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お疲れ様です。アンディーさんと言えばエスカレード！実物見た時にホントでけ〜！荷台たけ〜ってビックリしました😱wそんなアンディーさんの代名詞が旅立つのは少し寂しですね😭新しい車、何にしたのか楽しみにしです😊
ありがとうございます！また納車動画つくるので是非みてやって下さい(*^^*)
ANDYさん、こんばんは😊🤚 間違いなく、カッコいい車ですよね でも、バイクとランポとか大変そうなのに、良く維持されているな～って思ってました。次の車が楽しみです。
エスカちゃんお疲れ様でした❗やはりトランポとして使うなら、ハイエースが１番なんですかね？オススメの車種があるなら教えてください。
僕も改ざん車にハマった事あります（泣）アメリカに移住後はその様な被害者防ぐ為にダイレクトに一般の方への輸入代行をしてます。 一般の方が知らない事をいい事に本当にひどい車が新車として日本へ輸入されています。。
オープニングのつかみネタ相変わらず面白過ぎ！
ちなみにぼくのアバランチは37万アラバマで走ってまして、AT交換後輸出されてました。エンジン絶好調でしたよ笑
次はオーストラリアにあるホールデンはどうですか？前半分はスポーツカーで後ろは荷台です。エンジンもエスカと同じ6.2Lがあったような。後はオーストラリアなんで右ハンドルです。
次の車もピックアップトラックですか？私もピックアップトラックをトランポにしていますがエンジンかからなくなったら1人で乗せるのは・・・。納車動画楽しみにしています。
10年も乗られてたのですねー😅エスカちゃんお疲れ様でした😭次に納車される車が非常に気になりますっっっ‼️😆
熊本来たんですね！住んでる町に来たなんてなんだか感慨深いです😁
赤牛丼マジで美味かったです❣️🙆♂️
次は、タンドラですか？高速大きいと安定するのでいいですけど、ガソリン高いから辛いですねぇ。
国産車以外は全て電装系が弱い印象があります…欧州車に較べれば、アメ車は大物が壊れにくいのは美点ですね。恐らくアリゾナの真ん中で壊れたら即、訴訟されるので丈夫なのでしょうか…日本車のランクルに較べれば燃費も良いと思うのですが……
おはようございます。タイプＲを日本で一番売る店の店長が、アメリカからの中古車は100%メーター戻ししてあるって言ってましたよ。自分は、普段トレーラーの運転手してますが、部品（ミラー）代が大型トラック並なんですね。タコマとかFJクルーザーとか、カッコイイし気になりますが、年間1000㎞以下しか乗らないので盆栽になってしまいます。
次の車のお披露目はいつでしょうかね〜ハイラックスでしょうか？
機関自体はまだまだ走る車ですね。排気量からすると慣らし終わったくらいですか？
グランドチェロキー乗ってますが 窓落ち2回経験で自分で修理できるようになりました。
中古平行は改ざんが多いです😅現行のエスカレードもEXT出て欲しいですね～!
以前、親のランクルをちょくちょく借りていて、でかい割に運転しやすいなと思ったのですが、エスカレードもそんな感じなのかな…と想像してみたり。ともあれ、ドナドナの時は寂しいですよね。後継車のレポートもお願いします！
私は来年40。20代はアメ車を乗り継いできました。最後はEXTの兄弟車アバランチでした。ピックアップは最高です❣️
中古アメ車屋さん大体インチキ♪エスカレードにZRX積載って凄いですね～。降ろすとき大変そうです。また動画期待します👍
フイリピンはタガログ語ですね～今度、イケ面さんが行った際はこのフレーズで最初の掴みはOK～ですよ～マガンダング・マンガ―！！
アメリカンフルサイズピックアップは憧れますねぇ～
6.2 V8 OHV アメ車こだわりのエンジンもまた良いですね！(^○^)
トランポと言ったらハイエースだらけで自分も嫌になってます。ピックアップトラックにしようと思っていますが、国産車だとトヨタしか…アメ車のピックアップはカッコいいですよね～。排気量とか憧れです。
今日の一言史上一番笑ったw
トランポにはFUSOのキャンターATシングルキャブ使ってます 横向きに寝れるので本睡眠してしまいます。3Lターボで意外に速く8年18万キロ保障なので普通に使えます不満点は荷室は広すぎて持て余します ダブルキャブ選べば良かった
エスカレードEXTカッコいいですね🌞
次は新型タンドラ買うんでしたっけ?
ハイエースに乗れたんだ。大昔のホンダでは、上司にふざけんなアクティに乗れと怒鳴られましたが（笑）
ハイエースとアクティじゃ全然代わりにならんと思うんですが、そんなこと言われるんですね
四輪車にも造詣深くて楽しいです
次に買った車がすごく気になる。
自分も2007のエスカ乗ってました。オートライト反応鈍いの分かります。でも何台もアメ車乗りましたがすべて反応鈍かったです。
トンネルのないUSとトンネルだらけのJPの違いなのかもしれませんね！
オープニングのチョーわかる！！！(涙)
私はBMWですが、電装系が弱いのはアメ車も欧州車も共通してますね。
ハイエース2台乗り継いで現在タンドラですが、同様にオートライトは反応遅いです。
タンドラでも遅いんですね〜！ホントあれだけは頂けませんでしたｗｗ（トンネルだけ）
電装系は、Appleに頼んだ方がいい😂
電装系が弱いというよりも，プラスチックパーツの品質管理が甘そうですね．走れなくなるような致命的な壊れ方をしないのであれば十分使えますね．それにしても，排気量が大きすぎて税金が怖いです．
『射撃場行ったらJimnyだらけ』と同じ感じかな？🤣
さよなら、エスカ。。。😭
エスカＥＸＴのりです！両サイドミラーはうごきません笑
さよならエスカレード かっこいい車だったのにな次はなんだろう？ラプター？センスの見せ所ですねw
ボンゴでしたｗしかもレンタカー
デザインは良いんだよね、快適装備とかも。デメリットはデカい、重い、燃費悪い、とどめは税金が死ぬ、、、6.2て、、、車体は２トンで４トン車乗ってるようなもん、バイクレースなら安くて積めて税金安い＝ハイエース。４トン箱車ならバイク６台くらい積めるけど新車で1５００万位かな（笑）
メチャクチャext譲って頂きたかったです
次はN-VANとか🤣積めるけど、めっちゃ狭！経費はエスカと比べれば格安ですよ🤣
フィリピンパブのそれわかります笑
てことは、、本当に新車平行だったかどうかも、carfaxで判るんだろうか…
年式が新しければほぼ、分かると思います♪^ ^
15,000マイルだったと言う事ですか？
キロですマイルとキロ表示に切り替えができます☆
フィリピンパプ有る有るコマネチ‼️
タガログ語少シハナスマスアナタスコシオナノコ二モテマス
フィリピン語では無く、タガログ語ですね。
国語はフィリピン語ですね♪
やっぱプリウスやな
お疲れ様です。アンディーさんと言えばエスカレード！実物見た時にホントでけ〜！荷台たけ〜ってビックリしました😱w
そんなアンディーさんの代名詞が旅立つのは少し寂しですね😭
新しい車、何にしたのか楽しみにしです😊
ありがとうございます！
また納車動画つくるので是非みてやって下さい(*^^*)
ANDYさん、こんばんは😊🤚 間違いなく、カッコいい車ですよね でも、バイクとランポとか大変そうなのに、良く維持されているな～って思ってました。次の車が楽しみです。
エスカちゃんお疲れ様でした❗
やはりトランポとして使うなら、ハイエースが１番なんですかね？オススメの車種があるなら教えてください。
僕も改ざん車にハマった事あります（泣）アメリカに移住後はその様な被害者防ぐ為にダイレクトに一般の方への輸入代行をしてます。 一般の方が知らない事をいい事に本当にひどい車が新車として日本へ輸入されています。。
オープニングのつかみネタ
相変わらず面白過ぎ！
ちなみにぼくのアバランチは37万アラバマで走ってまして、AT交換後輸出されてました。
エンジン絶好調でしたよ笑
次はオーストラリアにあるホールデンはどうですか？前半分はスポーツカーで後ろは荷台です。エンジンもエスカと同じ6.2Lがあったような。
後はオーストラリアなんで右ハンドルです。
次の車もピックアップトラックですか？私もピックアップトラックをトランポにしていますがエンジンかからなくなったら1人で乗せるのは・・・。納車動画楽しみにしています。
10年も乗られてたのですねー😅
エスカちゃんお疲れ様でした😭
次に納車される車が非常に気になりますっっっ‼️😆
熊本来たんですね！住んでる町に来たなんてなんだか感慨深いです😁
赤牛丼マジで美味かったです❣️🙆♂️
次は、タンドラですか？高速大きいと安定するのでいいですけど、ガソリン高いから辛いですねぇ。
国産車以外は全て電装系が弱い印象があります…
欧州車に較べれば、アメ車は大物が壊れにくいのは美点ですね。
恐らくアリゾナの真ん中で壊れたら即、訴訟されるので丈夫なのでしょうか…
日本車のランクルに較べれば燃費も良いと思うのですが……
おはようございます。タイプＲを日本で一番売る店の店長が、アメリカからの中古車は100%メーター戻ししてあるって言ってましたよ。自分は、普段トレーラーの運転手してますが、部品（ミラー）代が大型トラック並なんですね。タコマとかFJクルーザーとか、カッコイイし気になりますが、年間1000㎞以下しか乗らないので盆栽になってしまいます。
次の車のお披露目はいつでしょうかね〜
ハイラックスでしょうか？
機関自体はまだまだ走る車ですね。排気量からすると慣らし終わったくらいですか？
グランドチェロキー乗ってますが 窓落ち2回経験で自分で修理できるようになりました。
中古平行は改ざんが多いです😅
現行のエスカレードもEXT出て欲しいですね～!
以前、親のランクルをちょくちょく借りていて、でかい割に運転しやすいなと思ったのですが、エスカレードもそんな感じなのかな…と想像してみたり。
ともあれ、ドナドナの時は寂しいですよね。
後継車のレポートもお願いします！
私は来年40。
20代はアメ車を乗り継いできました。最後はEXTの兄弟車アバランチでした。ピックアップは最高です❣️
中古アメ車屋さん大体インチキ♪
エスカレードにZRX積載って
凄いですね～。
降ろすとき大変そうです。
また動画期待します👍
フイリピンはタガログ語ですね～
今度、イケ面さんが行った際はこのフレーズで
最初の掴みはOK～ですよ～
マガンダング・マンガ―！！
アメリカンフルサイズピックアップは憧れますねぇ～
6.2 V8 OHV アメ車こだわりのエンジンもまた良いですね！(^○^)
トランポと言ったらハイエースだらけで自分も嫌になってます。
ピックアップトラックにしようと思っていますが、国産車だとトヨタしか…
アメ車のピックアップはカッコいいですよね～。排気量とか憧れです。
今日の一言史上一番笑ったw
トランポにはFUSOのキャンターATシングルキャブ使ってます 横向きに寝れるので本睡眠してしまいます。
3Lターボで意外に速く8年18万キロ保障なので普通に使えます
不満点は荷室は広すぎて持て余します ダブルキャブ選べば良かった
エスカレードEXTカッコいいですね🌞
次は新型タンドラ買うんでしたっけ?
ハイエースに乗れたんだ。大昔のホンダでは、上司にふざけんなアクティに乗れと怒鳴られましたが（笑）
ハイエースとアクティじゃ全然代わりにならんと思うんですが、そんなこと言われるんですね
四輪車にも造詣深くて楽しいです
次に買った車がすごく気になる。
自分も2007のエスカ乗ってました。オートライト反応鈍いの分かります。でも何台もアメ車乗りましたがすべて反応鈍かったです。
トンネルのないUSとトンネルだらけのJPの違いなのかもしれませんね！
オープニングのチョーわかる！！！(涙)
私はBMWですが、電装系が弱いのはアメ車も欧州車も共通してますね。
ハイエース2台乗り継いで現在タンドラですが、同様にオートライトは反応遅いです。
タンドラでも遅いんですね〜！
ホントあれだけは頂けませんでしたｗｗ（トンネルだけ）
電装系は、Appleに頼んだ方がいい😂
電装系が弱いというよりも，プラスチックパーツの品質管理が甘そうですね．走れなくなるような致命的な壊れ方をしないのであれば十分使えますね．それにしても，排気量が大きすぎて税金が怖いです．
『射撃場行ったらJimnyだらけ』
と同じ感じかな？🤣
さよなら、エスカ。。。😭
エスカＥＸＴのりです！
両サイドミラーはうごきません笑
さよならエスカレード かっこいい車だったのにな
次はなんだろう？ラプター？
センスの見せ所ですねw
ボンゴでしたｗ
しかもレンタカー
デザインは良いんだよね、快適装備とかも。
デメリットはデカい、重い、燃費悪い、とどめは税金が死ぬ、、、6.2て、、、車体は２トンで４トン車乗ってるようなもん、
バイクレースなら安くて積めて税金安い＝ハイエース。
４トン箱車ならバイク６台くらい積めるけど新車で1５００万位かな（笑）
メチャクチャext譲って頂きたかったです
次はN-VANとか🤣
積めるけど、めっちゃ狭！
経費はエスカと比べれば格安ですよ🤣
フィリピンパブのそれわかります笑
てことは、、本当に新車平行だったかどうかも、carfaxで判るんだろうか…
年式が新しければほぼ、分かると思います♪^ ^
15,000マイルだったと言う事ですか？
キロです
マイルとキロ表示に切り替えができます☆
フィリピンパプ有る有る
コマネチ‼️
タガログ語少シハナスマス
アナタスコシオナノコ二モテマス
フィリピン語では無く、タガログ語ですね。
国語はフィリピン語ですね♪
やっぱプリウスやな