O barulho na partida é o reservatório de expansão do líquido refrigerante batendo no suporte apenas isso. A alta taxa de compreensão privilegia a eficiência energética no etanol. Ele anda muito bem mesmo, melhor no etanol. O freio motor dele é bem fraquinho quase inoperante. A multimídia realmente tem super iluminação s noite, incomoda mesmo. O meu códigos de falhas nos vidros elétricos, principalmente o do motorista. Tirando os problemas de correia banhada s óleo e da bomba de vácuo, é muito bom carro. Troquei o meu Plus LT2 aspirado num C4 Cactus 2022.
Eu acho esse carro excelente,realmente a eficiência energética desse motor,surpreende positivamente. Para quem cuida direitinho,trocas de óleo,especificações do lubrificante correto,não terá nenhum problema.
@@lincolnx1942 Então, eu compartilho da mesma opinião, porém tem onix rodando acima de 100 mil e onix que trocou com 240 mil o que manda o manual. aí fica a dúvida, se realmente manter as manutençoes óleo correto vai durar? Eu troco óleo a cada 5 mil quando completa os 10 mil troco na ccs pra não perder garantia. Se durar 80 mil km ou 100 mil já está de bom tamanho, é o tempo que eu fico com carro.
@@onixplus-hu7cn boa prática, adiantar as trocas é sempre bom. Realmente tem muita Onix com a km altíssima e, ao menos nesse aspecto, não apresentou problemas. Contudo, continuo com um certo receio em carros com esse tipo de correia, o tempo irá nos dizer em breve, se realmente dura ou não. Torço para que os amigos não tenham nenhum problema
@@onixplus-hu7cn boa prática, adiantar as trocas é sempre bom. Realmente tem muita Onix com a km altíssima e, ao menos nesse aspecto, não apresentou problemas. Contudo, continuo com um certo receio em carros com esse tipo de correia, o tempo irá nos dizer em breve, se realmente dura ou não. Torço para que os amigos não tenham nenhum problema
O barulho na partida é o reservatório de expansão do líquido refrigerante batendo no suporte apenas isso. A alta taxa de compreensão privilegia a eficiência energética no etanol. Ele anda muito bem mesmo, melhor no etanol. O freio motor dele é bem fraquinho quase inoperante. A multimídia realmente tem super iluminação s noite, incomoda mesmo. O meu códigos de falhas nos vidros elétricos, principalmente o do motorista. Tirando os problemas de correia banhada s óleo e da bomba de vácuo, é muito bom carro. Troquei o meu Plus LT2 aspirado num C4 Cactus 2022.
Eu acho esse carro excelente,realmente a eficiência energética desse motor,surpreende positivamente.
Para quem cuida direitinho,trocas de óleo,especificações do lubrificante correto,não terá nenhum problema.
Bora colocar o Tiggo7 na estrada.é o que todos querem ver
Tenho ONIX PLUS 2022, pra mim o pior de tudo nesse carro é a correia banhada óleo. único problema que me deixa preocupadissimo.
Minha preocupação tbm é essa o meu tbm é 22
Dizem que se usar o óleo especificado no manual não dará problema. Eu não acredito muito não, óleo e borracha não combinam
@@lincolnx1942 Então, eu compartilho da mesma opinião, porém tem onix rodando acima de 100 mil e onix que trocou com 240 mil o que manda o manual. aí fica a dúvida, se realmente manter as manutençoes óleo correto vai durar? Eu troco óleo a cada 5 mil quando completa os 10 mil troco na ccs pra não perder garantia. Se durar 80 mil km ou 100 mil já está de bom tamanho, é o tempo que eu fico com carro.
@@onixplus-hu7cn boa prática, adiantar as trocas é sempre bom. Realmente tem muita Onix com a km altíssima e, ao menos nesse aspecto, não apresentou problemas. Contudo, continuo com um certo receio em carros com esse tipo de correia, o tempo irá nos dizer em breve, se realmente dura ou não. Torço para que os amigos não tenham nenhum problema
@@onixplus-hu7cn boa prática, adiantar as trocas é sempre bom. Realmente tem muita Onix com a km altíssima e, ao menos nesse aspecto, não apresentou problemas. Contudo, continuo com um certo receio em carros com esse tipo de correia, o tempo irá nos dizer em breve, se realmente dura ou não. Torço para que os amigos não tenham nenhum problema
Esqueceu de explicar que o pedágio da imigrantes é uma enorme descida
E pra não te deixar na pior, daí é tudo descida
Cadê a luz diurna acesa?
E tem dois radares no primeiro túnel
Não disse, dois radares
Mais uma, de quinta e tira o pé do acelerador
11:11 tiozinho mijando ali hahaha
Barriga verde!!!