Поставил бы 2 лайка, если ютуб позволил бы) С удачным выбором харизматичного мотозверька!🎉🎉🎉 Сам езжу на Дельте уже третий год, очень и очень доволен. На улице такой аппарат вызывает только улыбки и пальцы вверх ото всех участн. дорожного движения. Очень рад за вас, крепкого здоровья япончику и вам)
Что со владика с небольшим пробегом не привез мопедку ? Дпс тормозит ? Проверяют ? Я 90сс хотел но говорят мотобат не дремлет. Поэтому пока тоже на 50сс
@@GeorgiyRomanov Спасибо. 😉 Сейчас на вторичке посмотрел, есть предложение, как первых годов выпуска,так и довольно свежих... Цены соответствующие состоянию. Есть инжекторный за 500 долларов, но требующий внимания.Заводится, едет, но что-то нестабильно. Я даже задумался... Такой в хорошем состоянии около 1.000💰
Они очень живучие и даже «дохлый» едет только в путь! А так если есть возможность берите посвежее. Общую усталость никто не отменял. Но я взял за 500 и не жалею. С ним кайфово
@@GeorgiyRomanov 🤝Да, прикольный скутер... Я заметил на покатушках по... Как вы кайфовали) Сейчас смотрю обзоры по нему. Мнения разделились, одни за карбюратор,другие за инжектор. Понимаю что карбюраторный проще, нет датчиков,лямбды и тд. Главное уметь настраивать правильно карбюратор. 😉
У меня такой был, штука класссная... но все-же скорости в городе, да, часто не хватает. Мотик, даже на 125кубиков уже гораздо комфортнее в плане перемещений. И эмоций не меньше, кстати ;)
Ооооооо. Я думал, что это видео с другого канала. Не ожидал его увидеть на этом канале. Я фанат этого дрынчика. А вот хантер каб лучше, но выглядит как дельта. Такой кабчик красивее.
Альфу все таки наверное скопировали с Хонды Бенли CD-50 старого кузова, с 4-х ступенчатой коробкой и мех. сцепление, уних и вид похожий. У Каба только двигатель такой же, только полуавтомат 3-х ступ.
Недавно на дельте менял 14 звезду на 15. Уже думаю обратно ставить 14. Имхо замена имеет смысл только если в основном эксплуатация по асфальту без сильных изменений высот. Длинные передачи, крейсерская по ровной дороге + 5-10кмч. Из минусов - слабые низы, больше не тянет на подъем, где раньше использовалась 3-4 скорость. Приходится ставить на 1 передачу ниже либо перегружать мотор, особенно если загружен дай боже.
Посчастливилось и мне порадоваться такой японской легендой за 30 долларов уже три года. И на работу, и в банк, и на танцы и по грибы. В городе он просто НЕЗАМЕНИМ , все в пробке, а я в междурядье уже первый на перекрестке. Уверен будущее за ним, жду когда поймут это остальные участники движения. Маленький недостаток - зимой холодно. По моим наблюдениям, Альфа и все китайское и близко не выдержат то, что выносит Каб. Есть опыт езды на дорогой в обслуживании Тетерки 250 от Ямахи, но там где не смог на ней проехать, на легеньком Кабе с лёгкостью. И немаловажно запчасти приобретать дешёвые от Альфы, ну это только до 2007 г выпуска. За экономию бензина, по сравнению с авто даже говорить не буду
А у тебя какой мопед? Такой же? Например, На Дельте 72 куб. самые ходовые - это 3-я и 4-я передачи. 1-я нужна только для того, чтобы тронуться с места. Да и 2-я тоже медленная и короткая: на ней или в крутую горку, если нет возможности предварительно разогнаться, или по очень бугристой колее, когда ехать приходится со скоростью буквально 10 км/ч. И даже с места со 2-й тоже можно трогаться, только лучше оттолкнуться ногами, начать движение. А так 3-я (до 25 км/ч) и 4-я (примерно от 20 и до максималки). По асфальту обычно едешь всё время на 4-й и не переключаешься.
2 л на сотню, это для него много . Мало когда 1,2. У меня так и было. Сейчас он пробежал 30 000 и расход 1,8 на средней скорости 50-60. И это притом, что я его тюнинговал до 72-х кубиков. Про скорость: 70 он у меня бежит, но уже не стоит. Его вес уже требует задуматься стоит ли... И вообше, на трассах рискованно. Обгоняющие фуры тебя могут сдуть в кювет. А про 1-ю и 2-ю передачу я вспоминаю только на подъеме в 45 гр. и на пляжном песке. Про мощу: как-то довелось попасть под проливной дождь на грунтовке. И я был удевлен почему направление руля не влияет на направление движения. Оказалось что под крылом грязь спрессовалась так, что переднее колесо не вращалось и я километра 3 проехал юзом переднего колеса. Что б грязь оттуда выковырять пришлось снимать переднее колесо.
""Обгоняющие фуры тебя могут сдуть в кювет"" На велосипедах ездят через всю территорию рф по трассе, а тут целая скутеретта уже с другими скоростями и весом
@@MrRedMountains Воля ваша. Автомобиль - и то надо руль удерживать. А мопед не только сдувает, но потом еще и засасывает за фуру. Я пару раз прокатился на рыбалку на "дальняк" (60 км по трассе) и завязал.
@@АнатолийРезников-ч3с согласен. На "Жигулях" тоже ощутимо ветром сдувает (от встречных фур, или неожиданным боковым порывом ветра, например, когда едешь вдоль посадок, а потом они заканчиваются и открывается чистое поле). Соответственно, на мопеде это ощущается ещё сильнее. Поэтому на мопеде лучше выбирать муниципальные трассы с низким трафиком. И на велосипеде ощущается, просто на нём скорости небольшие (в среднем в 2-3 раза меньше, чем у мопеда), поэтому на нём всё не так критично: и на обочину можно съехать, когда сзади грузовик догоняет, да и просто можно быстро остановиться.
Хорошая покатушка! Но ваш каб явно неисправен, слышно что карбюратор сильно заливает на низах, сцепление неправильно настроено. В заводском и исправном состоянии он должен спокойно ехать 65, инжекторная версия пошустрее но максималка такая же 65. Возможно у вас проблема в уставшей поршневой если масло после замены быстро чернеет, в этом случае он очень вялый будет.
@@vladislavandreev7257 Всегда больше литра выходит. Смотря что понимать под "мощность", да в ТХ написано что л.с. меньше, но это сделано в угоду смещения полки момента на более низкие обороты, а ощущается он как более эффективный и шустрый.
@@vladislavandreev7257 Поверьте мне есть с чем сравнить, у меня 50 кубовых мопедов не один и не два и town mate на кардане есть и даже его предшественник двухтактный mate и т.д.
@@boost4105 в технических характеристиках расход топлива указывают при езде в максимально экономичном режиме, т.е. при 30 км/ч на высшей передаче. Для инжекторных 50-кубовых Кабов он составляет 105-110 км/л. Т.е. немного меньше 1 л на 100 км. Понятное дело, что реальный расход будет побольше, т.к. вряд ли кто-то будет ездить по асфальту со скоростью 30 км/ч.
о!! КАБКАБЫЧ!!!! респект! лайк - подписка! а, стоп! я и так подписан!)))) неее - на такое я не подписывался!)))) смотреть немного страшновато. ковайный каваии))
На счет " можно ездить по обочине" не соглашусь, если "махнут палкой" - обилетят....права то (любой категории) вы обязаны предьвить....! Передвигаться на данном транспортном средстве нужно соблюдая ПДД. Если не прав поправьте!
С чего вдруг смешно? Главное чтоб было удобно. Будут слишком согнуты колени. Надо сидушку приделывать подлиннее. Но тогда кофр куда? Но хуже всего если проблемы со спиной! 20000 км на пресс инжекторном накатал.
Поставил бы 2 лайка, если ютуб позволил бы) С удачным выбором харизматичного мотозверька!🎉🎉🎉 Сам езжу на Дельте уже третий год, очень и очень доволен. На улице такой аппарат вызывает только улыбки и пальцы вверх ото всех участн. дорожного движения. Очень рад за вас, крепкого здоровья япончику и вам)
Дельта хорошая! Спасибо за теплые слова
@@GeorgiyRomanov удачи тебе друг 👍
Когда дойдёшь до технической части (обслуживание, ремонт), снимай это, пожалуйста. Заранее спасибо!
Этот суперкаб самый лучший.
молодец хорошее видео. у меня тоже такой же только инжекторный..будь здоров и без поломок...
Спасибо за обзор🎉
брат я езжу 40 аккуратненько ) и никто не ругался никогда на дорогах , только улыбались даже пропускали )
Что со владика с небольшим пробегом не привез мопедку ? Дпс тормозит ? Проверяют ? Я 90сс хотел но говорят мотобат не дремлет. Поэтому пока тоже на 50сс
@@АкакийЗильбильштейн-и6щ прикалываешься? я на альфе 125ке езжу и пофиг. Каб лучше не брать, альфа его превосходит во всем. У меня вообще 95кмч летает
@@hunter_dd1349 Только не в качестве. В Японии почему Альфу не берут, она же превосходит?
@@MrRedMountains потому что они враги
@@hunter_dd1349враг у тебя голове
Классный обзор"Каба"👍
Привет с UA.
Салют! Спасибо! У вас много классных кабов и блогеров!
@@GeorgiyRomanov Спасибо. 😉 Сейчас на вторичке посмотрел, есть предложение, как первых годов выпуска,так и довольно свежих... Цены соответствующие состоянию. Есть инжекторный за 500 долларов, но требующий внимания.Заводится, едет, но что-то нестабильно. Я даже задумался... Такой в хорошем состоянии около 1.000💰
Они очень живучие и даже «дохлый» едет только в путь! А так если есть возможность берите посвежее. Общую усталость никто не отменял. Но я взял за 500 и не жалею. С ним кайфово
@@GeorgiyRomanov 🤝Да, прикольный скутер... Я заметил на покатушках по... Как вы кайфовали) Сейчас смотрю обзоры по нему. Мнения разделились, одни за карбюратор,другие за инжектор. Понимаю что карбюраторный проще, нет датчиков,лямбды и тд. Главное уметь настраивать правильно карбюратор. 😉
Приветствую кабоводов с Украины!. У меня два каба,
Рычаг переднего тормоза удлини на 1,5- 2 см. Тормоз улучшится на много .
Хорошая и удобная комплектация!
У меня такой был, штука класссная... но все-же скорости в городе, да, часто не хватает. Мотик, даже на 125кубиков уже гораздо комфортнее в плане перемещений. И эмоций не меньше, кстати ;)
Так можно Каб и на 110 кубов купить
Ооооооо. Я думал, что это видео с другого канала. Не ожидал его увидеть на этом канале. Я фанат этого дрынчика. А вот хантер каб лучше, но выглядит как дельта. Такой кабчик красивее.
Классное видео. Позитивное. 🙂
Ждём'c! На YT пару недель назад видео было о продаже такого в Москве.
Альфу все таки наверное скопировали с Хонды Бенли CD-50 старого кузова, с 4-х ступенчатой коробкой и мех. сцепление, уних и вид похожий. У Каба только двигатель такой же, только полуавтомат 3-х ступ.
Недавно на дельте менял 14 звезду на 15. Уже думаю обратно ставить 14. Имхо замена имеет смысл только если в основном эксплуатация по асфальту без сильных изменений высот. Длинные передачи, крейсерская по ровной дороге + 5-10кмч. Из минусов - слабые низы, больше не тянет на подъем, где раньше использовалась 3-4 скорость. Приходится ставить на 1 передачу ниже либо перегружать мотор, особенно если загружен дай боже.
Спасибо за опыт. Я уже заказал новый комплект. Буду пробовать
@@GeorgiyRomanovваш каб - объем двигателя 50 сс и он 2 тактный ?? спасибо .
@@pravosL.Sergeiв видео на кабе четырехтактный мотор полтинник
@@AdolfAdolfovich1375 спасибо за ответ !
Посчастливилось и мне порадоваться такой японской легендой за 30 долларов уже три года. И на работу, и в банк, и на танцы и по грибы. В городе он просто НЕЗАМЕНИМ , все в пробке, а я в междурядье уже первый на перекрестке. Уверен будущее за ним, жду когда поймут это остальные участники движения. Маленький недостаток - зимой холодно. По моим наблюдениям, Альфа и все китайское и близко не выдержат то, что выносит Каб. Есть опыт езды на дорогой в обслуживании Тетерки 250 от Ямахи, но там где не смог на ней проехать, на легеньком Кабе с лёгкостью. И немаловажно запчасти приобретать дешёвые от Альфы, ну это только до 2007 г выпуска. За экономию бензина, по сравнению с авто даже говорить не буду
Спасибо за видео
расскажи про передачи , я ещё не до конца понял когда и как переключать , у меня 4 скорости , я в технике вообще не бум бум !
А у тебя какой мопед? Такой же? Например, На Дельте 72 куб. самые ходовые - это 3-я и 4-я передачи. 1-я нужна только для того, чтобы тронуться с места. Да и 2-я тоже медленная и короткая: на ней или в крутую горку, если нет возможности предварительно разогнаться, или по очень бугристой колее, когда ехать приходится со скоростью буквально 10 км/ч. И даже с места со 2-й тоже можно трогаться, только лучше оттолкнуться ногами, начать движение. А так 3-я (до 25 км/ч) и 4-я (примерно от 20 и до максималки). По асфальту обычно едешь всё время на 4-й и не переключаешься.
Смотрел ради твоего смеха 😂
А если звезды поменять будет скорость больше, кто знает?
50 медленно, всем мешаешься на дороге. Летом в Солнышке хорошо, озеро 😊
Это не ты всем мешаешься, а тебе мешают :)
2 л на сотню, это для него много . Мало когда 1,2. У меня так и было. Сейчас он пробежал 30 000 и расход 1,8 на средней скорости 50-60. И это притом, что я его тюнинговал до 72-х кубиков. Про скорость: 70 он у меня бежит, но уже не стоит. Его вес уже требует задуматься стоит ли... И вообше, на трассах рискованно. Обгоняющие фуры тебя могут сдуть в кювет. А про 1-ю и 2-ю передачу я вспоминаю только на подъеме в 45 гр. и на пляжном песке. Про мощу: как-то довелось попасть под проливной дождь на грунтовке. И я был удевлен почему направление руля не влияет на направление движения. Оказалось что под крылом грязь спрессовалась так, что переднее колесо не вращалось и я километра 3 проехал юзом переднего колеса. Что б грязь оттуда выковырять пришлось снимать переднее колесо.
Что за каб? Карбовый?
""Обгоняющие фуры тебя могут сдуть в кювет""
На велосипедах ездят через всю территорию рф по трассе, а тут целая скутеретта уже с другими скоростями и весом
@@MrRedMountains Воля ваша. Автомобиль - и то надо руль удерживать. А мопед не только сдувает, но потом еще и засасывает за фуру. Я пару раз прокатился на рыбалку на "дальняк" (60 км по трассе) и завязал.
@@АнатолийРезников-ч3с согласен. На "Жигулях" тоже ощутимо ветром сдувает (от встречных фур, или неожиданным боковым порывом ветра, например, когда едешь вдоль посадок, а потом они заканчиваются и открывается чистое поле). Соответственно, на мопеде это ощущается ещё сильнее. Поэтому на мопеде лучше выбирать муниципальные трассы с низким трафиком. И на велосипеде ощущается, просто на нём скорости небольшие (в среднем в 2-3 раза меньше, чем у мопеда), поэтому на нём всё не так критично: и на обочину можно съехать, когда сзади грузовик догоняет, да и просто можно быстро остановиться.
я купил хонду каб у нас в городе пригонали с японии , без пробега по рф , за 95тысяч , только с квадратной фарой ! это нормальный каб ?
Нормальный
Замени звезду на 2 зубца больше чем с завода , он будет разгоняться медленнее, но мотор перестанет орать , передачи станут длиннее
Как вы боретесь с проникновеннием воды под щифер???
Не знаю, не сталкивался
@@GeorgiyRomanov угол уклона практически отсутствует
Хорошая покатушка! Но ваш каб явно неисправен, слышно что карбюратор сильно заливает на низах, сцепление неправильно настроено. В заводском и исправном состоянии он должен спокойно ехать 65, инжекторная версия пошустрее но максималка такая же 65. Возможно у вас проблема в уставшей поршневой если масло после замены быстро чернеет, в этом случае он очень вялый будет.
Наоборот, инжекторная версия "задушена" экологическими нормами, мощность у неё ниже. Зато расход бензина радует: где-то в пределах 1 л. на сотню.
@@vladislavandreev7257 Всегда больше литра выходит. Смотря что понимать под "мощность", да в ТХ написано что л.с. меньше, но это сделано в угоду смещения полки момента на более низкие обороты, а ощущается он как более эффективный и шустрый.
@@vladislavandreev7257 Поверьте мне есть с чем сравнить, у меня 50 кубовых мопедов не один и не два и town mate на кардане есть и даже его предшественник двухтактный mate и т.д.
@@boost4105 в технических характеристиках расход топлива указывают при езде в максимально экономичном режиме, т.е. при 30 км/ч на высшей передаче. Для инжекторных 50-кубовых Кабов он составляет 105-110 км/л. Т.е. немного меньше 1 л на 100 км. Понятное дело, что реальный расход будет побольше, т.к. вряд ли кто-то будет ездить по асфальту со скоростью 30 км/ч.
@@vladislavandreev7257 И со скоростью 30 ездил и в путешествие белее 3000км ездил... Я делюсь опытом и ничего не хочу вам доказывать))
Подскажи какой рост у тебя
Мой рост 185 как думаешь удобно будет?
182. Будет не удобно. Но мне не мешает.
У супер каба центробежное сцепление. Вопрос: возможно ли на нем торможение двигателем?
Да, возможно. Даже нейтралку можно поймать ;)
о!! КАБКАБЫЧ!!!! респект! лайк - подписка! а, стоп! я и так подписан!)))) неее - на такое я не подписывался!)))) смотреть немного страшновато. ковайный каваии))
Класс! Много интересного рассказал. А как он по устойчивости на земле, в сравнении со скутером?
Устойчив. Большие колеса решают.
Вопрос какого вы роста !? каково будет с ростом 1,85..!? )
Он маленький. Но привыкаешь
Здравствуйте, на авито искали?
Да
На счет " можно ездить по обочине" не соглашусь, если "махнут палкой" - обилетят....права то (любой категории) вы обязаны предьвить....!
Передвигаться на данном транспортном средстве нужно соблюдая ПДД.
Если не прав поправьте!
По выделенной полосе точно нельзя :(
Читай ПДД:на мопеде по обочине можно, была беседа с гаером-без последствий для меня
Тихоходным тс можно по обочине, приравнивается к гужевой повозке🎉❤
А с великами покончено?:) Интересно было про складники.
С великами все хорошо.
Сравнивать Альфу и Хонду не корректно, по моим наблюдениям это небо земля. У них только одно название мопед
Георгий, ездишь ты по городу как свинтус!) Хотел ещё спросить, ты фотоаппарат брал в эту поездку? Что-нибудь фотографировал?)
Помойму брал, ага
Тоже хочу кабчик но я 185 см. Наверно будет смешно
У меня 180. Это тоже уже смешно. Каб это про душу.
С чего вдруг смешно?
Главное чтоб было удобно.
Будут слишком согнуты колени.
Надо сидушку приделывать
подлиннее. Но тогда кофр куда?
Но хуже всего если проблемы со спиной!
20000 км на пресс инжекторном накатал.
Мопед хороший,а Минск,Восход лучше для меня или Иж с каляской и дугами безопасности.
Cub хорош, но дорогой
Хорошая техника ,но ямаха town mate все же лучше.
Чем ямаха лучше? Скорость выше,тяга лучше или что?🎉
Гта😂
Кабчик вещь😍, но у меня 04,и четвертая передача прям, спасает движок, хотя смотрится не так здорово🤔
4ая да, это хорошо
@@GeorgiyRomanov ну вообще и эл. Стартер и датчик топлива на панели, тоже ништяк🤣🤣🤣
ПЕРВЫЕ ,,КАБЫ" БЫЛИ 90 КУБОВЫЕ...4,5 Л.С.!
До какого года это 90 кубиков?