Парень удовольствие получает от своего занятия,поэтому у него все получаеться. А самое главное он любит технику поэтому у него мозги заточены под нужным углом! Молодец!
Эх, и славится земля Русская своими мастерами - изобретателями. С такими смекалистыми людьми и как говорится жить не страшно. Сколько же Вас в России народных Кулибиных? Молодцы ребята Вы просто Супер...
Евгений, как же приятно смотреть на тебя, когда ты работаешь по ремонту машины. Глядя на тебя, я вспоминаю свою молодость и своего жигуленка, купленного в 1974году. Кстати, до сих пор в работе, благодаря тому, что я сварщик и слесарь по профессии. Спасибо тебе, что даёшь положительный пример своим сверстникам!💥💯🤓
Молодец ты настоящий русский парень.Все ты умеешь не то что нынче поколение починить розетку нужно електрика вызывать.И видео у тебя душевное супер лайк тебе однозначьно.
МОЛОДЕЦ ! славное дело делаешь, а главное с толком и растоновочкой! Руки у тебя из правильного места и голова работает! С огромным удовольствием и на одном дыхании смотрятся твои ролики!!!! Всего тебе хорошего!
Случайно заметил что у Луаза бампер от 5 ки, и к тому же он помятый. Лет 30 назад у нас был Луаз и я присобачил ему бампер от 2108, не поверите, подошёл как заводской. Советую просто.
пыльники менял раз в год все - прям под подьездом - снимал полуось намазывал солидолом и надевал за раз. 14 лет отьездил на волынянке. грузил иногда тонну на нее . машина зверь - в ремонте простая
Да вспомнил юность! В 9 м классе учился, батя заставлял колеса разбортовывать. Машина шестерка, это было просто жесть..Когда последний раз это делал уже не помню. Да и не смогу наверняка. Женя просто Молодец! Мастер на все руки! Женя думаю когда ты на ход поставишь машину. Новые горизонты появятся! Удачи!
Разбортовка колеса - это что-то) Вспомнилась молодость, Москвичок. Для разбортовки всегда возили с собой отрезок уголка и небольшую кувалдочку, очень удобно использовать, быстро срывает покрышку с диска.
Как Федот Ефграфыч, в фильме "А зори здесь тихие" наган чистил и гранаты собирал, к бою готовился, так и ты работаешь не по годам мудро и делово . Машине жизнь вторую даёшь.
Женя, привет. Берёшь старую наружную обойму, наносишь тонкий слой литола и вращаешь влево/вправо, смотришь рисунок, т.е. расстояние от кромки обойми до ролика (как сверху, так и снизу). На новой обойме рисунок должен соответствовать, таким образом подберёшь нужный угол. Удачи!!! А если оставишь старую обойму, то будет гул. Эт я как бывший агрегатчик говорю.
Может и не новость. Но подскажу, когда откручиваю закисшие болты или гайки, делаю "разгон", т.е. как только поймал слабину, начинаю гонять на откручивание, закручивание, поливая при этом смазкой. В таком случае и резьба выживает и откручивается практически всё. Ого накалякал. P.S. Видео отличные, спасибо . Игорю привет!
Маленький совет, перед установкой, запресовкой и т.д. любого металла в металл, а также болтов, смазывай тонким слоем негрола, при ремонте меньше будешь молотком махать и ключи рвать. Негрол лучше советский, можно слить с трансмисии подзаборных машин или на чермет сданных.
👍😉 С пыльниками... Маленькая ремарка, если не сел в посадочное не используй отвёртку-риск, а просто прокрути пыльник по кругу посадочного и Вуаля! ПС. Если есть Ватсап, оставь тел. Включим в нашу группу по Лунтам, а там и не такое подскажем!
Доброго дня, в подпятник шарового шарнира рулевой трапеции неплохо бы пресс-масленки врезать, как на древних авто , прошприцевать минутное дело, и узел долго ходит. Достойное видео, успехов!!!
Но пыльник то плотно сидит на наконечнике. Его будет раздувать новой смазкой И он будет трется о тягу. Вариант что надо тогда пыльник отжимать от наконечника снимая колечко которым он зажат. Канитель. Если пыльник не порван то ничего не будет. Выходит на заложенной смазке не один десяток тыс. км. На уазах там да. А шприцевать это тот еще гемор. Набить без воздуха шприц. Масленки как всегда прет литол на улицу а не в узел. То не удобно масленка не оденешь. Шприц за воздушит итд. Это минутное дело обернется часом. Работал на камазе что то около 40 зерок. Все маты соберешь пока чередом смажешь.
Красава!!! С удовольствием принял бы участие в восстановлении. Люблю это дело))) Сам автомеханник, покупаю "поломосы" и восстанавливаю, после поэксплуатировав - продаю.)) Успехов в этом отнюдь не легком деле!✊👍
За труды лайк! Вспомнил как я все прошлое лето и осень восстанавливал буханку. Купил вроде не дорого, но вложил столько, что проще было машину на 10 лет моложе купить. Теперь стал умнее, и все вложения рассматриваю с точки зрения их возврата. Так вот вложенных в свою буханку денег я точно не верну. А в этот луаз вкладываться вообще смысла не вижу, не продашь ты его за эти деньги! Убрать критичные неисправности и ездить..
Женя привет. На УАЗе в поле разбортировал с помощью кувалды и уголка 40х5, длиной 7-10см. Очень выручало, да и способ простой и действенный. Отец научил в своё время.
знаем, но просто не нашлось уголка, да и вообще зачем бить если есть рычаг для этого - немного подавил своим весом и покрышка сдёрнута без всяких уголков и кувалд, это просто кое-кому тут постучать захотелось)
Привет Евгений, спасибо за видео, все отлично и грамотно у тебя получается, тем более в не очень приспособленном гараже. При разбортовке напомнил молодость, 80е годы, шиномонтажа не было, у родительского жигуленка так же колеса обслуживали. Правда на косяке приспособа была, при помощи лома и уголков отжимали покрышку от диска. Лайк!
Обычно в чем сомневаешься не подводит, а вот в чем уверен может "выстрелить". Я тоже свой первый 401й собирал 2,5 года ( тогда было негде купить запчасти) и отслужил он исправно. Главное любить свое занятие. Удачи Вам в Ваших начинаниях, но я бы не стал менять все. P.S. подшипник под замену и не только из-за раковины там налицо питинг.
Вот у вас шиномонтаж 😂🤣 посмеялся от души! Один делает остальные как всегда смотрят молодцы помошники. Да кстати с колесами можно было и на нормальную шинку съездить быстрее бы получилось по времени да и денег я думаю не сильно много получилось бы ну а там не знаю))) удачи в ремонте жду Лунтика на бездорожье не дождусь когда уже ?🧐😌
Спасибо за видео Евгений.Работа движется и все ближе к победному завершению.Синяя смазка в крестовинах--скорее всего Циатим(чаще всего, используется она).Удачи в ремонте и под катуху, обязательно...
@@hydoichannel5260 Циатим, с времен Союза---синего цвета..Циатим 158---может конечно теперь все изменилось---и назв. тож.....www.drive2.ru/b/542967430171852803/
Жень здоров🙋 ты же сам сказал тебе сотку по трассе не гонять, а по бездорожью очень важны хорошые колёса! Подумай..... А так-то ты молодец, я бы столько не сделал. Респект тебе👍
привет жень. смотреть на твою работу - большое удовольствие)) только помощников "таких" гони в шею. чуть монтировка в лоб не "сыграла" из за них. когда узлы какие то собираешь типа этих полуосей - не жалей смазки никогда. пусть она где то выдавливается даже. она там лишней не будет. и при таком отношении к делу как у тебя жень, твой аппарат думаю проходит (читай проживет) еще лет сто. )) удачи тебе и интересных видео нам))
Поставил лайку за трудолюбие и целеустремленность. Сам когда то с этим зверем протахался немало . Правда и лазили мы с ним по зачетным говнам тоже не мало. Подскажу тебе один полезный момент по колесным редукторам. В верхней части редуктора оборудован сапун для связи внутреннего объема с атмосферой . Это ахилесова пята редуктора . При езде масло нагревается и испаряет легкую фракцию в атмосферу , а при попадании редуктора в воду (при прохождении бродов и т п) воздух охлаждается и начинается обратный процесс . Атмосфера заходит во внутреннее пространство редуктора. Правда частенько заходит вместе с водой ! От этого начинают страдать подшипники и полезные свойства масла что и показал твой подшипник. Умные люди ставят вместо сапуна штуцерок под трубочку и выводят концы в салон авто где не бывает воды. Вот такие вот дела . Следим за процессом из Воронежа.
Было у меня так. Шланги трескаются со временем, рвутся-трутся об ветки, собирают на себя траву и грязь. Но это не главное. Главное то, что это всё забивается и коксуется!!! Поэтому по рекомендации луазовода со стажем поставил родные сапуны и меняю масло в редукторах по закрытию сезона. Знакомые рекомендовали лить Нигрол в колёсные редуктора.
Тринадцатый не радиус, а диаметр. R относится к резине и означает радиальный. Это тип корда, если я не ошибаюсь. Раньше были диагональные колеса. Я вместо WD-шки использую жидкий ключ. Тоже спрей только состав немного другой. Предназначен именно для откисания прикипевшего крепежа. У вэдэшки эта способность похуже.
Женя, привет! Эта полуось будет ходить и долго ходить. Оборотов там нет больших, палец никуда не денется. А вообще, их лучше не забивать, а мало-мальским прессом задавливать. Просто домкрат между двумя кусками швеллера - вот тебе и пресс на скорую руку. Луиза после ремонта, похоже всех нас еще переживет!)) Основательно восстанавливается!)
Парень удовольствие получает от своего занятия,поэтому у него все получаеться. А самое главное он любит технику поэтому у него мозги заточены под нужным углом! Молодец!
Эх, и славится земля Русская своими мастерами - изобретателями. С такими смекалистыми людьми и как говорится жить не страшно. Сколько же Вас в России народных Кулибиных? Молодцы ребята Вы просто Супер...
У меня нет сомнения,что в итоге этот ЛуАЗ будет крут.Машина ручной сборки.Удачи Женя !!!
Евгений, как же приятно смотреть на тебя, когда ты работаешь по ремонту машины. Глядя на тебя, я вспоминаю свою молодость и своего жигуленка, купленного в 1974году. Кстати, до сих пор в работе, благодаря тому, что я сварщик и слесарь по профессии. Спасибо тебе, что даёшь положительный пример своим сверстникам!💥💯🤓
На этом подшипнике нет больших осевых нагрузок, главная передачи и все на этом, собирай как есть, он ещё кузов переживет
Молодец ты настоящий русский парень.Все ты умеешь не то что нынче поколение починить розетку нужно електрика вызывать.И видео у тебя душевное супер лайк тебе однозначьно.
Спасибо, Женя. Скрасил будничное утро. Уважаю людей у которых руки - не крюки.
У тебя луаз короткие выезды будет делать, забей ты на эту раковину, года через 3 если вспомнишь, поменяешь )) шума от него не прибавится ))
МОЛОДЕЦ ! славное дело делаешь, а главное с толком и растоновочкой! Руки у тебя из правильного места и голова работает! С огромным удовольствием и на одном дыхании смотрятся твои ролики!!!! Всего тебе хорошего!
*ИНТЕРЕСНОЕ ВИДЕО. НЕ МЕНЕЕ ЧЕМ САМ КОП*
Случайно заметил что у Луаза бампер от 5 ки, и к тому же он помятый. Лет 30 назад у нас был Луаз и я присобачил ему бампер от 2108, не поверите, подошёл как заводской. Советую просто.
Лайк сразу до просмотра! Позитивное видео. Давай Жека не останавливайся на достигнутом! Ждём с нетерпением когда ЛуАЗ оживет.
Лайк автоматом. Сейчас глянем как продвигается ремонт.
пыльники менял раз в год все - прям под подьездом - снимал полуось намазывал солидолом и надевал за раз. 14 лет отьездил на волынянке. грузил иногда тонну на нее . машина зверь - в ремонте простая
Одеваем пыльник так же как и презерватив,во первых нужно сильное желание,а во вторых-сноровка😁 Удачной и безопасной сборки😉
Странное дело... Твои ролики по ремонту смотреть ИНТЕРЕСНО!!!
Так он все с душой делает
а я все тяги переделал на жигулёвские, и на крышечках поставил зерки, просверлил нарезал резьбу , и теперь я мажу шприцом
Смотрю на тебя и радуюсь. - как хорошо что у меня есть гидропрес!
Молодец!!! Приятно смотреть, когда всё в руках спорится!!! Ждём следующую серию! Удачи! !! :))
Просто терапевтические ролики. И так непривычно - монтаж с ремонтом и без мата). Можно ведь!
Да вспомнил юность! В 9 м классе учился, батя заставлял колеса разбортовывать. Машина шестерка, это было просто жесть..Когда последний раз это делал уже не помню. Да и не смогу наверняка. Женя просто Молодец! Мастер на все руки! Женя думаю когда ты на ход поставишь машину. Новые горизонты появятся! Удачи!
Умеешь ты настроение поднять!!!
Руки реально из нужного места растут и мозг в нужном направлении работает. Получил эстетическое удовольствие от просмотра, спасибо.
Хорошая атмосфера у тебя в гараже, не скучно с такими друзьями )
иногда кажется что вы братья )
Евгений, привет!!! Очередное отличное видео!!! Спасибо!!!
Разбортовка колеса - это что-то) Вспомнилась молодость, Москвичок. Для разбортовки всегда возили с собой отрезок уголка и небольшую кувалдочку, очень удобно использовать, быстро срывает покрышку с диска.
ну да, только у меня уголка не нашлось)
Как Федот Ефграфыч, в фильме "А зори здесь тихие" наган чистил и гранаты собирал, к бою готовился, так и ты работаешь не по годам мудро и делово . Машине жизнь вторую даёшь.
Женя, привет. Берёшь старую наружную обойму, наносишь тонкий слой литола и вращаешь влево/вправо, смотришь рисунок, т.е. расстояние от кромки обойми до ролика (как сверху, так и снизу). На новой обойме рисунок должен соответствовать, таким образом подберёшь нужный угол. Удачи!!! А если оставишь старую обойму, то будет гул. Эт я как бывший агрегатчик говорю.
Может и не новость. Но подскажу, когда откручиваю закисшие болты или гайки, делаю "разгон", т.е. как только поймал слабину, начинаю гонять на откручивание, закручивание, поливая при этом смазкой. В таком случае и резьба выживает и откручивается практически всё. Ого накалякал. P.S. Видео отличные, спасибо . Игорю привет!
Золотые руки у парня, молодец!
Молоток!!
Если бы ещё и перчатки для безопасности...
Понимаю, что менее удобно, но ты же умный мужик.
Никакой подшипник менять не надо ! Он там в масле плавает и ничего ему не будет ! Собирай и езди )))
Если так, то каверны можно по сухому и каким-нибудь особопрочным компаундом заполнить с последующей подшлифовкой заподлицо.
Такое может написать только совсем балбес, не соображающий в механике...
Та еще и такие же походу лайки ставят...
@@klassic3343 , ну, напиши что-либо толковое, "умник", чем просто гавкать-то. ))
@@ФедотСтрелец-д8ы То что нужно сделать, я уже отписал под этим видео ранее!
А как Вы выразились "гавкать" видимо Ваш удел...
@@klassic3343, это где про "купи новый"? Ну, так продай подешевле, коль найдёшь, "умник"! ))
Маленький совет, перед установкой, запресовкой и т.д. любого металла в металл, а также болтов, смазывай тонким слоем негрола, при ремонте меньше будешь молотком махать и ключи рвать. Негрол лучше советский, можно слить с трансмисии подзаборных машин или на чермет сданных.
Душевное видио , в тёплом гараже , на фоне дождя , ковыряешься потихоньку в своё удовольствие , такие же ощущения как на рыбалке ! 😁
да он нифига не тёплый)
Ну как говорится,, ДЕЛО МАСТЕРА БОИТСЯ. 👍👍👍
Недавно наткнулся на твой канал и уже почти все фильмы пересмотрел. Отличные съемки всё делаешь от души и сам отличный парень, всех благ и здоровья👍👍👍
Вот только не понимаю почему так мало подписчиков!
Женя, спасибо за видео. Интересно очень! Удачи в ремонте, Игорю привет! 😁
Да Жень,сколько тебя смотрю всё удивляюсь, какие у тебя золотые руки! Молодец!
да обыкновенные руки, из костей и мяса))
Свирепый собачёнок-надёжная охрана!
👍😉 С пыльниками... Маленькая ремарка, если не сел в посадочное не используй отвёртку-риск, а просто прокрути пыльник по кругу посадочного и Вуаля!
ПС. Если есть Ватсап, оставь тел. Включим в нашу группу по Лунтам, а там и не такое подскажем!
Пока у нас есть такие разбортировщики нас не победить 😁
Привет с Омской области!!! Ну Жека ты точно не осминог. С нетерпением ждем первый выезд. Палец вверх!
Да ДА. колечко резиновое чтобы водичка меньше попадала. Вспомнил ремонт рулевых на отцовском Москвиче лет 30 назад, один в один!
Доброго дня, в подпятник шарового шарнира рулевой трапеции неплохо бы пресс-масленки врезать, как на древних авто , прошприцевать минутное дело, и узел долго ходит. Достойное видео, успехов!!!
Но пыльник то плотно сидит на наконечнике. Его будет раздувать новой смазкой И он будет трется о тягу. Вариант что надо тогда пыльник отжимать от наконечника снимая колечко которым он зажат. Канитель. Если пыльник не порван то ничего не будет. Выходит на заложенной смазке не один десяток тыс. км. На уазах там да. А шприцевать это тот еще гемор. Набить без воздуха шприц. Масленки как всегда прет литол на улицу а не в узел. То не удобно масленка не оденешь. Шприц за воздушит итд. Это минутное дело обернется часом. Работал на камазе что то около 40 зерок. Все маты соберешь пока чередом смажешь.
Лунтик в шоке! Вот фартануло с хозяином. Зачётный видос, посмотрел с удовольствием.
Похоже это мы учимся.. обычно мы так выковыриаваем стопорные кольца)) а так со съемником удобно.
Просто забыл поставить лайк, пришлось ещё раз пересматривать
Удачи ДРУЖИЩЕ !
Евгений-гений! Круто!!!
Будет бегать как новенькая 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 Удачи
Здорово! Прям душой отдыхаю... Удачи!
Красава!!! С удовольствием принял бы участие в восстановлении. Люблю это дело))) Сам автомеханник, покупаю "поломосы" и восстанавливаю, после поэксплуатировав - продаю.)) Успехов в этом отнюдь не легком деле!✊👍
👍дело мастера боится, Женя не стучи молоток в молоток ,осколки летят мама не горюй,🧐а Лунтик будет handmade!!!🚙
так это не я стучу, а Игорь, блин - уже десятый человек думает, что это я разбортовываю)))
Точно Игорь…
@@ВалерийМетелев-с7ю кстати он этот молоток тогда мне и сломал, напополам железо разломил))) жаль не заснял...
За труды лайк! Вспомнил как я все прошлое лето и осень восстанавливал буханку. Купил вроде не дорого, но вложил столько, что проще было машину на 10 лет моложе купить. Теперь стал умнее, и все вложения рассматриваю с точки зрения их возврата. Так вот вложенных в свою буханку денег я точно не верну. А в этот луаз вкладываться вообще смысла не вижу, не продашь ты его за эти деньги! Убрать критичные неисправности и ездить..
Луазик хорошая машина для вылазок будет. Как квадрик только в тепле и сухости.
Женя привет. На УАЗе в поле разбортировал с помощью кувалды и уголка 40х5, длиной 7-10см. Очень выручало, да и способ простой и действенный. Отец научил в своё время.
знаем, но просто не нашлось уголка, да и вообще зачем бить если есть рычаг для этого - немного подавил своим весом и покрышка сдёрнута без всяких уголков и кувалд, это просто кое-кому тут постучать захотелось)
Все болты которые на ходовой, перед закручиванием их, смазуй резьбу графитной смазкой, легче потом открутить. Удачи! !!
Привет Евгений, спасибо за видео, все отлично и грамотно у тебя получается, тем более в не очень приспособленном гараже. При разбортовке напомнил молодость, 80е годы, шиномонтажа не было, у родительского жигуленка так же колеса обслуживали. Правда на косяке приспособа была, при помощи лома и уголков отжимали покрышку от диска. Лайк!
Всегда с интересом смотрю видео)
Красавец,руки от куда надо растут,лайк однозначно!
Привет Жека! Оставляй подшипник как есть--не такие там большие обороты. Ждем продолжение)) Удачи!!!
Обычно в чем сомневаешься не подводит, а вот в чем уверен может "выстрелить". Я тоже свой первый 401й собирал 2,5 года ( тогда было негде купить запчасти) и отслужил он исправно. Главное любить свое занятие. Удачи Вам в Ваших начинаниях, но я бы не стал менять все. P.S. подшипник под замену и не только из-за раковины там налицо питинг.
Вот у вас шиномонтаж 😂🤣 посмеялся от души! Один делает остальные как всегда смотрят молодцы помошники. Да кстати с колесами можно было и на нормальную шинку съездить быстрее бы получилось по времени да и денег я думаю не сильно много получилось бы ну а там не знаю))) удачи в ремонте жду Лунтика на бездорожье не дождусь когда уже ?🧐😌
Однозначно покупай и ставь новые хотябы наружки, оставишь так оно ролики покрошит со временем(если уже не покрошило) Осмотри каждый ролик хорошо!
Поставил родную резину И-167 от Луаза на свой москвич 412,проходимость улучшилась в разы,на рыбалку ездил, он прёт по раскившей грунтовке как Нива.
я себе уже другую приобрёл, которая по отзывам ещё лучше ивки) в следующей части покажу
Давай Жека! Ждем и верим!
Женек,у тебя точно все получится!!!
Подписан недавно.трудолюбия не занимать.респект.и уважуха.челяб.обл.
Лайк не глядя,машину рвчной сборки💪🤙🤟
Спасибо за видео Евгений.Работа движется и все ближе к победному завершению.Синяя смазка в крестовинах--скорее всего Циатим(чаще всего, используется она).Удачи в ремонте и под катуху, обязательно...
Циатим белый
@@hydoichannel5260 Циатим, с времен Союза---синего цвета..Циатим 158---может конечно теперь все изменилось---и назв. тож.....www.drive2.ru/b/542967430171852803/
Ничего в этом не понимаю, но смотреть нравится.
Собирай вечно-приятно смотреть!))))Да нет,хочется результат!
Болты еще хорошо по головке простукивать молотком ...тоже часто работает. Крепеж воспринимает динамические (удары по оси) нагрузки.
да, порой помогает
Лайк Женя за интересное видео!!!Смотря как ты ремонтируешь,скоро и я чему то научусь)))
Смазка в крестовинах молибденовая,тугоплавкая.Такой смазкой смазывают подшипники в генераторе,втулки в стартере.Покрайней мере так было раньше.
Привет Женя ! Молодец , от меня уважение 🖐️👍
Жень здоров🙋 ты же сам сказал тебе сотку по трассе не гонять, а по бездорожью очень важны хорошые колёса! Подумай..... А так-то ты молодец, я бы столько не сделал. Респект тебе👍
резина уже на подходе, не сегодня-завтра получу)
@@brodni59 я рад, хотелось бы протестить😆👍
Непонятно, но интересно. Лайк!
Интересно 👌👍
Оооххх глянула))) Кулибин ты наш)))
привет жень. смотреть на твою работу - большое удовольствие)) только помощников "таких" гони в шею. чуть монтировка в лоб не "сыграла" из за них. когда узлы какие то собираешь типа этих полуосей - не жалей смазки никогда. пусть она где то выдавливается даже. она там лишней не будет. и при таком отношении к делу как у тебя жень, твой аппарат думаю проходит (читай проживет) еще лет сто. )) удачи тебе и интересных видео нам))
так монтировка то не мне чуть не сыграла, а Игорю - я ж в сторонке сидел-снимал на безопасном расстоянии, ибо знаю чего ожидать от него))
Поставил лайку за трудолюбие и целеустремленность. Сам когда то с этим зверем протахался немало . Правда и лазили мы с ним по зачетным говнам тоже не мало. Подскажу тебе один полезный момент по колесным редукторам. В верхней части редуктора оборудован сапун для связи внутреннего объема с атмосферой . Это ахилесова пята редуктора . При езде масло нагревается и испаряет легкую фракцию в атмосферу , а при попадании редуктора в воду (при прохождении бродов и т п) воздух охлаждается и начинается обратный процесс . Атмосфера заходит во внутреннее пространство редуктора. Правда частенько заходит вместе с водой ! От этого начинают страдать подшипники и полезные свойства масла что и показал твой подшипник. Умные люди ставят вместо сапуна штуцерок под трубочку и выводят концы в салон авто где не бывает воды. Вот такие вот дела . Следим за процессом из Воронежа.
про сапуны в курсе, выведу апосля, пока всё равно плавать на нём не буду)
Было у меня так. Шланги трескаются со временем, рвутся-трутся об ветки, собирают на себя траву и грязь. Но это не главное. Главное то, что это всё забивается и коксуется!!! Поэтому по рекомендации луазовода со стажем поставил родные сапуны и меняю масло в редукторах по закрытию сезона. Знакомые рекомендовали лить Нигрол в колёсные редуктора.
Привет земляк, я тоже с Пермского края и тоже имею ЛуАз
Женек без перчаток) мужик! Красава!
Может Жека ещё кто то ЛуАЗ из пепла подымает?Машина супер конечно, удачи вам парни👍👍👍
Привет 👍Удачи 💰💰💰
С ЛуАзам шёл хороший набор инструмента для ремонта ,
Зашёл видос на одном дыхании👍
Оставляй все как есть
оставил, уже собрал)
Тринадцатый не радиус, а диаметр. R относится к резине и означает радиальный. Это тип корда, если я не ошибаюсь. Раньше были диагональные колеса.
Я вместо WD-шки использую жидкий ключ. Тоже спрей только состав немного другой. Предназначен именно для откисания прикипевшего крепежа. У вэдэшки эта способность похуже.
чтобы процесс был не просто более простым,а еще и очень приятным,надо запас пивка с рыбкой в гараже иметь))) и тебе хорошо и мы тут слюной изойдем)))
_Хоть Женя и делает всё на коленке,но получается не хуже чем оригинал_
Женя, привет! Эта полуось будет ходить и долго ходить. Оборотов там нет больших, палец никуда не денется. А вообще, их лучше не забивать, а мало-мальским прессом задавливать. Просто домкрат между двумя кусками швеллера - вот тебе и пресс на скорую руку.
Луиза после ремонта, похоже всех нас еще переживет!)) Основательно восстанавливается!)
надо домкрат гидравлический купить и сделать)
@@brodni59 Да, домкрат в хозяйстве лишним не будет. Тем более, такая техника появилась!))
Отлично,как и всегда!!! Успехов!👏👍🇷🇺
Классное видео . Ждем выезда.
менять надо, раз решил все по уму сделать и быть уверенным в дрындулете) попробуй приварить к подшипнику оправку, вылезет. Малой кровью.
Супер 👍
Бесконечно можно смотреть на три вещи-на огонь,воду и н а то как работает Евгений.
молодец) лайк как всегда
Чётко! По делу 👍