Abfall: zurück zum Rohstoff - Dokumentation von NZZ Format (2004)
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- Опубліковано 27 сер 2024
- Was für die einen Abfall, ist für andere technologische Herausforderung: aus Abfällen möglichst viele Rohstoffe umweltfreundlich und ökonomisch tragbar zurückzugewinnen. Aus alten Autos werden Ersatzteile und vor allem Metalle herausgelöst, und neu auch die Schadstoffe verwertet. Weggeworfene Mobiltelefone sollen mit Robotern zerlegt und dessen Teile zu neuem Gebrauch montiert werden. Oder brachliegende Fabrikareale in Städten werden durch Reinigung der kontaminierten Böden einer neuen Nutzung zugeführt.
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Links zur Sendung:
Bundesamtes für Umwelt
Links und Informationen zu allen Themen in Zusammenhang mit Abfall
www.umwelt-schw...
Stiftung Autorecycling Schweizer Automobil-Importeure
www.stiftung-autorecycling.ch
Xaver Wiederkehr AG
Shredderwerk in Waltenschwil
www.xwg.ch
Voest-Alpine Industrieanlagenbau GmbH & Co. in Linz
Die Firma zeichnet verantwortlich für die Verbrennung des Resh oder der sogenannten Shredder-Leichtfraktion im Schmelzzyklon in Schweden (Versuche).
www.vai.at
CTU Conzepte Technik Umwelt in Winterthur
Die Firma hat das Konzept erarbeitet für die Verbrennung der Resh in der Schweiz in einer Anlage, die in Monthey (Wallis) geplant ist, im Auftrag der Stiftung Autorecycling, die ihrerseits ein Zusammenschluss der Autoimporteure ist.
www.ctu.ch
Handy-Wiederverwertung
Abteilung, die unter der Leitung von Bahadir Basdere die Handy-Wiederverwendung untersucht und Konzepte erarbeitet. Sonderforschungsbereich 261, Demontagefabriken, Technische Universität Berlin
www.mf.tu-berlin.de
Flächenrecycling
Geologe Franz Schenker in Meggen, Schweiz
www.fsgeolog.ch
Geotest in Zollikofen, Schweiz
www.geotest.ch
Eberhard Recycling AG in Kloten, Schweiz
Bodenrecycling, Betonrecycling
www.eberhard.ch
Batrec
Batterien-Entsorgung in Wimmis, Schweiz
www.batrec.ch
Portal für die Autoverwertung, Autoteile, Autorecycling in Deutschland
www.arge-altauto.de
Selve Areal Thun
Geschichte der Selve in Thun
www.beoberland....
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Adressen:
Autopresse Tempelhof
Gottlieb-Dunkel-Strasse 41
DE-12099 Berlin-Tempelhof
Tel. 0049 30 7 03 20 71
Fax 0049 30 7 03 24 87
Shredderwerk:
X. Wiederkehr AG
Peter Wiederkehr
Titlisstrasse 332
CH-5622 Waltenschwil
Tel. 0041 56 622 60 60
Fax 0041 56 621 93 80
E-Mail: peter.wiederkehr@xwg.ch
Voest-Alpine Industrieanlagenbau GmbH & Co.
Fried Sauert
Turmstrasse 44
AT-4031 Linz
Tel. 0043 70 6592 48 48
Fax 0043 70 6980 48 48
E-Mail: Fried.Sauert@vai.at
CTU Concepte Technik Umwelt
General Manager: Martin Schaub
Bürglistrasse 29
CH-8400 Winterthur
Tel. 0041 52 262 68 91
Fax 0041 52 262 0072
E-Mail: Martin.Schaub@ctu.ch
Handy:
Bahadir Basdere
Sonderforschungsbereich 261
Demontagefabriken
Technische Universität Berlin
Pascalstrasse 8-9
DE-10587 Berlin
Tel. 0049 30 314 24457
Fax 0049 30 314 22759
E-Mail: bahadir.basdere@mf.tu-berlin.de
Flächenrecycling:
Geologen:
Franz Schenker
Geologische Beratungen
Schenker Korner & Partner GmbH
Luzernerstrasse 8
Postfach 221
CH-6045 Meggen
Tel. 0041 41 378 03 00
Fax 0041 41 378 03 03
E-Mail: franz.schenker@fsgeolog.ch
Firma Geotest
Jürgen Abrecht
Birkenstrasse 15
CH-3052 Zollikofen
Tel. 0041 31 910 01 01
Fax 0041 31 910 01 00
E-Mail: zollikofen@geotest.ch
Kieswerk / Betonrecycling:
Kiestag, Kieswerk Steinigand AG
Geschäftsführer: David Schüpbach,
Postfach 48
CH-3752 Wimmis
Tel. 0041 33 657 80 25
Fax 0041 33 657 80 30
SOGES Sortiergesellschaft AG
Geschäftsführer: Markus Bieri
Aarbord 32
CH-3628 Uttigen
Tel. 0041 33 345 55 40
Fax 0041 33 345 61 61
E-Mail: markus.bieri@soges.ch
Selve-Park AG
AWM, Herr Andreas Maurer
Parking City West
Postfach
CH-3601 Thun
Tel. 0041 33 222 62 24
Fax 0041 33 222 62 49
E-Mail: awm.Maurer@bluewin.ch
Eberhard Recycling AG
Geschäftsführer: Thomas Ernst
Steinackerstrasse 56
CH-8302 Kloten
Tel. 0041 43 211 22 20
Fax 0041 43 211 22 21
E-Mail: thomas.ernst@eberhard .ch
Batterien:
Batrec
Hansjörg von Gunten
Leiter Chemie und Produktion
Postfach 20
CH-3752 Wimmis
Tel. 0041 33 657 85 00
Fax 0041 33 657 85 01
E-Mail: Hansjoerg.vonGunten@batrec.ch
Minute 3:55: Es wird kein Eisen herausgezogen, sondern ein Eisenbasiswerkstoff, den man unter dem Begriff Stahl kennt. Nur weil der Eisenanteil es bei manchen Stahlsorten magnetisch macht, bleibt der Werkstoff Stahl. In diesem Fall ferritscher Feinkornbaustahl in hoher Anzahl, da die Karosserie daraus besteht. Manche Edelstähle sind z.B. nicht magnetisch und können also nicht so sortiert werden.
Wer guckt das wegen Technik. Vallah gar kein bog
13:26min 8 erkennt das teil? wow... würde mich wundern wenn es das teil noch heute gibt....
pana iti demonteaza robotul un telefon eu iti demontez 50:))
bran marinica boss adevarat!
28:05 gib dir den Otto mal im betrunkenen zustand :-D guckt ins bild wie ein esel :-D
Minute 2:07 HAT DER MAL IN CHINA GEGUCKT?