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今回廃止される路線は昔からあるニュータウン街の中を走る路線で、古いニュータウンあるあるの高齢化に伴い移動需要の減少により路線廃止という図式のようです。走っていた地域はJR学研都市線星田駅のほうが近い(今回星田駅からの路線もまとめて 廃止されます。)のですが、交野市役所が京阪交野市駅から近いので市役所との行き来で使う路線のようです。来年3月以降は交野市が試験運行するコミュニティバスが代行するようです。
星田駅から出る南星台循環もぜひ乗ってみてください
地元です。ウチは枚方南部だけど、京阪交野市、JR星田が鉄道の最寄りになります。京阪バスは非常に利便性が高くたまに使う程度ですがメインは車バイクです😝交野からだと、メインルートは京阪香里園行きのバスで、系統・本数もかなり多いです。妙見、南星台は星田から道一本ですが、高低差がキツいので、廃止されると不便になるでしょうね😥
京阪バスも最近廃止や減便をしており車両が余って来るのではとグループ会社とかに譲渡するのか気になっています、
今回廃止される路線は昔からあるニュータウン街の中を走る路線で、古いニュータウンあるあるの高齢化に伴い移動需要の減少により路線廃止という図式のようです。走っていた地域はJR学研都市線星田駅のほうが近い(今回星田駅からの路線もまとめて 廃止されます。)のですが、交野市役所が京阪交野市駅から近いので市役所との行き来で使う路線のようです。来年3月以降は交野市が試験運行するコミュニティバスが代行するようです。
星田駅から出る南星台循環もぜひ乗ってみてください
地元です。
ウチは枚方南部だけど、京阪交野市、JR星田が鉄道の最寄りになります。
京阪バスは非常に利便性が高くたまに使う程度ですがメインは車バイクです😝
交野からだと、メインルートは京阪香里園行きのバスで、系統・本数もかなり多いです。
妙見、南星台は星田から道一本ですが、高低差がキツいので、廃止されると不便になるでしょうね😥
京阪バスも最近廃止や減便をしており車両が余って来るのではとグループ会社とかに譲渡するのか気になっています、