Xe VF3 có chiều dài ngắn và trọng lượng nằm ở phía sau. Do đó khi tăng ga để leo dốc và bo cua khi đó sẽ rơi vào điều kiện thân xe xoay ngang, cầu cứng phía sau khiến cho chỉ có 2 bánh xe ở ngoài cùng có ma sát, 2 bánh xe bên trong là có xu hướng bị nhấc lên do mặt đường thiết kế bị nghiêng vào bên trong góc cua. Do đó, khi đánh lái cua thì nếu mép đường ở biên bị kém chất lượng hay bánh xe ướt là sẽ bị trượt ngang, gây quay ngang xe và thậm chí quay ngược đít xe lên trước luôn. Đây là bài toán vật lý mà trong trường hợp đó sẽ xảy ra dù bạn có cẩn thận cũng bị xoay. Do đó với VF3 khi leo dốc bạn phải giữ cho xe chạy o tốc độ tối đa 30 kmh. Đồng thời thay lốp xe lên 205mm để tăng ma sát. Chân phanh nên nhấp nhã để cho trục xe thay đổi từ từ và có độ gì của bánh trước định hướng. Anh em k có kỹ thuật lái xe và am hiểu về động lực học mà đem VF3 đi đèo là dễ bay xuống núi đấy
Mấy anh KOL xe đừng cổ xúy biến cái xe đi phố thành cái xe đi phượt nữa là được, nhiều người đâu có biết các anh ấy đi quay phim như thế đều có sẵn lực lượng hậu cần để ứng cứu khi khẩn cấp, rồi cũng bắt trước đi theo thì sớm muộn cũng có ngày mang vạ vào thân.
khi xuống dốc VF3 chỉ có phanh để hãm tốc độ chứ k thể chuyển sang số tay bán tự động được, nên ngay từ đầu dốc là bạn phải nhấp nhã phanh từ từ liền, chứ nếu đợi đến lúc quán tính đẩy xe đi nhanh mới phanh hãm gấp thì sẽ cảm thấy cái đít xe nó bị xô ngang. nên chỉ nhấp nhã phanh từ từ mượt mà như điều khiển côn tay xe exciter thì mới được.
lạnh chăg, lốp nhỏ nữa. e chạy trời mưa cũg bật an toàn chủ độg bằng cơm cho chắc. tóm lại là phải hiểu xe mìh. nhưg bánh trước của n nhẹ quá. dẫn độg cầu sau nữa...
Chiếc Vinfast VF3 không có cân bằng điện tử , không có chống trượt . Nó chỉ phù hợp trong đường đô thị . Vậy nên mọi người hãy cẩn thận khi chạy đường dài hoặc vào những khúc cua gấp , chạy đường đèo .... Đừng để mất mạng vì chủ quan và thiếu hiểu biết .
Chứng tỏ bề mặt tiếp xúc quá nhỏ không kiềm hãm tốc độ nhanh phanh mạnh thay bộ vành và lốp to càng to càng êm càng an toàn và cnc càng A inox 304 siêu khoẻ
lốp xe của khụa: nó chai: chạy đường phức tợp dễ mất độ bám: thêm nữa nó là cầu sau: rất dễ xoay xe: tôt nhất là thay cặp mâm sau: lên lốp tầm 222mm đi cho nó lành:
Xe đi đô thị mà nhiều người ép em quá đi nhiều địa hình khó thì có những nguy hiểm là đúng rồi. Đây cũng là clip cảnh tỉnh mọi người đừng nghĩ muốn làm gì thì làm muốn đi đâu thì đi không thể bì với những dòng đàn anh vf6, vf7 được muốn đi đâu thì đi
@excavator876 ko nói thế được bạn ơi. An toàn trên hết. Lái nọ ko quen đường thì từ từ mà đi. Chứ may mắn lắm thì như video này có cơ hội làm lại. Lái xe ko phải trông chờ vào va vấp mà trưởng thành được, mà ở ý thức là chính. Chứ có những quả lỗi ko có cơ hội mà ngẫm nữa.
@@CaChon-w6r chứ m mong muốn gì ở 1 con xe 235tr? nó đã là mini car đô thị thì nếu có vác ra đi đồi núi thì phải cẩn thận chứ lái như xe hạng B hạng C không bằng, ôm cua ở tốc 60km/h + đường trơn trượt thì trời đỡ. Tư duy đ gì tiền ít đòi hít đồ thơm vậy, hỏi các ông cháu đi vios, city xem có dám lao vun vút trên đèo không? Xe thì sinh ra mỗi dòng mạnh 1 địa hình, thế mới có SUV, sedan, ... chứ xe nào cũng như nhau thì cháo cũng như cơm à?
clm ôm cua tốc độ hơn 60km/h đã thế còn đường trơn trượt , xe thì không có cân bằng điện tử + trọng tâm thấp thì đỡ bằng răng à. con xe sinh ra để đi đô thị mà vác lên đi đồi núi đèo dốc thì phải lái kiểu khác chứ ko thể lái như 1 con 4x4 được
Vãi cut. Nhiều người bảo cho tiền ko dám đi có lẽ vì vậy. Ko chỉ do bánh, độ bán ít nhiều gì như cậu này giải thích đâu, mà vấn đề nghiêm trọng hơn ở bộ vi sai trước hay thước lái... Xe lúc ý chạy tốc độ bao nhiêu ko thấy nói? Mình đoán chỉ 50-60km/h thôi và đường ko xấu chỉ cua chút...
Tôi thấy ông đi quá ẩu quá chứ sao lại đổ lỗi cho xe , ông vào cua thì giảm tốc độ nhưng ông vẫn vào với tốc độ cao thì xe văng là đúng rồi. Ông k thay đổi kiểu chạy thì sớm muộn cũng về với ông bà thôi. 🙏🙏🙏
@@nguyenmaithang thì tôi cũng đang nói trong video thôi, bất kể tình huống nào dù đường khô thì khúc cua cũng phải giảm tốc độ chứ nói gì đến đường mưa.....
@@quockychu8987mai làm ra sản phẩm không quảng cáo nhỉ😂😂😂 dân này có thù với quảng cáo😂😂😂 người ta làm kiếm tiền mà cúng mày coi như ket thù😂😂😂 có thù với tỷ phú? hay có thù với tiền? 1 con xe 3m, nặng chưa đến 1 tấn, ông đòi hỏi nó vừa phải😂😂😂 tôi đi morning trên cao tốc cũng thấy rén, không dám đi len phải, toàn chạy len trái😂😂😂 khi cua cũng phải giảm tốc, cấu trúc vật lý con xe nó là như vậy, làm tốt kiểu gì nhược điểm nó dễ bay, ưng thì mua không ưng thì thôi😂😂😂
T ko biết ông có ý gì, nhưng để tiêu đề kiểu này rất dễ gây hiểu lầm, đặc biệt là những ng ko tìm hiểu kỹ, các ông làm video thì cần view thì t biết, nhưng câu kiểu này thì ko dc hay ho lắm. Thân !
nói chung chủ kênh nói hơi lan man. nói đơn giản đi, xe này không phải xe đi đèo, đi xuyên việt. nó là xe chạy trong phố, đi chợ, đi đón con. đi đường đồi núi, chạy 60km, đường trơn trượt, xe thì không có công nghệ gì hỗ trợ, không văng mới lạ. do người dùng sai thôi. còn bảo cấm các bác dùng xe đấy để đi xuyên việt hay để đi đường khó, đường xa thì cũng chả cấm được, tài sản của các bác, tính mạng của các bác, muốn làm gì thì phải tự chịu trách nhiệm thôi. còn không nên đánh tráo khái niệm kiểu, xe máy cũng đi xuyên việt được... blah bloh. thì đúng là nó cũng đi được nhưng nó không an toàn, nó nguy hiểm tính mạng, nó không được thiết kế để các ông sử dụng như thế. thế thôi, cứ vòng vo làm gì @@ .
11 днів тому
Bạn nói k đúng. Chẳng có xe nào gọi là xe đi phố cả. Thế k nhẽ người ở quê k đc đi xe này? Thứ cần là hiểu chiếc xe. Đường khó thì đi chậm lại cho an toàn. Chứ k phải k đi được chỗ này, chỗ kia. K đi đc sau ngta vẫn đi được?
thế sao người ta phải phân ra các dòng xe làm gì vậy bạn. ai chả biết là xe nào mà không đi được. đi bộ còn đi bắc nam được mà bạn. đâu cần phải xe ô tô. thế tại sao không ai đi bộ ngoài thầy thích minh tuệ vậy bạn. vì đi là nguy cơ đứt nó cao bạn ạ. tôi cũng đã nói ở trên không ai cấm được các bạn đi. đương nhiên là thế, nhưng đi thế là nó không đảm bảo an toàn. bạn cứ vòng vo lái liệng sang vấn đề khác làm gì. bạn không cần rep nhé, coi như tôi sai, bạn đúng. một lời góp ý chân thành: làm truyền thông mà không chịu lắng nghe thì tôi thấy không ổn bạn ạ.
Đây gọi là dùng dao mổ gà đi giết trâu đấy 😂 mấy vid trước mấy bố lôi đi bắc nam phượt loạn lên tôi cũng chả hiểu mục đích mấy vid đó là gì khi xe sinh ra là để đi đô thị
14 днів тому
Ủa. Xe máy người ta còn đi xuyên thế giới. Có xe nào là giới hạn đi đô thị, đi chỗ này chỗ kia? Quan trọng bạn có hiểu chiếc xe của mình và điều khiển nó đúng cách hay k?
Thực sự bạn nói hơi lan man và không được đúng trọng tâm quá. Còn chủ xe đi vf3 vào cua ở tốc độ gần 60km/giờ (mặt đường có chất lỏng như nước hay dầu nữa…) như vậy thì xe nào cũng nguy hiểm cả thôi. Với vf3 thì sẽ là có rủi ro cao hơn. Mà chủ xe vf3 thì ngoài những người là nam có tiền mua trải nghiệm ra thì đa phần là mua cho chị em phụ nữ đi (ở phố chỗ mình đã nhìn thấy rất nhiều, 90% là nữ). Mà họ thì thường thiếu kinh nghiệm. Thiếu kỹ năng xử lý. Nên bạn đã đăng lên chia sẻ mình nghĩ nên đúng trọng tâm hơn. Rõ ràng hơn (từ 1 người dùng và 1 người khá am hiểu về xe điện như bạn). Cái gì nên. Không nên. Cũng để cho những anh chủ xe về tham gia, hướng dẫn cho vợ mình, con gái mình. Còn cũng không phải kênh nhỏ nữa. Bạn nên trả lời cmt của mọi người 1 cách lịch sự hơn. Mình đọc rất nhiều cmt tại các vid của kênh bạn rồi. Bạn trả lời ở ngoài với tính của bạn thì được. Lên vid, lên kênh cả trăm nghìn fl mà thấy bạn rep cmt trẻ con quá bạn ạ
Tình huống này xe ko trang bị phân bổ lực phanh điẹn tử EBD , nên khi đi vào cua đường trơn trượt dễ bị lắc xe . Cám ơn bạn đã chia sẻ video này, rất hữu ích cho ae
![[VINFAST VF3 ] Từ Nha Trang về nhà - Và điều không mong muốn đã xảy ra !](/img/n.gif)
Nếu đi đèo núi nên thay bánh lốp địa hình cho xe . Khi Đăng Kiểm thì tháo ra thay lại bánh cũ . Là cách duy nhất đem VF3 đi núi .
đường trơn trượt thì có đi bán tải cũng xòe nếu phanh gấp
Xe VF3 có chiều dài ngắn và trọng lượng nằm ở phía sau. Do đó khi tăng ga để leo dốc và bo cua khi đó sẽ rơi vào điều kiện thân xe xoay ngang, cầu cứng phía sau khiến cho chỉ có 2 bánh xe ở ngoài cùng có ma sát, 2 bánh xe bên trong là có xu hướng bị nhấc lên do mặt đường thiết kế bị nghiêng vào bên trong góc cua. Do đó, khi đánh lái cua thì nếu mép đường ở biên bị kém chất lượng hay bánh xe ướt là sẽ bị trượt ngang, gây quay ngang xe và thậm chí quay ngược đít xe lên trước luôn. Đây là bài toán vật lý mà trong trường hợp đó sẽ xảy ra dù bạn có cẩn thận cũng bị xoay. Do đó với VF3 khi leo dốc bạn phải giữ cho xe chạy o tốc độ tối đa 30 kmh. Đồng thời thay lốp xe lên 205mm để tăng ma sát. Chân phanh nên nhấp nhã để cho trục xe thay đổi từ từ và có độ gì của bánh trước định hướng. Anh em k có kỹ thuật lái xe và am hiểu về động lực học mà đem VF3 đi đèo là dễ bay xuống núi đấy
Vf3 đi đa địa hình thì nên thay luôn bộ lốp 205 , nhìn xe nó bề thế với bám đường hơn
Tóm lại là vf3 chỉ nên đi loanh quanh đô thị thôi
Thì nó thiết kế là như vậy còn nếu muốn đi đa dạng thì hiểu cái xe của mình nó ntn để đi cho hợp lý
Đúng rồi . Nó đâu có cân bằng điện tử , đâu có những can thiệp bằng vi xử lý . Nó chỉ đơn giản là hệ truyền động bth thôi
Xe giờ mới cân bằng điện từ, vi xử lý này kia. Trc kia có đâu sao ngta vẫn đi đc?
Thì trước kia có nhiều vụ phanh xe bị quay vòng vòng nên sau này mới có ABS ra đời 😂
chạy cho cố vô rồi ABS với cân bằng điện tử, mình đồng ý với bạn.
Sử dụng không đúng mục đích của xe (đi phố) thì sẽ tăng khả năng mất an toàn.
Mấy anh KOL xe đừng cổ xúy biến cái xe đi phố thành cái xe đi phượt nữa là được, nhiều người đâu có biết các anh ấy đi quay phim như thế đều có sẵn lực lượng hậu cần để ứng cứu khi khẩn cấp, rồi cũng bắt trước đi theo thì sớm muộn cũng có ngày mang vạ vào thân.
Tỉnh ngủ đi bạn trai :))))))
Mình cũng bị gần như này. Giật mình luôn. Phanh thấy nó văng xe phát là mình nhả phanh luôn. Xong thử phanh lại vẫn bị. Xuống chân dốc mới hết.
khi xuống dốc VF3 chỉ có phanh để hãm tốc độ chứ k thể chuyển sang số tay bán tự động được, nên ngay từ đầu dốc là bạn phải nhấp nhã phanh từ từ liền, chứ nếu đợi đến lúc quán tính đẩy xe đi nhanh mới phanh hãm gấp thì sẽ cảm thấy cái đít xe nó bị xô ngang. nên chỉ nhấp nhã phanh từ từ mượt mà như điều khiển côn tay xe exciter thì mới được.
@nhacdancahaynhat còn phanh tái sinh nữa nha bác
Cầu sau cũng là nguyên nhân pha trược đó
Do điều chỉnh thiết kế khung gầm chưa tốt. Xe dễ bị lật và mất điều khiển. Không bình thường nếu chạy dưới 60 km giờ
lạnh chăg, lốp nhỏ nữa. e chạy trời mưa cũg bật an toàn chủ độg bằng cơm cho chắc. tóm lại là phải hiểu xe mìh. nhưg bánh trước của n nhẹ quá. dẫn độg cầu sau nữa...
Đi đèo dốc trơn trượt cho dù là xe gì thì đi ngu đi láo ko có kinh nghiệm thì tèo thôi!!!
Chiếc Vinfast VF3 không có cân bằng điện tử , không có chống trượt . Nó chỉ phù hợp trong đường đô thị .
Vậy nên mọi người hãy cẩn thận khi chạy đường dài hoặc vào những khúc cua gấp , chạy đường đèo ....
Đừng để mất mạng vì chủ quan và thiếu hiểu biết .
Đi nhanh cua 60km/h .trc đó đóng 80 90 km xong đn cua mí giảm 60km/h đg thì trơn thì xe nào chả toang
Chứng tỏ bề mặt tiếp xúc quá nhỏ không kiềm hãm tốc độ nhanh phanh mạnh thay bộ vành và lốp to càng to càng êm càng an toàn và cnc càng A inox 304 siêu khoẻ
Bị một lần đi đèo Yên Bái với em Kia. Tất nhiên là phân hạng VF3 x4 nhưng cũng bị tương tự ở tốc đọi 5x. Đổi phương tiện ngay sau đó.
Đổi xe gì cho hết văng bác?
@franzeffi Vâng, Mec đỡ hơn ạ
@@tonyhung1866 từ Kia lên Mec luôn thì nói gì nữa 😂
@@franzeffi Thì có sao nói vậy thôi bạn
Thay bộ bánh xe gai chống trượt tuyết như bên Canada đấy
tại mấy ô rân chơi mang chạy khắp nơi nên tưởng
A ơi cho e xin link ghế tài 6 hướng a với ạ
Hàng đặt riêng. Hiện tại chưa có bán
Mặt đường giống bị đóng băng trắng trắng vậy?
lốp xe của khụa: nó chai: chạy đường phức tợp dễ mất độ bám: thêm nữa nó là cầu sau: rất dễ xoay xe:
tôt nhất là thay cặp mâm sau: lên lốp tầm 222mm đi cho nó lành:
VKL vào cua 60 km/h . xin lỗi các bác em nói nghe ko lọt tai lắm. cái thằng lái xe đầu video sơm muộn cũng chết.
Thật . Ẩu
Lúc chưa phanh gần 75km/h trong khi cua với mặt đường thấy đen như đường ướt nhỉ .
Cua này nhẹ mà chạy 60 bình thường chứ có gì đâu b
@@HoangLinhBuiSilverDronexe bình thường là xe gì bạn . Giá nhiêu nè , nói phải có căn cứ nè . Bình luận kiểu em bé thế lại khổ
Xe có chế độ bám đường để hạn chế vụ trượt trời mưa... Mà tay đua vào cua quanh 60kmh thì dễ đứt. Mình cua hay rẽ thì cứ nhẹ chân ga 😊
Xe ngắn khả năng bám đường ko tốt nên đi chậm..
❤tốt nhất là đi đèo núi thì mua vf5.
Anh cho em hỏi, lúc lên ga tầm 60~70kmh, em có liên tục tăng giảm ga thì có nghe thấy tiếng kêu ro ro ở phía máy, điều này có bình thường không ạ?
Cái này quay video rồi gửi lên nhóm vf3 ba miền đi. Xem video mới biết vấn đề đc
Lái mới lơ ngơ đạp phanh cháy đường lại chả quay tròn. May chưa lật đấy.
Morning ko bị là sao
Xe đi đô thị mà nhiều người ép em quá đi nhiều địa hình khó thì có những nguy hiểm là đúng rồi. Đây cũng là clip cảnh tỉnh mọi người đừng nghĩ muốn làm gì thì làm muốn đi đâu thì đi không thể bì với những dòng đàn anh vf6, vf7 được muốn đi đâu thì đi
Con xe cỏ mà chạy bạt mạng, sớm muộn cũng đi xa.
thầy giáo trong trường mình cũng bán xe mua vf3
Xe này hợp đi trong nội đô hoặc đường bằng, mang đi đường núi không hợp.
Ko quá đúng luật đâu !??! Ko hiểu câu văn này !😅😅😅
Cái ông này giả định tình huống để làm video kiếm cơm chứ có ông ấy chạy vf3 bị thế đâu
Fan Vin bảo vệ bất chấp vậy :))))) video kia là từ 1 chủ xe bị chia sẻ lên nhóm fb Vinfast VF3 Ba Miền thưa bạn
Lái quá là non bạn ạ. Bạn đã rất may mắn. Rút kinh nghiệm nhé. Chạy AWD chưa chắc mình đã dám chạy như bạn.
Cái này bình thường, đâu phải ai cũng chạy nhiều, lâu năm như cánh taxi hoặc va vấp lỗi nhiều đâu bác
@excavator876 ko nói thế được bạn ơi. An toàn trên hết. Lái nọ ko quen đường thì từ từ mà đi. Chứ may mắn lắm thì như video này có cơ hội làm lại. Lái xe ko phải trông chờ vào va vấp mà trưởng thành được, mà ở ý thức là chính. Chứ có những quả lỗi ko có cơ hội mà ngẫm nữa.
@@SonPham-fm3rk ý mình là lượng lái mới lái yếu rất nhiều, lý thuyết thì là thế nhưng thực tế cũng phải bị 1 vài lần hú hồn mới thành lái cứng đc.
Đường cua trơn trượt mất ông sedan công nghệ full hết cũng dám đóng 80kmh đâu, ông trong video quá ẩu
Tự hào là tự sát
Xe nhỏ đi nội đô chứ xe nhỏ hãng nào cũng vậy thôi.
@@xuantruong-ff9xm Không có hãng xe nào làm xe để đi nội đô hết nha. Nói vậy là không đúng, cũng như nói mày ăn cháo chắc mày không có răng hay sao.
@@CaChon-w6r chứ m mong muốn gì ở 1 con xe 235tr? nó đã là mini car đô thị thì nếu có vác ra đi đồi núi thì phải cẩn thận chứ lái như xe hạng B hạng C không bằng, ôm cua ở tốc 60km/h + đường trơn trượt thì trời đỡ. Tư duy đ gì tiền ít đòi hít đồ thơm vậy, hỏi các ông cháu đi vios, city xem có dám lao vun vút trên đèo không? Xe thì sinh ra mỗi dòng mạnh 1 địa hình, thế mới có SUV, sedan, ... chứ xe nào cũng như nhau thì cháo cũng như cơm à?
Xe này quá nguy hiểm.😢
Nguy hiểm do người chạy chứ không phải do xe .
Tôi còn chạy được qua đèo Hải vân đây này .
clm ôm cua tốc độ hơn 60km/h đã thế còn đường trơn trượt , xe thì không có cân bằng điện tử + trọng tâm thấp thì đỡ bằng răng à. con xe sinh ra để đi đô thị mà vác lên đi đồi núi đèo dốc thì phải lái kiểu khác chứ ko thể lái như 1 con 4x4 được
Vãi cut. Nhiều người bảo cho tiền ko dám đi có lẽ vì vậy.
Ko chỉ do bánh, độ bán ít nhiều gì như cậu này giải thích đâu, mà vấn đề nghiêm trọng hơn ở bộ vi sai trước hay thước lái...
Xe lúc ý chạy tốc độ bao nhiêu ko thấy nói? Mình đoán chỉ 50-60km/h thôi và đường ko xấu chỉ cua chút...
Thân vf ngắn nên dể văn pk mn
Cua 60km/h
Tôi thấy ông đi quá ẩu quá chứ sao lại đổ lỗi cho xe , ông vào cua thì giảm tốc độ nhưng ông vẫn vào với tốc độ cao thì xe văng là đúng rồi. Ông k thay đổi kiểu chạy thì sớm muộn cũng về với ông bà thôi. 🙏🙏🙏
Xe quảng cáo cho lắm chạy thì kém chất lượng ối dồi oi
Có phải chủ kênh nó chạy đâu? Video nó ví dụ mà. 😂
@@quockychu8987 bạn chưa đi ô tô và xe máy bao giờ à???
@@nguyenmaithang thì tôi cũng đang nói trong video thôi, bất kể tình huống nào dù đường khô thì khúc cua cũng phải giảm tốc độ chứ nói gì đến đường mưa.....
@@quockychu8987mai làm ra sản phẩm không quảng cáo nhỉ😂😂😂 dân này có thù với quảng cáo😂😂😂
người ta làm kiếm tiền mà cúng mày coi như ket thù😂😂😂 có thù với tỷ phú? hay có thù với tiền?
1 con xe 3m, nặng chưa đến 1 tấn, ông đòi hỏi nó vừa phải😂😂😂
tôi đi morning trên cao tốc cũng thấy rén, không dám đi len phải, toàn chạy len trái😂😂😂
khi cua cũng phải giảm tốc, cấu trúc vật lý con xe nó là như vậy, làm tốt kiểu gì nhược điểm nó dễ bay, ưng thì mua không ưng thì thôi😂😂😂
T ko biết ông có ý gì, nhưng để tiêu đề kiểu này rất dễ gây hiểu lầm, đặc biệt là những ng ko tìm hiểu kỹ, các ông làm video thì cần view thì t biết, nhưng câu kiểu này thì ko dc hay ho lắm. Thân !
Đã mua xe mà sợ tốn xăng thì đừng mua
Có tốn đồng xăng nào đâu mà sợ b ơi
Vừa quay video, vừa nói, vừa lái xe bữa tối--->quá nguy hiểm nha anh bạn.😮😮😮
Video bị trượt là thành viên trong hội và họ đang lái xe. K quay gì cả
❤️🇻🇳VINFAST Auto is very modern, beautiful, high quality, fashionable and very luxurious.&/!!
Ta thiết kế xe đi chợ mà mấy ông đi làm review nguy hiểm vãi
Thế ae bán lốp độ xe mới có việc chứ kaka
nói chung chủ kênh nói hơi lan man. nói đơn giản đi, xe này không phải xe đi đèo, đi xuyên việt. nó là xe chạy trong phố, đi chợ, đi đón con. đi đường đồi núi, chạy 60km, đường trơn trượt, xe thì không có công nghệ gì hỗ trợ, không văng mới lạ. do người dùng sai thôi. còn bảo cấm các bác dùng xe đấy để đi xuyên việt hay để đi đường khó, đường xa thì cũng chả cấm được, tài sản của các bác, tính mạng của các bác, muốn làm gì thì phải tự chịu trách nhiệm thôi. còn không nên đánh tráo khái niệm kiểu, xe máy cũng đi xuyên việt được... blah bloh. thì đúng là nó cũng đi được nhưng nó không an toàn, nó nguy hiểm tính mạng, nó không được thiết kế để các ông sử dụng như thế. thế thôi, cứ vòng vo làm gì @@ .
Bạn nói k đúng. Chẳng có xe nào gọi là xe đi phố cả. Thế k nhẽ người ở quê k đc đi xe này?
Thứ cần là hiểu chiếc xe. Đường khó thì đi chậm lại cho an toàn. Chứ k phải k đi được chỗ này, chỗ kia. K đi đc sau ngta vẫn đi được?
thế sao người ta phải phân ra các dòng xe làm gì vậy bạn. ai chả biết là xe nào mà không đi được. đi bộ còn đi bắc nam được mà bạn. đâu cần phải xe ô tô. thế tại sao không ai đi bộ ngoài thầy thích minh tuệ vậy bạn. vì đi là nguy cơ đứt nó cao bạn ạ. tôi cũng đã nói ở trên không ai cấm được các bạn đi. đương nhiên là thế, nhưng đi thế là nó không đảm bảo an toàn. bạn cứ vòng vo lái liệng sang vấn đề khác làm gì.
bạn không cần rep nhé, coi như tôi sai, bạn đúng. một lời góp ý chân thành: làm truyền thông mà không chịu lắng nghe thì tôi thấy không ổn bạn ạ.
Đây gọi là dùng dao mổ gà đi giết trâu đấy 😂 mấy vid trước mấy bố lôi đi bắc nam phượt loạn lên tôi cũng chả hiểu mục đích mấy vid đó là gì khi xe sinh ra là để đi đô thị
Ủa. Xe máy người ta còn đi xuyên thế giới. Có xe nào là giới hạn đi đô thị, đi chỗ này chỗ kia? Quan trọng bạn có hiểu chiếc xe của mình và điều khiển nó đúng cách hay k?
Xe người ta thiết kế đi trong nội đô (city model). Ông nội dùng đi đường đèo núi là đã khác mục đích thiết kế ban đầu 😂😂😂😂😂
drift :]
Thực sự bạn nói hơi lan man và không được đúng trọng tâm quá. Còn chủ xe đi vf3 vào cua ở tốc độ gần 60km/giờ (mặt đường có chất lỏng như nước hay dầu nữa…) như vậy thì xe nào cũng nguy hiểm cả thôi. Với vf3 thì sẽ là có rủi ro cao hơn. Mà chủ xe vf3 thì ngoài những người là nam có tiền mua trải nghiệm ra thì đa phần là mua cho chị em phụ nữ đi (ở phố chỗ mình đã nhìn thấy rất nhiều, 90% là nữ). Mà họ thì thường thiếu kinh nghiệm. Thiếu kỹ năng xử lý. Nên bạn đã đăng lên chia sẻ mình nghĩ nên đúng trọng tâm hơn. Rõ ràng hơn (từ 1 người dùng và 1 người khá am hiểu về xe điện như bạn). Cái gì nên. Không nên. Cũng để cho những anh chủ xe về tham gia, hướng dẫn cho vợ mình, con gái mình. Còn cũng không phải kênh nhỏ nữa. Bạn nên trả lời cmt của mọi người 1 cách lịch sự hơn. Mình đọc rất nhiều cmt tại các vid của kênh bạn rồi. Bạn trả lời ở ngoài với tính của bạn thì được. Lên vid, lên kênh cả trăm nghìn fl mà thấy bạn rep cmt trẻ con quá bạn ạ
Rồi bạn muốn mình rep bình luận như nào cho đúng?
53km/h mà có nhanh đâu
Đường trơn trượt cần gì nhanh mới bị b ơi
Vào cua và đường ướt thì thế là quá nhanh rồi
Tình huống này xe ko trang bị phân bổ lực phanh điẹn tử EBD , nên khi đi vào cua đường trơn trượt dễ bị lắc xe . Cám ơn bạn đã chia sẻ video này, rất hữu ích cho ae
Không nhanh đúng, nhưng đối vs xe ôtô, còn xe này là xe đồ chơi mà bạn😂
Ma xe san xuat chuyên đi đường đô thị..xách đi đèo núi than vãn L gi