Por que TRAPALHONA MCLAREN não vence na F1 2024? + Teste pode DEFINIR DEMISSÃO de PÉREZ | TTGP
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- Опубліковано 9 лип 2024
- O GP da Inglaterra do último fim de semana celebrou mais uma corrida de glória para a Mercedes, até mais firme que a anterior, além de novo evento em que a Red Bull foi vacilante e a McLaren aparentava ser dona do melhor carro. Por que é, então, que a McLaren não consegue transformar a força em vitórias? O que tira a equipe do prumo? O TTGP debate o assunto.
Um carro potente, até o melhor da F1 em algumas pistas, e dupla de pilotos tida como das mais fortes do grid. Mesmo com esse mix, as vitórias escapam. A responsabilidade está em Lando Norris e Oscar Piastri, a dupla de pilotos? Está na gerência de Zak Brown ou na chefia de Andrea Stella? No azar? Como é que a McLaren não consegue aproveitar tantas oportunidades?
Além disso, o TTGP também discute o esperado teste de Liam Lawson com o carro da Red Bull, nos próximos dias. Enquanto Sergio Pérez sucumbe à exigência taurina, Lawson passa por período de testagem semelhante àquele vivido por Daniel Ricciardo há um ano, quando estava fora da F1 e representava perigo justificado a Nyck de Vries. O destino de Pérez será o mesmo?
Pedro Henrique Marum apresenta o TTGP e conta com os comentários de Kaio Esteves e Vicente Soella.
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#f1 #f12024 #mclaren #perez #redbull - Спорт
Marum mandou bem nesse final do TTGP. É bem isso, dá um prazer danado saber que alguém te leu ou ouviu, tua voz chegou. Lembrei de quando tive um blog em 2007, tava me lixando pra neura de contadores, sempre dizia: mais vale um comentário de alguém que você nem imaginava atingir do que saber que 100, 1000 ou 10 mil pessoas te leram.
Eu nunca esqueci de uma dessas. Pq eu tenho paixão por ônibus e tinha no blog uma série que chamava "ônibus que tanto amamos", que eu sempre escolhia uma foto e falava sobre aquele ônibus, seja pq era modelo que curtia, seja pq tinha alguma história ligada. Um dia, postei foto do busão que pegava todo dia de manhã. E falei sobre isso, citei até o motorista, sr. Manuel. Pois bem, dias depois, tava eu pegando o ônibus, o mesmo. Entrei e, antes do "bom dia" costumeiro, o sr. Manuel tava com a mão esticada pra me cumprimentar. Não entendi. Aí ele me diz "obrigado por lembrar de mim". E me disse que um filho dele tinha topado com meu post e mostrado pra ele. E ele ficou feliz e quis me agradecer. Ganhei o dia...
@@rogermag_lusa Que história sensacional, amigo. É um privilégio poder alcançar as pessoas. Ainda mais fazer isso sabendo que você tem uma voz que é sua e, se tem uma voz, é honesto consigo mesmo e com quem dedica tempo e atenção a te ler, escutar ou o que quer que seja. Um abraço!
Achou que os melhores profissionais da McLaren estão na Indy... inclusive pilotos.
A Mclaren jogou fora a corrida do Piastri ao não fazer o double stacking. Mas o Norris perdeu a corrida quando errou o posicionamento do carro no box. Perdeu 2 ali e saiu 1 segundo atrás do Hamilton. Ou seja, mesmo que o pneu médio fosse melhor em geral, o cálculo era que ele sairia com pneus médios frios 1 segundo na frente do Hamilton com macios aquecidos e podendo abrir o DRS. Se tivesse saído na frente, com os macios teria boas condições de se defender. O Max dificilmente alcançaria (como não alcançou o Hamilton).