Bravo! Très bonne explication car je n'arrivais pas à comprendre comment passer de la 2emes a la 1ere car j'avais l'impression par moment que j'allais caler si je passais de la 2emes a la 1ere. Comme j'ai de la conduite cet après midi je vais essayer votre façon quand je devrais m'arrêter ou passer à un céder de passage. Merci encore🙂
Toujours démarrer en 1er, même après un arrêt en 2eme. Toujours ! Il y a 1 exeption tolérable pour redémarrer en 2eme: si vous êtes dans une grosse descentes. Pas besoin de point de patinage car c'est de lâcher le frein qui nous ferra avancer. Et comme la descente est raide et qu'il nous faut passer une 2eme très très rapidement. Autant démarrer en 2eme directement et pas s'encombrer avec le frein moteur de la 1er qui est puissant. ( attention lors de l examen: beaucoup d'inspecteur n'aime pas vous voir démarrer en 2eme même en descentes. Ce n ai pas éliminatoire. Mais l'inspecteur peut te faire une remarque.)
Retrograder= descendre une vitesse et remonter complètement l'embrayage pour utiliser le frein moteur Reprise de 1er= ce fait uniquement lorsque nous somme en 2eme pour rétrograder en 1er: afin d'éviter une secousse trop importante liée au frais moteur de la 1er ( très puissante et qui provoque des secousse), on tarde à remonter complètement l'embrayage et on joue avec le point de patinage. Cela nous permet également d être plus lent. En remontant complètement l'embrayage sur la 1er: tu va avancer à environ 7km/h, ce qui peut être trop rapide suivant certaine situation. Alors qu'en jouant avec l'embrayage sur le point de patinage : tu pourras avancer entre 1et 5 km/h
Bonjour j'ai une question, (j'ai déjà le permis) pour rétrograder, j'aimerais savoir à quelle moment précisément il faut rétrograder ? Par exemple: Je suis en 3 ème, il faut que je freine jusqu'à combien de km/h pour débrayer et passer la deuxième ? Mon père me dis il faut être à 20kmh car il dit que au dessus c'est mauvais pour le moteur, mais je doute fortement... parce que mon moniteur ne m'avait jamais dit ça... merci beaucoup si vous me répondez
Salut, cela dépend de ta voiture; essence ou diesel ? Combien de vitesse? ... Le plus juste est de regarder ton compte tour et de retrograder quand l aiguille passe en dessous de 1500 tours/minutes. Relever doucement l embrayage pour accueillir le frein moteur et éviter les secousses.
@@objectifpermis0726 C'est une diesel à 6 vitesses, donc j'attend d'être en dessous de 1500 tour pour débrayer et passer la vitesse inférieur c'est ça ?
@@Sam-gk1bt Bonjour, si tu sens ta voiture vibrer comme la fille l'explique dans la vidéo, c'est le moment où tu dois rétrograder. C'est effectivement aux alentours de 20km/h. - De la 5ème à la 4émé : 60km/h ; - De la 4ème à la 3ème : 45km/h ; - De la 3ème à la 2ème : 20km/h ; - De la 2ème à la 1ère : 10km/h Cela reste des vitesses approximatives, mais c'est globalement ça.
J'ai cherché 10 vidéos et votre vidéo est la meilleure sur la théorie
Bravo! Très bonne explication car je n'arrivais pas à comprendre comment passer de la 2emes a la 1ere car j'avais l'impression par moment que j'allais caler si je passais de la 2emes a la 1ere. Comme j'ai de la conduite cet après midi je vais essayer votre façon quand je devrais m'arrêter ou passer à un céder de passage. Merci encore🙂
cette vidéo va beaucoup m'aider pour conduire cet après-midi c'est très bien expliqué, merci !
Au top ! Merci pour ces explications claires et précises !
Super, explication et montage vidéo au top !
La meilleure qui explique
Merci Mme, vos explications sont claires
Vidéo exceptionnelle !!! Merci beaucoup
Merci beaucoup pour cette vidéo ! J'ai du mal avec cette technique et la vidéo est très bien expliquée.
Merci beaucoup pour cette excellente explication
Bien expliqué. Merci 👏👏👏🎩
C'était génial merci
Très bien expliqué. Merci.
❤excellente vidéo ❤❤❤❤
merci c’est beaucoup plus claire
🎉 merci
Merci cette vidéo était très claire
Merci pour votre explication
Merci Mme bien explication
Bonsoir ! J’aimerais que vous aidiez à expliquer comment on arrive dans un carrefour giratoire. Merci
Bravo.
Merci j tous comprie en plus j traveilla la glisser premiere cette semain 🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰
De même Maia la semaine dernière donc je dois mettre en pratique
Si on arrête sur un stop en deuxième,pour redémarrer on doit le mettre en premier ou on peut démarrer directement ?
Toujours démarrer en 1er, même après un arrêt en 2eme. Toujours !
Il y a 1 exeption tolérable pour redémarrer en 2eme: si vous êtes dans une grosse descentes. Pas besoin de point de patinage car c'est de lâcher le frein qui nous ferra avancer. Et comme la descente est raide et qu'il nous faut passer une 2eme très très rapidement. Autant démarrer en 2eme directement et pas s'encombrer avec le frein moteur de la 1er qui est puissant. ( attention lors de l examen: beaucoup d'inspecteur n'aime pas vous voir démarrer en 2eme même en descentes. Ce n ai pas éliminatoire. Mais l'inspecteur peut te faire une remarque.)
Très bien
Merci
Bon courage
J'ai pense que j'ai bien compris mais la dernière phrase m'a embrouillé. Quel est la différence entre reprise 1er et rétrograder ?
Retrograder= descendre une vitesse et remonter complètement l'embrayage pour utiliser le frein moteur
Reprise de 1er= ce fait uniquement lorsque nous somme en 2eme pour rétrograder en 1er: afin d'éviter une secousse trop importante liée au frais moteur de la 1er ( très puissante et qui provoque des secousse), on tarde à remonter complètement l'embrayage et on joue avec le point de patinage. Cela nous permet également d être plus lent. En remontant complètement l'embrayage sur la 1er: tu va avancer à environ 7km/h, ce qui peut être trop rapide suivant certaine situation. Alors qu'en jouant avec l'embrayage sur le point de patinage : tu pourras avancer entre 1et 5 km/h
@objectifpermis0726 Merci bc pour votre réponse. C'est tres claire !
Bonjour j'ai une question, (j'ai déjà le permis) pour rétrograder, j'aimerais savoir à quelle moment précisément il faut rétrograder ? Par exemple:
Je suis en 3 ème, il faut que je freine jusqu'à combien de km/h pour débrayer et passer la deuxième ? Mon père me dis il faut être à 20kmh car il dit que au dessus c'est mauvais pour le moteur, mais je doute fortement... parce que mon moniteur ne m'avait jamais dit ça... merci beaucoup si vous me répondez
Salut, cela dépend de ta voiture; essence ou diesel ? Combien de vitesse? ...
Le plus juste est de regarder ton compte tour et de retrograder quand l aiguille passe en dessous de 1500 tours/minutes.
Relever doucement l embrayage pour accueillir le frein moteur et éviter les secousses.
@@objectifpermis0726 C'est une diesel à 6 vitesses, donc j'attend d'être en dessous de 1500 tour pour débrayer et passer la vitesse inférieur c'est ça ?
Oui
@@objectifpermis0726 merci d'avoir pris le temps de me répondre
@@Sam-gk1bt Bonjour, si tu sens ta voiture vibrer comme la fille l'explique dans la vidéo, c'est le moment où tu dois rétrograder. C'est effectivement aux alentours de 20km/h.
- De la 5ème à la 4émé : 60km/h ;
- De la 4ème à la 3ème : 45km/h ;
- De la 3ème à la 2ème : 20km/h ;
- De la 2ème à la 1ère : 10km/h
Cela reste des vitesses approximatives, mais c'est globalement ça.
Bravo
Si je comprends pas mal
Ta première glissée est sans passer en première..si on on s exprime en français 1
Merci pour cette explication souvent on comprend rien à l’auto école 🏫.
Change de moniteur ou d'auto ecole alors 😅
Merci
Bravo