@@jinhee335 시내보다 고속도로가 더 쉽긴한데 속도에 대한 두려움 때문에 그러시죠~ 보통 여성 운전자분들이 속도 내는걸 많이 무서워 하세요^^ 너무 심장이 벌렁거리면 80~90킬로만 유지하셔도 괜찮습니다. 고속도로는 1차로 추월차로가 있으니깐 2차로 정속주행 괜찮아요😄
그 정도 짧은 거리로 미션에 무리 가지는 않습니다ㅎㅎ 내리막은 그냥 대충 가시면되고요~ 오르막의 경우 D에 놓으면 악셀링에따라 미션이 너무 민감하게 반응해서 울컥거리거나 갑자기 다운쉬프트되면서 차가 팍 튕겨나가는 경우가 있으니 그냥 수동모드로 2단 고정해서 다니시는걸 추천합니다.
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dct차들은 언덕 악셀로 유지하면 차에 엄청 무리가던데
dct차량은 엔진브레이크를 걸어주세요.
1단으로 변속한 뒤 천천히 올라가시면 됩니다. 오르막 주차장에서 차가 밀릴 땐 저단으로 변속, 차가 없을 땐 악셀을 과감하게 밟고 올라가셔야 꿀렁거림이 없을겁니다!!
와 초보자에게 엄청난 개꿀팁이네요!!
1.2~1.5 RMP 엑셀컨트롤, 언덕/내리막에 앞쪽 안보일 때는 옆창문과 사이드미러 보면서 가기
고맙습니다 🙏
악셀연습~~~
핸들링 ~~
악셀~~~
알피옘 연습
고맙습니다 🙏
건강하세요
네!맞습니다~~
악셀로 속도 컨트롤이 안정적으로 되셔야
오르막 급커브에서 핸들링과 시선처리에 더 집중하실 수 있습니다.
항상 핸들링은 길 보면서 여유있게😉
@@choipro719
고맙습니다 🙏
열심히 연습할께요
감사합니다
선생님 ~~~^^
고맙습니다 🙏
너무너무 동영상보고싶었어요
감사합니다
도움 되셨으면 좋겠네요😉
즐거운 주말 보내시고
궁금한 점 있으시면 댓글이나 톡 남겨주세요😊
@@choipro719
고맙습니다
오늘 부터반복연습 시작해요
제가들어갈때~~보는것도 잘몰랐어요
앞에엽에 보기는했는데
인지가덜된네요
쌤~~~^^
감사합니다
올라걀때랑 내려갈때도 RPM 유지 해는지 궁긍합니다 평지운전 할때도 궁금하기도 하구여
오르막과 평지는 악셀감이 다릅니다.
기어 파킹상태에서 RPM 1500정도
유지하는 연습을 통해 악셀 컨트롤감을
키우시기 바랍니다😁
@@choipro719 속도에서 얼마민큼 유지 해야하나요 내리막에서?
@@choipro719 집 올라가는 경사 1차가 경사가 고바위 수준이라 2차에선 경사가 그렇게 높지 않은 대충 20°~30°도쯤 되어 보였거든여
언덕에서 속도(악셀) 조절을 잘 해야 조향할 수 있다. 잘 기억해야겠습니다. 언덕에서는 RPM 1,200~1,500을 유지하고 있어야 뒤로 밀리지 않는다.
최고의 선생님!!
좋게 봐주셔서 감사합니다🙏😘
잘봤습니다👍👍시트포지션 잡는방법도 시간되실때 영상부탁드립니다^^🤩🤩
네~^^
이중주차 영상도 빨리 올려드려야 되는데😅
영상 시청해 주셔서 감사합니다🙇♀️
최프로님께 연수 함 받고싶네요~웬지 믿음이 가고 안정감잇게 저도 할수 잇을것같은 느낌... 좋아요~~^^
ㅎㅎㅎ좋게 봐주셔서 감사합니다😁
악셀로 차를 어떻게 멈추는 거죠?ㅠㅠ
기어 파킹상태에서
계기판 rpm 1500 유지하는 연습하시면
평지에서는 앞으로 나가지만
오르막길에서는 뒤로 밀리지도 앞으로
나가지도 않는 무아경지에 이릅니다😉
@@choipro719 댓글 감사합니다 연습해볼게요
영상보고 악셀컨트롤 방법 알고나니 일반 주행할때도 큰 도움이됐어요!! 부드럽게 출발하고 가속이 되니까 안정적인 느낌 많이 받았습니다!
좁은 언더길 잘보고 있습니다 넘 설명을 싶게싶게 잘해드립니다 쎔
도움이 되셔서 다행입니다^^
영상 시청해 주셔서 감사합니다😘
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🙏
악셀컨트롤좋네요!
역시 그랜져 이상은 무조건 검은색이 잘어울립니다
ㅎㅎㅎ 감사합니다😁
승욱님~즐거운 주말 되셔요~🤗
많이도움되었습니다
감사합니다
도움이 되셔서 기쁩니다😘
최프로님 감사히 영상보았습니다 맨마지막영상 p를 밟았다가 바로 엑셀 약하게 받으면 뒤로 밀려나는것은 아니지요?약하게밟으면첨에 안나가는 제운전미숙인가요?아님 제가 엑셀 감을 몰라서 그런건가요?초보라서 확나가는 경우가 여러번 경험을 했습니다 ..
너무 약하게 밟으면 경사가 심할 경우 뒤로 밀립니다. 연습을 통해 감을 잡으셔야 합니다!
언덕 올리막에서 악셀 살짝 밟아도 잘 올라가나봐요? 저는 세게 밟아야 잘 올라가는줄알고. 악셀로 차를 멈출수도잇고 그럴땐 브레이크 안써도 되는거죠?
언덕에서는 악셀로 속도 조절이 되야 안전하기 때문에 악셀 밟는 양으로 차가 앞으로 나갈수도 멈출수도 있도록 연습이
되어야 합니다!
오르막길 ^^악셀로^^컨트롤하고^^보이는쪽으로^^시선처리^^하면서^^연습연습 ^^하겠읍니다^^
네~잘 하실 수 있습니다! 화이팅😘
운전한지^^3년째^^하는뎅^^고속도로^^세번정도^^해봤읍니다^^어디가고싶어도^^100k로^넘으면^^심장이^벌렁벌렁해요^^80^^90k로^^괞찮은뎅^^달려도^되나요???겁도^^많아서^^근^^일년은^^연수만^^80시간^^했읍니다^^고속도로주행^^생생^^달리고싶네요
@@jinhee335 시내보다 고속도로가 더 쉽긴한데 속도에 대한 두려움 때문에 그러시죠~ 보통 여성 운전자분들이 속도 내는걸 많이 무서워 하세요^^
너무 심장이 벌렁거리면 80~90킬로만 유지하셔도 괜찮습니다.
고속도로는 1차로 추월차로가 있으니깐 2차로 정속주행 괜찮아요😄
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
좋아해 주셔서 다행입니다😁
항상 잘 보고 있습니다! 감사해요😀
질문이 있는데요. dct미션은 꼭 엔진 브레이크를 써야하나요? dct미션은 급발진처럼 확 나가는게 있다고 해서 언덕길에서 엑셀을 살짝만 밟으면서 서서히 올라가고 있는데 미션에 무리가 갈까요...?
그 정도 짧은 거리로 미션에 무리 가지는 않습니다ㅎㅎ
내리막은 그냥 대충 가시면되고요~
오르막의 경우 D에 놓으면 악셀링에따라 미션이 너무 민감하게 반응해서
울컥거리거나 갑자기 다운쉬프트되면서 차가 팍 튕겨나가는 경우가 있으니
그냥 수동모드로 2단 고정해서 다니시는걸 추천합니다.
오, 친절한 설명 감사합니다~👍👍👍 엔진 브레이크 사용 한번도 안해봤는데 연습해볼게요^^ dct미션에 대한 주의사항을 여기저기서 많이 듣다보니까 괜히 더 신경쓰이고 겁나고 조심스럽네요ㅜㅜ
주차장 언덕에서 올라오다가 정지했다가 다시출발할때 차가 뒤로 밀리게않게하는방법도 가르쳐주세요 차가 미끄럼방지차가 아니라서 밀려나서 무섭고 악셀을 세게 밟게됩니다
네에~기회 되면 올려드릴께요~
대박 언덕길에서 악셀로 멈추네