【ロードバイク】ショートノーズ、カーボン製軽量お買い得サドル「TNI LiteFly」のご紹介
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- Опубліковано 6 лип 2024
- 自作カーボン・ロードバイクのために購入した最近流行りのショートサドル「TNI LiteFly」を紹介します。他のロードバイクについているサドルも含めて３種類を比較し、サドルの設定や体を痛めない乗り方なども説明します。
【参考リンク（Amazonリンク等）】
■TNI LiteFly カーボンレール ショートノーズ 軽量穴あきサドル
amzn.to/3DhgQEJ
■ロード用サドル（EC90） カーボンレール超軽量（約150ｇ）
amzn.to/3RzypV9
■Zroot 超軽量フル カーボン サドル 艶消し
amzn.to/3TYE2h4
【サイクルウォーク・チャンネルトップ】（大変覚えやすい URL です）
/ cyclewalk
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【目次】
00:00 今回は軽量カーボンサドル「TNI LiteFly」のご紹介
00:39 購入理由について
02:26 外観や作り、重量など
03:17 現在使っているサドル３種
06:00 サドル設定についての意見
07:19 私が適用しているサドル角度
09:02 鼠径部（尿道）を痛めない乗り方
【関連動画】
■軽量カーボンサドルのメリットとロングライド時の乗り方の留意点
• 【ロードバイク】軽量カーボンサドルのメリット...
■追加費用なしで今までと比べて数段気持ちよく走れるようにする秘策
• 【ロードバイク】追加費用なしで今までと比べて...
#サイクルウォーク
#ロードバイク
#カーボン・サドル - Спорт
今回も非常に参考になりました。
自分はメインでロングノーズのサドルに乗っています。
ショートノーズは今ひとつ自分に合わない様にも感じており、ショートでもメーカーや仕様によって自分に合う、合わないが有ると思います。
沢山の部品が試せると良いのですが。
これからも投稿楽しみにしています。
有難う御座います。
いつもありがとうございます。ロングが合っていると感じているのであれば、ショートノーズを試さない方が良いかもしれませんね。現在一応の着地点であるところから、また一歩踏み出すと「混迷の沼」が待っているかもしれないからです。冒険心に満ちているのであれば別ですが(笑)。
同じサドルを愛用してます。自分には合ってました。実は買って2か月でレールが折れました。すぐ2つ目を買い足してそれを１０か月ほど使ってます。
コメントありがとうございます。買ったものがすぐに壊れた場合、多くの人は「もう買わん！」となりがちなのですが、何の理由にせよ、もう一度買うのは「少数派」ですね。同じく「少数派」に属する私としては「少数派」は褒め言葉です！
EC90はさりげなく良品ですよね。自分は2500円くらいで買いました。
しなりがありすぎてパワー逃げてる感が凄いですけど、200km超走っても問題ありませんでしたし。
他メーカーのショートノーズに変えたら尻が痛くなりだしたので本当にサドル選び難しいです。
コメントありがとうございます。EC90 は価格は安いものの、軽くて柔らかくて私の好みのサドルでもあります。なぜかメジャーブランドではこれに似たものが見つけられません。今回の TNI は前後の自由度は少ないですが、私のようにロングツーリングタイプのライダーの場合、乗っている時間の９割は後部座席なので、相性は良いと感じています。
私は、ボントレガーのモンテローザが合わないのでアーバダという当時ドマーネの標準品になったサドルを買い求めて
使っていました。ノーズ部分を水平にしたセッティングが一番良好でしたが体重が５Kg落ちたらすべての問題が解消されました😊
私も骨盤を立てたライディングスタイルを心掛けています！ それと台湾製は、性能コスパの点で最強だと思います！！
コメントありがとうございます。みなさんサドル選びは苦労されているようですね。合うものに巡り合うまでに数個は取り替えている人が多数派なのではないでしょうか。体重か…。そうですよね。軽ければ当然体への負担は少ない…。あやかりたいです。
改めて勉強になりました。
私の場合、フッティングを受けて幅広サイズのパワーサドルに変えて安定しました。只、道路事情にもよりますが、100kmを超えて疲れて来ますと、骨盤を立てれずにどっしり腰掛けてしまって、少し痛くなります。200km超えてくると、私も尿道炎になる可能性大ですね。
減量して体幹を鍛えないといけないです😂
コメントありがとうございます。「減量」、「体幹強化」は私の課題でもあります。お互い頑張りましょう！
スペシャライズドの店で座骨幅を測って少し幅広なパワーサドルにしたら、サドル沼から脱出できた。それ以来パワーサドル一択になってしまった。デザインは可もなく不可もなくって感じ。
コメントありがとうございます。合格点のサドルに巡り合えたようで、おめでとうございます。自転車に快適に乗るための大事な要素だと思います（特にロングライド）。
自分は永年サンマルコロールスを使用して不具合はありません。乗り方はロングだと前後にポジションを変えるタイプです。😀
コメントありがとうございます。サンマルコロールスは長め、細めのサドルなので、今回紹介した TNI とは恐らくかなり性格が異なると思います。人によって好みの椅子があるように、好みのサドルがあるのが当然のことです。
とても参考になりました。
闇商品でもなんとかなるんですね
コメントありがとうございます。はい、ことサドルに関しては「高けりゃ良い」が通じないパーツです。シューズ選びに似てますが、もっとシビアだと思います。
ショートサドルは前乗りに向いてると思ってましたが、後ろ乗りが合う人もかなり多いようですね。私もこのタイプのショートサドルで後ろ乗りが合いました😊
コメントありがとうございます。私は「安楽走行」に照準を合わせているので、サドル後部に違和感なく乗れるかを重視しています。ショートでもそうです。ノーズに座って漕ぐことは登坂時やスプリント時など、かなり限られた場合です。
ちょうどこのサドルを買おうか悩んでいたところでした。走行レビューもお待ちしております。
コメントありがとうございます。意識しますが、サドルに特化した走行レビューというのはなかなか難しいです。これを使ったバイクの走行レビューについては私のチャンネルの過去動画（2022年8月以降）としてふんだんに上げていますので、よろしければぜひご覧ください。
お客さんがスポーツ自転車を初めて買われる時は、サドルに対して骨盤を立てるように伝えてます。ダンボール箱を持ち上げる時の姿勢とかって感じですかね。
ご視聴およびコメントありがとうございます。紹介した内容をサポートする事例ということでうれしく思います。今やこのチャンネルは、恐らくショップの方々も割と見ていると推測していますが、店員の身分を明かしてコメントしてくれる方は極めて少ないです。今後ともよろしくお願いいたします。
私も同じサドルを購入して6ヶ月ほどで、座面が裏側から剥がれてきました。剥がれを補修したいのですが、どのような接着剤を使ったら良いか、またレポートをお願いします。
コメントありがとうございます。座面がはがれましたか…。私も注意して見てみます。補修動画がいつ上げられるかわからないので、私が使うとしたら「合成ゴム系」接着剤ですね。大抵黄色いので、はみ出さないように両面に注意して塗り、一定状態まで「乾いてから」注意深く位置決めして貼り合わせます。ガムテープで上から押さえて一日放置というところです。
こんばんは。
参考にさせて頂きたいのですが、サイクルウォークさんの場合ec90のサドルって1時間程度のライドでもレーパンは必須ですか？
短時間のライドレーパンなしで痛くならないようなら試してみたいなと思いまして。
コメントありがとうございます。「レーパン不要」です。この動画で述べた通り、お尻が痺れず、尿道を痛めないためには「座り方」が第一です。なるべくおへそを引いて、あたかもハンドルを離して上体が直立しているときのようなお尻とサドルとの当たり方で乗れば、股間や尿道を痛めることはありません。レーパンのパッドは、ダッシュするときなど、一時的にそのような座り方ができないときの補完的役割だと考えています。
@@CycleWalk 返信ありがとうございます！自分はまだまだ体重を落とさないといけない段階なので、標準体重の方より痛くなりやすいと思いお聞きしました😅
アリエクなら3300円くらいで買えるみたいなので試してみたいと思います！
座骨をサドルの最奥の広がりのある場所に位置づけて乗るのを心掛けています。でも前の細い部分にズレて来てしまいます。サドル位置が徐々に前に来ています。
鼠径部が圧迫されて、尿道トラブルを招き、医者通いもしています。座りのいいサドル、永遠の課題です。
コメントありがとうございます。私は数日で自然回復しましたが、医者通いですか…。どうぞご自愛ください。
医者通いも出が悪くなるので、薬をもらって来ます。半年に1度くらいかな。出なくなった人の話を聞いているので、ついつい薬の所望をはしています。転ばぬ先の杖です。
お疲れさまです。
Amazonみたら、レール７✖︎8.8ミリとありますが、今、セライタリアの７ミリなんですが、問題ないでしょうか？
コメントありがとうございます。大丈夫です。カーボンサドルレールは強度を保つために断面が楕円形になっています（上下に長い）。通常の「ヤグラ」はシートレールを上下で挟み込むタイプがほとんどなので、レールの断面が縦に長いのは問題になりません。ヤグラの構造が特殊で「純粋な丸棒しか通らない」のであれば、問題となります。
なるほど、ありがとうございます。
購入検討してみますね😁
今日購入〜無事つけられたけど、165g やったぁ😭
円安にフレたかw
お疲れ様です、私は、ボントレガーアイオロスプロサドル使って居ましたが、長距離で
お尻に、ダメージがあったので試しに今使っていますtniライトフライいい感じです‼️
コメントありがとうございます。高級サドルからの乗り換え事例を聞くと、「サドルは一概に値段で決まるものではないな」と改めて思います。
@@CycleWalk 僕も本当に、そう思いました！
自分は貧乏なのでタブー品のEC90ですwこの形に変えてから私服で乗る時にインナーのレーパンが要らなくなってほんと凄いと思いました。
コメントありがとうございます。サドルは粗悪品でない限り、必ずしも「高けりゃいい」が当てはまらないものだと思います。うまく適合したのだと思いますので大事に使ってください。私も「EC90」を大事に使います。
カーボンサドルのレールは何ニュートンで閉めますか？
コメントありがとうございます。その部分はシートポストと違い、体重に抗う必要はありません。そこで私は 4〜5Nm で締めます。しかしサドル側に記載があれば「それを超えないように」します。
自分もアリエクのショートサドルオマージュ品です。140ｇくらいで価格は３千円以下。１年ぐらい使用していますが今のところ不具合なしです。
コメントありがとうございます。アリエクはお買い得品満載ですね。私もうまく使っていきたいと思いますが、戦績は１勝１敗です(笑)。勝率上げたいですね。
二年前にアリエクで買ったシマノPRO ステルス サドルのレプリカは525円と頭狂ってました
最近の中華品も単純なパクリではなく、お尻の方の角度や幅の違い。底板やクッションの厚みが微妙に異なってるのは面白い所です。
(この辺の違いは足が短めなアジア向けな設計になってると本家と比較して思いました。)TNIも造りは綺麗ですがいっちゃえばこの分類と同じかと。
周りの知人達の間では少し紹介されてたEC90使ってる人が多いです。硬いフレームだと特にクッション性が妙にしっくり来るって話でしたね。
コメントありがとうございます。サドルは千差万別だけに、自分に合うものを探すまでが大変ですね。店員のアドバイスも「参考程度」にしないと失敗しますね。まあ、自分の座骨の間隔くらいは正確に測っておくのは良いかもしれません。
このサドル購入しました。
購入して実走、Zwiftで走って感じたことですが、自分にとっては相当幅広でお尻が痛くなるほどでした。
Amazonでも横幅のデータが載って無かったです。
今乗っているPrologoのDimensionより10mm以上幅広でかなり違和感が有り残念ながら使用は中止しました。
サイクルウオークさんが言ってた様に個々人で正解が無いと思います。
自転車も本当に奥が深いですね！
コメントありがとうございます。合いませんでしたか…。残念です。可能ならサドルも試乗するのがよいかもしれませんね。
なんか久々に案件以外の自腹購入品動画を見た気がするｗ。
てか、片意地張らずにアリエクスプレスでスペシャライズドのパクリ買ってもいいと思うけどｗ。
TNIも中華系の互換品だと思うけどね。品質検査を厳しくやっているだけで。
いつもありがとうございます。出所の深掘りはしないことにします。いずれにしても「模造品」、「まがい物」は取り扱わないと決めています。
文脈的にパワーサドルは類似品だと言っているように思えますが
その根拠はなんなんでしょう・・不快
表現が悪かったです。お詫びします。本家が「パワーサドル」だと認識していて、TNI の方が似ていると表現したつもりでしたが、発言ではそうなっていませんでしたね。