Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
Ito Ba Ang Ultimate Panggilid Setup? | CVT Tuning | Ngarod TV
Вставка
- Опубліковано 1 бер 2020
- Ito ang pinakasikat at pinaka-popular na CVT setup. Ano kaya ang epekto nito sa efficiency at sa performabce ng mga scooters natin.
Disclaimer: I'm just sharing my thoughts based on my personal preference. We all have different preferences.
Isa lang ang lagi kong natututnan pag pinapanood ko si sir @NgarodTv. Pinaka the best parin is pure stock. Kung gusto mo lumakas motor mo. Bore up ka tas punuin mo ang pang gilid mo then tamang tono. Thank you sir Ngarod TV more powers. Aerox155 user here from Pampanga, pa shout ou po next vlog. thank you
gaya ng dati...mahusay na video...logical explanations ...... di tulad ng ibang videos... binalutan lang ng tanso yung ignition wire ..wala man lang malinaw na paliwanag kung ano ang silbi at pano pinalakas yung kuryente na hindi nag upgrade ng ignition coil ... sabay testing... paulit ulit lang na sinasabi na ang lakas, lumakas..pinipilit kong makita ang pagkaka iba ng before and after.. wala akong makita
This is really correct. Regarding sa hatak may different theory ako because I have a manual motorcycle. Let's compare manual and automatic trans na motorcycle sa hatakan. Sa manual trans you can easily control the gearing, in that way mas efficient ang power na ma gagawa or ma dedeliver nang motorcycle depending on the selected gear. Sa automatic is medyo tricky kasi CVT is rpm dependent. We need to consider the torque sa current position of the belt. So if hatakan then we need to insure na appropriate ang power delivery sa current position sa belt. Bakit? What will happen kasi is the more na pipiga ka sa throttle then the more rpm or power your motorcycle can generate, so the higher the rpm mas faster ang changes sa positioning sa belt depende sa setup nang pang-gilid. We really need to insure na ma u-use natin ang full purpose of the rpm that our motorcycle generated on the appropriate position of the belt. Kung hatakan then we need to do a setup for hatakan, in that way we can give a little stress to the engine of our motorcycle. Always remember guys talagang gagastos kayo at mas mabilis masisira motor nyo kung d appropriate and usage nyo sa current setup nyo.
Kung hatakan do a setup na mas matagal ang changes nang position nang belt nyo that means mahina sa takbo pero malakas pwersa, gawin nyong kalabaw motor nyo. Kung top speed hanap nyo then do a setup na ma ba balance ang weight nyo sa power delivery nang motor nyo at sa bilis nang pag change nang position nang belt nang pang gilid nang motor nyo.
Alright.
Well said..
Very nice!!!now I know what to doooooo....dahil sa tigas ng spring ang tagal nya tumakbo kc pigil....slamat lods sa malinaw na paliwanag,,balik na lng ulit ako sa stock na spring kc dun ko na xperience ung ganda ng takbo ng honda beat ko!
Isa lang ang pagkakaintindi ko in logic term..
Mabigat na bola ex. 12g. Together with 8g. Maliwanag pa sa sikat ng buwan mauuna talaga maupod un mabigat kc makapal un. Sbi nga ni idol b4 s video nya,wla sa mga hudas,barabas,hestas n nagsasabi n gnto,ganyan ang dpat na kombinasyon ng bola at spring pra maging mala sports car ang takbo ng motor mo. Sinunod ko ang isang video ni idol n trial and error ang pagpapalit ng bola pra makuha ko mismo s sarili ko yun tlgang gusto kong takbo. SKYDRIVE USER AKO, From 16g. Stock di na ako masaya sa takbo nya. Kaya bumili ako ng apat na magkakaibang timbang ng bola. 15g. To 12gr. Sa 13gr. Ko nakuha un gusto ko. All stock cvt ko bola lng napalitan. Kaya saludo ako sayo idol.. Isa kang alamat😂😂
Grabe ka mag explain sir. Ikaw lng moto vlogger na pag nagexplain kahit pagong matututo😂😂
Sa lahat ng napanood ko, sa kanya lng ako nakarinig ng malinaw na paliwanag about sa cvt kaya dahil dyan, subscriber na ako. 👍
Ang galing ng pagka detalye o pagka discuss mo sir ngarud talino mo. Salute u sir
Ser... kaw ung gusto king instructor kase kumplet2 l my theory at actual explanation...the best ka ser....
Paps maraming salamat sa pagiging totoo mo samin lahat ng mga viewers mo ung iba kc halos bilin na lahat ng CVT wla den naman ngyayare niloloko lng ng ibang siraniko sana patuloy ka lang gumawa ng video wag ka mag sasawa hangang sa matuto lahat sa pagmomotor.
Salamat din po sa tiwala Paps..
anglupet ng logical explaining skill mo lods , dami ko natututunan sa mga vlog mo, no need na fancy visual, kasi discussion mo very informative at malinaw. more vlogs lodi
Bsta from master ngarod
"Kung anu ang preference mo bilang rider"
Yan lang ang tinatandaan ko 👍🏻👍🏻
Napaka gling mag explain. Sobrang hanga ako bro. Habang nakikinig ako prang naiimagine ko kung panu gumagana ung cvt ng nmax ko
Two thumbs up sa explanation mo. Palit sana ako ng center at clutch spring, pero dahil sa video mo, ok na yun stock ng Nmax ko.
Paki gawa ng video tungkol sa dual angle pulley at epekto sa takbo ng motor.
Salamat paps ang galing mo mg paliwanag pra s tulad qng ngaun lng gumamit ng nka CVT...ganyan ang nang yayari sa motor q ndi q ngustuhan ung ng palit aq ng matigas n center spring..da best k tlga paps
15:46 onwards - buhay na patunay ako dito. Stock engine, kalkal pulley, 9g straight na flyball at clutch spring 1k setup ko. Ang bagal ko makuha ng 60kph nung nagpalit ako ng mas matigas na center spring, At sobrang atungal ng makina bago at habang tumakbo. Ramdam ko na sayang yung rpm dahil hindi ma-convert into proper speed na gusto. Ending, balik sa stock center spring.. Salamat sa mga videos mo. Power!
baba kasi ng bola mo subokan mo 12
nice one! my natutunan nnman aqo mr.nilalang.tnx and more power. rs always mga kanilalang😎
Ok na ako sa CVT paps, naintindihan ko na. Sana discuss mo din mga pipes mga pros and cons.
That last part hit me differently. Kaka up ko lang ng center spring from 800 to 1200 and now I feel like I did a bad decision. Newbie here. ibabalik ko nalang siguro sa stock.
Solid nang pagkaka explain napaka scientific
Sobrang nakaka learn ☺️
napakalinaw master ng paliwanag mo.. ngayon nagising na ako sa katotohanan na nasayang lang ang pera ko😂 ride safe allways.. pa shout out
Idol talaga. Tama ka idol kaya ako kuntento na ako sa lakas ng mio i125 ko stock lang. Kung gusto mo talaga lumakas motor mo makina palitan mo hindi pang gilid hehehe. Ginawa talaga ng manufacturer ng mga motor sa stock na set up kasi ung ang efficient pang masa. Verry informative video.
Dahil sa magandang paliwanag nayan na pa subscribe Ako, Dahil naniniwala ako at ganyan din ang theory ko pag dating sa motorcycle. OK ngarod. 👍👍👍
subscribe po ako sir ang linaw po at informative ibalik ko po sa stock rpm ung center spring po ung motor, ano po recommend nyo na brand
Addu ti naadal ko kanyam lakay. more videos to come! Detailed explanation of torque and HP. 👍
1. So dahil po stock lang makina ko, di advisable na palitan ko yung mga springs ko? ok lang po ba magbawas ako ng bigat ng bola from stock 15gms to 13gms?
2. Kung dahan dahan po akong mag upgrade ng pang gilid, ano po mas magandang unahin: DF/Pulley o mga Clutch/CEnter springs at lining?
Thanks.
Thank you. Now alam ko na. Ganda ng explanation.
Nice well explained with physics pa galing thank you sir ngarod more videos
Maraming salamat idol napaka laking tulong na2man para saming nka automatic idol relate ako jan kc matic at manual motor ko tnx more power
Salamat idol nasagad m ang pahanga q s u ang lakas ng hatak m para mkita nmin ang tamang timpla at umarangkada ang utak q na tama taga ang cnsabi m idol tnx godbless
Pinakamagandang set up pag daily street use ay ang set up ng factory. Tapos na ang examination nila diyan sa dyno test nila na ibat ibang terrain ang simulated niya.
salamat s idea idol. ngaun naicp ko pra msmgnda palitan ko nlng ung mga brand ng Flyball at Center Spring pro stock pdin ung weight ng bola at tigas ng spring. hahah
Well explained lodi, by the way opinion ko lng nadevelop ang cvt for convinience ng rider ang function kasi is beeing an automatic transmission as an example
isang napaka-linisn intro at paliwanag nanaman sir ngarod! isa nlng dn masasbi ko kung gs2 nla ng hatak at arangkada " MAG BORE UP KAYO " ez gnun lng haha anyways WELCOME BACK KA NILALANG! pa shoutout nmn ako nxt vid sir. RS plgi! lezgo!
Ayos ah.. naliwanagan ako ng husto. Madalas kasi napapanood dito gaan bola taas spring. Susubukan ko mag setup ng all stock spring + (3)12g,(3)13g na bola. Yung konting konteng baba lang.
Magpapakalkal sana ako ng pulley. Ok lng kaya?
Isa sa mga the best vlogger, solid Ngarod TV 👌🏻
Sir, baka pwedeng mag request about sa refile ecu. Kung ano ang maidulot nito sa motor at kung may bad effect ba? Salamat sir ngarod tv. 😊
ang ganda mo po mag explain sir ngarod keep it up po.. 😊😊 more video pa po 😊
Thnks idol.medyo pa akyatin kse ung daan smin s pamgasinan 🤣
Eh click 150i gamit ko.slamat s kaalamn idol
Sna next video mo.about s throtle nmn kng panu i maintain.💚💚💚💚
Kailan po malalaman kung palitan na ng stock center spring at clutch lining? possible po bang mabawasan ang spring force pagtumagal?
Well explained once again. Good job!!!
AGREE AKO DTO KAY NGAROD , NASUBUKAN KO NA 8gms straight flyball at 1000rpm torque spring sa stock engine humina ang arangkada at delay ang respond, pero ang pro nmn nito is maganda manakbo feel mo ing lakas. then nag try ako 8gms straight flyball at 800rpm torque spring gumanda ang arangkada pero bibitin ka sa hatak at naglimit lng sya ng 100kph. para skin tama lahat ng pinutak mo dto sa vid keep it up
Very educational paps more power sa channel mo. 👏👏💪💪
Lodi subscriber moko since day 1 MO!
Pa next po ng pulley. Kung ano po mas maganda kung stay stock pulley o aftermarket o kalkal pulley na 13.5 po. Maraming salamat po. Nagpplan sana ko magpanggilid buti andyan kayo at nasagot niyo ng maayos. Hehehe.
Ako stay in stock ! Cguro palit lng ako ng bell na regroove para maganda ang kapit ! Good advise yan boss !
Idol ano po ba mas magandang pulley set? Ung avocado po ba o koso same 13 degree?
papaano sir pag stock ang bola mo at mababa ang springs? maganda ba sya sa hatak at arangkada matipid din ba sa gas?
Hi sir, pwde bang after market pulley at d.face ang gamitin pero stock pa din bigat ng bola. Kumbaga nagpalit lang ng modified pulley or pag ginawa yan need na din magpalit ng nmax belt? Naka aerox po ako sir. Thanks
Paps ano kaya ang bagay na spring at bola pag kalkal pully..para mas tumaas topspeed
Para kang mechanical engineer boss 👍 subbed
13:33 d best of all... ganda ng pgkadiscuss....
Sir pahingi ng tips..ano ba dapat ang set up para pang malakasan na topspeed?
sir rfi 175 gamit ko gusto ko sana magpalit ng center spring 1500 at clucht 1200 ano magandang bola igabit Jan ok b yung ganyang set?
my point. Salute
Tama Yung suggestion mo pops KC ako simula na naitaas Ang center spring ko 1k Ang clutch spring 1k pati pulley bola nag bago at bumaga Yung performance ko po
Okay ka rin sir! May sense ang sinasabi mo. More power sayo!
nice galing talaga boss kaya ako kargado motor ko mio sporty balik stock subrang maaksaya sa gas kaya balik stock ko lahat ng pyesa sa pang gilid at block
Torque and Horse power!
Well explained sr 👍👍 more power 💪 ride safe
Salamat po Sir malinaw ang paliwanag mo
Kuya ngarod. May tanong po ako? Pwedi po ba na pareho ng mpr ang center spring at clutch spring?
Ok ang paliwanag tama yan sir nakakuha ako ng idea.
Good job bro. You did so well. Thanks for your vidp..
sir pa discuss nmn po about dun sa bulitas na nilalagay sa center spring sa my torque drive
Paka lupet kung stock makina stock ka lang din Kung gusto lumakas pa bore up. Ty sa information ser keep it up 👍
Bago lang ako sa channel mo boss, pero lahat ng sinabi mo educational at may punto.. Idol...
Salamat Sir!
Salamat Paps sa more idea .
Salamat, dami ko natututunan
Sir idol kalkal pulley para magkalow gear tapos mabigat na bola tapos mababang clutch spring than stock is equal to fuel efficiency , tama po ba ito ? Or misconsepcion po
Sir yong aerox ko is naka pulley set, lining at bell. 1k rpm sa clutch spring at center spring.
Dapat ba ibalik ko sa stock clutch spring at center spring para Lalo syang dudulo? Pa advice naman po.
Maganda explanation niyo sir. Pero I think mas maganda pag may actual demo, tests, at actual performance. For example, ipakita niyo na hindi bumilis yung speed sa paakyat kung mag matigas na spring using video proof.
tama ka lods dapat may actual sana para magkaalaman
bago lng ako sa pagmomotor . pero damn . ang dmi ko natututunan sayo boss. mraming salamat po
so basically boss sa vid na to. sa pagkkaintindi ko lng po . correct me if i'm wrong . since si cvt na maghhanap ng gear ratio mo kung matigas ang ctr spring . for the seak lng ng arangkada . magbababa ka ng bola . ???like for example sa honda beat fi kasi stock nya 15g . pwede po ba combi ang 15g/12g pero stock ng ctr spring?? or need mas mbaba na rpm na ctr spring???
Ibig sabihin po ba ng matigas na spring ay mataas na rpm like 1500 rpm?
Sa akin dragging, kaya nag upgrade ako ng CVT, Lighten extended clutch/bell 1.5k rpm clutch spring/1.2k rpm center spring, racing pulley w/ straight 12g roller weight, yan nag work sa akin stock engine for one decade 😉
Anong motor nyo sir?
Lods kapag ba 14k na yung tinakbo ng motor may posible kaya na bumaba na yung rpm ng center spring? if oo man need ko kaya mag gaan ng bola? thanks in advance! GODBLESS LODS
Thanks bro sa information.
boss stock yung mio i ko pero 1k rpm both center at clutch spring and 11 straight flyball...ok kaya yun?
Pre ok ba timpla ng 13 grams na set na bola at stock center spring ng mio sporty para sa skydrive balak ko kasing gawin sa skydrive ko ang setup na ganun?
hello sir .. ano po ang magandang set up for mio sporty na bagay dito sa Baguio city ?? tnx po kung masagot nyu .. 😁😁
Madami akong natutunan sayo Sir..salamat ng marami 😊
Sir same po tyo ng gamit na Scot ano po ang set up mo sa pang gilid?
Sir bmibig sabihin mas okay na mag nawas lang kunti ng gaan sa bola tapos stay stock lang sa springs?
Tama ka talaga sir nang yare nayan sakin na 1000 rpm ako na center spring pero di naman talaga mabilis sa straight pero sa ma ahon gumagapang yung motor ko.
Na iintidihan kona kung anu ba ang pweding mang yare pag tumaas ako ng rpm. 💪💪👍
sir ano nman kya ang epekto pag ganito ang setup? mio i 125
1. kalkal or after market na pully set at drive face 13.5 degree
2. 11g bola
3. stock center spring
4. 1000 rpm clutch spring
5. stock bell pero resurface or kalkal na din
slmat sir sa pagsagot..
Sir anu po ang tama BOLA para sa arangkada un binabangit nyo na magaang na sukat ng BOLA 10 po ba ang size dpat para bumilis ang arangkada, 2 valves nga pla bibilin ko motor please reply po
May natutunan nanaman kami idol salamat
Balak ko din kasi mag palit nalang ng lining bell. Pero stock clutch spring padin ikakabit ko. Purpose ko lang para mas ok kapit. Tingin ko po kasi sa pagliha ko ng lining kaya humina acceleration ko e. Ano po ba possible na cause nung nangyare saken? Stock po lahat.
question lang sir, 10/12 flyball ko ok nman sya sa patag pero pag ahunan na bumabagsak kgad speed ko from 45 to 20. as in gapang na sya tpos sagad na silinyador., advisable ba na lumipat ako ng mas magaan na bola, mga 8-10 or straight 8
lods, naka 1000rmp spring ako tapos 9 10grms yung bola ko. yung load ko naman is naka 59 naka and naka carb and 6.0 na cam. okay ba yung combination na ito. thanks. ano ma sasuggest mo. na baguhin.
Hello lods. Tanong ko lang sana. Mabigat kc ung arangkada nang motor ko parang naka 3rd gear na. Ano po kaya gagawin don? All stock po. Salamat in advance. More power po
Idol magandang umaga ask kolang Sana anu magandang lagay na bola pag 1200 centerpring nakalagay at stock bola kaso kulang sa arangkada anu ang magandang bola paps?
Sir nung niliha ko yung lining shoe ko humina acceleration ko. Dati kasi madali 0-70. Ngayon medyo matagal. Tingin ko namali o nasobrahan ako ng liha at kuminis ng sobra lining ko. Tsaka normal ba na medyo may sabit sa backplate kapag huhugutinko kasama yung pulley?
Sir mabigat o magaan na clutch bell ano pagkakaiba?
sana po mpansin
ano po kya ang recomended na pag gilid set na matipid sa fuel at sa timbang po na almost 75kg at 150kg pag may obr
thanks in advance
prof ngarod😊😊😊 scientific approach....
@Ngarud TV sir advice po. naka set po ako ng 59mm 28mm 4s1m pulley, 9-11 fly ball . stock center stock cluths. bakit hanggan 100 lang top speed boss
sir anung magandang combi ng bola sa 1k center spring?salamat in advance
Sir ask ko lang saan ba nilalagyan ng grasa sa bushing loob ba or labas?
Ang perfect pra sakin is heavier flyball + a little stiffer than stock center spring.
Boss anong mas okay sa mio ko. Naka 59 ako. Tas straight 9g bola. Anong okay na spring ko boss?