@@bikeandfood Ningún drama. Ese sebador, lo que hace es tapar la entrada de aire, por lo cual enriquece la mezcla de nafta. La palanca abajo, entra el 100% de aire. En el medio, un 50% y arriba de todo, diría que un %95 (son estimados los % pero para que se comprenda). Suerte, un abrazo colega
@@bikeandfood Fíjate, cuando moves el sebador, tenés un redindelito dorado a la derecha, con una ranura, si te fijas, esa ranura te marca la posición de la mariposa que cierra y abre el cebador Arriba: | En el medio / Abajo --
Es al revés el sebador. Abajo es abierto, y arriba es sebador. Slds!
Por ende el medio es el punto? Sepa entender, primera vez en mi vida con una moto a carbu jejee
@@bikeandfood Ningún drama. Ese sebador, lo que hace es tapar la entrada de aire, por lo cual enriquece la mezcla de nafta. La palanca abajo, entra el 100% de aire. En el medio, un 50% y arriba de todo, diría que un %95 (son estimados los % pero para que se comprenda).
Suerte, un abrazo colega
@@bikeandfood Fíjate, cuando moves el sebador, tenés un redindelito dorado a la derecha, con una ranura, si te fijas, esa ranura te marca la posición de la mariposa que cierra y abre el cebador
Arriba: |
En el medio /
Abajo --
Ahora entro a terapia en el taller , el miércoles grabo que se vienen dos vídeos antes del viaje ... Gracias por la buena onda, si te copas suscribite