Nissan GT-R 2017.Тест-драйв.Anton Avtoman.
Вставка
- Опубліковано 4 гру 2016
- Nissan GT-R на AUTO.RU auto.ru/rossiya/cars/nissan/g...
Все о проекте из грязи в князи: angaravto.ru/
antonavtoman Добавляйтесь в друзья!)
/ anton.vorotnikov
www.periscope.tv/AntonVorotni...
Инстаграм: / antonvorotnikov
Nissan GT-R 2017.Тест-драйв.Anton Avtoman. - Авто та транспорт
Моя 2108 тоже при переключении содрогается, её можно считать раллийной машиной?
И у меня Ларгус новый так же дергается
И у меня мтз-82 дергается, особенно когда заднюю включаю
Haljava23 так зачем платить больше?!
А у меня велик при сбросе тоже громко щёлкает и дёргается, раллийный велик...
черт у меня на малолитражке ниче не дергается(((
Только яйца внутри машины когда меня подрезают
Лайк за падающую камеру которая каждый раз охреневала от ланча на ГТРе! )))
Zloyezik ты про биг ланч?
Шакалами
25:19 я так своему груженому Ларгусу говорю, когда в гору еду.
ахахх))
в голос ))
браво, ржал как конь !
Бльо,а я тоже так говорю
ААХАХАХАХАХХХААХ))))))))
Очень адреналиновый выпуск! Эмоции передаются даже через экран монитора! Спасибо Антон!
Он коричневый! Лайк, кто в теме))
Walker`ok гранд тур 3 серия астон мартин Кларксона
Это оранжевый закат!
Walker`ok коричневый астон😂
Коричневый он! Я в теме)
вы еще не видели что они в твиттере устроили по этому поводу во время съемок
Ждал Антоха эту тачку! Ой как ждал!!! Аж писиется весь от радости))))Красава!!!
dimonBFG Да что ждать-то, иди у мамки деньги возьми и купи себе такой же.., только в масштабе 1:43.
ты из школы чтоль только пришел? уроки сделал?
dimonBFG привыкай к такому обществу) сейчас их как грязи
Супер👍 Антон спасибо тебе за такие тесты) очень интересно смотреть
По хреновому покрытию с моргающим трекшеном 3,2 до 100! Валит дичайше, ГТР истинный king of the street!
вот это я понимаю Антоха вернулся к нормальным тачкам
Как женился - начал материться ))
Юрий Артемьев беда не приходит одна
Столько мата небыло даже тогда, когда srt и гелик снимал)))
Юрий Артемьев да он по ходу замуж вышел...
Совок под мост. Это гтр!
13:00 на заднем фоне такого же цвета Gtr который я могу себе позволить
😂😅😂🤣🤣🤣👍👍👍
🤣🤣🤣
Молодец, Антон. Идеальный тест. Водишь, как Бог. Живой тест. Да, у большинства смотрящих этот тест нет возможности купить такую зажигалку, Но пойми один нюанс: у большинства жизнь серая и хочется ярких тестов, на интересных авто типа этой, таким образом люди отвлекаются от обычных, скучных будней и жизнь от подобных тестов становится разнообразней, интересней, насыщенней. Я молчу, что после подобных тестов некоторые люди загорятся желанием иметь подобные автомобили, у них появится цель, стремления. Молодец, спасибо за интересный тест. Удачи! Так держать!
Охуенный обзор без цензуры и на эмоциях! Сначала думал, что зря на скользкой зимней резине, но потом понял, что так обзор даже драматичней! ))) Жирный Лайк!
Антон, сделай серию про ГЕЛИК я заметил то что он там на заднем плане стоит!! Ты уже установил салон? Лайкайте этот коммент и Антон увидит!!!
он же сказала, что гелик не его, там люди стоят рядом с ним
пздц ты внимательный
Какой же шикарный выпуск! Так держать Антоха)
Как всегда тонны эмоций от тестового авто. Так держать Антон!
Cколько эмоций дарит видео))Антон умеет подарить мечту.)
🔥🔥🔥Нихуя себе "Юнец", GTR'ы с 89 года всех нагибают, поправочка однако!🔥🔥🔥
в японии с переменным успехом по нагибали и то потому что на них гоняло 70% участников. например 32 и 33 нисмо гтры соснули хуйца, в американских ежегодных гонках Pikes peak класс стандартных awd, от 1650 кг 3000 gt.
Если брать Skyline GTR?
До этого были Скайлайн ГТР. Закончившиеся непонятным 35-м вроде кузовом. И они были всё-таки относительно гражданскими машинами. А это - просто ГТР, он не скайлайн. И вообще не машин, а НЛО какое-то.
Вдумайтесь. Японцы в 89 году сделали Рядный шестицилиндровый двухвальный двигатель с объемом 2.6 литра с твин турбовой системой и полным приводом ATESSA-ETS. к слову генерация которой стоит и на этом GTRе. И только по паспорту была подогнана под японский налог 280 сил. С небольшой модернизацией мозга и наддува там уже маялось около 400-500 сил. Практически на всём стоковом. Теперь возьмём пресловутые м-ки и амг. Жрущие заднеприводные проглоты. С неадекватным литражом. Причём жрущие как бенз и масло так и резину. Абсолютно не практичные. И смотрите как рынок то за 27 лет изменился. М3 Турбо рядная шестёрка. АМГ Турбо полный привод. Ауди - Турбо полный привод. Походу Японцы что-то на будущее знали не так ли? Никто на турбины ставку не делал. До последнего момента. Даже из Формулы 1 убрали быстро.
Не сказал бы, что 26-й мотор мало жрет😃
Как всегда отличный тест. Антон большое спасибо.
Классный обзор ,ещё больше захотел GT-R
Удачи тебе во всём ,продолжай в том же духе!!!
2016 или 2017?
Алексей Кулик 2017.
по сути она 2016 года выпуска, а вот модельный ряд 2017
Машина времени мля
2к17
Алексей Кулик у авто производителей следующий год начинается с сентября. То есть машина сделана в октябре 2016 машина будит уже 2017 г выпуска.
Достойный конкурент для моей девяточки)
ОЧЕНЬ КЛАССНЫЙ ЭМОЦИОНАЛЬНЫЙ ТЕСТ!!! МОЛОДЕЦ В ТОМ ЖЕ ДУХЕ ПРОДОЛЖАЙ!!!
Самый душевный обзор за последние пару лет! Далеко не про все авто можно так увлечённо рассказывать). Антон, продолжай в том же духе!
Отличный обзор Антон, спасибо тебе. Я почти те же эмоции переживал глядя на твой тест-драйв. Машина - ОГОНЬ!
После таких тачек наверно тестить Фокусы с Короллами просто невозможно))
отличный тест-драйв! Антон , ты как всегда на высоте!
Классный обзор! Первый за последние несколько месяцев!)
краштест гоупро
Артем Боровков и пластмассы подлокотника
Почему нет рекламы ютуба или супротека или говнорегистратора?
Подпишусь))
потому что Антоха не продажный чувак!
Зато есть реклама авто.ру, на что мне абсолютно наплевать) нормальный сайт по продаже техники, почему бы и не зарекламить..
ха ха ха
не продажный, лол
ну да :) :) :) То сайты, то приложения, то точка продаж авто, то заказные обзоры. Не продажный, ога.
Dr Heilig
Зато не супротека и всякого дерьма
старый добрый информативный, эмоцианальный обзор. За это и жду обновлений на канале
это видео набрала за 2-3 дня в два раза больше лайков чем все остальные видео,которые на канале от от нескольких недель до нескольких месяцев. Давно такой годноты у Антона не было в тестах
И этому новичку кстати 9 лет уже. А его предшественнику скайлайну вообще не знаю сколько.
uncle Bob , чувак скайлайн и gtr, разные тачки, если что, они мало чем схожи, ну только задними фарами и все
Первый Skyline GT-R был выпущен в феврале 1969. 911 порше - 1964 год. Не большая разница.
Ищу Справедливость, притом что это преемственная модель. первый 911 и сегодняшний это тоже разные авто по сути.
Ищу Справедливость, ну допустим. а с чего такие выводы? это вам маркетологи нисана сказали? единственное что я вижу разницу в подоходе. 911 это основа и на ее базе были спортивные версии. а гтр и есть спортивная версия ская. А сейчас типа ская нету, а р35 самостоятельная модель. В этом логика ? или в чем?
точняк сча скай в японии это финик Q50 , тупанул .
за все свои предыдущие видео вместе взятые Антон столько не матерился, как в одном этом)
понравилась стилистика изложения и отношения к этой тачиле. видно как она вызывает самые разные эмоции и отношение к ней. да просто понравился этот ролик.
включаю воротникова исключительно перед сном.я под него так хорошо засыпаю........
Отличные тесты. Многим обзорщикам стоит у Антона поучиться. Ни разу не хотелось проматывать до тест-драйва. Все интересно и познавательно! Спасибо!
П.С Видео монтаж шикарен!
Что с проектом Из грязи в князи? Теряешь уважение Антон, хотя бы скажи как есть!
в описании
Алексей PratiKo этот проект пока застрял в грязи,как выберется от туда,так выйдет)
каждый ролик он говорит, про то, что вся информация по этому проекту в ОПИСАНИИ! Чем Вы слушаете?
там какой то салон. и все.
1машина полностью прокачена парочку на 80%, а остальные только 10%
Наконец-то они её доделали, очень красивый стал снаружи и внутри.
Отличный авто, отличный подробный тест-драйв. Антон респект
Хороший тест с нескучной ездой, но весьма затянут. Версии минут на 20-25 было бы вполне достаточно.
Тщательно объяснил про тачку, мне понравился этот тест-драйв, лайк и подписка. Браво Антон!
наконец-то отличный и эмоциональный тест драйв;)
всё убедил не беру приору беру GTR в стоке.
вот сейчас классный тест,более живее стал,от души)
Антон, ты не тупой для этой тачки. Ты женился и стареешь. Появляется страх. )))
Классный тест Антон, у самого аж немного сердце ускорилось!
Спасибо за обзор. Очень тонко и философски про очень серьезную машину.
Спасибо Антон, палец в верх.
Узнаю нашего Антоху! Спасибо и лайк
Привет,нормульные у тебя тесты,всё ясно и понятно рассказываешь,продолжай в том же духе,как всегда ЛАЙК
Это лучший обзор что я у тебя видел!
Отличный обзор, душевный, без лишнего
как же офигенно выглядит гтр в этом цвете и с салоном такого цвета)
Офигенный тест.Все четко рассказал!!!
Лайк Тоха,с эмоциями и от души.
- Тук-Тук
- Кто там ?
- Съеденные шестерни 3-5 передачи )
BWT :D
ScreenCleanAirTone О, еще один, который юмора не понимает, тоже владелец правых рулей?)
ну если хочешь GTR продавай гелика, трактора и т.д
и а7
У него есть деньги на гтр, он ип.
Какую А7?
Классный тест. Здорово передал эмоции дарящие этот авто! Очень приятно было смотреть!
Антон вернулся урааааа тачки пошли бомюа антон чаще видео)))
Молодец, Антоха! Продолжай!!!!
GTR - это хорошие кроссовки, но на каждый день в отличии от RS, AMG, M
Aleksandr Filatov гтр на каждый день XD рс7 та же намного комфортнее
Артем Ермаков Ну а я про что?)
Aleksandr Filatov а ты говоришь, что гтр на каждый день, в отличии от рс, амг, м
то есть М, РС, АМГ не а каждый день а гт-р на каждый? что ты несешь, те автомобили гораздо комфортнее этой ниссана.
Esthetics Да епт. Я наоборот же имею ввиду. Неужели не понятно?)
Самый честный понятный отзывы об этом автомобиле)
Нравятся твои видео все по делу 👍👍👍
Эра настоящих доступных скайлайнов GT-R закончилась на ниссан скайлайн R34 GT-R, v35 это уже не скайлайн, а инфинити, а этот GT-R это уже чисто спорткар пригодный для повседнева!
Давай вот такие тачки! норм выпуск!
Антон. Спасибо! Очень крутое видео! Реально брутальная машина
Это самый лучший обзор про GT-R на всем UA-cam .
Эта моя любимая тачка
Привет из Чебоксар !!!!
Антон по моему столько никогда не матерился? )))
Антоха молодцом👍 5 балов)) тачка 🔥🔥🔥
лучший самый эмоциональный обзор gtr
наконец то интересный обзор )
лайк тебе Антоха от моего автоканала)
тоже его смотрю и тебя)лайк обоим)
этот обзор получился супер!
и от моего канала то же ЛАЙК :)))
"Я прошёл 2000км", автомобиль стандартный 2000 пробега, Антон чья это машина?!)
пресс парка машина, есму первому дали потестить
Нихера не первому, журналюги один уже разложили еще в сентябре
Раки ебаные
Отличный тест. Молодец! Так держать!
хороший обзор, в этот т раз было хорошо смотреть и без слов
еще и Альфа 12 и 16 есть. 1500 и 1800 сил соответсвенно))
и хуракан есть x version
а ещё есть р8 2100 сил которая в прошлом году на полуслике объехала все гтр-ы на сликах, вкулючая 2300 сильные
+ука уко говорят тебе гавно немецкие машины)
Аркадий Гоцев а ну да, раз говорят
ука уко я только на япах чистокровных езжу, они никогда не подводят.
первый тест от Антона где я вообще не мотал.
лайк👍...спасибо за такой честный полно эиоционылный тест драйв..
Отличный обзор Антон, в прежнем стиле)
Вся правда про НАСТОЯЩИЙ JDM у меня на канале! P.S. Классный обзор получился! Растёт Антоха!
Пиар в комментах это канешн плохо, но обзор действительно ничего так
Оператора походу сменил вот и растёт!
А где ж горелый или горелов как его там? я видел он вроде свой канал открыл
The_Old_School_Shop Я тоже видел, бэху разваленую купил, вёз из Питера в Че
Норм про JDM, улыбнуло
GTR-легенда, такого автомобиль больше нет и не было.
Охххх, какой же каеф от просмотра я получил , спасибо)))
Вот именно такой Антон мне нравится!!!Матерок, харизма, простота))
Такие тест нужно снимать только летом ! Ибо зимой половину потенциала не раскроешь этого авто ....
Агонь тачка,за вменяемые деньги!
Блин, Антон, так от души сказал за машину...ну и эмоции искрение)
Антон так душевно говорит. Очень хорррррошыи обзор!!! 🤗👍
На самом деле, неплохой обзор. Видно, что с 2012 года проделана работа, машину улучшилась. Но все равно, какой-то тупиковый путь Ниссан выбрал, видимо они готовят в 20х годах R36.
Но самое главное, что Антон выделил, это ощущения, облик и сегмент машины. Это абсолютная уникальная и яркая машина. По своему духу, он ближе GT-R ближе даже к Ламбе, чем к 911. Это действительно инженерное чудо, которое ни с чем не сравнить. Забавно, как люди обсирают его, даже не понимают феномена этого авто, его плюсов и минусов. Все упираются в цифры и дроч.
Я рад, как машина и усовершенствуется, рад, что живу в этой эпохе. Несмотря на весь хейт со стороны немце- и R33/34 дрочеров, это машина дала просраться всем и стала эдакой темной лошадкой, которая собирает взгляды и восхищение. Ее можно ненавидеть или любить, но неравнодушным она не оставляет никого, потому что эмоции за ее рулем, перебивают все.
за границей да и в мск лично много раз видел, как провожают глазами гетер в отличие от того же поршака.
Топовое видео.
Больше мужского мата и эмоций!
Крутой обзор, спасибо тебе
Наверное один из лучших обзоров что я видел, всегда хотел гтр но после просмотра видео загорелось прям ещё сильнее.
rs 6 так то 3,4 ехала летом)) в хорошую погоду, думаю гтр в ок условиях и 2,5-2,8 поедет
сколько тогда поедет р8 и 911 которая его объезжает?
разгон до 100 вообще ниочем не говорит, гтр до 100 будет быстрее порше или р8 но потом гтр начинает медленнее набирать скорость
2,5 много, наверное 0,7-1с.
rsukzmz на ютубе есть видео заезда гтра, Порше 911турбо с , и р 8. гтр 2.8 едет а Порше 2.6
отлично👍
посмотрел все 40 минут и не разу не перемотал , как хороший фильм )
Летом от Джубги до Сочи на нём - вот это будет кайф!
Это лучший суперкар всех времен... с позиции удобства ежедневного использования... и валит он как дорогущие ведра на которых полдня покататься пытка.
Он универсален и очень быстрый... все эти мерседесы и бмв это для бабушек в булочную ездить... а этот мотоциклы рвет... 4WD с такими лошадьми да еще и 4 седла... багажник... ходовка адекватная... все сбалансировано идеально.
Серега Медведь За 5 месяцев ни одного евродрочера не нашлось!)
Lagosha Alexandr И не найдеться , ибо тачка лучшая .
Забыл про RS6
рс6 рвёт старый w212 63s
Вот так надо делать тест - драйвы, с душой!
Бери только то, на что у тебя стоит! И ну их нахер это унылое говно вроде мондео и камри!
Снимать то, что нравиться, разве не ради этого ты тут, Антоха?
Давно такого теста не было, чтоб прям прочувствовал. И по речи и по глазам видно.
Дальним светом! Антон, великая тебе благодарность за прекраснейший вид из салона во время наваливания, камера была установлена идеально, ракурс так реалистичен, что ощущаешь себя пилотом! Так замечательно, что ты всегда показываешь параметры спидометра и тахометра и не прячешь их в страхе быть привлечённым за хулиганство на дороге, - этим ты отличаешься от остальных и являешься лучшим. Будь храбрым и не меняй своих взглядов. С уважением, Макс из Украины.
если Ауди р8 показывает 3.2 до сотки,при идеальном покрытии, а гтр шлифуя зимой показывает 3.2,то как Ауди может объехать гтр? только если гтр будет ехать зимой по гололеду,а Ауди летом по сухому)))
На самом деле, умелый водитель разгонит ГТР до сотки за 2,5 секунды. Зимой. По льду. Со встречным ветром. В горку. На проколотых колесах.
без бензина
@@ZenoFromTheElea написать лишь бы написать