Спасибо за видос. Не могу определиться что купить "Про" или "Аир". Думаю это видео поможет определиться с выбором квадрика некоторым покупателям, в частности и мне.
Пожалуйста! Мой совет вам, берите "Аир", а если хотите взять "Про", то лучше подождите когда выйдет обновлённый "Про", наверное летом. А брать устаревшую модель я резона не вижу, но решать вам!
Если есть такая дилемма, лучше дождитесь обновленной прошки, сравните характеристики и подержите оба девайса в руках. Лично по мне эйр гениален своими характеристиками, качеством камеры, умными функциями и компактностью. Прошка для меня однозначно громоздка и неудобна в путешествиях.
Передо мной стоял тот же самый вопрос выбора между Mavic Air и Mavic Pro, оба первого поколения. Оба комплекта - Fly More Combo, но Pro б/у дороже на 150 долларов. После просмотра роликов с этого канала окончательно убедился - лучше взять Air, из-за более свежего APAS-а, большего числа датчиков (про слепой с боков и сзади) и более удобного управления камерой. Достигнутой дальности, если это штатные батареи и антенны, мне достаточно для моих целей, а с Pro, чтобы получить аналогичную картинку, нужно сильно заморачиваться настройками камеры и отвлекаться от непосредственно процесса полёта. Может передатчики Pro и лучше - но я повторюсь, так далеко полечу вряд ли, а компактность и удобство съемки решают.
Что сделать что бы дрон возвращался точно на место взлета.у меня всегда разница в метр или пол метра. с собой вожу фанеруку 40на40см.видео класс.реально у людей нет дрона и начинают хаить бесят такие.я в восторге от mavic air
Перед взлётом посмотрите что бы GPS нашёл хотя бы от 12 спутников, проверьте не нужна ли калибровка компаса, сделайте авто взлёт и секунд 5 - 10 пусть он повесит и запомнит место взлёта нижними камерами. И можете лететь на несколько минут. Попробуйте сделать так, может он будет точнее при возврате.
Сегодня совершил третий полет. Мавик эйр. На 600 метрах удаления и 50 по высоте начала пропадать картинка и связь. Пришлось возвращаться. Немного расстроен
Возможно подскажете: где-то на 4й минуте вы говорите "торможения картинки нет..." У меня на дальности полета 400-500м начинается очень страшное торможение, не могу даже понять где нахожусь и куда лететь. Не знаете как исправить это?
Мне кажется, лаги с подвисанием зависят от конкретного образца. У меня лично тоже на 5,8ггц на расстоянии от 500м до 1 км лагает картинка, прерывается управление и дальше отлетать не удаётся(хотя такой цели настойчиво и не преследовал). Телефон взял полностью автономный SGS 5, без каких либо подключений(wifi, сеть) с единственной на борту программой DJI. Пробовал SGS 7, как у автора. Судя по массе обзоров по этому поводу, чётко выраженной проблемы никто так и не установил, но проблематика у большинства, независимо от модели и мощности телефонов одинаковая. Следовательно что-то кроется внутри самих сборок... к сожалению.. Хотя, честно говоря, не расстраиваюсь, т.к. не вижу пока цели подобных дальних полётов.. Для съёмки 500 м - оптимальная дистанция, самая используемая.
У меня есть дрон, и картинка бывает тормозит и на расстоянии 50 метров ,правда на 2.4гц,дальше километра не улетал никогда. Пробовал на 5.8, но не выходит чё то,слетает на 2.4 опять
Очень полезно во время полётов отключать все передатчики на телефоне и вообще на всех устройствах, которые могут находиться рядом с пультом управления, вроде смарт-часов (GSM, WiFI, Bluetooth, NFC и всё остальное - отключаем переводом аппарата в режим полёта на самолете). Это значительно уменьшает количество помех в непосредственной близости с пультом управления (в чем легко убедиться по диаграмме в DJI GO 4) и тем самым улучшает связь с дроном.
Да он и есть, На сегодняшний день думаю самый оптимальный выбор, это эир. Но если не торопитесь можно и "про" обновлённый подождать, но хотя наверно он будет намного дороже.
Можно и в Алматы взять, в ОЛХ кто тот то даже дешевле отдаёт, если новый и с гарантией можно и взять. На Али надо брать когда скидки будут, но это надо ловить момент.
Подскажите, как сделать копию записи на смартфон, у меня копия видео пишет, а нет на видео как на экране смартфона во время полета, тоесть нет как у вас всех значений на видео,ботореи карты и тд,как это делать?
Если у вас андроид скачайте с маркета программу записи видео с экрана смартфона, их там полно и включайте запись перед полётом. Если ios то у него есть штатная программа записи видео с экрана.
2.4ггЦ в некоторых ситуациях дальнобойнее, частота 5.8ггЦ в городах менее забита, следовательно помех на ней меньше. 2.4ггЦ лучше использовать за пределами города.
у вас пожалуй получится на 4000 улететь, у меня (я из Питера, очень шумный эфир) на 5.8 улетал днём 1800+300 по высоте, на 2.4 ночью превысил 2150+500 высота, но из этого рейса ему было не суждено вернуться. на 5.8 видео-линк у меня был стабильнее чем на 2.4
Будем надеяться! 500 метров высоты для такой дальности конечно много, подъём много съедает заряда. Если не секрет, если дрон не смог вернуться, он где то сел, вы его нашли?
как вы могли заметить на 2.4 постоянно отваливается сигнал и видеолинк, высота набиралась чтобы как можно меньше было помех, на возврат домой из крайней точки у него оставалось 73% , с растоянием я "наврал" немного 2050м он улетел, но помимо плохого сигнала, внезапно батарея стала резко скачками просаживаться, а затем и определяться перестала, так же, как потом выяснилось при полётах в тёмное время следует все эти плюшки с датчиками отключать, они дизориентируют его. он стал принудительно садиться, на одну из множества крышь приземлить его я не успел. когда -нибудь запилю видос "как сдать по гарантии коптер, который улетел"
А почему не летаете на большие расстояния в спорт режиме? Мне когда надо далеко - ВКЛ Sport и как дал газу - дрон моментом в точку. Экономия времени и заряда соответственно. По прибытии на место Sport ВЫКЛ и проведение съёмки. Обратный путь так-же... Может есть ньюансы о которых я не знаю связанные с Sport mode !?!
Попробую в следующем тесте улететь в спорт режиме, сравним по расстоянию, единственно в спорте отключены переднии датчики от столкновения, что тоже немного напрягает.
@@PiterRu Это заблуждение. В спорт режиме дрон летит четырьмя пропеллерами вперед. В горизонтальном полете аккумулятор расходуется более не на полет, а на удержание горизонтального положения.
@@Kapn_Xapuyc , нет у вас ни дрона, ни автомобиля, ни.. 🤯 почитали бы что ли более внимательно, спецификацию хотя бы🙂, при каких условиях достигается максимальное время полёта
@@PiterRu Я не читатель, я практик. А на практике на полном газу дрон возвращается экономней. Посмотрите видео, как итальянец утопил свой дрон, улетев в океан. У него автовозврат экономил энергию и дрон летел 2 м/с, бесполезно тратя время. Считайте он просто висел, вместо того чтобы лететь. Если бы владелец перешел в спорт и на максимальной скорости пошел к берегу, он не потерял бы времени и не утонул в 300 метрах по окончанию заряда.
Дело в том, что при кажущейся простоте использования интеллектуальных режимов полета, я не смог их включить! Какие то указания выводятся на дисплей, но я не успеваю их даже прочесть, не то что перевести! ) Хотелось бы полного обзора всех экшен функций. Спасибо!
Да их полно, обзоров)) Автор, как я понимаю, приобрел коптер не для съемки, а для технических тестов: высота, дальность, совместимость китайской периферии и пр. Едва ли его обзоры функционала для съемки могут вам чем-то помочь. Поищите по ключу quickshots mavic air видосы от людей, которые специализируются именно на видео, если вам нужны обзоры в этой плоскости.
* Andrey Bear * - поставь на смартфон программу захвата видео с экрана - запиши видео, скинь на комп это видео и на стоп-кадре прочитай что пишет программа.
Как проверить что у вас стоит , FCC или SE, так же есть видео на канале, или зайдите в настройки Wi-Fi, если там 165 каналов значит FCC, если 13 каналов значит SE.
В середине линии смотрите верхнюю полоску, справа налево двигается ползунок с примерным временем остатка времени полёта, а в середине линии есть ползунок с буквой "H", что означает рекомендуемый возврат домой, он тоже перемещается в зависимости от удаления дрона и заряда батареи. Когда они сходятся, программа вам сама предложит вернуться домой, но вы можете сделать отмену и лететь дальше, при этом есть риск, что дрон не сможет вернуться к месту взлёта.
у Меня фантом 3 адвансед в городе улетает на 600 800 метров и не летит в городе год назад за городом летал на фантике 1765 м а сейчас 1000 км у меня только фризы есть не знаю что купить квадроцикл или мавик про или эйр у моего фанта пульт GL300C 2.4ггЦ хотя в городе много глушилки и строй завод авиастроения
Карта будет отображаться нормально, если вы переведёте в режим нормального GPS сигнала, не зависимо на каком смартфоне, но должен быть подключен интернет к смартфону, у меня на видео был отключен интернет, поэтому карта не отображалась.
При потери связи дрон возвращается к месту взлёта, если конечно вы в меню настроек не изменили пункт " действие при потери связи", на заводских настройках настроено возврат домой.
Я уже не раз отвечал на такой вопрос, у дрона свой GPS и он ориентируется на него и запоминает место взлёта, вы можете даже телефон не переводить на нормальный GPS, и дрон всё равно вернётся к месту взлёта, единственно у вас не будет отображаться карта.
@@djiandrosean А смысл отключать их?он же тогда не сможет препятствия определять?А как их проверить можно?я их калибровал на ноуте в программе специальной,все было хорошо.
@@valleyofdreams4976 если откалибровались датчики через пк, значит всё нормально они работают. Проверить их можно подлетав к препятствиям, дрон должен остановиться.
@@djiandrosean Это все работает,он облетает препятствия,но при этом все равно при посадке козлить начинает,не знаю в чем дело,уже всю голову сломал,проверяли настройки в другом дроне,все идентично
@@djiandrosean Еще такой вопрос - слышал что новые прошивки как то осложнили переход на FCC. Это правда? хочу air взять, но один из основных критериев это дальность. 3 км в принципе устраивает при FCC на air, но опасаюсь что могут возникнуть проблему с переходом на FCC. После переключения пульта на андроиде, буду пользовать айфон.
@@Stepanov422 , можете не переживать, на любой прошивке можно подключить FCC, также в Ассистенте 2 можно выбрать любую прошивку понизить повысить и т.д. Насчёт этого можете не переживать и смело брать дрон.
Не знаю через какое время я осмелел бы отпускать его так далеко да еще над городом. а вдруг кто умный антидрон поставил уже в поместье своем или в промзоне какой.
Я думаю пока вряд ли, кто то эту систему приобрёл, можете спокойно летать, а в городе его на высоте 100 метрах не слышно да и если не присматриваться, то и не видно.
В настройках этого нет, смотрите подробный обзор на канале, перевод надо сделать один раз с подменой GPS на фейковый. Вот ссылка на это видео, или проще подпишитесь и найдёте много интересного для себя по Мавику (ua-cam.com/video/Xn2LfPKWAp0/v-deo.html)
DJI MAVIC AIR. Увеличиваем дальность полёта. Смена частоты передачи на 5,8 GHz Вот наберите в поиске ютуба, и там всё подробно сказано, или подпишитесь, для удобства поиска.
Спасибо за видео! Скажите пожалуйста, у вас какой смартфон? У меня на 7 Айфоне с чистотой 5.8 картинка лагает на 300 метрах. на 2.8 на 30 метрах уже не возможно летать. (летал в черте города) в поле получше но таких результатов как у вас я не добился. Может все дело в смартфоне?
Пожалуйста! У меня два смартфона, это Самсунг Галакси S7 и Галакси Note 4, на обоих всё работает отлично, на Айфоне у меня не было возможности проверить, но я не думаю что проблема не в смартфоне, т.к. видеосигнал принимает пульт и передаёт по кабелю на смартфон, единственно может Айфон с прогой DJI GO4 глючит. Попробуйте на Андроиде если есть у вас в семье, просто скачайте программу и подключитесь с другого смартфона. Потом напишите результат.
Конечно зависит качество сигнала от положения антенн. На 5.8 и 2.4 гГц расположение антенн разное в одном случае 90градусов в другом 45 по отношению к пульту. Мавик про ни фига при сильном ветре не болтает. даже при таком сильном порыве ветре что дрон стоял на места ни мог двигаться. картинка стабильно стояла. Так что не пи...
Я уже не раз отвечал, что у тех, кто является владельцем Мавика про, будет всегда своё мнение и они будут всячески хвалить свою модель, при этом доказывая что Эйер полная хрень. Это так люди устроены. Всё надо тестировать и делать выводы!
Andro Sean ни чего подобного. Я о мавике аир ни чего не говорил. Сам его тоже хочу приобрести и только потому что он очень компактный. Но жаль что пульт у него без индикации.
На Фантомах тоже пульт без индикации. Она я думаю не сильно нужна, всё равно надо летать с картинкой видео, а без смартфона даже с индикацией хороших кадров не получится. Но я с вами согласен лишняя индикация на пульте не помешала бы.
Смартфон редко но гльючит и сигнал пропадает, а на пульте хоть какую то индикацию о телеметрии видишь. Хоть знаешь что всё в порядке и в какую сторону двигаться. Бывало пару раз такое поэтому и пишу. на фантоме про у меня встроеный экран, но он меня ещё ни разу не подводил.
Вы должны были перевести свой смартфон на фейковый GPS и установить на Калифорнию, затем при подключении Мавика к пульту обновить Wi-Fi пульта и Мавика, после этого у вас подключится связь в FCC и вам будут доступны 165 каналов, после 13 идёт 5.8ггЦ. Вы эту процедуру проделали?
Ставлю 5.8 на аир дрон отлетает на 150метров и видео на пулте-телефоне становится дико фризит дальше 500метров просто не смог улететь.я просто не знаю что делать.друг говорит поменять телефон. Я думаю менять пульт. Есть ли какие то советы?
Респект за видео! Только по вашему каналу учусь пользоваться дроном! Всего хорошего!
Благодарю 🤝🙏
Спасибо за видос. Не могу определиться что купить "Про" или "Аир". Думаю это видео поможет определиться с выбором квадрика некоторым покупателям, в частности и мне.
Пожалуйста!
Мой совет вам, берите "Аир", а если хотите взять "Про", то лучше подождите когда выйдет обновлённый "Про", наверное летом. А брать устаревшую модель я резона не вижу, но решать вам!
Если есть такая дилемма, лучше дождитесь обновленной прошки, сравните характеристики и подержите оба девайса в руках. Лично по мне эйр гениален своими характеристиками, качеством камеры, умными функциями и компактностью. Прошка для меня однозначно громоздка и неудобна в путешествиях.
Передо мной стоял тот же самый вопрос выбора между Mavic Air и Mavic Pro, оба первого поколения. Оба комплекта - Fly More Combo, но Pro б/у дороже на 150 долларов.
После просмотра роликов с этого канала окончательно убедился - лучше взять Air, из-за более свежего APAS-а, большего числа датчиков (про слепой с боков и сзади) и более удобного управления камерой. Достигнутой дальности, если это штатные батареи и антенны, мне достаточно для моих целей, а с Pro, чтобы получить аналогичную картинку, нужно сильно заморачиваться настройками камеры и отвлекаться от непосредственно процесса полёта. Может передатчики Pro и лучше - но я повторюсь, так далеко полечу вряд ли, а компактность и удобство съемки решают.
Что сделать что бы дрон возвращался точно на место взлета.у меня всегда разница в метр или пол метра. с собой вожу фанеруку 40на40см.видео класс.реально у людей нет дрона и начинают хаить бесят такие.я в восторге от mavic air
Перед взлётом посмотрите что бы GPS нашёл хотя бы от 12 спутников, проверьте не нужна ли калибровка компаса, сделайте авто взлёт и секунд 5 - 10 пусть он повесит и запомнит место взлёта нижними камерами.
И можете лететь на несколько минут.
Попробуйте сделать так, может он будет точнее при возврате.
Попробуй иму датчики скалибрировать:) удачи
Китайцы в рекомендациях пишут, что место взлёта должно быть максимально контрастным, с ярким цветом, чтобы датчики чётко понимали расстояния.
Хороший обзор. Наверное первый на такое растояние. Больше обзоров. Хочу сам приобрести. Вот пока думаю
А как думайте? Цвет мавика для вас важен был?
Чтобы быстрее дамой вернуться . При режиме" флай то хоум" правый джостик вверх до упора :)
По идее частота 2,4 более дальнобойная по физике, но видимо мощность меньше у нас допускается в СЕ и помехи плюс..
Да всё правильно оно так и есть, я летал в FCC, на CE дальше 2 км. не полетит при отсутствии помех, при помехах 300 - 600 метров.
Сегодня совершил третий полет. Мавик эйр. На 600 метрах удаления и 50 по высоте начала пропадать картинка и связь. Пришлось возвращаться. Немного расстроен
Вы режим с СЕ переключили на FCC?
Если да то при прямой видимости в городе должен летать на 2 км.
Возможно подскажете: где-то на 4й минуте вы говорите "торможения картинки нет..." У меня на дальности полета 400-500м начинается очень страшное торможение, не могу даже понять где нахожусь и куда лететь. Не знаете как исправить это?
У вас дрон переведён в FCC?
Если переведён тогда попробуйте выбрать частоту менее загруженнную, а также канал, затем проверьте.
@@djiandrosean Спасибо! Как это сделать?
@@snemp69 в этом обзоре должно быть понятно: ua-cam.com/video/Xn2LfPKWAp0/v-deo.html
@@djiandrosean все сделал, спасибо! Летал 3000м без косяков!))
@@snemp69 Отлично!
Поздравляю!
На 0:53 вылезли как у меня таблички Угол атаки большой и датчики отключились передний и задний , интересно от чего все же такое
Скорее всего встречный ветер, он и спровоцировал изменение угла атаки.
Andro Sean да точно сейчас посмотрел другие видео не у нас одни такие сообщения вы правы
Мне кажется, лаги с подвисанием зависят от конкретного образца. У меня лично тоже на 5,8ггц на расстоянии от 500м до 1 км лагает картинка, прерывается управление и дальше отлетать не удаётся(хотя такой цели настойчиво и не преследовал). Телефон взял полностью автономный SGS 5, без каких либо подключений(wifi, сеть) с единственной на борту программой DJI. Пробовал SGS 7, как у автора. Судя по массе обзоров по этому поводу, чётко выраженной проблемы никто так и не установил, но проблематика у большинства, независимо от модели и мощности телефонов одинаковая. Следовательно что-то кроется внутри самих сборок... к сожалению.. Хотя, честно говоря, не расстраиваюсь, т.к. не вижу пока цели подобных дальних полётов.. Для съёмки 500 м - оптимальная дистанция, самая используемая.
У меня есть дрон, и картинка бывает тормозит и на расстоянии 50 метров ,правда на 2.4гц,дальше километра не улетал никогда. Пробовал на 5.8, но не выходит чё то,слетает на 2.4 опять
Как ты разогнался до 30 км/ч в обычном режиме? Обычно не превышает 25-26.
Очень полезно во время полётов отключать все передатчики на телефоне и вообще на всех устройствах, которые могут находиться рядом с пультом управления, вроде смарт-часов (GSM, WiFI, Bluetooth, NFC и всё остальное - отключаем переводом аппарата в режим полёта на самолете). Это значительно уменьшает количество помех в непосредственной близости с пультом управления (в чем легко убедиться по диаграмме в DJI GO 4) и тем самым улучшает связь с дроном.
Отличное видео👍
🤝🙏🤝
Доброго дня, до какой скорости ветра можно летать сильно не волнуясь?)
Доброго времени!
Примерно до 8 м/с.
@@djiandrosean спасибо, а то сегодня хотел полетать, но глянув прогноз погоды порывы ветра до 20 м/с не решился!))
Привет Вам из Сочи!)
Опишите как переключиться на FCC???
Через фейк GPS , это очень просто, но желательно переключение выполнить на Андроиде.
DJI MAVIC AndroSean ааааа, так я сделал.
Здравствуйте,подскажите пожалуйста сколько циклов заряда держит мавик эир?
Должен держать до 200 циклов.
@@djiandrosean отлично! Спасибо за ответ
У меня уже второй Дрон мавик аир но по прежнему не удаётся летать дальше 800м теряет сигнал и всё!
Добрый день, можно ли сделать обзорчек, как мавик летит в спорт режиме?
Добрый день, во второй части видео я использовал спорт режим, сегодня выйдет.
Классный обзор!. Тоже думаю эир приобрести.... зы: да это же автоцон ))))
Да он и есть,
На сегодняшний день думаю самый оптимальный выбор, это эир.
Но если не торопитесь можно и "про" обновлённый подождать, но хотя наверно он будет намного дороже.
"про" не интересует. Тока думаю стоит с али заказывать или в Алматы взять. Вроде по цене разница не большая.
Можно и в Алматы взять, в ОЛХ кто тот то даже дешевле отдаёт, если новый и с гарантией можно и взять. На Али надо брать когда скидки будут, но это надо ловить момент.
Почему датчики сами отключаются на дальних полетах?
Сами отключаются датчики только после включения спорт режима.
Подскажите, как сделать копию записи на смартфон, у меня копия видео пишет, а нет на видео как на экране смартфона во время полета, тоесть нет как у вас всех значений на видео,ботореи карты и тд,как это делать?
Если у вас андроид скачайте с маркета программу записи видео с экрана смартфона, их там полно и включайте запись перед полётом.
Если ios то у него есть штатная программа записи видео с экрана.
Спасибо
А для каких целей используют 5.8ггЦ и 2.4ггЦ? Почему изначально стоит 2.4ггЦ? В чем подвох?
2.4ггЦ в некоторых ситуациях дальнобойнее, частота 5.8ггЦ в городах менее забита, следовательно помех на ней меньше.
2.4ггЦ лучше использовать за пределами города.
Но судя по вашим тестам - наоборот. За городом 5.8 - летает намного дальше. Разве нет?
@@djiandrosean всё ещё интересен вопрос, который задали ниже
у вас пожалуй получится на 4000 улететь, у меня (я из Питера, очень шумный эфир) на 5.8 улетал днём 1800+300 по высоте, на 2.4 ночью превысил 2150+500 высота, но из этого рейса ему было не суждено вернуться. на 5.8 видео-линк у меня был стабильнее чем на 2.4
Будем надеяться!
500 метров высоты для такой дальности конечно много, подъём много съедает заряда. Если не секрет, если дрон не смог вернуться, он где то сел, вы его нашли?
как вы могли заметить на 2.4 постоянно отваливается сигнал и видеолинк, высота набиралась чтобы как можно меньше было помех, на возврат домой из крайней точки у него оставалось 73% , с растоянием я "наврал" немного 2050м он улетел, но помимо плохого сигнала, внезапно батарея стала резко скачками просаживаться, а затем и определяться перестала, так же, как потом выяснилось при полётах в тёмное время следует все эти плюшки с датчиками отключать, они дизориентируют его. он стал принудительно садиться, на одну из множества крышь приземлить его я не успел.
когда -нибудь запилю видос "как сдать по гарантии коптер, который улетел"
Наверно зима была, холодно на улице, раз акб стал быстро разряжаться.
Будем ждать видос, наверно многим будет интересен, как быть в такой ситуации.
Andro Sean , двадцать дней прошло, t+7°С была
PiterRu, да температура нормальная для полёта, бывает и аккумы глючат.
Я так понял, вы его не смогли найти.
Это так можно куда то полететь, но снизится и снять что то на большом расстоянии сигнал сразу пропадет?
Если не будет перекрытия прямой видимости для радио сигнала при снижении, то связь не должна пропасть.
DJI MAVIC AndroSean ну за дом залететь не вариант, даже за деревья наверное.
@@PaprikaSergey если оператор рядом с домом , то сигнал пробивает.
DJI MAVIC AndroSean нет, если метров 500, то явно будут преграды, даже в частном секторе, деревья и дома.
@@PaprikaSergey согласен.
Я сам в Риге - после обновления проги автоматом на 5,8 встало
Вам повезло, значит ваше местоположение поддерживает FCC.
I u menja to zhe samoe. Ogre, Latvija
везет вам, я в Ростове-на-Дону мучаюсь на 2,8 на Айфоне. все никак не доходят руки взять андройд и переделать на 5.8
на 2.4 в смысле а не на 2.8
Ребят не выдержал заказал!
Сильно разочаровался?
я думаю многое от наводок зависит. Летал вчера на фантоме 4, так он дальше 600 метров в поле уже не держит и картинка пропадает, разочарован сильно.
RedpaX Нет. От правильной антенны и внешнего АКБ. Вот 16км на мавике в мегаполисе. С полной разлочкой лимитов. ua-cam.com/video/Sz5iYdSZQzk/v-deo.html
если во время полета отключится смарт или пульт, как будет вести себя дрон?
Если отключится пульт, дрон развернётся и будет возвращаться к месту взлёта.
умная птичка
А почему не летаете на большие расстояния в спорт режиме?
Мне когда надо далеко - ВКЛ Sport и как дал газу - дрон моментом в точку.
Экономия времени и заряда соответственно.
По прибытии на место Sport ВЫКЛ и проведение съёмки.
Обратный путь так-же...
Может есть ньюансы о которых я не знаю связанные с Sport mode !?!
Попробую в следующем тесте улететь в спорт режиме, сравним по расстоянию, единственно в спорте отключены переднии датчики от столкновения, что тоже немного напрягает.
в спорт режиме расход аб выше
@@PiterRu Это заблуждение. В спорт режиме дрон летит четырьмя пропеллерами вперед.
В горизонтальном полете аккумулятор расходуется более не на полет, а на удержание горизонтального положения.
@@Kapn_Xapuyc , нет у вас ни дрона, ни автомобиля, ни.. 🤯
почитали бы что ли более внимательно, спецификацию хотя бы🙂, при каких условиях достигается максимальное время полёта
@@PiterRu Я не читатель, я практик. А на практике на полном газу дрон возвращается экономней. Посмотрите видео, как итальянец утопил свой дрон, улетев в океан. У него автовозврат экономил энергию и дрон летел 2 м/с, бесполезно тратя время. Считайте он просто висел, вместо того чтобы лететь. Если бы владелец перешел в спорт и на максимальной скорости пошел к берегу, он не потерял бы времени и не утонул в 300 метрах по окончанию заряда.
Практическое использование интеллектуальных режимов полета (Active Track, Tap Fly и др.) Когда же, хоть кто ни будь это сделает?
На днях я выложу актив трек в ветреную погоду
Дело в том, что при кажущейся простоте использования интеллектуальных режимов полета, я не смог их включить! Какие то указания выводятся на дисплей, но я не успеваю их даже прочесть, не то что перевести! ) Хотелось бы полного обзора всех экшен функций. Спасибо!
Постараюсь сделать обзор интеллектуальных режимов.
Да их полно, обзоров)) Автор, как я понимаю, приобрел коптер не для съемки, а для технических тестов: высота, дальность, совместимость китайской периферии и пр. Едва ли его обзоры функционала для съемки могут вам чем-то помочь. Поищите по ключу quickshots mavic air видосы от людей, которые специализируются именно на видео, если вам нужны обзоры в этой плоскости.
* Andrey Bear * - поставь на смартфон программу захвата видео с экрана - запиши видео, скинь на комп это видео и на стоп-кадре прочитай что пишет программа.
А может у меня быть в принципе FCC? Где посмотреть? Купили в Сеуле
Как проверить что у вас стоит , FCC или SE, так же есть видео на канале, или зайдите в настройки Wi-Fi, если там 165 каналов значит FCC, если 13 каналов значит SE.
Andro Sean спасибо
У меня дальше 600 не летит. Теряет связь
Вы пишите, будем возвращаться, когда сойдутся ползунки. Без шуток, о каких ползунках идет речь???
В середине линии смотрите верхнюю полоску, справа налево двигается ползунок с примерным временем остатка времени полёта, а в середине линии есть ползунок с буквой "H", что означает рекомендуемый возврат домой, он тоже перемещается в зависимости от удаления дрона и заряда батареи. Когда они сходятся, программа вам сама предложит вернуться домой, но вы можете сделать отмену и лететь дальше, при этом есть риск, что дрон не сможет вернуться к месту взлёта.
Спасибо, я об этом и подумал
у Меня фантом 3 адвансед в городе улетает на 600 800 метров и не летит в городе год назад за городом летал на фантике 1765 м а сейчас 1000 км
у меня только фризы есть не знаю что купить квадроцикл или мавик про или эйр
у моего фанта пульт GL300C 2.4ггЦ
хотя в городе много глушилки и строй завод авиастроения
Быть может не квадроцикл, а квадрокоптер? :)
Что будет если во время полета ктото позвонит на телефон который в пульте?
Ни чего не будет, можете трубку не брать. А можете взять и по громкой связи поговорить, разговор на полёт квадрика не влияет.
А где ссылка на 2-ую часть?
После этого видео следующее видео и есть вторая часть
@@Джованни-ъ6у вторая часть на канале есть.
@@Джованни-ъ6у вторую часть смотрите в описании ролика по ссылке.
@@djiandrosean благодарю.
Если увеличивать дальность на 5,ггЦ с одного смартфона, карта не будет отображаться. Я правильно вас понял?
Карта будет отображаться нормально, если вы переведёте в режим нормального GPS сигнала, не зависимо на каком смартфоне, но должен быть подключен интернет к смартфону, у меня на видео был отключен интернет, поэтому карта не отображалась.
спасибо
А если связь пропадет?то тогда куда он полетит?
При потери связи дрон возвращается к месту взлёта, если конечно вы в меню настроек не изменили пункт " действие при потери связи", на заводских настройках настроено возврат домой.
Andro Sean я имею ввиду.если указан фейк gps
Andro Sean в США например указан..то полетит туда?
Я уже не раз отвечал на такой вопрос, у дрона свой GPS и он ориентируется на него и запоминает место взлёта, вы можете даже телефон не переводить на нормальный GPS, и дрон всё равно вернётся к месту взлёта, единственно у вас не будет отображаться карта.
И садиться только в авторежиме, так не хочет,как будто датчики срабатывают и уходит вверх.
Проверьте инфракрасные датчики или попробуйте их отключить в dji go 4.
@@djiandrosean А смысл отключать их?он же тогда не сможет препятствия определять?А как их проверить можно?я их калибровал на ноуте в программе специальной,все было хорошо.
@@valleyofdreams4976 если откалибровались датчики через пк, значит всё нормально они работают.
Проверить их можно подлетав к препятствиям, дрон должен остановиться.
@@djiandrosean Это все работает,он облетает препятствия,но при этом все равно при посадке козлить начинает,не знаю в чем дело,уже всю голову сломал,проверяли настройки в другом дроне,все идентично
@@valleyofdreams4976 отключите датчики не ровной поверхности, после этого дрон будет садиться без остановки.
А как переключить на fcc?
На канале есть подробное видео по переводу на FCC и 5.8 ггц.
С помощью фейкового GPS.
а летать на 5.8 не противозаконно? Какая отвествтенность в России?
Если есть опасение, то можно и в 2.4 летать, только передатчик в FCC переведите. Какая ответственность я не в курсе.
@@djiandrosean Еще такой вопрос - слышал что новые прошивки как то осложнили переход на FCC. Это правда? хочу air взять, но один из основных критериев это дальность. 3 км в принципе устраивает при FCC на air, но опасаюсь что могут возникнуть проблему с переходом на FCC. После переключения пульта на андроиде, буду пользовать айфон.
@@Stepanov422 , можете не переживать, на любой прошивке можно подключить FCC, также в Ассистенте 2 можно выбрать любую прошивку понизить повысить и т.д.
Насчёт этого можете не переживать и смело брать дрон.
Понял благодарю!
Не знаю через какое время я осмелел бы отпускать его так далеко да еще над городом. а вдруг кто умный антидрон поставил уже в поместье своем или в промзоне какой.
Я думаю пока вряд ли, кто то эту систему приобрёл, можете спокойно летать, а в городе его на высоте 100 метрах не слышно да и если не присматриваться, то и не видно.
Летали в режиме "спорт"?
MIke29, в этом видео летал в обычном режиме, а вообще летал, особенно хорошо возвращаться в спорте с большого расстояния.
@@djiandrosean Понял, спасибо. Сам стал счастливым обладателем недавно, вот и вопросы появляются)
MIke29, хороший выбор, хороших вам и безаварийных полётов.
@@djiandrosean Благодарю
А как на FCC перевести? Где в настройках?
Увидел ниже
В настройках этого нет, смотрите подробный обзор на канале, перевод надо сделать один раз с подменой GPS на фейковый.
Вот ссылка на это видео, или проще подпишитесь и найдёте много интересного для себя по Мавику (ua-cam.com/video/Xn2LfPKWAp0/v-deo.html)
DJI MAVIC AIR. Увеличиваем дальность полёта. Смена частоты передачи на 5,8 GHz
Вот наберите в поиске ютуба, и там всё подробно сказано, или подпишитесь, для удобства поиска.
Спасибо за видео! Скажите пожалуйста, у вас какой смартфон? У меня на 7 Айфоне с чистотой 5.8 картинка лагает на 300 метрах. на 2.8 на 30 метрах уже не возможно летать. (летал в черте города) в поле получше но таких результатов как у вас я не добился. Может все дело в смартфоне?
Пожалуйста!
У меня два смартфона, это Самсунг Галакси S7 и Галакси Note 4, на обоих всё работает отлично, на Айфоне у меня не было возможности проверить, но я не думаю что проблема не в смартфоне, т.к. видеосигнал принимает пульт и передаёт по кабелю на смартфон, единственно может Айфон с прогой DJI GO4 глючит. Попробуйте на Андроиде если есть у вас в семье, просто скачайте программу и подключитесь с другого смартфона.
Потом напишите результат.
Andro Sean, спасибо, наверное так и сделаю. Тоже думаю что прога глючит на айфоне.
Сам летаю пока на самсунге 8плюс но уже пришла площадка для айпада мини 4 - скоро заберу)
у меня Iphone 6 никаких глюков. Попробуйте режим самолёта.
Хорошая идея, спасибо, я попробую)
Конечно зависит качество сигнала от положения антенн. На 5.8 и 2.4 гГц расположение антенн разное в одном случае 90градусов в другом 45 по отношению к пульту. Мавик про ни фига при сильном ветре не болтает. даже при таком сильном порыве ветре что дрон стоял на места ни мог двигаться. картинка стабильно стояла. Так что не пи...
Я уже не раз отвечал, что у тех, кто является владельцем Мавика про, будет всегда своё мнение и они будут всячески хвалить свою модель, при этом доказывая что Эйер полная хрень.
Это так люди устроены. Всё надо тестировать и делать выводы!
Andro Sean ни чего подобного. Я о мавике аир ни чего не говорил. Сам его тоже хочу приобрести и только потому что он очень компактный. Но жаль что пульт у него без индикации.
На Фантомах тоже пульт без индикации. Она я думаю не сильно нужна, всё равно надо летать с картинкой видео, а без смартфона даже с индикацией хороших кадров не получится. Но я с вами согласен лишняя индикация на пульте не помешала бы.
Смартфон редко но гльючит и сигнал пропадает, а на пульте хоть какую то индикацию о телеметрии видишь. Хоть знаешь что всё в порядке и в какую сторону двигаться. Бывало пару раз такое поэтому и пишу. на фантоме про у меня встроеный экран, но он меня ещё ни разу не подводил.
Надо подождать новую обновлённую прошку, наверно в ней будет всё учтено, если будет адекватная стоимость то приобрету себе.
как перевести на 5,8 ггц?
Смотрите обзоры не канале, есть подробный обзор по переводу.
Как перевести с 2.4 на 5.8?
На канале есть подробный обзор по переводу частоты, подпишитесь для удобства поиска, перевод сделать не трудно.
Andro Sean сделал как у вас на видео.но 2.4 не меняется на 5.8
Вы должны были перевести свой смартфон на фейковый GPS и установить на Калифорнию, затем при подключении Мавика к пульту обновить Wi-Fi пульта и Мавика, после этого у вас подключится связь в FCC и вам будут доступны 165 каналов, после 13 идёт 5.8ггЦ.
Вы эту процедуру проделали?
Andro Sean перевел в фейковую gps на сша.но в приложении go 4 на карте не меняется место
В приложении оно не должно меняться, ведь дрон не в США, просто зайдите в настройки Wi-Fi и установите 161 или 165 канал
Ставлю 5.8 на аир дрон отлетает на 150метров и видео на пулте-телефоне становится дико фризит дальше 500метров просто не смог улететь.я просто не знаю что делать.друг говорит поменять телефон. Я думаю менять пульт. Есть ли какие то советы?
Для начала попросите у кого нибудь хороший смартфон с оперативкой 4 гига и проверьте, если будет также значит меняйте пульт.
Andro Sean в том то и дело стоит смартфон lg30. 4гб и снап 835 так что насчет мощности не уверен.но попробуем поставить айфон
Попробуйте поставить Самсунг S..... или Note4,5,8.
Если будет также, причина в связи, пульта и мавика
suuuuuuper!!!
Parabéns bom vídeo
02:54 - бла бла и оп 10:50 - Фейс
Хороший полёт!!!
Если у меня на пульту горит 5.8G,значит я переключился,на американскую чистоту ?
да)
Всё понял спасибо
тока не жамкни случайно ОК, а то все снова сбросится)
На какой канал ставить?161 пойдёт?