Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
軽自動車なんて絶対に乗りたくなかった自分がs6を3年乗ってます。このまま他に欲しい車が出なければ乗り続けると思います。s2も乗ってましたが雨漏りに悩まされましたがs6はエンジンが軽なだけで後は最高ですね。正にホンダ版軽のロータスエリーゼな感じです。
そうっすね〜。S6は本当に楽しいですよね!
ホンダが造ると軽でもスポーツカーは間違いないですね〜見よったら乗ってみたくなってきた~🚙
そうでしょう😄
まさしくんの運転を見てると楽しそうで😊エスロク欲しくなりますねー😆
そうでしょ〜?😁
S6気になってちゃんと乗った事もないので、まさしさんのインプレ凄く参考になります👍とか言う私はビート乗りなんですが😅感覚的には同じですね!阿蘇には良く行くので気持ちいいですよね!
ビート乗りさんですか!いいですねぇ😊
コンピュータチューニングしたら速くなりますよ。ただ面白くなるかは別の話🤫吸排気純正が一番だったかなぁ、私のは無限でしたが。
コメントありがとうございます😊是非納車時の動画など、過去の動画も見て頂けますと大変嬉しいです😄
是非ネオバのタイヤで走って欲しいです。
走ってみたいですね(((o(*゚▽゚*)o)))
とある方面から手に入れたセミバケット、「楽しい車」から「ドM車(拷問車)へ変わってしまいましたww私の体格は純正が一番です
確かに純正が一番ですよね😅
コペンはブレーキのフィーリングに違和感があって自分的にはダメでした。。。
確かに、ブレーキのフィーリングは好みが分かれるところですよね
S6の造りは普通車ですねエンジンが660ccなだけで
確かに普通車の造りですよね~
こんばんは大観峰ですね44Gが低速からトルクありますよ😮
やはりそうでしたか😄
法定速度で走って、車の違いって判るものなんですか?
低速度域でレーシーさを味わえるのがエスロクの最大の特色です😊
軽自動車なんて絶対に乗りたくなかった自分がs6を3年乗ってます。このまま他に欲しい車が出なければ乗り続けると思います。s2も乗ってましたが雨漏りに悩まされましたがs6はエンジンが軽なだけで後は最高ですね。正にホンダ版軽のロータスエリーゼな感じです。
そうっすね〜。S6は本当に楽しいですよね!
ホンダが造ると軽でもスポーツカーは間違いないですね〜見よったら乗ってみたくなってきた~🚙
そうでしょう😄
まさしくんの運転を見てると楽しそうで😊エスロク欲しくなりますねー😆
そうでしょ〜?😁
S6気になってちゃんと乗った事もないので、まさしさんのインプレ凄く参考になります👍とか言う私はビート乗りなんですが😅感覚的には同じですね!阿蘇には良く行くので気持ちいいですよね!
ビート乗りさんですか!いいですねぇ😊
コンピュータチューニングしたら速くなりますよ。ただ面白くなるかは別の話🤫吸排気純正が一番だったかなぁ、私のは無限でしたが。
コメントありがとうございます😊
是非納車時の動画など、過去の動画も見て頂けますと大変嬉しいです😄
是非ネオバのタイヤで走って欲しいです。
走ってみたいですね(((o(*゚▽゚*)o)))
とある方面から手に入れたセミバケット、「楽しい車」から「ドM車(拷問車)へ変わってしまいましたww
私の体格は純正が一番です
確かに純正が一番ですよね😅
コペンはブレーキのフィーリングに違和感があって自分的にはダメでした。。。
確かに、ブレーキのフィーリングは好みが分かれるところですよね
S6の造りは普通車ですね
エンジンが660ccなだけで
確かに普通車の造りですよね~
こんばんは
大観峰ですね
44Gが低速からトルクありますよ😮
やはりそうでしたか😄
法定速度で走って、車の違いって判るものなんですか?
低速度域でレーシーさを味わえるのがエスロクの最大の特色です😊