KATO 1月新商品 3066-D EF81 一般色 敦賀運転派出 がやってきました。EF81初のスロットレスモーターで、相棒は24系寝台特急「日本海」もいいけど・・・。鉄道模型/Nゲージ

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  • Опубліковано 6 вер 2024
  • 2024年に入って初の機関車購入!、ってまだ1月。12月発売予定が少しだけ延期になったようです。日本海の24系と併せて原色のEF81は懐かしい日本海縦貫線を走るブルートレインを懐かしむのにおススメの一品です。
    ●国鉄形の交直流電気機関車EF81、原形の一般色を製品化。JR無線アンテナ、常磐無線アンテナ非装備のスタイル。大阪~青森間の日本海縦貫線の電化を機に、同区間内に存在する3種類の電化区間(直流1500V、交流20000V 50Hz/60Hz)を通し運転可能な交直流電気機関車として昭和43年(1968)から新製されました。EF65に匹敵する出力で、本州~九州の幅広い地域で旅客・貨物の牽引機として活躍しました。
    ●寝台特急「日本海」は、昭和25年(1950)列車誕生以来63年間、北陸・越後・羽越路を走り抜ける通称日本海縦貫線を経由して大阪~青森間を結んだ列車です。昭和43年(1968)10月のダイヤ改正で、寝台特急の仲間入りを果たし、20系寝台客車、14系寝台客車と様々な車両が「日本海」として活躍しました。末期はJR東日本 青森運転所所属の24系で組成され、平成24年(2012)に定期運転終了、翌平成25年(2013)に臨時列車の運行を終了しました(KATO HPより抜粋)。
    使用製品
    KATO 3066-D EF81 一般色 敦賀運転派出
    KATO 10-881 24系寝台特急「日本海」 6両基本セット
    KATO 10-882 24系寝台特急「日本海」 5両増結セット
    ■実車版TOS Railway Movies →  / @tosrailwaymovies
    #鉄道模型 #Nゲージ #EF81

КОМЕНТАРІ • 39

  • @user-yk3el9ek7e
    @user-yk3el9ek7e 4 місяці тому +1

    つるぎに日本海、懐かしいです。子供のころは、向日市(向日町操車場)の近くに住んでいたので、良く電車を見に行きました。当時は、案外自由に中に入れたし写真も撮影できました。のんびりした時代だたんですね。20系の安芸も停車していました。動画見て、関西が懐かしくなりました・・・

    • @TOSrailwaymodels
      @TOSrailwaymodels  4 місяці тому

      ご視聴いただき、ありがとうございます。
      自分も子供の頃のブルートレインを駅で見ていた思い出は今でも鮮明で、
      大好きなブルートレインの模型を走らせる度に余韻に浸っています。

  • @k.k.3404
    @k.k.3404 7 місяців тому +4

    北陸本線を走った数々の列車・・・3月の新幹線延伸でとうとう北陸本線も45kmしか残らなくなりますね。この長さはJRだと美祢線、私鉄だと阪急京都線・伊豆急行線・愛知環状鉄道とほぼ同じだそうで…。
    EF81と日本海はセットで導入したいところですね。

    • @TOSrailwaymodels
      @TOSrailwaymodels  7 місяців тому +1

      EF81の日本海セットはオススメですよ。

  • @user-mp8wv4le3j
    @user-mp8wv4le3j 7 місяців тому +1

    0:30 ブル―トレインが好きなので日本海セットを購入しました、EF81のローズピンクの敦賀運転派出牽引のブルトレはEF65や66に違った魅力でカッコいいです!

    • @TOSrailwaymodels
      @TOSrailwaymodels  7 місяців тому

      ローズピンクのEF81が牽引するブルートレインは他に「ゆうづる」や、「あさかぜ」の交流区間、「北斗星」の初期時代などもありますので、是非、揃えてくださいね。

  • @user-zf3dh3xf6z
    @user-zf3dh3xf6z 7 місяців тому +2

    ローピン釜はTOMIXのM-9仕様の最終ロットを某社のアダプターを使ってKATOナックルに替え、色差しして使ってますが、使い勝手いいです。
    (KATOのスロットレス前やM-13仕様の方がライトは明るくて粘るのでそっちがいいのですが。)
    後、シュプール全盛期は普通に宮原のDD51が応援で牽引に結構入ってました。

    • @TOSrailwaymodels
      @TOSrailwaymodels  7 місяців тому +1

      ローズピンクのEF81は色々な客車が牽引できますよね。本当に万能な機関車です。

    • @user-zf3dh3xf6z
      @user-zf3dh3xf6z 7 місяців тому

      @@TOSrailwaymodels さん
      後、東日本の日本海仕様だと、北斗星減便で青森に移動した24系の金帯を組み込んで、モノクラスの団体臨時にしたりも出来るので意外と重宝します。
      (TOMIXの西日本仕様だと、バラでモトトレール用のマニ50を買っとくと色んなバリエーションが出来ます)

  • @kumoha103keihin
    @kumoha103keihin 7 місяців тому +2

    EF81=日本海縦貫線と言うイメージがありますが、国鉄時代の日本海号では大阪~秋田間の牽引だったみたいですね。秋田以北はED75-700だったようです。
    うちの地元(東北本線沿線)でも昭和48年から福島までの貨物列車牽引で使われていたようですが、自分は子供の頃地元でこのロコモティブを見た記憶がありません。
    北斗星号の牽引機になってからはよく見るようになりましたが...
    模型は素晴らしいディテールですね。

    • @TOSrailwaymodels
      @TOSrailwaymodels  7 місяців тому +1

      これを見ると、やはりEF81はローズピンクがよく似合うなと思います。
      東では東日本色になってしまったり、北斗星色になったりで、いつの間にか慣れてしまっていますね。
      模型でもは相変わらずローズピンクのEF81で北斗星の初期編成が1番かっこいいと思ってたり・・・

  • @user-xf9yc5em7k
    @user-xf9yc5em7k 7 місяців тому +3

    うわ セットで導入ですか こちらは予算の都合で機関車のみ店に残して後日導入予定です 客車は本日店から引き取って導入しました

    • @TOSrailwaymodels
      @TOSrailwaymodels  7 місяців тому +2

      導入おめでとうございます🍾。私の日本海の24系客車は昨年の夏のJAMコンベンションで見つけた初期ロットの日本海ですよ。すごく欲しかったので再生産の告知が出ていたのに初期ロットを買いました。

    • @user-xf9yc5em7k
      @user-xf9yc5em7k 7 місяців тому

      ​@@TOSrailwaymodels いえいえ ローズピンクの機関車と組成出来た図面で走行までアップしていただいて嬉しいです こちらでも中古でローズピンクの機体を探していたらこれの再生産を知って予約しに店に行った次第です 客車編成はその後に予約したのですこしづつ揃えました 一気に集めた人はすごいと思います 機関車はかなり仕上がった仕様ですね!

  • @Tsurugadono
    @Tsurugadono 5 місяців тому +1

    北陸本線の哀愁とロマンは"敦賀の81"やからこそより一層盛り上げることができたんやなってつくづく思います。実車はもうみんな旅立ってしまいましたが模型界ではまだまだ活躍してもらわねばなりませんw

  • @WAKArailfan
    @WAKArailfan 7 місяців тому +2

    EF81、北へ向かう列車を再現するには本当に使える機関車ですね。
    Tomixの同仕様機は持っているのですが、つるぎ号のヘッドマークだけは持ってないので、どうしようかなと思っているところです。客車の編成は瀬戸用と増結用を組み合わせて再現できるので…
    なお東の日本海編成については、帯を白でそろえたいので、夏発売予定の24形客車(Tomix)について予算を確保し、心待ちにしています。

    • @TOSrailwaymodels
      @TOSrailwaymodels  7 місяців тому +1

      つるぎのヘッドマークはKATOのEF70のassyで入手しました。TOMIXの24形は自分も検討していますが、さすがに「ゆうづる」としてはいらないので、どうしようかなぁと。

  • @hirohiro2983
    @hirohiro2983 7 місяців тому +1

    機関車は居たので客車のみです。赤、緑「京都店限定トワカニ」、青編成で遊んでます。

    • @TOSrailwaymodels
      @TOSrailwaymodels  7 місяців тому +1

      たまに電源車が壊れたりで、トワイライト電源車が連結されていましたね👍

  • @tydeentetuota5514
    @tydeentetuota5514 7 місяців тому +1

    じわりじわりと見てると欲しくなってくる釜ですね。

    • @TOSrailwaymodels
      @TOSrailwaymodels  7 місяців тому +2

      早く買わないとすぐに完売しちゃいます。買って損はしないくらい牽引するものが多い機関車です。

  • @yuki-t4658
    @yuki-t4658 7 місяців тому +2

    自分も本日セットでお買い上げして、自宅でトワイライトといっしょに走らせました。
    むっちゃかっこいい!
    しかしkatoのEF81は初めて購入したんですが、カプラー交換のためにボディ外すことになるとは思いませんでしたわ^^;
    あんなの説明書通りにやるの絶対無理やぞw

    • @TOSrailwaymodels
      @TOSrailwaymodels  7 місяців тому

      他の機関車は金型を変更して簡単にカプラー交換出来るように変更しつつあるのに、EF81はずっと穴空き型なんですよね。せっかくTomixと違って苦痛のパーツ取付がほとんどないのに、あそこだけ。全部分解して交換した方が圧倒的に楽です。

  • @Haruki_TM_Kumo
    @Haruki_TM_Kumo 7 місяців тому +1

    ローズピンクのトワイライト。
    意外や意外とお似合いの編成ですね(笑)
    大サロやユーロライナーのようにたまに来るジョイフルトレインのように見えます。

    • @TOSrailwaymodels
      @TOSrailwaymodels  7 місяців тому +1

      ローズピンクのトワイライトって、人気だなぁ。やっぱり原色の機関車は何を牽引しても似合いますね。

  • @ef-eo4xh
    @ef-eo4xh 6 місяців тому +1

    ローピン色、この良さが分かる歳になりました🎵
    なんのこっちゃですが……
    力強さや派手さを感ぜず、どちらかというと非力さや物足りなさを想像してしまう色味だと思うんですけど、国鉄時代の哀愁をじさせる渋い塗色なんですよね~
    今回は『JRマーク』が入っていたので泣く泣くスルーしましたが、必ずやカトちゃんが国鉄時代を販売してくれると思いますので、それまで我慢です‼️

    • @TOSrailwaymodels
      @TOSrailwaymodels  6 місяців тому +1

      自分も北斗星色だったり、レインボー色よりも、やっぱりローピンだよなぁって。
      ほんとEF81はバラエティ豊富ですから、スロットレスモーターに変更して再販か、またまた新規のEF81シリーズなのか期待して待つのみですね。

  • @user-cv1nl6wi8o
    @user-cv1nl6wi8o 7 місяців тому +1

    81機関車かっこいいですね、わたくしはKATOのN700系2000番台購入します

    • @TOSrailwaymodels
      @TOSrailwaymodels  7 місяців тому +2

      EF81も良いですよ。N700系もカッコいいですよね。

  • @Himatsubushi-no-tankyushin
    @Himatsubushi-no-tankyushin 7 місяців тому +2

    日本海関連でトワイライト色のEF81やトワカニが入る事があった話を聞いた事がありますが、ローズピンク(赤13号)のEF81によるトワイライトエクスプレスは斬新な位の印象はありますね👍。

    • @TOSrailwaymodels
      @TOSrailwaymodels  7 місяців тому +5

      自分も初めてローズピンクのEF81でトワイライトエクスプレスを牽引させてみましたが、カッコエエ〜ですよ。
      トワイライト色と共通運用で走って欲しかったなぁ。

    • @user-zf3dh3xf6z
      @user-zf3dh3xf6z 7 місяців тому +2

      映える事は確かなんですが、実機だと連結器の関係で実現してないパターンですね(汗)
      (トワイライト釜→密着自連、ローピン釜→自連のまま。但し、 モーター等の足周りは北斗星釜と同等の更新なので、やろうと思ったら可能)

    • @toshi20090705
      @toshi20090705 7 місяців тому +4

      ⁠@@user-zf3dh3xf6z様、実際にローズピンクののEF81によるトワイライトエクスプレスは他の方がUA-camでもアップしていますが、何度も実現していますよ。自連の機関車でも牽引は可能で客車の乗り心地が密着自連の方が良いですよね。

    • @user-zf3dh3xf6z
      @user-zf3dh3xf6z 7 місяців тому +1

      @@toshi20090705 さん
      ご指摘ありがとうございます。
      探してみます。

  • @user-tb8cn9uy4o
    @user-tb8cn9uy4o 7 місяців тому +1

    ローズピンクのef81がトワイライトエクスプレスと北斗星を牽引しても違和感が無いと思うのは私だけだろうか?

    • @TOSrailwaymodels
      @TOSrailwaymodels  7 місяців тому

      みんなそう思っていますよ。ローズピンクは何でも似合います。

  • @user-el5ys5xl2d
    @user-el5ys5xl2d 4 місяці тому +1

    貨物の運用とかしてましたか?

    • @TOSrailwaymodels
      @TOSrailwaymodels  4 місяці тому +1

      敦賀のEF81は貨物運用に入ることはなかったですね。

    • @user-el5ys5xl2d
      @user-el5ys5xl2d 4 місяці тому

      @@TOSrailwaymodels ありがとうございます