Así es el tren que va a 160 km/h, el más rápido de Sudamérica 🇨🇱

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  • Опубліковано 23 бер 2024
  • La empresa EFE inauguró hace unos días a la fecha de este video, el servicio Express entre las ciudades de Santiago y Talca, ubicadas en la zona central de Chile. Ambas están separadas por 255 kilómetros y el tiempo de traslado en este tren es de 2 horas y 45 minutos. Cuenta con amplios asientos y comodidades para los pasajeros.
    #tren #viajes #turismo #chile #vlog #Santiago #talca

КОМЕНТАРІ • 36

  • @ElNomada1
    @ElNomada1 15 днів тому

    Gran registro

  • @SergioSM73
    @SergioSM73 3 місяці тому +3

    Buen video, pero te hago una corrección sobre la estacion de Rancagua. El lado norte de la estación donde estaba estacionado el tren blanco con azul tiene la misma altura que este nuevo tren, por lo tanto si este tren se hubiese detenido en el lado norte de la estacion no necesitaría esa plataforma de acceso porque el andén de ese lado norte ya tiene la misma altura que el nuevo tren. La razón del por qué la estación se dividió en lado norte y lado sur es porque el lado norte fue destinado para el servicio de Metrotren a Santiago y para ingresar a esos andenes hay torniquetes similares a los que existen en el Metro de Santiago, por lo tanto para poder ingresar y tambien para salir de los andenes del lado norte se debe validar una tarjeta de transporte en el torniquete, en cambio en el lado sur de la estacion no hay torniquetes y no es necesario tener que contar con la tarjeta de transporte. Por eso la estación fue dividida en lado norte para uso exclusivo del Metrotren a Santiago con torniquetes y tarjeta de pago mientras que el lado sur quedó para el uso de los trenes de larga distancia sin tener la barrera de los torniquetes y sin requerir una tarjeta de pago. Además al dividir la estación se separan los flujos de pasajeros del Metrotren a Santiago con los pasajeros de los servicios de larga distancia. Cabe señalar que los trenes antiguos de larga distancia que funcionaban antes que este nuevo tren y que se detenían en el lado sur de la estacion eran de piso bajo, por eso no se habían elevado los andenes de ese sector y se tuvo que poner una plataforma provisoria para permitir la detención de estos nuevos trenes.

  • @alfredobarrera1525
    @alfredobarrera1525 3 місяці тому +2

    Buen video bien relatado y muy buena dicción, creo que fué todo un exito la elección de este material rodante asiatico por parte de EFE Trenes de Chile, espero se siga ampliando la actividad ferroviaria para la comodidad y seguridad de los futuros pasajeros de EFE. .

    • @victordeviaje
      @victordeviaje  3 місяці тому +1

      Es lo que deseamos. El servicio es bueno y ojalá se extienda hacia otras ciudades. Saludos ! Muchas gracias

  • @Miguel-wn9xz
    @Miguel-wn9xz 3 місяці тому +1

    los mejores viajes de mi niñes fueron en tren llegar a parral eran como 8 horas ahora seran solo 3 horas este tren sera un muy buen servicio

  • @SergioSM73
    @SergioSM73 3 місяці тому +3

    Desde Carozzi hasta el puente Maipo el tren alcanza por primera vez los 160 km/h, pero al parecer se te pasó grabar ese tramo. Justamente en ese mismo tramo Carozzi-Puente Maipu la carretera va al lado de la linea por el lado del frente al que tu estabas grabando y ahí se nota la velocidad del tren porque adelanta con falicidad a los autos.

  • @lurty_
    @lurty_ 3 місяці тому +1

    Buen video hrmn saludos desde Arica

  • @JuanGonzalez-vk5sb
    @JuanGonzalez-vk5sb 3 місяці тому

    que buen video, espero pronto más videos de viajes

  • @Gian90s.
    @Gian90s. Місяць тому +1

    Saludos amigos chilenos felicitaciones por su nuevo ferrocarril de alta velocidad , en Peru estamos en fase de estudios de Preinversion para el nuevo Ferrocarril de alta velocidad Lima - Ica y Lima - Barranca , estos trenes van a poder desarrollar velocidades de hasta 200 Km/H sin embargo la velocidad comercial para trenes de. pasajeros sera de 160 Km/H , para esto se estan tomando aspectos técnicos del proyecto para poder desarrollar la velocidad comercial de 160 Km/H tales como pasos carreteros a desnivel , trazos lineales , menor numero de estaciones y sistemas automatizados de control de trenes como ATM.

    • @armandocayulandrade1863
      @armandocayulandrade1863 19 днів тому +1

      Suerte con esos proyectos ferroviarios, porque he visto que son vario y muy ambiciosos, lo importante es desarrollar uno que no sea tan extenso y así puedan disfrutar en menos tiempo de los servicio tan necesarios para un país como Perú y en especial para mejorar su calidad de vida.., Saludos desde Concepción Chile.

    • @Gian90s.
      @Gian90s. 18 днів тому

      @@armandocayulandrade1863 estamos priorizando el ferrocarril Lima - Barranca por que ese ferrocarril pasará por el nuevo puerto de Chancay como comprenderá ese puerto es importante para nosotros

    • @armandocayulandrade1863
      @armandocayulandrade1863 18 днів тому

      @@Gian90s. Eso es excelente, la verdad es que eso ya debería estar siendo construido en paralelo a la construcción del puerto, sin una ferrovía que conecte un puerto de esa magnitud a la capital es inadmisible su buen funcionamiento.., tienen que chicotear los caracoles como decimos en Chile, acá el tema es otro, es el bloqueo que hacen los medioambientalistas a cualquier proyecto de infraestructura de gran envergadura, llevamos varios años a la espera que se libere la construcción del Puerto Gran Escala de San Antonio y otros mas, lo que tiene a muchos con los pelos de punta porque ven que se pueden pueden perder competitividad y la rentabilidad de sus negocios al ser desviada sus cargas..., suerte en todo caso con esos proyectos ferroviarios, ojalá salgan a la luz luego..., SALUDOS.

    • @Gian90s.
      @Gian90s. 18 днів тому

      @@armandocayulandrade1863 lo se , lo que pasa es que en Peru sufrimos mucho con la burocracia , nos cuesta mucho sacar adelante grandes proyectos , por eso estamos apostando por modelos de ejecución via G2G PMO por que mi país tengo que decirlo no puede hacerlo esto es una realidad

    • @armandocayulandrade1863
      @armandocayulandrade1863 18 днів тому

      @@Gian90s. Es lo que hay que hacer sin duda, buscar las asesorías correctas y así tener una mejor calidad de gestión...

  • @LeonardoQuintana
    @LeonardoQuintana 3 місяці тому

    Me encantó tu video.. muy agradable cada comentario y preciosas imagenes... ya podré yo disfrutarlo cuando llegue a Chillán... garantizado jaja.. Saludos XD

    • @victordeviaje
      @victordeviaje  3 місяці тому +1

      Ojalá sea pronto. Excelente servicio

  • @filidorverdugo6645
    @filidorverdugo6645 3 місяці тому +1

    Wena me gusto él Vídeo

  • @CactusTwo
    @CactusTwo 3 місяці тому

    Buen video. Tres horas a Talca, bien. El precio un poco caro, 12.000 pesos (12 USD), explica por qué tan poca gente. El servicio se ve excelente. ✌🇨🇱

    • @dantealvaro2247
      @dantealvaro2247 2 місяці тому +1

      Ahora el pasaje está a 8.500 comprando por internet

  • @RaulWoenckhaus-mu2bz
    @RaulWoenckhaus-mu2bz 3 місяці тому

    Muy bonitos, elegantes serán, pero yo prefiero seguir viajando en bus (panorámica) y de día.

  • @eduardoreyes4958
    @eduardoreyes4958 3 місяці тому +1

    No vivo en Chile. En que pais este tren fue construido ?? Buen video, Gracias.

    • @victordeviaje
      @victordeviaje  3 місяці тому

      Hola. Estos trenes provienen de China. Saludos ! Gracias por ver el video

    • @eduardoreyes4958
      @eduardoreyes4958 3 місяці тому +1

      @@victordeviaje Estuve en China algun tiempo atras y tuve la oportunidad de ver los trenes super rapidos cuando ibamos viajando en la carretera desde Shanghai a la cuidad Hangzhou. China esta muy adelantada en vehiculos electricos tambien.Ojala un dia puedas viajar a China y ver lo moderno que esta ese pais.

  • @mati2442
    @mati2442 3 місяці тому +1

    cuánto se demoró en llegar a rancagua??

  • @Charly-jj7uc
    @Charly-jj7uc 3 місяці тому +1

    Ese tren deberia llegar a Tierra del Fuego Pero decidimos tener Gobiernos corruptos que amaron mas su bolsillo que a la Patria.

    • @armandocayulandrade1863
      @armandocayulandrade1863 19 днів тому

      Huuu, eso si que es difícil, construir algo en un terreno tan desmembrado y con un terreno tan abrupto es una tarea titánica, existe un ante proyecto llamado Tren Austral, ua-cam.com/video/lnVvCPsNKDU/v-deo.html

  • @Rhodrigo
    @Rhodrigo 3 місяці тому +3

    Gracias Piñera por dejar los contratos amarrados y las obras comenzadas porque sin eso el gobierno de kindzania no habria hecho un carajo

    • @dantealvaro2247
      @dantealvaro2247 2 місяці тому

      Felicidades genio, descubriste las políticas de Estado

  • @charliebarreto1029
    @charliebarreto1029 3 місяці тому

    EL TREN FANTASMA..DE SUDAMÉRICA SERÁ
    ESTÁ FULL DE GENTE...

    • @francogolde38
      @francogolde38 3 місяці тому +4

      Depende del día y hora , en fin de semana está lleno , además es una alternativa para días festivos como el próximo fin de semana largo dónde los buses abusan demasiado , el tren mantiene su precio y calidad y no se come tacos innecesarios en fin de semanas de alta demanda

    • @creyesb
      @creyesb 3 місяці тому +2

      el gusto de reclamar por todo

  • @josebasaldua3018
    @josebasaldua3018 Місяць тому

    Acá en mexico el tren maya ha 160 klh.