Honda recomenda a 1⁰ e 2⁰ troca parcial, ambas por gravidade sem uso de máquinas. A 3⁰ troca tem que ser total baixando o cambio pra trocar o filtro, tudo a cada 40 mil kms. Parabéns pelo vídeo!!
Obrigado pelo vídeo irmão! Acabei de adquirir um city 2011 e vou ter que realizar esse procedimento. E com o valor atual praticado pelos reparadores, tem que por a mão na massa.
Muito bom amigo, tomara fiquei tudo em ordem, ouvi dizer que geralmente da problema quando tá muito rodado e troca o óleo. O certo é trocar de 40 mil a 60 mil no máximo, ou 5 anos
Valeu pelo comentário amigo! Mas ainda estou meio cismado e também espero que fique tudo normal depois dessa troca,pois cambio automático o duro é o valor que fica se der algum defeito. E fazendo a troca entre 40 e 60 mil, acaba não ficando muito cara,pois só gasta 3 litros de fluido, é o que recomenda no manual.
Bom dia Infelizmente eu não sei, más acho que não compensa substituir ele por outro, pelo fato de ser manual e precisa só de 2 litros; ele é caro sim, más compensa apertar o bolso um pouco, dividir no cartão e colocar ele mesmo.
@@manoelf107 tem dois filtros, um interno onde só troca quando abre o câmbio, e outro externo onde é possível a troca, segue p link do vídeo:ua-cam.com/video/_6cPQuVWbRg/v-deo.htmlsi=cxwOs1rh8t8lWmOI
Boa noite amigo! Meu Honda está com uma trepidação um barulho estranho, parece estar sem força e o que parece é que está com dificuldade de fazer a troca das marchas. Sabe me dizer se a troca deste óleo pode ajudar neste problema.
Boa noite! Infelizmente eu não sei te dizer, se trocando o óleo, pode te ajudar nesse problema. Essa troca de óleo da transmissão, é uma manutenção preventiva, pra evitar um problema futuro, no seu é melhor procurar uma oficina de preferência que trabalha mais com cambio automático.
Amigo, sinceramente eu nunca ouvi falar que o "D" fica piscando, nem nesse carro nem outro, isso pode ser outra coisa. E esse carro também não indica a hora de trocar o óleo da transmissão automática, tem é o plano de manutenção indicado no manual.
@@jorge9516 é amigo, seu carro pode ser algum problema elétrico. Engraçado que no manual desse carro, eu não lembro se tem alguma parte sobre essa luz do "D" piscar.
O manual da Honda aconselha NÃO realizar a troca total do óleo, ou seja, apenas e tão somente a troca parcial Aliás, não é permitida a troca utilizando-se a máquina de sucção, devido os oring's existentes internamente
Valeu amigo, pelo comentário! Sim ele tem filtro, um do lado de dentro e outro do lado de fora; o de fora pode fazer a troca, já o de dentro só troca quando abri o câmbio.
Amigo, preciso fazer a trocar parcial do oleo da transmissão do meu Honda City 2014, que está com 80 mil km, e me pediram também pra trocar um filtro externo de oleo da transmissão, que parece um filtro de combustivel. Sabe se procede essa trocar? O origina está 400 reais!!!
A troca do filtro procede sim. O filtro original Honda é mais caro, pois internamente ele tem uma válvula de alívio, que caso o elemento de papel fica obstruído, essa válvula garante a passagem de óleo pra não faltar lubrificação. Na internet vc acha da marca Wega por uns 70 reais, porém esse não tem a válvula de alívio. Vou te mandar o link do vídeo quando fiz a troca desse filtro: ua-cam.com/video/Zoxv-QdeVmM/v-deo.html
@@MARCOSLAENDER Putz, mas sem essa valvula corro o risco de ter problemas com o cambio então, mesmo comprando o Wega?? A troca desse wega tem que ser mais constante que o original?
@@julioclc isso vai ter que ser constante, mais lembrando que a Honda determina a troca parcial do óleo de 2 em 2 anos, ou 40 mil kms do que ocorrer primeiro , portanto quando fizer uma troca parcial, pode trocar o filtro junto também.
@@MARCOSLAENDER Valeu Marcos, farei isso! Obrigado mesmo pelas dicas, me mudei pra Curitiba faz pouco tempo e não estou conseguindo achar um mecânico de confiança por aqui ainda!
Ola amigo. Gostei do seu vídeo. Bem detalhado, tenho um Honda Fit EXL automático. Também vou trocar o óleo de transmissão dele. Valeu. Ganhou um Like e mais um inscrito.
Parabéns pela iniciativa amigo, porém não vi se você deixou o carro em temperatura de trabalho. Pra fazer essa troca tem que ser feito com o carro na temperatura de trabalho não com ele frio.
Valeu amigo, pelo comentário! A troca aí foi feita através de 3 enxagues, onde a primeira troca foi feita com o carro frio, e a segunda e terceira troca, foi feita quente, porém não com a temperatura máxima que ele atinge. Mas a sua dica é muito boa, quem puder trocar com o motor do carro bem quente, é sem dúvida nenhuma, a melhor opção, tanto óleo de caixa, como óleo de motor.
Boa tarde, meu amigo. Vou fazer a troca do óleo, porém meu carro é câmbio manual. Quero fazer semelhante ao que você fez, fazer no mínimo 1 enxague. Porém o City manual, a capacidade é 1.6 Litros, eu posso fazer um enxague com cerca de 1.2 Litros? Ou seja, coloco 1.2 Litros no câmbio, rodo uma semana e dreno o óleo e coloco um novo óleo com a quantidade de 1.6 Litros, para não precisar comprar 4 litros e perder praticamente todo. Posso fazer isso ou não?
Então amigo, eu não sei te informar com total certeza, más creio que não pode colocar esse óleo dexron 3. Quando eu fui comprar óleo pra fazer a troca, o único que achei mais ou menos compatível,foi um da Valvoline, más a diferença de preço na época, foi de apenas 3 reais o litro mais barato que o original Honda, daí pra não ficar com receio, comprei da Honda mesmo.
Sim, a troca tem que ser parcial, porém de 40 em 40 mil kms, como eu não sei o histórico de troca desse carro, resolvi fazer 3 trocas parciais,para obter uma troca total.
No caso desse City foi uma troca que eu fiz em um caminhão. Ou seja ele pediu 34.000 nele e eu pedi 27.000 no caminhão. Resumindo o City não vale os 34 e nem meu caminhão não vale os 27, então voltei 7 mil, pois qualquer um que chegasse com 20 mil eu entregava o caminhão.
Amigos, esse estalo é de andar de ré e engatar o D sem parar totalmente o carro... É um garfo seletor dentro do câmbio... Tem um vídeo que mostra isso aqui no UA-cam
@@MARCOSLAENDER eu tenho um Fit EX 2010... troquei o óleo, coloquei um da marca Peak, depois coloquei da marca Abro... Ficou uma bosta as duas vezes... Amanhã tô indo comprar óleo da Honda... Vamos ver...tomara ser isso
Idemitsu, agora não sei se o fluído da Idemitsu é o mesmo igual o amigo aí embaixo descreveu,pois na descrição diz que ele é um fluído mineral especial, se caso tiver o mesmo na embalagem do Idemitsu,aí vai ser tudo igual mesmo.
Essa troca é indicada a cada 40mil kms, e ela é feita uma troca parcial,ou seja vc só consegue retirar 2,5 litros e nada mais, então nesse caso há uma renovação do óleo, eu fiz três trocas parciais como se fosse um enxague, pois eu não sei se o antigo dono já tinha feito alguma troca, então nesse caso já renovou também o óleo do conversor de torque.
Peço permissão ao amigo que postou o vídeo e sono do canal. Pra fazer uma "ressalva"... Igual eu disse tenho um Fit EXL automático 2009. E fiz essa troca total. Do jeito que foi feito no vídeo que na minha visão foi Perfeito. Tenho um amigo " chefe de oficina" em uma concessionária Honda. E com quem sempre tiro umas dúvidas. COM RELAÇÃO ESSA TROCA DE ÓLEO. DRENOU OS " 3 LITROS" ABASTECE O NOVO ÓLEO. LIGUE O MOTOR E AGUARDE EM MARCHA LENTA ATE O " SEGUNDO DISPARO DA VENTOINHA". ESSE É O MOMENTO QUE OCORRE A TROCA. SAI O Óleo " VELHO" DO CONVERSOR DE TORQUE, E ENTRA ÓLEO NOVO... EM SEGUIDA, DESLIGUE O MOTOR, E FACA ENTAO A SEGUNDA TROCA. DRENE NOVAMENTE,. " 3 L" ... ABASTEÇA DNOVO. VAI PRECISAR DE POUCA COISA + QUE OS 3 LITROS. PRA POR NO NIVEL... ENTAO ESTA ENCERRADO... OBRIGADO AO PROPRIETÁRIO DO VÍDEO. ABRAÇO
@@danielmauridossantos9268 então no caso, pode ser do jeito que você tá estacionando o carro, pois eu tava estacionando errado,e depois quando ia sair dava esses estalos; pois aqui na minha garagem eu só coloco o carro de ré, daí eu guardava o carro de ré,pisava no freio até parar,jogava no P , puxava o freio de mão,e depois tirava o pé do freio,e desse jeito é errado,pois você deixa o peso do torque do motor na caixa, o correto é : parar o carro totalmente,seja de D o R com o pé no freio, jogar em N com o pé no freio,puxar o freio de mão, tirar o pé do freio e aí sim jogar no P e desligar o carro.
@@MARCOSLAENDER pois é,,eu faço assim também, mas da esse barulhinho do mesmo jeito,,teve um mecânico que disse pra mim que pode ser folga nas pontas das rodas dianteiras, se reapertar esse barulho acaba, mas não levei na Oficina aínda.
@@danielmauridossantos9268 então se vc estaciona do jeito correto,e toda vez ele tá fazendo esse barulho, deve ser algum problema mesmo, pede pra verificar o coxim do câmbio também, ele gasto costuma dar problema no câmbio.
No manual, é recomendado a troca parcial a cada 40 mil kms ou 2 anos em uso severo, e 80 mil kms ou 4 anos em uso normal. Como eu não sei o histórico de manutenção dele, fiz a troca completa através de enxague; daí vai de cada carro com o seu histórico de manutenção.
Sua frase: Trocar óleo assim é rasgar dinheiro tem que trocar na máquina" Pela sua frase, nota se que você NÃO tem um veículo Honda e tão pouco algum dia fez a leitura do manual
Honda recomenda a 1⁰ e 2⁰ troca parcial, ambas por gravidade sem uso de máquinas. A 3⁰ troca tem que ser total baixando o cambio pra trocar o filtro, tudo a cada 40 mil kms @@MarceloMonteiro.
Honda recomenda a 1⁰ e 2⁰ troca parcial, ambas por gravidade sem uso de máquinas. A 3⁰ troca tem que ser total baixando o cambio pra trocar o filtro, tudo a cada 40 mil kms.
Parabéns pelo vídeo!!
@@alessandromuracchini1237 ok amigo, valeu pelo comentário!
Parabéns pelo vídeo ficou top ..
Muito inteligente essa sua estratégia parabéns!
Obrigado pelo vídeo irmão! Acabei de adquirir um city 2011 e vou ter que realizar esse procedimento. E com o valor atual praticado pelos reparadores, tem que por a mão na massa.
GOSTEI MUITO DA EXPLICAÇÃO.FOI A MELHOR E BEM DETALHADA QUE ENCONTREI NO UA-cam.VALEU MUITO.
Valeu amigo ,pelo comentário!!
Amigos e amigas fico muito agradecido por assistir o meu vídeo,peço o favor de deixar o seu like e também a sua inscrição no canal,valeu!!!
Ajudou bastante. Faltou dizer que tem que tirar o peito de aço da frente.
Verdade, tem que tirar o peito de aço dele primeiro, eu não falei pois o peito de aço desse City tá quebrado, e tinha tirado antes pra consertar.
Muito bom amigo, tomara fiquei tudo em ordem, ouvi dizer que geralmente da problema quando tá muito rodado e troca o óleo. O certo é trocar de 40 mil a 60 mil no máximo, ou 5 anos
Valeu pelo comentário amigo! Mas ainda estou meio cismado e também espero que fique tudo normal depois dessa troca,pois cambio automático o duro é o valor que fica se der algum defeito. E fazendo a troca entre 40 e 60 mil, acaba não ficando muito cara,pois só gasta 3 litros de fluido, é o que recomenda no manual.
Gostei muito da explanação, eu mesmo farei a troca.
Deu certo ?
marcos, bom dia meu amigo !
vc sabe algum substituto pro mtf 06 ? tenho um fit 2010 manual
Bom dia
Infelizmente eu não sei, más acho que não compensa substituir ele por outro, pelo fato de ser manual e precisa só de 2 litros; ele é caro sim, más compensa apertar o bolso um pouco, dividir no cartão e colocar ele mesmo.
@@MARCOSLAENDER blz meu amigo, devo ir nele mesmo, eu achei com a diferença de 50 reais por litro
Òtimo video, apresentou bem cada detalhe da troca.
Me tira uma dúvida este carro tem o filtro do óleo da caixa e como trocar?
@@manoelf107 tem dois filtros, um interno onde só troca quando abre o câmbio, e outro externo onde é possível a troca, segue p link do vídeo:ua-cam.com/video/_6cPQuVWbRg/v-deo.htmlsi=cxwOs1rh8t8lWmOI
Faz um vídeo explicando como se troca o "líquido de arrefecimento" do honda city obrigado abraço
Então amigo, já tá em programação pra fazer essa troca do líquido de arrefecimento, dentro de um ou dois meses, já devo tá postando em video.
Se troca de 2 em 2 anos em câmbio automático, CVT...
Obrigado pelo vídeo, amigo. Me ajudou muito.
Mas e o filtro não precisa trocar?
O filtro externo sim.
Tenho um carro desse , ele pega muito a frente por ser bem baixo de fabrica , tem que ter cuidado para não danificar por baixo
É baixo mesmo, tem que ficar esperto com lombadas e passeios rebaixados.
Boa tarde, e o filtro externo não troca?
Troca sim, fiz em outro vídeo a parte.
Boa tarde amigo. Dizem que essa troca só é possivel com uma maquina, isso procede? Essa troca é feita com o veiculo frio ou aquecido? Grato.
Não procede , a própria Honda não indica a troca com máquina, ela indica a troca parcial
Você pode fazer com o motor frio mesmo.
Muito bom!...simples e objetivo.
Depois que vc fez a primeira troca mudou alguma coisa as trocas das marchas?
Amigo, eu mesmo não notei diferença, ficou a mesma coisa.
Amigo, apesar de não validar a troca dos filtros com esse processo, não seria recomendado a troca dos mesmos? Obrigado.
Sim, é recomendado a troca do filtro externo; eu fiz essa troca um tempo depois.
bom dia meu amigo
vc sentiu melhora nas trocas de marcha depois dessa troca?
Bom dia amigo!
Não senti melhoras depois da troca, pois antes da troca, tava funcionando normalmente, mais é só manutenção preventiva mesmo.
Opa blz usou quantos litros no total
8 litros.
Boa noite amigo! Meu Honda está com uma trepidação um barulho estranho, parece estar sem força e o que parece é que está com dificuldade de fazer a troca das marchas. Sabe me dizer se a troca deste óleo pode ajudar neste problema.
Boa noite!
Infelizmente eu não sei te dizer, se trocando o óleo, pode te ajudar nesse problema. Essa troca de óleo da transmissão, é uma manutenção preventiva, pra evitar um problema futuro, no seu é melhor procurar uma oficina de preferência que trabalha mais com cambio automático.
Ta com cara de ser motor isso aí, verifica as bobinas, velas, bico injetor..
Quando o "D" dica piscando é pq está na hora de trocar o óleo? O meu está assim e não sei o que é , as marchas passam normalmente
Amigo, sinceramente eu nunca ouvi falar que o "D" fica piscando, nem nesse carro nem outro, isso pode ser outra coisa. E esse carro também não indica a hora de trocar o óleo da transmissão automática, tem é o plano de manutenção indicado no manual.
@@MARCOSLAENDER ua-cam.com/video/xiH_pGLS3ZE/v-deo.html
@@jorge9516 é amigo, seu carro pode ser algum problema elétrico. Engraçado que no manual desse carro, eu não lembro se tem alguma parte sobre essa luz do "D" piscar.
@@MARCOSLAENDERoi amigo. Fui na concessionária. Era o sensor de pressão. Foi 155 reais no ML. Fica a dica pra vc e seus clientes. ! Valeu pelo vídeo!
Muito bem explicado, mas aquelas máquinas que troca todo óleo de uma vez só, será que é confiável?
Não sei outros modelos, mas troca total de óleo de câmbio Honda, somente com máquina
Tenho um Fit 2013 e fiz a troca do fluido recentemente. A Honda não aconselha a fazer a troca com a máquina.
O manual da Honda aconselha NÃO realizar a troca total do óleo, ou seja, apenas e tão somente a troca parcial
Aliás, não é permitida a troca utilizando-se a máquina de sucção, devido os oring's existentes internamente
Bom vídeo Marcos , gostei muito.
Tenho uma dúvida , esse carro tem filtro do câmbio ou não .
Valeu amigo, pelo comentário! Sim ele tem filtro, um do lado de dentro e outro do lado de fora; o de fora pode fazer a troca, já o de dentro só troca quando abri o câmbio.
O carro precisa estar aquecido?
@@waltonantonio2841 precisa não, pois cada troca é parcial.
Essa troca do oleo foi a.parcial neh?
Sim, aí eu fiz três trocas parciais.
Amigo, preciso fazer a trocar parcial do oleo da transmissão do meu Honda City 2014, que está com 80 mil km, e me pediram também pra trocar um filtro externo de oleo da transmissão, que parece um filtro de combustivel. Sabe se procede essa trocar? O origina está 400 reais!!!
A troca do filtro procede sim. O filtro original Honda é mais caro, pois internamente ele tem uma válvula de alívio, que caso o elemento de papel fica obstruído, essa válvula garante a passagem de óleo pra não faltar lubrificação. Na internet vc acha da marca Wega por uns 70 reais, porém esse não tem a válvula de alívio. Vou te mandar o link do vídeo quando fiz a troca desse filtro:
ua-cam.com/video/Zoxv-QdeVmM/v-deo.html
@@MARCOSLAENDER Putz, mas sem essa valvula corro o risco de ter problemas com o cambio então, mesmo comprando o Wega?? A troca desse wega tem que ser mais constante que o original?
@@julioclc isso vai ter que ser constante, mais lembrando que a Honda determina a troca parcial do óleo de 2 em 2 anos, ou 40 mil kms do que ocorrer primeiro , portanto quando fizer uma troca parcial, pode trocar o filtro junto também.
@@MARCOSLAENDER Valeu Marcos, farei isso! Obrigado mesmo pelas dicas, me mudei pra Curitiba faz pouco tempo e não estou conseguindo achar um mecânico de confiança por aqui ainda!
@@julioclc ok amigo!
Bacana... Grave mais videos de honda
Ok, assim que possível eu vou gravando os vídeos.
Parabéns pelo vídeo , legal e objetivo.
Valeu amigo, pelo comentário!!
Fiz uma troca de óleo de Transmissão e o técnico colocou óleo de CVT, tem algum problema ou devo trocar imediatamente?
São óleos totalmente diferentes um do outro, o mais certo é fazer a troca.
excelente video
Ola amigo. Gostei do seu vídeo. Bem detalhado, tenho um Honda Fit EXL automático. Também vou trocar o óleo de transmissão dele.
Valeu.
Ganhou um Like e mais um inscrito.
Valeu amigo, muito obrigado pelo comentário,e pela inscrição também; abraços!!!
@@MARCOSLAENDER opa... TMJ. Também tenho um canal. Tenho uns vídeo lá. ..🤝🤝
@@silveira- Beleza amigo,vou retribuir a inscrição,e dá uma olhada lá também!
Trocou deu tudo certo?
Parabéns pela iniciativa amigo, porém não vi se você deixou o carro em temperatura de trabalho.
Pra fazer essa troca tem que ser feito com o carro na temperatura de trabalho não com ele frio.
Valeu amigo, pelo comentário!
A troca aí foi feita através de 3 enxagues, onde a primeira troca foi feita com o carro frio, e a segunda e terceira troca, foi feita quente, porém não com a temperatura máxima que ele atinge. Mas a sua dica é muito boa, quem puder trocar com o motor do carro bem quente, é sem dúvida nenhuma, a melhor opção, tanto óleo de caixa, como óleo de motor.
Mas o câmbio funcionou perfeitamente depois?
Sim, perfeitamente até hoje.
Boa tarde, meu amigo. Vou fazer a troca do óleo, porém meu carro é câmbio manual. Quero fazer semelhante ao que você fez, fazer no mínimo 1 enxague. Porém o City manual, a capacidade é 1.6 Litros, eu posso fazer um enxague com cerca de 1.2 Litros? Ou seja, coloco 1.2 Litros no câmbio, rodo uma semana e dreno o óleo e coloco um novo óleo com a quantidade de 1.6 Litros, para não precisar comprar 4 litros e perder praticamente todo. Posso fazer isso ou não?
Sera que posso colocar o óleo dexon 3
Então amigo, eu não sei te informar com total certeza, más creio que não pode colocar esse óleo dexron 3. Quando eu fui comprar óleo pra fazer a troca, o único que achei mais ou menos compatível,foi um da Valvoline, más a diferença de preço na época, foi de apenas 3 reais o litro mais barato que o original Honda, daí pra não ficar com receio, comprei da Honda mesmo.
Quantos litros cabe dentro do câmbio?
Cabe um total de,5,85 litros. Na troca parcial só sai 2,5 litros, ou seja a troca que vc faz tirando o bujão do câmbio.
Penso que o filtro teria que ter troca obrigatória.
Depois dá troca precisa passar o scanner?
Não precisa.
Só para constar o adaptador é de 1/2 para 3/8
Depois voltou o oleo pra caixa??ou teve que comprar mais óleo?
Não voltei óleo pra caixa, só coloquei óleo novo, foram feitos 3enxagues e ao todo comprei 8 litros de óleo.
Parabéns!!!
Estão cobrando 1.200,00 a troca aqui em Timbó-SC. O que justifica isso?
Aí no caso, aumentam o valor do óleo já imbutindo também a mão de obra; sem contar que se a troca for com máquina, gasta mais óleo pra fazer a troca.
Mas a troca tem que ser parcial amigo
Sim, a troca tem que ser parcial, porém de 40 em 40 mil kms, como eu não sei o histórico de troca desse carro, resolvi fazer 3 trocas parciais,para obter uma troca total.
E onde fica o filtro de fora?
Nao trocou o filtro de oleo nao ?
Não trocou.
🔝🔝
Qto vc pagou nesse carro amigo?
No caso desse City foi uma troca que eu fiz em um caminhão. Ou seja ele pediu 34.000 nele e eu pedi 27.000 no caminhão. Resumindo o City não vale os 34 e nem meu caminhão não vale os 27, então voltei 7 mil, pois qualquer um que chegasse com 20 mil eu entregava o caminhão.
@@MARCOSLAENDER muito bom amigo. Vc já vendeu o gol?
@@claudiakal700 Sim! Já vendi ele,mas o bom que ele vai ficar por perto, pois foi um tio meu que o comprou.
Cara meu carro as vezes da um estalo quando ponho no D o que pode ser?
Não sei amigo, o meu também faz esse estalo.
Amigos, esse estalo é de andar de ré e engatar o D sem parar totalmente o carro... É um garfo seletor dentro do câmbio... Tem um vídeo que mostra isso aqui no UA-cam
@@andrecorreia5793 é realmente, até em carros manuais, pedem pra engatar a ré depois que o carro estiver totalmente parado.
@@MARCOSLAENDER eu tenho um Fit EX 2010... troquei o óleo, coloquei um da marca Peak, depois coloquei da marca Abro... Ficou uma bosta as duas vezes... Amanhã tô indo comprar óleo da Honda... Vamos ver...tomara ser isso
@@andrecorreia5793 então amigo, depois que você trocar o óleo,deixa um comentário aqui contando se melhorou.
Amigo vc sabe quem envasa esse fluido?
idemitsu, se você achar o óleo ATF da idemitsu é o mesmo. Inclusive é bem mais barato.
Idemitsu, agora não sei se o fluído da Idemitsu é o mesmo igual o amigo aí embaixo descreveu,pois na descrição diz que ele é um fluído mineral especial, se caso tiver o mesmo na embalagem do Idemitsu,aí vai ser tudo igual mesmo.
Mas e o óleo que fica retido no conversor de torque?
Essa troca é indicada a cada 40mil kms, e ela é feita uma troca parcial,ou seja vc só consegue retirar 2,5 litros e nada mais, então nesse caso há uma renovação do óleo, eu fiz três trocas parciais como se fosse um enxague, pois eu não sei se o antigo dono já tinha feito alguma troca, então nesse caso já renovou também o óleo do conversor de torque.
Peço permissão ao amigo que postou o vídeo e sono do canal. Pra fazer uma "ressalva"... Igual eu disse tenho um Fit EXL automático 2009. E fiz essa troca total. Do jeito que foi feito no vídeo que na minha visão foi Perfeito.
Tenho um amigo " chefe de oficina" em uma concessionária Honda. E com quem sempre tiro umas dúvidas.
COM RELAÇÃO ESSA TROCA DE ÓLEO.
DRENOU OS " 3 LITROS" ABASTECE O NOVO ÓLEO. LIGUE O MOTOR E AGUARDE EM MARCHA LENTA ATE O " SEGUNDO DISPARO DA VENTOINHA". ESSE É O MOMENTO QUE OCORRE A TROCA. SAI O Óleo " VELHO" DO CONVERSOR DE TORQUE, E ENTRA ÓLEO NOVO...
EM SEGUIDA, DESLIGUE O MOTOR, E FACA ENTAO A SEGUNDA TROCA. DRENE NOVAMENTE,. " 3 L" ... ABASTEÇA DNOVO. VAI PRECISAR DE POUCA COISA + QUE OS 3 LITROS. PRA POR NO NIVEL...
ENTAO ESTA ENCERRADO...
OBRIGADO AO PROPRIETÁRIO DO VÍDEO.
ABRAÇO
@@silveira- valeu pela dica!
O meu Honda city 2013 da tipo um estalo quando engato a ré, o resto tá normal, alguém que tem Honda poderia me dizer se é normal isso?
Ele dá o estalo é quando passa de P pra R?
@@MARCOSLAENDER sim
@@danielmauridossantos9268 então no caso, pode ser do jeito que você tá estacionando o carro, pois eu tava estacionando errado,e depois quando ia sair dava esses estalos; pois aqui na minha garagem eu só coloco o carro de ré, daí eu guardava o carro de ré,pisava no freio até parar,jogava no P , puxava o freio de mão,e depois tirava o pé do freio,e desse jeito é errado,pois você deixa o peso do torque do motor na caixa, o correto é : parar o carro totalmente,seja de D o R com o pé no freio, jogar em N com o pé no freio,puxar o freio de mão, tirar o pé do freio e aí sim jogar no P e desligar o carro.
@@MARCOSLAENDER pois é,,eu faço assim também, mas da esse barulhinho do mesmo jeito,,teve um mecânico que disse pra mim que pode ser folga nas pontas das rodas dianteiras, se reapertar esse barulho acaba, mas não levei na Oficina aínda.
@@danielmauridossantos9268 então se vc estaciona do jeito correto,e toda vez ele tá fazendo esse barulho, deve ser algum problema mesmo, pede pra verificar o coxim do câmbio também, ele gasto costuma dar problema no câmbio.
Heis a pergunta troca parcial ou completa ? Kkkkk
No manual, é recomendado a troca parcial a cada 40 mil kms ou 2 anos em uso severo, e 80 mil kms ou 4 anos em uso normal. Como eu não sei o histórico de manutenção dele, fiz a troca completa através de enxague; daí vai de cada carro com o seu histórico de manutenção.
Só uma dúvida, quantos litros de óleo pega ao total? O carro aqui é um honda fit i-vtec
5,850 litros no total.
O seu câmbio e cvt ou e câmbio automático normal?
Câmbio automático normal.
O cambio desse honda do video é cambio automático normal?
Troca oleo assim e rasga dinheiro
Tem que trocar na maquina
O projeto da caixa desse carro é assim mesmo, é uma troca parcial do óleo de 40 em 40 mil kms; é melhor assim do que nunca trocar.
Sua frase: Trocar óleo assim é rasgar dinheiro tem que trocar na máquina"
Pela sua frase, nota se que você NÃO tem um veículo Honda e tão pouco algum dia fez a leitura do manual
Honda recomenda a 1⁰ e 2⁰ troca parcial, ambas por gravidade sem uso de máquinas. A 3⁰ troca tem que ser total baixando o cambio pra trocar o filtro, tudo a cada 40 mil kms @@MarceloMonteiro.