Ked budeš davat BMM do MPI musiš vymenit aj zotrvak(skrz ine vybratia pre hall snimaač) BMM zahodit a dat mpi čkovy(prestavoval som dva motory jednobod na multi point i.)
to se stalo tim roztahováním, ta voda se po chcípnutí natlačila do válce a ráno jste ho zabily. Voda nejde ztlačit a ten blok praskl... Zkontrolujte setrvák jestli je u jednobodu stejný jako na mpi
@@majo130rallypoctiva kovana klika. Absolutne spokehlive provedeni s kterym nikdy nebyl problem jak na hlavnich salach tak i ojnicnich. Borec nedelal 80000km olej,jezdil s pulkou vody v chladici a motoru se nic nestalo a jezdil po vymene oleje dal mnoho let. Ktery motor to vydrzi?Ani na kvalitu oleje neni nachylny. Neco tam nalijes a jezdi.
Hlava 30 minut práce, ale kdybych felo postavil jako obyčejný smrtelník do servisu tak si za to řeknou 15 tisic za práci a napíšou na to 40 hodin práce ve 3 lidech.
No, těsnění hnilo i díky tomu, že se tam lila voda a ne fridex, ten by tomu zabránil. Na to bych si dal pozor a raději tomu předcházet u všech aut. :) Nicméně se to asi takhle nestalo za 4,5k km, to už tam muselo dělat problémy dřív. Před instalací turba se nejspíš mělo dát rovnou nový těsnění, pro jistotu. Pak už jste tomu jen pomohli, když se to roztlačovalo. Samotnej startér by asi takovou sílu neměl.
Felda klasika tomu nic nebude a těsnění😇 Dej tam pertinaxové těsnění a měděné kroužky na vložky a budeš mít od toho pokoj protože jinak ti to bude fungovat nebude a nebo druhá varianta nechat si ho vyrobit kovové
tak za tohle to turbo ale může a ne že ne.... tím že natlačí směs do válce výrazně stoupne komprese, Tím jednak snáz ufoukne těsnění pod hlavou a jednak když už ufouklo to prorazí blok, což se jinak rozhodně nestane
Čest Rendolf, Kožaku. Konečně video.
Ked budeš davat BMM do MPI musiš vymenit aj zotrvak(skrz ine vybratia pre hall snimaač) BMM zahodit a dat mpi čkovy(prestavoval som dva motory jednobod na multi point i.)
I čidlo klepani tam je jinak ne
to si už nepamatm je tomu tak 8-9r nazad.ale zotrvak musiš no. skrz ine čitanie zubov pre hall@@rendolf69
jj ale už jsme to vyřešili jinak xD @@lukasnevidzan5523
No super chlapi, este skus netúrovať motor, kym nie je otvorený termostat... 😉 Ináč krása
no chlapci, ale hlavne dejte mezikus mezi blok a hlavu (odzkoušená věc), dvě těsnění a snižte kompresi. pak to vydrží všechno :)
Vyřešili jsme to jinak 😂
A jak jsem říkal tohle byl proste test co zvládne neotevreny motor
to se stalo tim roztahováním, ta voda se po chcípnutí natlačila do válce a ráno jste ho zabily. Voda nejde ztlačit a ten blok praskl... Zkontrolujte setrvák jestli je u jednobodu stejný jako na mpi
David čím je starší tím víc je cely tata 👍
Dej si bacha na setrvák. MPI má jiný, než jednobod
Felicia 1.8t😏
moc práce
popiči😂 tešim sa čo bude ďalej 🤣
A jak spoznám či sa mi kazí tesnenie pod hlavou je to nejako počuť?
Já to říkám pořád, 1.3 mpi je nejlepší motor co se kdy vyráběl 😂
Joo ta trikrat ulozena klika byla dokonalá 😂
@@milanmuzikant8316
A kolikrat ulozenou kliku bys chtel u 4 valcoveho motoru?S klikou nikdy nebyl problem.
@@edap40335 krát ako každý normálny 4 valcový motor.😉
@@majo130rallypoctiva kovana klika. Absolutne spokehlive provedeni s kterym nikdy nebyl problem jak na hlavnich salach tak i ojnicnich. Borec nedelal 80000km olej,jezdil s pulkou vody v chladici a motoru se nic nestalo a jezdil po vymene oleje dal mnoho let. Ktery motor to vydrzi?Ani na kvalitu oleje neni nachylny. Neco tam nalijes a jezdi.
Boltova Ledvinka je stejně nejvíc 🤣
Mam motor e46 2.0 diesel 110kw aj c celou elektrikou a bšetkým k tomu nechceš ? Mozno by vosiel 😅
dej tam rovnou 1,6 pořádné koně 😇😇😇😇😇😇
Neasi bude o 5kw více
@@davidcermak4117ale bude väčší objem ty Mongol
@@michaltopoli9132 jenomže spoustu komplikaci stím
1.6 nebyla tak moc spolehlivá jak tak 1.3
@@davidcermak4117 ale 106Nm vs. 135Nm a to je celkem znát u feny
Chtělo by to swap na TDI 🤤🤣
Hlava 30 minut práce, ale kdybych felo postavil jako obyčejný smrtelník do servisu tak si za to řeknou 15 tisic za práci a napíšou na to 40 hodin práce ve 3 lidech.
zase ta felda ;)
No, těsnění hnilo i díky tomu, že se tam lila voda a ne fridex, ten by tomu zabránil. Na to bych si dal pozor a raději tomu předcházet u všech aut. :) Nicméně se to asi takhle nestalo za 4,5k km, to už tam muselo dělat problémy dřív. Před instalací turba se nejspíš mělo dát rovnou nový těsnění, pro jistotu. Pak už jste tomu jen pomohli, když se to roztlačovalo. Samotnej startér by asi takovou sílu neměl.
Felda klasika tomu nic nebude a těsnění😇 Dej tam pertinaxové těsnění a měděné kroužky na vložky a budeš mít od toho pokoj protože jinak ti to bude fungovat nebude a nebo druhá varianta nechat si ho vyrobit kovové
Hoši,rovnou tam dejte VR6 z G3 💪
bude 1.6 power !
ja bych se ani nedivil, kdyby tam dali 1.8t
Doma mi zbytečně leží funkční motor z filety, kdybys potřeboval 😉 jinak uvažuju že půjde do šrotu
Hele co kdyby se tam dávala 1.6 muselo by se jestw neco vymeneit?
uz mas odpoved xD
Zase ta felda😂😂😂
Videa jsou bomba jen by mohly vycházet casteji😊😊😊
Nechal sem se váma inspirovat a budu dávat turbo do golfa 1.4 16v 😮😮😮
tak za tohle to turbo ale může a ne že ne....
tím že natlačí směs do válce výrazně stoupne komprese, Tím jednak snáz ufoukne těsnění pod hlavou a jednak když už ufouklo to prorazí blok, což se jinak rozhodně nestane
zase ta felda😆
No hele aspoň nemusíš měnit olej :D Máš doživotní náplň...
tak jsem to mel s motorama v bawku ... jsem je menil casteji nez olej jednu dobu XD
No jo ty motory dneska nic nevydržej no :D @@rendolf69
tedka postav motor pořádně .. vačku .. štefty
26.10. Sem te potkal u penny a uz tam byl novej motor 😂 nechavas cekat ty fans 😅
konecneeee
myslim jednobod nema snimac detonacii na bloku
keby to netahal na lane stačilo by tesnenie.....
trochu mě mrzí že 2 měsíce člověk čeká na video a na něm je jenom jak jsi doprasil motor.... teď dáme 3 měsíce čekací dobu než se něco stane...
Tyyy nebrec mi tu 😂 nebudeš čekat tři měsíce buď vklidu ..
Asi tak 🤷
Vzdy ked vidim nove video sa potesim ze co to asi bude tento krat ,trocha mi to pripomina moj vozovy park 5 aut z toho idu 2ks aj tie protestuju 🤦🤣🤣
zase ta felda XD
Čus to vám udělalo protože to vytlačil píst jak jste to roztahovaly.. Každopádně tduhy motor dejte vlozky 0.2mm.. A bude to do budoucna cajk
tipuji 1.6 mpi 😀a kde máš Q čko?
těsnění plechové a snížit kompresní poměr akdyž praskne blok , tlak už zničil některý komponent , ojnici, kliku . Určitě nepoužívat .
hele tohle byl testovaci XD ani piču tam nebudu řesit nic aby to vydrzelo vice...už se to řeší jinak a to bude v dalsím videjku
Tak to je velká ale velká škoda
No když to je Škoda 😂
@@adamchrt 😂😂😂
Čo tak 1.4 16v 😏
oecka
Hej dobre vajco
🤣
Na ten ďalší motor správ pretlakovy ventil na vodu a keď prdne tesnenie tak motoru sa nič nestane 😂😂😂 inštalateris
😂😂😂😂
takze mas stolecek
prvvyyy
1.4 z fabie
69
Těšim se na lis v kovošrotu. Chyť se něčeho smysluplného.😢
Tak to by mě zajímalo čeho třeba .. nějaký nápad ?
Off road :D
@@rendolf69