Тест МЕРСЕДЕСА в Германии: сам ТОРМОЗИТ, сам РУЛИТ! Новый SPRINTER
Вставка
- Опубліковано 26 вер 2024
- Крутые видеорегистраторы и радар-детекторы тут: www.silverstone...
Мы приехали в Штутгарт, что в Германии, на тестовый полигон Мерседес-Бенц. И нам довелось увидеть и испытать на своей шкуре работу систем безопасности!)
Сотрудничество и реклама: truckstv@mail.ru
Мой Инстаграм: / misha_diesel
Группа ВК: truckstv
Мой Инстаграм: instagram.com/misha_diesel/
Группа ВК: vk.com/truckstv (дублировать коммент для конкурса нужно там)
Ссылка не работает
Вам не подогнали фургончик? Как гостю и тем более рекламируете их продукцию
Trucks TV l Тракс ТВ когда нам ждать твой ТЯГАЧ
Ты лучший
Это когда это ты туда ездил? Сейчас? Или старое монтирует?
Примерно так же должна выглядеть эволюция буханки,но чё то пошло не так...
этим мразям далеко насрать, пока всякие колхозники их покупают, так и будут эту дрянь выпускать
😂😂😂
вово первая же мысль такая же
видимо сразу так хорошо сделали, что просто нечего менять, а немчура дурачьё =)
Буханка для тех мест, где нет разметки, где вокруг одни деревья и вода по яйца.. и ближайший сервис в 500 км.
Как ты на этом спринтере на охоту поедешь????
@@ГригорийВирски да да если застрянит бросиш там и пойдеш дальше пешком, да и терят нечего будет.... а с спринтером с ценником до 2.5 млн невожможно оставит без просмотра ато кто то спиздит.
Мишаня когда видос про MAN. Уже не дождусь. СТАВЬТЕ ЛАЙКИ ЧТОБЫ МИША УВИДЕЛ!
2:47 Германия-Штутгарт....Мерседес- Бенц коллекционный... Стоит на Китайской резине!!!! КАРЛ!!!!! МИР РУХНУЛ!!!!!
Я тоже на это внимание обратил
👍👍👍👍👍
А если бы ты каму евро увидел😉
Тоже видно экономят
Алекс Каминс про чип тюнинг
ua-cam.com/video/VbgELt2dMY4/v-deo.html
О! Глаза горят, уши красные - канал живет! Мишаня, спасибо!
"автопилот", "лайнассист".. у нас уже все давно придумано! КОЛЕЯ чтобы ехать друг за другом и колдобины чтобы слишком не разгоняться!)
Спасибо нашим дорожникам что заботятся о нас!)
Германия тоже понемногу начинает догонять Россию по качеству дорог
Скоро закину видео на тему дорог Германии
Я, человек простой, вижу Миша выпустил ролик - поставил палец вверх)))
Igor Mak Не ты один такой)
Мишаня отличное видео! Всегда приятно смотреть. И без оператора отлично смотрися, звук качественный, а картинка с твоих рук тоже отлично смотрится. Снимай ИСЧО!!!
#silverstoneF1 надо внедрить систему Анти обочечники-раскатывается в сторону обочины лента с шипами😃
А плакал что закрывается канал, видюхи прилетают новые ещё чаще, чем раньше
Скорей всего это и была часть политики развития канала. Возможно Миша обратился к знающим людям, которые и ведут его, как расти, как развиваться, поднять канал и соответственно заработок. Отсюда и все вбросы эти, типа закрытие, реклама, конкурсы, молчание Мана , поездки и прочее.
Никто не плакал, просто подписчиков автор предупредил, что качество контента может упасть из-за объективных причин. Блять, какие же вы тупые, комментаторы, пишущие про собою надуманный плач Михаила. Дрочеры на чужие трудности, так вас можно только назвать.
Upd: debily, bleat' (c)
@@КонстантинКостин-м1н И тут агрошколота, в Дотке "Блять" ,"Дрочеры" вежливее.
@@Red86ify воу, возбудился?) Обозначил свою фиксацию?) Жги дальше)
@@AKSIS77 ты чего хотел-то сказать, м?
Эх, теперь наши газелисты не смогут в шашечки поиграть, чтобы первого пассажира забрать.
Миша, ну вот годнота то, вот! Пили рекламу, мы промотаем, снимаешь то как надо, нравится подписчикам, больше траков, меньше газелей)
#silverstoneF1 нужна система "борзометр", которая оценивала бы действия водителя и отправляла в ГИБДД данные, чтобы особо борзых водителей отправляли бы на переэкзамен или лишали бы ВУ.
Так уже есть, на новых авто, как только рынок авто почти полностью обновится, её и включат, я о системе которую назвали Sos , с gps и связью с оператором.
#silverstoneF1 собственно ничего серьезного придумывать не надо, почти все уже существует, проблема чисто софтверная. Значит в грузовых авто и в легковых, где есть круговой обзор, добавить датчик слежения за внимательностью водителя и когда водитель начинает засыпать, автомобиль автоматически притормаживает, держит полосу и заруливает на обочину и запрещает ехать дальше.
Ну да,вы же самый умный. Проблем,на самом деле вагон и еще пару телег. Для тягачей без тонны проблем такое работать не будет,как и в принципе в подавляющем большинстве сцепок,потому что точно рассчитать траекторию будет намного мутнее,чем вы думаете,а если сцепка поворотная,то и подавно. Нюансов слишком много. К тому же надо не забывать,что не все на автопилотах,и притормаживая опытный водитель всегда очень внимательно следит за обстановкой позади. Автопилот в таком случае будет тупо тормозить,но надо понимать,что поток за тобой может быть не настолько резкий,как автопилот и в итоге очень большой шанс получить больно под зад.В россии и снг - это очень большая проблема,потому что баранов и лётчиков тут овер дофига. При этом надо понимать,что дороги могут быть засраны,грязи вокруг вагон,оптика подвержена искажениям,что в условиях ТС - очень большая угроза. Ну нельзя просто сделать безопасный автопилот на оптических приборах. А если учесть,что вокруг толпа мудаков,которые ездят по своим особым правилам и подрезает то и дело - это вообще тухлое дело. Если опытный водитель потенциально оценивает многие ситуации еще до их наступления просто наблюдая,то автопилот не снабжается суперкомпьютером,не имеет и 0,000001 от знаний,которые есть у опытного водителя. А методом перебора все опасные ситуации не посчитаешь и тем более не предскажешь. Ибо наши дороги - совсем не предсказуемы и более того,нет никакой алгорифмической системности.А без этого все моменты учесть невозможно,да и даже самое навороченное железо от такого объема данных тупо загнется. А реакция то тут критична. Плюс к этому - где нынче есть нормальная разметка в россии? Дофига дорог,где разметки вообще никакой нет. Да и дороги говно разбитое. Какой уж тут автопилот при этом...Да и даже если эти две проблемы решить(но вы реально верите,что в стране,где все только воруют будут нормальные дороги и разметка?) одной оптики недостаточно. Для безопасности помимо этого есть только 2 инструмента - это спутниковая система или маячки в дорожном полотне. Спутниковая сразу мимо - ибо по всем нормам приборы с точностью выше 10 метров только для военных нужд. Для гражданки их никогда не откроют,ни при каких условиях. Остается только 1 - маяки. А для этого надо ломать дорогу,делать маяки по всем трассам.Сколько это стоить будет и сколько проблем от этого,особенно зная как у нас дороги делают,я думаю объяснять не нужно.Большая часть ремонта дорог в стране - это лопатой кинул,пару раз сверху стукнул и все,так сойдет. И да,главное делать это в дождь,а еще лучше кидать при этом в лужу. А потом через неделю ремонта как будто не было. Вот вам и автопилот.
По камере 360 привыкаешь ездить очень быстро. Хорошо помогает с милиметровой точностью маневрировать.
2:11 в 90-х в России скорая помощь на таких мерсах ездила
#SilverStoneF1 нужно придумать систему распределение груза в кузове. Интеллектуальная система просчитывает вес каждой палеты и даёт рекомендации по распределению груза.
Миша, проведи нас в музей Мерседес-Бенц и музей Порше в Штутгарте!
BMI скоро будет делать выпуски по германии. там и посмотришь на всё это
Канал денис рэм уже давно снял он там живёт
Эх, а я там был. В музеи мерседеса и порше. Музее порше как то скучно. В мерседесе интереснее.
Я тоже там был 2007
Через пятнадцать лет эта штука застанет меня в баре и потребует одежду и мотоцикл.
Проблема камеры в том, что она показывает плоскую картинку. По крайней мере я воспринимаю её так. Мне как ретрограду))) гораздо проще при маневрировании смотреть в обычные зеркала. В принципе против камер/парктроников как дополнительного средства повышения безопасности я ничего не имею, но давать им ведущую роль... Это не для меня.
Mercedes T1 у вас бульдог у нас сапог 😬, очень надежная машина. Спасибо за видео!
У нас ботинок))
У нас КОРЧ
У нас баклашка, хотя их уже почти не осталось. Ташкент.
Да уж, аппарат-классный! Спринтер ему и в подметки не годиться
у нас тоже сапог.киргизия
Мишаня молодец . 1 Нашим надо датчик на горловину бака . пока не закрыл машину не заведешь !
на счет движения задним ходом по камерам, это дело привычки)) я зеркалами вообще не пользуюсь, мне камера уже удобней, за 5 лет привык
Ну, меня и в этом формате ролики устраивают.Картиночка хорошая.Все ГУТ Мишаня;)
Спасибо Михаил, отлично у тебя всё получается, Видос супер, продолжай в том же духе 👍👍👍
Шёл 2050 год и на Газели начали устанавливать в стандартную комплектацию "Парктроники" и 2DIN головное устройство с картами Яндекс, изготовленные в Сколково🤣🤣🤣 Осталось только дожить до этого события👌👌👌
у меня у одного тянется рука нажать "ЛАЙК" на первой секунде?
#SilverStoneF1 система контролирующая прохождение автобуса/грузовика по высоте. под мостами, мойками или в городе. особенно для самосвалов и кранов
Бульдог немецкая машинка а шины то китайские))) кумхо) 2:40
Мурад Алирзаев , Корея. да и они с ханкуком щас очень неплохую резину делают, во всем мире актуальна
Тож заметил
Спасибо, видео понравилось, супер!!!!!
Михаил привет, классные видео всё ёмко и информативно, а теперь по конкурсу:
1 - датчики пристегнутого ремня на все сиденья пассажиров, вот ты к примеру не всегда был пристегнут) да и при перевозке детей, хотя и некоторых взрослых, это пригодится.
2 - если пересаживаются с категории "В" да и вообще, неплохо было бы датчики (парктроник) иметь и сверху, все таки высоты везде разные и был у меня случай когда сдавая задом въехал в металлический шлагбаум ночью, в зеркало я его не увидел, а парктроник был ниже.
3 - что ещё хотелось бы и это наверное нигде не реализовано, это все таки блокировка - торможение колёс, при срабатывание датчика, когда удар не избежан, для сохранности здоровья и автомобиля.
4 - при этой стоимости можно выдавать, что-то вроде электронных часов, которые будут замерять давление и пульс водителя, и напоминать ему при переутомление и усталости.
Ну все пока на этом, спасибо за видео.
Дистроник первый раз испытывал работая на Стралисе 2008 года выпуска. Замечательная вещь.
#silverstoneF1
1. Стекла с авто затемнением для того чтобы водитель не отвлекался на поднятие опускание шторок и его не слепило солнце.
2. Тоже самое только еще можно сделать затемнение в тех местах где идет свет от встречных машин с дальним светом.
3. Выделение легковушек в зеркалах заднего вида. Иногда создается ощущение что дальнобои просто не замечают легковушки.
4. Камеры помогающие видеть мертвые зоны и помогающие привыкнуть новичкам к габаритам машины.
5. Система ночного видения. Для дальнобоев как раз
6. Камеры встроенные в боковые зеркала для и чтобы изображение выводилось на приборку тем самы водительне будет сильно много отвлекаться при вождении если бы смотрел в правое зеркало.
7. Колеса типа RunFlat
8. Слежение за усталостью водителя
9. Система предупреждающая что впереди мост под который грузовик не пройдет.
10. Можно фары как у бмв с адаптивным дальним светом поставить на грузовики и автобусы
Миша продолжай снимать дальше по возможности. У тебя очень интересные видео!!!!
#silverstonef1
1) система усталости водителя (контролирует состояние водителя что бы он не уснул).
2) навигатор для грузовых автомобилей/автобусов (который не будет вести маршрут по узким улочкам).
3) навигатор который будет показывать качество дорог на выбранном маршруте (наверное больше актуально для российских дорог).
4) система выбора оптимального скоростного режима (анализирует состояние дорожного покрытия, особенно актуально в гололёд, а так же распознавание установленных знаков).
5) датчики температуры в покрышках (что бы не взрывались колеса).
А так будущее за беспилотным авто.
Человек подключается в критических ситуациях и управляет по VR технологии
Авто работает 24/7 и оператор управляет множеством авто
Надо чтобы перед столкновением, надувался шар и авто поднималось вверх на метров 5
#SilverStoneF1, система поворота прицепа при определенном повороте руля задним ходом ( мы поворачиваем руль вправо и компьютер автоматически рассчитывает с какой скоростью надо двигаться задним ходом и как крутить руль, чтобы припарковать прицеп ).
Если речь идет о автобусах - автоматическое катапультирование всех дверей автобуса и люков багажного отделения. При возгорании автобуса все люди как можно быстрее выбираются наружу через окна или двери ( которые в свою очередь компьютером выбрасываются наружу от автобуса ), а с багажного отделения выбрасываются все вещи пассажиров, чтобы пламя было меньше и убытки компания понесла не такие большие за компенсацию потерянного или понесенного ущерб имущества.
У МЕНЯ ВСЕ )))
#silverstonef1Вариант такой системы безопасности,при серьезном дтп , электрическая система отключалась, во избежание возгорания, а в блок фары встроить аккумуляторы небольшого объема для аварийной сигнализации.
Так же можно встроить в ремень безопасности датчики, пока человек не пристегнётся, траснпортное средство с места не съедет.
#silverstoneF1 может немного из будущего но по трассе когда еду и нужно идти на обгон никогда не знаешь что за поворотом так вот было бы здорово если бы какой нибудь коптер на солнечных батареях летел бы чуть впереди на безопасной высоте и транслировал бы в кабину обстановку по пути.
ага. а еще второй коптер летел и проверял где вкусно кормят. а третий, какие из придорожных фей чистые :)
Должна появиться связь между машинами.
Ещё немного времени и все машины будут связаны с навигатором или скорее навигаторы будут связаны между собой. Едешь значит такой, смотришь на навигатор и видишь кто едет за поворотом и на каком расстоянии
Старые Мерсы как пикинесы.😄
Миша 👍
Работаю по Европе на таком)))
Мотор, тормоза, все просто супер!!!
Вчера масло проверил меньше 130 км не ходим ни грамма за 3000 км
Мишаня, классные видосы! Респект из Беларуси ( Слуцк )
Земеля!
#SilverStone F1 Для наших условий жизненно необходима система, распознающая не трезвого или очень уставшего водителя! Мишаня держи лайк!
Уже есть, система распознания усталости водителя, причем массового, но опционально, например в Шкоде Октавия. Алкостер в Европе станет обязательным оборудованием авто транспорта. Имхо надеюсь в Россию тоже придут технологии уже подешевевшие и надёжные.
#SilverstoneF1 1. Система контроля мертвых зон для грузовиков.
2. Система слежения за болтовней по телефону за рулём (актуальна для всех авто)
3. Система наказания за не включенный поворотник( не включил, получи леща из подголовника))
4. А ещё было бы круто, что бы в машинах стоял такой радар, который считывает знак ограничения скорости и не дает разогнаться больше разрешенной.
Бульдог классная машина,в детстве часто на такой катался!Помню у меня даже такая моделька была,причом самая бюбимая)))
Мишаня привет и всем кто смотрит его. Не смотря на финансы, ты всё равно продолжаешь снимать обзоры. Так держать, мы в тебя верим. Насчёт дизлайка и отписки, НЕДАЖДЁШЬСЯ!!! Спасибо тебе за все твои старания. Канал очень крутой. Жаль, что подписчиков так мало. Лайк в каждом видео.
Дарю идею. Профессионалам с категорией Е она на фиг не сдалась, а вот "чайникам" поможет. Камера заднего вида на прицеп с автоматической инверсией изображения. Поможет ехать назад как вперед. Поскольку сломать прицеп так проще. Для профи тоже есть идейка. Автоматический сканер высоты препятствий, мостов, пролетов, проводов итд. Один сонар вперед, один назад. Сканирует как высоту своего груза, так и препятствия. При превышении допустимого зазора - сигнал или вообще экстренное торможение с брэйкассистом и аварийкой. Я в свое время с шестом набегался на негабаритах))). Можно дополнить еще и боковыми сонарами при маневрировании в сложных условиях будет помогать не снести какой нибудь коварный столбик. И картинку 3D на монитор для полноты картины.
#silverstoneF1 Система помощи - туалет не отходя от руля (для движения в пробке))))))
2:50 резина Made in China
Даже на заводе Mercedes не устанавливают оригинальные расходники.
Ничего удивительного, Китай везде
Компания "Kumho Tire" имеет три завода в Южной Корее, три - в Китае и один - во Вьетнаме
Если на 213 проводка украинская то шины из китая это норм.
В Германии скоро всё будет из Китая. Да и машины тоже в Китае наверное будут практичнее чем немцы. Делают классные авто, но пробег уменьшается. Надо мне на эту тему видос закинуть
Жаль в новых мерсах не осталось былой надежности и живучести
У нас например, эти спринтеры, все ржавые, круговая ржавчина по бортам прёт, белые автобусы превратились в жёлтые.
Оу-оу, годнота подъехала!
Как всегда - красава!
#silverstoneF1. Установить в машину датчик отпечатка пальца, измеритель давления (мини, для пальца), камеру и электронный зонт в который можно дышать и проверить наличие паров алкоголя. Когда водитель садиться за руль, прикладывает палец к сканеру, "одевает на палец" измеритель давления и дует в зонт. Если давление в порядке и паров алкоголя нет, двигатель запускается. Искусственный интеллект должен видеть, что именно данный водитель будет управлять автомобилем.
Как всегда на высоте! И ты хотел бросать канал? Я вообще удивляюсь, почему автоиздания не приглашают тебя.А Ман для души.,хотя хрен знает?! ,я же не знаю что больше приносит финансы.,но как автообзорщик ты интересен.Удачи!!!!😊👍
#silverstoneF1 Очень нужная вещь это автоматическое пажаротушение в подкапотном пространстве. В остальном все уже существует и причем у мерседеса, это ночное видение с автоматической остановкой указанным в видео, актуальное для Российских дорог и блуждающих по ним животным.
Уже второй день не могу посмотреть, на отдыхе интернет плохой. Но видео должно быть как всегда на уровне, лайк заранее. Спасибо за то что ты делаешь
Считаю, что следующим шагом будет система помощи при маневрировании с прицепом. Уже сейчас ESP научили распознавать подцепленный прицеп, изменять алгоритм работы системы стабилизации, а система автоматической парковки перестала быть чем-то необычным. Объединить автоматическую парковку, камеры и системы стабилизации при движении с прицепом - вопрос времени...
На белом шины "чина", этим всё сказано о качестве стрингов
У Михи шикарный ереширский акцеент))
Короче говоря ...скоро человек и ЖО*У сам подтирать не сможет!!!
Из за этих технологий качество вождения с годами падает ... люди теряют навыки чересчур доверяя автоматике ... а она все больше подводит.
Я все!! Но доверять лучше себе чем роботу!!!
Согласен ,у меня на руле автомобиля в армии ,была нацарапано фраза ,не верь жене и тормозам.... А тут чувствовать будешь себя нервозно...сработает или нет система ,всегда на измене ....эти системы хороши тогда ,когда водитель уснул за рулём ,но впрочем ,когда сам не контролируешь ,быстрее уснёшь ))))
@QWERTY Ссылку на твою "СТАТИСТИКУ" .... пока балаболом тупо ты выглядишь.
.... возьми хотя бы статистику Теслы по США ( Аварии, С и БЕЗ автопилота), да статистика закрытая но американские хакеры выкладывали данные на сайтах автоклубов и пришли ко мнению что ТЕСЛА искусственно снижает в отчетах количество аварий из за автоматики / автопилота. ДАЖЕ ВОЛЬВО пишут!! Автоматика, создана для помощи водителю, не доверяйтесь полностью и всегда контролируйте Т/С.
Аварийное торможение при выезде с парковки крутая тема ! Работаю в шкоде на кодиаках стоит такая фишка. Очень выручает. А вот система 3d вид сверху не очень. Достаточно камеры заднего вида и зеркал 🤷♂️ В практике ни кто 3d не пользуется 😊
У мерседеса Бульдога разве что кузов раньше сам износится, нежели он сам ляжет, хрен дождёшься
Воистину, вечный двигатель)
#silverstonef1 Есть ещё одно предложение. При аварии любого транспортного средства, моментально вылетало средство ввиде желе и окутывала всех окружающих в радиусе столкновения своей консистенцией и чтоб естественно можно было с него спокойно вылезти. Эта система должа исключить возгарание автомобилий и взрывы после падения куда-нибудь в обрыв и разбро деталий или при сильном столкновение об припятствие.
Мне кажется Мишу скоро увидем по телевизору)
SilverstoneF1 обогрев личинки замка,и обогрев передних подкрылок,ну что бы потребляло энергии по минимум,и не скапливался снег и налядь на подкрылках,хотя бы на рулежной оси
Блин. Классно. Интересно. Надеюсь все это впоследствии будет дешеветь и станет более доступно. Молодцы ребята.
#silverstoneF1 система безопасности будет называться брутально, допустим, "GodUnder". В каждом грузовике и автобусе, а можно и легковушке, в крыше будет специальный небольшой отсек, который будет, как люк съезжать и оттуда будет запускаться дрон. Он будет сопровождать авто немного впереди и на высоте. Водитель будет видеть на экране в кабине картинку с камеры дрона и, может, там информацию до встречной машины в метрах. И легко выходить на обгон на сложных участках дороги
#Silverstoune f1 на такие тачки надо внидрять
1 автоматический освежитель наши посожиры довольно нервные после маршруток газель
2 капельницу с успокоительным и кляп чтоб водила не матирился от этой умной системы
А остольном в процессе доработаем сами 😁
Первые два мерсика прикольные. хотел бы себе такой. Ни разу в живую такой не видел. для какого то небольшого бизнеса по доставке они бы очень круто смотрелись. На 2:45 как то не привычно видеть резину KUMHO made in china! Видимо Немецких шин у них нет.
Свежий спринтер классный..👍👍👍
6
Будет очень полезной системой безопасности в грузоперевозках - система контроля положения груза и натяжения ремней фиксирующих груз. Очень не мало важно в обязательном порядке снабдить грузовые автопоезда освещением для маневрирования задним ходом и видеонаблюдение для движения задним ходом.
надо было тест драйв в российских условиях)
как маршрутка, например.
#silverstoneF1 надо внедрить лазерный дальномер над колесами, чтобы он определял степень износа протектора.
Перед поездкой водитель вводит модель шины. до этогр модель проверяют в лаборатории, определяют различные показатели(аква планирование,сцепление, и тд) для разных стадий износа.затем система определяет износ, и исходя из этого корректирует работу abs,ebs,esp, а также предупреждает водителя если он лихачит как на новых шинах. ну и если резина лысая, то запретит движение.
В Беларуси этот мерс почему то крокодилом зовут) кстати предпоследнего спринтера не хватает, хотя там по идее лёгкий рестайлинг
кстати фишка с не ровным рулём так и осталась 9:07
Внедрят всю эту фигню и начнут плодить овощных водителей. Потом начнут кричать мол...нету профессиональных хороших водителей)) Человечество загнало себя в тупик развития
Так рассуждали извощики при появлении первых авто...
Вот из за таких профи и вводят эту "фигню" ua-cam.com/video/c6sjEqsUK7g/v-deo.html
@@kastiss6311 в корне не согласен с этим распространенным мнением. Во первых машина заменила эксплуатацию животного,которое двигалось со скоростью 20 км/ч перевозя людей в карете(если вы об этом) и движение было мягко говоря вялым. Автомобиль вещь опасная,которая в отличие от лошади двигается 60-90 км/ч ,где при этой же скорости гораздо в большем обьеме двигаются и др автомобили. И челов мозг в этот момент вынужден выполнять операций раз в цать больше в ед времени,поскольку скорость выше ,наблюдая за обстановкой на дороге,помимо этого он еще должен следить за показателями приборов и управлять трансмиссией и тд. Вот и сравните разницу . А внедрение автопилота и всего остального заменяет человека полностью. Там лошадь всего лишь заменили на автомобиль и работа человека возрасла,а тут вас полностью заменят в будущем. Современные пилоты в гражд авиации по сути ничего не могут,потому что они не умеют управлять самолетом. И в непредв ситуации,когда эл-ка отказывает происходит катастрофа. Тут будет тоже самое.
Качество водителей как было в среднем паршивое, так и останется. Надо, просто иногда "возвращаться к истокам" и проверь себя. Я вот недавно после современной машины сел на жигулевскую классику и норм. Было бы не норм - задумался бы. Просто надо градацию вводить. Ввели же в права категорию "только автомат". С этими системами можно так же. Не можешь без камер и стрелочек парковаться - запрет на вождение автомобилей без этих систем. Или сделать "детские" права, которые получаешь в 16 и в 20 меняешь на "взрослые", сдав более сложный экзамен.
@@danystark84 лошадь,первый автопилот в истории человечества) НО С ИНТЕЛЛЕКТОМ!!!. Автоматику с лошадью не сравнишь.это только первые попытки приравняться к извозчику)еще не одно десятилетие,я так думаю,мы будем хотя бы на уровень к лошади подходить.набухайся,усни за рулем и пусть он довезет тебя домой,хотя бы по обочине на скорости 20км час)
#silverstoneF1 Хочу подарок)))
Очень актуальна в наше время будет система контроля мобильного телефона (MPCS). Поясняю.
Нужно придумать какой - либо универсальный держатель, который торчал бы прямо из панели. Естественно, сенсорный, чтобы поднес телефон и он его захватил.
Нахождение телефона должно быть там обязательно, иначе автомобиль просто не запустить.
Для звонков есть bluetooth, навигатором пользоваться можно, включив его заранее.
Во время движения механизм не должен отпускать телефон, а при начале движения, если телефон был снят на светофоре, должен громко и пронзительно орать зуммер, пока телефон не вернется в держатель.
МыслЯ моя продиктована бомбежом от постоянных пробок из-за тех,кто торчит в телефонах, догоняет в зад впереди движущуюся машину и собирает за собой хвосты.
Идея хороша, но проще ее реализовать датчиками на руле, чтобы они чувствовали руки
Ну какой же ты дальнобойщик? Ты настоящий журналист!
у этой чудесной машинки , резина китай ! и это у немцев ?
Миша когда будет тест-драйв и обзор карьерного самосвала *Volvo A60H* ?
Как только дадут грузовик...
@@Максим20-у7з а я забыл что с ним не хотят сотрудничать...
Восхитительно.
Молорик, спринты тема сам влодел всеми поколениями от мордатого до 906 сейчас владею им, Штутгарт сила техники, кроме 651 и 654 мотора
OM 651 это еще цветочки, CKUB на Крафтере по геморройнее будет
Спасибо за информацию редкую
#SilverStoneF1 система повторяющая рельеф и повороты дороги. В тёмное время суток по незнакомой местности можно не вовремя увидеть крутой поворот, а при включение этой системы перед автомобилем в 30-100 метров шёл бы маячёк красного цвета или голограмма в виде машины. На повороте маяк повторяет рельеф дороги и водитель видя куда уходят огни соответственно знает, что впереди поворот
Систему контроля слепых зон на грузовые машины в стандартное оборудование. А опция будущего- самостоятельная парковка и подача машины обратно. Например к торговому центру подъехал, вышел, а машина сама поехала на паркинг, обратно вышел, машина подъехала ко входу. Только будет вся машина в датчиках и парковка тоже, прийдется выделять специальные места, как для людей с ограниченными возможностями
#silverstoneF1 Система контроля усталости водителя за рулем, т.е. если водитель едет за рулем уже более 3-5 часов без перерыва на какой-либо отдых, автомобиль бы предлагал пройти небольшой тест состоящий из нескольких частей: который бы определял :1)состояние здоровья водителя(пульс;, 2)тест на реакцию . Если тест был не пройдет (т.е. задания не были выполнены правильно, или водитель отказался от прохождения теста) система должна заблокировать запуск двигателя на ближайшие 2-3 часа для того чтобы водитель отдохнул, если же водитель попытается каким-либо способом разблокировать запуск двигателя, то система блокирует двигатель еще на 30мин итак до тех пор пока водитель не отдохнет и не перестанет пытаться ехать без отдыха , т.е. к каждой попытке водителя запустить двигатель без прохождения теста, будет прибавляться 30мин. Также нужно добавить систему распознавания водителя, т.е. встроить в подголовник водителя лазерный сканер , который бы сканировал каждые 20 сек ушную раковину водителя. Система распознавания нужна будет, для того чтобы водители не обманывали систему контроля отдыха и состояния водителя .Также нужно встроить в руль систему контроля рук, т.е. если человек начинает управлять одной рукой более 10 сек, а второй рукой чем-то занят(сиди в вк, или инсте, или ковыряется в носу) то система безопасности автомобиля должна сбрасывать постепенно скорость автомобиля, и в конечном итоге просто принять управления на себя ,если водитель продолжает управлять автомобилем одной рукой . Третьей системой безопасности, которую нужно установить, это система контроля состояния авто, которая бы самодиагностировала автомобиль каждые 100-150км.
#silverstone нужен ассистент поиска заказа,что бы обратно поражняком не ехать😄
Spasibo za video
Супер вещь, задняя камера. Миша, как ты говоришь привыкнуть надо. У меня финик фх35, там просто камера заднего вида. А тут даже траекторию показывает в зависимости от поворота руля. Мне бы эта фишка зашла на ура.
Что касается фронтального столкновения, на наших манах евро 6 уже стоит эта штука, правда отключаю ее всегда, так как работает не очень адекватно, бывает так бьет по тормозам, если кто то влез перед тобой, что со спальника верхнего все летит, несмотря на то что он поднят.
Точно на китайской резине.Прикол.уважуха китайцам
Миша первые пневмаподвнска была на вито с 1990 года они шли
на Спринтере w906 2006 года уже устанавливалась опционально
Качество зашкаливает
Миша спасибо за интересные видео, лайк под каждым видео.
Михаил, очень качественное видео!) Местами коллеги выступали в роли оператора, но в целом так можно снимать и одному))) Видео очень качественное и по картинке и по информативности!)
Так держать!!!)))
#silverstoneF1 не за горами система определяющая оптимальную скорость движения. должна учитывать вес груза центр тяжести, gps навигацию, дорожные условия, ямы с помощью дальномера, износ шин. ну и тогда обьединить её с круизом, обучив при этом экономить топливо а не просто держать скорость
#SilverstoneF1 2. Система показывающая приближающиеся светофоры и какой свет на нем горит,еще желательно через сколько загорится зеленый сигнал и оптимальный скоростной режим, чтоб подьехать к нему на зеленый сигнал.
Блин как ни крути, а до газели им ещё стараться и стараться!!!! :-)
Может кто то уже написал. Но думаю забыли про один микроавтобус МВ 100D, он начал выпускаться с 1990 года наравне с бульдогом. 616 мотор. Но может они думают что этот микроавтобус начал развитие линейки Вито или виано, хотя в грузовом исполнении он тоже был
у меня на глс есть тоже дистроник это просто 2.5 тыс евро на ветер.единствен где есть помощь это в пробках пока медл едиш. при полном торможение она сама не трогаетс нужно нажать газ
Просто МОЛОДЕЦ!
2.45 - Резина на стареньком мерседесе корейская KUMHO сделанная в китае =))))) Больше нечего было на выставочный экземпляр мерседеса поставить =)))
Лайк и погнали смотреть.