Why the BMW designers had a problem with the Z1/Sjoerds Weetjes

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 9 лют 2025
  • What is the most eccentric looking model that BMW has introduced in the last few years? Undoubtedely, the majority of the public will give as an answer the Z1, if that strange looking model comes to mind at first hand. But did you know that the design department had envisioned the Z1 totally differently? Subscribe now to the UA-cam channel of Autovisie for more: bit.ly/AutoVisie. Why? That is explained to you by Autovisie journalist Sjoerd van Bilsen in a new episode of Sjoerds' Weetjes. He takes you back to 1985 and explains the complete process of the Z1. Why did the Z1 come onto the market? How did the engineers come onto the idea of the ingenious door concept? How many have been made and how many more is that than was originally planned? But above all, why did the designers of the Z1 not agree on the overall design of the remarkable Z1? Welcome to the UA-cam channel of Autovisie. Subscribe via bit.ly/AutoVisie for more.
    #Autovisie#BMW#Z1

КОМЕНТАРІ • 47

  • @autovisie
    @autovisie  4 роки тому +11

    Roept u maar! De fraaiste BMW ooit gebouwd is...

    • @zegerhaspels5219
      @zegerhaspels5219 4 роки тому +1

      De 503 coupe

    • @koioo2
      @koioo2 4 роки тому +1

      mooie auto.moest wel lachen de sigaret uit drukken op het de weg en daar komt de politie ^ _ ^ gemaakt van plastic fiberglass ?

    • @gromit3315
      @gromit3315 4 роки тому +3

      323i (E21)

    • @yes8032
      @yes8032 4 роки тому

      Bmw e90 e60 e70 en e46 en f20

    • @joenasgoldie7222
      @joenasgoldie7222 4 роки тому +4

      E39

  • @florisscheidius8053
    @florisscheidius8053 4 роки тому +2

    Dank weer voor dit college.

  • @philippebeinaerts
    @philippebeinaerts 4 роки тому +2

    Gebeurt wel vaker met BMW: eerst veel controverse, daarna wordt het (meestal) toch een succes, en 20 (of 30) jaar later staan die ontwerpen er nog altijd. Topmerk (en toprubriek)

  • @sachadelizer917
    @sachadelizer917 4 роки тому

    Waarom laat je nooit zien hoe dingen werken en vertel je er alleen maar over. Zo zonde, in deze visuele tijd is het ook mooi om te zien hoe eea daadwerkelijk werkt.

  • @ironbrujo7884
    @ironbrujo7884 4 роки тому +5

    De BMWZ1 'de ultieme cruise-ervaring.
    Ik kan het weten , want ik bezit er ééntje.

    • @autovisie
      @autovisie  4 роки тому

      Dan vind je dit misschien ook interessant, enkele feitjes over het huidige Z1-wagenpark in Nederland: www.autovisie.nl/video/waarom-de-bmw-designers-de-z1-niet-zagen-zitten-sjoerds-weetjes-215/

    • @ironbrujo7884
      @ironbrujo7884 4 роки тому

      @@autovisie Ok, dank je wel voor de bijkomende info!

  • @LucWijdeveld
    @LucWijdeveld 4 роки тому

    Wheeler Dealers heeft er een aflevering over is mij bij gebleven. Kwam uit Nederland en ging weer naar Nederland.

  • @paulhenriquezopiniepaultje
    @paulhenriquezopiniepaultje 4 роки тому +1

    Grappig om te horen dat de "Z" voor "Zukunft" staat.

  • @fhwolthuis
    @fhwolthuis 4 роки тому

    Prachtig filmpje weer Sjoerd! Maar waarom verzweeg je dat het een Nederlands ontwerp is, van Harm Lagaay?

    • @autovisie
      @autovisie  4 роки тому +1

      Daar is geen specifieke reden voor. Net als dat (Porsche/Aston Martin/Daewoo-man) Ulrich Bez de drijvende kracht achter M Technik was. SvB

  • @oscarrosenboom8315
    @oscarrosenboom8315 4 роки тому

    Zover ik weet zijn er 8016 Z1’s gebouwd waarvan 12 voorserie modellen. Ook leuk feitje is dat, hoewel de Z1 technisch een E30/Z is, de achteras een nieuwe ontwikkeling was. De zogenaamde Z (jawel) achteras. Deze is iets later op de E36 in aangepaste vorm ook terug te vinden.

    • @autovisie
      @autovisie  4 роки тому

      De eerste achteras was van aluminium. Vanaf de 4000 tot 8000 van staal.

    • @oscarrosenboom8315
      @oscarrosenboom8315 4 роки тому

      @@autovisie en dat klopt ook.

    • @oscarrosenboom8315
      @oscarrosenboom8315 4 роки тому

      En de richtingaanwijzerhendel staat op een veende manier iets omhoog in plaats van netjes in het midden. Dit om ervoor te zorgen dat je hem er niet aftrapte tijdens het in en uitstappen.

  • @2541ErGeFo
    @2541ErGeFo 4 роки тому +2

    Ik had graag willen zien hoe zo'n portier dan open en dicht ging....

    • @gromit3315
      @gromit3315 4 роки тому

      Nou, dat valt nog wel mee. Iemand in of uit zien stappen, daarentegen. Vooral als ze een minirok draagt 😬 ga je niet op de deur letten, hoor 😉

  • @djphatb
    @djphatb 4 роки тому

    Bij ons om de hoek stond altijd een gele. Wel een aparte kleur veel was het.

  • @impalrg.5080
    @impalrg.5080 4 роки тому +1

    Prachtige 1-serie op de achtergrond 😍

    • @autovisie
      @autovisie  4 роки тому +1

      En nog meer: ua-cam.com/video/qF0GF6Lk1Go/v-deo.html

  • @yes8032
    @yes8032 4 роки тому +1

    Bmw moet een Z5 maken of Z9

  • @allardhoogwerf2842
    @allardhoogwerf2842 4 роки тому +1

    Je zou er spontaan van gaan roken!

  • @BB-de2mg
    @BB-de2mg 4 роки тому

    een e38 en dan in touring jammer dat die nooit gebouwd is

  • @dheeradjlachman9658
    @dheeradjlachman9658 4 роки тому

    Bmw!!!!!👌

  • @Wim1975
    @Wim1975 4 роки тому

    Heeft me nooit kunnen bekoren, de Z3 is stukken mooier.

  • @josdenhartog7385
    @josdenhartog7385 4 роки тому

    Z3 E36 vanaf 2000

  • @dheeradjlachman9658
    @dheeradjlachman9658 4 роки тому +1

    Z3

  • @henribegieneman2980
    @henribegieneman2980 4 роки тому

    Deze auto is toch ontworpen door een Nederlander

    • @autovisie
      @autovisie  4 роки тому

      Inderdaad, onder supervisie van Harm Lagaay.

  • @herbie53opf
    @herbie53opf 4 роки тому

    Als je Inflatie berekend ben je niet bij 66.000€ maar wel makkelijk het dubbele van dit. 125.000€