Doch kann man Ausschalten , mal bei Hilfe nachlesen, Fahre zur Zeit Ranger Platinum kann alles so einstellen wie ich es will. Es gibt aber ein Leider bei jedem neu Start muss die Geschwindigkeitserkennung neu ausgeschaltet werden.
Moin, wir fahren seit Januar 24 den Wildtrack und sind begeistert. Einige Dinge sind bei unserem etwas nervig, dazu gehört nach dem ausstellen des Motors die Warnung, dass etwas auf der Rückbank liegt, obwohl da nichts ist 🤷🏻♂️ Bei Ford angesprochen und angeblich ist es bekannt, aber noch keine Lösung parat. Dann pfeift der Wagen bei Lastwechsel. Ist ebenfalls bekannt und soll eine Resonanzschwingung im Luftfilterkasten sein, Abhilfe lässt auf sich warten. Dann wurden die Schrauben für die Einstiegsgriffe vorne schief eingedreht auf beiden Seiten. Das hatte zur Folge, dass diese sich gelöst haben und es anfing zu klappern. Konnte dieses klappern lange nicht zuordnen, bis unser Sohn, der eine KFZ-Werkstatt hat, einmal probegefahren ist. Er konnte das Klappern schnell zuordnen und das Problem beseitigen 👍🏻 das nervige „Hände ans Lenkrad“ kann ich bestätigen. Bei Autobahnfahrt mit langer geradeaus fahrt ist es richtig doof. Hatten wir aber schon bei unserem Edge 🤷🏻♂️ Die Serienverbauten Reifen, mit Sicherheit Restbestände, haben wir wegen fehlenden Schneeflockensybol gegen BF Goodrich Trail Terrain getauscht. Sind 265er und dürfen auf die Serien Alufelge, müssen aber eingetragen werden. Wir nutzen den Rainger im Alltag, wo das Fahrrad nicht ausreicht und natürlich zum ziehen unseres 2 Tonnen Wohnwagens. Mach alles sehr viel Spaß mit dem Ranger, das 10 Gang Getriebe macht Spaß, schaltet butterweich und ohne Probleme. Ich schreibe dies, da das 8 Gang beim Edge Probleme bereitete. Liebe Grüße aus Kiel 👋🏼
Hallo ihr Lieben, umgeben kommt mir bekannt vor 😂, perfekt de Reise Fahrzeug mit dem Dauern piepsen hete ich auch meine probleme .Wünsche euch noch schöne Zeit in der Türkei. Liebe Grüße orhan und Adam 👋
Du kannst es ausschalten das geppiepse links am lenkrad lim lange gedrückt halten bis der balken abläuft und mit ok bestätigen ich hab selber wildtrack
Hallo, zum Thema Staub im Hardtop.. Erfahrungsgemäß kommt der meiste Staub links, rechts und unten an der Heckklappe ins Fahrzeuginnere...da dort ordentliche Dichtungen fehlen. mfg
In meinem Ranger muss ich dazu nur 3s die LIM Taste auf dem Lenkrad drücken, dann ist ISA bis zum nächsten Start der Zündung aus. Geht schneller, als über das Menü 😉
![Ford Ranger Wildtrak vs. Ranger Raptor Vergleich: Nutzfahrzeug gegen Spaßmaschine [4K] - Autophorie](http://i.ytimg.com/vi/O_ZnR4_dLWg/mqdefault.jpg)
Doch kann man Ausschalten , mal bei Hilfe nachlesen, Fahre zur Zeit Ranger Platinum kann alles so einstellen wie ich es will. Es gibt aber ein Leider bei jedem neu Start muss die
Geschwindigkeitserkennung neu ausgeschaltet werden.
Moin,
wir fahren seit Januar 24 den Wildtrack und sind begeistert. Einige Dinge sind bei unserem etwas nervig, dazu gehört nach dem ausstellen des Motors die Warnung, dass etwas auf der Rückbank liegt, obwohl da nichts ist 🤷🏻♂️ Bei Ford angesprochen und angeblich ist es bekannt, aber noch keine Lösung parat. Dann pfeift der Wagen bei Lastwechsel. Ist ebenfalls bekannt und soll eine Resonanzschwingung im Luftfilterkasten sein, Abhilfe lässt auf sich warten. Dann wurden die Schrauben für die Einstiegsgriffe vorne schief eingedreht auf beiden Seiten. Das hatte zur Folge, dass diese sich gelöst haben und es anfing zu klappern. Konnte dieses klappern lange nicht zuordnen, bis unser Sohn, der eine KFZ-Werkstatt hat, einmal probegefahren ist. Er konnte das Klappern schnell zuordnen und das Problem beseitigen 👍🏻 das nervige „Hände ans Lenkrad“ kann ich bestätigen. Bei Autobahnfahrt mit langer geradeaus fahrt ist es richtig doof. Hatten wir aber schon bei unserem Edge 🤷🏻♂️
Die Serienverbauten Reifen, mit Sicherheit Restbestände, haben wir wegen fehlenden Schneeflockensybol gegen BF Goodrich Trail Terrain getauscht. Sind 265er und dürfen auf die Serien Alufelge, müssen aber eingetragen werden.
Wir nutzen den Rainger im Alltag, wo das Fahrrad nicht ausreicht und natürlich zum ziehen unseres 2 Tonnen Wohnwagens. Mach alles sehr viel Spaß mit dem Ranger, das 10 Gang Getriebe macht Spaß, schaltet butterweich und ohne Probleme. Ich schreibe dies, da das 8 Gang beim Edge Probleme bereitete.
Liebe Grüße aus Kiel 👋🏼
Wir haben jetzt fast 15000 km runter, aber von den Problemen bisher keine Spur .... schauen wir mal weiter. Danke für die Info
Hallo ihr Lieben, umgeben kommt mir bekannt vor 😂, perfekt de Reise Fahrzeug mit dem Dauern piepsen hete ich auch meine probleme .Wünsche euch noch schöne Zeit in der Türkei. Liebe Grüße orhan und Adam 👋
Kauf dir mal ein neues Auto. Dann hast du das piepen auch. Ist mittlerweile Pflicht.
Chic chic
Nicht schlecht. Wäre was für Vaters Sohn.
Gibt's auch in der Schweiz. So Berge hochfahren....
Du kannst es ausschalten das geppiepse links am lenkrad lim lange gedrückt halten bis der balken abläuft und mit ok bestätigen ich hab selber wildtrack
Danke für den Hinweis
Hallo, zum Thema Staub im Hardtop.. Erfahrungsgemäß kommt der meiste Staub links, rechts und unten an der Heckklappe ins Fahrzeuginnere...da dort ordentliche Dichtungen fehlen. mfg
Ja so sieht es aus....
Moin... Die Geschwindigkeitsüberwachung lässt sich im Fahrzeugmenu im Display deaktivieren. Das aber bei jedem neuen Start der Zündung...
Das hatte ich dann jetzt auch rausgefunden. Muss man halt immer wieder machen. Trotzdem danke
In meinem Ranger muss ich dazu nur 3s die LIM Taste auf dem Lenkrad drücken, dann ist ISA bis zum nächsten Start der Zündung aus. Geht schneller, als über das Menü 😉