レーシングマシンTZ250のウォームアップ（暖機運転） 押しがけ yamaha TZ250 5KE warm up 2ストローク 白煙 オートバイ 2stroke bike 市販レーサー バイクレース
Вставка
- Опубліковано 8 вер 2024
- 2ストロークレーサー ヤマハTZ250のウォームアップ、暖機運転です。
TZ250にはセルモーターが付いていないので基本押しがけです。
またサーモスタットやラジエーターファンも付いてなく、温度管理は大切です。
水温を見ながら少しづつ回転を上げていきます。
☆コメント、チャンネル登録お願い致します。
TZ250
オートバイレース
ロードレース
バイク
バイクレース
Bike Race
市販レーサー
2ストローク
2stroke
イベント
YAMAHA
ヤマハ
モトGP
motogp
サーキット
circuit
motercycle racing
dirt bike racing
scooter
Racing
＃オートバイ ＃TZ250 ＃warmup ＃レース ＃2ストローク ＃2stroke ＃市販レーサー ＃250cc ＃2スト ＃サーキット ＃バイク #押しがけ ＃白煙 ＃サウンド #2ストロークレーサー #オートバイレース #バイクレース #モトブログ ＃motercycleracing ＃dirt bikeracing ＃scooter ＃Racing
ご視聴ありがとうございます。
他にいろいろ動画を載せているのでぜひ見てください！
ua-cam.com/users/MD955
コメント、チャンネル登録お願いします！
自分はこのバイクの遥かご先祖さまのTD-3、と言う空冷バラツインのレーサーに乗っていました。
一番違うと思ったのかアクセルのつき。
から吹かしでは6000.走行すると9000以下では急なアクセル操作にはエンジンは付いてきませんでした。
かと言って上がよく回るかといえばせあぜあで12000程度。
排気デバイスができてから劇的に扱い易さが向上したんですね。
でもその時代それが普通だったのです。
楽しかったですよ。
あぁ懐かしい。
パドックの夕方の音もすっかりかわりました。なんともいえない哀愁かんじます。GP250が最高でした。
私も今まで乗ったバイクの中ではTZ250が最高のバイクですね。
レース前の緊張感のある雰囲気。レース後の仲間やライバルと談笑したりしながら片付けたりする時間も今思えば懐かしいですね。
はじめまして
TZ良いですね〜。自分も20年以上前にTZでGP250クラスを走っていました。
自分のTZは確か95'でラム圧付けて関東選手権を走っていた覚えがあります。
懐かしいですね〜。これからも頑張って下さい。
このＴＺに乗っているのは友人ですが、私自身も92-94とＴＺ250を乗り継ぎ選手権に参戦していました。（その前はＲＳ125）
公道用のオートバイとは違う、純レーシングマシンで選手権に出て経験した、ライディングテクニック、整備、セッテイング方法等は今でも貴重な財産となっています。
今ＴＺを走らせるのはパーツの入手等なかなか大変だと思いますが、応援していきたいと思います。
視聴してたら走りたくなってきた…、
2ストはとにかく車体が軽そう！
車体は軽いですね。
TZR250R等も軽かったですが、TZはそれらよりさらに約30kgも軽かったので、
初めて触ったときはその軽さにビックリしました。
そして軽量に加えて、ハイパワーエンジン、高剛性なフレーム、めっちゃ効くブレーキ、めっちゃグリップするスリックタイヤ等の組み合わせでとんでもない動きをするバイクですね。
@@MD955
アルミフレームがヤバい！
全てにコストがかかっているのが解ります。80〜90年代の2ストのストリートバイクには乗ってましたが、レーサーにも乗ってみたかった！