Sử dụng Mitsubishi Pajero sport một thời gian, cảm giác đầu tiên là vận hành linh hoạt ở nhiều loại địa hình khác nhau nhưng vẫn mang đến sự thoải mái, tiện nghi và khả năng bảo vệ tối ưu với hàng loạt công nghệ an toàn tiên tiến, thông minh nổi bật trong phân khúc.
Theo dõi kênh khá lâu rồi. Thật sự thấy kênh review rất thực tế. Ngắn gọn dễ hiểu, gần gủi làm cho tất cả mọi người ai xem cũng có thể hiểu. Xem mà ko tua giây nào. :))
Nếu cầm trong tay tầm tiền 1ty5 đổ lại và nhu cầu là suv 7c đa dụng cho gđ thì e sẽ cọc mua ngay e PajeroSport mới này trong nữa nốt nhạc :))) Cỡ này thì phò tủn làm gì có cửa mà ss, phò tủn thì thấy mua chạy dvu đầy chứ e này chưa thấy ai mua về để chạy dvu cả, nvay là đủ nói lên tất cả rồi. Góp ý nho nhỏ của e về phần đuôi xe: Logo Pajero Sport mà đưa lên thanh crom ngang nữa thì quá đẹp & gọn luôn, hi vọng đời kế tiếp Mit làm gọn tên xe hơn
Em này ngang thêm xíu cho nhìn đỡ cao nhòng lên và thay đổi giao diện đèn đuôi chạy ngang thì đẹp, thiết kế lại dynamic shield chứ nhìn không bắt mắt lắm, mê mitsu mà không ưng mắt thiết kế lắm
4WD phù hợp nhất. Vì nó cho mình sự tiết kiệm trong thành phố với cầu sau và mạnh mẽ vượt qua mọi địa hình với 2 cầu. AWD thì nó quá dư thừa khi di chuyển nhiều trong thành phố nhưng lại cực kỳ cần thiết khi thường xuyên di chuyển trong địa hình mất độ bám
Phải công nhận động cơ của mitsubithi rất bền mình đang đi một một em dùng đông cơ của mit từ 2001 tới giờ mà chạy xa mấy trăm cây chả làm sao cả bền thật
Em vẫn không thích khi mọi người đánh đồng pajero và pajero sport. Huyền thoại pajero mà mọi người hay nhắc đến là xe ở tầm cao hơn chiếc này. Mặc dù vậy cũng không phủ nhận sức mạnh của PS và nó thực sự là một chiếc suv tốt.
đúng là ko phải pajero nhưng nó dc thừa hưởng nền tảng chứ bạn, ngt hay nói chiếc 911 đường đua thì 911 bản thương mại cũng dc hưởng những nền tảng ưu Việt của bản gốc
chưa thấy bác đề cập đèn mở góc chiếu khi đi đèo buổi đêm so vs xe ko có và so vs xe sang có, rồi độ thật vô lăng thuỷ lực có đáng đánh đổi trợ lực điện có hỗ trợ giữ làn
Bác ơi Bác cho em hỏi là Màn Hình Giải Trí con này lắp sang cho Triton 2021 được ko ạ..E thấy màn này đẹp mà lại ko muốn dùng màn Android..Em cảm ơn ạ!
Chuyện bác kể giống chuyện em v, cái hệ thống an toàn tiền va chạm nó kêu ở gầm xong vk em cũng bảo xe gì hơn tỷ mới mua mà kêu cọc cọc thế xong cáu (tại vợ thích everest hơn), về sau giải thích ra mới hiểu. Ngoài ra phanh khẩn cấp của Pajero Sport này cũng nhạy lắm nha. Mua đắt chút mà sướng người lái, an toàn cả nhà
Đọc bài viết trên web AutoPro mới thấy bác này am hiểu về xe ấy, chứ xem video thấy khen goài dễ bị hiểu nhầm lắm :)) nhất là cái đoạn "đến mình còn thấy nể mình" =))
Hồi trước đi ké con này của ông bạn, thấy bảo có đá cốp nên thử phát vào giữa như trên vid HL hay làm xong k đc, về sau mới biết là phải đá sang góc :)))) xe tiền tỷ nma cũng có tỷ this, tỷ that mà
nma màn hình em này hơi loá, không sắc nét lắm, chờ bản facelift cải thiện, thế này vẫn chưa ăn đc Everest mà giá cả với số lượng phiên bản cũng chả bì được với For luôn
![[Autozone.vn] Giới thiệu Mitsubishi Pajero Sport 2020 - Giá chỉ từ 1 tỷ 110](http://i.ytimg.com/vi/v0L1XSvLbPw/mqdefault.jpg)
Con này đi rất ngon, nhất là đi đường dài. Có lần mình đi liên tục xuyên đêm từ Sg ra nha trang trời mưa liên tục. Đi khỏe êm và đỡ mệt
Sử dụng Mitsubishi Pajero sport một thời gian, cảm giác đầu tiên là vận hành linh hoạt ở nhiều loại địa hình khác nhau nhưng vẫn mang đến sự thoải mái, tiện nghi và khả năng bảo vệ tối ưu với hàng loạt công nghệ an toàn tiên tiến, thông minh nổi bật trong phân khúc.
bác nói chuẩn, cái cảnh báo tiền va chạm của PS lúc đầu k quen tg có vấn đề xong lúc hiểu ra thấy thực dụng cực kỳ
Theo dõi kênh khá lâu rồi. Thật sự thấy kênh review rất thực tế. Ngắn gọn dễ hiểu, gần gủi làm cho tất cả mọi người ai xem cũng có thể hiểu. Xem mà ko tua giây nào. :))
Nếu cầm trong tay tầm tiền 1ty5 đổ lại và nhu cầu là suv 7c đa dụng cho gđ thì e sẽ cọc mua ngay e PajeroSport mới này trong nữa nốt nhạc :)))
Cỡ này thì phò tủn làm gì có cửa mà ss, phò tủn thì thấy mua chạy dvu đầy chứ e này chưa thấy ai mua về để chạy dvu cả, nvay là đủ nói lên tất cả rồi.
Góp ý nho nhỏ của e về phần đuôi xe: Logo Pajero Sport mà đưa lên thanh crom ngang nữa thì quá đẹp & gọn luôn, hi vọng đời kế tiếp Mit làm gọn tên xe hơn
Em này ngang thêm xíu cho nhìn đỡ cao nhòng lên và thay đổi giao diện đèn đuôi chạy ngang thì đẹp, thiết kế lại dynamic shield chứ nhìn không bắt mắt lắm, mê mitsu mà không ưng mắt thiết kế lắm
4WD phù hợp nhất. Vì nó cho mình sự tiết kiệm trong thành phố với cầu sau và mạnh mẽ vượt qua mọi địa hình với 2 cầu. AWD thì nó quá dư thừa khi di chuyển nhiều trong thành phố nhưng lại cực kỳ cần thiết khi thường xuyên di chuyển trong địa hình mất độ bám
nma h hãng nào cx AWD cả, cái này cx là do đua vũ trang với các hãng thôi
Chế độ 4H khác biệt nè b
Phải công nhận động cơ của mitsubithi rất bền mình đang đi một một em dùng đông cơ của mit từ 2001 tới giờ mà chạy xa mấy trăm cây chả làm sao cả bền thật
thay xe đi là vừa bác ơi :)))
Xe này ngon nhất phân khúc 7 chỗ 4wd. Chạy đường dài thì quá OK. Thành phố thì hơi tốn dầu.
Em vẫn không thích khi mọi người đánh đồng pajero và pajero sport. Huyền thoại pajero mà mọi người hay nhắc đến là xe ở tầm cao hơn chiếc này. Mặc dù vậy cũng không phủ nhận sức mạnh của PS và nó thực sự là một chiếc suv tốt.
đúng là ko phải pajero nhưng nó dc thừa hưởng nền tảng chứ bạn, ngt hay nói chiếc 911 đường đua thì 911 bản thương mại cũng dc hưởng những nền tảng ưu Việt của bản gốc
Nó được thừa hưởng duy nhất hệ dẫn động 2 cầu và thêm cái tên pajero
bác nói chuẩn tiện nghi với công nghệ trên PS hơn hẳn For với hệ dẫn động phê ngang ngửa Everest nma bản 4x4 giá hơi chát thôi
THEO TÔI XE NAY LÊN THAY ĐỔI MẪU LA RĂNG TO HƠN NHƯ FO EVERETT THÌ ĐẸP HON
e thấy mâm zin đẹp mà bác :))
may kênh không pr fortuner đi xuyên việt tốt đấy, k em un sub thật luôn quá =))
thế có mà thành chúa hề :)))
chưa thấy bác đề cập đèn mở góc chiếu khi đi đèo buổi đêm so vs xe ko có và so vs xe sang có, rồi độ thật vô lăng thuỷ lực có đáng đánh đổi trợ lực điện có hỗ trợ giữ làn
mấy cái kỹ thuật này mấy ít kênh review tìm hiểu sâu lắmm
Quá chân thật, em cũng đang 1 chú pjs44 3.0v6
Chỉnh lại bề ngang cho rộng thêm tí, thay đổi đèn hậu và cải tiến nội thất thêm tí nhìn bắt mắt hơn thì ok .
thấy ai cx chê bề ngang nhỉ, thấy nó hơi nhỏ hơn so vs những con khác thôi chứ làm gì bé quá đâu
Mitsubishi làm cái vô lăng nhẹ hơn một tí ở dải tốc độ thấp là tuyệt vời luôn. Xoay sở trong phố hơi vất vả.
mình thấy volang ổn mà nhỉ, hay b con gái nên mới thấy nặng :))
Làm thêm nhiều xe về ban đêm đi anh, ít đánh giá đèn xe về đêm quá.
không thấy bác nói gì về di chuyển trong đêm nhỉ, đèn chiếu sáng góc lái như nào ta?
so với giá các dòng khác mình thấy khá ổn
Bác ơi Bác cho em hỏi là Màn Hình Giải Trí con này lắp sang cho Triton 2021 được ko ạ..E thấy màn này đẹp mà lại ko muốn dùng màn Android..Em cảm ơn ạ!
dân mình vẫn thích chạy máy xăng nhiều hơn
Nếu chọn giữa bảng 2 cầu outlander và 1 cầu mitsubishi pajero thì nên chọn mẫu nào em?
2 cầu luôn hơn bạn ơi,
Đuôi xe bớt vuông xíu là đẹp. Hộp bánh cũng ko ưng lắm
cùng quan điểm, nhưng dẫn động ổn kinh
Chuyện bác kể giống chuyện em v, cái hệ thống an toàn tiền va chạm nó kêu ở gầm xong vk em cũng bảo xe gì hơn tỷ mới mua mà kêu cọc cọc thế xong cáu (tại vợ thích everest hơn), về sau giải thích ra mới hiểu. Ngoài ra phanh khẩn cấp của Pajero Sport này cũng nhạy lắm nha. Mua đắt chút mà sướng người lái, an toàn cả nhà
Hay nhỉ nhiều tính năng quá xe mình hổng có
nhiều công nghệ mà hài hoà, chứ k như con X7 cũng lắm công nghệ mà can thiệt gắt vào việc lái xe luôn
nghe bác nói thế là em an tâm mua Out 2022 rồii :))))
baoh về đại lý nhỉ :))
Có gặp con này hôm đi làm về trễ, ánh sáng ánh xanh nên dịu mắt người đi đường hơn ánh sáng xanh của xe khác!
ồ cái này bác nói e mới để ý này
nói gì thì nói, thấy logo 3 cánh này thì ớn lắm rồi, mai mốt đi thay thế phụ tùng rồi nói, hen...
em thấy có chát lắm đâu nhỉ :))
Đọc bài viết trên web AutoPro mới thấy bác này am hiểu về xe ấy, chứ xem video thấy khen goài dễ bị hiểu nhầm lắm :)) nhất là cái đoạn "đến mình còn thấy nể mình" =))
Cảm ơn bạn đã đọc cả bài viết trên site nhaaa
cả cái video không chê 1 tí nào luôn, thế này p đổi là những ưu điểm của PS chứ đánh giá cái nỗi gì :))
chắc không xem hết video chứ đoạn cuối chê thế mà lại bảo không :|
thấy con này màu trắng là đẹp nhất rồi :)))
Định mua Everest mà thấy 2.0Bi nên chốt PS !
nhìn phong thái bác này đã thấy toát ra mùi tiền rồi :)))))
Người ta là giám đốc mà bác :3
Nhìn form của xe giờ xứ same same nhau. 2021 mà nhìn chăngr khắc gì 2018,9 @@.
thì số người thích vẫn hơn số người ghét nên vẫn giữ thôiii
con này lái xướng phết nhưng mà ngồi sau hơi bồng bềnh
xong bề ngang cũng nhỏ nưa
người nào vững thì cũng thường thôi
xe đẹp quá 🥳🥳
đuôi xấu mà
@@truongvu8410 Mình thấy thích nhất cái đuôi
video này mấy đúp quay có sạn à nha, mấy video trc quay chỉn chu lắm mà
Ừ tại quay chính không bay vào kịp nên outsource thành ra là 😂😂
xe này chạy đường trường mới phát huy hết động cơ
Hồi trước đi ké con này của ông bạn, thấy bảo có đá cốp nên thử phát vào giữa như trên vid HL hay làm xong k đc, về sau mới biết là phải đá sang góc :)))) xe tiền tỷ nma cũng có tỷ this, tỷ that mà
sang nhưng mà chưa tới ấy, nma thôi xịn quá lại đắt hơn ý chớ
nma màn hình em này hơi loá, không sắc nét lắm, chờ bản facelift cải thiện, thế này vẫn chưa ăn đc Everest mà giá cả với số lượng phiên bản cũng chả bì được với For luôn
công nhận nhưng mà cảm ứng nhạy với kết nối ổn là tốt rồi
facelift lại cải thiện cái khác thì hài
Chiều ngang em này hơi bé, bên ngoài đèn để cao quá
công nhận, ngồi sau cx tròng trành nữa mong bản sau Mít khắc phục được
thấy camera trong video k nét lắm, kb thực tế thế nào nhỉ các bác?
Đúng là còn cần cải thiện
su thế hãng khác đèn nhỏ .còn này ngược lại để hứng bụi với đá
bác yên tâm đi, Mít nó còn dùng kiểu thiết kế này dài
Xpander vs dynamic shield đang quá thành công, chả tội gì mà bỏ cả :))
nhỏ thì đẹp nhưng hiệu năng lại kém
bác này là giám đốc sao k mua xe sang để đi nhỉ :))) mà khen gì khen quá vậy
chịu, mỗi cây mỗi hoa mỗi nhà 1 cách tiêu tiền =))))
Con này nhìn sang mà cảm giác giống lx570
Xe sang lm. Gầm cao. Nhiên liệu ok
Ko những off road ngon mà lại còn an toàn, các ngân hàng thường dùng để vận chuyển tiền.
con này chạy bị lắc ngang ngồi sau hơi say say đấy
riết rồi mấy con gầm cao nhà Mít đầu con nào cx na ná giống nhau, từ Xpander, outlander đến PS
Ngôn ngữ thiết kế dynamic shield mà bác. Mercedes-Benz cũng vậy thôi, Mazda cũng đang làm cách tương tự.
"mình đậu xe xong mình thấy mình nể mình luôn" bố khỉ bác lái khéo bác cứ nói đại ra gớm 😂😂
thì đoạn sau bác ấy nói luôn là đùa mà
e thấy quay xe quan trọng nhất vẫn là kỹ năng chứ, bác khen xe quá +))
nma xe này có quả cam 360 cx chất lượng thật
chuẩn, pr kiểu này lộ quá
Không phải. Con này hẹp chiều rộng. Vòng quay nó nhỏ nên quay chỉ như xe nhỏ. Không như bọn suv cùng hạng
Bác nói thế nào chứ đi con to kệch này ra đường sài gòn h tan tầm, đi thẳng ngta cx chửi chứ đừng nói quay đầu :))
con nào 4 bánh h tan tầm cx thế cả =))
👌👌👌👌👌👌👌
mà máy dầu đi không ồn không mùi còn tiết kiệm cơ :)))
chuẩn :)) cơ mà vẫn ít ng mua quá
tiết kiệm thật nhưng dân mình thì không chuộng, thích xăng hơn. Vì thế xe mới bán đc ít đó
💯 💯 💯
oke inova, ecosport k thể đem lại cảm giác lái như pajero :) chs so sánh khập khiễng vc, nó nhiều tiền với phân khúc cao hơn thì chả lái sướng hơn
thực ra ý bác ấy là bác ấy thử nhiều lắm rồi nma con này ưng nhất
Hj
khiếp khen gì khen ghê thế, sợ :)))
khen nma khen đúng, nói láo mới sợ chứ :)
thanh niên chạy xe máy cho hay
Đọc bài viết thì hay mà lên đây khen suốt thôi :)) cứ tưởng ông nào đc thuê về nói chỉ để PR cho Mitsu ấy
Đợt này Mitsubishi làm quảng cáo dữ quá nhỉ
mua xe này bị ngta nói là taxi , grab ko mn :D
Mua con này về mà để chạy taxi thì chỉ có vì đam mê thôi
Nổ quá
Bác ấy chia sẻ thật mà. Ad đi rồi cũng đồng ý xe ngon.
toyota ăn chắc mắc bền
Toy mấy con xe đẹp xe ngon thì éo thấy nhập về :)
Thùng tôn di động thôi :))))))
bền quá khách k thèm quay lại mua xe mới luôn mà
Fortuner đẹp nhưng ko biết sao mình vẫn cảm tình Pajero Sport hơn.
Chưa chăc toy đã bèn bằng Mit đâu