Ya que hacen tantos cambios.... porqué no hacen carreras de 250, 300 y 500 kms? Esta última con puntales especial como el Gran premio 500 de Bs As. Las 300 de termas y de Toay sería genial
Sería bueno que si traen v8 traigan los de cigüeñal plano así suenan como las Ferrari.Serian una buena opción y poner en condiciones el ovalo completo de Rafaela por supuesto los pilotos van a tener que ser consientes en ese circuito.
Son los del mustang, seguramente terminen usando esos, berta los tiene clavados hace rato desde el carx que quisieron hacer los levy y después se los quisieron poner a los top race
Coincido con Mariano Werner , con tiempo y que este bien hecho, mayor potencia, durabilidad lo que abarata costos , escuchar a varios pilotos varios coinciden en tratar de mantener el sonido original del TC y después un Aguirre que quiere más potencia sin importarle ese cambio de sonido 🤷🏻♂️. Yo veo y entiendo que primero y principal es terminar la temporada 2024 definiendo adónde apunta la ACTC, escuché casi al cierre de esta entrevista a Ferrantes con mucho entusiasmo y optimismo que le gusta el proyecto de los motores V8 y que la categoría ya tiene gran cantidad de autos nueva generación 🙄 cuando solo hay Mustang 5 y Camaro 4 después Torino 1 Toyota 2 Dodge 1 ( con el modelo Challenger que impuso Hugo Mazzacane cuando se tendría que haber sentado con los representantes de la marca haber analizado los dos modelos Challenger y Charger, ver si las dos carrocerías calzaban sobre el chasis tubular, luego haber analizado los cinco modelos de frente , costados y colas , comparar el comportamiento aerodinámico, ya que supuestamente era el fin que persigue la categoría, autos de nueva generación lo más original a la versión más deportiva de cada marca , etc. Esa era la idea pero eso sucede cuando las cosas se hacen bien planificando con tiempo , analizando los pro y contras . Porque si hoy me preguntan a mí , lo primero que les digo paso a paso y con pie firme , cuando todo lo quieren hacer de golpe más grande es el porrazo y si no miren lo que pasó con el TC2000 durante años y hoy están los hermanos Levy trabajando para ponerla de pie . Y dejo está pregunta a Hugo Mazzacane: Sí la idea es actualizar los modelos de autos del TC ( 👍🏻) pero así como le abrió las puertas a Toyota , están disponibles para incorporar cualquier otra marca❓ 😂😂😂 que jodita 🙄🤷🏻♂️
El cambio no estaria mal si se traen motores de las tres marcas principales que hoy corren en TC. Torino ya sabemos que es un auto que no tuvo continuidad. Ignoro si Toyota tiene un V8. Pero creo que al menos los Ford, Chevrolet y Dodge tienen que tener motores de su marca bajo los capots. Seria muy triste y desnaturalizante que un Chevrolet estuviera motorizado por un Ford y viceversa. No ignoro que en el TC de hoy son casi monomotores pero al menos en el caso de Ford y Chevrolet tienen los blocks originales. Tal vez sea mucho pedir pero seria la forma de mantener vivo el espiritu de la categoría
El sonido no es un problema, ya lo explicó Oreste Berta (h). Se hace un trabajo en el escape para que se asimile a un 6L. Prefiero el sonido, la música, de los 6L. Pero banco la idea de los V8.
Un buen sonido se le puede sacar al V8 americano si le haces los escapes 8 a 1. Quedan con un muy buen sonido, obviamente no es lo mismo que el 6 en línea de los actuales TC, pero es algo muy lindo de oír.
Excelentee!! Ya era hora. Se viene la evolucion. Para los que quieren los llorones por que si nomas, hay un monton de categorias con 6 en lineas y con Chevy Ford Dodge y Torino.
Si...pero, por lo poco que probé el TC en el simulador, tengo la sensación que los 6L con DOHC acelera mas en 3ra y 4ta. Noté mucha diferencia con el varillero. Tengo muchos problemas para configurarlo por eso no lo juego, estoy siempre en Iracing.
Todo bien con los v8 más potencia pero y los autodromo s están acorde para esto???? Pregunto
Mazacane va en camino a que el TC termine como el top race
Ya que hacen tantos cambios.... porqué no hacen carreras de 250, 300 y 500 kms? Esta última con puntales especial como el Gran premio 500 de Bs As. Las 300 de termas y de Toay sería genial
Sería bueno que si traen v8 traigan los de cigüeñal plano así suenan como las Ferrari.Serian una buena opción y poner en condiciones el ovalo completo de Rafaela por supuesto los pilotos van a tener que ser consientes en ese circuito.
Por que no lo sacan a mazzacane. De ahi
El nuevo top race tiene un v8 q suena divino , lástima no se a concretado
El motor ese se llama Ford Coyote, seria el mismo que traerian para el TC. Es el motor original del Mustang desde hace varios años.
Son los del mustang, seguramente terminen usando esos, berta los tiene clavados hace rato desde el carx que quisieron hacer los levy y después se los quisieron poner a los top race
Coincido con Mariano Werner , con tiempo y que este bien hecho, mayor potencia, durabilidad lo que abarata costos , escuchar a varios pilotos varios coinciden en tratar de mantener el sonido original del TC y después un Aguirre que quiere más potencia sin importarle ese cambio de sonido 🤷🏻♂️. Yo veo y entiendo que primero y principal es terminar la temporada 2024 definiendo adónde apunta la ACTC, escuché casi al cierre de esta entrevista a Ferrantes con mucho entusiasmo y optimismo que le gusta el proyecto de los motores V8 y que la categoría ya tiene gran cantidad de autos nueva generación 🙄 cuando solo hay Mustang 5 y Camaro 4 después Torino 1 Toyota 2 Dodge 1 ( con el modelo Challenger que impuso Hugo Mazzacane cuando se tendría que haber sentado con los representantes de la marca haber analizado los dos modelos Challenger y Charger, ver si las dos carrocerías calzaban sobre el chasis tubular, luego haber analizado los cinco modelos de frente , costados y colas , comparar el comportamiento aerodinámico, ya que supuestamente era el fin que persigue la categoría, autos de nueva generación lo más original a la versión más deportiva de cada marca , etc. Esa era la idea pero eso sucede cuando las cosas se hacen bien planificando con tiempo , analizando los pro y contras . Porque si hoy me preguntan a mí , lo primero que les digo paso a paso y con pie firme , cuando todo lo quieren hacer de golpe más grande es el porrazo y si no miren lo que pasó con el TC2000 durante años y hoy están los hermanos Levy trabajando para ponerla de pie . Y dejo está pregunta a Hugo Mazzacane: Sí la idea es actualizar los modelos de autos del TC ( 👍🏻) pero así como le abrió las puertas a Toyota , están disponibles para incorporar cualquier otra marca❓ 😂😂😂 que jodita 🙄🤷🏻♂️
El cambio no estaria mal si se traen motores de las tres marcas principales que hoy corren en TC. Torino ya sabemos que es un auto que no tuvo continuidad. Ignoro si Toyota tiene un V8. Pero creo que al menos los Ford, Chevrolet y Dodge tienen que tener motores de su marca bajo los capots. Seria muy triste y desnaturalizante que un Chevrolet estuviera motorizado por un Ford y viceversa. No ignoro que en el TC de hoy son casi monomotores pero al menos en el caso de Ford y Chevrolet tienen los blocks originales. Tal vez sea mucho pedir pero seria la forma de mantener vivo el espiritu de la categoría
4:14 😊El motor del Lexus de toyota no se v8?
Lo usan en las Hilux del Dakar
El sonido no es un problema, ya lo explicó Oreste Berta (h). Se hace un trabajo en el escape para que se asimile a un 6L. Prefiero el sonido, la música, de los 6L. Pero banco la idea de los V8.
Un buen sonido se le puede sacar al V8 americano si le haces los escapes 8 a 1. Quedan con un muy buen sonido, obviamente no es lo mismo que el 6 en línea de los actuales TC, pero es algo muy lindo de oír.
El motor del Lexus de toyota , no es v8?
Lo usan dn la Hilux del Dakar
Excelentee!! Ya era hora.
Se viene la evolucion.
Para los que quieren los llorones por que si nomas, hay un monton de categorias con 6 en lineas y con Chevy Ford Dodge y Torino.
Si a los motorista le dejan meter mano ahi si se pondria bueno.. . .
El tc de hoy llega a 280 290 y eso lo hacían los motores varillero viejo y le van a poner motores v8 para limitarlos no tiene gracias
Si...pero, por lo poco que probé el TC en el simulador, tengo la sensación que los 6L con DOHC acelera mas en 3ra y 4ta. Noté mucha diferencia con el varillero. Tengo muchos problemas para configurarlo por eso no lo juego, estoy siempre en Iracing.
Chau t.c. si este chanta trae un motor para todas las marcas
Que mas caballos de potencia? Y si hay pilotos que hacen trompo con los caballos que ya tienen...
Vuelven los V8 al TC !!!
El TC va rumbo a ser la nueva top race, una lástima...
La esencial del TC ya se perdió hoy es una categoría es un comercio
Para quieren mas potencia si no se pasa nadie
Jajaja
Los cambios esta bien pero de las de las cuatro marcas y otro para el Torino
Motor v.8.y.despues.corren.en.san.nicolas.oen.circuito.llenos.de.chicanas.porque.le.tienen.miedo.al.palo.