Remplacement du tableau de bord du Massey Fergusson - 2021
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- Опубліковано 11 лип 2021
- Cela fait quelques temps que l'aguille du compte-tours du régime moteur ne fonctionne plus. Ce n'était pas une panne d'une grande gravité car j'avais toujours cette indication avec un afficheur digital. Cependant, et depuis les derniers semis d'octobre 2021, c'est l'aguille indicatrice de la température de l'eau moteur qui fait des sienne. La réparation de l'ensemble s'impose. Prises de vue : 18, 23 juin 2021
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Une vidéo qui devait sortir un mardi mais qui en fait arrive un samedi car j'ai trop de contenu à vous faire voir 😋
En vrai la vidéo sur la moisson d'orge était prête plus tôt que prévu (à cause de la météo qui m'a permis d'en faire son montage) et j'avais laissé celle ci se publier en même temps (pas voulu)
Pour pas trop vous submerger de contenu en semaine, je vous l'offre aujourd'hui (ceux ayant activé les notifications, y avaient accès avant aujourd'hui 😉)
Mardi prochain, je continue de vous parler récolte
A plus !
😃😃😃 super, en attendant de moissonner cette après midi, je vais regarder sa. On va entamé dans le dure 12ha de blé
J’avais pas l’intention de publier cette vidéo en même temps que la moisson des orges, mais un peu plus tard 😅
Je la bascule en non répertoriée pour que les plus motivés d’entre vous à visionner deux vidéos ce mardi matin, et ayant activés les notifications puissent la regarder. Je la rendrai publique ce week-end 👋
Pas grave moi ça m occupe
Merci la notif 😂😂😉
Moi j'aime bien l' "OUTIL" ultime de tout agriculteur , le Marteau en cabine.
Encore un grand merci pour ces deux vidéos.
Pas facile de travailler avec des conditions météorologiques instables.
Salut à mardi prochain
Un nouiveau compteur pour notre conteur de l'Agriculture. Bravo et merci.
Bonjour David , toujours du matériel propre et bien entretenu ,👍
2 vidéo cette semaine c est bien sa commence une très bonne journée
Bonjour vidéo intéressante et très bien expliqué bon week-end
Salut David belle vidéo et explication comme dab et continue comme ça et bon courage pour la suite salut
Belle vidéo. Effectivement quand ça fonctionne c'est mieux
Un bon petit bricolage pour mettre en forme avant la moisson 😋
Mon Massey aussi a eu quelque soucis au niveau du tableau de bord (capteurs de pont avant sur la pédale de frein, comodo et rajout de feux de travail) cet hiver. Je vois que le tableau de bord a changé de designe mais pas d'architecture globale.
Je n'avais pas fait de vidéo, je ne pensais pas encore me mettre sur UA-cam à l'époque.
Ça m'a fait rigoler, je cours toujours après le coupe batterie moi aussi... ça fait faire du sport ! 😜💪
On attend la moisson avec impatience !
Salut David super vidéo comme à ton habitude 😉
Petite question : pourquoi le capot de ton massey est ternie d'un seul côté (en l'occurrence le côté droit)?
Intéressante cette petite videos
Les tableaux de bord sur cette série de tracteur et un pb fréquent et connue il à même tenu pas mal de temps sur le tien 👍👍
super en tout cas de faire méme ces petites réparations !! y a des endroits sa serait resté comme ça lol
Salut David c'est si facile de changer le nombre d'heures avec la valise un bon logiciel et on met ce que l'on veut c les boules
👏👏👏👏pour l entretien sinon ça devien des épaves 👏👏👏
quand je regarder tes vidéos le compte tour m’embêter car il rester bloqué haha
Bonjour David, ça pourrait bien être un problème de faux contact sur un où plusieurs connecteurs électriques (poussière, humidité) : un bon coup de spécial contact électrique sur les prises mâles et femelle. Ca peut aussi être un problème de masse défectueuse avec les vibrations. Ensuite le problème de faux contact peut-être sur les circuits imprimés.
Cordialement
@Chaîne Agricole dis moi que le prochain seras peut être un Case IH ? 😊 du mal a voir t'es bon XL accompagné d'un massey 🤣
En plus il fait pas un beau bruit ce tracteur 😂🤪😩 tu trouves pas. Il pourrait acheter un John Deere 🤔 mais bon aller 😂😉
Slt super la vidéo. Petite question pour la vidéo est en non répertorié ?
Je l’ai publié par erreur ce matin, je la passe en non répertoriée pour que les personnes qui ont activées les notifications puissent la voir, je la basculerai en publique un peu plus tard
@@chaineagricole d’accord merci
Bonjour, combien celà à couté ??
Salut David ! Bricoler au 14 juillet, on a jamais vu ça... Petite question, pourquoi désactive tu ta suspensions sur la route ? Ça te prive d'un certain comfort non?
Oui il y a moins de confort mais par compte ça empêche de s'endormir 😂😂
Les agri, on bosse tous le 14 juillet. Mais on aime ça donc tout va bien !
@@lafermeducoin11a oui je sais je suis agri ! Mais en général on bricole pas on est au champ !
Bonjour effectivement, c’est assez facile d'accès, mais il faut la valise
La valise RTL 🤣😂 des grosses têtes 🤪😂
Non
Il vient de la Meuse chez EmC2, vu le stickers.
Merci pour cette vidéo, QUESTION : Sur le capot moteur, qu'est ce que c'est la boite noire ? Merci pour ta réponse 🐝🐝🐝
C'est la prise d'air du filtre à air. 😃
Merci Quentin, oui c’est ça
Merci, je ne savais pas car je suis plus ih que massey. 🐝🐝🐝
Bonjour. Je n'ai pas compris pourquoi il y a un bip sonore lorsque l'on appuis sur l'embrayage frein à main serré.
Et surtout pourquoi il n'aime pas ça.
Merci pour le retour d'info.
Salut
Pourquoi désactiver le pont suspendu?
Oui pourquoi david, en plus on te voit danser sur le siège
@@gabinl76xaxa18 la danse des canards 🤣
Bonjour j'avais démonté un tableau de bord sur une série mf 6100 pour remplacer des ampoules de témoin qui ne s'allumaient plus je me souviens pas avoir démonté le bas.
Tu étais obligé ?
Sinon dommage que ton nouveau compteur ait un problème d'éclairage de l'écran de droite
C’est pas du tout le même montage au niveau du capitonage de cabine ya quand même 3 générations d’écart entre les séries 100 et 400 fallait bien que les ingénieurs travaillent un peu 😂😂
@@TheRems68 les composants fabrication de chine comme tous !
tu utilises quel logiciel de montage vidéo ?
Excusez-moi. Un jour vous pourrez faire une vidéo de ce que vous ne savez pas faire svp. Pour ne pas trop me sentir complétement nul. Bonne moisson
Exactement des fois quand j en fais soit je la met publique sans faire exprès ou elle sort en retard des fois
Pour moi il est très compétent et ne cache rien.....c'est le plus important
Bonjour le massey remplace quel HI stp merci !
Ça coûte combien une opération comme ça on a le même problème sur le même tracteur
Salut , tu l’avais acheté neuf le massey ?
Un quelle modèle ?
Pareille comme sur les voitures et autres utilitaires , etc etc
Tout est plastique mais surtout électronique
C'est pas la partie la plus simple à qui ne maîtrise pas
C quoi la boîte sur le capot ?
Cela existe du matériel sans électronique ?
évidement
ua-cam.com/video/jdruzCoUzyg/v-deo.html
Ta pas tester les phares pour voir que le compteur s'allume
quand tu a un MF ,il vaut mieux avoir la concession pas loin ,pas de chance bon courage
Un tracteur de Lorraine,EMC2 🤔
C'est une panne normale chez massez 😅😅.. on a changé 3 fois pour 6000 heures ! !
Ah oui quand même 😳
Le Massey a 7895 heures si j'ai bien compris? Il a bien tourné en 2 ans :o
David te vidéo sans super
Serait-ce une maladie pathologique consanguine à ces modèles M-F ?? (j'ai connu des maladies de fissuration des points de soudure du circuit imprimé des tableaux de bord fut un temps aussi sur J-D série 3050/3650)
Sur les 7400 les compteurs n'étaient pas très fiables
Encore des problèmes électroniques et électriques soient dus à des défauts de conception ou de fabrication, comme il en existent sur tous les véhicules vu la rapidité des études de développement des séries ou alors de l'obsolescence programmée pour faire marcher le commerce captif de chaque constructeur en pièces neuves ou en échange standard.
Les engins agricoles, comme les voitures ou les poids-lourds n'échappent pas à la règle. Certains véhicules de certains constructeurs sont plus "fiables" que d'autres, mais c'est probablement difficile à démontrer au vu des évolutions de chaque modèles. Bref au final, c'est l'utilisateur qui doit banquer, soit par la souscription de contrats d'entretien-assurance des constructeurs, soit par ses deniers s'il n'a pas voulu ou pu souscrire de tel contrat. Au final, l'utilisateur ne peux pas être gagnant. C'est comme ça et c'est pas prêt de changer. Les constructeurs et les concessionnaires ne sont pas des philanthropes. Money is Money !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Et puis tout est maintenant conçu pour que l'utilisateur ne puissent plus s'auto-dépanner, avec la présence partout de la programmation (la fameuse valoche !!!), et surtout pas de standardisation de programmation inter-marques.
Et puis le règne du "plastoc" avec des petites pattes et des clips, voire des collages de fixation qui cassent au démontage, des rivets plastiques, des agrafes, etc. etc.
Même les garagistes et dépanneurs en sont victimes et font souvent des démontages et des remontages à l'arrache, l'essentiel étant de cacher la misère sous les divers enjoliveurs "plastoc".
Tout ceci n'est pas spécifique aux véhicules, c'est pareil pour tout produit de consommation courante.
Ce sont les fondements de la société de consommation dans ses pires travers et qui nous conduisent à la surconsommation du pétrole au centre de la création des matières plastiques, encore plus ou mois recyclables et recyclées.
Malgré toutes nos bonnes volontés pour être plus éco-responsables, les produits de consommation actuels sont encore et sans doute malheureusement pour trop longtemps conçus sans aucun critère de durabilité et de réparabilité. Même les voitures électriques actuelles n'échappent pas à la règle.
Je ne suis militant d'aucune association, c'est tout juste mon avis personnel d'un homme de 60 ans qui se documente du point de vue du technicien et ingénieur que je suis en toute modestie, mais tellement inquiet (pour mes nièces) de ce qui se passe déjà depuis quelques années et qui s'amplifie sur le plan de la biodiversité et des phénomènes climatiques.
Ça donne pas envie d'acheter MF
Le problème de ces tracteurs là
toutes les marques ont les mèmes problèmes!