#RPGarażowo
Вставка
- Опубліковано 13 вер 2024
- Cześć Witajcie.
Dzisiaj mała odskocznia, od tematów pilarek spalinowych. Porozmawiamy sobie o Kosiarce Hortmarz LV46T-A3. Z 2015r. Kosiarka z silnikiem Lonicin 159cm. Jak się prezentuje, jakie ma wady i co mi się w niej podoba.
Oraz co dobrze jest sprawdzić przed sezonem .
Zapraszam serdecznie.
Pozdrawiam Wszystkich :)
#RPGarażowo, #HortmaszLV46TA3, #Loncin159wKosiarce
Witam witam bardzo serdecznie świetny odcinek bardzo dobrze przedstawiłeś kosiarkę. Uważam bardzo prosta i tania w eksploatacji konstrukcja. Trzeba poświęcić odrobinę więcej czasu na okresowe czyszczenie i konserwację by laweta wytrzymała więcej. Na filmie widać że kosiarka lekko nurkuje noskiem w dół. Jak podniosłeś kosiarkę do góry było widać że przedni element jest wytarty od trawy, to faktycznie sugeruje że kosiarka haczy przodem. Uważam należałoby podnieść przód delikatnie do góry od tyłu, ponieważ Jak wspomniałeś przy nierównościach przód jest jeszcze bardziej dociskany, co może być przyczyną cięższego pchania przy koszeniu trawnika na małą wysokość. Dzięki za film pozdrawiam bardzo serdecznie.
Witam witam. Dzięki trochę inna tematyka, ale też potrzebna . Sezon już tuż tuż. Dobrze, że są osoby które chcą zadbać o sprzęt już z wyprzedzeniem. Co do trudności z koszeniem , to klientka zwróciła uwagę, że kierownica jest teraz inaczej. Ja się pytam a jak była przedtem, a ona - że była wyżej. Więc być może była za wysoko co generowało mniej komfortowe prowadzenie kosiarki. Umówiłem się z klientką, że jak będzie sezon i dalej będzie, źle to od razu do mnie. Będzie trawka to pokosimy u mnie i wybada, problem :). Dzięki za komentarz. Pozdrawiam serdecznie :)
@ super dzięki za odpowiedź gratuluję podejścia do klienta, tak trzymaj👏, super że wpadłeś w komentarze wreszcie, a taki klient to skarb.
Ta osłona plastikowa to jak listwy w samochodach - zbiera się kurz, piach i długo trzyma wilgoć, potem rdzewieje.
Też mam kosiarkę tej firmy tylko z napędem i silnikiem B&S.
Pozdrawiam.
Dokładnie tak. Ja też bym wybrał silnik B&S 😁. Pozdrawiam.
Ten silnik to z przypadku nie z wyboru, ale nie narzekam. Może już kiedyć pisałem , że dostałem kosiarkę w prezencie jako uszkodzoną bo po rozgrzaniu gasła i serwis stwierdził że już swoje przepracowała i jest już zużyta. Wystarczyło odgiąć blaszkę gaszenia bo była tak blisko masy że po rozgrzaniu zwierała. Ot cała awaria i tak pracuje u mnie już jakieś 13 lat bezawaryjnie, nawet gaźnika ani świecy nie tykałem, tylko wymiana oleju.
@@XY-qw8ef Też miałem kilka takich przypadków. Czasem warto dobrze po zaglądać 😉.
fajny filmik, pozdrawiam
Dzięki. Pozdrawiam
Mam oleo mac GV 53 TK allroad 4 kupiłem w 2016r za ok 1800zł. Poj. 196cm. silnik Emak. Była wtedy w podobnej cenie ale z napędem. Jak dla mnie rewelacja, mocna duże koła. Na ten czas bez żadnych usterek, a też mam sporo do koszenia 1600m. Jedyny mankament przy niej jak dla mnie to kosz z materiału, mało praktyczny, ale widzę, że już w nowszych modelach jest plastikowy.
Ja głownie zajmuję się kosiarkami i szczerze silniki loncin to bardzo dobre konstrukcje i ogólnie polecam a co do briggsa to trafiają się perełki w mniejszych modelach podkreślam ,mniejszych że tylko współczuć że ktoś niestety to ktoś kupił ale tylko te serie 300 450 mają zdolności :)
Loncin bazuje chyba na hondzie. Więc tu co do konstrukcji to wiadomo Honda byle czego nie robiła. Natomiast ja nie mam tu swojego faworyta. Co do silników Loncin więcej kontaktu miałem w quadach i crossach lub skuterach i tu powiem, że nie do za jechania. To co do mnie trafiało prawie bez oleju i umordowane. Dawały radę. W kosiarkach. Aż tylu ich nie miałem, żeby temat jakoś z doświadczenia wybadać. Chyba, że Loncin 196 - Zagęszczarki , motopompy i takie tam. Tu też jestem jak najbardziej za. A Briggs. Jest ich sporo u mnie. Być może przyzwyczaiłem się do nich i trochę z sentymentu patrzę na nich łaskawym okiem. Ale szczerze powiedziawszy. Ja osobiście z moimi B&S nie miałem problemu. Oczywiście mają swoje minusy. Na pewno Loncin robi masywniejsze silniki. Briggs trochę tak pod tym względem licho. No i cena Loncin ma dobre ceny. A Briggs trochę się ceni ;). Pozdrawiam :)
Loncin to teraz plastik,Ducar zajmuje miejsce Loncina
No i sezon uważam za otwarty . Wyglądam przez okno , a tu pada śnieg . Pozdrawiam
To prawda. U nas też pada to deszcz, to śnieg. Zima powinna być zimą. A tu taka huśtawka. Ale kosiarki można serwisować. Lepiej teraz niż w kwiecień-maj , gdy sobie wszyscy przypominają :D. Pozdrawiam :)
Mam indetyczny silnik dwuletni 196 na sprzedaż, miałbym jako zapasowy ale chyba nie warto trzymać bo jak poleży z 5 lat albo więcej to raczej zaszkodzi mu to😁😁😁😁
silniki 196 udane. Może ktoś czytając komentarz się zainteresuje i kupi. Pozdrawiam :)
@ a jak poleży parę lat przez otwór świecy troszkę oleju naleje i parę razy w roku obruce wałem to chyba nic mu się nie stanie np przez 7 lat ?
@@radosawrossati7042jaka cena za silnik?
@@MarcinWolak-pk9zn sprzedany dawno, 😁😁😁
@@radosawrossati7042 ok dzięki za info
Co do linek to też są dwie szkoły, smarować albo nie, aby nie zbierał się kurz. Ja jestem zwolennikiem smarowania. Tak z ciekawości co polecasz do smarowania linek ?
To prawda. Zależy czym ją na zapuścimy. Ja używam smaru teflonu aplikuje się go jak popularne WD - 40 . Po wyschnięciu daje suchą powłokę odporną na wilgoć i pył.
Ja zwykle używałem WD40, oleju lub płynu hamulcowego, muszę kupić i spróbować ten którego używasz.Może jakiś odcinek o smarach, bo jest ich tyle że mam mętlik w głowie który do czego.
Witam, dzisiaj jestem mega wkurzony. Po pół roku odebrałem z serwisu podkaszarkę 128R.
Pan mi powiedział a w zasadzie wyjąkał że wymienił na oryginał gaźnik i sprzęgło.
Dostałem kartoniki oryginalne wraz z starym gaźnikami i sprzęgłem z czego gaźnik i kartonik nie były z mojej podkaszarki a ja mam zamontowany ruixing.
Nie skomentuję nawet jakości złożenia podzespołów i ilości brakujących śrub.
Za całą naprawę zapłaciłem 380 zł. Chcę się wykłócić o różnicę za gaźnik ale nigdzie nie mogę znaleźć rzetelnych cen. Pomożecie?
Szczerze taniej wychodzić kupić 3 z marketu niż jedną niby dobrą te 3 przeżyją ta jedną oryginalną, membrany oringi nato niema bata równo się zużywa,
Nie do końca tak jest i komfort pracy też jest zupełnie inny.
@@radosawrossati7042 Mam pilarkę Husqvarna 340 i tam membrany dopiero po dwudziestu latach wymieniłem na oryginały walbro które były cieńsze od poprzednich i przez to krócej posłużą. Faktem jest że Husqvarna zeszła na psy a presja dojenia ich klimatów przechodzi ludzkie pojęcie
Silniki Loncin są bdb. Tylko to połączenie tego silnika z tą lawetą i tym zawieszeniem..troszke nie za bardzo. Poza tym..ta kosiarka jest za delikatna na nierówności. Ta Pani chyba za nisko opuszcza lawete do koszenia.
Trzeba podnieść przód do góry 👍🖐️
Masz rację :D. Ta Pani potem wyjaśniła, że ona miała kierownicę tak do góry podniesioną . Więc możliwe ,że jak ręce na wysokości zębów to było jej ciężko pchnąć kosiarkę :D
Jeszcze bliźniaki z przodu zamontować :D.
@ bliźniaki nie 😉ale, jak ktoś kosi nisko a tył jest wyżej a trawnik jest nie równy to jest ciężko pchać bo przód haczy, znajomemu też to przerabiałem bo on truskawki kosił, i przód powinien być wyżej bo jak jest niżej i kosiarka nurkuje to przygniata trawę a to nie pomaga w koszeniu szczególnie gdy kosimy przerośnięte trawniki😉😄
Witam czy to normalne ze naped w kosiarce wydaje takie dzwieki jak jest pchana bez załaczonego napedu ua-cam.com/users/shorts9S1_fK3WCEw?si=vYmxogrJMz9S_k_J
Z całej tej kosiarki to tylko silnik zasługuje na szacunek. Mam tej firmy
To prawda. Tragedii na chwilę obecną jeszcze nie ma. Ale to tylko kwestia czasu. Rdza już zaczęła ją zjadać.
Mam kosiarkę MTD ma chyba z 10 lat, olej wymieniany co sezon, buda spawana już chyba 3 razy :X, silnik mam wrażenie przeżyje tę obudowę chyba. Gdzie dostać i czy w ogóle można takie metalowe obudowy do MTD ?
Zawsze można silnik włożyć w inną lawete, nie koniecznie mtd.
Dokładnie👍