Nie wiem czy to silnik z simsona, trochę duży cylinder (wiem że większa pojemność). Za dzieciaka eksperymentowałem na Jawie TS 350 bez zmiany pojemności. 120 km/h na drugim biegu, V-max 176km/h, 9000 rpm, wolne obroty 3500 rpm (oryginalnie max było 4600 chyba ;p). Żywotność: 80-200 km i generalka. Motocykl bez sensu niby ale dawało frajdę poprawianie fabryki i miny właścicieli japońców na zlotach.
nagrałbyś może materiał jak ma się mieszanka bogatsza w olej np. 1:30 jak wpływa to na moc i ciśnienie (uszczelnienie) a tym samym temperaturę w komorze spalania (EGT) bo odziwo to mógłby być ciekawy materiał dlaczego kawasaki zaleca 1:32 a nie 1:50 :)
mieszanke robisz na takie proporcje jakie zawarte sa na oleju, kiedys w simsonach bylo zalecane 1:50 ale przy uzywaniu niemieckich oleji czyli na tamte czasy sto razy lepsze niz w polsce. Polacy robili mieszanke 1:50 przy uzyciu polskich oleji gdzie na etykiecie pisalo mieszanka 1:30 i tak wiele maszyn bylo pozacieranych przez zbyt uboga mieszanke
@@benutzer2057 Es muss zugegeben werden, dass wir in Polen nie gute Mopeds hatten, und Simson beweist, je älter, desto besser, was für eine hervorragende Konstruktion es ist. Grüße aus Oberschlesien 😃
Is it a simson? That's only a frame, fuel tank and crackcase from an original simson :) And what about fuel consumtion? It must be a real whirl in the tank. Anyway, I'd love to feel the armyanking acceleration myself. Hats off to the Lucifer's engineer, no one else would make such a devilish creation.
Problem z Simsonami jest taki że części wykonane są z plasteliny. Czy to dalej Simson to pytanie filozoficzne, tzw. paradoks statku Tezeusza. Edit: jeśli statek Tezeusza został by trochę podrasowany co prawda
@@cackle6682 Tak, to pytanie filozoficzne, zważywszy na to że nawet 'oryginalne' (niemodowane) simsony prawie wszystkie mają już ruchome elementy silnika nie będące produkcji IFA, które właśnie często są lepszej jakości niż te IFA.
Ja się tam nie znam ale nie trzeba mieć jakiejś homologacji na te hamulce? Wiem ze są z innego moto ale seryjnie te simsonki nie miały więc konstrukcja fabryczna została zmieniona i musi na to być homologacja, więc przy jakimś wypadku ubezpieczyciel może się wypiąć z zapłata.
Naprawde dobrze zrobiony Simson . One ogolnie sa ( byly ) dobre , ale po przerobkach to petarda ;) ... Co on ma zrobione ze silnikiem ? , jakie zmiany ?
4-5k € to brakło na zrobienie silnika :) Obejrzyj sobie odcinek: ua-cam.com/video/1mMsax3WZdU/v-deo.html Społeczeństwo nie jest gotowe na ceny takiego projektu, a napewno nie Polskie.
Zugelassen, ja, aber muss man fur das der Führerschein fur normale Motorrad haben. TÜV ist kein Problem, solange Licht, Blinker und Papiere vorhanden sind.
@Quirin M. 5000? Chłopie jak to 200km przejedzie to będzie dobrze :) Bez chłodzenia cieczą można sobie pomarzyć o wytrzymałości pieca przy takich obrotach.
@@TheSqurwiel to malutko, a jakie części polecasz do sima s51 żeby lepiej jechało ale żeby często tez remontów nie robić??? (ceny części ograniczyć do minimum) ;)
Robi wrażenie , wzbudza podziw, bryluje, imponuje mocą XD Ps te ale jak się mocno pochyli do przodu to też wstaje? Może powinniście robić jakieś przedłużane wahacze , to wtedy można by łatwiej wykorzystać tą moc
Tak zupełnie z czystej ciekawości zapytam o koszta budowy takiego potwora? Bardzo mi się spodobał projekt. Myślę że nadejdzie taki dzień, odbije mi i zlecę budowę od A do Z takiej zabawki. Piękny "motorower" PS chodzi mi o cenę budowy w całości. Ja daję ramę z papierami a ktoś działa. Ile części, ile robocizna. Może być bardzo ogólnikowo ale chciałbym by wyszedł duplikat tego diabełka 😁
To jaka jest tam pojemność teraz ?przecież na samym gazniku Keihin Fcr masz 12 koni wiecęj co prawda kosztuje 1200 zł jakoś ale 12 koni samym gaźnikoem a zakładasz do takiego spokojnie dorabiasz kolektor poprostu a nawet kupujesz. Jakie zębatki tam są ile zębów z przodu ile z tyłu ?wydech brzmi jak simson oyginał czy nie ? napisz coś wiecej pokaż coś więcej jaki koszt bidowy ile czasu co było najwiekszymi problemami ?
zadajesz tak glupie pytania ze sie czytac nie da.. co Ty myslisz ze zalozysz wiekszy gaznik i cylinder z wieksza pojemnoscia i to tyle ? chlopie tu jest masa modyfikacji o ktorych sie nie mowi .. sam porting obrobka cylindra .. obrobka glowicy .... pasowania .... ogrom rzeczy i najdrobniejszych szczegolow.. jak Ci ma chlop odpisac na takie rzeczy ..wez książkę poczytaj jak sie modyfikuje 2t.. wydech kupic ? a wiesz gdzie z rezonansem teafisz i jak bedzie sie wyplukiwac silnik przy tym wydechu z aukcji internetowej nie majac go w rekach ? ? to trzeba juz liczyc i testowac pod dane modyfikacje ..
Crazy to jest to przednie zawieszenie od Simsona. Mój Simson ma vmax 100 km/h GPS powtarzalne. I z przodu bęben. a ten ma tarczę jak hamuje ostro to muszą mu się lagi w banan robić. Tak samo jak na hamowni gdy motocykl przespiesza na maksa widać z boku jak już przy 20 KM lagi się wyginają to co dopiero przy 30 KM. JAK ZAWSZE CHYLO PODZIWAIAM ZA UMIEJĘTNOŚCI.
@@Prxpagandalf Ich empfehle Google Übersetzer. Ich schrieb darüber, dass mein Simson an der originalen Vorderradaufhängung 100 km/h fährt und die Vorderradbremse ein bemben ist. Ich kann mir nicht vorstellen, wie stark sich die Vorderradaufhängung (Teleskope) verbiegen muss, wenn sie wie im Video mit einer Scheibenbremse gequetscht wird. Nur sind diese Teleskope nicht für Geschwindigkeiten von 120-150 km/h ausgelegt
@@lukasdeutsch1485 Abhilfe für was? Vordere Biegeteleskope bei Scheibenbremse und Geschwindigkeiten über 100 km/h? Sicher sind sie und sogar ein Kind weiß davon. Sie verwenden eine Upsain-Down-Vorderradaufhängung von 125 und nichts verbiegt sich, oder Sie kaufen die beste auf dem Markt erhältliche Vorderradaufhängung, ich denke, SWH, und Sie installieren ein Regal, das Teleskope verbindet. Niemand muss Sie kontaktieren, weil jeder, der sich für Simsons interessiert, über solche Dinge Bescheid weiß. Grüße.
Bardzo mocno zmodyfikowany. Z oryginalu została nazwa. Kiedyś w latach 90 tych silników używaliśmy do go kartow. I były lekko modyfikowane regulamin dużo zabraniał. Na maksa okolo 120 szły. Jak dobry motor jak gówniany to z 80
Świetna robota oby tak dalej
Taki z produkcji powinnien wyjść🤪 cudeńko
Polak płakał jak sprzedawał
Gorzej później odkupić chciał 👍
Top! sehr gut,Grüße aus Suhl,,dem Geburtsort von Simson!
SS
Dźwięk prawie jak z CR fajnie się kręci 💪
Czas zrobić to samo z mz etz 150 lub 251
Bardzo dobra robota ...... 🙂
Youre fking Crazy. Such a nice Build With a lot of power🤤
Kozak 😍
simson robi wrażenie
Czy jest obrotomierz ?
@@szymon6207 po co, tak szybko sie wkreca ze po co tam patrzec :)
robi wrażenie D:
Geile Maschine. Great stuff man🤘👍
SS
Z komarka też dasz radę zrobić takiego mocarza? :D
Chłop w szoku😅
Good work verdammt geiler Ofen.
Prodziż
SS
Good work!
Nie wiem czy to silnik z simsona, trochę duży cylinder (wiem że większa pojemność). Za dzieciaka eksperymentowałem na Jawie TS 350 bez zmiany pojemności. 120 km/h na drugim biegu, V-max 176km/h, 9000 rpm, wolne obroty 3500 rpm (oryginalnie max było 4600 chyba ;p). Żywotność: 80-200 km i generalka. Motocykl bez sensu niby ale dawało frajdę poprawianie fabryki i miny właścicieli japońców na zlotach.
nagrałbyś może materiał jak ma się mieszanka bogatsza w olej np. 1:30 jak wpływa to na moc i ciśnienie (uszczelnienie) a tym samym temperaturę w komorze spalania (EGT) bo odziwo to mógłby być ciekawy materiał dlaczego kawasaki zaleca 1:32 a nie 1:50 :)
Ciekawy temat, popieram
Na ktorymś kanale był z nim wywiad i mówił o tym. Niestety nie pamietam u kogo.
+1
mieszanke robisz na takie proporcje jakie zawarte sa na oleju, kiedys w simsonach bylo zalecane 1:50 ale przy uzywaniu niemieckich oleji czyli na tamte czasy sto razy lepsze niz w polsce. Polacy robili mieszanke 1:50 przy uzyciu polskich oleji gdzie na etykiecie pisalo mieszanka 1:30 i tak wiele maszyn bylo pozacieranych przez zbyt uboga mieszanke
Ich würde immer 1:33 fahren genau so wie bei einer 125 Vollcross und dann nur Motul 800!
Fajny taki simson
I have seen this moped to. Crazy thing⚔️🚀
Wo haste das gesehen
Ausfahrt Kahla 😉
Polish Power!❤️❤️
Auf einem deutschen Moped
@@benutzer2057 Es muss zugegeben werden, dass wir in Polen nie gute Mopeds hatten, und Simson beweist, je älter, desto besser, was für eine hervorragende Konstruktion es ist. Grüße aus Oberschlesien 😃
@@benutzer2057zeig was du kannst.
Chylo już kiedy pytałem i zapomniałem :) co to za kierownicą?
Ło holera to na każdym biegu wyrywa?
💪
😍🔥
O chłopie !
Is it a simson? That's only a frame, fuel tank and crackcase from an original simson :) And what about fuel consumtion? It must be a real whirl in the tank.
Anyway, I'd love to feel the armyanking acceleration myself. Hats off to the Lucifer's engineer, no one else would make such a devilish creation.
Problem z Simsonami jest taki że części wykonane są z plasteliny. Czy to dalej Simson to pytanie filozoficzne, tzw. paradoks statku Tezeusza.
Edit: jeśli statek Tezeusza został by trochę podrasowany co prawda
@@cackle6682 Tak, to pytanie filozoficzne, zważywszy na to że nawet 'oryginalne' (niemodowane) simsony prawie wszystkie mają już ruchome elementy silnika nie będące produkcji IFA, które właśnie często są lepszej jakości niż te IFA.
Ważne że lepiej od niemca
Grüßt euch, która to opona?
Ja się tam nie znam ale nie trzeba mieć jakiejś homologacji na te hamulce? Wiem ze są z innego moto ale seryjnie te simsonki nie miały więc konstrukcja fabryczna została zmieniona i musi na to być homologacja, więc przy jakimś wypadku ubezpieczyciel może się wypiąć z zapłata.
OMG 🤗👍
Sowas sollte in Serie gehen
Make a video with sachs hercules k50rl
Naprawde dobrze zrobiony Simson . One ogolnie sa ( byly ) dobre , ale po przerobkach to petarda ;) ... Co on ma zrobione ze silnikiem ? , jakie zmiany ?
Chylo mówił że jedyne co zostało z oryginału to mechanizm zmiany biegów.
@@lexani464 Noo , ale jest konkret bez dwoch zdan ...
Ale targa tam tym simsonem
Jaka jest tutaj zębatka zdawcza ile zębów
Na 2 biegu , bez strzału ze sprzęgła rwie na koło ...😮😮
How many cc?
O kurwa. Patrząc na Niemieckie ceny to pewnie z 4-5k euro zostawił.
Przyjemne z pożytecznym :)
4-5k € to brakło na zrobienie silnika :)
Obejrzyj sobie odcinek:
ua-cam.com/video/1mMsax3WZdU/v-deo.html
Społeczeństwo nie jest gotowe na ceny takiego projektu, a napewno nie Polskie.
sądzę że 15k € musiał za to położyć
ile to leci ?
siemano robisz takie sprzęty na zamówienie ? jeśli tak to jaki kosztorys począwszy od zakupu simka do obróbki po twoją robocizne?
full Engine build probably like 3-4k
@@_lu._.is_5364 wiecej sporo wiecej
Wenn Interesse an Kauf und Umbau besteht können Sie sich bei mir melden.
@@lukasdeutsch1485 Ich frage indikativ
Cost only engine is 20k zł, 5k euro.
Mega Teil! Bekommt man sowas in Polen offiziell zugelassen? Grüße
i doubt it
Zugelassen, ja, aber muss man fur das der Führerschein fur normale Motorrad haben. TÜV ist kein Problem, solange Licht, Blinker und Papiere vorhanden sind.
OK, danke für die Antwort! Z poważaniem
@@maik6843 In Polen Polizei nicht kontrolliert Geschwindigkeit wie in Deutschland nur guck was in Papier steht
@@maciejsiwa3931 ja genau, deshalb kommen wir zum Motorradfahren auch lieber zu euch 😁
ile wwydałes na niego
Ja mam pytanie z innej beczki. Ile wytrzyma taki simson po takich modach?
No 5 tys i to przy spokojnej jeździe z tym się zgodze
@Quirin M. 5000? Chłopie jak to 200km przejedzie to będzie dobrze :) Bez chłodzenia cieczą można sobie pomarzyć o wytrzymałości pieca przy takich obrotach.
@@TheSqurwiel to malutko, a jakie części polecasz do sima s51 żeby lepiej jechało ale żeby często tez remontów nie robić??? (ceny części ograniczyć do minimum) ;)
Jaki koszt takiego tuningu
my mom:how many do u watch intro
me: crazy crazy
jak by te opaski zaciskowe schować spod siodła tak aby nie było ich widać był by fajny klasyk
Wściekły !!
Nawet piła motorowa nie podskoczy
Ile taki Simsonik cena?
wahnsinn xD was hat d
ich der spaß gekostet?
Mam Simsona s51 4 biegowy ile kosztuje przerobienie identycznie jak ten na filmie u ciebie . Bez malowania
Okolice 15-20tys minimum
Pięknie się wkręca na obroty..... Dla doświadczonych motocyklistów frajda i adrenalina. Dla świeżych kierowców - samobójstwo.
Z jakiej pojemności ta moc?
130cc
Made in Poland qu#*@ ma¢ !!! :D
Mama zabroniła Ci przeklinać?
@@klejnotnilu4975 Regulamin YT.....
Robi wrażenie , wzbudza podziw, bryluje, imponuje mocą XD
Ps te ale jak się mocno pochyli do przodu to też wstaje? Może powinniście robić jakieś przedłużane wahacze , to wtedy można by łatwiej wykorzystać tą moc
Obroty 17000 ?
Czesc,to jest 50cm pojemności?
What exhaust
Tak zupełnie z czystej ciekawości zapytam o koszta budowy takiego potwora? Bardzo mi się spodobał projekt.
Myślę że nadejdzie taki dzień, odbije mi i zlecę budowę od A do Z takiej zabawki.
Piękny "motorower"
PS chodzi mi o cenę budowy w całości. Ja daję ramę z papierami a ktoś działa. Ile części, ile robocizna. Może być bardzo ogólnikowo ale chciałbym by wyszedł duplikat tego diabełka 😁
Only engine 5000-6000 €
Co on odpowiedział temu Niemcowi? "First second gun is not for you"???
gang - bieg/ 1 i 2 bieg nie dla ciebie
Za ile poszedł? Stawiam że od 5k euro w górę. Pozdro. Kozak sprzęt.
Raczej ponad 9k Euro
@@rickmorty6098 nie no teraz to chyba przesadziłeś, chociaż ręki nie dałbym sobie uciąć
@@sakul899 gdzieś chylo mówił że 35k wyszedł taki set tak mi się wydaje
@@rickmorty6098 to nieźle
Ile by kosztowało zamówienie takiej maszyny z tuningiem, jeżeli byłaby możliwość ?
silniki jesli dobrze pamientam to 20tys koszt samego silnika
To jaka jest tam pojemność teraz ?przecież na samym gazniku Keihin Fcr masz 12 koni wiecęj co prawda kosztuje 1200 zł jakoś ale 12 koni samym gaźnikoem a zakładasz do takiego spokojnie dorabiasz kolektor poprostu a nawet kupujesz.
Jakie zębatki tam są ile zębów z przodu ile z tyłu ?wydech brzmi jak simson oyginał czy nie ? napisz coś wiecej pokaż coś więcej jaki koszt bidowy ile czasu co było najwiekszymi problemami ?
zadajesz tak glupie pytania ze sie czytac nie da.. co Ty myslisz ze zalozysz wiekszy gaznik i cylinder z wieksza pojemnoscia i to tyle ? chlopie tu jest masa modyfikacji o ktorych sie nie mowi .. sam porting obrobka cylindra .. obrobka glowicy .... pasowania .... ogrom rzeczy i najdrobniejszych szczegolow.. jak Ci ma chlop odpisac na takie rzeczy ..wez książkę poczytaj jak sie modyfikuje 2t.. wydech kupic ? a wiesz gdzie z rezonansem teafisz i jak bedzie sie wyplukiwac silnik przy tym wydechu z aukcji internetowej nie majac go w rekach ? ? to trzeba juz liczyc i testowac pod dane modyfikacje ..
Crazy to jest to przednie zawieszenie od Simsona. Mój Simson ma vmax 100 km/h GPS powtarzalne. I z przodu bęben. a ten ma tarczę jak hamuje ostro to muszą mu się lagi w banan robić.
Tak samo jak na hamowni gdy motocykl przespiesza na maksa widać z boku jak już przy 20 KM lagi się wyginają to co dopiero przy 30 KM.
JAK ZAWSZE CHYLO PODZIWAIAM ZA UMIEJĘTNOŚCI.
Es gibt mittlerweile Möglichkeiten das zu umgehen. Bei Interesse melden.
@@lukasdeutsch1485 Ich verstehe nicht einmal was der gute Mann da geschrieben hat.
@@Prxpagandalf
Ich empfehle Google Übersetzer.
Ich schrieb darüber, dass mein Simson an der originalen Vorderradaufhängung 100 km/h fährt und die Vorderradbremse ein bemben ist.
Ich kann mir nicht vorstellen, wie stark sich die Vorderradaufhängung (Teleskope) verbiegen muss, wenn sie wie im Video mit einer Scheibenbremse gequetscht wird. Nur sind diese Teleskope nicht für Geschwindigkeiten von 120-150 km/h ausgelegt
@@lukasdeutsch1485 Abhilfe für was? Vordere Biegeteleskope bei Scheibenbremse und Geschwindigkeiten über 100 km/h?
Sicher sind sie und sogar ein Kind weiß davon. Sie verwenden eine Upsain-Down-Vorderradaufhängung von 125 und nichts verbiegt sich, oder Sie kaufen die beste auf dem Markt erhältliche Vorderradaufhängung, ich denke, SWH, und Sie installieren ein Regal, das Teleskope verbindet.
Niemand muss Sie kontaktieren, weil jeder, der sich für Simsons interessiert, über solche Dinge Bescheid weiß.
Grüße.
Niemiec pewnie powiedział szajze
Jaki koszt takiego simsonka?
dużo
20000+
@@dariuszmasajada6055 3 passaty b5 z pod niemieckiej granicy
@@dariuszmasajada6055 ale od gołej ramy czy sam silnik
@@bogus5970 sam silnik ponad 20tys kosztuje
Ja mam Simsona
jaki to ma v max
140
150/160
Nadaje się Japończyk przynajmniej bez awaryjny.
Bardzo mocno zmodyfikowany. Z oryginalu została nazwa. Kiedyś w latach 90 tych silników używaliśmy do go kartow. I były lekko modyfikowane regulamin dużo zabraniał. Na maksa okolo 120 szły. Jak dobry motor jak gówniany to z 80
Ile za taka maszyne? :D
Pamietam ze wtedy było pisane 20k za silnik chyba
21 000zl za sam silnik więc za całego pewnie z 35000
remove before flying
pewno pali 10 o wtrzyma tysiac
show this wajkres
🤣
tt
Po co to robić jak lepiej wstawić jakieś 125 2t i odrazu masz ponad 40....
Jaki jest koszt zbudowania takiej zabawki
22k z tego co pamiętam ;)
Sam silnik około 20 tys zł. Potem musisz mieć Simsona i go wyremontować.
@@bonze6261 22 to sam silnik
Chłop zacznie mówić po polsku