캐딜락 리릭 스포츠 시승기, 1억 696만원(2024 Cadillac LYRIQ Sport Test Drive) - 2024.06.10

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  • Опубліковано 18 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 258

  • @jink592
    @jink592 6 місяців тому +23

    1억이 넘는데 HUD가 없다니...

  • @ara-flower
    @ara-flower 6 місяців тому +5

    날씨 더운데 시승 영상 만드시느라 수고하셨습니다. 잘 볼께요😊

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 місяців тому +2

      감사합니다

  • @carrotpig1977
    @carrotpig1977 6 місяців тому +51

    순정네비 없고, 차로중앙 유지장치 없고, hud없고, 200kw이상의 초고속 충전 미지원 인데 1억이 넘는 가격이면 뭔가 아쉬울 수 밖에 없는 느낌이 많이 들긴 하네요.

    • @jakesong9269
      @jakesong9269 6 місяців тому +2

      2년전에 나온 차를 지금에서야 수입한게 가장 큰 문제임

    • @송-b6o
      @송-b6o 5 місяців тому +2

      많이도 빠졌네요;;

    • @운이가조아
      @운이가조아 25 днів тому

      순정내비를 왜씀 안드로이드오토랑 애플카플레이있는데 ㅋㅋㅋㅋㅋ 요즘 누가 순정 내비씀

    • @carrotpig1977
      @carrotpig1977 25 днів тому

      @@운이가조아 순정 네비가 있어야 고속도로에서 과속 카메라 전에서 속도도 자동으로 줄여주고 HUD하고도 연동되고 좋은점이 한두개가 아님~~~

  • @우루루까꿍-b5p
    @우루루까꿍-b5p 6 місяців тому +173

    안녕하세요. 떡갈비 한상입니다. 맛있게 보세요.

    • @chois7846
      @chois7846 6 місяців тому +3

      ㅋㅋㅋ

    • @user-lf2qn5um4v
      @user-lf2qn5um4v 6 місяців тому +3

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @Jazz좋은날
      @Jazz좋은날 6 місяців тому +3

      ㅋㅋㅋㅋ미친😂😂

    • @hahaha9045
      @hahaha9045 6 місяців тому +4

      생각도 못햇다 미친ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @hhhhh611
      @hhhhh611 6 місяців тому +2

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @Dignitatem
    @Dignitatem 6 місяців тому +4

    출시하자마자 가져왔었어야함. 승차감 주행성 좋아도 편의장비나 느낌이 이트론급으로 오래된 전기차 느낌나네요.

    • @별시위
      @별시위 6 місяців тому

      북미물량도 밀려서 배정이 어려웠고 소프트웨어 결함이 있어 일일히 다 잡고 반도체대란도 한묷했었고 어쩔수 없었음

  • @6fff851
    @6fff851 6 місяців тому +6

    애청자입니다^^!
    리릭 출시 이전부터
    볼트EV는
    리젠 온 디맨드 시스템이 있어요. 스티어링 휠 후면에
    패들 스위치를 누르면
    회생제동 시스템이 작동하는 원리로 초기형 모델은 물론,
    최근 출시된 신형 볼트EV와 볼트EUV에도 탑재된 기능이예요!

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 місяців тому +1

      이건 무단계라서 한결 개선된 시스템이라고 합니다

    • @6fff851
      @6fff851 6 місяців тому

      @@HanSangKi 아고 😂무식한^^; 덕분에 한상기 님께서 직접 댓글을~^^!

  • @ajburnett9
    @ajburnett9 6 місяців тому +26

    슈퍼크루즈 핑계대지말고 다른 차로중앙유지 방법을 찾아야할듯 미국에서만 팔꺼임?

    • @별시위
      @별시위 6 місяців тому +4

      캐딜락은 북미랑 중국에서 년 20만대씩은 팔려서 국내는 크게 신경 안쓰는게 맞습니다 살사람들은 사고 아님 말고인지라서요 아쉽긴하네요

    • @v3ronica743
      @v3ronica743 6 місяців тому +5

      ⁠​⁠@@별시위 주력시장들에서 총 20만대면 너무 적은데요.. 이번에 유럽에 재진출했다던데 아님말고가 아니라 걍 일부분에서 상품성을 못챙기는 듯 함

    • @별시위
      @별시위 6 місяців тому +4

      @@v3ronica743 북미 중국에 비해 판매량이 미비하다보니 국내는 크게 신경안쓴다는 말입니다 국내에서 저평가되있는것도 사실이고요

    • @별시위
      @별시위 6 місяців тому +1

      @@v3ronica743 국내 18년도 이후로 년간 2천대를 못팔고있어요 국내 지도반출사정도 있을테고 상품성보면 살사람은 사라 인데 어쩌겠나요

    • @별시위
      @별시위 6 місяців тому

      @@v3ronica743 각각 20만대+@입니다~

  • @warrenleety
    @warrenleety 6 місяців тому +5

    국내 캐딜락 AS에서 문제 발생 시 과연 어느정도 대처를 할런지…😅

  • @rrrrrxxxxx
    @rrrrrxxxxx 6 місяців тому +12

    HUD가 없는건 좀;; 옵션도 풀옵인데..

  • @신사전장
    @신사전장 6 місяців тому +1

    날씨 더운데 에어컨은 잘 나오려나요 미국산 모델이 들어온다니 다행입니다 이번 영상도 잘 봤습니다

  • @leedhsee
    @leedhsee 6 місяців тому +2

    잘보겠습니다.적정가는 8천중후반 정도로 보여지네요. 할인많이 해주면 경쟁력은 있겠네요. 미국차는 확실히 장거리 항속능력이 좋죠~

  • @sep.8306
    @sep.8306 6 місяців тому

    18:54 운전석 미러는 평거울, 보조석 미러는 볼록거울.....트래버스도 같은 방식의 미러 입니다. 차로 변경 시 숄더 체크 필수죠.

  • @MMG_118
    @MMG_118 6 місяців тому +4

    잘 보겠습니다

  • @lucaslee4943
    @lucaslee4943 6 місяців тому +2

    사이즈와 가격 생각하면 2열에 사람 태우는 게 필수인 차인데, 이 부분에 대한 배려가 부족하다니 구매 매력이 많이 떨어지네요
    국내 시장에서 선호하는 옵션들도 부족하구요
    예전에 미국차들이 전체적으로 잘 만들고 디테일이 아쉽던 모습을 다시 보는 거 같아서 아쉽습니다 ㅠㅠ
    판매가 쉽지 않겠네요
    정확한 시승기 항상 감사합니다 =)

  • @이준기-d9i
    @이준기-d9i 6 місяців тому +1

    시승기 잘 보겠습니다.

  • @정민준-x8m
    @정민준-x8m 6 місяців тому

    영상 잘봤습니다~😊😊

  • @nkking1928
    @nkking1928 6 місяців тому +6

    기다리던 리뷰가 드디어!!

  • @tongue007
    @tongue007 6 місяців тому +3

    🦁 와씨 미치겠다...러릭 너 정말 🦁

  • @BBL822
    @BBL822 5 місяців тому

    근데 한국에서도 저차 외부에서 나는 가상엔진음 소리 나죠? 미국에서 난 소리랑 똑같아요.

  • @coolchiyoung
    @coolchiyoung 6 місяців тому

    패들시프트가 아니라 회생제동하는 핸디브레이크 아닌가요?

  • @파랑-s5u
    @파랑-s5u 6 місяців тому

    수고하셨습니다.

  • @han3862
    @han3862 6 місяців тому +1

    컬럼 변속 저거 구형 미국차들 당겨서 올리는거 였는데 헤리티지 살린건가봐요
    프리미엄이긴 하네요
    사이드미러는..

    • @tanjin0831
      @tanjin0831 6 місяців тому +1

      미국 법규가 바뀌지 않는 이상 사이드미러는.. ㅠㅠㅠ 저도 제타랑 에스컬레이드 이렇게 두대 평면거울 타봤는데 에스컬레이드는 그나마 사이드미러가 무식하게 커서 평면거울로도 커버가 되는데 작은 차들이 더 힘들지 않나 싶어요

  • @MJllll
    @MJllll 6 місяців тому +3

    정말 관심있게 보던 차! 너무 비싸서 구매 예정은 없지만 ㅜ 고생하셨어요

  • @장진수-b1z
    @장진수-b1z 6 місяців тому +1

    안녕하세요
    한정식 한상 기가 막히게 차렸습니다 재밌게보세요😅😅😅

  • @chuny1305
    @chuny1305 6 місяців тому +2

    디자인 ㅁㅊ

  • @마음만은건달
    @마음만은건달 6 місяців тому +1

    한상기씨는 성우이신가요? 목소리가 아주 좋아요~

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 місяців тому +1

      감사합니다

  • @khwan1001
    @khwan1001 6 місяців тому +1

    핸들 회생제동 볼트ev랑 같은 방식 입니다.

  • @facezoneable
    @facezoneable 6 місяців тому +1

    뭔가 하나씩 아쉽네요
    전기차는 스펙터죠 여러분들도 돈모아서 사세요 좋습니다 특히 하차감

  • @113fkfkfk
    @113fkfkfk 6 місяців тому

    기자님 보시기에 ev9과 고민했을때 어떠신가요?

    • @defabc3847
      @defabc3847 6 місяців тому +1

      타켓층이 다르지 않나요? 가족이 많으면 3열이 탈만한 ev9전기차 외에는…

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 місяців тому +6

      적어도 국내에서는 EV9이 낫습니다

    • @별시위
      @별시위 6 місяців тому +1

      포지션이 다른데 ev9하고 왜 비교를 하는지 모르겠네요
      리릭은 중형급 포지션입니다 윗급 6~7인승 비스틱과 비교를해야지요 애초에 대중브랜드랑 프리미엄브랜드랑 비교도 이해가 안되고요

    • @howwow__
      @howwow__ 6 місяців тому +7

      @@별시위 뭐 어디 비교하면 죽나.. 궁금할수도 있는거지

    • @별시위
      @별시위 6 місяців тому +3

      @@howwow__ 비교를 할거면 같은체급으로 비교해야한다는건데요 애초에 3열까지 있는차량과 2열까지있는차량을 비교한다는게 안맞는데요

  • @alo2ssass318
    @alo2ssass318 5 місяців тому

    처음 출시될때 디자인에 정말 혹했는데 요근래 전기차에 대한 관심이 줄어서 그냥 그렇네요.

  • @user192sk73ajsu
    @user192sk73ajsu 6 місяців тому +3

    시트 리뷰 goat

  • @horim80
    @horim80 6 місяців тому +1

    HUD가 없어????

  • @jongsugi
    @jongsugi 6 місяців тому +2

    오 정말 오래 기다렸던 차네요. 잘 보겠습니다 ^^

  • @노쿠-k6f
    @노쿠-k6f 6 місяців тому

    머든 신차는 한기자님껄로 시작해야 제맛~! 음 근데 이번영상을 보면서 화질이 쬐금만 더 좋았으면 하는 생각이 듭니다. 저만 그렇게 느낄지도

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 місяців тому

      참고하겠습니다

  • @REAL_JINSANG
    @REAL_JINSANG 6 місяців тому

    아 이 차였구나 어제 포천에서 몇대 지나다니던데 포천에서 시승식 했나봐요

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 місяців тому

      회차 지점이었습니다

    • @REAL_JINSANG
      @REAL_JINSANG 6 місяців тому

      @@HanSangKi 아하 신기한 차가 램프로 빠지길래요 실루엣이 리릭이었군요... 항상 잘보고 있습니다! 수고하십시오

  • @딜닉
    @딜닉 4 місяці тому

    계기판 디스플레이는 루시드를 많이 닮았네요.

  • @바실이-t6o
    @바실이-t6o 6 місяців тому

    매트릭스때부터 캐딜락이 참 이뻤는데 부산에 전시장 센터가 사라졌…..

  • @abell1689
    @abell1689 6 місяців тому

    디자인 하나는 진짜 압도적이네 ㅋㅋㅋ

  • @쿠-o6r
    @쿠-o6r 6 місяців тому +8

    폴스타3도 그렇고 요근래 들어서 레그룸에 대한 언급이 없으시네요. 사람마다 자세와 신체 길이 때문에 차이가 있겠지만 저번처럼 갓상님 기준으로 주먹 몇개라고 계속 언급해주시면 안될까요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 місяців тому +7

      알겠습니다

  • @백만장자-v3h
    @백만장자-v3h 6 місяців тому +1

    1억이 넘는데 HUD 차로유지보조도 없네~ㅜㅜ

  • @Mondscheinhase
    @Mondscheinhase 6 місяців тому

    볼트에 있던 원패달 모드는 빼버렸나보네요... ㅠ

  • @HBRacing_GDRC
    @HBRacing_GDRC 6 місяців тому +1

    아이오닉5,ev6,ev9 보다
    초급속 충전 속도가 안 나오는 군요 …
    (충전 전력, 충전 절대 시간 두개 모두)

    • @nncjd
      @nncjd 6 місяців тому

      기술 수준이 애초에 비교불가합니다.

  • @sklee5536
    @sklee5536 4 місяці тому

    사고나서 한달뒤 반값?ㅜ

  • @천하대갈장군-u7k
    @천하대갈장군-u7k 6 місяців тому

    외관은 진짜 사고 싶게 생겼는데 모니터 UI보니 사고 싶은 생각이 뚝 떨어지네요 ㄷㄷ

  • @K-Potato9
    @K-Potato9 6 місяців тому +2

    전면부 박으면 수리비 어마어마 하겠다 ㄷㄷ

  • @sck8207
    @sck8207 6 місяців тому

    King상기니뮤ㅠ
    💚💙💜

  • @dongwonkim1339
    @dongwonkim1339 5 днів тому

    안사길 천만 다행이네요.ㅠ

  • @kmw12870
    @kmw12870 6 місяців тому +2

    길쭉길쭉 물고기처럼 미끈하네요

  • @홍돈-s5b
    @홍돈-s5b 6 місяців тому +3

    가격이 어후~
    그래도 가지고 싶네요..

  • @송현우-g4p
    @송현우-g4p 6 місяців тому

    나온 시기고 그렇고 옵션 좀 빠진것고 그렇고 요즘 전기차 시장 감안 하면 2천정도 할인 하지 않으면 팔릴까 싶네요

  • @donbu-ahn
    @donbu-ahn 6 місяців тому

    3년전 아이오닉5나올때 같이 나왔으면 떡상했을 제품.3년 짧지가 않네요.

  • @비지탱구
    @비지탱구 6 місяців тому

    외관 디자인은 나름 괜찮은데.. 딱히 구매 포인트가 부족해보입니다.
    다른 브랜드보다 출시가 너무 늦었고 미국차는 인터페이스나 옵션이 뭔가 아쉬운 느낌입니다.
    시승기 잘 봤습니다~😁

  • @참나얼씨구
    @참나얼씨구 5 місяців тому

    와 차 진짜 좋다. 일본 독일차 누가 사겠나..미국차나 현기차가 최고네...

  • @나이스플레이-b7v
    @나이스플레이-b7v 6 місяців тому

    안녕하세요 한상차림입니다.

  • @speednate017
    @speednate017 6 місяців тому

    안녕하세요 2초 손석구입니다 캐딜락 삐빅 시승하겠습니다 ㅋ

  • @졸린뚱뚱이
    @졸린뚱뚱이 28 днів тому

    아 왜 북미에선 7-8천대 차가 ...... 이러먄 메리트가 많이 떨어지네여
    이제 제네시스도 곧 나올껀데 1억 안될거같으니, 기술력을 떠나서 우리나라 제네시스 좋아하는 그 감성을 이길수가 없을듯 ㅠㅜㅠ 심지어 옵션도 조정 ㅋㅋㅋ 반자율 못쓰는건 정말 치명적일듯요 ㅠㅠ

  • @BBL822
    @BBL822 6 місяців тому +4

    와 리릭 한국에서 나왔다니!!!

  • @leehyun3406
    @leehyun3406 6 місяців тому

    고모리 지나가셨네요~

  • @윤성현-q5u8f
    @윤성현-q5u8f 6 місяців тому

    캐딜락은 역시 블랙이 찰떡

  • @막스마라-x1s
    @막스마라-x1s 6 місяців тому

    멋지다 사고싶다

  • @이쁜여자만보면죽음
    @이쁜여자만보면죽음 6 місяців тому +10

    안녕하세요.
    손석구입니다.

  • @dfdsafneewwerfsd
    @dfdsafneewwerfsd 6 місяців тому +2

    차 잘나온거 같네요. 특히 네비 배젤이 눈에 띄는

  • @Medi1342
    @Medi1342 6 місяців тому

    패들 시프트는 볼트ev 랑 똑같은방식이네요..

  • @seungyoonchoi
    @seungyoonchoi 6 місяців тому +2

    애매하네요. 출시 전 이미지로는 엄청 멋있어 보였는데 영상보니 딱히 비싼차처럼 보이지도 않는데 1억이 넘고..차라리 내연기관으로 몇천만원 싸게 나오면 모를까 잘 안팔리겠네요 ㅠ

  • @별시위
    @별시위 6 місяців тому +1

    캐딜락타고 있습니다만 리릭이 가격대비 옵션이 빠진게 좀 아쉽긴하나 포지션상 중형급인지라 윗급과 급나누기인지 비스틱이나 에컬IQ가 나와봐야할듯하고
    국내판매량은 크게 신경쓰지않는 캐딜락 코리아라서(년2천대도 못팜...) 어차피 살 사람은 사는차라고 생각하고 이것저것 다 부족해보이면 안사는게 맞는차입니다
    전 그래도 차를 사야할 시점이라면 리릭 주저없이 살것 같네요(xt6타고있습니다)
    고민하면 못사는브랜드가 캐딜락입니다

  • @jeewoonam
    @jeewoonam 6 місяців тому

    슈퍼크루즈는 중국에서도 된다고 하던데요. 너무 늦게 출시된 것도 아쉽고, 무엇보다 5년전인 19년도의 재규어 아이페이스보다 뭐가 나아진 부분이 있는지 모르겠네요. 당시의 아이페이스가 정말 잘 나왔던 전기차임을 갈수록 알게되네요.

    • @Y_Lapua
      @Y_Lapua 6 місяців тому

      슈퍼크루즈는 대한민국 법률상 해외지도반출이 안되서..ㅠ

    • @jeewoonam
      @jeewoonam 6 місяців тому

      @@Y_Lapua 제가 듣기로는 한국에 데이터센터를 만들면 꼭 구글맵이 아니더라도 가능하다는 글을 보았습니다. 국내 맵 업체들과 얼마든지 뭔가 가능하겠지요.. 캐딜락만 두번째 운행중입니다만 차선중앙유지까지만이라도 넣어주면 될텐데 그런 옵션들을 모두 슈퍼크루즈에 묶어버려서... ㅠㅠ 24년도에 나오는 럭셔리 전기차에 HUD가 없는 것도 그렇고 좀 납득이 안갑니다. 차기 차량으로 고민중이었는데 실제 국내 유튜버들의 리뷰를 보니 고민 할 필요가 없어지네요. ^^

    • @다빠다까
      @다빠다까 6 місяців тому +3

      @@Y_Lapua 그거 다 핑계임. 윗분말처럼 데이터 센터 서버 구축하고 맵도 국내 원도 가지고 있는 회사들 많으니 거기서 구입해서 국내 도로에 맞게 맵핑하면 다됨. 하지만 안하는 이유. 그게 돈이 많이 드니 그런것임. 돈많이 들어가서 못한다 말은 못하니 구글맵 핑계를 대는 것임.

    • @Y_Lapua
      @Y_Lapua 6 місяців тому +1

      @@jeewoonam 공감합니다. 1억 넘는차에 HUD없는건 조금 아쉽네요.

    • @Y_Lapua
      @Y_Lapua 6 місяців тому

      @@다빠다까 맞습니다. 결국은 돈문제가 사실 중점이죠 ㅠ

  • @kihyunlim4970
    @kihyunlim4970 6 місяців тому

    2열은 전기차에서 쉽지않은 부분인가봅니다

  • @pillyahn1278
    @pillyahn1278 6 місяців тому +10

    일단 국내시장에서 성공하기 힘들 것 같다는 건 확실히 알겠네요

    • @별시위
      @별시위 6 місяців тому +2

      어차피 큰 판매를 기대하고 가져온게 아닌 모델이고 살사람만 사는 모델입니다
      북미와 중국에서 이미 많이 팔리고있고 우리나라는 년 2천대도 못팝니다 생산공장 있으니 덤으로 파는느낌이라 생각하세요

  • @michael_cardrivelove
    @michael_cardrivelove 6 місяців тому

    👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

  • @nalljin
    @nalljin 6 місяців тому

    GM답게 잘빠진 외관과 탄탄한 기본기에 반해 이건왜? 라는 의문이 들게하는 내장 디자인과 마감

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 6 місяців тому +3

    나름 괜찮네요.

  • @TV-kq4qj
    @TV-kq4qj 6 місяців тому

    안녕하세요 리릭입니다 항상 깁니다

  • @박작가-x1d
    @박작가-x1d 6 місяців тому +3

    상대적으로 벤츠,비엠,폴쉐....들 보다는 가격도 합리적이고.....모델s플래드,아이오닉5n,마칸터보들 보다 승차감도 좋아보이고....ev9,사이버트럭,험머ev등들 보다 주.정차도 쉬울듯.....우리나라에 최적화됀 모델인듯 합니다.잘봤습니다.

  • @haewoongkim580
    @haewoongkim580 6 місяців тому

    3년이 지나서 한국 출시라니

  • @방통신통
    @방통신통 6 місяців тому +2

    디자인은 참 잘빠졌는데…

  • @wo88wo
    @wo88wo 6 місяців тому

    네 안녕하세요

  • @나눈강아징
    @나눈강아징 6 місяців тому +1

    순정 네비게이션은 필요한 것 중 하나인데요 가격을 생각하면 아쉽네요

    • @natesmgmtm7166
      @natesmgmtm7166 6 місяців тому +1

      아쉬운 정도가 아니라 그냥 개그지차죠ㅡㅡ
      핸펀 놓고 타거나 방전되면
      길치들은 집에도 못가낭ㅜㅜ
      90년대 중고차에 사제네비 달고 타던 생각나네ㅋ

  • @김간나-b3x
    @김간나-b3x 6 місяців тому

    18:50 오디오임? 귀풍구임?

  • @심보-z4z
    @심보-z4z 6 місяців тому

    1억 넘는 차량에 대쉬보드 상단이 가죽이 아니라니..

  • @ぜんぶはんと
    @ぜんぶはんと 6 місяців тому +1

    오 싸다 1억이면 어제하루 4천 땄는디

  • @Kecar-p9l
    @Kecar-p9l 6 місяців тому

    오 회차지?가 고모리 카페 숨이군요

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 місяців тому

      맞습니다 포천

  • @more_me_than_I_am
    @more_me_than_I_am 6 місяців тому +3

    와 가격.. ㅎㅎ 전기차라 그런가요? 그나저나 전기차 번호판 색상 좀 바꿨으면.. 뭔차에 달아도 싸보임

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 6 місяців тому +5

    갈수있는 주행거리가 나쁘지않네요.

  • @bencharm-s6o
    @bencharm-s6o 6 місяців тому +7

    디자인만 보면 일단 가장 갖고싶다..

  • @whdrnjs001
    @whdrnjs001 6 місяців тому +1

    역시 캐딜락은 중후한 멋이 있네요

  • @alexlee3830
    @alexlee3830 6 місяців тому

    흰색은 뭔가 코나일렉 의 느낌이..
    생각보다 디자인은 잘 나온것같진 않고.. 가격이나 편의사항 안전사양등을 종합적으로 따져봤을때 경쟁력이 없어보이네요. 한국시장서 판매하려면 8천선에 출시했어야..

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 місяців тому

      흰색 후면은 약간 니로 대짜 같기도 합니다

  • @rudxogks4500
    @rudxogks4500 6 місяців тому

    이뿌다 ㅜ

  • @PET.Y
    @PET.Y 6 місяців тому

    직원들만 구매하겠군.

  • @ZSZZZZZZZZZZZS
    @ZSZZZZZZZZZZZS 6 місяців тому +2

    지프 그랜드체로키처럼 -2300할인하겠구만 ㅋㅋㅋ 그거 고려해서 책정한 가격이겠지만

  • @로또아빠-v2n
    @로또아빠-v2n 5 місяців тому +1

    수고는.하셨으나 1억이면 이차는 아닌듯..

  • @울타리-w9e
    @울타리-w9e 6 місяців тому

    요새 가장 궁금한 차입니다. 시승 해보고 싶네요.

  • @Sixdum
    @Sixdum 6 місяців тому

    안녕하세요 한상입니다

  • @Hooniegom
    @Hooniegom 6 місяців тому +3

    라이트진짜잘빠졌네요.. 얼마나팔리려나
    외관디자인에비해 휠이좀 너무일반적이네요

  • @alieninseoul9499
    @alieninseoul9499 6 місяців тому

    다 별론데 디자인이 진짜 취향저격이네여...

  • @NaeGaNuGuGe777
    @NaeGaNuGuGe777 6 місяців тому

    충전구 끼이익~~ 하고 열리는거 웃기네 ㅋㅋㅋ

  • @다빠다까
    @다빠다까 6 місяців тому +3

    천만원대 차에도 있는 차로 중앙유지가 1억 넘는차에 없다니. ㄷㄷㄷ
    참고로 차로중앙유지 그거는 레이더 센서 없이 카메라만으로도 구현가능함.
    그나저나 안드오토 화면은 정말 깨네.. 차라리 저 귀퉁이를 각종 정보창같은걸로 구현을 하던가..

  • @저희나라
    @저희나라 5 місяців тому

    이거 옛날에 첨 소개될때 4천만원대라더니 1억 ㅡㅡ

  • @jonghokim7697
    @jonghokim7697 6 місяців тому

    넓은 스크린에 비해 활용도가 아쉽네요..

  • @행복앨범-b4q
    @행복앨범-b4q 6 місяців тому

    다음 차는 이거다!

  • @카리스강호
    @카리스강호 5 місяців тому +1

    수퍼크루즈 없는데 무슨 1억ㅋㅋㅋㅋ