Tolles Video MaX. Ich kann mich noch gut an die Zeiten erinnern, wo auf dem RE6 noch DB Regio mit 612ern unterwegs war. Es war nicht alles schlecht früher ..... 🥲 Wann kommt denn mal wieder eine Führerstandsmitfahrt von dir Max? LG Dirk🥲🥲🥲
@@bergermax143 Habe ich mir schon "alle" angeschaut. Da sind wirklich sehr gute Sache dabei. Daher würde ich mich über neue Mitfahrten von Dir sehr freuen 😀
Schlimm genug, dass DB Regio nun München-Hof mit den alten Dostos und 218er fährt, wo einst die bequemen Halberstädter Abteilwägen und Bm-Wägen der alten Bundesbahn liefen. Weder 612er Kotzkübel, noch Dostos sind für solche langen Strecken das richtige Fahrzeug. Bin letzte Woche das erste Mal mit einem Dosto-IC gefahren (Stuttgart-Nürnberg-Leipzig) - das ist ja kaum besser als S-Bahn-Niveau, aber nennt sich Fernverkehr.
Eigenglich soll ab Sommer 2024 die Akkutriebwagen fahren aber es würde erst ab 2025 verzögert und auf dieser Strecke ist auch eine Elektrifizierung geplant.
Klasse sehr schöner zusammen Schnitt Klasse Gruß Micha
Tolles Video MaX. Ich kann mich noch gut an die Zeiten erinnern, wo auf dem RE6 noch DB Regio mit 612ern unterwegs war. Es war nicht alles schlecht früher ..... 🥲 Wann kommt denn mal wieder eine Führerstandsmitfahrt von dir Max? LG Dirk🥲🥲🥲
Schau dich mal in der Playlist „Führerstandsmitfahrten“ um😉
@@bergermax143 Habe ich mir schon "alle" angeschaut. Da sind wirklich sehr gute Sache dabei. Daher würde ich mich über neue Mitfahrten von Dir sehr freuen 😀
Schlimm genug, dass DB Regio nun München-Hof mit den alten Dostos und 218er fährt, wo einst die bequemen Halberstädter Abteilwägen und Bm-Wägen der alten Bundesbahn liefen. Weder 612er Kotzkübel, noch Dostos sind für solche langen Strecken das richtige Fahrzeug. Bin letzte Woche das erste Mal mit einem Dosto-IC gefahren (Stuttgart-Nürnberg-Leipzig) - das ist ja kaum besser als S-Bahn-Niveau, aber nennt sich Fernverkehr.
Eigenglich soll ab Sommer 2024 die Akkutriebwagen fahren aber es würde erst ab 2025 verzögert und auf dieser Strecke ist auch eine Elektrifizierung geplant.
Ab Dezember 2024 sollen dann alle 3 Umläufe mit Dostos gefahren werden bis irgendwann vielleicht mal die Akkuzüge fertig sind