Mitsubishi Lancer iO 改款闊嘴鯊悍動登場 試駕

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 15 гру 2024
  • 鯊魚不但速度快
    而且夠兇猛
    有車廠就把這個意念
    套用在自家車款上
    這台車就是Lancer iO
    而這次在台灣推出的Lancer iO小改款
    最大重點就在它的車頭
    梯型面積被拉大加寬
    讓它看上去更有張力
    更凸顯車身整體動感
    至於改款後的內裝及性能表現
    就由怡塵來跟大家分享一下囉! 行車紀錄趣官網:funcar.udn.com 行車紀錄趣官網:funcar.udn.com 製作人:鍾清淦

КОМЕНТАРІ • 165

  • @1793xman
    @1793xman 9 років тому +34

    我是開這台車的!!說真的~~對一般人來說!!這台車的性能沒那麼差!!很多網友居然用開過傳統變速箱的經驗去套用在CVT引擎上,這一點真的蠻奇怪的.....
    我先說自己這幾年駕駛心得,我並無要回擊各位說這台車有多好...並沒有
    1.首先 :平地 加速性十分良好~~需多的車友對CVT操控不甚了解,只知道我只要踩大油門車子就應該聽車主的話 直直駛落去(我建議你買太空梭 加速力20萬公斤 有5G.......),要知道 CVT設計的初衷就是要解決換檔鈍挫帶來的不快感,CVT是鋼帶設計 其於的扭力轉換器都是一樣的結構,平地開少了重力影響電磁閥門控制開閉盤自然要有非常精準的控制,再來是一般人說的起步沒力,確實沒力,但是沒力是因為控制方式,,不是真的沒力,CVT透過變徑原理來達到輸出要求,主變徑盤的改變自然影響力道輸出,可是別忘了,這條鋼帶是用磨擦力來帶動,引擎電腦的設計自然是以平滑的輸出曲線,來符合CVT液壓油控制這條鋼帶的變徑過程。沒錯 不管妳要大腳油門 或小腳油門起步,都應該定油門起步1800~2000等到變檔至2速油門再補 整個過程很順,我習慣了CVT操駕方式,我覺得起步順暢,沒什有不有力的問題,等到電腦學習完成,自然感覺還好,很奇怪要跟齒輪變速箱比,怎不去買傳統變速箱就好了,買了又不學怎麼開,不適合了才又罵!~!$!@#$,介紹者說得很好,買車一定要去試駕.....
    也就是說 一台車自然有他的駕駛方式,在來是內裝,說真的,不重視內裝的人自然會去喜歡其它部位 其它特色,人都會有從眾心理,沒有必要介紹人說多紅線 就真的覺得很多,有人就是愛紅線~!~# 難界定!! 搞不好有些人還覺得太少......
    2.省油 :儀表顯示 高速平均16.6~17 公里 市區約10 公里,說到這裡 腳的控制是門學問,我覺得現代車子做的都很精良,可是卻有一堆不太會使用的車主,自己不懂就說它爛,我要強調的是看妳自己的訴求在哪去買車,不要買完了才來談訴求.....
    3.山路:
    陡坡起步需要CVT 液壓控制時間,這種延遲時間被說成是無力有點冤枉,一台車的訴求是要耐用,經過長時運轉,輸出控制對剛帶而言要傳遞引擎巨大的扭力,是很不容易的事,如果瞬間把引擎扭力傳給鋼帶,而不是平順的能量傳遞,鋼帶會容易受損,雖然鋼帶設計有10噸拉力,為了確保妳在陡坡的安全各位懂嗎?不是一味的說車有多沒力等等等...,所以起步稍慢我能接受也並不影響任何駕駛感受,D檔 CVT鋼帶變徑 我覺得行車電腦要稍做修正,但整體爬坡,以CVT車而言,只要駕駛會用手動模式,而且駕駛不要只會亂踩油門,我覺得不遜色。 一開始適應CVT車我也覺得爬坡沒力 可是改變自己的控制引擎方式,我覺得就沒差。反而有種主動操駕樂趣
    4.側滑
    要說側滑 我覺得我家另一台車ALTIS感受最明顯,但這是比較而來的,不是說LANCER 不會側滑。
    整體說來~~可以理解 大家普遍對他沒力的感受,但我覺得,請別買一部自己不適合的車,或不願意去適應的車主,您應該買適合您的車
    至於 妳說人家車廠做不好??? 這不用擔心 只要你不買車廠自然倒閉 但事實是還是有不少養車養得很好的車主,不盲從。

    • @kaibochen1805
      @kaibochen1805 9 років тому +3

      +1793xman 我也是車主 說的好 言贊!!

    • @瑋杰劉
      @瑋杰劉 9 років тому +2

      說的好!!!

    • @瑋杰劉
      @瑋杰劉 9 років тому +2

      說的好!!!

    • @張東浩-d9b
      @張東浩-d9b 9 років тому +2

      +1793xman 小弟是05年GB LANCER也是7速CVT變速箱,說實在的CVT優勢就是沒有頓挫感,但在輸出上確實是無力了許多,把CVT放在IO跟ALTIS上 輸出上就會有明顯的差距了,貼背感不說.CC數不說.動力反應時間就有差距了,雖然不知道那種慢半拍的原理如何來的但是在性能上就明顯比其他車款不好許多,車重本身也是個因素,。有人喜歡有人不喜歡,只能說這車應該多花點時間在於EVO的本質上面,剛性.動力.性能.才會有更多人喜愛,不然就像一隻披著狼皮的羊...要舒適也沒有一般轎車舒適.要性能也沒別人好.要動力卻也是中等中等..找不到該有的定位。不過油耗卻是大大的進步很多。小弟是三菱愛好者(四台車都是三菱的LANCER99年02年05年還有一台雞蛋00)

    • @pjam9779
      @pjam9779 8 років тому +2

      +Fenix Yang 先別管T牌了! M牌 國產 算早置入 CVT 同樣老闆的N牌 開的感覺都還比較好 真的該檢討了! 完全沒什優勢了! 真的內憂外患 回原廠保養就知道 大多都剩商用車在撐了!

  • @Howard820916
    @Howard820916 10 років тому +18

    鯰魚到鯊魚現在又變成土虱了

  • @pst0227052
    @pst0227052 10 років тому +1

    感謝行車紀錄趣,又完成一台車
    提供給消費者許多相關資訊
    怡塵的介紹也很中肯…很具有參考價值
    謝謝你們…加油!!^___^

  • @kalucosmos
    @kalucosmos 10 років тому +4

    LANCER IO 1.8 本質其實就是 NEW FORTIS
    建議 怡塵 把 2.0 跟1.8做比較~ 並把車身鋼性 懸吊 結構做分析
    第一次聽到CVT行駛時會吵 不太客觀的報導喔!!!

  • @tianqizhang1255
    @tianqizhang1255 10 років тому +13

    嘿嘿,翻墙出来找好看的汽车测评,终于找到了,每一期都看过,真的很不错,对汽车的评价很中肯,尤其站在消费者的角度,对很细微的地方都给予很好的意见,赞一个

    • @官方双響砲
      @官方双響砲 8 років тому +3

      辛苦你了對岸的朋友

    • @HANK1241
      @HANK1241 6 років тому

      對岸也有出這台呀?!

  • @lag781231
    @lag781231 10 років тому +6

    這台車並沒有想像中的差,因為要省油而採用CVT變速箱,CVT就是無段變速跟一般的手自排5段或6段變速箱不一樣,但它的引擎本身是很夠力的,轉手排操作是可以感受得到的!再來就是主動安全ESP的問題....

    • @lag781231
      @lag781231 10 років тому +2

      在山路駕駛還可以一邊講解一邊單手開車....這是好的示範嗎?

  • @黃恩芝
    @黃恩芝 10 років тому +5

    中肯!這次改款真的讓人摸不著頭緒啊...該改的不改;不該動的全變了樣~~
    原本的鯊魚頭好看多了,才不久時間卻把它改掉...該改的萬年內裝卻不動,只加了一堆無聊的紅色線條,感覺在學BMW...

    • @HANK1241
      @HANK1241 8 років тому

      2012的鯊魚頭與EVO X 設計類似 2015的不知道是那來的靈感....也不知道是哪一國的設計

  • @高勝為-t3h
    @高勝為-t3h 10 років тому +5

    三菱展示處服務人員態度好像不太好 之前去看車也對車子了解不清楚 好像對自己加車款都沒信心

  • @j0931607570
    @j0931607570 9 років тому +1

    我想請問下為什麼在介紹HID大燈那時候燈光從藍色變成金黃色??
    還是說是色差??因為我聽說大燈顏色好像只能黃色跟白色?

  • @mspeng304
    @mspeng304 10 років тому +2

    lancer io沒有很落後人家啦~~銷售也不會不佳啦!!~但是io的內裝質感真的要加強,音響主機上面那條紅色線就免了,再來就是io的氣囊太少了,lancer fortis都7顆了那lancer io應該也要來一下 esp也是,除了這些我想其他都不錯,lancer車系每個月都有固定的銷售量不會有銷售不佳的問題

  • @蔡尚宸-b4d
    @蔡尚宸-b4d 9 років тому +1

    請問一下 你們有介紹GT3 RS嗎

  • @JCHOU3q
    @JCHOU3q 10 років тому +1

    背景音樂配錯了 用在S60還蠻搭的~~ 但這台客專屬車不適合吧

  • @cashkau
    @cashkau 10 років тому +3

    怡塵說的很對,他的底變速箱到底是怎麼個回事?開起來像1.5的小車,可能連舊款的VISO都比他靈活,原本想要購入三荾進口的LSB,租了1 天試乘後…整個熱情就被澆熄了…不過至少他安全性比國產車系來的更多,入手價也有辦法在7X萬,如果一樣動力規格,LSB比這台好多了…

  • @宬嘉
    @宬嘉 10 років тому +1

    介紹的很細心,讚
    只是...車子...側滑???
    頭文字D嗎?
    沒Esp醬跑山道豈不是玩命...
    或者高速過個水漥...
    其實內裝可用氣氛燈取代飾板
    應該質感會稍有提什
    cvT換成6速手自(手)排應該也會比較好一點

  • @roycepoon148
    @roycepoon148 9 років тому

    请问这辆车是不是最后一代车

  • @ally780824
    @ally780824 10 років тому +2

    內裝質感最好的是"換檔撥片"XDDD

  • @zzz-hv8hp
    @zzz-hv8hp 4 роки тому

    一般鯊魚頭價格都落在多少啊?

  • @00279
    @00279 10 років тому

    請問會有本田 city 的 試駕 跟 油耗測試嗎

  • @張東浩-d9b
    @張東浩-d9b 9 років тому +2

    一台霸氣像猛虎的車 越改越像凶悍的小貓...太過在於舒適而把復刻印像的剛性性能改掉就不在具有EVO的本質了。CVT引擎的表現就是為了舒適,但卻失了動力,同樣是CVT.放在ALTIS上卻表現的比IO來的有力些,車身重量是很大的因素,在來避震器為了表現舒適而會出現過彎軟腳的現象,希望能把改款改變的重心放在車子本身的定位。不要改成比溫柔舒適卻不如其他車款,想要有霸氣兇猛的動力卻也不如其他車款。顯得這輛車沒有特別的價值了。

    • @靖翔陳
      @靖翔陳 8 років тому

      至少lancer io比altis還好多了,論馬力也比alits大

    • @sabi6259
      @sabi6259 8 років тому

      這個價錢,同樣是原裝進口,應該很多人選擇新馬3了

  • @alexramos1502
    @alexramos1502 9 років тому +3

    I wish I knew what he was saying, still the saw the whole video though. The three diamonds should be on the front grille not on the hood. Looks better than NA version too.

  • @bruce082731
    @bruce082731 7 років тому

    比較想知後車座的蜂巢式腳踏墊子,中間凸起部份怎麼有辦法弄的那麼服貼 哈哈

  • @k0923586
    @k0923586 9 років тому

    您好
    請問有2.0的介紹嗎?

  • @Deadpool-fq6he
    @Deadpool-fq6he 10 років тому

    問一下各位大哥 lancer io 跟國外 lancer ralliart有什麼差別

  • @蔡政達-l1i
    @蔡政達-l1i 10 років тому

    怡塵~說得太好了....小改款應該注重本質的提升,而非只是車身的裝飾,安全性引擎科技內裝質感都原地踏步

  • @宸宸-t6y
    @宸宸-t6y 4 роки тому +2

    以前的怡塵好瘦阿~~~

  • @woodplus8
    @woodplus8 8 років тому +3

    這個車評還蠻中肯的

  • @bob_sura
    @bob_sura 9 років тому

    看了滿有感觸的,雖然我是這代fortis 1.8車主,但我開車不熱血。開起來笨重笨重的。別有一番風味 ~ 不是嗎 ? 整台車我最愛的地方......外觀 。

  • @黃斯蘭
    @黃斯蘭 7 років тому

    換檔播片,如果在夏天會不會燙手

  • @大衛王-w2s
    @大衛王-w2s 10 років тому

    怡塵近幾天我看了你講解的一些視頻 有個地方想要建議一下
    如果可以的話能針對不同車子的性能改變一下講話的方式
    像是比較霸氣一點強悍點的車用另一種比較有力量的語氣去表達 這樣也比較能感覺到車子給人的一種感覺一種力量 抱歉本人不是很會表達... 一點建議 謝謝

  • @jason-ru1qc
    @jason-ru1qc 10 років тому

    想看GOLF GTI的試駕

  • @伊凡-y5b
    @伊凡-y5b Місяць тому

    9:39 有亮點

  • @h29237317
    @h29237317 7 років тому

    我有2位朋友開這台車 一起買的 折價10萬之多 重點來了 新車就在修了一直跑原廠 開到140公里車子會飄

  • @g1s687
    @g1s687 10 років тому +8

    2.0的跟1.8的最大差別除了動力之外就是那個MDSS懸吊底盤設定,所產生出來的穩定性是差很多的!主持人怎麼不借2.0的來講?1.8明明就是虛有其表的鯊魚而已…2.0的才是真正有針對運動化設計的車型,整體動力跟操控性、穩定性好太多了!
    用1.8 iO這種跟走家庭路線的FORTIS一樣軟腳設定的級距來代表LANCER iO車系,這樣不對吧!請拿2.0的來~

  • @靖翔陳
    @靖翔陳 8 років тому

    光是1.8跟2.0的避震系統就差很多了,所以開起來感覺也會不同

  • @書偉-j2i
    @書偉-j2i 9 років тому +2

    謝謝介紹 我沒開過 但聽完介紹感覺這台車好悲慘

  • @QQpiand7913
    @QQpiand7913 10 років тому +1

    怡塵哥介紹的真好!!!該批評的全都到位!!!!這才是我們消費者需要的資訊阿!!!!!!

  • @lincs196
    @lincs196 10 років тому +1

    遠燈是傳統燈泡..............??
    應該是遠近HID吧.........!!

  • @Phoenix0211
    @Phoenix0211 10 років тому

    請問您可以介紹 雪弗蘭 Z06 嗎?
    我想瞭解那台車好壞優缺點在哪?
    和台灣售價要多少錢?!
    謝謝。(^ ^)

  • @alan9713
    @alan9713 10 років тому

    組裝品質有待加強
    不過嚴總應該只在意納牌與日產吧~

  • @f1031508
    @f1031508 8 років тому

    有五门吗

  • @yi791001
    @yi791001 10 років тому

    後面那個是鯊魚厚紙板

  • @woowoo2100
    @woowoo2100 10 років тому

    怡塵砲火最猛烈的一集,讚

  • @張裕文
    @張裕文 10 років тому

    主持人說的很實在,也辛苦了拍攝團隊,買車真得不是一件小事,改款的配備別再拿廉價充數,廠商價格敢提高,而質感卻差強人意~~~殘念

  • @Losesboy
    @Losesboy 9 років тому +1

    重踩下去 感覺沒力 我覺得是因為變速箱,但其實加速沒有很慢! 他只是很順的在加速,高速公路超車 我一下子就到140了

    • @張東浩-d9b
      @張東浩-d9b 9 років тому +2

      +Losesboy CVT的變速箱的好處就在這裡~~就算從0KM大腳踩著不放 從0~180KM你也絲毫不會感覺到換檔.如果以這樣的方式用在傳統變速箱 到了40-50KM引擎聲音就快爆炸的感覺了,必須要瞬間收一下油門才會換2檔。不過CVT這樣的引擎就顯的太過溫柔太過舒適,沒有EVO該有的本質了

    • @TT-nc4hi
      @TT-nc4hi 6 років тому

      起步大踩真的無感... 無奈 尾速確實是很兇

    • @chenedison2535
      @chenedison2535 5 років тому

      我開這台上高速不敢開超過120,非常恐怖,油門踩了沒感覺,重點是很飄,完全不敢開快跟超車

    • @Kimjonghyun48
      @Kimjonghyun48 Рік тому

      @@chenedison2535有同感
      連喜美八代連開到160還是穩穩的
      中華三菱真的令人無語

  • @劉再興-q9h
    @劉再興-q9h 9 років тому +3

    怡塵說的真好....中華三菱現在的車真的是不敢領教.....我買了一台2014年 新NEW COLT PLUS 開不到半年就把它賣掉了:"從來沒開過那麼難開的車"

  • @宬嘉
    @宬嘉 10 років тому

    怡䴤帥哥
    你們有介紹ix35 vgt嗎?

  • @洪晨安
    @洪晨安 7 років тому

    前保桿就好像被貼了 大貼布一樣
    鯊魚就鯊魚頭搞甚麼土虱頭 醜爆了

  • @jason40076
    @jason40076 5 років тому

    這時候的怡塵好可愛🥰🥰🥰🥰

  • @莊松翰-z2i
    @莊松翰-z2i 8 років тому +1

    我是覺得沒循跡防滑系統是沒什麼差,因為可以甩尾

    • @吳哲豪-o9i
      @吳哲豪-o9i 8 років тому +2

      莊松翰 在突發狀況你甩看看,只會讓你多賠幾台車而已

  • @TheGundamfreak20
    @TheGundamfreak20 10 років тому +1

    Why dont they use this model for 2015 U.S Mitsubishi use this model for NA!!!!

    • @msndotnet01
      @msndotnet01 9 років тому

      The Manufacturer is Taiwanese. Trust me the one is the states is better. It has 7 air bags, super all wheel control, anti slip. But yes I would love to have this new refresh look on our lancers. The company that made these tweaked are Mitsubishi China. 中華

  • @f1031508
    @f1031508 10 років тому +1

    帥哥你的改款這麼沒掀背(五門)。

    • @OurLoveForMotion
      @OurLoveForMotion  10 років тому +2

      您好,您指的是Lancer sportback嗎 :)
      Lancer Sportback日本美背試駕-udn tv 【行車紀錄趣Our Love for Motion】20131004

  • @ivanchuang3
    @ivanchuang3 10 років тому +1

    說的一針見血!

  • @楊竣傑-u6i
    @楊竣傑-u6i 8 років тому

    講的真好

  • @DIowEI
    @DIowEI 10 років тому

    說的太中肯了!
    產品本身就應該要進步
    一直原地踏步
    終究也是會有__的一天

  • @Not_Serious87
    @Not_Serious87 10 років тому +5

    說得太好,但是小心會被列為拒絕往來戶...
    (話說沒競爭就該被淘汰...)

  • @xo6n3su3
    @xo6n3su3 10 років тому +2

    三菱財務問題,導致端出這種四不像的車,主打外觀還真是第一次聽到,拼安全給三氣囊?拼動力卻放CVT?沒ESP? 拼價格卻賣70萬? 一個有200億資金缺口的車廠,還是讓它倒吧...一灘死水的企業倒閉重整不是壞事...奉勸各位看倌先別買三菱了

  • @森上梅友前-k6v
    @森上梅友前-k6v 9 років тому

    後座介紹完後,攝影師說了哪些XD??
    所以是什麼啊...??
    黑黑的粉口怕

  • @靖翔陳
    @靖翔陳 8 років тому

    開io 2.0感覺就不同了

  • @y00800412
    @y00800412 10 років тому +2

    點評到位,這輛車落後競爭對手太多,銷售不佳也不意外。

    • @chaos810126
      @chaos810126 10 років тому +3

      其實說銷售不佳嗎...他賣得比civic、elentra、S5T、馬三都還要好得說...

    • @Howard820916
      @Howard820916 10 років тому +3

      賴柏廷 資料哪來的 真想看一下

  • @波比李-k4c
    @波比李-k4c 10 років тому +2

    哈~看了七八部新車試駕了~這可能是第一次看見車子被說的這麼慘的~
    只是....我覺的在試架T牌的二部車時~好像太客氣了~甚至跨獎的比缺點多很多....這個~~當然每個人看法不同啦~~!!

  • @sidcheng1738
    @sidcheng1738 10 років тому

    回想起三角尾燈的熱賣
    再看看現在房車銷售的慘況
    建議房車收掉賣貨車好了

  • @蘇韋任
    @蘇韋任 8 років тому

    我覺得外觀很好看但是內裝有點失分

  • @廖正琳
    @廖正琳 9 років тому

    我好像看到 model S 喔

  • @e8553306
    @e8553306 9 років тому +1

    三菱汽車的外觀和內裝設計真的要多加油 哀

  • @易竞成
    @易竞成 7 років тому +6

    我覺得買這個車的人可能都是有evo情懷的人

    • @鷹之眼
      @鷹之眼 3 роки тому

      我就是買這台,小時候我玩頭文字D真的就是開EVO😂😂

  • @leegawa
    @leegawa 10 років тому

    後座介紹完後,攝影師說了哪些XD??
    所以是什麼啊...

    • @OurLoveForMotion
      @OurLoveForMotion  10 років тому

      哈哈...柏榕兄,你知道的....

    • @歐嘉龍
      @歐嘉龍 10 років тому

      OurLoveForMotion
      我好喜歡介紹後座突然出現的鯊魚鰭,好風趣

    • @leegawa
      @leegawa 10 років тому

      OurLoveForMotion
      我不知道... XD
      不過 你怎麼會叫我柏榕兄 ?!

    • @xiaoanallen6349
      @xiaoanallen6349 10 років тому

      李柏榕 柏榕兄 你沒看到麼.9分39有黑色不明物體跑過去

    • @guanyulin3547
      @guanyulin3547 10 років тому

      一個鯊魚鰭跑過去

  • @ruipochen4282
    @ruipochen4282 4 роки тому

    長的跟EVO很像
    但差太多⋯⋯

  • @永和豆漿-c5r
    @永和豆漿-c5r 10 років тому

    怎麼改成EVO的樣子.....

    • @Dexter_motor
      @Dexter_motor 9 років тому

      eric hung 一點都不像呀 ... 如果像EVO早就大賣了 ..

    • @永和豆漿-c5r
      @永和豆漿-c5r 9 років тому +1

      前霸氣得部分
      業代自己都講了....

    • @Dexter_motor
      @Dexter_motor 9 років тому

      eric hung 不過喜歡EVO的 ..
      買回來還是會改大包 ..

    • @永和豆漿-c5r
      @永和豆漿-c5r 9 років тому +1

      也對

  • @oz7489
    @oz7489 6 місяців тому

    加上紅色的頭髮 真的太多了

  • @madjid0235
    @madjid0235 7 років тому +1

    i like this car

  • @jason40076
    @jason40076 7 років тому

    怡晨好可愛

  • @moc90242
    @moc90242 10 років тому

    說的好阿!!!

  • @海科彭于晏
    @海科彭于晏 9 років тому

    可以少幾條 哈哈哈哈哈哈

  • @yarsarsi
    @yarsarsi 5 років тому +1

    披著鯊魚皮的烏龜.

  • @noeikatsu131
    @noeikatsu131 10 років тому +5

    怡塵這次這篇講很棒~辛苦了
    中華三菱真的很沒誠意~雖然是國產車,但也算是國產裡面最差的一個品牌~連台灣自主品牌納智捷都比中華三菱好幾倍~中華三菱只會賣牌子...國產車真的都打算放棄了~寧可注重在進口車型上...這種銷售策略真的不知道台灣銷售執行長是誰!!真的可以回家假賽了!!

    • @a235759
      @a235759 10 років тому +1

      你不知道現在中華的頭頭就是嚴凱泰嗎

    • @油桶的玩車日記
      @油桶的玩車日記 10 років тому

      是嗎?

    • @a235759
      @a235759 10 років тому

      請查維基百科謝謝
      2008年國產outlander上市發表時
      還有嚴凱泰專訪對這小歐的想法與看法

    • @23cooldd
      @23cooldd 9 років тому

      工作室小屁孩是嚴凱泰沒錯阿= =

    • @eike7022
      @eike7022 9 років тому

      +工作室小屁孩
      中華汽車在台灣背後的集團就是裕隆集團
      而裕隆集團(嚴凱泰)旗下的車廠有
      三菱中華、日產、自主品牌納智捷.....
      追根究柢還是因為日本的三菱母廠發生了一件事情被日本抵制後
      就再也沒能力翻身去研發新的引擎變速箱科技了 ....
      加上台灣三菱的行銷真的幾乎是放爛的態度,車子隨變改個造型就算了
      事實上這台捻魚裡面很多機械零組都是採用低階比較便宜的...更別提出問題的原廠變速箱散熱系統..
      現在中華汽車更走了一條不歸路,就是去投資大陸汽車製造公司...甚至未來可能從"大陸"進口"大陸車"來台灣販售...

  • @woowoo2100
    @woowoo2100 10 років тому

    虛有其表的鳥車

  • @PINKHAIRDRYER8787
    @PINKHAIRDRYER8787 10 років тому

    光明燈系統 XD XD

  • @audi716
    @audi716 10 років тому +3

    這台讓人詬病的就是那顆CVT+沒有ESP.....
    大力推荐LUXGEN S5 Turbo

  • @阿裕-f7s
    @阿裕-f7s 10 років тому

    怎麼了

  • @黃世明-k4u
    @黃世明-k4u 7 років тому

    輪框2.0的才好看

  • @huang783151
    @huang783151 10 років тому

    碼力太小

  • @howda91
    @howda91 10 років тому +1

    這台車有種亂拼湊的感覺

  • @f1031508
    @f1031508 8 років тому

    讲陆风7,替台商服务

  • @靖翔陳
    @靖翔陳 8 років тому

    1.8和2.0畢竟是有差別的

  • @madjid0235
    @madjid0235 8 років тому

    it's very beutiful car

  • @Kimjonghyun48
    @Kimjonghyun48 Рік тому

    一台中看不中用不會跑的車
    不能叫鯊魚 改名叫烏龜好了
    變速箱也是不耐操
    內裝引擎變速箱都是那樣子 真的失望

  • @gtr88787
    @gtr88787 9 років тому

    這台LANCER連個4WD都沒有...還不如買速八陸入門平價款都有4WD

    • @Willy-f5y
      @Willy-f5y 9 років тому +1

      4WD是EVO才有,可惜沒引進

    • @wudeho
      @wudeho 8 років тому

      +陳昱璋 evo不只沒引進 在日本 也因為市場太小 所已停產了

  • @0112.
    @0112. 6 років тому

    我要買鯊魚

  • @JouBeable
    @JouBeable 10 років тому

    比較像土虱

  • @ModellbautechnikSalzkammergut
    @ModellbautechnikSalzkammergut 10 років тому

    cool car, I also have one!!

  • @asdj211031
    @asdj211031 10 років тому

    沒ESP 不敢開...........

    • @靖翔陳
      @靖翔陳 8 років тому

      那請問大大,你的車有嗎?

    • @asdj211031
      @asdj211031 8 років тому

      必備...

  • @w0911400395
    @w0911400395 10 років тому

    可以少好幾條 好大的笑點! 笑死我拉!

  • @郭維宏
    @郭維宏 8 років тому

    中央社區嗎哈哈哈

  • @chaos810126
    @chaos810126 10 років тому +3

    76.9萬...引擎和變速箱和底盤都沒有換、沒有恆溫空調、還有一堆奇怪的飾版....這個車價是用在哪裡了啊?
    另外,你可以不做升級很簡單,原廠可能沒有新科技可以強化變速箱或引擎等等沒關係,可是中華汽車自己連7SRS+ESP都不會做嗎?你只要維持這個售價,就算沒有新科技,你把7SRS+ESP放成全車系標配一樣殺翻國產中型房車啊,真不知道中華汽車在想甚麼,想自取滅亡?

    • @油桶的玩車日記
      @油桶的玩車日記 10 років тому

      賣的不好啊

    • @paulwanggg
      @paulwanggg 10 років тому

      經典EVO X 燈組改掉了 CVT 跟飾板卻變成經典

    • @張東浩-d9b
      @張東浩-d9b 9 років тому

      應該是說找不到定位.EVO X該有的復刻印像都沒有了.要舒適卻沒有別的廠牌舒適.要性能也沒有別人的好.要動力也不是第一...把剛性印象的車搞成跟婦女開的代步車一樣...車主也是很聰明的。

  • @淳遠劉
    @淳遠劉 10 років тому +2

    這台車...就剩下占車位的功能而已...其它通通都不行...連2.0的動力表現也是可憐...尤其在山路上的表現..過灣再加速真的會讓熱血的車主想哭..
    之前和車友夜跑山路的時候..連續被十幾台的SENTRA小改(1.6)超車...當然被超的LANCER Io(2.0)有想要跟上來...但只能慢慢的被放掉

    • @黃冠齊-z9x
      @黃冠齊-z9x 10 років тому +1

      那是他心臟不夠力

    • @中正吳-t5t
      @中正吳-t5t 10 років тому +1

      有沒有聽過再快也要七天,下個路口你撞到別人,我還要給您愛的鼓勵,少拿改裝對原廠比較,唉

    • @張正弘-e4q
      @張正弘-e4q 10 років тому

      黃冠齊 是引擎爛

    • @中正吳-t5t
      @中正吳-t5t 10 років тому +2

      張正弘 引擎不會爛喔,國產你要他多好呢,我的很健康五千大小保都很安靜,也算是優質代步車

    • @中正吳-t5t
      @中正吳-t5t 10 років тому +2

      張正弘 原廠中華cvt專用油保護變速箱及5w50美浮機油很好養沒任何毛病已經算進步很多了有再觀察國人需求,換人經營果然不一樣,不要一下油品換來換去,都吃同款穩穩開不吃虧,國產車廠不都輕量化心臟。

  • @streloc1000
    @streloc1000 10 років тому

    что вы тут пишите ?:D

  • @ax982140
    @ax982140 10 років тому +2

    看了 前保險桿 就不想買了

  • @jaimeprado23
    @jaimeprado23 10 років тому

    The grill is ugly

  • @林益昇
    @林益昇 9 років тому +1

    中華汽車.是爛車 我買過1次就嚇死了 開4萬多就從高速公路拖下來了.引擎大修.真的很爛.良心建議.不要買.真的.

    • @thenightswatch7341
      @thenightswatch7341 9 років тому

      我倒覺得很耐操
      開了11萬 沒修過甚麼,就天窗老化漏水換膠條 跟換胎皮而已

  • @sidcheng1738
    @sidcheng1738 10 років тому

    回想起三角尾燈的熱賣
    再看看現在房車銷售的慘況
    建議房車收掉賣貨車好了