Спасибо за просмотр! Среди подписчиков нашего канала мы разыгрываем в этом году три Нивы! Подписывайтесь на канал, голосуйте и выигрывайте! До встречи 10 марта. Всем удачи! Ссылка на голосование: web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00212_1/addrandom.asp?ip_param=16 Если ссылка не открывается, значит у вас стоят блокираторы или какие-то ограничения. Попробуйте с другого устройства (компьютер, смартфон, планшет и т.д).
Очередное видео, заставляющее понимать, что уровень ЗР падает ниже плинтуса. Поймите, слово "косяки" - это из уголовной лексики, и оно недопустимо, тем более в заголовке. Заслуженный 👎
В названии видео написано, К5 или Камри, но ответа не прозвучало, зачем задавать вопрос, если нет ответа? Впечатление от видео осталось, что не стоит покупать К5 за такие деньги...
Всю жизнь мечтал отцу с мамой подарить Ниву в деревне, но почему-то наоборот они нам все помогают! Прости папа, но я не сдаюсь,и верю что настанет тот день, когда я вручу тебе ключи, Пусть Всевышний даст вам крепкого здоровья и терпения! Всем желаю вселенской удачи, терпения,и счастья с любовью! Мир вашему дому!
Да, к сожалению наоборот до сих пор в ходу пословица: "Плох тот родитель, который не дорастил ребёнка до пенсии" ))) Главное - продолжай, удача и успех любят упорных!
У "старых" машин в первые несколько лет были различные косяки. Так что полгода без единой проблемы - это действительно прогресс. Вот вам и "маркетологи рулят"
зачётое изречение) раньше б/у из Европы из Японии пригоняли и считали что 100 тыщ для них это чуть ли не обкатка только, а теперь... Я конечно не против современных мировых тенденций рынка авто, это как в штатах ты берешь новое авто в лизинг на три года и через три обязан сдать его и взять новое, но пока у многих не такие доходы
@@rachegreenrg как ты и я делаю, только не в США живу. И оч многие у нас. А к примеру Украина вообще вся битками из США и Канады забита с Сopart и прочих аукционов, новые машины вообще практически оч мало покупается из легковых. И все это не от богатой жизни
Че там помнить это был октябрь 2020 года не так и давно! 1.5 начальная цена была, самый топ 2.5 стоил со всеми пакетами и допами, а сейчас церато так стоит.
Не о чем ни тебе ни другому обывателю задумываться, всё уже продумано за вас. Да и "задумываетесь" вы так, вроде как, по сути давно всё приняли и довольны бытием.
Да и никогда не будет. Корейцы позиционируют свои автомобили как более дешевого конкурента. Поэтому мой выбор - Дженезис Джи80. Камри все ж простовата.
За 8 месяцев эксплуатации с двигателем 2,5 отмечу весьма хорошую настройку коробки и плавность хода весьма экономный расход топлива на трассе... Из минусов довол но шумно сособенно слышны шумы от задней подвески
Подвеска у корейцев это большой сплошной минус ➖️ 3 кореец уже и с каждым какая то проблема в подвеске .ни за что больше не куплю ,лучше переплачивать за тойоту где хоть думают о том как будет ездить человек ,да соглашусь что корейцы более современные но это всего лиш обертка
Моя JF 2.4 прошла 150000 с 2016, все норм, масло не ест (только на трассовых пробегах при 130+). Заменил резинки задней подвески, отремонтировал рейку чтоб не брякала. В остальном расходники, 100й бенз, замена масла раз в 7500км. Салон после 50ткм стареть перестал )
@@HealthandGym-w6z По маслу не подскажу, т.к. у диллера его заливаю каждый год на ТО. Бензин 95+ Для себя никаких минусов не вижу. Зимой и летом машина себя отлично чувствует, везде на ней комфортно. Езжу только на ТО. Никаких поломок или проблем не было за 2 с половиной года
Чтобы не промахиваться мимо кнопки запуска двигателя с ключа и ненароком не открыть багажник, достаточно 3-и раза нажать на ключе кнопку закрытия дверей.
Стоит как камри, надежность в разы хуже. Надо брать ;-) Для тех, кому свистоперделки лучше самой машины. Камри кстати по подвеске вообще сделали четкую.
А ещё одноразовые слепые фары стоят, одна 100+. И потеря цены б.у. + Масложор и проблема с катализатором никуда не ушли. Нет уж лучше Камри. Подача информативная. ЗР молодцы.
На счёт рулежки не соглашусь, отличное поведение одной рукой, вторая прилипает к рулю к 200км,ч, высота до потолка огромна при моем 1, 80 , за шум, по мне так отлично. На обгонах вполне хватает! Что касаеться серпантинов тоже отлично, только задний ряд укачивает. Ни кому не навязываю свое мнение владею 3года проблем небыло, кроме тормозных колодок и замены масло). Отличный авто за свои деньги.
И все таки на некоторых машинах к5 в первый год эксплуатации выходит из строя термостат. Температура Двигателя при движении падает и выше 60 не поднимается. Следователь в мороз ниже уже 3-5 градусов печка не фурычит. Дилер согласовал полную замену блока термостата. Месяц ждал. Буду проверять.
Свои пять копеек : проехал 20 тыс км. стайл, 2.5. Масло не кушает. Со снегом в багажник да, согласен. Еще такой нюанс - задняя часть покатая и подтопленный снег хорошо заливает по контуру крышку багажника и он после вмерзает. Но для меня внешний вид все же приоритетней такого нюанса со льдом. Объемом багажника доволен, часто пользуюсь, перевожу разное. Обнаружил запотевание заднего фонаря после мойки. Еще не успел разобраться в этом вопросе. Свет хороший, противотуманки не то, что бы не очень, от них вообще нет смысла от слова совсем. единственный смысл - ночной внешний вид. Подкапотное пространство в моем случае чистое на удивление. Машина нравится, шикарный расход, 6.7 - 9л. Шумоизоляция посредственная, хочу сделать шумоизоляцию арок в будущем. С автором не согласен по поводу места сзади - в этой машине сзади очень просторно. С "киа коннект" нельзя будет управлять климатом. Возможно будет включать подогрев сидения и подогрев руля. Динамика отличная, особенно на обгоне. Твердо уверен, что меньшая мощность для этой машины, это даже не динамика. Потестировал активно ЕСП с приходом зимы, машину сложновато кинуть в занос (адекватный). Минусы - местами да, дешевое исполнение. Может немного глючить электроника.
Уже несколько раз после мойки в мороз(после того, как ночь постоит) глючила электроника... ШГУ горит чёрным прямоугольником, но музыка играет... Бееесит)
@@ИсломиддинСолихов приветствую. шумку арок не делал, не до этого, но изменил мнение и точно буду делать двери передние, через пару месяцев. еще в планах керамика и жду 20е колеса. проехал 45 тыс. в общем по стране проблема вылезла по моторам 2.5 - термостат залипает в открытом состоянии, гарантийный случай, на сегодняшний день по стране в заказе более 500шт (со слов дилера) проблема не решается, потому что проблема с поставками из за санкций, не знаю чем это объясняется дословно. В остальном машина хорошая. Но на мой взгляд сейчас ни одна машина не стоит тех денег, которые за нее просят.
@@ИсломиддинСолихов нет, ссылок нет, это долгая история, диски хром, с японии с аукциона. Если температура мотора 80- 90, проедете 3 км и температура упадет до 60-70, то очень вероятен неисправный термостат.
По хорошему, если на авто не жопить, ездить на моторе миллионнике типо Рено к4м, то лет на 40 хватит машины. Главное что бы не гнила и салон был крепкий)
Всем привет) Я таксист) 13 января взял k5. На сегодняшний день пробег 133000т К 100т стало пробивать катушку зажигания поменял все в норме. 2 раза менял масло в коробке. ТО каждые 10т. Летом частые пробеги в регионы авто работает в максимальных нагрузках до 2000 т км за сутки. Да и колодки передние прошли 110000, а на задних ещё езжу. У друга соната брал в 2020г пробег 240000т на газу проблем нет. Машина в норме, но ожидать что это супер кар не стоит. Машина рабочая лошадка. Да и кстати Соната мягче
За обзор спасибо. Все по делу. Есть одно дополнение. Корейцы на столько лихо обновляют свои модели, что фактически производство не успевает их дорабатывать, устраняя косяки. У японцев одна модель выпускается около 5-6 лет, через 3 года рестайлинг. Вот всегда имеет смысл брать рестайлинговый авто. Я ни кому не навязываю свое мнение, К5 красива, но куплю Камри. Уже 3-ю по счету. Она надёжная и практична. Всем мира, добра и денег!!!
7:25 На двигателе 2.5 на трассе можно в 6 литров на 100км вписаться. У 2-х литровой версии нет ни комбинированного впрыска, ни АТ8, поэтому она жрет бензина больше, чем более объёмный, но более технологичный 2.5. Проверено!
Ага, можно так-то и в 0 л уложиться при 90 и езде по прямой и без нажима. Что на компьютер то смотреть и мгновенный расход! Реальный расход у 2л двигателя особенно с автоматом гораздо больше, тем более у корейцев с их нереальными лс и заниж крутящим моментом. Не надо тут сказки рассказывать.
Пол года и 15к пробега это конечно не показатель. Вот,когда проедет 100к тогда интересно посмотреть на результаты. А если 200к проедет, ещё интереснее! В целом ощущение от автомобиля передали хорошо! Было интересно. Спасибо.
ездил на таксишной, меньше 60к пробега, почти топовая комплектация... к концу дня уже начала дребезжать так ощутимо радио система и что-то в потолке. просто звук из вне.
Если перефразировать,то : мотор не едет и мощность его завышена; шумка хуже чем в гранте; ужасное шасси(кроме случаев,когда под колесами стеклянный автобан),шарахается и болтается от дороги,трясет при наезде на разметку ; плохая обзорность.
Ближний свет приятной нейтральной цветовой температуры, светит ярко и широко. Дальний же свет просто шикарнейший, трасса ночью просматривается на сотню с лишним метров вперёд, можно безопасно ехать с "дневной" скоростью
Вот насчет 92 и 95 бензина - был у меня устаревший 2 литро атмо мотор, который ел и тот и тот бензин. Но 95го он ел меньше, чем 92го, да и ехал повеселее, поэтому я и лил 95й, экономия тут копеечная. Но в современные двигатели советую 95й лить и не париться.
Мне больше новая Sonata нравится. Я про дизайн говорю. Там всё как-то закончено. Ну это тема такая - на вкус и цвет. Но какой смысл вообще вести разговоры про дизайн, если здесь стоит старый "добрый" G4NA? Да и новый 2,5 тоже не внушает доверия.
Не однократно убеждаюсь на личном опыте, что корейский автопром, он как бы хорош, но всё не совсем!! Как говорится Корейцы, это китайцы, которые думают, что делают как японцы!!! Это факт!!
Ну незнаю. В 2013 купил камри 40, до сих пор катаюсь без проблем. В этом году буду брать новую камри на корейцев даже смотреть небуду. Что угодно говорите про их качество и надёжность.
@@tvzrru неее к 5 как то не айс-для таксистов самое то....а соната в новой будке прикольнее будит. а камри так ваще огонь....камри это легенда-хоть и камри уже не та...но все же...
У меня уже год 2,5 литровая версия, 15т пробег. Очень доволен. Претензии в ролике по делу, но это скорее придирки и у каждого второго авто другой марки их тоже можно встретить, типа скатывается снег с крышки багажника. Из реальных недостатков это слабая шумка, просто бесит отсутствие подогрева зоны дворников, хотя в оптиме до этого он был. После оптимы машина жестковата, хотя как и сказали при этом не хватает спортивности. Масло ни разу не доливал, менял два раза на 7 и 15т. На трассе расход ровно 7л., по городу 13-15. Ну и еще у нее проблема с чтением некоторых форматов музыки, каждый раз при запуске авто трек начинается с начала, а не с того места где он остановился и отсутствует перемотка, а я слушаю в основном часовые диджейские сеты и многие так и ни разу не дослушал до конца, вставлял свою флешку в другие к5 в салоне та же проблема, хотя эта та же флешка с теми же трэками, что без проблем работала в оптиме. Но по большому счету хорошая машина, надеюсь на больших пробегах это не изменится)
Цены на ТО жуткие. Недавно проходил первое ТО на Рено Сандеро Степвей у официального дилера. Это удовольствие обошлось почти в 11 тысяч. Дерут с трудящихся втридорога...
Машина отличная, красивая и пробег солидный 15 тыс. Осталось 85 тыс до капиталки. Уважаемая редакция, пора уже записываться на гильзовку в Кпауэр в набережные Челны. Спасибо за сюжет.
@@romantananaev8309 И чем она дно? Камри до 300-500 т.км проходит без серьёзных проблем в отличии от Киа, которая развалится после 100-200 (в зависимости от обслуживания, некоторым и по гарантии двигатели меняют). Отсюда у Тойот хорошая ликвидность при перепродаже. А в рублях тем более - покупаешь РАВ4, ездишь несколько лет и продаёшь дороже, чем купил )))
Я сам работаю на заводе в Корее где производят переднюю часть автомобиля кона и других машин так там метал уже обработан до пресса каким-то составом что после пресса очень мало где видно чистый металл я думаю что листовой металл они уже используют обработанный
у меня есть такая машина, только помощней. классный автомобиль! да, со многим согласен, сравниваю ее с фокусом третьим который был у меня когда то. форд в салоне тише был)
@@НиколайДерягин-й6йкорейцы давно переплюнули япов.. время идет а не соит на месте, КИА по статистике последних 3-4 лет заработала 2,7 раз больше чем Тойота …!!!
@@mikewazovski1707 это логично. Но друзья и сосед скажут, о, наш таксист приехал) и будут ржать. Я же знаю русских людей. Вы скажете, что в такси работают даже S-классы, Майбахи и прочие хорошие автомобили. И будете правы. Но лично у меня, да и у многих ассоциация с такси такая: автомобиль простой, дешёвый, массовый, абсолютно антиэксклюзивный. Коих тысячи - одинаковых жёлтых клонов. Таксопарки выбирают что подешевле и "помясистее" что ли. Больше машины за меньшие деньги. Это как с каршерингом, кстати. Но! Киа пыталась (может, и до сих пор пытается) продавать свой бренд к5 в качестве субпремиального. То есть - рассчитанного на верх среднего класса. А тут на тебе - таксомобиль. У любого Мумида и Ержана такой есть. Выходит, несостыковочка для российского ума. Я об этом
@@vitoscaletta7405 при чем тут люди? Давай тогда голыми ходить по улице. Подумаешь, ну скажут что-то там... Вообще-то морально-нравственные ориентиры формируются именно за счёт отталкивания от мнений других. Иначе не сформировать картину мира. Если, конечно, ты не хочешь стать человеком с завышенной самооценкой без друзей и соседей. С другой стороны, понятно, тебе может нравиться любая машина, любая женщина, и ты можешь плевать на мнение других - это полностью твое право. Но зачастую именно от твоего выбора вот этих маленьких кирпичиков жизни складывается мнение о тебе со стороны. Насколько ты конформный, насколько ты лояльный к остальным членам твоего сообщества. Это формирует уважение к тебе и твой статус. Если ты хочешь быть просто винтиком в этой системе, то ради бога. Но тебе никогда не стать лидером, если ты будешь делать такие стандартные выборы, как покупка Киа к5. Да ещё и в кредит, не дай бог. Ну вот, вроде что хотел донести с позиции психологии, донёс.
@@red_rusich Если задача стоит зачморить - то можно зачморить абсолютно любую машину и абсолютно любого человека. Назови мне любую модель авто и я ее с ходу обосру. Как говорится "Всем мил не будешь". Поэтому если друзья над тобой "ржут" по поводу, что машина у тебя какая-то не такая - может быть не такие уж они тебе и друзья?
Киа к5 2021 года. 6:38 минут из видео. Выставляешь обдув лобового (front) на максимум режим + sync, и сохраняешь кнопкой Memory. И каждый раз при заглушении авто, нажимаешь memory. При автозапуске, за 15 минут хорошо прогревает салон и лобовое. А дальше, уже сам в авто включаешь остальные подогревы👌
Поправочка по пластику. На передней панели он везде жёсткий, даже над щитком приборов, и только с пассажирской стороны имеется сиротский островок мягкого. Экономия на авто этого класса и по остальным материалам отделки просто запредельная. На картинке выглядит хорошо, но при первом же знакомстве понимаешь полностью не соответствует цене и классу авто.
Да выбор не велик. Суперб и Пассат дороже и все понимают за что доплата.Камри подороже из за дилерских наценок в основном, и будем честными получше,на чуть чуть но получше материалы в ней. По моему мнению стоит за эти деньги присмотреться к Октавии, да классом пониже, но в остальном выше на голову если мы смотрим 2.0 tsi
У меня с весны 2021 года К5 2 литра. Мерседесов у меня не было, поэтому мне кажется, что это очень приятная и быстрая машинка. По крайней мере на трассе я обгоняю всех и вся. Из минусов дальний свет, ближний ок, а дальний подвёл.
@@ВладимирВладимиров-г3м абсолютная глупость. Вы говорите как человек который никогда за рулём не сидел. Разница огромная, более того, вы экономите по факту копейки, ради того,чтобы потом к 100 000 км капиталить мотор
@@Vlad-vz8cc Дружище, я за рулем с 97-го года. В моем владении было 11 различных иномарок, как подержанных так и новых. На некоторых, с новья проезжал 340 тыс км, потом продавал следующему. Не надо мне здесь ничего доказывать, ок?
@@ВладимирВладимиров-г3м Во-первых, я с вами на "вы", я вам не дружище. Во-вторых, что вы хотите доказать вашим стажем? Да хоть получите права в 1897, по барабану, если вы не чувствуете разницу - это не значит что ее нет. Более того, понятие иномарка - это вообще фиаско. Может у вас было 11 кобальтов, с древним мотором, которые созданы для 92 бензина, откуда я знаю? И самое главное, я никому ничего не доказываю, просто мне хватило двух автомобилей и всего трёх лет стажа, чтобы понять, что для современного двс 92 бензин - это зло и экономия на спичках. Стажем можете мериться с подобными вам мужиками. Ну и самое главное, речь о 92 бензине велась к тому, что человек покупает машину за 2+ миллиона, чтобы заправлять ее паршивым бензином, потому что денег нет и машина скорее всего ещё и кредитная будет. Вывод - не можешь позволить себе нормально содержать, катайся на кобальте или гранте.
Приехал на такси на Кэмри, а обратно приехал К5, главное отличие что шумность на К5 была ощутимо выше, а в остальном достойный автомобиль с точки зрения пассажира.
Два года катаю на к5,тачка огонь.расход по трассе если в пол не топтать от 6до 6.3 литра бензин аи 92 двигатель 2литра.первое ТО не помню цену,а вот второе ТО в январе 23 года проходил 11с копейками.
В отличие от комментаторов которые не связаны с этим авто но тем не менее острят умом ниже я скажу по делу) В видео сказана вся правда, машина хорошая. Эксплуатирую такую же полгода пробег 11 тыс км и всем доволен. Хотел купить сначала Камри, но увидел что за 2 млн в к5 я получу то что в Камри я получу за 3.5. Не увидел смысла переплачивать за японский неубиваемый мотор и выбрал корейца)) в любой случае авто продам после 100 тыс км и мне не требуется чтобы мотор был по японски «не убиваемый». Я думаю мало кто 300-400 тыс собирается ездить на машинах)))) так что споры Камри или к5 абсолютно бессмысленны, вкусовщина чистая, в которой внешне выигрывает белая к5 и чёрная Камри))
Здравствуйте! Ей далеко до Камри, у меня знакомый продал и перекрестился, купил себе старый Прадо 120. За 70000 км пробега 2 раза движок снимали делали. А Камри при должном обслуживании по 500000км и больше ходят. Когда будет пробег хотя бы 200000км, тогда уже можно будет говорить о ее надёжности. Ещё и запчастей на двигатель в наличии нет.
@@Bigimot3279 история с братом подойдет? Капиталки 2.4 соната 2015 на пробеге 110 в 2019 году. Расход больше литра масла на тысячу. Или это другое и не считается? Ясен пень, что корейцев уже никто из нас не возьмет.
@@kievzmei нет, история с братом, сватом, дядей не пойдёт. Только после своего опыта и знания эксплуатации можно судить об авто. P. S. раньше владел прулькой премио, попал на ремонт ДВС на 134тыс. пробега.
И как таксисты на ненадежных Хендай-Киа по 400 тысяч км проезжают? Наверное они маги 😂 Ну либо двигатель каждые 70 тыс новый ставит таксопарк в ущерб своему доходу 🤣
@@АнатолийМастер-г9ш у моих знакомых задрало. Так что, не надо говорить, что якобы если у меня не задрало, значит проблемы нет. Просто кого-то она коснулась, а кого-то нет.
@@Denis_Zhonin У моих нет, и у меня нет, твоему не повезло.Утверждать можно то, что было с тобой! Если сам не еб@л, скажи не знаю! Это правильней, тем более, ты за всёх сказал.
у меня к5 два литра проехал 20тыс за 8 мес, проблем нет всё отлично, единственное что мне не нравится это работа передней подвески жестко работает, а на счёт масло очень интересно что у тебя половина съела при обкатки двигателя, я живу в Иркутской обл здесь у нас 90% японских авто, у меня у самого было три япон авто, есть с чем сравнить решил испытать что такое Корея, время покажит при таком пробеги стыдно об чём то рассказать
Шумка не хуже чем в Камри, на приемлемом уровне (не как в Рио). А то теплу - зимой можно в майке в мороз ездить, держит тепло на 5+ без всяких шумок. Плюс автозапуск и обогревы всего чего только можно
Спасибо за просмотр! Среди подписчиков нашего канала мы разыгрываем в этом году три Нивы! Подписывайтесь на канал, голосуйте и выигрывайте! До встречи 10 марта. Всем удачи! Ссылка на голосование:
web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00212_1/addrandom.asp?ip_param=16
Если ссылка не открывается, значит у вас стоят блокираторы или какие-то ограничения. Попробуйте с другого устройства (компьютер, смартфон, планшет и т.д).
По началу очень ждал эту киа, но потом когда знакомый купил и я в ней посидел-все поменялось
Спасибо, очень информативно 👍
Неплохо бы Нивку выиграть в деревне на рыбалочку на нивке самое то
Очередное видео, заставляющее понимать, что уровень ЗР падает ниже плинтуса.
Поймите, слово "косяки" - это из уголовной лексики, и оно недопустимо, тем более в заголовке.
Заслуженный 👎
В названии видео написано, К5 или Камри, но ответа не прозвучало, зачем задавать вопрос, если нет ответа?
Впечатление от видео осталось, что не стоит покупать К5 за такие деньги...
Всю жизнь мечтал отцу с мамой подарить Ниву в деревне, но почему-то наоборот они нам все помогают! Прости папа, но я не сдаюсь,и верю что настанет тот день, когда я вручу тебе ключи, Пусть Всевышний даст вам крепкого здоровья и терпения! Всем желаю вселенской удачи, терпения,и счастья с любовью! Мир вашему дому!
Работай, чтобы подарить
@@universalserj8944 Дожуя умный? Откуда ты человека знаешь , чтобы так писать?
Да, к сожалению наоборот до сих пор в ходу пословица: "Плох тот родитель, который не дорастил ребёнка до пенсии" ))) Главное - продолжай, удача и успех любят упорных!
Всю жизнь мечтал и верил, вот в чем ошибка.
Нужно работать и делать, а не мечтать
@@migeshi4635 этот человек сам о себе все написал
надежная машина, за полгода аж проблем не было. все что надо знать о надежности современных авто.
))Хорошо что не за неделю эксплуатации.
У "старых" машин в первые несколько лет были различные косяки.
Так что полгода без единой проблемы - это действительно прогресс. Вот вам и "маркетологи рулят"
зачётое изречение) раньше б/у из Европы из Японии пригоняли и считали что 100 тыщ для них это чуть ли не обкатка только, а теперь... Я конечно не против современных мировых тенденций рынка авто, это как в штатах ты берешь новое авто в лизинг на три года и через три обязан сдать его и взять новое, но пока у многих не такие доходы
@@rachegreenrg как ты и я делаю, только не в США живу. И оч многие у нас. А к примеру Украина вообще вся битками из США и Канады забита с Сopart и прочих аукционов, новые машины вообще практически оч мало покупается из легковых. И все это не от богатой жизни
@@alexdiver9809 я знаю, мы их привозим и продаем
В моменте со снегом в багажник, вы - боги монтажа))) с детства люблю "За рулём", сейчас вы меня в детство вернули)
Ага, тоже посмеялся с этого момента😄. Там сугроб приличный должен быть, чтоб начало в багажник сыпаться.
Причем это на всех седанах так....если не счистить снег с багажника, он насыпится в багажник
Для машины стоимостью за 2млн. рублей, на сегодняшний день, стоит ожидать, что там хотя бы будет руль и педали. Спасибо и на этом!
Пынька еще курс обвалит, будешь за 2 ляма педали крутить
Особенно касается Узбекистана , где GM решили выдавать авто без автомагнитол
А, зачем они ? ? ?
Педали - это опция
За 2 ляма можно 8 почти новых Волг купить и иметь несоразмерно меньшие проблемы. Расход аналогичен. Удобств в чём-то больше, в чём-то меньше.
Помню, стартовали они с 1.6 млн. За 2 млн можно было купить топ версию. Сейчас смотришь в автодилерах, а там ценник 3 и выше... Задумываешься
Ну хз, в 17 году оптима в топе стоила под 2, 1,3 была на ручке
Че там помнить это был октябрь 2020 года не так и давно! 1.5 начальная цена была, самый топ 2.5 стоил со всеми пакетами и допами, а сейчас церато так стоит.
За 1.7 рио в топе)
@@Nftmdf ))) когда я брал в 2019 премиум за 840.000₽
Не о чем ни тебе ни другому обывателю задумываться, всё уже продумано за вас. Да и "задумываетесь" вы так, вроде как, по сути давно всё приняли и довольны бытием.
Мой выбор ложится на камри. Киа пока ещё не конкурент тойоте. За обзор спасибо.
Тойота стоит как Мерседес Е класса, тут как бы понятно что брать.
Да и никогда не будет. Корейцы позиционируют свои автомобили как более дешевого конкурента.
Поэтому мой выбор - Дженезис Джи80. Камри все ж простовата.
@@player1GR Как вам подвеска на Дженезисе?
@@user-46mu34ts6gt мне лично на г80 понравилась даже больше, чем на 520 поколения G. Хотя сам я владелец ф30
За 8 месяцев эксплуатации с двигателем 2,5 отмечу весьма хорошую настройку коробки и плавность хода весьма экономный расход топлива на трассе... Из минусов довол но шумно сособенно слышны шумы от задней подвески
Подвеска у корейцев это большой сплошной минус ➖️ 3 кореец уже и с каждым какая то проблема в подвеске .ни за что больше не куплю ,лучше переплачивать за тойоту где хоть думают о том как будет ездить человек ,да соглашусь что корейцы более современные но это всего лиш обертка
@@ЕвгенийДеркач-и9р а какие модели были у вас?
Вода не капает в оттепель с крыши? У меня капает второй год
Что с ним случится за 15т, давайте отзыв после 150т
Моя JF 2.4 прошла 150000 с 2016, все норм, масло не ест (только на трассовых пробегах при 130+). Заменил резинки задней подвески, отремонтировал рейку чтоб не брякала. В остальном расходники, 100й бенз, замена масла раз в 7500км. Салон после 50ткм стареть перестал )
Я мотор поменял
башка твоя лопнет
124к пока норм
Спасибо. Очень приятный обзор! Посмотрел с удовольствием. У самого k5, безумно доволен ей.
И что хорошего?? Корейцы всегда делали откровенное гавно
А минусы какие , ?? Масла какое используете , бензин ?? Подскажите
@@HealthandGym-w6z
По маслу не подскажу, т.к. у диллера его заливаю каждый год на ТО.
Бензин 95+
Для себя никаких минусов не вижу. Зимой и летом машина себя отлично чувствует, везде на ней комфортно. Езжу только на ТО. Никаких поломок или проблем не было за 2 с половиной года
Чтобы не промахиваться мимо кнопки запуска двигателя с ключа и ненароком не открыть багажник, достаточно 3-и раза нажать на ключе кнопку закрытия дверей.
Двигатель 2.0 - задиры, 2.5 - проворот вкладышей...о каком сравнении с камри речь?
Это твои фантазии)))
@@Bigimot3279 Дыма без огня не бывает, как ты понимаешь.
@@rayman4x4 согласен, но с учётом выпущенных и проданных авто, процент на брак не большой.
Дед, опять таблетки выпить забыл?
Стоит как камри, надежность в разы хуже.
Надо брать ;-)
Для тех, кому свистоперделки лучше самой машины.
Камри кстати по подвеске вообще сделали четкую.
А ещё одноразовые слепые фары стоят, одна 100+. И потеря цены б.у. + Масложор и проблема с катализатором никуда не ушли. Нет уж лучше Камри. Подача информативная. ЗР молодцы.
Ох уж эта Камри. Никому покоя не дает😂
На Камри фары подешевле?)))
В 20м году купил отцу к5, вместо Кэмри, это машина просто на порядок лучше
Сочувствую
@@ПавелШарков-д4и присоединяюсь .
На счёт рулежки не соглашусь, отличное поведение одной рукой, вторая прилипает к рулю к 200км,ч, высота до потолка огромна при моем 1, 80 , за шум, по мне так отлично. На обгонах вполне хватает! Что касаеться серпантинов тоже отлично, только задний ряд укачивает. Ни кому не навязываю свое мнение владею 3года проблем небыло, кроме тормозных колодок и замены масло). Отличный авто за свои деньги.
Отличный авто ездию пол года всё устраевает
Ты походу с рио в него сел раз нахваливаешь упровляемость корейцев🤭
@@РаджикМагамедкеримов-т9я именно, как догадался)))
ЗР молодцы, подтянули качество видеоряда и ведущего хорошего нашли (+ Петр Баканов особенно)
Бакланов никакой не технарь, он с мейлру. Тупо по бумажка читает, снабжая речевыми оборотами, и думает, что это круто))
Хуже Баканова я обзорщика не знаю, одни понты !!!
По тех части всегда почти несёт бред !
Нива всегда нравилась. Везде проезжал, главное на мост не сесть. Вездеход советский. 👍
пишу из будущего, покупайте ее,а то будете ездить на Весте за 2 миллион.
Ты прав
Катаю в режиме такси,пробег 143000км полёт нормальный. Хорошая тачила.
Привет какой расход топлива
Как на счет задиры двигатель
Действительно "космолёт"- цены растут со скоростью света )))
Не цены растут, а баксы в рашке. Скажи спасибо своему хозяину.
@@ИванИванов-л5щ9ф хозяин, рашка... Лишь бы оскорбление высрать
@@rnbladiik ты пёс путина, раз за Путина
@@ИванИванов-л5щ9ф Живу в КорееФ Спасибо Зеленскому и Байдену за инфляцию почти 50%
И все таки на некоторых машинах к5 в первый год эксплуатации выходит из строя термостат. Температура Двигателя при движении падает и выше 60 не поднимается. Следователь в мороз ниже уже 3-5 градусов печка не фурычит. Дилер согласовал полную замену блока термостата. Месяц ждал. Буду проверять.
Дошик или ролтон вот дилемма, на что потратить последнюю копейку?
Макароны в светофоре дешевле, а соль у соседа попросить.
Если не строчить завистливые коменты, можно чуть больше времени посвятить работе и хотя бы на этом 💩 не пытаться экономить
Свои пять копеек : проехал 20 тыс км. стайл, 2.5. Масло не кушает. Со снегом в багажник да, согласен. Еще такой нюанс - задняя часть покатая и подтопленный снег хорошо заливает по контуру крышку багажника и он после вмерзает. Но для меня внешний вид все же приоритетней такого нюанса со льдом. Объемом багажника доволен, часто пользуюсь, перевожу разное. Обнаружил запотевание заднего фонаря после мойки. Еще не успел разобраться в этом вопросе. Свет хороший, противотуманки не то, что бы не очень, от них вообще нет смысла от слова совсем. единственный смысл - ночной внешний вид. Подкапотное пространство в моем случае чистое на удивление. Машина нравится, шикарный расход, 6.7 - 9л. Шумоизоляция посредственная, хочу сделать шумоизоляцию арок в будущем. С автором не согласен по поводу места сзади - в этой машине сзади очень просторно. С "киа коннект" нельзя будет управлять климатом. Возможно будет включать подогрев сидения и подогрев руля. Динамика отличная, особенно на обгоне. Твердо уверен, что меньшая мощность для этой машины, это даже не динамика. Потестировал активно ЕСП с приходом зимы, машину сложновато кинуть в занос (адекватный). Минусы - местами да, дешевое исполнение. Может немного глючить электроника.
Уже несколько раз после мойки в мороз(после того, как ночь постоит) глючила электроника... ШГУ горит чёрным прямоугольником, но музыка играет... Бееесит)
Здравствуйте.сделали шумоизоляция и вообще как машина? планирую покупать!
@@ИсломиддинСолихов приветствую. шумку арок не делал, не до этого, но изменил мнение и точно буду делать двери передние, через пару месяцев. еще в планах керамика и жду 20е колеса. проехал 45 тыс. в общем по стране проблема вылезла по моторам 2.5 - термостат залипает в открытом состоянии, гарантийный случай, на сегодняшний день по стране в заказе более 500шт (со слов дилера) проблема не решается, потому что проблема с поставками из за санкций, не знаю чем это объясняется дословно. В остальном машина хорошая. Но на мой взгляд сейчас ни одна машина не стоит тех денег, которые за нее просят.
@@ЮрийХлебушкин-ъ6н спасибо большое.я нашел с маленьким пробегом,2,5 мотор в сером цвете, завтра едем смотреть. Диски где заказали, можно ссылку?
@@ИсломиддинСолихов нет, ссылок нет, это долгая история, диски хром, с японии с аукциона. Если температура мотора 80- 90, проедете 3 км и температура упадет до 60-70, то очень вероятен неисправный термостат.
Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо.
По хорошему, если на авто не жопить, ездить на моторе миллионнике типо Рено к4м, то лет на 40 хватит машины. Главное что бы не гнила и салон был крепкий)
@@redialol это шутка типа быстро сдохнешь
замена масла каждые 15тысяч км в городских пробках + 92 бензин + автозапуск зимой = на выходе получаем капиталку после 60тысяч, браво владельцам!!!
Всем привет) Я таксист)
13 января взял k5.
На сегодняшний день пробег 133000т
К 100т стало пробивать катушку зажигания поменял все в норме.
2 раза менял масло в коробке. ТО каждые 10т.
Летом частые пробеги в регионы авто работает в максимальных нагрузках до 2000 т км за сутки.
Да и колодки передние прошли 110000, а на задних ещё езжу.
У друга соната брал в 2020г пробег 240000т на газу проблем нет.
Машина в норме, но ожидать что это супер кар не стоит. Машина рабочая лошадка.
Да и кстати Соната мягче
Мотор 2.5 пробег 85 все норм. Сделана полная шумка. Бенз 95 только. Масло Тотал 5-30. Камеры в зеркалах при включении поворотника-бомба
gt-line?
За обзор спасибо.
Все по делу.
Есть одно дополнение. Корейцы на столько лихо обновляют свои модели, что фактически производство не успевает их дорабатывать, устраняя косяки.
У японцев одна модель выпускается около 5-6 лет, через 3 года рестайлинг. Вот всегда имеет смысл брать рестайлинговый авто.
Я ни кому не навязываю свое мнение,
К5 красива, но куплю Камри. Уже 3-ю по счету. Она надёжная и практична.
Всем мира, добра и денег!!!
7:25 На двигателе 2.5 на трассе можно в 6 литров на 100км вписаться. У 2-х литровой версии нет ни комбинированного впрыска, ни АТ8, поэтому она жрет бензина больше, чем более объёмный, но более технологичный 2.5. Проверено!
Ну на 2.0 на трассе можно и в 5.5л уложиться. Это как сравнивать.
Не спорьте
Если лететь то 2.5 экономичеее
Ага, можно так-то и в 0 л уложиться при 90 и езде по прямой и без нажима. Что на компьютер то смотреть и мгновенный расход! Реальный расход у 2л двигателя особенно с автоматом гораздо больше, тем более у корейцев с их нереальными лс и заниж крутящим моментом. Не надо тут сказки рассказывать.
Езжу по трассе 120- 140 расход 6.5 л. Больше не поднимался двигатель 2.0. скорее всего у автора расход от компл.стайл и диски 18 может иза этого
На большом пробеге будет значительная экономия 50-100тр...?
Пол года и 15к пробега это конечно не показатель. Вот,когда проедет 100к тогда интересно посмотреть на результаты. А если 200к проедет, ещё интереснее! В целом ощущение от автомобиля передали хорошо! Было интересно. Спасибо.
108к пробега полет нормальный
@@ws_98ruskhobra43 89,000 ваще нормас.
@@bakytbekkanatov1259 форд фокус 3 ST с салона новый, пробег 265 тыс.км полет нормальный.
ездил на таксишной, меньше 60к пробега, почти топовая комплектация... к концу дня уже начала дребезжать так ощутимо радио система и что-то в потолке. просто звук из вне.
@@ЖелезныйДровосек-й2ж да нахеры ты сдался со своим фокусом тут за к5 трут
Если перефразировать,то : мотор не едет и мощность его завышена; шумка хуже чем в гранте; ужасное шасси(кроме случаев,когда под колесами стеклянный автобан),шарахается и болтается от дороги,трясет при наезде на разметку ; плохая обзорность.
У вас авто в эксплуатации уже довольно таки давно, ну неужели нельзя делать ночной тест фар, в этом же нет ничего сложного!
Светят, конечно, на 5!
Поддержу 👍
Кстати, да!
@@Mintimer Я бы даже сказал свистят на К5, потому что свет у К5 шикарнейший
Ближний свет приятной нейтральной цветовой температуры, светит ярко и широко. Дальний же свет просто шикарнейший, трасса ночью просматривается на сотню с лишним метров вперёд, можно безопасно ехать с "дневной" скоростью
Не 'выше сказанное', а 'ранее сказанное'. Выше может быть только написанное.
Че такой душнила?
Вот насчет 92 и 95 бензина - был у меня устаревший 2 литро атмо мотор, который ел и тот и тот бензин.
Но 95го он ел меньше, чем 92го, да и ехал повеселее, поэтому я и лил 95й, экономия тут копеечная.
Но в современные двигатели советую 95й лить и не париться.
Тут 2 литра далеко не современный двигатель)
Это же таксомотор, а такситы льют 92, поэтому производитель и прогнулся.
@@SilentReal в своей машине не стал бы лить 92й - это не шибко полезно для современных двигателей.
Мне больше новая Sonata нравится. Я про дизайн говорю. Там всё как-то закончено. Ну это тема такая - на вкус и цвет. Но какой смысл вообще вести разговоры про дизайн, если здесь стоит старый "добрый" G4NA? Да и новый 2,5 тоже не внушает доверия.
Пять лет не одного чиха, хорошо, для тачки за два миллиона. Я в 11 году Калину покупал с салона, на ней тоже пять лет без проблем, только расходники
Согласен.
Так же)
Санта молодец, вот такой же обзор и с Камри 2.0 пожалуйста...
Киа к5 в этом кузове просто огонь лично моё мнение
Не однократно убеждаюсь на личном опыте, что корейский автопром, он как бы хорош, но всё не совсем!! Как говорится
Корейцы, это китайцы, которые думают, что делают как японцы!!! Это факт!!
У меня к 5 мотор 2'5 GDI таксую пробег 135 тысяч ещё ничего не сделал кроме масла и колодки машина бомбическая супер
К повер ждёт, пора!
92й лейте смело, быстрее отрыгнёт каталик и на капиталочку к татарам. :D
Они русские😀
@@sergeyalekseev3896 а ты их поскреби получше
Бред
Зачем его к нам?!)
Почаще Гудкова выпускайте в эфир, приятно слушать и смотреть!
Ну незнаю. В 2013 купил камри 40, до сих пор катаюсь без проблем. В этом году буду брать новую камри на корейцев даже смотреть небуду. Что угодно говорите про их качество и надёжность.
Нету там надежности
Ни качества ни надёжности в корейцах нет.
Даже в топовых классах подвеска со следами солярисов первых регенераций.
Новые Тойоты тоже надежностью не блещут, а качество сборки упало ниже Киа - это даже сидя в салоне замечаешь
@@user-46mu34ts6gt покатайся в оптиме, к5 и камри. Всё поймёшь.
Дада тоже хотел сказать отличный выпуск. Автор молодец порадовал. Все чётко по делу профессионально!
Если бы бесплатно, то сразу обе взял даже не думая.
А уж если бы доплатили...
@@tvzrru неее к 5 как то не айс-для таксистов самое то....а соната в новой будке прикольнее будит. а камри так ваще огонь....камри это легенда-хоть и камри уже не та...но все же...
И то, только ятоб перепродать
@@викторсиделин Камри огонь?) Ты че куришь? К5 на три головы лучше
@@викторсиделин легенда говна?
У меня уже год 2,5 литровая версия, 15т пробег. Очень доволен. Претензии в ролике по делу, но это скорее придирки и у каждого второго авто другой марки их тоже можно встретить, типа скатывается снег с крышки багажника. Из реальных недостатков это слабая шумка, просто бесит отсутствие подогрева зоны дворников, хотя в оптиме до этого он был. После оптимы машина жестковата, хотя как и сказали при этом не хватает спортивности. Масло ни разу не доливал, менял два раза на 7 и 15т. На трассе расход ровно 7л., по городу 13-15. Ну и еще у нее проблема с чтением некоторых форматов музыки, каждый раз при запуске авто трек начинается с начала, а не с того места где он остановился и отсутствует перемотка, а я слушаю в основном часовые диджейские сеты и многие так и ни разу не дослушал до конца, вставлял свою флешку в другие к5 в салоне та же проблема, хотя эта та же флешка с теми же трэками, что без проблем работала в оптиме. Но по большому счету хорошая машина, надеюсь на больших пробегах это не изменится)
Цены на ТО жуткие. Недавно проходил первое ТО на Рено Сандеро Степвей у официального дилера. Это удовольствие обошлось почти в 11 тысяч. Дерут с трудящихся втридорога...
Тогда смысл? Тем более на Рено Сандеро! Гарантия это развод для лохов, ведь ее наступление ещё доказать надо.....
А что скажете о движке на бензине 1.6 турбо корейской комплектации?
Просто топ обзор. Ведущему огромный респект за его стиль донесения информации, чувствуется профессиональный подход.
оо апекс)
11:03 тормозной диск раскрошился...
Заливайте 92 бензин,вам мотор с катализатором скажет спасибо 🤗а как Артем с k-power будет рад
в корейца без разницы что лить, как был говном, так им и остался
Багажник надо было сделать как в шкоде Октавия.
У нее в макс версиях стеклянная крыша с люком и такой багажник не вариант.
Машина отличная, красивая и пробег солидный 15 тыс. Осталось 85 тыс до капиталки. Уважаемая редакция, пора уже записываться на гильзовку в Кпауэр в набережные Челны. Спасибо за сюжет.
"немного слишком много" - ёмкая фраза, очень!
Автозапуск + 92й бензин на современном моторе - капиталка на 50 тысячах обеспечена
Там и так обеспечена на этих двигателях без этого.
Машина и за 5 лет проблем не доставит если пробег будет 30 тыс... Всегда надо говорить о пробеге, а не сколько лет машине
Киа после 150 тыс может в любой момент мотор заклинит. Сам не верил пока на скорости 160 км клин не поймал
@@dedd.7909 Незнаю я на церато 280 проездил без проблем
@@dedd.7909 Масло то менял хоть раз 🤣🤣🤣
@@АлександрЕгоров-д6я все по регламенту. У мотористав на эти хюнда, киа очередь. И контрактный не купиш
@@dedd.7909 🤣🤣🤣че то я у себя в городе не вижу очереди, может ты просто фантазёр??? 🤣
У К5 попытка стать конкурентом Камри не получилась.
Получилось, почему нет? 70 камри дно
@@romantananaev8309 И чем она дно? Камри до 300-500 т.км проходит без серьёзных проблем в отличии от Киа, которая развалится после 100-200 (в зависимости от обслуживания, некоторым и по гарантии двигатели меняют). Отсюда у Тойот хорошая ликвидность при перепродаже. А в рублях тем более - покупаешь РАВ4, ездишь несколько лет и продаёшь дороже, чем купил )))
@@DelEbaUrmONIf камри стоит брать только 3.5, а так чисто депутат-мобиль
@@МаксПукирукин a25ar-fxe на сегодня самый эффективный бензиновый двигатель.
А вообще нужно брать гибриды тойота, но из у вас нету
Ну дизайн лучше и всё))
Здравствуйте , Я из КИРГИЗИИ там у нас нива поросто ЛЕГЕНДА
Я сам работаю на заводе в Корее где производят переднюю часть автомобиля кона и других машин так там метал уже обработан до пресса каким-то составом что после пресса очень мало где видно чистый металл я думаю что листовой металл они уже используют обработанный
у меня есть такая машина, только помощней. классный автомобиль! да, со многим согласен, сравниваю ее с фокусом третьим который был у меня когда то. форд в салоне тише был)
вы на этом пробеге эндоскопию сделайте )) вот тогда будет интересно
Молодцы, машина нравится!
Когда открыли капот, я просто охереееелллл, такой грязи мало где встретишь🤦
25тысяч пробега нет такой грязи у меня под капотом
@@ВадимТузов-х6е вот я и обратил внимание на такую грязь, у самого китаец Бриллианс М2, уже 200к пробега, но никогда не было такой грязи.
молодчик брать.хороший полезный информацию.четкый обзор спасибо.
Тыщ 150 давайте пройдите, потом посмотрим. А эт чо, новый автомобиль...
У меня знакомый проехал на таком 40 тыс и вырезал католизатор , а то та потрескалась , хотя заливает только 95 !
Проехали пушка
Дворники поднимаются, надо просто заглушить машину и сразу поднять рычаг дворника наверх и держать, дворники переходят вверх где ты их поднимаешь.
Авто красив спору нет а по надёжности говорить пока рановато с таким то пробегом поживём увидим спасибо за отчёт
Дешевизна материалов и качество сборки даёт о себе знать с первых км пути.
Ну красота эта вся на любителя..... Как по мне дак средненький дизайн
Ни разу не водил Ниву, придётся попробовать)
жигули бы купить ну или выиграть не до камри или киа сейчас цены как у лимузинов)))
На проезд в автобусе бы наскребсти
@@ВасилийКуралесов-е8ф лучше ролтон вточить
Читаю коментарии, одно нытьё, а кто тогда метёт их из салонов пачками?
@@ЮраТаев-м7ю тот кто не сидит на ютубах целый день😆
@@КириллК-э1с странные, один на проезд думает где взять, второй про ролтон, а смотрят про новые среднеразмерные седаны)))
Мужик грамотный обзор то что надо , не так как все не хрена ничего не секут ,я так и думал что Камри есть Камри
Сейчас новая много стоит а как была Киа так и осталась, с немцами не сравнить.
👍! Совершенно верно
Да и с японцами тоже
@@НиколайДерягин-й6йкорейцы давно переплюнули япов.. время идет а не соит на месте, КИА по статистике последних 3-4 лет заработала 2,7 раз больше чем Тойота …!!!
Лучший корреспондент ЗР
Один тот факт, что К5 - это каждая вторая таксишка в Питере или Москве, отталкивает от покупки. Лично моё мнение
Наооборот наличие машины в такси, говорит о ее надежности и ликвидности. Говорю вам как владелец таксопарка.
@@mikewazovski1707 это логично. Но друзья и сосед скажут, о, наш таксист приехал) и будут ржать. Я же знаю русских людей. Вы скажете, что в такси работают даже S-классы, Майбахи и прочие хорошие автомобили. И будете правы. Но лично у меня, да и у многих ассоциация с такси такая: автомобиль простой, дешёвый, массовый, абсолютно антиэксклюзивный. Коих тысячи - одинаковых жёлтых клонов. Таксопарки выбирают что подешевле и "помясистее" что ли. Больше машины за меньшие деньги. Это как с каршерингом, кстати. Но! Киа пыталась (может, и до сих пор пытается) продавать свой бренд к5 в качестве субпремиального. То есть - рассчитанного на верх среднего класса. А тут на тебе - таксомобиль. У любого Мумида и Ержана такой есть. Выходит, несостыковочка для российского ума. Я об этом
@@red_rusich о, таксист приехал! А не пофиг ли что скажет сосед? Или вы живёте мнением "а что люди скажут?". Своё-то мнение есть?)
@@vitoscaletta7405 при чем тут люди? Давай тогда голыми ходить по улице. Подумаешь, ну скажут что-то там... Вообще-то морально-нравственные ориентиры формируются именно за счёт отталкивания от мнений других. Иначе не сформировать картину мира. Если, конечно, ты не хочешь стать человеком с завышенной самооценкой без друзей и соседей. С другой стороны, понятно, тебе может нравиться любая машина, любая женщина, и ты можешь плевать на мнение других - это полностью твое право. Но зачастую именно от твоего выбора вот этих маленьких кирпичиков жизни складывается мнение о тебе со стороны. Насколько ты конформный, насколько ты лояльный к остальным членам твоего сообщества. Это формирует уважение к тебе и твой статус. Если ты хочешь быть просто винтиком в этой системе, то ради бога. Но тебе никогда не стать лидером, если ты будешь делать такие стандартные выборы, как покупка Киа к5. Да ещё и в кредит, не дай бог. Ну вот, вроде что хотел донести с позиции психологии, донёс.
@@red_rusich Если задача стоит зачморить - то можно зачморить абсолютно любую машину и абсолютно любого человека. Назови мне любую модель авто и я ее с ходу обосру. Как говорится "Всем мил не будешь". Поэтому если друзья над тобой "ржут" по поводу, что машина у тебя какая-то не такая - может быть не такие уж они тебе и друзья?
Спасибо за обзор.
Мечтаю о Ниве с детства🙏
Сочувствую. Такая себе мечта
Если у машины проблемы за полгода, это прорыв конечно
Киа к5 2021 года. 6:38 минут из видео. Выставляешь обдув лобового (front) на максимум режим + sync, и сохраняешь кнопкой Memory. И каждый раз при заглушении авто, нажимаешь memory.
При автозапуске, за 15 минут хорошо прогревает салон и лобовое.
А дальше, уже сам в авто включаешь остальные подогревы👌
Сделать антикор, шумку, и мыть мотор почаще. Вот и все наблюдения.
Если коротко, о внешке , по сравнению с артеоном и пассатом - к5 блекнет,но для 2мл годится
Поправочка по пластику. На передней панели он везде жёсткий, даже над щитком приборов, и только с пассажирской стороны имеется сиротский островок мягкого. Экономия на авто этого класса и по остальным материалам отделки просто запредельная. На картинке выглядит хорошо, но при первом же знакомстве понимаешь полностью не соответствует цене и классу авто.
В хорошей комплектации пластик почти везде мягкий.
Не соответствует цене? А что ты сейчас лучше купишь по этой цене??? Камри, суперб и пассат существенно дороже в аналогичной комплектации!
Да выбор не велик. Суперб и Пассат дороже и все понимают за что доплата.Камри подороже из за дилерских наценок в основном, и будем честными получше,на чуть чуть но получше материалы в ней. По моему мнению стоит за эти деньги присмотреться к Октавии, да классом пониже, но в остальном выше на голову если мы смотрим 2.0 tsi
У меня с весны 2021 года К5 2 литра. Мерседесов у меня не было, поэтому мне кажется, что это очень приятная и быстрая машинка. По крайней мере на трассе я обгоняю всех и вся. Из минусов дальний свет, ближний ок, а дальний подвёл.
Не верю что заниженную Приору сможете обогнать
Покупаешь машину за 2+, чтобы кайфовать от возможности заправлять 92...
В 92 нету преимуществ. Его машина тупо больше жрёт и хуже едет
@@kievzmei В 95-м нету преимуществ также. Машина его жрет столько же, а едет ничуть не лучше.
@@ВладимирВладимиров-г3м абсолютная глупость. Вы говорите как человек который никогда за рулём не сидел. Разница огромная, более того, вы экономите по факту копейки, ради того,чтобы потом к 100 000 км капиталить мотор
@@Vlad-vz8cc Дружище, я за рулем с 97-го года. В моем владении было 11 различных иномарок, как подержанных так и новых. На некоторых, с новья проезжал 340 тыс км, потом продавал следующему. Не надо мне здесь ничего доказывать, ок?
@@ВладимирВладимиров-г3м Во-первых, я с вами на "вы", я вам не дружище. Во-вторых, что вы хотите доказать вашим стажем? Да хоть получите права в 1897, по барабану, если вы не чувствуете разницу - это не значит что ее нет. Более того, понятие иномарка - это вообще фиаско. Может у вас было 11 кобальтов, с древним мотором, которые созданы для 92 бензина, откуда я знаю? И самое главное, я никому ничего не доказываю, просто мне хватило двух автомобилей и всего трёх лет стажа, чтобы понять, что для современного двс 92 бензин - это зло и экономия на спичках. Стажем можете мериться с подобными вам мужиками.
Ну и самое главное, речь о 92 бензине велась к тому, что человек покупает машину за 2+ миллиона, чтобы заправлять ее паршивым бензином, потому что денег нет и машина скорее всего ещё и кредитная будет. Вывод - не можешь позволить себе нормально содержать, катайся на кобальте или гранте.
Никите Гудкову всегда лайк!
Приехал на такси на Кэмри, а обратно приехал К5, главное отличие что шумность на К5 была ощутимо выше, а в остальном достойный автомобиль с точки зрения пассажира.
крыша сзади низкая на К5
Я на такой ехал 180 км, и всё отлично, и это явно не предел!)
Как на ней спорт режим?
@@ostarplay9090 Машина разгоняется лучше. Становится более резвой. По сравнению с ездой на comfort режиме.
Жаль что сейчас пол года использования авто, считается большим сроком обслуживания.
Два года катаю на к5,тачка огонь.расход по трассе если в пол не топтать от 6до 6.3 литра бензин аи 92 двигатель 2литра.первое ТО не помню цену,а вот второе ТО в январе 23 года проходил 11с копейками.
Ставлю лайк. Нет, не автомобилю, а Редакции и лично Никите Гудкову.
В отличие от комментаторов которые не связаны с этим авто но тем не менее острят умом ниже я скажу по делу)
В видео сказана вся правда, машина хорошая. Эксплуатирую такую же полгода пробег 11 тыс км и всем доволен. Хотел купить сначала Камри, но увидел что за 2 млн в к5 я получу то что в Камри я получу за 3.5. Не увидел смысла переплачивать за японский неубиваемый мотор и выбрал корейца)) в любой случае авто продам после 100 тыс км и мне не требуется чтобы мотор был по японски «не убиваемый». Я думаю мало кто 300-400 тыс собирается ездить на машинах)))) так что споры Камри или к5 абсолютно бессмысленны, вкусовщина чистая, в которой внешне выигрывает белая к5 и чёрная Камри))
Если ездить мало то полностью согласен. А если за год наматываете приличные пробеги то выбор киа не рационален
@@ВасяПупкин-и2ь6ф ну нет, бывает езжу в путешествия, за год наматываю на автомобилях до 20 тыс не более
Здравствуйте! Ей далеко до Камри, у меня знакомый продал и перекрестился, купил себе старый Прадо 120. За 70000 км пробега 2 раза движок снимали делали. А Камри при должном обслуживании по 500000км и больше ходят. Когда будет пробег хотя бы 200000км, тогда уже можно будет говорить о ее надёжности. Ещё и запчастей на двигатель в наличии нет.
Как всегда у друга, знакомый, который знает бабушку которая на шептала)))
@@Bigimot3279 история с братом подойдет? Капиталки 2.4 соната 2015 на пробеге 110 в 2019 году. Расход больше литра масла на тысячу.
Или это другое и не считается?
Ясен пень, что корейцев уже никто из нас не возьмет.
@@kievzmei нет, история с братом, сватом, дядей не пойдёт. Только после своего опыта и знания эксплуатации можно судить об авто. P. S. раньше владел прулькой премио, попал на ремонт ДВС на 134тыс. пробега.
И как таксисты на ненадежных Хендай-Киа по 400 тысяч км проезжают? Наверное они маги 😂 Ну либо двигатель каждые 70 тыс новый ставит таксопарк в ущерб своему доходу 🤣
Продолжайте тестирование. Особенно внимание обращается на задиры, и корозия в районе заднего багажника.
нет там не какой корозии
@@алексейпакровский-ж4б раньше были коррозии. Нарушение правил окраски. Посмотрите другие ролики
Дизайн - ДА! Но по технике эти корейские ДВС с задирами - нафиг нужно.
У тебя задрало?
@@АнатолийМастер-г9ш у моих знакомых задрало. Так что, не надо говорить, что якобы если у меня не задрало, значит проблемы нет. Просто кого-то она коснулась, а кого-то нет.
@@Denis_Zhonin У моих нет, и у меня нет, твоему не повезло.Утверждать можно то, что было с тобой! Если сам не еб@л, скажи не знаю! Это правильней, тем более, ты за всёх сказал.
Масло можно и самому поменять с фильтрами, если не белоручка
Посмотрите на K-power видео про корейские двигателя и вопрос отпадёт сам собой. Одному на Оптиме уже на 39000 км делали капиталку второй раз!
Автозапуск по другому можно запустить. При закрытом автомобиле, нажать на ключе 4 раза на кнопку закрытия автомобиля. И автомобиль заведется.
Воздушный фильтр двигателя через 45тыс.км ??? Да они там объелись чего-то?
у меня к5 два литра проехал 20тыс за 8 мес, проблем нет всё отлично, единственное что мне не нравится это работа передней подвески жестко работает, а на счёт масло очень интересно что у тебя половина съела при обкатки двигателя, я живу в Иркутской обл здесь у нас 90% японских авто, у меня у самого было три япон авто, есть с чем сравнить решил испытать что такое Корея, время покажит при таком пробеги стыдно об чём то рассказать
Приветствую! Когда пригласите на собеседование?
Возьми да сам приди.
@@test143000 не пускают без пропуска на ресепшне.
@@Filonenkoev Я же забыл что это Россия, везде нужна бумажка
Класс! Офигенный обзор. Сделайте пожалуйста такой же обзор на новую сонату!
Поверь соната лучше едет.Для взрослых в основном машина
добавили бы ещё что шумка у к 5 никакая-отсутствует...да и неособо тёплая она....хотя после хорошей шумки и проклейки думаю теплее будит намного
Шумка не хуже чем в Камри, на приемлемом уровне (не как в Рио). А то теплу - зимой можно в майке в мороз ездить, держит тепло на 5+ без всяких шумок. Плюс автозапуск и обогревы всего чего только можно