Excelente lo que has hecho de desarmar todo por tu cuenta y haber tenido la suerte de que sea eso. Porque volver a armar y que no sea es un dolor de bolas. Mi recomendación es que lo cuides. No le des mas de 5 segundos continues de arranque. Se estropea y mata la batería. Utiliza el pedal o si no no funciona revisa carburación, reglaje de valvulas, bujía, nível de gasolina etc que son los principales motivos de que no encienda a la primera
Buenas noches, haga un vídeo de cómo bajar esa parte que usted le bajó a la moto, eso creo que se llama, el motor de arranque, si no estoy mal, haga ese vídeo, por que mi moto está en las mismas, ya le mire la parte eléctrica y nada, el carburador está bien, me sirvió tu vídeo, gracias
Hola amigo sí lo que pasa es que de la emoción y pues yo no subo mucho contenido de esto subí el video y el error mío fue que subí el video ya cuando la moto está montada pero te explico cómo bajo cómo lo bajo cómo qué hago
Mira yo primero quité el exosto para que me quedara más fácil lo quité y quitar los cuatro tornillos del motor de arranque con una llave 10 lo saqué pues yo lo limpié si tú no tienes muy claro cómo limpiarlo pues sacas el motor de arranque y lo llevas al del mecánico el mecánico que lo limpie él se llena de todo el sucio que recoge tú simplemente lo llevas para que lo limpien o que le cambien las pastas eso es barato muy barato y créeme que ya después que tú hagas eso la moto arranca como si estuviera nueva de concesionario
El problema era el motor de arranque hay que limpiarlo sacar el carbón y listo otro daño son las pastas se desgastan simplemente hay que cambiarlas y listoz
Amigos, si la XR150 está bien regulada de válvulas y carburación, no da problema alguno de arranque en frío. Otra cosa: hay que respetar los reglajes que prescribe Honda, usar aceite motor 10W30 y no andar haciendo experimentos. La moto anda excelente.
Estoy con El MISMO problema , pero mi moto apenas tiene 1000km, y cuando Ando en Ella y la apago si prende con boton solo apenas presionandolo si lo presiono normal se escuchan el ruido
El problema era el motor de arranque hay que limpiarlo sacar el carbón y listo otro daño son las pastas se desgastan simplemente hay que cambiarlas y listoz
Excelente lo que has hecho de desarmar todo por tu cuenta y haber tenido la suerte de que sea eso.
Porque volver a armar y que no sea es un dolor de bolas.
Mi recomendación es que lo cuides. No le des mas de 5 segundos continues de arranque. Se estropea y mata la batería.
Utiliza el pedal o si no no funciona revisa carburación, reglaje de valvulas, bujía, nível de gasolina etc que son los principales motivos de que no encienda a la primera
Buenas noches, haga un vídeo de cómo bajar esa parte que usted le bajó a la moto, eso creo que se llama, el motor de arranque, si no estoy mal, haga ese vídeo, por que mi moto está en las mismas, ya le mire la parte eléctrica y nada, el carburador está bien, me sirvió tu vídeo, gracias
Hola amigo sí lo que pasa es que de la emoción y pues yo no subo mucho contenido de esto subí el video y el error mío fue que subí el video ya cuando la moto está montada pero te explico cómo bajo cómo lo bajo cómo qué hago
Mira yo primero quité el exosto para que me quedara más fácil lo quité y quitar los cuatro tornillos del motor de arranque con una llave 10 lo saqué pues yo lo limpié si tú no tienes muy claro cómo limpiarlo pues sacas el motor de arranque y lo llevas al del mecánico el mecánico que lo limpie él se llena de todo el sucio que recoge tú simplemente lo llevas para que lo limpien o que le cambien las pastas eso es barato muy barato y créeme que ya después que tú hagas eso la moto arranca como si estuviera nueva de concesionario
Gracias yo tenía ese problema
Gracias por el dato parce, veo que tambien le cambiaste de luz alterna a directa
Si estás en lo cierto y eso sirve para q la batería dura más ya q vos tomas la decisión de prender la luz cuando es necesario
En estos momentos estoy con el mismo problema gracias
El problema era el motor de arranque hay que limpiarlo sacar el carbón y listo otro daño son las pastas se desgastan simplemente hay que cambiarlas y listoz
O también tengo ese problema
Amigos, si la XR150 está bien regulada de válvulas y carburación, no da problema alguno de arranque en frío. Otra cosa: hay que respetar los reglajes que prescribe Honda, usar aceite motor 10W30 y no andar haciendo experimentos. La moto anda excelente.
Ami se me descontrolaron las luces y eso que las tengo independiente
El relay eléctrico
Estoy con El MISMO problema , pero mi moto apenas tiene 1000km, y cuando Ando en Ella y la apago si prende con boton solo apenas presionandolo si lo presiono normal se escuchan el
ruido
Cómo digo en el video tú destapa el motor de arranque revisa
Se llama motor de arranque parcero
R pana así es
Parce eso no es el problema está en el tornillo de mezcla de aire en el carburador
El problema era el motor de arranque hay que limpiarlo sacar el carbón y listo otro daño son las pastas se desgastan simplemente hay que cambiarlas y listoz