Muito obrigado por este video João, moro em Portugal e o teu video meu poupou por volta de 40 euros(mão de obra), tenho um Polo exatamente igaul ao teu. Só tive coragem de me aventurar a fazer este reparo graças ao teu video.
Qual era os sintomas que o seu carro tinha. O meu coloco no frio e faz calor ... leva tempo para mudar para frio ... outras vezes comeca bem no frio e depois do nada faz calor.
E aí beleza.. também tinha trocado a moldura dos botões do ar do meu polo. E naquele vídeo que vc faz a limpeza do potenciometro do ar, deu aquela dica dos furos no painel pra leitura do sensor. Observei que no meu tava todo fechado. Aí peguei uma broca bem fina e fiz uns orifícios. Valeu a dica. Não sabia que tinha sensor naquele lugar. Quanto a minha recirculação funciona 100 %. Valeu a dica..
fiz aqueles furinhos sobre a placa do painel do botão do ar.... e realmente melhorou nocontrole de temperatura do polo.... ultima viagem que fiz, coloquei o ventilador no 1 e o de temperatura no 22, e foi de boa.... só caindo em baixas rotações... no mais.... valeu pela dica....somente o original vem furado.....
Sempre adorei carros, desde criança frequentava oficina dos amigos do meu pai. Durante anos, eu mesmo fiz muitas coisas nos meus carros, gosto dos acabamentos que a maioria das pessoas nem percebe. Mas isso que você fez, me faz imaginar de como os carros de hoje são difíceis e por isso tá cheio de mecânicos meia boca. Acredito que nem na vw vão fazer isso direito, tbm não tem cuidado que o dono que adora seu carro tem, seja qual for, nunca será o mesmo.
muito bom seu video amigo , parabens merece 10 agora a galera pergunta muito sobre o que este sensor interfere no A/C , este sensor defeituso o compressor nao recebe tensao 12v na bobina mag e com isso compressor nao aciona
no meu caso o ar gelava qdo qria, até que chegou um dia em que o compressor nao armava mais, entao levei numa empresa "especializada" e condenaram o comando do ar, instalei outro e nada mudou, porem ao jogar um positivo direto no compressor, gela normal, to achando q a culpa eh desse sensor ai, ou algum outro né
Boa noite João tudo bom? Porque o comando do ar condicionado do polo 2004 climatic não tem reparo? JÁ troquei o meu é queimou novamente. Tentei levar no eletricista e não quiz nem olhar. Mandou colocar outro. Só que novo está um absurdo por volta de 1896.00 reais. Aí achei um usado por 600 vou arriscar de novo.
Antes de tudo, parabéns pelo canal! Creio que falta apenas divulgação para se tornar um dos grandes do YT! COM MUITA DOR NO CORACAO estou pensando em trocar meu Mille Fire 2009 por outro com ar condicionado e me apareceu um Polo. O vendedor ainda me passara mais detalhes sobre o carro, mas ja estou me adiantando com seus videos para abrir a mente para ver meu guerreiro partir 😭 e abrir a mente para um carro novo.
Que bom que o meu canal ajuda! Que Deus abençoe e dê tudo certo na compra do novo carro. As vezes é difícil desfazer do carro que gostamos, mas mudanças fazem parte da evolução de vida. Abraço.
Boa noite João. Acompanho seus vídeos do canal e admiro seu trabalho. Tenho um Polo 2012 que foi retirada a mangueira do ar quente, sendo instalada um retorno da água para o radiador. Gostaria de saber como faço pra religar a mangueira e se teria que fazer a limpeza do evaporador? Parabéns pelo ótimo trabalho..
Boa noite, Wellington Obrigado por acompanhar o canal! Você sabe o motivo de terem isolado o ar quente? O evaporador é relacionado ao ar condicionado, e dentro do painel além do ar condicionado também tem o radiador do ar quente. Geralmente, quando isolam esse radiador, é porque ele furou e está vazando água do arrefecimento dentro do carro. Ou pode ser que tenham isolado pensando ser o radiador, mas era o dreno do ar condicionado entupido. Se foi problema no radiador, para religar precisa instalar um radiador novo dentro do painel do Polo.
Opa, tudo bem? Tenho agora um Polo Mi 2003. Já fiz a manutenção do motor da portinhola do ar externo, até resolveu o travamento do indicador - muito obrigado pelo vídeo anterior, foi perfeito. Mas agora o AC está nessa. Quando funciona, gela por uns trinta minutos e pára. Ou por apenas alguns segundos, e não reativa mesmo desligando e religando o carro, quer dizer, funciona aleatoriamente. Há alguma forma de "travar o AC LIGADO"? queria apenas isto, só o AC funcionando, nem quero saber de variação, etc. Gelou, para mim estaria ótimo. Tem ideia de algum procedimento? Procuro o esquema elétrico do carro, aliás! Obrigado mais uma vez.
Boa noite, tudo bem? Lá na bateria, no cabo negativo, tem um fiozinho que fica ligado junto ao cabo negativo. Esse fiozinho é o aterramento da válvula torre do compressor de AC do Polo, veja se o seu está correto. Geralmente, AC que gela por um tempo e para é esse fiozinho que está desligado ou quebrado em algum lugar. Tem até um vídeo no UA-cam mostrando isso, só que de outro canal.
Muito interessante! Estou com meu primeiro VW Polo, um modelo 2004, e notei que na estrada o ar condicionado volta e meia para de emitir ar frio e parece que fica alguns minutos emitindo ar do ambiente externo, depos volta a emitir ar frio e assim sucessivamente. (em días de calor isso é um saco). Será que é normal do carro ou algum defeito? Tive outros VW com ar (Gol e Fox), mas nenhum deles era assim!! Parabéns pelo canal! Tem me ajudado muito a conhecer meu 9n
Boa tarde João ,eu retirei o meu climatic e coloquei o tradicional que é todo manual,atrás da caixa de ar tem a opção de por o cabo para o regulador de temperatura?
atenção quando for remover o sensor de pedal de freio dos polos 9n. Os primeiros modelos a partir de 2002/2003 vinham com sensor de cor lilás, esse sensor quebra se nao for removido do jeito correto. Tem que apertar o pedal do freio com uma mao e com a outra mão girar o sensor para remover., ou sej,a durante a remoção e instalação do sensor, o pedal de freio tem que estar afastado do sensor.
Boa tarde, João! Primeiramente, muito obrigado por compartilhar esses vídeos. Tenho um Polo 2002/2003 e aprendo muito com seus vídeos. Mas tenho uma dúvida ... Meu Polo não está com o funcionamento correto da temperatura. Do nada ele começa a esquentar o ar enviado à cabine, mesmo com o a temperatura no mínimo. O problema pode ser esse sensor?
Bom dia Marcio, pode ser sujeira no servo motor que controla temperatura, igual o vídeo que eu fiz da recirculação do ar. Ou pode ser algum sensor de temperatura também, mas geralmente é sujeira.
Olá amigo, tudo bem. Tenho um polo sedan 2014/2014, meu sistema de ar é o analógico. Sempre notei que o ar condicionado não gela bem, demora demais e mesmo assim no máximo não fica gelado. Tenho que sempre deixar no recircular para ter uma eficiência melhor. Sabe me dizer se tem algo que possa ser feito nesse sistema pra aumentar a eficiência. Obrigado. Parabéns pelo vídeo.
Boa noite, tudo bem e você? O ar do Polo não é muito forte mesmo, pessoal reclama bastante. Eu vou testar um isolamento térmico com material próprio dos dutos do ar condicionado, se ficar bom eu posto o vídeo aqui. Foi a melhor maneira que eu encontrei até agora de melhorar o ar. Abraço.
Joao tudo certo, preciso de uma ajuda sua. O motor da aba reguladora de temperatura esta queimado, queimou com a posição que vem ar quente do motor, assim impossibilitando o resfriamento do ar gelado, voce trm slgum video fazendo a troca dele? Ou pode me encaminhar um vídeo ds troca, pois nao consegui localizar nenhum video explicando a troca desse motor
Boa tarde, amigo! vc já teve ou conhece alguém que já tenha tido problema com as saídas de ar no meio? o meu está saindo só dos lados. estava funcionando "normal" até dias atrás. ai parou e comecei a procurar saber o motivo geral. no meu (climatronic) acusou uma falha Servo Motor Circulador de ar, abrir a painel para ver o servo, e está funcionando normal. só o ar que não sai no centro do painel (meio). desde já agradeço! ahhh canal e conteúdos top!
Ótimo vídeo amigo, tô com um problema no ar do meu polo tbm, não manda o ar pra baixo e nem no duto do meio do painel, apenas manda pra cima, ou pra frente ( só que pelas laterais. Ele troca a posição e tudo mais, parece a tem algo obstruindo a passagem do ar, já passou por algo parecido ou teria alguma dica aí pra dar pra nós? Valeu, abraço.
Não consegui encaixar no mesmo lugar que estava será que isso pode influenciar ? O meu ao mesmo tempo que esta gelando aciona o ar quente não consegui solucionar até hoje
João no meu polo 2007 o ar condicionado também gela a hora que quer , e as vezes quando gela , depois de uns 20 minutos andando com ar ligado , ele para de gelar e fica só ventando sem gelar. Será que o problema pode ser esse sensor?
No meu 2003 mandei arrumar o ar condicionado. Troquei até o eletroventilador que estava com problema. Agora ele não funciona os botões do ar e nem o de recircular. Será que é algum curto no sistema ?
Fala meu brother tudo bem? Eu sei q faz um tempinho do vídeo já... mas mano meu polo n funciona o ar... acende a luz tudo porém n mexe na rotação e n faz nenhum sinal de partida do ar... o que pode ser?😊
Parceiro o meu ar também funciona quando quer já fui em vários pontos e cada um me fala uma coisa, dizem que tenho que trocar o compressor oq vc me aconselha a fazer?
Aconselhar sem ver o carro, é complicado. No meu caso o compressor não acionava por conta desse sensor, mas o certo é encontrar alguém que teste os componente pra dar um diagnóstico correto. Abraço.
Boa tarde amigo. Excelente video. O meu está gelando, mas só do número 2 em diante. No número 1 ele só funciona na ventilação. Sabe dizer do que se trata?
Boa noite! No meu caso, o compressor não desarma, quando eu ligo o ar , ele funciona normalmente, mais ele não desliga e liga , ele fica ligado direto, só desliga se apertar o botão pra desligar
Boa tarde de Segunda. Meu ar não funciona após troca de Compressor Original, Condensador, Óleo, Gás e Limpeza. Após hum dia, o Compressor nao arma. O especialista alega que o painel não manda sinal para o Compressor. Moro no Rio, tem como me saudar Resolver?
João sou inscrito e aprendo muito com seus vídeos. Como você descobriu que o problema era o sensor de temperatura. Yenho um polo 2011 com ar climatronic e ele liga o ar, gela e para de gelar ficando desse jeito, na maioria das vezes ele gela quando o motor não está sendo muito solicitado. Qua do acelero normalmente ele para de gelar, ficando só na ventilação. Não acho informação nenhuma sobre o ar do polo.
pergunta que serve tanto para o Polo quanto o Golf: é possível trocar somente a frente do ar manual (seletor) para a frente do Climatronic? Os chicotes são compatíveis?
Boua noite preciso da sua ajuda tenho um polo 2004 porem pego fogo na parte do porta luvas ,tive que trocar toda a caixa do ar condicionado ,coloquei uma mas ela tem um conector a menos no controle do ar vc sabe me dizer se tem como fazer a ligaçao .o meu antes era climatic essa que comprei e normal acho que e do mais novo
Opa blz. Tenho um golf com climatronic e desde que comprei o carro notei que o compressor funciona sem parar quando estou com o ar ligado , e por sinal gela muito. Porem em uma viajem que fiz a poucos dias percebi que minha caixa esta congelando pelo fato de o ar diminuir a ventilaçao e perder eficiencia e no momento em que ativo o modo economico ele volta a gelar ou seja quando desligo o compressor. Sabe me dizer qual sensor que controla o funcionamento do compressor para nao congelar a caixa ??
Boa noite Fernando. O seu carro também tem um sensor que monitora o congelamento da caixa evaporadora, se esse sensor foi adaptado, pode estar causando isso no seu carro.
Boa tarde! Como trocar o cabo do regulador de temperatura fria e quente do polo 2013?? Não consegui encontrar onde encaixa a extremidade que sai pro motor...
bom dia guerreiro tem como você tira uma duvida simples comprei um polo a pouco tempo sendo que tava meio baleado tou ajeitando aos poucos botei o ar pra gela essa semana só que o seguinte meu polo tem duas ventolinas o seu também ? uma grande uma pequena sendo que as duas liga só na velocidade topada assim que ligar o ar demora um pouco e elas funciona no topado o certo ao meu ver seria funcionar na baixa ou so uma e quando a pressão do gás subir ela funcionar na velocidade forte eu vi que no conector da ventolina tem 3 fios dois positivos e um negativo sendo que no ventilador so tem dois fios o positivo e um negativo o 3 que vem do conecto ta junto no mesmo positivo dois positivo conectado o certo seria tem uma resistência para diminuir a energia e ele ligar na baixa e quando a temperatura aumenta ele manda corrente no outro positivo e gira no forte me tira essa duvida guerreiro vou agradecer muito valeu tiver zap ou alguma forma de nos entra em contato seria muito grato
Bom dia Renatto, a do meu carro aciona as duas ventoinhas também. Uma coisa que costuma dar problema é o relé das ventoinhas, que fica embaixo do carro.
comprei um Polo sedam 2006 com ar digital climatronic,,,.....porem o ar funciona quando quer.....sera que pode ser o sensor da temperatura que fica no evaporador ???
Meu ar condicionado é climatronic, o compressor deu problema e foi trocado por um de um gol g6 se não me engano, tem problema? qual é a diferença para um compressor para o climatronic?
Bom dia João , tenho um golf sapão ano 2000, o ar dele é analógico , posso colocar o digital nele, e se tem que comprar mais alguma coisa? Me ajuda aí irmão !
Boa tarde mano, tenho uma dúvida más é sobre outra parte do carro, no caso sobre o retrovisor elétrico, o modelo do meu é o manual. Você sabe dizer se consigo instalar o elétrico sem precisar trocar o modulo original do carro? Valeu mano, seus vídeos são top e já me ajudou muito!!! Abraços
Cara, o chicote do retrovisor vai no modulo da porta junto a maquina do vidro. Eu não se responder precisamente sua pergunta, mas um jeito de saber é vende se existe o encaixo do conector e testando se tem energia lá, caso exista.
Caraca nem tinha pensado nisso, em ver se tem energia lá, vou fazer esse teste!!! Mano obrigado ai pela atenção, vai demorar um pouco ainda pra instalar más quando fizer aviso vlw mano!!!
Se tiver o espaço para o conector, pode ser que precise liberar o modulo de conforto para que funcione o retrovisor. Isso pode ser feito por conta, por alguém que tenha um scanner VCDS ou na concessionária com o scanner original. Aí talvez te cobrem uma hora técnica .
Até agora não consegui descobrir onde ta o sensor de temperatura externa do meu golf. Na grade inferior só tem o buraco onde deveria ser colocado o sensor. O mais engraçado é que o ar gela pra caramba, mas se fizer diagnóstico, ele acusa falta do sensor de temperatura externa. Não sei pq o ar gela, tendo em vista que ele marca -55 no display do scaner. Ele marca a temperatura externa corretamente no display do ar climatronic, só não sei de onde ele tira a informação de temperatura externa corretamente, sendo que não tem sensor
Bom dia, João. No meu caso, tive problemas e já reparei o condensador, troquei a ventoinha grande que travou. O ar funcionou alguns dias, aí parou de funcionar, as vezes, pela manhã o ar funciona um pouco, mas no calor forte ele não funciona. Você acha que pode ser este sensor???
Obrigado pelas dicas, no meu Polo 02/03 ele gela mto bem, até q sem motivo ela gica quente. Desligo carro ligo, acelero e nao volta e depois de uns minutos volta a gelar. As vezes passa meses as vezes da bo direto. Vc tem uma resposta ou palpite?
Pode ser o motorzinho que controla a entrada de ar quente/frio. Conhecido com V68, é quase o mesmo problema da recirculação, precisa remover e limpar ele.
BOA TARDE, TENHO UM POLO 1.6 2003 E ELE SE FICAR LIGADO O SENSOR QUE ESTÁ EM CIMA DOS PES DO MOTORISTA FICA SEMPRE LIGADO O AR QUENTE E O AR CONDICIONADO NOS BOTOES NÃO ESTÁ FUNCIONADO COLOQUEI UM BOTÃO PARA LIGAR DIRETO DO COMPRESSOR ENTÃO NÃO TENHO COMO CONTROLAR A TEMPERATURA ALGUMA DICA DE COMO POSSO ARRUMAR
O meu funciona quando quer. As vezes quando fica no sol não funciona. Aí descobri que a ventoinha menor estava estragado. Retirei e estou esperando chegar. Mas está da mesma forma as vezes funciona. Pode ser algum sensor será?
Meu polo gela bastante, mais percebi que quando chega um momento ele para de sair o ar frio e quando coloco no 4 ele sai o vento como se fosse no 2. Isso é normal?
O sensor 6rd907543 é original ou paralelo pois tem o símbolo vw mas é mad e in China e funciona só quando quer as vezes andando o ar funciona é depois para só funcionou direto quando coloquei agora ligo é acelero as vezes entra as vezes não funciona e não manda positivo para o compressor.
Hermano brasileño te saludo y consulto desde Uruguay pues mi polo 9n tiene problema en el sistema de aire. La recirculación se quita sola y genera ingreso de aire de fuera que a su vez es muy caliente. Será el potenciómetro del motorcito que abre y cierra la toma de aire del exterior? Saludos desde Uruguay
João meu ar gela demais so com o carro frio, chega a bater os dentes, mas se eu pegar o carro no sol, tipo no estacionamento de meio dia, ele não gela, quando vem esfriar ja tenho andando uns 20 km, o que pode ser?
Boa tarde mano, fiz esse teste com 2 multímetros diferentes no sensor que estava no carro, e não alterou o valor, comprei um novo e tbm não alterou. No caso a peça nova está com defeito tbm? O ar condicionado do meu não está funcionando e achei que poderia ser essa, pois pelo que vi se um dos sensores der problema o compressor não aciona, correto?
Olá Alex boa tarde! Estou com o mesmo problema, já tentei 2 sensores diferentes e não funcionam para mim, olhando pelo vagcom, a temperatura sempre mostra -99°C. Eu medi a conexão do sensor com um multímetro e parece que não tem sinal, gostaria de perguntar se você finalmente conseguiu resolver o problema. Obrigado saudações!
João Obrigado pelo vídeo, acredito que o meu problema seja o mesmo que o seu. Gostaria de saber com qual vendedor do mercado livre comprou, pois não estou conseguindo encontrar esse sensor. Tenho um Polo 2003 - numero do meu sensor é 6Q0907543A, encontrei um com o mesmo numero porém a ultima letra é D, será que da certo?
Opa Blz? Cara o meu está do mesmo jeito! O ar funciona quando quér.. ja foi trocado o rele Max e continua do mesmo jeito. Quando eu quero acionar Ele, ele não funciona.. dai as vezes de manhã ele vai do nada! Oque poderia ser?
Irmão estou olhando todos os seus vídeos sobre ar condicionado estou fazendo todas as manutenção no meu polo mas o meu problema não está resolvendo, comprei o carro e já veio com um botão individual para ligar o compressor do ar condicionado, oque acontece ? Quando eu ligo o ar o carro não reconhece que está com o compressor ligado e a rotação do motor fica muito a baixo de de mil rpm e se eu acelerar e soltar o acelerador ele não mantém ligado , pode me ajudar
Olá meu amigo, Me ajuda aí, meu polo não tem o sensor de temperatura de ar externo, me parece que caiu porque tem um fio rebentado ali perto, será que isso pode está atrapalhando o ar gelar? O meu não é digital é igual ao teu
@@JoaoAVR po mamo valeu.. eu ate uns dias atras achei um lugar que faz... Fico um preço meio salgado kkk mais ta valendo, importante e por o ar funcionando... Obrigado
O meu amigo , parabéns pelo vídeo . Eu queria saber se Vc ainda tem o carro , eu to comprando um desse ano mai como eu sempre tive MOTO eu tenho um pouco de medo de pegar um carro usado . O que vc me fala do carro
Muito obrigado por este video João, moro em Portugal e o teu video meu poupou por volta de 40 euros(mão de obra), tenho um Polo exatamente igaul ao teu. Só tive coragem de me aventurar a fazer este reparo graças ao teu video.
Qual era os sintomas que o seu carro tinha.
O meu coloco no frio e faz calor ... leva tempo para mudar para frio ... outras vezes comeca bem no frio e depois do nada faz calor.
Tá aí um canal que eu admiro é o do João! Cara muito inteligente
Muito bom o vídeo ,e que trabalho o seu para mostrar ,meus parabéns !
Obrigado!
CAra... Tu merece um trofeu por esses videos todos que tu faz.. Parabéns e obrigado!
Obrigado! Abraço.
E aí beleza.. também tinha trocado a moldura dos botões do ar do meu polo. E naquele vídeo que vc faz a limpeza do potenciometro do ar, deu aquela dica dos furos no painel pra leitura do sensor. Observei que no meu tava todo fechado. Aí peguei uma broca bem fina e fiz uns orifícios. Valeu a dica. Não sabia que tinha sensor naquele lugar. Quanto a minha recirculação funciona 100 %. Valeu a dica..
Que bom que deu certo. Da para comprar essa peça pelo Aliexpress ou Ebay, ai fica original.
Cara, tu és muito bom!!! Bem detalhando sem enrolação.. Deixa até a impressão que qualquer um consegue fazer! rsrsrsr DEUS abençõe!
Muito obrigado, que Deus o abençoe também!
Abraço.
explicação muito boa para profissionais. Parabéns
fiz aqueles furinhos sobre a placa do painel do botão do ar.... e realmente melhorou nocontrole de temperatura do polo.... ultima viagem que fiz, coloquei o ventilador no 1 e o de temperatura no 22, e foi de boa.... só caindo em baixas rotações... no mais.... valeu pela dica....somente o original vem furado.....
em baixas rotacoes tbm sinto o ar esquentar um pouco ...
Sempre adorei carros, desde criança frequentava oficina dos amigos do meu pai. Durante anos, eu mesmo fiz muitas coisas nos meus carros, gosto dos acabamentos que a maioria das pessoas nem percebe. Mas isso que você fez, me faz imaginar de como os carros de hoje são difíceis e por isso tá cheio de mecânicos meia boca. Acredito que nem na vw vão fazer isso direito, tbm não tem cuidado que o dono que adora seu carro tem, seja qual for, nunca será o mesmo.
Eu gosto de um carro com qualidade de acabamento também. O conforto a bordo conta muito para mim.
👍🏻Me ajudou muito! Parabéns pela iniciativa e pela explicação 👏🏻👏🏻👏🏻
muito bom seu video amigo , parabens merece 10
agora a galera pergunta muito sobre o que este sensor interfere no A/C , este sensor defeituso o compressor nao recebe tensao 12v na bobina mag e com isso compressor nao aciona
Muito obrigado!
Abraço.
no meu caso o ar gelava qdo qria, até que chegou um dia em que o compressor nao armava mais, entao levei numa empresa "especializada" e condenaram o comando do ar, instalei outro e nada mudou, porem ao jogar um positivo direto no compressor, gela normal, to achando q a culpa eh desse sensor ai, ou algum outro né
Conseguiu resolver amigo? Acho que estou com o mesmo problema
Parabéns pelo vídeo excelente explicação.
Trocado o meu hoje! Dia 25/12/22! Rapaz que trabalho! Cortei quase toda minha mão com esses plásticos...kkkkkkkkkk! Mas valeu a Pena! Topppppoooo
Tinha razão, parace que briguei com gato....rssss Mas valeu a pena
Boa noite João tudo bom? Porque o comando do ar condicionado do polo 2004 climatic não tem reparo? JÁ troquei o meu é queimou novamente. Tentei levar no eletricista e não quiz nem olhar. Mandou colocar outro. Só que novo está um absurdo por volta de 1896.00 reais. Aí achei um usado por 600 vou arriscar de novo.
Tive que trocar do meu. O lugar, a posição, não é ruim...
É HORRÍVEL!!!!!!!!
Grande abraço!
Muy buen video me ayudó mucho
MAUS UM VÍDEO TOP JOAO !!!! MUITO BEM EXPLICADO!!! OBRIGADO !!!!!
Obrigado, Adelson
Abraço
BOA TARDE !!! JOAO O MEU POLO É UM SEDAN 2.0 2003 !!!
Antes de tudo, parabéns pelo canal! Creio que falta apenas divulgação para se tornar um dos grandes do YT!
COM MUITA DOR NO CORACAO estou pensando em trocar meu Mille Fire 2009 por outro com ar condicionado e me apareceu um Polo. O vendedor ainda me passara mais detalhes sobre o carro, mas ja estou me adiantando com seus videos para abrir a mente para ver meu guerreiro partir 😭 e abrir a mente para um carro novo.
Que bom que o meu canal ajuda!
Que Deus abençoe e dê tudo certo na compra do novo carro. As vezes é difícil desfazer do carro que gostamos, mas mudanças fazem parte da evolução de vida.
Abraço.
Boa noite João. Acompanho seus vídeos do canal e admiro seu trabalho.
Tenho um Polo 2012 que foi retirada a mangueira do ar quente, sendo instalada um retorno da água para o radiador. Gostaria de saber como faço pra religar a mangueira e se teria que fazer a limpeza do evaporador?
Parabéns pelo ótimo trabalho..
Boa noite, Wellington
Obrigado por acompanhar o canal!
Você sabe o motivo de terem isolado o ar quente?
O evaporador é relacionado ao ar condicionado, e dentro do painel além do ar condicionado também tem o radiador do ar quente.
Geralmente, quando isolam esse radiador, é porque ele furou e está vazando água do arrefecimento dentro do carro.
Ou pode ser que tenham isolado pensando ser o radiador, mas era o dreno do ar condicionado entupido.
Se foi problema no radiador, para religar precisa instalar um radiador novo dentro do painel do Polo.
Legal
Excelente meu amigo, sou seu fam!!!
Parabéns pelo trabalho vc vai longe !
Opa, tudo bem? Tenho agora um Polo Mi 2003. Já fiz a manutenção do motor da portinhola do ar externo, até resolveu o travamento do indicador - muito obrigado pelo vídeo anterior, foi perfeito. Mas agora o AC está nessa. Quando funciona, gela por uns trinta minutos e pára. Ou por apenas alguns segundos, e não reativa mesmo desligando e religando o carro, quer dizer, funciona aleatoriamente. Há alguma forma de "travar o AC LIGADO"? queria apenas isto, só o AC funcionando, nem quero saber de variação, etc. Gelou, para mim estaria ótimo. Tem ideia de algum procedimento? Procuro o esquema elétrico do carro, aliás! Obrigado mais uma vez.
Boa noite, tudo bem?
Lá na bateria, no cabo negativo, tem um fiozinho que fica ligado junto ao cabo negativo.
Esse fiozinho é o aterramento da válvula torre do compressor de AC do Polo, veja se o seu está correto.
Geralmente, AC que gela por um tempo e para é esse fiozinho que está desligado ou quebrado em algum lugar.
Tem até um vídeo no UA-cam mostrando isso, só que de outro canal.
Muito interessante!
Estou com meu primeiro VW Polo, um modelo 2004, e notei que na estrada o ar condicionado volta e meia para de emitir ar frio e parece que fica alguns minutos emitindo ar do ambiente externo, depos volta a emitir ar frio e assim sucessivamente. (em días de calor isso é um saco). Será que é normal do carro ou algum defeito? Tive outros VW com ar (Gol e Fox), mas nenhum deles era assim!!
Parabéns pelo canal! Tem me ajudado muito a conhecer meu 9n
Boa tarde amigo!
Conseguiu resolver o problema?
Estou com um problema parecido com o seu no meu carro.
Conseguiu resolver amigo, descobriu o que era
Boa tarde João ,eu retirei o meu climatic e coloquei o tradicional que é todo manual,atrás da caixa de ar tem a opção de por o cabo para o regulador de temperatura?
muito bom seu vídeo amigo
atenção quando for remover o sensor de pedal de freio dos polos 9n. Os primeiros modelos a partir de 2002/2003 vinham com sensor de cor lilás, esse sensor quebra se nao for removido do jeito correto. Tem que apertar o pedal do freio com uma mao e com a outra mão girar o sensor para remover., ou sej,a durante a remoção e instalação do sensor, o pedal de freio tem que estar afastado do sensor.
Esse Polo do vídeo é 2002/2003, obrigado pela dica.
E aí viu o anel de vedação do farol olho de boi da Kombi e do fusca. Dá direitinho na vedação da caixa de ar do polo
Boa tarde, João!
Primeiramente, muito obrigado por compartilhar esses vídeos.
Tenho um Polo 2002/2003 e aprendo muito com seus vídeos.
Mas tenho uma dúvida ...
Meu Polo não está com o funcionamento correto da temperatura.
Do nada ele começa a esquentar o ar enviado à cabine, mesmo com o a temperatura no mínimo.
O problema pode ser esse sensor?
Bom dia Marcio, pode ser sujeira no servo motor que controla temperatura, igual o vídeo que eu fiz da recirculação do ar. Ou pode ser algum sensor de temperatura também, mas geralmente é sujeira.
Marcio, tudo bem?
Você consegui resolver? Estou com esse problema, mas não consigo descobrir o que causa.
Abraço!
Tambem estou com mesmo problema, qual foi a solucao ?
Top me ajudou muito.
Olá amigo, tudo bem. Tenho um polo sedan 2014/2014, meu sistema de ar é o analógico. Sempre notei que o ar condicionado não gela bem, demora demais e mesmo assim no máximo não fica gelado. Tenho que sempre deixar no recircular para ter uma eficiência melhor. Sabe me dizer se tem algo que possa ser feito nesse sistema pra aumentar a eficiência. Obrigado. Parabéns pelo vídeo.
Boa noite, tudo bem e você?
O ar do Polo não é muito forte mesmo, pessoal reclama bastante.
Eu vou testar um isolamento térmico com material próprio dos dutos do ar condicionado, se ficar bom eu posto o vídeo aqui. Foi a melhor maneira que eu encontrei até agora de melhorar o ar.
Abraço.
Joao tudo certo, preciso de uma ajuda sua. O motor da aba reguladora de temperatura esta queimado, queimou com a posição que vem ar quente do motor, assim impossibilitando o resfriamento do ar gelado, voce trm slgum video fazendo a troca dele? Ou pode me encaminhar um vídeo ds troca, pois nao consegui localizar nenhum video explicando a troca desse motor
Boa tarde, amigo! vc já teve ou conhece alguém que já tenha tido problema com as saídas de ar no meio? o meu está saindo só dos lados. estava funcionando "normal" até dias atrás. ai parou e comecei a procurar saber o motivo geral. no meu (climatronic) acusou uma falha Servo Motor Circulador de ar, abrir a painel para ver o servo, e está funcionando normal. só o ar que não sai no centro do painel (meio).
desde já agradeço! ahhh canal e conteúdos top!
Muito bom parabéns
Ótimo vídeo amigo, tô com um problema no ar do meu polo tbm, não manda o ar pra baixo e nem no duto do meio do painel, apenas manda pra cima, ou pra frente ( só que pelas laterais. Ele troca a posição e tudo mais, parece a tem algo obstruindo a passagem do ar, já passou por algo parecido ou teria alguma dica aí pra dar pra nós? Valeu, abraço.
Cara, faz um vídeo instalando o climatronic 🙏🏾🙏🏾🙏🏾
Achou algum vídeo ?
Não consegui encaixar no mesmo lugar que estava será que isso pode influenciar ? O meu ao mesmo tempo que esta gelando aciona o ar quente não consegui solucionar até hoje
João no meu polo 2007 o ar condicionado também gela a hora que quer , e as vezes quando gela , depois de uns 20 minutos andando com ar ligado , ele para de gelar e fica só ventando sem gelar.
Será que o problema pode ser esse sensor?
No meu 2003 mandei arrumar o ar condicionado. Troquei até o eletroventilador que estava com problema. Agora ele não funciona os botões do ar e nem o de recircular. Será que é algum curto no sistema ?
Fala meu brother tudo bem? Eu sei q faz um tempinho do vídeo já... mas mano meu polo n funciona o ar... acende a luz tudo porém n mexe na rotação e n faz nenhum sinal de partida do ar... o que pode ser?😊
Parceiro o meu ar também funciona quando quer já fui em vários pontos e cada um me fala uma coisa, dizem que tenho que trocar o compressor oq vc me aconselha a fazer?
Aconselhar sem ver o carro, é complicado. No meu caso o compressor não acionava por conta desse sensor, mas o certo é encontrar alguém que teste os componente pra dar um diagnóstico correto.
Abraço.
Bravo. Moro no Rio, preciso de um endereço para descobrir qual sensor não sciona o compressor?
Boa tarde amigo. Excelente video. O meu está gelando, mas só do número 2 em diante. No número 1 ele só funciona na ventilação. Sabe dizer do que se trata?
Tem como colocar o ar digital nesses que são analógicos ?
Boa noite!
No meu caso, o compressor não desarma, quando eu ligo o ar , ele funciona normalmente, mais ele não desliga e liga , ele fica ligado direto, só desliga se apertar o botão pra desligar
Onde eu consigo compra um sençor desse e quanto é meu polo demora muito pra gela
Boa tarde de Segunda. Meu ar não funciona após troca de Compressor Original, Condensador, Óleo, Gás e Limpeza.
Após hum dia, o Compressor nao arma.
O especialista alega que o painel não manda sinal para o Compressor. Moro no Rio, tem como me saudar Resolver?
João você ja trocou os comandos analógicos por digital???
Também queria saber
João sou inscrito e aprendo muito com seus vídeos. Como você descobriu que o problema era o sensor de temperatura.
Yenho um polo 2011 com ar climatronic e ele liga o ar, gela e para de gelar ficando desse jeito, na maioria das vezes ele gela quando o motor não está sendo muito solicitado. Qua do acelero normalmente ele para de gelar, ficando só na ventilação.
Não acho informação nenhuma sobre o ar do polo.
To com o mesmo problema conseguiu resolver
Boa tarde, observe se o compressor para de rodar a Cima de 20 mil se for isso pode ser gas de mais no sistema, ocorreu comigo.
pergunta que serve tanto para o Polo quanto o Golf: é possível trocar somente a frente do ar manual (seletor) para a frente do Climatronic? Os chicotes são compatíveis?
Conseguiu saber se dava certo ?
Boua noite preciso da sua ajuda tenho um polo 2004 porem pego fogo na parte do porta luvas ,tive que trocar toda a caixa do ar condicionado ,coloquei uma mas ela tem um conector a menos no controle do ar vc sabe me dizer se tem como fazer a ligaçao .o meu antes era climatic essa que comprei e normal acho que e do mais novo
Boa noite.. o meu polo e 2005 e tá assim tbm gela e dps para aí eu tenho que ficar desligando e ligando até ele gelar de novo
João sabe me dizer se consigo fazer isso no golf sportline? Obrigado belo trabalho
Bom dia . Caso esse sensor esteja . Não esteja funcionando, ele não asona o compressor ou não.
amigo me tira uma dúvida, tenho um polo tsi 2019 o ar dele é analógico e queria passar p digital vc sabe se tem como?
Será que fica muito caro pra trocar o modelo climatic para o climatronic completo com o painel digital?
Opa blz.
Tenho um golf com climatronic e desde que comprei o carro notei que o compressor funciona sem parar quando estou com o ar ligado , e por sinal gela muito. Porem em uma viajem que fiz a poucos dias percebi que minha caixa esta congelando pelo fato de o ar diminuir a ventilaçao e perder eficiencia e no momento em que ativo o modo economico ele volta a gelar ou seja quando desligo o compressor. Sabe me dizer qual sensor que controla o funcionamento do compressor para nao congelar a caixa ??
Boa noite Fernando.
O seu carro também tem um sensor que monitora o congelamento da caixa evaporadora, se esse sensor foi adaptado, pode estar causando isso no seu carro.
Boa tarde! Como trocar o cabo do regulador de temperatura fria e quente do polo 2013?? Não consegui encontrar onde encaixa a extremidade que sai pro motor...
Bom dia
Gostaria perguntar é só trocar o sensor que está por trás dos pedais, certo?
bom dia guerreiro tem como você tira uma duvida simples comprei um polo a pouco tempo sendo que tava meio baleado tou ajeitando aos poucos botei o ar pra gela essa semana só que o seguinte meu polo tem duas ventolinas o seu também ? uma grande uma pequena sendo que as duas liga só na velocidade topada assim que ligar o ar demora um pouco e elas funciona no topado o certo ao meu ver seria funcionar na baixa ou so uma e quando a pressão do gás subir ela funcionar na velocidade forte eu vi que no conector da ventolina tem 3 fios dois positivos e um negativo sendo que no ventilador so tem dois fios o positivo e um negativo o 3 que vem do conecto ta junto no mesmo positivo dois positivo conectado o certo seria tem uma resistência para diminuir a energia e ele ligar na baixa e quando a temperatura aumenta ele manda corrente no outro positivo e gira no forte me tira essa duvida guerreiro vou agradecer muito valeu
tiver zap ou alguma forma de nos entra em contato seria muito grato
Bom dia Renatto, a do meu carro aciona as duas ventoinhas também.
Uma coisa que costuma dar problema é o relé das ventoinhas, que fica embaixo do carro.
comprei um Polo sedam 2006 com ar digital climatronic,,,.....porem o ar funciona quando quer.....sera que pode ser o sensor da temperatura que fica no evaporador ???
Segui passo a passo.
Compre um Renault. Deu certo ...sensor com uma pequena adaptação está fucinando prefeito ....
Meu ar condicionado é climatronic, o compressor deu problema e foi trocado por um de um gol g6 se não me engano, tem problema? qual é a diferença para um compressor para o climatronic?
Irmão tenho um polo igual 2004!!!ele n gela só esfria!!!oque vc acha q pode ser!!
Bom dia João , tenho um golf sapão ano 2000, o ar dele é analógico , posso colocar o digital nele, e se tem que comprar mais alguma coisa? Me ajuda aí irmão !
Como você removeu este suporte de caixa? 9:27
Não tenho chance de tirar, como se fosse pregado.
Boa tarde mano, tenho uma dúvida más é sobre outra parte do carro, no caso sobre o retrovisor elétrico, o modelo do meu é o manual. Você sabe dizer se consigo instalar o elétrico sem precisar trocar o modulo original do carro? Valeu mano, seus vídeos são top e já me ajudou muito!!! Abraços
Cara, o chicote do retrovisor vai no modulo da porta junto a maquina do vidro. Eu não se responder precisamente sua pergunta, mas um jeito de saber é vende se existe o encaixo do conector e testando se tem energia lá, caso exista.
Caraca nem tinha pensado nisso, em ver se tem energia lá, vou fazer esse teste!!! Mano obrigado ai pela atenção, vai demorar um pouco ainda pra instalar más quando fizer aviso vlw mano!!!
Se tiver o espaço para o conector, pode ser que precise liberar o modulo de conforto para que funcione o retrovisor. Isso pode ser feito por conta, por alguém que tenha um scanner VCDS ou na concessionária com o scanner original. Aí talvez te cobrem uma hora técnica
.
Teria como fazer esse procedimento no golf mk4
Onde comprar esse sensor, poderia compartilhar o site ou loja onde comprou
Até agora não consegui descobrir onde ta o sensor de temperatura externa do meu golf. Na grade inferior só tem o buraco onde deveria ser colocado o sensor.
O mais engraçado é que o ar gela pra caramba, mas se fizer diagnóstico, ele acusa falta do sensor de temperatura externa. Não sei pq o ar gela, tendo em vista que ele marca -55 no display do scaner.
Ele marca a temperatura externa corretamente no display do ar climatronic, só não sei de onde ele tira a informação de temperatura externa corretamente, sendo que não tem sensor
O meu polo 2003, é climatic, porém só está saindo ar quente, não está trocando para o frio....! O que pode ser
Peguei um que era mal contato no chicote, foi só jogar limpa contato e voltou a funcionar
Bom dia, João.
No meu caso, tive problemas e já reparei o condensador, troquei a ventoinha grande que travou.
O ar funcionou alguns dias, aí parou de funcionar, as vezes, pela manhã o ar funciona um pouco, mas no calor forte ele não funciona. Você acha que pode ser este sensor???
Resolveu ? To cm problema igual
@@Alemaozito1992o meu caso era no conector do compressor. Ele estava com problema, troquei o conector e nunca mais parou.
Da pra dizer isso no polo 2023?
Meu é analógico, mas não liga ngm encontra o erro, hoje eu fui olhar a temperatura no painel e vi que ela não marcar, sera que esse é o meu problema?
Obrigado pelas dicas, no meu Polo 02/03 ele gela mto bem, até q sem motivo ela gica quente. Desligo carro ligo, acelero e nao volta e depois de uns minutos volta a gelar. As vezes passa meses as vezes da bo direto. Vc tem uma resposta ou palpite?
Pode ser o motorzinho que controla a entrada de ar quente/frio. Conhecido com V68, é quase o mesmo problema da recirculação, precisa remover e limpar ele.
@@JoaoAVR mto tks pela dica, vou tentar.
BOA TARDE, TENHO UM POLO 1.6 2003 E ELE SE FICAR LIGADO O SENSOR QUE ESTÁ EM CIMA DOS PES DO MOTORISTA FICA SEMPRE LIGADO O AR QUENTE E O AR CONDICIONADO NOS BOTOES NÃO ESTÁ FUNCIONADO COLOQUEI UM BOTÃO PARA LIGAR DIRETO DO COMPRESSOR ENTÃO NÃO TENHO COMO CONTROLAR A TEMPERATURA ALGUMA DICA DE COMO POSSO ARRUMAR
O meu é um 2014 e acho que ele congela pq depois de muito tempo ligado ele perde eficiência e a saída de arma fica fraca.
Top,tem como fazer com o golf 2008?
sera q esses sensores tbm interferem no ar quente ?
Cara vc sabe se é possível trocar esse comanda manual por um conjunto digital?!
Não é possível, precisaria trocar o conjunto todo.
João boa tarde o conjunto todo seria o que mestre ? Te acompanho em tudo forte abraço !
@@rafaelluiz9728 O chicote, o comando, o compressor, o painel completo e o sensor solar.
Tudo que envolve o sistema de AC do Polo
O meu funciona quando quer. As vezes quando fica no sol não funciona. Aí descobri que a ventoinha menor estava estragado. Retirei e estou esperando chegar. Mas está da mesma forma as vezes funciona. Pode ser algum sensor será?
Só testando para saber.
Realmente era o sensor externo. Muitos carros dão problema nele. Retirei ele fora agora meu ar gela certinho. Faz um vídeo aí sobre esse sensor
@@diegodallascantor Mas você só retirou? Não colocou um novo?
Meu polo gela bastante, mais percebi que quando chega um momento ele para de sair o ar frio e quando coloco no 4 ele sai o vento como se fosse no 2. Isso é normal?
O meu também está assim, resolveu?
O sensor 6rd907543 é original ou paralelo pois tem o símbolo vw mas é mad e in China e funciona só quando quer as vezes andando o ar funciona é depois para só funcionou direto quando coloquei agora ligo é acelero as vezes entra as vezes não funciona e não manda positivo para o compressor.
6R é o sensor do Polo mk5, pode ser que os valores de resistências sejam diferente. Mas eu não tenho essa informação para dizer.
Hermano brasileño te saludo y consulto desde Uruguay pues mi polo 9n tiene problema en el sistema de aire. La recirculación se quita sola y genera ingreso de aire de fuera que a su vez es muy caliente. Será el potenciómetro del motorcito que abre y cierra la toma de aire del exterior? Saludos desde Uruguay
Saludos hermano!
Veja este video : ua-cam.com/video/Gm_e9iR_CuI/v-deo.html
Boa tarde, em qual ocasião eu deve realmente trocar o compressor?
João meu ar gela demais so com o carro frio, chega a bater os dentes, mas se eu pegar o carro no sol, tipo no estacionamento de meio dia, ele não gela, quando vem esfriar ja tenho andando uns 20 km, o que pode ser?
Testa o sensor de temperatura externa
O meu com o msm Problema
Boa tarde mano, fiz esse teste com 2 multímetros diferentes no sensor que estava no carro, e não alterou o valor, comprei um novo e tbm não alterou. No caso a peça nova está com defeito tbm? O ar condicionado do meu não está funcionando e achei que poderia ser essa, pois pelo que vi se um dos sensores der problema o compressor não aciona, correto?
Olá Alex boa tarde! Estou com o mesmo problema, já tentei 2 sensores diferentes e não funcionam para mim, olhando pelo vagcom, a temperatura sempre mostra -99°C. Eu medi a conexão do sensor com um multímetro e parece que não tem sinal, gostaria de perguntar se você finalmente conseguiu resolver o problema. Obrigado saudações!
Amigo, meu carro não funciona o ar quando está muito frio, aqui fica tipo 10 graus não funciona... Isso é normal?
Da certo de fazer no polo sedan 2008 1.6 ?
Amigos, percebi que a luz que fica atrás do clima Tronic do meu polo classic 99 não apaga mesmo com o carro desligado
Será consigo instalá no meu gol g4 2009?
É possível colocar o climatronic , no lugar do climatic ,
João
Obrigado pelo vídeo, acredito que o meu problema seja o mesmo que o seu.
Gostaria de saber com qual vendedor do mercado livre comprou, pois não estou conseguindo encontrar esse sensor.
Tenho um Polo 2003 - numero do meu sensor é 6Q0907543A, encontrei um com o mesmo numero porém a ultima letra é D, será que da certo?
Boa noite, Felipe
Eu comprei ponta de estoque, fiquei meses buscando também. O que eu sei é final D, na tabela ele consta como sendo de uso correto.
Opa Blz? Cara o meu está do mesmo jeito! O ar funciona quando quér.. ja foi trocado o rele Max e continua do mesmo jeito. Quando eu quero acionar Ele, ele não funciona.. dai as vezes de manhã ele vai do nada! Oque poderia ser?
dá pra adaptar o climatronic num polo com climatic?
Irmão estou olhando todos os seus vídeos sobre ar condicionado estou fazendo todas as manutenção no meu polo mas o meu problema não está resolvendo, comprei o carro e já veio com um botão individual para ligar o compressor do ar condicionado, oque acontece ? Quando eu ligo o ar o carro não reconhece que está com o compressor ligado e a rotação do motor fica muito a baixo de de mil rpm e se eu acelerar e soltar o acelerador ele não mantém ligado , pode me ajudar
tamben estou com esse mesmo problema o meu nem liga as luizinhas laranja nem a de retorno e nem a ac alguem nos ajuda ai
Olá meu amigo, Me ajuda aí, meu polo não tem o sensor de temperatura de ar externo, me parece que caiu porque tem um fio rebentado ali perto, será que isso pode está atrapalhando o ar gelar? O meu não é digital é igual ao teu
Sem o sensor de temperatura externa, o sistema não sabe com o quanto deve trabalhar para gelar o ar. Precisa ter.
@@JoaoAVR então é melhor eu comprar o sensor e o conector, aqui eu não encontrei, muito obrigado
Cara, tenho um polo 2002/2003 2.0
Meu compressor do ar estragou, onde consigo um ? Sabe dizer se posso adaptar outro nele ?
Costumam adaptar o do Gol G5, precisa trocar uma mangueira também. Empresas especializadas fazem essa adaptação sem problemas.
@@JoaoAVR po mamo valeu.. eu ate uns dias atras achei um lugar que faz... Fico um preço meio salgado kkk mais ta valendo, importante e por o ar funcionando... Obrigado
@@terrordoap9549 Bom que deu certo. Abraço.
O meu amigo , parabéns pelo vídeo . Eu queria saber se Vc ainda tem o carro , eu to comprando um desse ano mai como eu sempre tive MOTO eu tenho um pouco de medo de pegar um carro usado . O que vc me fala do carro
Oi Pedro, tenho sim. É um bom carro, meio gastão, mas muito bom