Elbfähre: Stress zwischen Schlick und Stau | Die Nordreportage | NDR Doku
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- Опубліковано 1 чер 2024
- Anfang Juli wird es spannend an und auf der Elbfähre zwischen Wischhafen in Niedersachsen und Glückstadt in Schleswig- Holstein, denn es sind Sommerferien in Niedersachsen, Bremen und Nordrhein-Westfalen. Da wird es nicht nur besonders voll auf den Straßen, sondern es kommt noch ein weiteres Problem hinzu: Durch die Vertiefung fließt die Elbe schneller und spült immer mehr Sediment wie Schlick im Uferbereich der Elbe in Wischhafen an. Das führt gerade bei Niedrigwasser zu verzögerten Abfahrtszeiten und Herausforderungen für die Schiffsführer sowie deren Crew, aber auch für die Menschen, die rund um den Anleger in Wischhafen arbeiten. Ebenso trifft es Urlauber und Pendler, die sie mit ihren Fahrzeugen übersetzen müssen.
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Seit 1919 gibt es die Fähre zwischen Wischhafen in Niedersachsen und Glückstadt in Schleswig-Holstein bereits. Doch aufgrund der zunehmenden Schlickmassen in der Elbe kämpft die Besatzung an der traditionsreichen Fährverbindung gerade bei Niedrigwasser täglich darum, den Fährbetrieb aufrechtzuerhalten. Für die Reisenden und das Personal auf der Fähre sowie am Anleger bedeutet das gerade zur Ferienzeit Stress und ist eine Geduldsprobe.
Denn die Elbfähre ist auf den 120 Flusskilometern nordwestlich des Hamburger Elbtunnels die einzige öffentliche Verkehrsverbindung zwischen Schleswig-Holstein und Niedersachsen. Viele Pendler, aber auch Reisende nutzen die Elbfähre auf ihrem Weg Richtung Nordsee, denn auch Autos und Lastwagen werden hier mit Großfähren über die Elbe übergesetzt. Doch vor allem bei Niedrigwasser und wegen des hohen Schlickaufkommens gerade in den Uferbereichen, fahren sich die Fähren auch fest oder können nicht voll beladen werden. Es kommt zu langen Wartezeiten. Gerade zur Urlaubssaison eine logistische Herausforderung für die Schiffsführer, aber auch für das Personal auf der Fähre und am Anleger.
Im Imbiss Ankerplatz in Wischhafen hat zudem im Frühjahr mit Stefanie Eberhardt die Pächterin gewechselt. Wie wird sie zusammen mit ihrem Team ihre erste Saison meistern? Und wie geht Schiffsführer Wolfgang Kilian mit den Problemen bei der Überfahrt um, wenn er weiß, dass am Anleger noch viele Reisende auf die Überfahrt warten?
"Die Nordreportage" begleitet die Menschen auf der Elbfähre und um sie herum durch die turbulenteste und spannendste Zeit des Jahres, die Sommerferien, und zeigt, ob sie bei Stress zwischen Schlick und Stau die Nerven behalten.
Mehr dazu: www.ndr.de/fernsehen/sendunge...
Erstausstrahlung: 27. Juli 2023
#ndr #doku #elbfähre - Наука та технологія
Wart ihr schon mal auf der Elbfähre zwischen Glückstadt und Wischhafen unterwegs? 🚢
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Nö,aber auf der Elbfähre Zollenspieker - Hoopte. 😄
Jup, öfter schon.... War immer wieder schick....
Vielen Dank für das Video, das ist ein bisschen Heimat :-) Wenn ich meine Eltern besuche, versäume ich es nicht in Glückstadt am Deich zum Fähranleger zu spazieren.
Nein, kenn die nur aus der Verkehrsmeldung "Auf der Elbfähre Glückstadt Wischhafen gibt es Wartezeiten von 2h"
Jo meine Mum ist damit erst vor ein paar Wochen gefahren. Schönen Ausblick passt doch. Würde ich auch gerne ausprobieren. Super Reportage
24:29 dann fahr halt woanders hin wenn du nicht warten willst
Kommen aus dem Urlaub und regen sich auf. Was haben sie davon? *kopfschüttel
Ja, da kann man echt nur mit dem Kopfschütteln und wenn es doch so schlimm ist, hätten Sie ja auch über Hamburg fahren können. Manche können sich echt nur aufregen und haben 0 Verständnis
Davon 30 am Tag. Ratten....
Dumme frage aber ist es via A7 /A26 über Hamburg nicht schneller als 1h - 2h warten.
grüsse aus der Schweiz
@@Tobypicturesbis zum Elbtunnel.... 😅
@@Tobypictureskommt drauf an wie man fährt wir haben heute von Bremen bis dänische Grenze 3 Stunden gebraucht mit zwei Pausen 😅
24:40 natürlich klar, dass die Rentner wieder am meckern sind 😂😂
Endlich ne Doku darüber , aber macht mal bitte über den Halunder Jet die Schnellfähre zwischen Hamburg und Helgoland
Wunderbare Doku! Die Stefanie ist ein richtiges Zugpferd mit Power. Meinen Respekt dafür, dass sie das alles in der Küche so hinkriegt - auch unter Stress. Das Durchhaltevermögen hat längst nicht jeder.
Danke, Tony! 😊
Vor allem, streng war sie ja jetzt nicht, als sie der einen meinte, sie brauche jetzt nicht in sich gehen. Gordon Ramsay hätte die zur Sau gemacht, von wegen: "Where the f are my pommes? Why are here 5 orders and you sit around?"
Wie wär's mit einer extra Doku über den Imbiss 😋
Ich komme selber aus der Nähe von Kassel und wusste SOFORT, dass die ungeduldigen und nicht ganz so freundlichen Wohnmobilfahrer auch von hier sein müssen. Die meisten Leute sind echt nett, aber gibt schon paar Spezialisten. Fehlt ein bisschen die Lockerheit.🙃
Schade das die Leute bei sowas immer nur an sich selbst denken, wenn man nich mal ne Stunde Puffer bei so ner langen Fahrt hat, ist man auch echt bisschen selbst Schuld. Außerdem hätten die ja echt mal durch Hamburg fahren können. Stress ohne Grund
Deswegen plane ich bei langen Fahrten immer Puffer mit ein.
@@rollingdear2165 Vor allem: Jeder der die Elbe kennt, der plant egal ob er jetzt über Elbtunnel oder Wischhafen fährt IMMER eine Stunde Puffer ein. Das geht gar nicht anders, du hast so schnell nen Stau oder musst über die Elbbrücken dich umleiten lassen etc. Die Elbe ist halt das Nadelöhr des Nordens, wer die ohne Zeitpuffer überwinden will, hat in der Schule nie gelernt, was einen Strom von einem Fluß unterscheidet (und nachdem die Elbe ab den Vierlanden ja bereits tideabhängig ist und das Wasser zur Flut hin in die falsche Richtung fließt kann man den Bereich zwischen Hamburg und Cuxhaven schon fast als Teil der Nordsee bezeichnen ;) Und am Kanal nach England wartet man ja auch :D
Mal ganz ehrlich. Wenn man über Glückstadt Wischafen fährt und das zur Hochsaison dann muss man mit Stau rechnen… das weiß man auch wenn man nicht von hier kommt🤷🏼♂️
24:30 Wenn es dir zu lange dauert, Opa, dann fahr durch den Elbtunnel...
Dann wird er meckern der Sprit ist zu teuer 🤪
Zu eng, da fährt er sich immer den Spiegel kaputt
Das ist so typisch, dass gerade die Rentner am lautetsten meckern, wenns nicht schnell genug geht! Die, die am meisten Zeit haben!
Aber die Rentner haben doch die wenigste Zeit übrig…
Detlef der beste Mann auf der Fähre 😂👍 immer coolen Spruch auf Lager. Wir hatten auch eine Wartezeit von 45 Minuten, meckern nützt nix, die Mitarbeiter von den Fähren können ja auch nix für. Man sollte froh sein, dass es so was noch gibt und das mit 4 Fähren. Meine Bewunderung haben die Jungs 👍💝🙋♀️
Grüße aus Unterfranken
Liebe auch wie die zwei Im Wohnmobil sich über die Gruppe Radfahrer beklagen, obwohl sie es ja nun doch noch auf dieselbe Fähre geschafft haben. :P Sowieso ist 45 Minuten Wartezeit einfach nichts, wir sind einfach alle ein bisschen verzogen
Aber ich nehme an, dass viele der Autofahrer verstehen warum viele Schleswig-Holsteiner gerne die A20 als Tunnel in der Gegend hätten (die Fähre würde ja weiter fahren, weil Radfahrer, Fußgänger etc. weiter transportiert werden müssen)
@@melanie_kay_6014 Vor allem, was die wohl nicht verstehen: Die Radfahrer MÜSSEN auch die Fähre nehmen, um z.b. zum Einkaufen oder Arbeiten nach Glückstadt zu kommen.
Alle Dokus über das Land und Leben im Norden sind Urlaub für die Seele!
Eine Doku über den Halunder Jet, dessen Besatzung usw wäre was!! 😍😁👍🏼
als Hemmoorer der jetzt in Seattle lebt, ist es doch klasse was von zu Hause zu sehen. Wenn man auf der Faehre ist, ist ne Bockwurst eigentlich immer Pflicht gewesen.
Jo, Bockwurst ist Standard dort 😂
Danke NDR. Mit Dokus in diesem Format verdient ihr die Gebühren wirklich.
Mal ernsthaft, Leute die genau wie alle anderen zur Hauptsaison die Fähre nutzen wollen und dann die Mitarbeiter beschimpfen?
Was können DIE denn bitte dafür?
Ist dann halt so, hätten die wo anders langfahren sollen. Wenn ich auf der A1 im Stau stehe zu Ferienbeginn dann rege ich mich auch nicht auf, ist halt immer so!
Was sollen die Fährleute machen, ne Brücke bauen!?
Selber Schuld, kein Verständnis für Solche Kackeier...
Der Mensch ist nicht fürs Warten gebaut
Ich liebe die Dokus❤ Der einzige Grund, dass die Gebühren doch für etwas gut sind... Typisch wieder die Renter, die zu viel Zeit haben und sich am lautesten beschweren. Aber Hauptsache nicht erkannt werden wollen...ist klar.
Wieder super Beispiel was die Elbvertiefung angerichtet hat. Die Fähre nimmt ja mittlerweile 50ct Schlick Zuschlag pro Ticket um die Ausfälle zu kompensieren.
Nicht lange und an der Elbe wird außerhalb vom Hauptfahrwasser nichts mehr gehen...
@@DER.HERR.KUERTEN
Das ist überall mehr oder weniger das Selbe! An der Elbe aber extrem. Da verschlicken alle Nebenflüsse und die kleinen Fahrwasser.
@@DER.HERR.KUERTEN Baggern die an der Oste auch? also das Problem ist ja nur erst so massiv geworden, seit wir die Elbvertiefung wieder durchdrücken. Das ist doch alles nur noch BS, was wir im Hamburger Senat da treiben.
I've been on it a few times. Always a wait but good scenery and breaks up a journey. The lowest point in Germany is nearby. I simply love Norddeutschland and Frisian Islands, these documentaries are good for improving my schoolboy German and learning about the region.
Wir brauchen mehr von so dokus super
Das freut uns zu hören!😊
Danke für die tägliche Dosis Doku der besten Art. Weiter so!
Danke für das Lob! 😊
Tolle Doku- ich war noch nie dort, höre aber im Verkehrsfunk immer die aktuellen Wartezeiten und frage mich, was da los ist 😂 jetzt werde ich’s ein bisschen besser nachvollziehen können. 😊
Der Kassierer schnackt mir aus der Seele :D
Was für ein sympathischer Kapitän und auch der Fuhrmann, einfach klasse! Ich wohne am Nord-Ostsee-Kanal und hier ist es noch viel schlimmer: Schwebefähre fällt ständig aus, nur 3 Röhren vom Tunnel befahrbar, Stau auf der Rader Hochbrücke und rund um Rendsburg überall Bauarbeiten....🙄
Immer wieder super Reportagen. Bitte weiter so.
Als Kind war ich sehr oft am Fähranleger auf der Glückstädter Seite und haben uns den Betrieb angeguckt. Die Fähre war damals schon immer voll.
Eine tolle Doku.
Danke für dein Lob.
Egal, an welcher Fähre ich im Stau stehe: Der Urlaub hat längst begonnen :)
Moin wiedermal interessant - aber wieder mal das Problem mit der fehlenden Hamburger Westumfahrung - ist schon ca 40 Jahre im Rückstand - bin mal gespannt wann da mal was kommt zur Erleichterung des Verkehrs
Tja wenn man ja unbedingt die Elbe ausbaggern muss. Hamburg könnte ja auch eine Kooperation mit dem Tiefseehafen in Wilhelmshaven eingehen. Aber das geht ja nicht
Ich glaube keiner in Hamburg hat ein Interesse Arbeitsplätze 100-200km weg zu verlagern, oder würden die Einnahmen aus Wilhelmshafen als Steuern nach Hamburg fließen.
Die NDR Dokumentation, sind durchweg spitze 👍
Ich bin mal mit meinem Roller von Stuttgart nach Glückstadt gefahren, um zu prüfen ob es dort tatsächlich die besten Matjes gibt. Gibt es. Bei der Gelegenheit auch die Fähre benutzt, Bisschen Seefahrt für einen Binnenländer.
Und, waren das die allerbesten Matjes?
Absolut! Und Glückstadt ist eine bezaubernde kleine Stadt mit interessanter Geschichte. @@heikodreimann7216
Tolle Doku, nutze die Fähre häufig und der Einblick hier war echt interessant. Ich hoffe, dass Konzept wird realisiert werden.
Ich war und bin immer wieder begeistert, wie die mit allen Mitteln ( z.B. Motorroller) die Schlange langfahren und das finden, was im Tetris auf der Fähre noch passt… die tun echt ihr bestes!
Einfach Super schön NDR Doku ihr seid super 🥰🥰
❤️
Ich nutze die Fähre regelmäßig für berufliche Zwecke. durch das hohe Verkehrsaufkommen in den Ferienzeiten, der Ansammlung von Schlick und dadurch verlängerte Fahrzeiten, sollte es lieber an den Elbtunnelausbau von Glückstadt nach Drochtersen losgehen. Denn Hamburg ist mit ihrem Elbtunnel genau so ein Nadelöhr. Der Bau eines neuen Fähranlegers sehe ich als falsch an, da bei einem weiteren Elbtunnel der in Planung ist, die Fähre wieder mit den Kapazitäten fahren kann wofür sie eigentlich ausgelegt war.
Danke für diese tolle Reportage!
Klasse gemacht! Mehr davon!
Endlich wieder Nordreportage 🤗👍
Viel Spaß beim Schauen! 😄
Mal wieder eine Astreine NDR Doku. Ich war schon oft auf den Elbfähren und habe schon immer gedacht, na wenn da einem die Nerven nicht blank laufen, dann weiß ich auch. Ich hoffe für alle beteiligten, dass sie die neuen Fähranleger bekommen. Ich war auch schonmal auf der Fähre bei absolutem Niedrigwasser, Wo die Rampe fast im 45° nach unten ging und ich dachte, oh man hoffentlich passiert nichts. Mein Respekt geht auch sowas von raus an Stefanie, die in der Hafenkneipe die Küche schmeißt, denn ich habe selber mal in einer für ein Monat ein Praktikum gemacht und wenn nur das kleinste Rad blockierte wurde schnell heftig. GG NDR! WELL DONE!
Eine sehr schöne Dokumentation! 👍💯 Gruß aus Glückstadt!
Zwei Stunden Wartezeit hatte ich auch Anfang Juni. Gott segne den Mann mit dem Roller!!
Ich liebe den Norden. Das ist alles so unkompliziert da.
ein super Bericht und super ruhige nette Menschen. Da können sich viele eine Scheibe abschneiden und dann kommt noch die Hitze dazu. Gruß aus Detmold.
Super Doku, sehr Interessant
Danke.
Oh, sehr interessant 😮😮
Aus Teneriffa Spanien mein Respekt an alle. So viel Verantwortung und Geduld muss nicht leicht sein jeden Tag zu ertragen. 🇪🇦🌴🌴💖💖👍👍🌷🌷
Das Beste sind die Traktoren in der Ernte. Da gärt die Silage im Wagen schon fertig in dem Stau 😂
Das sollte man besser timen um Qualität zu haben!
Hab kurz überlegt dem Imbiss mal einen Besuch abzustatten. 3,5 Stunden Autofahrt sind dann aber glaub ich trotzdem zu viel für ein Mittagessen. :D
Der Urlauber der sich bei 24:30 beschwert , das er 45 Minuten warten musste , sollte sich mal fragen warum er die Fähre nimmt wenn er nach Kassel will . Egal auf welcher Seite der Elbe man ist , wenn man nach Süden will braucht man die Fähre nicht .
Tolle Doku... ABER die Bratkaroffeln! Frank Rosin wäre da nicht Happy. Wo ist die schöne bräune und das knusprige. Das sind kochkartoffeln mal 5 minuten in der pfanne geschwenkt die auch viel zu voll ist um echt bratkartoffeln zu machen. Liebling, Ich komm auch gerne vorbei und zeige dir wie es geht aber bitte nenne es nicht bratkartoffeln so wie die aussehen.
Die muschelbrötchen sind ja super cool. Der Rest der Doku natürlich wie immer auch
eine geniale Doku
Meine Hochachtung den Mannschaften der Fähren, die geben immer ihr Bestes und haben immer ein freundliches Wort für die Reisenden.
Diese "Stresspakete" sterben leider nie aus.
Etwas Entlastung brachte ja die Fähre Cuxhaven -> Brunsbüttel, die den Betrieb leider wieder eingestellt hat.
Ob und wann das Projekt A 20, das ja bei Wischhafen die Elbe untertunneln soll, weitergeht .... Ich werde es wohl nicht mehr erleben
Tolle Doku. Hoffentlich hält Sie das durch. Denn wirklich frisch kochen ist selten....
Was für eine Powerfrau Respekt!
Danke🎉😊⛵️
Jo, sympatische kleine Überfahrt. Bisserl Urlaubsfeeling. Und: mitdem Moped kann man schön entspannt an der (Warte)schlange vorbei. Die finden vorne immer n Platz. Die Aussage"keine wartet am Fahrzeug" kan ich so nicht bestätigen. Die Meisten warten, bis der Kassierer durch ist. So meine Erfahrung
Was für ein geiler job. Bin total neidisch! Vielen Dank für die schöne Reportage
Ich sehe die Dokus auch sehr gerne.
Informativ und die Meeres-vibes ❤️👍
Danke! 😊
Ich war 1972 in Glückstadt bei der Bundeswehr und bin gerne mit der Fähre nach Wischhafen gefahren . Es war eine schöne Zeit dort . L.g aus Saarbrücken 👍👍👍👍
Wolfgang, der Kapitän, erinnert mich sehr an meinen verstorbenen Opa...
Er hieß ebenso Wolfgang und war mit Leib und Seele Binnenschiffer.
Er trug auch gern lockere Hemden, weit aufgeknöpft, Sonnenbrille am Start und ein Goldkettchen um den Hals und war nebenbei ebenso schwer aus der Ruhe zu bringen.
Ich liebe es da entspannt zu warten und übers Wasser zu gucken 😍
die womo rentner sind ja der knaller im negativen sinn
Da werden Erinnerungen wach. Bin Ende der 80er/Anfang der 90er um Stade herum aufgewachsen, die Fähre war für meine Eltern und mich immer wieder die Anlaufstelle, wenn wir etwas Wasser unter den Füßen brauchten!
😍😍
Bald wieder da... freuen uns schon :)
nord reportage und schiffe das kann nur git sein ich glaube nichts entspannt mich so sehr wie diese dokus danke NDR
Seit über 40 Jahren ist immer wieder einmal eine feste Elbquerung (Brücke oder Tunnel) nördlich von Hamburg im Gespräch gewesen. Passiert ist bis heute nix! Dieses Nadelöhr könnte schon lange Geschichte sein!
Ja weil Selbst die frs elbfähre dagegen klagt
Das Teil ist öfter pro Woche in den verkehrsnachrichten im Radio. Sehr oft...
Auf den Fähren gibt es die beste und leckerste Bockwurst der Welt!!!!!!
Keine Fahrt ohne Bocker! Bei vier Fahrten an einem Tag ist man dann auch satt 😂
Erst mit der Bockwurst fängt der Urlaub an
Ich freue mich schon….Montag fahren wir von Schwiegermutter aus SH (Glückstadt) Richtung Mutter nach Stade ( Wischhafen)….das Ganze auf der Rückreise aus Dänemark in Richtung NRW….Elbfähre ist ein Muss und der Stau mag ab und zu lästig erscheinen ( wenn Frau mal muss z.B.) aber unser Hund freut sich, dann gibt es immer einen Spaziergang in Richtung Fähre. 👍
Sehr sehenswerte Doku. Aber diese deutschen Dauernörgler nerven wirklich. Immer nur schnell. Selbst im Urlaub. Ich bin vor kurzem durch Dänemark, Schweden, die Åland Inseln und Finnland gefahren. Große Strecken davon bewusst über Landstraßen. Herrlich entspannt, ohne Raser, Drängler und Lichthupe hinter mir. Eine wahre Wohltat. Als ich dann zurück in Deutschland ca. 30 Minuten unterwegs war, hatte ich wieder all die nervigen Situationen die ich in den Wochen davor wirklich nicht vermisst habe.
Die Jungs machen da einen sehr guten Job aber es ist mittlerweile einfach zu viel Verkehr für die Kapazität der alten Fähren. Schade das es unsere Politiker auch mal wieder nicht auf die Kette bekommen haben die Fähre Cuxhaven-Brunsbüttel am Leben zu halten, das war eine gute Alternative für viele Urlauber und LKW Fahrer.
Die Politiker streben lieber den neuen A20 tunnel an der dann in 50 jahren fertig ist...
Ich finde es eher schade, dass der Weiterbau der A20 so blockiert wurde. Wir brauchen Tunnel und keine Fähren.
@@Poebbelmann das stimmt.. aber solange wie der noch nicht fertig ist sind die fähren sehr wichtih
Tja, auch einen gescheiten Tunnel könnte man endlich mal machen, aber ja, die Fähre Cux-Brunsbüttel hätte viel entlastet.. Leider muss man sagen, dass mehr Infrastruktur auf der Straße mehr PKW anlockt.. Also ein Teufelskreis.
@@michaelb4047 Ich habe noch niemanden gesehen der sagt, dass er mit dem Auto fährt, weil die Straßen gut ausgebaut wären.
wer dachte auch bei der "Ankerplatz" Kneipe an Frank Rosin ?
8:37 Ich empfehle eine kurze Schulung zum Thema "wie filetiere ich Räucheraal"....
Nich mit der Machete?
Interessant zu sehen was im Radio damit gemeint ist, Wartezeit von GS-->WH 1h und WH-->GS 1,5h
Geile Typen sind das .
"Bis Elmshorn will er noch kommen". - Darum fährt er ja auch nicht Elbtunnel mit 1 1/2h Stau, sondern Wischhafenfähre - Elmshorn liegt von Glückstadt nur 20 km entfernt, sprich sobald er von der Fähre runter ist, ist er schon fast zuhause. Von Hamburg dagegen sinds vom Elbtunnel immer noch 25 km und er hatte vorher auch noch 50 km mehr von Wischhafen bis zum Elbtunnel zu fahren ;)
Samstag geht's los. Freu mich schon aufs Warten vor der Fähre. Ist dann die erste Pause. Urlaub jabbadabbadu.
Wir wünschen dir viel Spaß!
@@NDRDoku vielen Dank. Heute nur 60 Minuten Wartezeit. Frau ist Gassi gegangen mit dem Hund. Ein paar andere Frauen auch. Andere saßen auf den Bänken waren entspannt. Urlaub eben.
Großartige Doku , ich meine mal gelesen zu haben das die neue Fähren bestellt haben u.a sollen das wohl Fähren sein die Elektrisch oder per LNG laufen sollen und zudem größer sein , stimmt das ? Oder sind die schon im Betrieb ? Ich hätte mir gerne die Motoren angesehen und wie so von der Stimmung her ein 24 Stunden Tagesablauf bei denen so abläuft ..... Aber ne Super Doku ist es alle mal ! Leider ist auch diese Doku viel zu Kurz geworden !!
das sind ja mal richtig ordentliche Portionen da im Imbiss
"Wart ihr schon ..."!
Oida
3:05 Könnte glatt ein altes Schiff von der DDG Hansa sein, so oldschool wie der aussieht!
der kapitän erinnert mich ein bisschen an tamme hanken
6:25 wenn man so Probleme hat mit dem bezahlen, warum kann man die Leute dann nicht vorher bezahlen lassen?! 😅
Ist doch Zeit auf der Fähre. An Land bräuchte man noch eine Person.
Mein Rekord an der Fähre: Knapp 5 Stunden Wartezeit Richtung Glückstadt zum Beginn vom Wacken Open Air. Und ich musste nur nach Hause 😅 aber immer sehr nett dort, besser als der Elbtunnel meist 👏🏽
der Hygiene wegen müssen dann auf beiden Händen Handschuhe getragen werden!
Nirgendwo schmeckt eine Bockwurst so gut, wie auf der Elbfähre.
Die Fährverbindung muss erhalten bleiben, mit neuem Anleger und neuen Schiffen !!! Den geplanten Tunnel sollen die Frösche nutzen...
Das müsste insg. deutlich schneller laufen. Hoffentlich denkt das Ministerium über teilautomatisierte Prozesse nach um den Peak etwas erhöhen zu können.
Ohhhhh, die tolle Titelmelodie am Anfang fehlt 😢
Du meinst bestimmt die Titelmelodie der Nordstory? Hier handelt es sich ja um eine Nordreportage 😉 Aber wir hoffen, die Doku hat dir trotzdem gefallen?
NDR, immer seeeeehr schöne Dokus.
Vielen Dank.
Coole Doku und allen Respekt an die Mitarbeiter der Fähre. Dennoch ware es ein Segen, wenn der Tunnel so schnell wie möglich gebaut wird. Die Fähre ist viel zu teuer. Ich pendel 2 mal die Woche und komme selbst mit meinem 3 Liter Diesel günstiger weg, wenn ich von Osten über Hamburg nach Bad Bramstedt fahre.
Schöne Doku. Bin dieses Jahr damit hin nach Dänemark und anschliessend wieder zurück gefahren.
Ob die urlaubenden Rentner lieber vor'm Elbtunnel gestanden hätten? Aufregen hilft nicht weiter. Da steh ich lieber an der Fähre, als in Hamburg. . .
Ich würde noch zehn zusätzliche Gerichte auf die Karte nehmen
Was ist eigentlich aus dem geplanten zweiten Elbtunnel dort geworden?
Der Elbtunnel kann gebaut werden, kommt aber erst wenn die Zuwegung rechtlich fest ist.
@@Lukas-jo7vz also dauert es noch 20 30 Jahre 😅
Wasserstoff macht nur sehen wenn dieser Stoff mit grünem Strom produziert wird. Grüner Strom ist auf dem Markt derzeit ausverkauft. Mit der aktuellen Geschwindigkeit können weitere Erzeugungskapazitäten nicht in hinreichender Menge in Deutschland aufgebaut werden. In Duisburg wird gerade die Stahlproduktion von ThyssenKrupp auf Wasserstoff umgestellt. Dort werden zwölf Millionen Tonnen Stahl im Jahr produziert. Das alleine würde fast die gesamte Menge an grünen Strom in der Bundesrepublik aufsaugen. Wasserstoff produzieren und nach Deutschland transportieren? Wie hoch ist denn der CO2 Ausstoß der eingesetzten Tanker? Oder sollen die auch mit Wasserstoff fahren? Ein Kernnetz in Deutschland bauen mit Ämtern die für Baugenehmigung Jahre brauchen? Ich bin skeptisch ob das alles funktioniert.
00:25 oha Herr Kollege, ich würde mal das Dach putzen ;)
Die kommen ja jedenfalls noch über die Elbe! Bei uns in Schleswig-Holstein sieht das mit dem Kanal ganz anders aus! Die Schwebefähre fällt mehr aus, als was sie in Betrieb ist, der Kanaltunnel ständig gesperrt, weil durch LKW'S die Höhenkontrolle ausgelöst wird, die Hybridfähren stehen auch mehr als was sie funktionieren und auf der Rader Hochbrücke ist ständig Stau...aber sonst geht's 😅
Lustig, ich bin Anfang Juli mit dem Rad durch Dänemark gefahren und habe die Gruppe der Radfahrer auch gesehen
Ich feier das Team! "BestellungsStau "8 Bestellungen aber die Friteuse und 6 Pfannen leer 😂Das nennt man Pause machen :D