[시승기] 포르쉐 카이엔 터보 쿠페 / 오토뷰 4K (UHD)

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  • Опубліковано 27 жов 2024

КОМЕНТАРІ • 274

  • @sogori1
    @sogori1 4 роки тому +20

    오토뷰에서 고성능 차량 리뷰 많이 해주셨으면 하는 바램이 있습니다. 오토뷰 시각에서 어떻게 평가되는지 보고 싶어요. 오늘도 감사히 잘 보겠습니디. :)

  • @bravo543
    @bravo543 4 роки тому +62

    주행중 너무 좋아서 그냥 웃음이 나오는걸 참지 못하심

    • @ts7064
      @ts7064 4 роки тому +8

      07:40

    • @추월차선-f2f
      @추월차선-f2f 4 роки тому +2

      원래 기태형님 포커페이스 못하심 ㅋㅋㅋ

  • @magnafo9125
    @magnafo9125 4 роки тому +145

    포르쉐 특) 리뷰어들중 까는사람 한명두없음 다들 너무 행복하게 리뷰함ㅋㅋ

    • @roommush6194
      @roommush6194 4 роки тому +5

      가격이 얼만데ㅋㅋㅋㅋ 불만이 있으면 저 가격 받음 안되지

    • @magnafo9125
      @magnafo9125 4 роки тому +32

      힘내라너구리 랜드로버: ㅎㅎ.. ㅈㅅ!! ㅋㅋ

    • @rolloboomer
      @rolloboomer 4 роки тому +3

      난 포르쉐 디자인이 별론데. 마칸 앞좌석에 타다가 대가리 박음 겁나 좁아

    • @yoosteve1885
      @yoosteve1885 4 роки тому +1

      2.6억이라서 ㅋㅋ

    • @BL.E-v1p
      @BL.E-v1p 4 роки тому +2

      근데 진짜 좋다좋다 하는데 저가격에 구리면 ㅋㅋ 진짜 맞는말 맨날 현기사지말자 하는데.. 포르쉐를 싸게 팔던지 현기안살테니 ㅋㅋㅋ

  • @v8last457
    @v8last457 4 роки тому +12

    믿고보는 레벨이다른 오토뷰~~ 항상 잘보고있습니다!

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 4 роки тому +11

    오우! 이번엔 카이엔 터보 쿠페로군요.
    영상이 자주 올라와서 기분이 좋습니다.
    잘보고 가겠습니다.😄😄

  • @doramiiikim
    @doramiiikim 4 роки тому +15

    갖고싶어져따...으아...사운드오진다

  • @yoondog
    @yoondog 4 роки тому +15

    매드맥스에서 미친듯 외치죠.V8!V8!V8!이 영상보고 V8엔진의 매력을 흠뻑 느끼고 갑니다 자동차리뷰는 역시 오토뷰!

  • @yshfjed
    @yshfjed 4 роки тому +15

    액티언 그는 도대체...

  • @tesla_m3p
    @tesla_m3p 4 роки тому +57

    15:41 펠리세이드 니얘기다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @원킬원샷-g8x
      @원킬원샷-g8x 4 роки тому +13

      ㅋㅋ뿜고갑니다ㅋㅋㅋ 허접옵션질에 국내국뽕에취하신분들이 ㅂㄷㅂㄷ할듯요

    • @hades3496
      @hades3496 4 роки тому +13

      급이 다른차라 ... 비교대상은 아니죠 ㅋㅋㅋ 팰리도 충분히 좋은차

    • @가인예쁨
      @가인예쁨 4 роки тому +11

      급이다른차인데 굳이 ㅂㄷㅂㄷ할께있나ㅋㅋㅋ 다른차도아니고 포르쉐인데ㅋㅋ

    • @sm8quattro336
      @sm8quattro336 4 роки тому

      카이엔 터보 깡통가격으로 팰리 5대를 사는데 뭐 근본적인 차이가 나는건 이해하고 넘어가야하는듯

    • @코난-b6q
      @코난-b6q 4 роки тому

      @@원킬원샷-g8x 펠리 오너들 벌써 비아냥 댓글 달려있네요ㅋㅋㅋ

  • @다루-k6x
    @다루-k6x 4 роки тому +16

    오토뷰 진짜 퀄 최고다 제일 신뢰감

  • @이원빈-o7k
    @이원빈-o7k 4 роки тому +17

    @15:41 ㅋㅋㅋ 니 얘기다 ! ㅋㅋㅋ 날로 늘어가는 김피디님 드립력

  • @원킬원샷-g8x
    @원킬원샷-g8x 4 роки тому +11

    기태형..진짜매력쩜ㅋㅋ 펠리니얘기다ㅋㅋㅋ10년골수팬이느끼는매력입니다ㅋ

  • @우리나라-g3g
    @우리나라-g3g 4 роки тому +2

    10년째 이분 리뷰 보고있음. 쓸데없는말 안하고 차 얘기만해서 좋음

  • @콘치즈-m1v
    @콘치즈-m1v 4 роки тому +4

    우와 인트로부터 멋지네요 ㅎㅎ 잘 보겠습니다~

  • @dopa9470
    @dopa9470 4 роки тому +8

    잘볼게요! 카이엔 진짜 좋아하는데 재미있는 시간이 될것같군요 ㅎㅎ 요즘 더운데 고생하십니다 ㅎㅎ!!

  • @수경이랑
    @수경이랑 4 роки тому +5

    요즘 날씨가 너무 습하고 비도 많이오는데 이런 멋진 시승기를 올려주신 오토뷰 식구들 정말 감사합니다~^^

  • @ilillililiiilllliiliillli
    @ilillililiiilllliiliillli 4 роки тому +3

    광고끝까지 봅니당

  • @광주찌라시
    @광주찌라시 4 роки тому +2

    나는 왜?... 언제부턴가 오토뷰 영상이 새로 나오면 보지도 않고 좋아요 부터 누루고 본다...와....;; 신용이란게 무섭네 ㅎㅎ....믿음이 가는 리뷰 ^^ 9월부터 유튜버들 협찬받으면 영상화면에 무조껀 명시하고 띄어야한다고 법이 바꿘다는데 오토뷰는 없어도 되요~!! 믿으니까!!

  • @땅방
    @땅방 4 роки тому +2

    요즘 볼거리 많이주셔서 넘나 좋은것
    오토뷰 화이팅

  • @ziky6431
    @ziky6431 4 роки тому +4

    카이엔 터보 오토뷰 영상 뜨기만을 기다렸습니다 잘보겠습니다 ㅎㅎ

  • @ZAKSDJBAK
    @ZAKSDJBAK 4 роки тому +28

    제로백 3.7 ㄷㄷ

  • @ardour77
    @ardour77 4 роки тому +2

    멋진차량이네요ㅎㅎ
    에어서스펜션 테스트 영상은 어디서 볼수 있나요???

  • @쫀득쫀득찹쌀떡
    @쫀득쫀득찹쌀떡 4 роки тому +3

    와 알람뜨자마자 바로 왔습니다
    카이엔터보 쿠페라니...
    영상 감사히 보겠습니다

  • @iankim5285
    @iankim5285 4 роки тому

    댓글중 오토뷰 알람이 오면 빨리 귀가해서 차가운 맥주 들이키며 시청한다는 내용...더이상 오토뷰는 구매를 위한 정보가 아닌 그자체가 엔터테이닝이 되는것 같습니다..그래서 혹시 영상중간 또는 다른 카테고리에 별다른 설명없이 주행영상 비중을 높이는건 어떤지요 당연히 배기음도..한국에 아우토반은 없지만 AutoTopNL 참고..항상 오토뷰 응원합니다!! 50찍고 100만!!

  • @애죽-w4d
    @애죽-w4d 4 роки тому +7

    운전하면서 신나신게 보이네요 ㅋㅋㅋ

  • @시나브로-w4o
    @시나브로-w4o 4 роки тому +2

    믿고보는 오토뷰. 잘보구 갑니다.

  • @sjh8543
    @sjh8543 4 роки тому +4

    자동차 리뷰는 역시 오토뷰죠. 카이엔을 구매할날이 올지는... 모르겠지만 아직도 포르쉐는 외계인을 잘 잡아두고 있나 보네요 ㅎㅎㅎ

    • @autoview2009
      @autoview2009  4 роки тому +1

      저희 정보에 따르면 개발에서 생산까지 외국인들이 만들고 있다 합니다.

  • @코드롱-f9o
    @코드롱-f9o 4 роки тому +2

    카이엔!! 정말 멋진 차죠 좋은 정보 감사합니다
    몇년이 지나도록 오토뷰의 뚝심있고
    기본에 충실한 리뷰 항상 만족하고 있습니다
    2년여동안 거의 모든 영상을 시청했는데요
    덕분에 차알못이 었던 저를 차에 대해
    새로운 시각으로 바라볼 수 있게 해주셨습니다
    오토뷰 응원해요!!

  • @추월차선-f2f
    @추월차선-f2f 4 роки тому +2

    터보 쿱 운행중입니다. 노멀 모드 편안한 승용차 같습니다. 차 정말 좋습니다. 튀지 않고 만족합니다

    • @aseven-yearmiracle
      @aseven-yearmiracle 4 роки тому

      pdcc 옵션 넣었나요?? 넣어야 할지 말지 고민이네요 ㅜ

    • @추월차선-f2f
      @추월차선-f2f 4 роки тому +2

      주영 네 터보 모델이라 pdcc 는 안정감을 위해 넣었구요. 리어 엑슬 ptv + 도 넣었습니다. 사실 스탁을 산거라 ㅋㅋ 넣었다는 표현이 안맞겠네요. 부메스터도 넣으시면 좋아요. 첨엔 너무 귀가 아팠는데 3d 음장 auro 3d 모드 놓으니 정말 좋습니다. 리어엑슬도 넣으세요. 주차 유턴시 쾌적해요

  • @paullee4698
    @paullee4698 4 роки тому +7

    펠리.니얘기다에서 뿜고갑니다 ㅋㅋ

  • @DetailingLab_
    @DetailingLab_ 4 роки тому +17

    1:25 1:25 Killing Point

  • @이민형-r6q
    @이민형-r6q 4 роки тому +4

    저는 6기통 300마력 초반대 차를 운전하는데 급가속하면 좀 무섭더라구요. 경제적능력이 있어도 저는 이차는 무서워서 못탈것같네여ㅠㅠ 근데 탐나요.. ㅋㅋ 잘봤습니다

  • @yong8304
    @yong8304 3 роки тому +1

    16:09 여기에 말씀하신 비교 영상은 어디있나요? 암만찾아도 없어요 ㅜㅜ

  • @김성욱-x1z
    @김성욱-x1z 4 роки тому +6

    후감상 선댓글

  • @BethEliza2811
    @BethEliza2811 4 роки тому +4

    파나메라 gts,리뷰도 기대해봅니다

  • @까마귀용
    @까마귀용 3 роки тому +1

    혹시 람보르기니 우루스는 계획없으신가요ㅎ

  • @nosukmoon
    @nosukmoon 4 роки тому

    이런게 카 전문 리뷰죠.. 10년전부터 티비로 항상 지켜보고 많은 정보를 얻었습니다. 감사합니다. 구독 꾸욱~~

  • @lifeisdriving1219
    @lifeisdriving1219 4 роки тому +1

    항상 주행 리뷰하시는 와인딩 코스 어디인지 알수 있을까요? 배후령 옛길 같기도 하고 어디인지 궁금합니다

  • @metaphor5533
    @metaphor5533 4 роки тому +1

    그야말로 최고의 차와 최고의 리뷰네요. 저로서는 이변이 없는 한 평생 못 살 차지만 정말 재밌게 잘 봤습니다 ㄳㄳㄳ

  • @junelee3818
    @junelee3818 4 роки тому

    시간이 없어 넘겨봐도 무조권 추천 먼저 찍고 믿고 보는 오토뷰. .번창하세요

  • @미노님
    @미노님 4 роки тому +18

    15:39 펠리세이드 눈물 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @XERXES23
    @XERXES23 4 роки тому +7

    와 ㅎ 브레이크가 덜 길들여져서 생각보다 성능이 안나온거 빼고는 단점이 한가지도 없네요 ㅎ 역시 포르쉐...

  • @임채홍-d4t
    @임채홍-d4t 4 роки тому +1

    번창하세요!!

  • @moat1876
    @moat1876 4 роки тому +2

    저는 모델x 팔라듐 나오면 그걸로 가려고 합니다. 제로백이 카이엔보다 더빠를것 같습니다. 이제 내연기관차의 시대가 저무는것 같아서 슬프기도 하고 기쁘기도하고 오묘한 감정이 드네요.

  • @8tv545
    @8tv545 4 роки тому

    자동차 리뷰의 트레이드 보이스이신듯 멋집니다

  • @강마오
    @강마오 4 роки тому +1

    타면서 웃고 계시네요 ㅎㅎㅎ
    좋은차인것만은 알겠습니다.

  • @Pro-lv3us
    @Pro-lv3us 4 роки тому +3

    오토뷰짱^^

  • @YOONGIJUNE
    @YOONGIJUNE 4 роки тому +8

    V8 4.0 트윈터보🛫🛩✈
    ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
    쭉쭉잘나갈듯🏎🏎🏎🏎🏎🏎👍👍👍👍
    3.0도충분할텐데ㄷ

  • @3dcrewzoo104
    @3dcrewzoo104 4 роки тому +4

    한번씩 현기 알바들 자극해주니 금방 잡힌 물고기 마냥 파닥파닥 거리네요

  • @jhl4217
    @jhl4217 4 роки тому +32

    와.. 남자로 태어나 이런차 한번은 타봐야 하는데.!!

  • @바실리카
    @바실리카 4 роки тому +2

    선추천 후감상

  • @Aqua_rius
    @Aqua_rius 4 роки тому

    촬영지가 어디에요? 항상 볼때마다 전경이 멋있어서 드라이브 가보고 싶어요

  • @neilbarret
    @neilbarret 4 роки тому +2

    최고의 리뷰. 이런 채널은 세계로 뻗어 나가야함

  • @까마귀용
    @까마귀용 3 роки тому +1

    크~ 최고봉!

  • @심보희-m6c
    @심보희-m6c 4 роки тому +5

    550마력이라.. 200마력대탈땐 약간 아쉬워서 300마력대로 넘어왔는데.. 300마력대 타니 이젠 400마력대가 눈에 아른거리네요.. ㅠㅠ 기변의 끝은 어디일까 후..

    • @autoview2009
      @autoview2009  4 роки тому

      @김동현 모델S P100D가 최고이긴 하나 모델3 퍼포먼스만 해도 충분하지 않나 싶네요.

  • @Emerald--oj4np
    @Emerald--oj4np 4 роки тому +1

    오늘도 잘 보고 갑니다.

  • @ericclapton723
    @ericclapton723 4 роки тому

    르반떼 트로페오와 비교해서 어떤가요? 안타본 사람들은 무조건 카이엔이 좋다고 하겠지만

  • @남자순페이
    @남자순페이 4 роки тому +3

    선댓글 후감상

  • @swr4547
    @swr4547 4 роки тому +4

    이런 차들을 보면서 왜 열심히 살아야하는지 동기부여를 받는다

    • @autoview2009
      @autoview2009  4 роки тому

      이 말씀은 제가 곧 업데이트 될 911에서 하는 얘기인데...

    • @swr4547
      @swr4547 4 роки тому

      오토뷰(Autoview) 제가..라고 하시면 기태기자님?ㅋㅋㅋㅋ이 맞다면 fan 입니다. 언제나 행복하십쇼. 아 기태기자님이 아니더라도 댓글 주신 분도 행복하세요~

  • @danieljung7080
    @danieljung7080 4 роки тому +2

    오 카이엔이닷🚘👍🏻

  • @젠틀맨-h3d
    @젠틀맨-h3d 4 роки тому +1

    죽기전에 꼭 한번 몰아보고 싶다

  • @3hyunwoo
    @3hyunwoo 4 роки тому +1

    예전에 차량 등급인가 뭐 있었는데 포르쉐에 적혀있던 문구가 생각나네요 ㅎㅎ 마음만 먹으면 1등이라던 ㅎㅎㅎ

  • @고종호-k2c
    @고종호-k2c 4 роки тому

    요번 모델은 유달리 다른 테스트카 보다 주행거리가 비교적 짧은듯 하네요, 잘 볼게요~

  • @김원-r7z
    @김원-r7z 4 роки тому +13

    저는 이 녀석 탈 능력은 안되지만
    궁금한게...
    일반적인 suv 보다 쿠페형 suv가
    공기역학적으로 확실히 유리할까요?ㅋ
    맘은 카이엔 쿠페, 현실은...
    XM3...--;;

    • @뽀순아빠
      @뽀순아빠 4 роки тому +1

      일반 suv는 뒤창문 열면 귀가 왕왕울린다는댕
      엑삼이는 안울려요..차는 자기가 마음에들고 아끼면서타면 좋은거아닐까용?

    • @변환철-p5k
      @변환철-p5k 4 роки тому +4

      유리하죠 고성능 SUV 쿠페형이져...
      80이상부터 공기저항이 속도비례 엄청 커져요...

    • @김원-r7z
      @김원-r7z 4 роки тому +1

      @@뽀순아빠
      내 차의 장점을 알고 타면
      더더욱 행복하죠^^

    • @김원-r7z
      @김원-r7z 4 роки тому +1

      @@변환철-p5k
      오~~~
      그 말씀은 곧...
      시속 80키로 이상 부턴 가속이나
      연비면에서 더더욱 유리해진다는
      의미겠네요ㅎㅎ

    • @거웡즐
      @거웡즐 4 роки тому +1

      @@뽀순아빠 xm3그게 차임?? 리어카지

  • @-EFFORTS-
    @-EFFORTS- 4 роки тому +2

    마세라티 기블리 제일 고성능모델이 590마력인데 제로백이 4초 초반인데 카이엔 쿠페 터보 ㄷㄷ하네요

    • @김태우-v2h
      @김태우-v2h 4 роки тому

      380마력인 a45가 4초 초반 나옵니다. A45s 버전은 3초대 나오구여 마세라티는 감성으로 타는 차 입니다 퍼포먼스 부분을 본다면 마세라티 갈 사람 없습니다

  • @김기호-h6x
    @김기호-h6x 4 роки тому +1

    내 진짜 드림칸데...꿈을 이룰 수 있으려나?
    펠리세이드 니 얘기다할때 빵 터지네요.

  • @crooked340
    @crooked340 4 роки тому +2

    트렁크에라도 한 번만 타보고 싶다

  • @안상현-h7t
    @안상현-h7t 4 роки тому +1

    기자님 리뷰하시면서 이렇게 밝은 표정은 처음 뵙네요. ^^;; 이번생에 한번 타보고 싶습니다.

  • @cp-su6460
    @cp-su6460 4 роки тому +1

    형님들 제가에전부터궁금한것이 그 고속장거리 크루징 투어링용자동차로 세단이좋을까요 아니면 SUV가좋을까요?
    장거리에 거리기준은 서울에서 속초앞바다거리?

    • @I.my.me.mine.
      @I.my.me.mine. 4 роки тому +3

      6gt ㄱㄱ

    • @Emerald--oj4np
      @Emerald--oj4np 4 роки тому +1

      장거리 많이 뛰면 디젤 suv 많이 선택하죠. 근데 suv냐 세단이냐가 중요한게 아니라 어떤 모델이냐가 중요합니다. 승차감은 세단이 낫고 공간은 suv가 낫죠. 취향과 쓰임새에 따라 선택하는게 좋죠.

    • @YOONGIJUNE
      @YOONGIJUNE 4 роки тому +1

      무조건세단사세요
      제가2~300km씩뛰는데
      대형세단과suv는
      천지차이입니다

  • @DORAEMONG773
    @DORAEMONG773 4 роки тому +2

    그냥 좋죠 이차... 보면 당연히 웃지!!

  • @쌈장-w9y
    @쌈장-w9y 4 роки тому +2

    15:35
    펠리세이드:기태형 갑자기 거기서 날 왜불러???ㅠ

  • @최승광-e4i
    @최승광-e4i 4 роки тому

    항상 잘 보고있어요 👍

  • @v8last457
    @v8last457 4 роки тому +1

    pdcc 느낌이 어떤지 궁금한데 멘트가없으셨네요~

  • @홍파괴
    @홍파괴 4 роки тому +3

    X6M 하고 비교하면 뭐가 더 좋나요? 저 월요일 아침에 출근안하고 농협 본사 간뒤에 오후에 계약하러 가려고 하는데 조언 좀..

  • @배광주-x5p
    @배광주-x5p 4 роки тому

    김PD 님 BMW X 6 M 리뷰 계획은 없으신가요?
    카이엔 쿠페 터보와 좋은경쟁이 될것 같은데요

    • @angbutter6339
      @angbutter6339 4 роки тому

      @세계로나아가자제원 보고 오세요. 가격차이 난다고 차 성능도 그만큼 차이 나는게 아닙니다. BMW m라인과 벤츠 AMG, 아우디 rs 라인은 포르쉐와 충분히 견줄만 합니다. m라인은 아니지만 x5 m50d와 카이엔 쿠페 노멀 비교 시승해보고 카이엔 쿠페 노멀로 구입해서 타고 있지만 주행 성능이나 내부 옵션 및 편의 장비 등은 x5 m50d도 카이엔만큼 충분히 좋았습니다.

    • @autoview2009
      @autoview2009  4 роки тому

      고려해 보겠습니다.

    • @ninja00365
      @ninja00365 4 роки тому

      @@angbutter6339 차는.제원이다가아니죠 특히 그게 비교대상이 포르쉐라면

  • @HAIR1479
    @HAIR1479 4 роки тому +1

    멋진 차

  • @카푸치노-r6b
    @카푸치노-r6b 4 роки тому

    뒷 자리 승차감과 멀미는 안나는지요? 뒷자석도 검증 바람니다.

  • @dnjsvltm4251
    @dnjsvltm4251 4 роки тому +9

    와 코너 미쳤네 suv인데도 롤이 하나도 없음 ㄹㅇ ㄷㄷ

    • @dnjsvltm4251
      @dnjsvltm4251 4 роки тому +1

      김태훈 7:17 이런데 보면 거의 없는 수준임

    • @dnjsvltm4251
      @dnjsvltm4251 4 роки тому +1

      10:17 이런데보면 깊은코너인데도 롤 없음

    • @jwdk7662
      @jwdk7662 4 роки тому +1

      Pdcc 덕분 아님?

    • @ziky6431
      @ziky6431 3 роки тому +1

      @@jwdk7662 pdcc 덕분 맞음...pdcc 있는 카이엔 터보 타고 있는데 진짜 이렇게 돌아도 안뒤집히나 하고 도는데 안쏠리고 돌음 ㄷㄷ 정말 외계인을 고문한 기술임

  • @bibel89
    @bibel89 4 роки тому

    대리만족 하고 갑니다 ㄷㄷ

  • @QuadCortex
    @QuadCortex 4 роки тому +12

    괴물이다...

  • @suh8164
    @suh8164 4 роки тому

    잘봣습니다

  • @김동원-y2u
    @김동원-y2u 4 роки тому +1

    피제로 티엠 트레드패턴이 요즘 것과는 다르게 구형이네요.

  • @50000mAh
    @50000mAh 4 роки тому

    차 참 깔끔하게 닦아놔서 보기 좋다

  • @pjm813
    @pjm813 4 роки тому +1

    20만 가즈아

  • @이재훈-m3g2o
    @이재훈-m3g2o 4 роки тому

    이 영상 보고 저희 아빠가 2달 고민하던중
    결국 계약 하셨습니다
    감사합니다

  • @oopsp5155
    @oopsp5155 4 роки тому

    존경하는 김pd님이 드림카를 리뷰하시다니

  • @meerre
    @meerre 4 роки тому

    펠리세이드 니 이얘기다 ...ㅋㅋㅋ
    이번 시승기 역시 재미있네요

  • @user-wt2i5fkg9j
    @user-wt2i5fkg9j 4 роки тому +3

    언제부터 쿠페가 4도어였으며 언제부터 쿠페가 suv였는가 차는 좋은데 쿠페란 단어를 꼭 써야했었는지...

  • @군만두-f6p
    @군만두-f6p 4 роки тому

    흐아 화질 증말 개좋아

  • @Jay-cp3mt
    @Jay-cp3mt 4 роки тому

    포르쉐 타면서 브레이킹에 항상 완전 최고 만족하고있는데..아쉬운 결과네요...ㅎㅎㅎ

    • @autoview2009
      @autoview2009  4 роки тому

      포르쉐 같은 모델들은 브레이크 길들이기가 중요합니다.
      어떤차는 45m 수준인 경우도 있었습니다.
      일반 주행이면 보통 3천km 미만에서 급제동을 피하시는 것이 추천됩니다. 조금 달리시는 분들이면 1천km...
      고속도로 주행은 마일리지만 늘어날 뿐 길들이기에 도움이 되지 않는 경우도 많습니다.

  • @thinktank-n8p
    @thinktank-n8p 4 роки тому +1

    하반기 고성능 모델??? 무엇일까요 궁금!!

  • @아이코-w4m
    @아이코-w4m 4 роки тому +1

    팬티 두번 갈아입었네요 드림카 리뷰 감사합니다

  • @훈-q6z
    @훈-q6z 4 роки тому

    이분 와인딩 지지는거보면 진짜 간지나심.

  • @CAPDORI
    @CAPDORI 4 роки тому +3

    오토뷰 형들중에 저랑같이 이차 사실분 없나요?? 30명 구합니다. 선착순 입니다. 30명이라 한달에 한번 탈수 있습니다.

    • @ziky6431
      @ziky6431 4 роки тому

      ㅋㅋㅋㅋ

    • @일론머스크-l2l
      @일론머스크-l2l 4 роки тому

      300명이 분할로하면 생각해보죠

    • @CAPDORI
      @CAPDORI 4 роки тому

      @@일론머스크-l2l 형님 그러면 1년에 한번 탑니다. 최소 한달에 한번은 타야죠

  • @tt2935
    @tt2935 4 роки тому

    모델3는 김선웅 기자님이랑 같이 타시고... 이건 혼자 타시고... 너무 사심방송아닙니까 김기태 피디님!! ^^ 즐거운 차 타실때 김기태 피디님 진실의 반응이 항상 관전포인트 같아요 오늘도 좋은 리뷰감사합니다 ㅎㅎ

    • @autoview2009
      @autoview2009  4 роки тому +1

      영상에 나오지는 않지만... 테스트할 때는 다 돌아가면서 타며 평가합니다.

  • @deadstock7207
    @deadstock7207 4 роки тому +6

    비싸지만 돈값 하는차

  • @깡까망머리
    @깡까망머리 4 роки тому

    카이엔 악셀 페달 저거 편하나요?

  • @natureaquaschool1539
    @natureaquaschool1539 4 роки тому +1

    오늘만큼은 피디님이 부럽다 ㅋㅋㅋ

    • @autoview2009
      @autoview2009  4 роки тому +3

      다다음차는 911입니다.

    • @natureaquaschool1539
      @natureaquaschool1539 4 роки тому +1

      오토뷰(Autoview) 괜히 알아버렸군요 ㅋㅋ 여름 휴가 잘다녀 오십시요!! 항상 응원합니다!!

  • @JOHNNIEWALKERBLUE00
    @JOHNNIEWALKERBLUE00 3 роки тому

    색상은 크레용인가여??

  • @50000mAh
    @50000mAh 4 роки тому

    이 차량은 급커브할때 나 커브 돌때 브레이크 안잡아도 괜찮나요?

    • @신의장사
      @신의장사 3 роки тому

      속도가 높지않으면 안잡아도됩니다
      변속기컨트롤.각 바퀴에서 자동으로 제동
      컨트롤
      서스컨트롤