Ferrari Prosangue: Ferrari's first 4-door 4-seater 4WD car is finally here
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- Опубліковано 11 вер 2024
- Ferrari's first 4-door, 4-seater, 4WD car, the PUROSANGUE, was unveiled to the world's press at the Ferrari headquarters in Italy in the second week of September.
Prosangue means "thoroughbred" in Italian. In addition to the perfect blend of performance, driving pleasure and comfort, Ferrari claims that the car is a unique condensed version of the Prancing Horse's signature elements.
Ferrari doesn't use terms like SUV or crossover when describing this car. He explains that he adopted a completely different layout and proportions. What does that mean?
CG Deputy Editor-in-Chief Ono will give you an overview of the project, including his first impressions of Prosangue.
フロントはクラウンそっくり。
サイドビューはやはりフェラーリ。とてもスポーティでカッコイイ！
音はフェラーリ。でもフェラーリって言われるとフェラーリ的スタイルに見えるからすごい。そしてやっぱかっこいい。頭抜けてる。
背の高いルッソだからw
フェラーリはsuvのデザインも芸術的
かっこいい
観音開きは全く予想していませんでした。セレブなファミリーに人気出るだろうなぁ…
クラウンとにてる
@@カルロスチェンバー クラウンがパクった奴ねこれだからパクリ日本企業は😫バブル期から何も変わってないね
そうなんだ!通りで似てる!
@@カルロスチェンバー だから嫌なんですよねクラウンと似てると言われるのが
小野さんの解説はいつも解り易く”中身”があります☆彡ありがとうございます☆彡
昔と違ってフェラーリも4ドア/4シーター造る世の中になったんだね🤔でも造りこみはさすがフェラーリ🤗デザインも無駄なく抜かりなく出来てるようだし、駆け抜けてく排気音も聴き惚れるね🤩！
フェラーリもsuvかとの思いもありますが、会社として伝統を守る一方で革新していかなければ時代に取り残されていまいますからね。このsuvでもフェラーリらしさが十分に表現されているなら、また一つ殻を破り新時代フェラーリとして楽しみですね！
さすがフェラーリ、SUVでこのフォルムは想定外に良いし、市販車初の4ドア化(マセラティとも違う)されてもスペシャルクーペの如し｡
いちいち段差が気になって普段使い出来ない ｢スーパーカー｣ よりいいかも･･･そして熟成のV12搭載はライバル達を引き離したのでは !?
これ黒だとめちゃくちゃカッコいいだろうな
めちゃわかります
wonderful content. thank you for sharing. have a good day!❤👍
小野さんの『フェラーリ・プロサングエの試乗インプレ』ぜひ楽しみにしています☆彡
CGありがとうございます(｀ー´ゞ-☆
なんか新型クラウンのクロスオーバーやスポーツと同じに見えますね🌝✌️
これまでリーク情報や画像は出ていたけど、そんな想像を遥かに超えて、試乗リポートなくでも、全てがカッコイイ！
他のスーパーSUVなんかきにしてないくらい、フェラーリらしいSUV！
フェラーリにSUVや4ドアは云々言われてましたけど、これは間違いなく、フェラーリ！
所有出来る顧客の方が羨ましい！
クラウンスポーツの最上級グレードがプロサングエってこと？
あら(ﾟ∀ﾟ 三 ﾟ∀ﾟ)あら
これはフェラーリを購入できる層には欲しい一台かもしれません。
by購入できない層より。
この6100万円のSUV発表前に初期生産分は全部完売してますね。
量産車ですから予約入れられるのは再来年ですかね。
とうとうフェラーリもSUVか…。と言った感じです。まだフェラーリにSUVという組み合わせにしっくりこないのですが、時間が経てば見方が変わるかもと思いながら見ていました。ではまた。
フェラーリのSUVかどうかは置いといて，
今までに無いくらいグラマラスな美しいSUVだと思います。ほとんどのメーカーが顔とリア､エンブレムでデザインの違いを見せる中､独創的なサイドビューとリアハッチが素晴らしいと思います。
フロントが新型クラウンスポーツで、リアのテールランプがＲＸ－７の造形みたい...。
前ドアはドアノブあるが、後ドアはどうやって開けるのかな？ドアノブ見えん。前連動？
Bピラーの付け根よく見るとあります👀
@@user-wk5wv9ht2q よく見つけましたね！プロサングエの公式サイトで見てようやくわかりました。小さくて可愛いドアノブですねｗ
リアのテールランプもクラウンスポーツと形状そっくりなんですよｗ
勿論クラウンがあとからパクったんでしょうけど、あそこまで真似るって流石に酷いｗ
リアハッチと共に電動なので目立たないとこらにスイッチ（ノブ）が有ります
勿論リモコンでも操作できますよ
新生Ferrariのサラブレッドは
４door crossoverで誕生ですね。伝統も変化も進化もファンを納得させる仕上がりにため息が出ます。
半年前に案内来て、スタイルもまるでわからんけど取り敢えず予約金入れて予約していた。
まー気に入らなければ売ればいいくらいでいたが、これは良さそう。
貴方は古参、常連で貢献度が高いカスタマーですか？
プロサングェは最初の予約分はそうした特別なカスタマーを優先して予約を受け付けると断言しています
その後も当面は同じ方針でしょうから、それ以外の方は予約自体出来ないはずですがそれともそうした有力カスタマーの紹介がなされたのでしょうか？
多分そうした方達にはフェラーリから予約の受付の連絡が入っているはずですが？
ちなみに転売だと認められると、正規のサービス（購入、修理など）が出来なくなりますよ
ある程度の期間は所持する必要があります
ウルスと良い棲み分けができてる
真打登場！
だね
フェラーリに真似されるとはクラウンも大したもんだ
CGの解説？は良い？のだけど・・今は「ウナ丼」さんが良い
出来ればウナ丼さんのレポートを観たいですね・・・無理かww
ほんまウナ丼さんのレポ観るようになってから
カッコつけた モータージャーナリスト？のレポ
観なくなったし 観たい！とも思わなくなった
Ferrari GTC4 LUSS 12気筒の取材して欲しいと思います。
ん？クラウン？
新型クラウンスポーツに似てないです？
うん(ﾟ∀ﾟ 三 ﾟ∀ﾟ)うん
流石はフェラーリ
SUVブームにただあやかっただけの車ではなく、フェラーリにしか作れない唯一無二の車に仕立て上げてきたな
この調子でF1も頑張れ(本音)
まぁ開発ではポルシェの協力がなされていますが
クラウンby Italia
🤣🤣🤣
@@i.toshibow (╭☞•́∀•̀)╭☞ それな！🙋♀🙋♂
開発時期からして逆なw
なんとなく、デザインのアチコチにローマの印象が見られるかなぁ・・・
新型クラウンと顔似てる
メインで買うクルマではないと思うのでホントのお金持ちがサブで所有するクルマですかね⁉️
ターゲットはフェラーリオーナー向けの多用途ファミリーカーという位置付けですね 当面は特別なカスタマーをフェラーリが選別して案内を送る様です
優先順位は既に決まっていますので単なる金持ちでは当分買えません
パッと見でマツダRX8を思い出したのは私だけなのか・・・
MX-30も思い出すよ
マツダはリアドア小さいからな
すべての面で凄いのはわかります……
ホントのお金持のSUVなんでしょうね😅
先ずはフェラーリ貢献者から予約できます
ダートかっ飛ばしたくない笑
FFとかGTC4ルッソとか奇怪なシューティングブレイクよりも断然恰好良いね
今後フェラーリの4シーターGTはこれに集約されるのかな？
中東の大富豪が買いそう😄
彼らなら付き合いの浅い中国のカスタマーより貢献度が高いでしょうから、予約出来るかもね
……この時期にV12って……？？？
環境規制に抵触する、前のエンジンの大幅な改良エンジン（使っているのは改良型の更にシリンダーだけですがw）で最新の規制にも対応しています
ロールスのV12、ベントレーのW12、ハイブリッド化するランボのV12もちゃんとEuro 5（もしかしたら予定されているEuro6にも）対応していますよ
欧州メーカーは日米メーカーより規制対応はしっかりしてます
スパイショットのせいか観音開き以外は、新鮮味が有りませんでしたね。 この車のリアシートに座りたい人って、居ないと思うけど、、、。笑
フェラーリオーナー達（特別な）のファミリー向けの多用車が欲しいという要望ですから
いつも楽しみにしています。
私は古いタイプのカーグラ読者なので、最近のフェラーリには懐疑的です。
エンッツオが生きていたら、こんな量産型SUVの開発をさせたかどうか・・しかも４ドア
大市場の中国に向けて、この後
ヘラーリのミニバンやワンボックスEVも発売するでしょうが、
もはやヘラーリである必要はあるのかな？
紙のCGで512BBやF40をヤタベに持ち込んで走らせてた時代が一番フェラーリだったのでは？
むしろSUVのジャンルにフェラーリとしてのスタイルを上手く落とし込んでて、カッコいいし大したもんだと感じましたけどね。
時代はSUVだし、衝突安全の確保やスペースが広いクルマが持て囃されてるし、会社としては間違いないのでは？
そもそもタイトなスポーツカーは汎用性がなく、実際に扱いづらいしね。これは日本のフェラーリオーナーも乗り換えてでも売れますよ。
多分SUV以外のファミリー向け車種は出さないと思いますよ
フェラーリはアストンやランボと同じくスポーツモデルの年間生産台数を限定する方針ですので彼らと同じく台数制限しないブランドの命綱となる車種が必要なのです
したがって中国とは全く関係ないです
プロサングェは最初の予約分は古参の常連から優先するそうなので中国にはいないと思いますよ
あくまで生産終了するであろうSF90に代わるフラッグシップです
有る意味❗､マセラーティ💜クワトロポルテやギブリ‼ 同じＳＵＶ,レバンテにエンジン🔩🔧供給する御時世ですからね😎👌👍🚙💥💨❕❕
@@user-gb4es1xh8l アルファとマセラティは供給と言うよりエンジン委託生産だけどね
フェラーリのスポーツカーはターボ化されて音悪くなってるのにSUVのフェラーリの方がV12NAで断然サウンドが良いというねw
当面のフラッグシップだからね
金貯めるか
当面は一見さんは予約できないから御ゆっくりと
SUVでそこまでスポーツにこだわる必要があるのか疑問ですわ。まぁ余裕あってそこそこ楽しみたい人にはいいのかな。
頑なにセダンは出さなかったくせに...
スポーツカーブランドでセダンで売れてるのはタイカンくらいだからね！（それもカイエンの半分以下だし）
フェラーリをセダンで守る事はできんよ
フェラーリらしさとは何なのか…。企業として利益を出す為にSUVまで出さなくてはならないのか…。ランボのウルスの成功で我慢出来なくなったのか…。
有る意味❗､ランボ・ウルス🐃を意識した!？ 挑戦的なイタリアンデザイン🆔🎨📐が堪らないんだけどね😎👌👍⚡🐴🚗💥💨❕❕
こりゃ金持ちの自慢必須アイテムやな笑 往年のフェラーリユーザーは中々受け付けれんやろうけど😅
その古参、常連オーナー達の多用途なファミリカーが欲しい（他車を使っているから）という要望ですね
基本的に見た目がなんであれFワンマシンそのまんま。
電動ターボは使われていません
残念。節操ないな。アストンとフェラーリ。買えないけど、節操ないと思う。
クソダサクラウンと同じ世界に存在するとは思えないデザイン
レクサスRXのパクりやん。。。