Едва ли в тему, но когда меня это останавливало: X4M - вроде "зашло", но зачем, если RS4 (больше ли там салон...), тогда уж Макан может, сравнить, например. От того, что "острота с нуля"... Кому-то мож "вау", какое рулевое, какие ощущения, но аудюшный получше может для результата, если чуть тряхануло, руки двинулись и авто сменило траекторию... Зачем излишняя "нервозность"?! Но БМВ наверн "нашлёпали" Ауди в РФ, "плохо заходит" или что уж, RS6 пенсионерская - пфф! (а если тюнингануть "по брови" =)) Ощущения не те наверн, ну Бэнтли (та же Бентайга vs. SQ7) чей поближе к Мерсу и БМВ (рулевое "сочнее"), но мне бы тесты, "лосиный" и иные, может легче руль = удобнее в более стрессовом режиме, а "нервозность" в околонулевой зоне - едва ли плюс, ещё педаль газа порезче и выхлоп погромче (из колонок XD), чтоб "пипл хавал" лучше, если это так, но лично мне результат важнее ощущений
Едва ли в тему, но когда меня это останавливало: X4M - вроде "зашло", но зачем, если RS4 (больше ли там салон...), тогда уж Макан может, сравнить, например. От того, что "острота с нуля"... Кому-то мож "вау", какое рулевое, какие ощущения, но аудюшный получше может для результата, если чуть тряхануло, руки двинулись и авто сменило траекторию... Зачем излишняя "нервозность"?! Но БМВ наверн "нашлёпали" Ауди в РФ, "плохо заходит" или что уж, RS6 пенсионерская - пфф! (а если тюнингануть "по брови" =)) Ощущения не те наверн, ну Бэнтли (та же Бентайга vs. SQ7) чей поближе к Мерсу и БМВ (рулевое "сочнее"), но мне бы тесты, "лосиный" и иные, может легче руль = удобнее в более стрессовом режиме, а "нервозность" в околонулевой зоне - едва ли плюс, ещё педаль газа порезче и выхлоп погромче (из колонок XD), чтоб "пипл хавал" лучше, если это так, но лично мне результат важнее ощущений
Пишу Вам впервые, но я просто сражён той точностью эмоций , которую я испытал при первом осмотре нового Ренжа и тем, как это у Вас в ролике!!! Я фанат марки, сейчас у меня L405 S/C 3.0, L405 S/C 5.0 Long rest. и Velar S/C 3.0. Михаил Вы гениальный человек, любитель и тонкий ценитель марки- это лучший аналитический и эстетический отзыв, по глубине понимания философии модели и трезвости оценки!!! Так ещё меня не радовал ни один из многих Ваших коллег, Вы очень компетентны, точны и адекватны. СПАСИБО !!!
Вот именно у Михаила и хочется покупать авто!!! Нет настроения, посмотрел выпуск с Михаилом и как-то спокойно становится!!! Классный бизнесмен и лучший блогер)))
Едва ли в тему, но когда меня это останавливало: X4M - вроде "зашло", но зачем, если RS4 (больше ли там салон...), тогда уж Макан может, сравнить, например. От того, что "острота с нуля"... Кому-то мож "вау", какое рулевое, какие ощущения, но аудюшный получше может для результата, если чуть тряхануло, руки двинулись и авто сменило траекторию... Зачем излишняя "нервозность"?! Но БМВ наверн "нашлёпали" Ауди в РФ, "плохо заходит" или что уж, RS6 пенсионерская - пфф! (а если тюнингануть "по брови" =)) Ощущения не те наверн, ну Бэнтли (та же Бентайга vs. SQ7) чей поближе к Мерсу и БМВ (рулевое "сочнее"), но мне бы тесты, "лосиный" и иные, может легче руль = удобнее в более стрессовом режиме, а "нервозность" в околонулевой зоне - едва ли плюс, ещё педаль газа порезче и выхлоп погромче (из колонок XD), чтоб "пипл хавал" лучше, если это так, но лично мне результат важнее ощущений
Едва ли в тему, но когда меня это останавливало: X4M - вроде "зашло", но зачем, если RS4 (больше ли там салон...), тогда уж Макан может, сравнить, например. От того, что "острота с нуля"... Кому-то мож "вау", какое рулевое, какие ощущения, но аудюшный получше может для результата, если чуть тряхануло, руки двинулись и авто сменило траекторию... Зачем излишняя "нервозность"?! Но БМВ наверн "нашлёпали" Ауди в РФ, "плохо заходит" или что уж, RS6 пенсионерская - пфф! (а если тюнингануть "по брови" =)) Ощущения не те наверн, ну Бэнтли (та же Бентайга vs. SQ7) чей поближе к Мерсу и БМВ (рулевое "сочнее"), но мне бы тесты, "лосиный" и иные, может легче руль = удобнее в более стрессовом режиме, а "нервозность" в околонулевой зоне - едва ли плюс, ещё педаль газа порезче и выхлоп погромче (из колонок XD), чтоб "пипл хавал" лучше, если это так, но лично мне результат важнее ощущений
Слишком честно не возможно быть когда речь идёт о машинах , по моему мнению. Меня в Канаде уволили один раз из Infiniti салона из-за того что я был сильно честный
@@dkrawk8309 да тут половина фейков сидит реганых год-два назад. сам себя хвалит сидит) когда копейку с ренджей не занесли, когда был разговор о том что человек хочет сделать обзор и попросил на сахар закинуть для положительного обзора, а его отправили пить чай в сухомятку)
Едва ли в тему, но когда меня это останавливало: X4M - вроде "зашло", но зачем, если RS4 (больше ли там салон...), тогда уж Макан может, сравнить, например. От того, что "острота с нуля"... Кому-то мож "вау", какое рулевое, какие ощущения, но аудюшный получше может для результата, если чуть тряхануло, руки двинулись и авто сменило траекторию... Зачем излишняя "нервозность"?! Но БМВ наверн "нашлёпали" Ауди в РФ, "плохо заходит" или что уж, RS6 пенсионерская - пфф! (а если тюнингануть "по брови" =)) Ощущения не те наверн, ну Бэнтли (та же Бентайга vs. SQ7) чей поближе к Мерсу и БМВ (рулевое "сочнее"), но мне бы тесты, "лосиный" и иные, может легче руль = удобнее в более стрессовом режиме, а "нервозность" в околонулевой зоне - едва ли плюс, ещё педаль газа порезче и выхлоп погромче (из колонок XD), чтоб "пипл хавал" лучше, если это так, но лично мне результат важнее ощущений
Михаил Добрый день! Вы харизматичный и убедительный менеджер и Вам не нужно убеждать клиентов, достаточно комментировать и все понятно. Удачных продаж!
Михаил молодец всегда смотрим с сыновьями твои видосы всегда приятно слушать и просматривать от души тебе спасибо здаровья тебе и твоей семь продвежения в дальнеишем всегда ждем твои отличные видосы!!! Всей вашей каманде Синдиката удачи от души молодцы ребята ждем Вас в Тюмени!!!
Едва ли в тему, но когда меня это останавливало: X4M - вроде "зашло", но зачем, если RS4 (больше ли там салон...), тогда уж Макан может, сравнить, например. От того, что "острота с нуля"... Кому-то мож "вау", какое рулевое, какие ощущения, но аудюшный получше может для результата, если чуть тряхануло, руки двинулись и авто сменило траекторию... Зачем излишняя "нервозность"?! Но БМВ наверн "нашлёпали" Ауди в РФ, "плохо заходит" или что уж, RS6 пенсионерская - пфф! (а если тюнингануть "по брови" =)) Ощущения не те наверн, ну Бэнтли (та же Бентайга vs. SQ7) чей поближе к Мерсу и БМВ (рулевое "сочнее"), но мне бы тесты, "лосиный" и иные, может легче руль = удобнее в более стрессовом режиме, а "нервозность" в околонулевой зоне - едва ли плюс, ещё педаль газа порезче и выхлоп погромче (из колонок XD), чтоб "пипл хавал" лучше, если это так, но лично мне результат важнее ощущений
По поводу оптики - тут всё дело вкуса, как по мне, то очень красиво смотрится, и вообще, хоть изменения по кузову минимально, но всё же на мой взгляд, в новом кузове Рейндж прекрасен и очень гармонично смотрится, и лучше предыдущего. Остальные претензии тоже не столь существенны. Единственное с чем наверное соглашусь - это двигатель 4.4.
Миш, а меня вопрос по поводу блока климата (возможного минуса к эргономике). А рука случайно не цепляется ли за планшет? Со стороны кажется планшет слишком нависает над блоком климата. Хз.
Думаю некорректно сравнивать задний ряд этого конкретного авто с задним рядом S класса. Ты же знаешь что есть версия SV с двумя раздельными супер удобными сиденьями и с освещением
Да в предпоследнем кузове реально сделано всё на много удобнее, и он стоит своих денег! Не вижу смысла переплачивать такую сумму! Как ты сказал которую можно распихать по всем карманам!
Здравствуй Михаил золотые слова правильно говоришь кто покупает такие машины в общем у них всё нормально с деньгами они не думают о квартире или доме Ты красавчик по любому Бро Уважуха Здоровые тебе и твоим близким
Едва ли в тему, но когда меня это останавливало: X4M - вроде "зашло", но зачем, если RS4 (больше ли там салон...), тогда уж Макан может, сравнить, например. От того, что "острота с нуля"... Кому-то мож "вау", какое рулевое, какие ощущения, но аудюшный получше может для результата, если чуть тряхануло, руки двинулись и авто сменило траекторию... Зачем излишняя "нервозность"?! Но БМВ наверн "нашлёпали" Ауди в РФ, "плохо заходит" или что уж, RS6 пенсионерская - пфф! (а если тюнингануть "по брови" =)) Ощущения не те наверн, ну Бэнтли (та же Бентайга vs. SQ7) чей поближе к Мерсу и БМВ (рулевое "сочнее"), но мне бы тесты, "лосиный" и иные, может легче руль = удобнее в более стрессовом режиме, а "нервозность" в околонулевой зоне - едва ли плюс, ещё педаль газа порезче и выхлоп погромче (из колонок XD), чтоб "пипл хавал" лучше, если это так, но лично мне результат важнее ощущений
Едва ли в тему, но когда меня это останавливало: X4M - вроде "зашло", но зачем, если RS4 (больше ли там салон...), тогда уж Макан может, сравнить, например. От того, что "острота с нуля"... Кому-то мож "вау", какое рулевое, какие ощущения, но аудюшный получше может для результата, если чуть тряхануло, руки двинулись и авто сменило траекторию... Зачем излишняя "нервозность"?! Но БМВ наверн "нашлёпали" Ауди в РФ, "плохо заходит" или что уж, RS6 пенсионерская - пфф! (а если тюнингануть "по брови" =)) Ощущения не те наверн, ну Бэнтли (та же Бентайга vs. SQ7) чей поближе к Мерсу и БМВ (рулевое "сочнее"), но мне бы тесты, "лосиный" и иные, может легче руль = удобнее в более стрессовом режиме, а "нервозность" в околонулевой зоне - едва ли плюс, ещё педаль газа порезче и выхлоп погромче (из колонок XD), чтоб "пипл хавал" лучше, если это так, но лично мне результат важнее ощущений
Мишаня и главный минус не сказал сзади места нет вообще и неудобство при посадке это 8 наверное жирный минус, привет тебе из Риги 😉 братишка 👍 всегда смотрю твои ролики, ну кудряшки твои сейчас такие не носят но тебе вроде идёт ты как из СССР прическу носишь 🙈👍
Все критерии которые Михаил предъявил и выделил в минус,а я бы их выделил в плюс,и каждую могу обосновать так же как и ведущий,только в положительную сторону.И не удивлюсь,когда выйдет новая модель,Михаил будет говорить то же самое,то есть придераться к новой и восхваляя предыдущую модель.У меня то же были РР и поначалу казалось,что в старом некоторые вещи лучше,чем в новом,а когда привыкаешь,то думаешь,как только я ездил на старом?РР плохих не бывает,каждая модель шедевр.
Миш ну ты прям озадачил вопросом,что бы вы выбрали б.у Ренж Ровер или доплатили десяточку миллионов и купили новый?Знаешь я препочту оставить себе свой Солярис,купленный за 450тыс.рублей😁,а была бы,как ты говоришь десяточка или хотя бы пяторочка миллиончиков,наверное купил бы новый Солярис,а на остальные жил потихонечку,как то так.
Иди на Дром
drom.ru/s/ne1 🚗
И подбери себе любую тачку!
а куда авито делось?😂
Едва ли в тему, но когда меня это останавливало: X4M - вроде "зашло", но зачем, если RS4 (больше ли там салон...), тогда уж Макан может, сравнить, например. От того, что "острота с нуля"... Кому-то мож "вау", какое рулевое, какие ощущения, но аудюшный получше может для результата, если чуть тряхануло, руки двинулись и авто сменило траекторию... Зачем излишняя "нервозность"?! Но БМВ наверн "нашлёпали" Ауди в РФ, "плохо заходит" или что уж, RS6 пенсионерская - пфф! (а если тюнингануть "по брови" =)) Ощущения не те наверн, ну Бэнтли (та же Бентайга vs. SQ7) чей поближе к Мерсу и БМВ (рулевое "сочнее"), но мне бы тесты, "лосиный" и иные, может легче руль = удобнее в более стрессовом режиме, а "нервозность" в околонулевой зоне - едва ли плюс, ещё педаль газа порезче и выхлоп погромче (из колонок XD), чтоб "пипл хавал" лучше, если это так, но лично мне результат важнее ощущений
мишутка, повестка приходила?
🔥👍💪😎
㊙️Единственный косяк RRovera(как сказал Snoop Dogg),это отсутствие «косяков»,как в прямом так и переносном смысле…💯
Миша даже когда что-то критикует такой добрый 🙃
*как вам мои свежий трек: СЛЕНГ!*
.
Дык "Понасенкова" веселее будет смотреть....тот хоть смешнее
@@AviatoR_Dmitriy хз его же ток ебланы смотрят
Согласен он круто все преподносит 🔥👍💪😎
Батюшки мои новый видосик от Мишани! Лайк не глядя!))))🎉
Едва ли в тему, но когда меня это останавливало: X4M - вроде "зашло", но зачем, если RS4 (больше ли там салон...), тогда уж Макан может, сравнить, например. От того, что "острота с нуля"... Кому-то мож "вау", какое рулевое, какие ощущения, но аудюшный получше может для результата, если чуть тряхануло, руки двинулись и авто сменило траекторию... Зачем излишняя "нервозность"?! Но БМВ наверн "нашлёпали" Ауди в РФ, "плохо заходит" или что уж, RS6 пенсионерская - пфф! (а если тюнингануть "по брови" =)) Ощущения не те наверн, ну Бэнтли (та же Бентайга vs. SQ7) чей поближе к Мерсу и БМВ (рулевое "сочнее"), но мне бы тесты, "лосиный" и иные, может легче руль = удобнее в более стрессовом режиме, а "нервозность" в околонулевой зоне - едва ли плюс, ещё педаль газа порезче и выхлоп погромче (из колонок XD), чтоб "пипл хавал" лучше, если это так, но лично мне результат важнее ощущений
*как вам мои свежий трек: СЛЕНГ!*
,
Пишу Вам впервые, но я просто сражён той точностью эмоций , которую я испытал при первом осмотре нового Ренжа и тем, как это у Вас в ролике!!! Я фанат марки, сейчас у меня L405 S/C 3.0, L405 S/C 5.0 Long rest. и Velar S/C 3.0. Михаил Вы гениальный человек, любитель и тонкий ценитель марки- это лучший аналитический и эстетический отзыв, по глубине понимания философии модели и трезвости оценки!!! Так ещё меня не радовал ни один из многих Ваших коллег, Вы очень компетентны, точны и адекватны. СПАСИБО !!!
Вот именно у Михаила и хочется покупать авто!!! Нет настроения, посмотрел выпуск с Михаилом и как-то спокойно становится!!! Классный бизнесмен и лучший блогер)))
Михаил как всегда топ, оператор в этот раз с бодуна наверное)
Едва ли в тему, но когда меня это останавливало: X4M - вроде "зашло", но зачем, если RS4 (больше ли там салон...), тогда уж Макан может, сравнить, например. От того, что "острота с нуля"... Кому-то мож "вау", какое рулевое, какие ощущения, но аудюшный получше может для результата, если чуть тряхануло, руки двинулись и авто сменило траекторию... Зачем излишняя "нервозность"?! Но БМВ наверн "нашлёпали" Ауди в РФ, "плохо заходит" или что уж, RS6 пенсионерская - пфф! (а если тюнингануть "по брови" =)) Ощущения не те наверн, ну Бэнтли (та же Бентайга vs. SQ7) чей поближе к Мерсу и БМВ (рулевое "сочнее"), но мне бы тесты, "лосиный" и иные, может легче руль = удобнее в более стрессовом режиме, а "нервозность" в околонулевой зоне - едва ли плюс, ещё педаль газа порезче и выхлоп погромче (из колонок XD), чтоб "пипл хавал" лучше, если это так, но лично мне результат важнее ощущений
*как вам мои свежий трек: СЛЕНГ!*
,
Да и Мишаня тоже , по моему)
@@mrx-channel Что за кучу мусора ты вы$рал? У тебя в голове белиберда какая-то!
задняя оптика просто топ! реально шикарно смотрится,прям киберпанк. больше всего от нее кайфанул
*как вам мои свежий трек: СЛЕНГ!*
.
мне плохо при виде её....
Али экспресс🤮
хорошо что посмотрел видео, сэкономил десяточку))), а точнее почти 25 млн! всем советую)))
Едва ли в тему, но когда меня это останавливало: X4M - вроде "зашло", но зачем, если RS4 (больше ли там салон...), тогда уж Макан может, сравнить, например. От того, что "острота с нуля"... Кому-то мож "вау", какое рулевое, какие ощущения, но аудюшный получше может для результата, если чуть тряхануло, руки двинулись и авто сменило траекторию... Зачем излишняя "нервозность"?! Но БМВ наверн "нашлёпали" Ауди в РФ, "плохо заходит" или что уж, RS6 пенсионерская - пфф! (а если тюнингануть "по брови" =)) Ощущения не те наверн, ну Бэнтли (та же Бентайга vs. SQ7) чей поближе к Мерсу и БМВ (рулевое "сочнее"), но мне бы тесты, "лосиный" и иные, может легче руль = удобнее в более стрессовом режиме, а "нервозность" в околонулевой зоне - едва ли плюс, ещё педаль газа порезче и выхлоп погромче (из колонок XD), чтоб "пипл хавал" лучше, если это так, но лично мне результат важнее ощущений
Насколько же Миша профессионал! Интересно смотреть и слушать! Разбираешься на 1000%. Лайк авансом ❤
Здравствуйте Михаил вы слишком честный человек приятно вас смотреть всегда вас смотрю.
*как вам мои свежий трек: СЛЕНГ!*
,
Слишком честно не возможно быть когда речь идёт о машинах , по моему мнению.
Меня в Канаде уволили один раз из Infiniti салона из-за того что я был сильно честный
Ху*луша кудрявая эта миша
@@dkrawk8309 да тут половина фейков сидит реганых год-два назад. сам себя хвалит сидит) когда копейку с ренджей не занесли, когда был разговор о том что человек хочет сделать обзор и попросил на сахар закинуть для положительного обзора, а его отправили пить чай в сухомятку)
Парикмахер молодец 👍 Хороший контент . Михаил растёт и развивается , так держать, удачи во всём, успехов !😉
У вас очень классные обзоры и самое главное без мата....... однозначно подписка 👍👍👍
Михаил очень воспитанный человек владелиц авто центра сам почистит помоет убираться красавчик Михаил
Было бы здорово услышать мнение и про ходовые качества! Ещё лучше было бы в сравнение со старой моделью!
Сравнение классная тема! Ждем продолжение!
На минуте 1:38 в принципе обзор завершон, кратко понятно и по делу 😄
Дальше смотрел чисто из-за уважения
Этот чувак на столько добродушный, что мне кажется что он когда орёт он всё равно спокойный. Это очень круто.
Брайтлинг и кардиган очень к месту для обзора такого автомобиля!👍 Как всегда приятно смотреть))
Вы что там курите? 25 Лямов? Ей цена 3 миллиона в базарный день. 😂
Смотрим, всем приятного аппетита, добра и здоровья!!!
🤘🏻😉 Лайкос влепил с впн 👍🏻
Едва ли в тему, но когда меня это останавливало: X4M - вроде "зашло", но зачем, если RS4 (больше ли там салон...), тогда уж Макан может, сравнить, например. От того, что "острота с нуля"... Кому-то мож "вау", какое рулевое, какие ощущения, но аудюшный получше может для результата, если чуть тряхануло, руки двинулись и авто сменило траекторию... Зачем излишняя "нервозность"?! Но БМВ наверн "нашлёпали" Ауди в РФ, "плохо заходит" или что уж, RS6 пенсионерская - пфф! (а если тюнингануть "по брови" =)) Ощущения не те наверн, ну Бэнтли (та же Бентайга vs. SQ7) чей поближе к Мерсу и БМВ (рулевое "сочнее"), но мне бы тесты, "лосиный" и иные, может легче руль = удобнее в более стрессовом режиме, а "нервозность" в околонулевой зоне - едва ли плюс, ещё педаль газа порезче и выхлоп погромче (из колонок XD), чтоб "пипл хавал" лучше, если это так, но лично мне результат важнее ощущений
Согласен , рестайлинг в разы лучше ! И ты правильно сказал через года рестайлинг будет больше цениться чем новый
Миша что у тебя на голове Киркоров поселился 😂 !! Бигудями крутишь 😂
Михаил Добрый день! Вы харизматичный и убедительный менеджер и Вам не нужно убеждать клиентов, достаточно комментировать и все понятно. Удачных продаж!
Очень атмосферно, Михаил. Спасибо!
Полку на двери можно от Газели пришаманить.
просверлить два отверстия и подголовник вставить
Михаил молодец всегда смотрим с сыновьями твои видосы всегда приятно слушать и просматривать от души тебе спасибо здаровья тебе и твоей семь продвежения в дальнеишем всегда ждем твои отличные видосы!!! Всей вашей каманде Синдиката удачи от души молодцы ребята ждем Вас в Тюмени!!!
25 миллионов Фатальная ошибка
Максимум 7
Это же не космический Шатл
Лучше Дом Построить 😀
Через 7 лет за 1,5 ляма купим, если доживем.
@@ПапаФёдор-о8ц ага, только долларов
Всё видео ждал когда у Миши крылья за спиной появятся и нимб над головой загорится. Видео Как всегда огонь🔥🔥🔥
Едва ли в тему, но когда меня это останавливало: X4M - вроде "зашло", но зачем, если RS4 (больше ли там салон...), тогда уж Макан может, сравнить, например. От того, что "острота с нуля"... Кому-то мож "вау", какое рулевое, какие ощущения, но аудюшный получше может для результата, если чуть тряхануло, руки двинулись и авто сменило траекторию... Зачем излишняя "нервозность"?! Но БМВ наверн "нашлёпали" Ауди в РФ, "плохо заходит" или что уж, RS6 пенсионерская - пфф! (а если тюнингануть "по брови" =)) Ощущения не те наверн, ну Бэнтли (та же Бентайга vs. SQ7) чей поближе к Мерсу и БМВ (рулевое "сочнее"), но мне бы тесты, "лосиный" и иные, может легче руль = удобнее в более стрессовом режиме, а "нервозность" в околонулевой зоне - едва ли плюс, ещё педаль газа порезче и выхлоп погромче (из колонок XD), чтоб "пипл хавал" лучше, если это так, но лично мне результат важнее ощущений
7 косяков за 25 миллионов? Миша кажется твой дилер тебя обманывает….
Мишаня, спасибо за обзор, как всегда молодец) По моему предыдущий даже лучше, чем новый, и дешевле!
Лайк с ходу, благодарчик за выпуск, уверен как всегда будет бомбический 👍 💪 🔥 😎
хотелось бы помимо косяков слышать ещё и плюсы
Доброта прикупает Мишу!
Выдайте пожалуйста оператору стабилизатор для камеры.
В данный момент выбираю между красным и зеленым дошираком, думаю до ренжа еще далековато
Не нужна тебе такая машина, Будка!
А что тут выбирать? Конечно красный)
Как ребёнок в магазине игрушек:)
Чтоб мы все игрались с такими машинами, имея всё
По поводу оптики - тут всё дело вкуса, как по мне, то очень красиво смотрится, и вообще, хоть изменения по кузову минимально, но всё же на мой взгляд, в новом кузове Рейндж прекрасен и очень гармонично смотрится, и лучше предыдущего. Остальные претензии тоже не столь существенны. Единственное с чем наверное соглашусь - это двигатель 4.4.
21:37 не ЗАВЕСТИ а ЗАПУСТИТЬ ,ох Вадим с Ткачем щас тебя не слышат а то получил бы ты ! 😂
Человек-ностальгия. Вернитесь к «девяткам», если Вам нравится всё старое.
РР 13 год, 4.4 дизель, Автобиография - огонь аппарат!
Ну типа пластик на динамике это не ок, а то что сзади нифига места нет ...сойдёт)
Михаил получилось круто! хороший обзор!
25 лямов ? Да вы о...ли !
Предыдущий намного интереснее! 😊
*как вам мои свежий трек: СЛЕНГ!*
,
Время пройдет и про эту машину тоже самое напишите!
ФОТОЗОНА прикольная получилась!👍🏻👍🏻👍🏻
снег со льдом и немного ветра, ручка выдвинится? джойстик мешает к доступу блок климата как понял
Когда будет обзор на L322 первый рест как был у королевы с двигателем 3.6???
Зачем
наконец-то мы вспомнили кто вы - замечательный авто обзорщик! а этот ваш салон - два раза были - ниже плинтуса уровень
7 косяков за 25 млн слишком дорого.
Это какой сорт? Белая вдова?
Миш, а меня вопрос по поводу блока климата (возможного минуса к эргономике). А рука случайно не цепляется ли за планшет? Со стороны кажется планшет слишком нависает над блоком климата. Хз.
На 25 мультов можно купить 500000 дошиков, которых хватит при трёхразовом питании для 12 человек на 80 лет. Нахрен он нужен ваш этот Ренж.
Думаю некорректно сравнивать задний ряд этого конкретного авто с задним рядом S класса.
Ты же знаешь что есть версия SV с двумя раздельными супер удобными сиденьями и с освещением
С новыми двигаделями становятся актуальными старые анекдоты о надежности Ренджа.
Классно! Только освещение хотелось бы поярче, заднюю часть вообще не видно
Коллаба Миши и жекича ничего подобного нет❤! Так что удачи вам ребята
После мойки зимой в машину наверное хрен попадёшь)))
Ты из какого года такой появился? 4 года данной технологии, все с ней хорошо
Миша русский Даг демуро)) обожаю такой формат, хочу больше тачек))
Свет фоновый, а сама машина в тени.
Да в предпоследнем кузове реально сделано всё на много удобнее, и он стоит своих денег! Не вижу смысла переплачивать такую сумму! Как ты сказал которую можно распихать по всем карманам!
А не с Ауди шайбы пошли? 🤔
Где-то нервно икает Костя АкадЭмиг, любитель Ренджов.
Михаил, Вы шикарный рассказчик, успеха, возможно это лишнее, Вы на него просто обречены! Не сомневайтесь.
На дороге то он как если сравнить с старым ренджом ?
Миша молодчик ))Женю все забывают ))))
Здравствуй Михаил золотые слова правильно говоришь кто покупает такие машины в общем у них всё нормально с деньгами они не думают о квартире или доме Ты красавчик по любому Бро Уважуха Здоровые тебе и твоим близким
Михаил самый честный прекуп 😁😁😁Молодчик 👍👍👍
Видосы как всегда топ!🤍
Но , пожалуйста,сделайте что-нибудь со звуком(
Миша либо тихо говорит,что едва слышно ,либо кричит☹️
По ссылке на авито ошибка, нет такого магазина!
Мы знаем тебя как любителя холодильников Хаммер, и эти же холодилиники Хаммер тоже тебя любят))))
Миша даже каку нибудь 99-ю раскритикует по доброму)))
Мишаня, всё супер! Сходи в барбершоп, кудряшки, заросшие, это мрак!!!
Смонтировано хорошо, а оператору будто стаба не хватает.
Михаил скажите пожалуйста вы слышали о такой машине Уран отечественного производства???ведь она чем то похожа на ваш любимы Н1!!!!за ранее спасибо!
Задняя оптика - просто пушка 👍🏻👍🏻.
Едва ли в тему, но когда меня это останавливало: X4M - вроде "зашло", но зачем, если RS4 (больше ли там салон...), тогда уж Макан может, сравнить, например. От того, что "острота с нуля"... Кому-то мож "вау", какое рулевое, какие ощущения, но аудюшный получше может для результата, если чуть тряхануло, руки двинулись и авто сменило траекторию... Зачем излишняя "нервозность"?! Но БМВ наверн "нашлёпали" Ауди в РФ, "плохо заходит" или что уж, RS6 пенсионерская - пфф! (а если тюнингануть "по брови" =)) Ощущения не те наверн, ну Бэнтли (та же Бентайга vs. SQ7) чей поближе к Мерсу и БМВ (рулевое "сочнее"), но мне бы тесты, "лосиный" и иные, может легче руль = удобнее в более стрессовом режиме, а "нервозность" в околонулевой зоне - едва ли плюс, ещё педаль газа порезче и выхлоп погромче (из колонок XD), чтоб "пипл хавал" лучше, если это так, но лично мне результат важнее ощущений
=)
Мишаня, здорова!!! Нам не нужна эта табуретки, 🤷♂️нам нужен, Наш мишаня, простой, Адекватный, Пацанчик✌️😁
Девяточка , да парень нашел с кем сравнить
Обзор супер. По мне так главный минус -мало места сзади, в некоторых седанах D-класса больше, а вот подлакотник супер вещь
Приветствую всех кто на канале 👍👍👍
Миша:) Миша:)
Лонгу нужен лонг (с)
Честный Михаил
Лаконичный ролик, лаконичный Рендж, лаконичный Михаил. Лаконическая лаконичность.
А так ролик топ :))))
Едва ли в тему, но когда меня это останавливало: X4M - вроде "зашло", но зачем, если RS4 (больше ли там салон...), тогда уж Макан может, сравнить, например. От того, что "острота с нуля"... Кому-то мож "вау", какое рулевое, какие ощущения, но аудюшный получше может для результата, если чуть тряхануло, руки двинулись и авто сменило траекторию... Зачем излишняя "нервозность"?! Но БМВ наверн "нашлёпали" Ауди в РФ, "плохо заходит" или что уж, RS6 пенсионерская - пфф! (а если тюнингануть "по брови" =)) Ощущения не те наверн, ну Бэнтли (та же Бентайга vs. SQ7) чей поближе к Мерсу и БМВ (рулевое "сочнее"), но мне бы тесты, "лосиный" и иные, может легче руль = удобнее в более стрессовом режиме, а "нервозность" в околонулевой зоне - едва ли плюс, ещё педаль газа порезче и выхлоп погромче (из колонок XD), чтоб "пипл хавал" лучше, если это так, но лично мне результат важнее ощущений
Передняя стойка на новом шире
Поменяйся с Грибком Рэнжами🤣🤣🤣
Мишаня и главный минус не сказал сзади места нет вообще и неудобство при посадке это 8 наверное жирный минус, привет тебе из Риги 😉 братишка 👍 всегда смотрю твои ролики, ну кудряшки твои сейчас такие не носят но тебе вроде идёт ты как из СССР прическу носишь 🙈👍
Он когда про мотор от бмв говорил сказал что рендж был надежным, а моторы от бмв нет. пон 🗿
Все критерии которые Михаил предъявил и выделил в минус,а я бы их выделил в плюс,и каждую могу обосновать так же как и ведущий,только в положительную сторону.И не удивлюсь,когда выйдет новая модель,Михаил будет говорить то же самое,то есть придераться к новой и восхваляя предыдущую модель.У меня то же были РР и поначалу казалось,что в старом некоторые вещи лучше,чем в новом,а когда привыкаешь,то думаешь,как только я ездил на старом?РР плохих не бывает,каждая модель шедевр.
Тачка получилась классная! Ты хотел сказать кузов классный))) если ты серце авто похерил сразу)))
давидыч настолько крут, что вселился в Мишаню и выпустил форчмак обзор на нового ренджа ))))
Мишаня капитальный красавчег 🔥🔥🔥
Миш ну ты прям озадачил вопросом,что бы вы выбрали б.у Ренж Ровер или доплатили десяточку миллионов и купили новый?Знаешь я препочту оставить себе свой Солярис,купленный за 450тыс.рублей😁,а была бы,как ты говоришь десяточка или хотя бы пяторочка миллиончиков,наверное купил бы новый Солярис,а на остальные жил потихонечку,как то так.
Это видео реально нужно посмотреть 2-3 людям, остальным пофиг, какой смысл снимать подобное?
Одуреть. Больше 400000 евро, если брать официальный курс😂😂😂
В Европе 160-200 тыс всего лишь. И лишь для богатых русских в два раза дороже.
Блин.... Видос классный, но снимать надо с стабилизатором)
Теперь под каждую тачку свой цвет шторы!
Ок, под каждую тачку дороже двадцатки
чет на заднем ряду места вообще супер мало
Люблю ваши видосы, но в этот раз нехватает света... картинка серая и ни фига не видно в чем отличие
Новый рендж на робокопа похож)
Я человек с гранатой и семеркой в семье и помышляющий поменять семёрку на приору смотрю ролик про машину стоимостью 25🥭🥭🥭😂😂😂
Миш я могу аж 20 минусов найти в твоём хамере, и что теперь, скажешь🤷♂️