Yakıt konusunda gerçek citroenciler bilirki sağlıklı kullanımda yakıt cimrisi arabaların içinde bulunan bir araçtır Citroen gerek dizel gerek benzinli ❤
emeğinize sağlık Shine bold versiyonu kullanıyoruz konforlu ve eğlenceli yüksek duruşu çok iyi yerden yüksekliği özellikle şehir kullanımda avantaj sağlıyor.
Merhaba. İncelemeniz için teşekkür ederim. Ben c4X ve C4 arasında kaldım. C4X arka tasarımını çok beğenmediğim için C4 de karar kıldım. Almayı düşünenler için yaklaşık on aylık ve on bin km kullanıcı yorumum aşağıdaki gibi. Aracı alıp uzun süreli kullanmadan sonra yorum yapmak istedim. 2023 Mayıs ayında , 2019 model Honda Eco makyajlı kasa Civic aracımı takasa vererek o günlerde almaya planladığım araca çok fark istedikleri için bütçemin elverdiği en uygun sıfır araç olarak c4 Feel Bold , benzinli, 130 beygir otomatik vites aracı buldum ve aldım. İlk düşündüğüm araç yine Honda idi, ancak aradaki fark sıfır aracın yarı parasına denk gelince vaz geçtim. Sonra Peugeot 408 düşündüm fakat onda da liste fiyatının çok üstünde bir bedel istediler. Sonra marka , marka dolaştım ve benim aracıma en iyi fiyatı veren ve kendi aracına en düşük fiyatı veren citroen c4 de karar kıldım. ( Biraz da zorunlu oldu) 2004 yılından 2023 yılına kadar sırası ile ve sıfır olarak şu araçları kullandım. 2004 model sıfır benzin manuel Ford C max üç yıl, 2007 model sıfır benzin manuel Toyota Verso üç yıl , 2017 model benzin lpg otomatik Honda civic üç yıl , 2019 model benzin lpg otomatik Honda civic üç yıl. Bunun haricinde 2000 yılından 2016 yılına kadar muhtelif marka ve modelde şirket aracı kullandım. (Otomatik reno clio, Subaru imprezia ,Renault Fluence, skoda oktavia, fiat linea,wv cady , opel combo, ) Kullandığım üst marka , model veya sınıfları saymaz isek ( Jaguar, range Rover, tesla, Toog, Mercedes , BMW vb ) almış olduğum c4 dü orta segment araçlara göre değerlendireceğim. Bu arada bir aracı alırken benim ilk üç kriterim 1. Orta seviye sessizlik . ( motor, yol, rüzgar, trim) 2. Yüksek seviye Konfor. ( Süspansiyon, koltuk, oturma pozisyonu) 3. Ya sev ya nefret et Tasarım. ( Göze farklı gelen modeller, alışılmışın dışında) Bu bilgiler ışığında c4 de beğendiğim ve beğenmediğim özellikler aşağıda gibidir. BEĞENDİKLERİM. 1. Süspansiyon, koltuk, oturma pozisyonu ve direksiyon konforu sınıfının ve parasının üstünde. 2. Yumuşak ve yormayan sürüş. (Eşim araçlardan çok anlamaz ama bu araç ile uzun yol yaparken. Ne zaman geldik veya ne çabuk geldik demeye başladı) 3. Genel tasarımı. ( Farklı olması) 4. Özellikle yandan ve arkadan görünümü bence çok farklı ve güzel. 5. Otoban sürüşlerindeki sınıfına göre sesiz olması. 6. Yol ve rüzgar sesi 110 km hıza kadar makul. 7. Uzun yol yakıt verimliliği. ( Otoyol sürüşlerinde 110 geçmemek kaydı ile 5 litre ) 8. Sınıfına göre sahip olduğu donanım. ( Feel boolt donanım listesine bakın) 9. Sekiz ileri otomatik vites. ( başarılı , bazen birden ikiye geçerken sert o kadar) 10. Fiyat performans. ( Uygun şartlarda aldığıma inanıyorum) 11. Güncel fiyat listesinde donanımına ve muadil araçlara göre fiyat uygun. 12. Türkiye genelinde yaygın servis. 13. Kaportanın tokluğu. ( Honda ön kaputu 120 den sonra sallanıyordu) 14. Altının yüksek olması. ( Özellikle tatillerde deniz kenarına giderken çok işe yarıyor) 15. Sürüş modları ve özellikle motorun her modda atak olması. ( spor modda çoşuyor) 16. Klima sistemi . Hem iyi ısıtıyor hem iyi soğutuyor. 17. Farlar süper. 18. Anahtarsız giriş ve anahtarsız çalıştırma. 19. Karşılama ve uğurlama aydınlatma. 20. Virajlarda sağa veya sola ekstra aydınlatma yapması. BEĞENMEDİKLERİM. 1. Düşük süratlerde motor sesi. ( Hırıltılı, dizel gibi) 2. Ani hızlanmalardaki motor sesi. ( Hırıltılı, dizel gibi) 3. Motor sesi takıntısı olan mutlaka test yapmalı. Sonra pişman olmayın. 4. Feel Boold ta Navigasyonun yüklü olmaması. ( Üst modellerde var, veya kablo ile telefonu bağlayıp hal edebiliyorsunuz) 5. Arka görüş kamerasının çok net olmaması. 6. Ön park sensörünün olmaması. 7. Bagajın küçük olması. ( İki kişiyiz bizim için yeterli ama çocuklu aile için yetersiz kalır) 8. Dikiz aynası hem küçük hem otomatik kararmıyor. 9. Feel Bold da arkada kol dayama yok. ( Ben döşemeciye yaptıracağım. Yolcum rahat etsin) 10. Gösterge çok değil, çok çok küçük . Hatta minnacık. Hiç ama hiç sevmedim. 11. Dikiz aynalarından çok rüzgar sesi geliyor. Çok ama. 12. Araç yokuşta geriye kaydırıyor. 13. Start stop kafasına göre çalışıyor. ( Ben genellikle kapalı tutuyorum kullanmıyorum ) TAVSİYE EDER MİYİM ? 1. Çinli araçlar kendini kalıcı olarak kanıtlamadıkça bu değerlendirmeye dahil etmiyorum. ( Tiggo, Omoda veya MG gibi) 2. Mukayese edeceğiniz araç Toyota Corolla croos, Peugeot 2008, Opel Mokka , Hundai Kona. 3. Güncel fiyat listelerinde en uygun c4 gibi duruyor. 4. Kısıtlı bütçesi olanlara tavsiye ederim. 5. Daha üst bütçesi olanlara Nissan E-Pover Qashqai şiddetle test etmelerini tavsiye ederim. Saygılar.
Hemen hemen aynı süreci yaşıyoruz sizinle. Quashai e power orta paketine 1.700 tl fiyat alınca vazgeçtim akabinde Honda Civic 2019 makyajlı aracımı verip c4x shine paket için anlaşma sağladım. Nasipse temmuz 15 de aracı teslim alacağım. Honda’ya göre bir kıyaslama yapabilir misiniz?
@@Umut_KOTAN Merhaba. üçer yıl ara ile 2016-2019 2019-2023 iki defa sıfır Honda araç kullandım. Her ikisini de 100.000 bin km kullandım. C4 şu an bir yıl 13.500 km oldu. Eğer kulağınız benimki kadar hassas ise ilk fark edeceğiniz şey c4 ün motoru Honda dan daha fazla olduğu dur. Şahsım adıma Honda dan sonra ben rahatsız oldum ve c4 ün motor sesini sevmedim. Gerçeği bir çok kullanıcı bu motor sesine bayıldığı hususunda yorum yapış, ayrıca benim aracıma binen bir çok arkadaşım da '' ne motor sesi ağabey araba sanki elektrikli çıt yok diyor '' Diyorum ya benim kulağım çok hassas araçta trim ve motor sesine pek tahammül edemiyorum. Bunun haricinde konfor ve özellikle uzun yol sürüşlerinde çok memnun kalacağınızı tahmin ediyorum. Güle güle kullanın. Sorması ayıp olmasın kaça mal oldu. ? Saygılar.
Hocam emeğinize ellerinize sağlık birsey sormak istiyorum. İki araç arasında kaldım fikirleriniz benim için çok önemli o yüzden sorumu sorma istiyorum Citroen c4x mi yoksa chery omada 5 mi. Cevabınızı bekliyorum teşekkürler
Kardeşime almayı düşünüyoruz. Bagajı çok tatmin edici. Aile aracı olarak alacağı için çok süratli kullanmayacak ve güvenlik donanımları oldukça iyi. 1.2 motor biraz yakıt konusunda üzebilir. Skoda kamıq baktık orta pakette bile(belki giriş paketiydi) park sensörü yok digital klima yok, geri görüş kamerası yok ve fiyat c4x ten pahalıydı. Toyota corolla 1,5 ve bu ikisi arasında kaldık. Siz bu ikisi arasında kalsanız tercihiniz c4x mi olurdu?
11:19 Doğru bir inceleme olmuş. Çoğu kanalda aracın virajda her an kopup savrulacağından bahsedilmemişti. 1 ay kiralık kullandım. Resmen bi yerden uçmayalım diye frenleyerek girdim hep. Aynı durum frenlemede söz konusu çek bas yapınca araç beşik gibi sallanıyor. Sallanmadan Yol tutuşu için amortisör yay değiştirmek mümkün olur mu ?
Bu soru oldukça genel. Engelli rapor limiti 1 6 milyona kadar çıkarıldı. İhtiyaçlarınız neler? Vb bir çok soru gelir akla. Kriterleri belirtirseniz onun üzerinden yorum yapabilirim.
@@alperguler hocan bazi sayfalarda bu ara560.000 bine veriyorlar diye duydum yani mantiklimi bu araba benimde en fazla 600.000 e kadar cikar matti yonden
merhaba benimde engelli raporum var c4 shıne aldım daha gelmedi ama içide dışıda çok güzel geldi boş paketi bile dolu 680.000 tl ye aldım senin dediğin fiyata vermezler galiba
15 bin km kullanıcı deneyimi olarak yol tutuşunu yorumluyorum.Virajlarda araçları zorlayan bir kullanıcı olarak yorumum ; Araç tavanı yerden çok yüksek değil dolayısıyla kompakt suvlardan daha iyi yola oturuyor.Aracın amortisörleri sert yayları yumuşak.Şasi rijitliği çok iyi yani yol tutuşa katkısı en fazla olan şasi ayarı çok iyi.Aracın yol tutuşunda esc sistemi de Alper beyin belirttiği gibi küçük dokunuşlarla çok yardımcı oluyor.Direksiyonun turu kısa ve net bir direksiyon.Düşük hızlarda fazla yumuşak zamanla alışılacak bir durum.Ancak araç önden koptuğu zaman direksiyon fazla belirsiz iletişimi kaybediyor.Yol tutuşu normal bir kullanıcı için fazla bile gelebilir.Kompakt suvlardan daha konforlu ilerlerken onlardan iyi bir sürüş kalitesi var.Ancak arka süspansiyonlar bağımsız olsaymış muhteşem olurmuş.Birde yaylar bir tık sert olabilirmiş.Dinamik bir kullanıcı için daha sert süspansiyonlu araçları tavsiye ederim.Yalıtımı çok iyi, uzun yolda araç çok konforlu ve şasiden gelen titreşimler çok az.Yabancıların Noise, vibration, and harshness (NVH) dediği olay.Bana göre iki eksisi var.302 mm büyük ön fren disklerine rağmen frenler daha tepkisel olabilir.
@@Cafercn06 Aracım benzinli manuel.Otomatik olan 1 litre fazla yakıyor.Benim şehir içi ortalamam 6.3 ve 7 litre arası.Ortalama hız 28-29 km.Şehir dışı 4.5 - 6.3 arası yakar.Ortalama hız ve yokuş durumuna göre.Yakında c4 ve c4x 'e makyaj gelecek.Yenilikler, hafif hibrit triger zinciri ve şanzıman da 6 ileri çift kavrama oluyor.
Hocam 2. El 2024 model 20.000 km de megane touch, 2023 20.000 km de corolla, sifir km c4x shine paket arasindayim. Fiyat olarak megane 1.300.000, corolla 1.220.000, c4x 1.335.000. Sizce hangisini almaliyim?
@ valla cok dusundum bu fiyata bu ozeliklerin yanindan gecmiyor corolla megane civic ve digerleri. Toyota kucuk geldi bu arada. Gittim c4x aldim. Tesekkur ederim.
C4x shine bold serisi almayı düşünüyoruz 2024 serisi mi daha iyi 2022 shine bold serisi mi daha iyi yani biz bu aracı istiyoruz lakin 2022 model olan test sürüşünden kalma dolu dolu bir araç var 60.000km kadar sürülmüş birde sıfır bir araç var siz olsanız eski model olan c4x shine bold serisini mi alırdınız yoksa yeni içi boşalmış bir seriyi mi alırdınız masaj koltuklarına kadar hepsi 2022 modelde mevcut ama 2024 modelde bunlar yok maalesef çok kararsız kaldık arasında 300.000₺ gibi bir fark var sadece yardımcı olursanız çok mutlu olurum
Ön tasarım ı beğenmiş arkayı beğenmemiş, ki bence tam tersi aracı gösteren arka tasarım zaten tanıtım resimlerinin çoğu arkadan ve yan arkadan çekilmiş bu yüzden, ön tasarım biraz karışık sadelik yok
Maalesef ben aldım ve çok pişmanım. Frene basınca tekerlekten ses geliyor, çözemediler, yenisiyle değiştirmediler, 3 ay oldu bekliyorum. Ne araca ne şu an beni her pazartesi arayıp haftaya pazartesi sizi arayacağız diyen markaya güvenim kalmadı. Maddi olarak kandırılmış hissetmeyi geçtim manevi olarak da 3 aydır bu işle uğraşmaktan sıkıldım ve çok yoruldum.
Megane icon alacaken ,bu aracın shine bold paketini aldım.şerit takip sistemi bile ekstra paketle alabilirsiniz dediklerinde megane dan vazgeçmiştim. Bu videoda kardeşimiz test etmenin ötesinde eleştirmiş diye düşünüyorum. Araç çok dolu herkese kazasız belasız sürüşler.
Olsun diye iş değil bu aracın artı ve eksi yanlarını anlattım artı yanlarını anlatırken sıkıntı yok da eksi yanlarını anlatırken sizi ne rahatsız etti ki yoruma katkıda bulunuyorsunuz?
@@alpergulerHocam bizim millete anlatamazsınız. Aldıkları araç en mükemmel araç ya! Sadece övmeniz lazım ki tatmin olsunlar. Neyse birçok inceleme izledim dilinize sağlık aklımdaki soru işaretlerini giderdiniz. Teşekkürler.
Yorum için çok teşekkür ederim. Fanı olunca oluyor bu durum. Ama tüm çıplaklığı ile anlatmak önemli. Eksik olduğumuz yanlar olabilir doğru ama eleştiri yaparken düşman gibi davranılmak kötü :))
Neden 1.5 dizel seçeneği incelenmiyor. Sadece sizin incelemeniz için demiyorum. Kimse incelememiş. İncelemeye gerek olmayacak kadar iyi mi dizel motor seçeneği? Dizel 130 beygir, iyi bir secenek sonuçta.
Arka tasarımını bende beğenmedim sanki arkaya ayrı bi kaynak yapıp ekleme yapmışlar gibi yada normal bi araba yapacakken üretim hatası olmuşta aa böylede oldu lan buda böyle kalsın demişler gibi,yinede insan gözü bunada alışabilir diye düşünüyorum.
Dizelinin yakıt tuketimi, içine ses almıyor ve amortisoru ust sınıf konforunda.. konforu sasırttı.. geri görüş kamera görüntüsü astra ve yeni 308 den 3008 den bile daha iyi.. biz begendik klima kumandalarının dijital olmaması da bize daha kullanışlı geldi..
Citröen tasarımda öncü bir marka. Dijital ve sade ekrana C4 cactus ile geçti. Bu modelinde devam ettirdi. Mg4, byd ve vw gibi markalarda da bu tarz ekran kullanılmaya devam ediyor. En azından çerçevesiz bir ekran olsaydı çok şık olurdu onun dışında C4 ailesini seviyorum. ❤
Sehir içi ortalama 10 lt bende su an. Sehir dışı 6.5 gaza yuklenmezsen. Yolda giderken ekran ve gosterge paneli gitti ariza isigi disinda hic bir sey calismiyordu. Servisi aradim guncelleme bekliyorlarmis. Guncelleme gelene kadar ne yapacagim dedim. Anliyorumda guncelleme gelince arayacagiz dediler. Hayatimda karsilastigim en sacma satis sonrasi hizmet
@@alperguler Sonuç çıkacağını sanmıyorum muhtemelen aracı satarım diye düşünüyorum ama bir süre bekleyip göreceğiz. Sonucu sizinle tabiki sizinle paylaşırım. Komik olansa servise uğradım. Antalya balaban servis müdürü bana sürüse engel bir durum yok diye komik bir cevap verdi. Kendisi gosterge panelini kullanmiyor sanirim
@@alperguler ayrica Multimedya da wifi bağlantısı çalışmıyor. Sürüş ayarlarinida stop edip başlattığın zaman sifirliyor 😀. Bunun disinda genel olarak keyifli bir araç
![2024 Citroen C4 X [1.2 PureTech EAT8, 130 HP] POV Test drive (Personal experience) CARiNIK](http://i.ytimg.com/vi/OGzEp_GJz_U/mqdefault.jpg)
Yakıt konusunda gerçek citroenciler bilirki sağlıklı kullanımda yakıt cimrisi arabaların içinde bulunan bir araçtır Citroen gerek dizel gerek benzinli ❤
emeğinize sağlık Shine bold versiyonu kullanıyoruz konforlu ve eğlenceli yüksek duruşu çok iyi yerden yüksekliği özellikle şehir kullanımda avantaj sağlıyor.
Tespitleriniz için çok teşekkürler. Konfor konusuna bende katılıyorum .
Merhaba ortalama yakıt tüketımınız ne kadar acaba?
Merhaba.
İncelemeniz için teşekkür ederim.
Ben c4X ve C4 arasında kaldım.
C4X arka tasarımını çok beğenmediğim için C4 de karar kıldım.
Almayı düşünenler için yaklaşık on aylık ve on bin km kullanıcı yorumum aşağıdaki gibi.
Aracı alıp uzun süreli kullanmadan sonra yorum yapmak istedim.
2023 Mayıs ayında , 2019 model Honda Eco makyajlı kasa Civic aracımı takasa vererek o günlerde almaya planladığım araca çok fark istedikleri için bütçemin elverdiği en uygun sıfır araç olarak c4 Feel Bold , benzinli, 130 beygir otomatik vites aracı buldum ve aldım.
İlk düşündüğüm araç yine Honda idi, ancak aradaki fark sıfır aracın yarı parasına denk gelince vaz geçtim.
Sonra Peugeot 408 düşündüm fakat onda da liste fiyatının çok üstünde bir bedel istediler.
Sonra marka , marka dolaştım ve benim aracıma en iyi fiyatı veren ve kendi aracına en düşük fiyatı veren citroen c4 de karar kıldım. ( Biraz da zorunlu oldu)
2004 yılından 2023 yılına kadar sırası ile ve sıfır olarak şu araçları kullandım.
2004 model sıfır benzin manuel Ford C max üç yıl, 2007 model sıfır benzin manuel Toyota Verso üç yıl , 2017 model benzin lpg otomatik Honda civic üç yıl , 2019 model benzin lpg otomatik Honda civic üç yıl.
Bunun haricinde 2000 yılından 2016 yılına kadar muhtelif marka ve modelde şirket aracı kullandım.
(Otomatik reno clio, Subaru imprezia ,Renault Fluence, skoda oktavia, fiat linea,wv cady , opel combo, )
Kullandığım üst marka , model veya sınıfları saymaz isek ( Jaguar, range Rover, tesla, Toog, Mercedes , BMW vb ) almış olduğum c4 dü orta segment araçlara göre değerlendireceğim.
Bu arada bir aracı alırken benim ilk üç kriterim
1. Orta seviye sessizlik . ( motor, yol, rüzgar, trim)
2. Yüksek seviye Konfor. ( Süspansiyon, koltuk, oturma pozisyonu)
3. Ya sev ya nefret et Tasarım. ( Göze farklı gelen modeller, alışılmışın dışında)
Bu bilgiler ışığında c4 de beğendiğim ve beğenmediğim özellikler aşağıda gibidir.
BEĞENDİKLERİM.
1. Süspansiyon, koltuk, oturma pozisyonu ve direksiyon konforu sınıfının ve parasının üstünde.
2. Yumuşak ve yormayan sürüş. (Eşim araçlardan çok anlamaz ama bu araç ile uzun yol yaparken. Ne zaman geldik veya ne çabuk geldik demeye başladı)
3. Genel tasarımı. ( Farklı olması)
4. Özellikle yandan ve arkadan görünümü bence çok farklı ve güzel.
5. Otoban sürüşlerindeki sınıfına göre sesiz olması.
6. Yol ve rüzgar sesi 110 km hıza kadar makul.
7. Uzun yol yakıt verimliliği. ( Otoyol sürüşlerinde 110 geçmemek kaydı ile 5 litre )
8. Sınıfına göre sahip olduğu donanım. ( Feel boolt donanım listesine bakın)
9. Sekiz ileri otomatik vites. ( başarılı , bazen birden ikiye geçerken sert o kadar)
10. Fiyat performans. ( Uygun şartlarda aldığıma inanıyorum)
11. Güncel fiyat listesinde donanımına ve muadil araçlara göre fiyat uygun.
12. Türkiye genelinde yaygın servis.
13. Kaportanın tokluğu. ( Honda ön kaputu 120 den sonra sallanıyordu)
14. Altının yüksek olması. ( Özellikle tatillerde deniz kenarına giderken çok işe yarıyor)
15. Sürüş modları ve özellikle motorun her modda atak olması. ( spor modda çoşuyor)
16. Klima sistemi . Hem iyi ısıtıyor hem iyi soğutuyor.
17. Farlar süper.
18. Anahtarsız giriş ve anahtarsız çalıştırma.
19. Karşılama ve uğurlama aydınlatma.
20. Virajlarda sağa veya sola ekstra aydınlatma yapması.
BEĞENMEDİKLERİM.
1. Düşük süratlerde motor sesi. ( Hırıltılı, dizel gibi)
2. Ani hızlanmalardaki motor sesi. ( Hırıltılı, dizel gibi)
3. Motor sesi takıntısı olan mutlaka test yapmalı. Sonra pişman olmayın.
4. Feel Boold ta Navigasyonun yüklü olmaması. ( Üst modellerde var, veya kablo ile telefonu bağlayıp hal edebiliyorsunuz)
5. Arka görüş kamerasının çok net olmaması.
6. Ön park sensörünün olmaması.
7. Bagajın küçük olması. ( İki kişiyiz bizim için yeterli ama çocuklu aile için yetersiz kalır)
8. Dikiz aynası hem küçük hem otomatik kararmıyor.
9. Feel Bold da arkada kol dayama yok. ( Ben döşemeciye yaptıracağım. Yolcum rahat etsin)
10. Gösterge çok değil, çok çok küçük . Hatta minnacık. Hiç ama hiç sevmedim.
11. Dikiz aynalarından çok rüzgar sesi geliyor. Çok ama.
12. Araç yokuşta geriye kaydırıyor.
13. Start stop kafasına göre çalışıyor. ( Ben genellikle kapalı tutuyorum kullanmıyorum )
TAVSİYE EDER MİYİM ?
1. Çinli araçlar kendini kalıcı olarak kanıtlamadıkça bu değerlendirmeye dahil etmiyorum. ( Tiggo, Omoda veya MG gibi)
2. Mukayese edeceğiniz araç Toyota Corolla croos, Peugeot 2008, Opel Mokka , Hundai Kona.
3. Güncel fiyat listelerinde en uygun c4 gibi duruyor.
4. Kısıtlı bütçesi olanlara tavsiye ederim.
5. Daha üst bütçesi olanlara Nissan E-Pover Qashqai şiddetle test etmelerini tavsiye ederim.
Saygılar.
Sende her videonun altına bu yorumu yapıyon amk
Hemen hemen aynı süreci yaşıyoruz sizinle. Quashai e power orta paketine 1.700 tl fiyat alınca vazgeçtim akabinde Honda Civic 2019 makyajlı aracımı verip c4x shine paket için anlaşma sağladım. Nasipse temmuz 15 de aracı teslim alacağım. Honda’ya göre bir kıyaslama yapabilir misiniz?
Hayırlı bayramlar
@@Umut_KOTAN
Merhaba.
üçer yıl ara ile
2016-2019
2019-2023
iki defa sıfır Honda araç kullandım.
Her ikisini de 100.000 bin km kullandım.
C4 şu an bir yıl 13.500 km oldu.
Eğer kulağınız benimki kadar hassas ise ilk fark edeceğiniz şey c4 ün motoru Honda dan daha fazla olduğu dur.
Şahsım adıma Honda dan sonra ben rahatsız oldum ve c4 ün motor sesini sevmedim.
Gerçeği bir çok kullanıcı bu motor sesine bayıldığı hususunda yorum yapış,
ayrıca benim aracıma binen bir çok arkadaşım da '' ne motor sesi ağabey araba sanki elektrikli çıt yok diyor ''
Diyorum ya benim kulağım çok hassas araçta trim ve motor sesine pek tahammül edemiyorum.
Bunun haricinde konfor ve özellikle uzun yol sürüşlerinde çok memnun kalacağınızı tahmin ediyorum.
Güle güle kullanın. Sorması ayıp olmasın kaça mal oldu. ?
Saygılar.
Teşekkür ederim cevap için. 1.270 e mal oldu.
eline emeğine sağlık tarafsız yorumun ve gerçek incelemen için teşekkür ederim
Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)
Emeğinize sağlık, ncap test sonucunu yorumlarsanız sevinirim.
Hocam emeğinize ellerinize sağlık birsey sormak istiyorum. İki araç arasında kaldım fikirleriniz benim için çok önemli o yüzden sorumu sorma istiyorum Citroen c4x mi yoksa chery omada 5 mi. Cevabınızı bekliyorum teşekkürler
Bagaj beklentimiz varsa c4x ama tasarım farklı olsun yakıtı dert etmem ben dersen omada 5
Arka tasarıma bayıldım ❤
Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)
Selamün aleyküm hocam 2023 2024 boya atma sorunu varmı bilginiz var mı
Kardeşime almayı düşünüyoruz. Bagajı çok tatmin edici. Aile aracı olarak alacağı için çok süratli kullanmayacak ve güvenlik donanımları oldukça iyi. 1.2 motor biraz yakıt konusunda üzebilir. Skoda kamıq baktık orta pakette bile(belki giriş paketiydi) park sensörü yok digital klima yok, geri görüş kamerası yok ve fiyat c4x ten pahalıydı. Toyota corolla 1,5 ve bu ikisi arasında kaldık. Siz bu ikisi arasında kalsanız tercihiniz c4x mi olurdu?
Hibrit olmayacaksa otomobil kesinlikle cx4 olurdu tercih
@@alperguler teşekkür ederim
11:19 Doğru bir inceleme olmuş. Çoğu kanalda aracın virajda her an kopup savrulacağından bahsedilmemişti.
1 ay kiralık kullandım. Resmen bi yerden uçmayalım diye frenleyerek girdim hep. Aynı durum frenlemede söz konusu çek bas yapınca araç beşik gibi sallanıyor.
Sallanmadan Yol tutuşu için amortisör yay değiştirmek mümkün olur mu ?
Daha iyi duruma gelir. Uygun yay bulmak lazım. Ama araç konfor odaklı yapıldığı için maalesef durum böyle ;)
Geyik testi olsa güzel olurdu
Bu arada eline sağlık emeğine sağlık teşekkürler çok güzel incelem olmuş
Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)
Elinize emeğinize sağlık....
Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)
Araç çok hoşuma gitti çok güzel
Yorum için teşekkürler keyifli seyirler kanalıma abone olmayı unutmayın.
selem hocam engelli raparum var bana hangi arabayi tavsiye edersiniz tsk ederim
Bu soru oldukça genel. Engelli rapor limiti 1 6 milyona kadar çıkarıldı. İhtiyaçlarınız neler? Vb bir çok soru gelir akla. Kriterleri belirtirseniz onun üzerinden yorum yapabilirim.
@@alperguler hocan bazi sayfalarda bu ara560.000 bine veriyorlar diye duydum yani mantiklimi bu araba benimde en fazla 600.000 e kadar cikar matti yonden
yada 600.000 e kadar alabilecegim arac deyim bu limit icerisinde bana 5 yildan sonra en iyi limit yapabilecek arac
Bayiden bilgi almal daha mantıklı. Buradaki model bu skalaya giriyor c5 air cross bakılabilir veya psa gruptaki diğer modeller de tercih edilebilir
merhaba benimde engelli raporum var c4 shıne aldım daha gelmedi ama içide dışıda
çok güzel geldi boş paketi bile dolu 680.000 tl ye aldım senin dediğin fiyata vermezler galiba
Corollaya meganea göre Yalıtım konfor nasıl hocam?
Fark fazla ;)
@@alperguler hımm bu daha iyi yani
Tasarimi cok hos,yakindan dahada hos olmus
Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)
Hocam c4 yada c4x daha yeni yapıldı? Ve hangisi daha iyi?
Amaç bagaj ise c4x
Dün itibari ile almaya karar verdim fakat yeni reno duster ile arasında kaldım açıkcası.
Konforu, gece yolculuğu, ekstra güvenlik özellikleri deyince Citroën tavsiye ederim. Yeni nesil araçlar artık bu şekilde.
Soru cevap yerine eksileri şunlar artıları bunlar şeklinde anlatım tavsiye ederim, başarılar dilerim
Öneri için teşekkürler
15 bin km kullanıcı deneyimi olarak yol tutuşunu yorumluyorum.Virajlarda araçları zorlayan bir kullanıcı olarak yorumum ; Araç tavanı yerden çok yüksek değil dolayısıyla kompakt suvlardan daha iyi yola oturuyor.Aracın amortisörleri sert yayları yumuşak.Şasi rijitliği çok iyi yani yol tutuşa katkısı en fazla olan şasi ayarı çok iyi.Aracın yol tutuşunda esc sistemi de Alper beyin belirttiği gibi küçük dokunuşlarla çok yardımcı oluyor.Direksiyonun turu kısa ve net bir direksiyon.Düşük hızlarda fazla yumuşak zamanla alışılacak bir durum.Ancak araç önden koptuğu zaman direksiyon fazla belirsiz iletişimi kaybediyor.Yol tutuşu normal bir kullanıcı için fazla bile gelebilir.Kompakt suvlardan daha konforlu ilerlerken onlardan iyi bir sürüş kalitesi var.Ancak arka süspansiyonlar bağımsız olsaymış muhteşem olurmuş.Birde yaylar bir tık sert olabilirmiş.Dinamik bir kullanıcı için daha sert süspansiyonlu araçları tavsiye ederim.Yalıtımı çok iyi, uzun yolda araç çok konforlu ve şasiden gelen titreşimler çok az.Yabancıların Noise, vibration, and harshness (NVH) dediği olay.Bana göre iki eksisi var.302 mm büyük ön fren disklerine rağmen frenler daha tepkisel olabilir.
Detaylı yorum için çok teşekkür ederim.
Yalıtım konusuna katılmıyorum
Şehir içi şehir dışı yakıt tüketimi nedir hocam birde dizelmi benzinmi aracınız
@@Cafercn06 Aracım benzinli manuel.Otomatik olan 1 litre fazla yakıyor.Benim şehir içi ortalamam 6.3 ve 7 litre arası.Ortalama hız 28-29 km.Şehir dışı 4.5 - 6.3 arası yakar.Ortalama hız ve yokuş durumuna göre.Yakında c4 ve c4x 'e makyaj gelecek.Yenilikler, hafif hibrit triger zinciri ve şanzıman da 6 ileri çift kavrama oluyor.
@@vedatbora6753 istanbuldanı ortalama hız 28-29
Hocam 2. El 2024 model 20.000 km de megane touch, 2023 20.000 km de corolla, sifir km c4x shine paket arasindayim. Fiyat olarak megane 1.300.000, corolla 1.220.000, c4x 1.335.000. Sizce hangisini almaliyim?
Hızlı satılsın uzun ömürlü olsun derseniz sıfır toyota. Diğer durumlarda iki araçtan birini seçebilirsin
@ cok tesekkur ederim.
@ valla cok dusundum bu fiyata bu ozeliklerin yanindan gecmiyor corolla megane civic ve digerleri. Toyota kucuk geldi bu arada. Gittim c4x aldim. Tesekkur ederim.
Hayırlı olsun kazasız belasız sürüşler
@ cok tesekkur ederim.
C4x shine bold serisi almayı düşünüyoruz 2024 serisi mi daha iyi 2022 shine bold serisi mi daha iyi yani biz bu aracı istiyoruz lakin 2022 model olan test sürüşünden kalma dolu dolu bir araç var 60.000km kadar sürülmüş birde sıfır bir araç var siz olsanız eski model olan c4x shine bold serisini mi alırdınız yoksa yeni içi boşalmış bir seriyi mi alırdınız masaj koltuklarına kadar hepsi 2022 modelde mevcut ama 2024 modelde bunlar yok maalesef çok kararsız kaldık arasında 300.000₺ gibi bir fark var sadece yardımcı olursanız çok mutlu olurum
Ben olsam hiç düşünmeden dolu paket alırdım
@@alperguler teşekkürler
Ön tasarım ı beğenmiş arkayı beğenmemiş, ki bence tam tersi aracı gösteren arka tasarım zaten tanıtım resimlerinin çoğu arkadan ve yan arkadan çekilmiş bu yüzden, ön tasarım biraz karışık sadelik yok
Yorum için teşekkürler keyifli seyirler kanalıma abone olmayı unutmayın.
Ama ön taraftaki farlar hakikaten çok iyi bu nedenle tasarımına bişey diyemiyorum 😊
Sizin boy kaç ? Arabanın içi geniş mi ?
1.72
Ben 1.90'im ailede uzun. Arabada önceliğim genişlik o bakımdan sordum. Teşekkürler
12.000 km’de kullandığım en konforlu araç diyebilirim
Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)
Maalesef ben aldım ve çok pişmanım. Frene basınca tekerlekten ses geliyor, çözemediler, yenisiyle değiştirmediler, 3 ay oldu bekliyorum. Ne araca ne şu an beni her pazartesi arayıp haftaya pazartesi sizi arayacağız diyen markaya güvenim kalmadı. Maddi olarak kandırılmış hissetmeyi geçtim manevi olarak da 3 aydır bu işle uğraşmaktan sıkıldım ve çok yoruldum.
Hukuki sürecin takipçisi olun mutlaka çözüme ulaşırsınız
PSA grup ile iletişim de olun onlarin cozmeyecegi iş yok
Citroen ile ilgili şikayetler bitmiyor gerçekten alınası araç gibi dışardan ancak kalite algısı çok düşük bu üzücü
CEO ya yazın , adam hemen ilgileniyor . Carlos Tavares
@@ahmetkk3212 gerçekten mi çok şaşırdım
Megane icon alacaken ,bu aracın shine bold paketini aldım.şerit takip sistemi bile ekstra paketle alabilirsiniz dediklerinde megane dan vazgeçmiştim.
Bu videoda kardeşimiz test etmenin ötesinde eleştirmiş diye düşünüyorum.
Araç çok dolu herkese kazasız belasız sürüşler.
Eleştirel gözle bakmak gerekiyor çünkü ;) Diğerlerinden farkımız olmalı ;)
@@alpergulerfark olsun diye iş mi yapıyorsun. Arkadaş haklı yorumunda.
Olsun diye iş değil bu aracın artı ve eksi yanlarını anlattım artı yanlarını anlatırken sıkıntı yok da eksi yanlarını anlatırken sizi ne rahatsız etti ki yoruma katkıda bulunuyorsunuz?
@@alpergulerHocam bizim millete anlatamazsınız. Aldıkları araç en mükemmel araç ya! Sadece övmeniz lazım ki tatmin olsunlar. Neyse birçok inceleme izledim dilinize sağlık aklımdaki soru işaretlerini giderdiniz. Teşekkürler.
Yorum için çok teşekkür ederim. Fanı olunca oluyor bu durum. Ama tüm çıplaklığı ile anlatmak önemli. Eksik olduğumuz yanlar olabilir doğru ama eleştiri yaparken düşman gibi davranılmak kötü :))
Asıl arabanın arkası güzel hocam nasıl beğenmediniz ben anlamadım
Maalesef beğenmedim. Zevkler ve renkler ;)
Neden 1.5 dizel seçeneği incelenmiyor. Sadece sizin incelemeniz için demiyorum. Kimse incelememiş. İncelemeye gerek olmayacak kadar iyi mi dizel motor seçeneği? Dizel 130 beygir, iyi bir secenek sonuçta.
Test araçlarının kombinasyonlarını marka belirliyor. Ayrıca bu otomobil 1 2 litre olmak üzere benzinli seçeneklerle satışta
On de arkada guzel.hatta arka daha şık bence.daha ne olsun
Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)
c4x ruhsatta sedan diye geçiyor hocam
Yorum için teşekkürler keyifli seyirler kanalıma abone olmayı unutmayın.
Arka taraf dış tasarımını aceleye getirmişler gibi emanet duruyor. Yeni Elantralarda da bu durum var gibi geliyor bana
Biz burayı unuttuk tüh ya eee ne yapalım c4 sedandan yapıştıralım gitsin olmuş :))
Arka tasarımını bende beğenmedim sanki arkaya ayrı bi kaynak yapıp ekleme yapmışlar gibi yada normal bi araba yapacakken üretim hatası olmuşta aa böylede oldu lan buda böyle kalsın demişler gibi,yinede insan gözü bunada alışabilir diye düşünüyorum.
Arka taraf dizayni yüzünden sürüşte yalpalama veya kayma gibi tehlike yaratıyor mu?
Böyle birşey yapmıyor ama görüş açısı çok kötü ;)
Dizelinin yakıt tuketimi, içine ses almıyor ve amortisoru ust sınıf konforunda.. konforu sasırttı.. geri görüş kamera görüntüsü astra ve yeni 308 den 3008 den bile daha iyi.. biz begendik klima kumandalarının dijital olmaması da bize daha kullanışlı geldi..
Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)
Renault Arkana Türkiye'ye gelir mi? Bu tür araçlar içinde en güzeli
Citröen tasarımda öncü bir marka. Dijital ve sade ekrana C4 cactus ile geçti. Bu modelinde devam ettirdi. Mg4, byd ve vw gibi markalarda da bu tarz ekran kullanılmaya devam ediyor.
En azından çerçevesiz bir ekran olsaydı çok şık olurdu onun dışında C4 ailesini seviyorum. ❤
Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)
Ben beğendim
Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)
Ekimden sonraki üretimlerde otonom sürüş eklendi. Tesla gibi kendi gidiyor😅
O kadar başarılı olduğunu düşünmüyorum ama artı artıdır ;)
Şu an araç fiyati 1.410.000 tl den basliyor
Maaalesef :(
Sehir içi ortalama 10 lt bende su an. Sehir dışı 6.5 gaza yuklenmezsen. Yolda giderken ekran ve gosterge paneli gitti ariza isigi disinda hic bir sey calismiyordu. Servisi aradim guncelleme bekliyorlarmis. Guncelleme gelene kadar ne yapacagim dedim. Anliyorumda guncelleme gelince arayacagiz dediler. Hayatimda karsilastigim en sacma satis sonrasi hizmet
Kötü bir deneyim olmuş senin için. Sonucunu yorum olarak buradan paylaşırsan sevinirim ;)
@@alperguler Sonuç çıkacağını sanmıyorum muhtemelen aracı satarım diye düşünüyorum ama bir süre bekleyip göreceğiz. Sonucu sizinle tabiki sizinle paylaşırım. Komik olansa servise uğradım. Antalya balaban servis müdürü bana sürüse engel bir durum yok diye komik bir cevap verdi. Kendisi gosterge panelini kullanmiyor sanirim
@@alperguler ayrica Multimedya da wifi bağlantısı çalışmıyor. Sürüş ayarlarinida stop edip başlattığın zaman sifirliyor 😀. Bunun disinda genel olarak keyifli bir araç
Şu gözler neler görüyor vallahi ilginç :)
@@alperguler ortalama yakit 11.7 lt yapilan km 227 ortalama hiz 20km yer antalya 🤕🤕 volvoyu cok yakiyor diye satmistim 180 hp 9.5 10 lt arasiydi 😁
Sedane görünümlü SUV degil , SUV görünümlü Sedane olacaktı. Yani bu araç SUV değil sedane olarak satılıyor. Saygılarımla...
Yorum için teşekkürler keyifli seyirler
Gösterge paneli atari paneli gibiher taraf güzel o göstrge paneli ne insanın morali bozuluyor böyle güzel araba yap gösterge panel leş
Maalesef :(
Citroen citroendir beklentiyi fazla yükseltmemek lazım. Sorun yaşayan kullanıcılar yazmaya başlamış. Direkt markadan soğutuyor
Yorum için teşekkürler keyifli seyirler :)
Citroen candır. C5 kullandim. Şimdi proace kullanıyorum. Şikayet tabiki olacak.
Hiç güzel araba değil tavsiye etmem uzun yolda sürüşte berbat
Senin tercihin ne olurdu bu segmentte
Gözü kapalı alırım
dur kalk yapıyor stop go
Yorum için teşekkürler keyifli seyirler kanalıma abone olmayı unutmayın.