Selam Ustam videonuzu çok faydalı buldum..Bende Renault Kangoo 1.9 araç var sanayiye debriyaj halatı değişecek diye verdim motoru indirdiler.motoru revize yaptılar sözde . 65 bin aldılar birşey değişmemisler senteyi bile yapamamışlar piston sibablara takılıp grang dönemiyordu. yüzmetrede istop ediyor duman atıyor güç yok gitmiyordu çekiciyle evin önüne getirdim motoru üst silindir kapağı çıkardım.senteyi bulamamıslar Senteyi 1 ve 4, silindiri üst ölü noktaya gelince gırangı işaretledim.devirdaim den kapaktan hortumlara varanakadar bütün parçaları sıfır takdım sentereri ayarladım motor güze oldu. Kızdırma bujileride sıfır yinede aküyle denedim çalısıyor ama tek buji kaplolorına elektrik gelmiyor. Önce Sikorta testi sonra role testi yapacağım ama buji sikortası Kaç amperli hangisi onu bilmiyorm yardımcı olursanız sevinirim ustam 🙏
ustam vermis oldugunuz bilgiler cok guzel tesekkur ederim ustam bende 2003 mod.2.0 tdi mpv var arac ilk calistiginda sarsintili calisiyor stop edecek gibi oluyor egzoz dan cok kotu koku geliyor ustalar bulamiyor egr yi temizlettim mazot filitresini degisim motor yine ayn isininca koku azaliyor yardimsi olursaniz duaciniz olurum
Ustam çok tesekurler başarılı bir video olmuş.1.5 dci euro 4 motor Qaşqai aracım havalar soğuduğundan beri sadece sabahları hem geç çalışıyor hemde kısa süreli beyaz duman ve koku oluyor. Aracimda partikül filtresi iptal edilmiş sebep bumudur yoksa dediğiniz gibi bujimi. Arac yağ yakıyor diyenler var subap lastiginden diyenler var. Ama sizin videonuz aslında tam benim aracımı anlatıyor
Beyaz duman sabahları şeffaf ise yani soğuk havalarda normal fakat geç çalışma sı problem dizel araçlarda marş motoru ve akü sağlam basıyor ise mutlaka ısıtma bujilerine baktirmanizi tavsiye ederim birde yakıt enjektörlerinde işeme dediğimiz bozuk damlatan musluk gibi bir arıza olur bu arızadan dolayı eksozdan beyaz duman atar buda enjektörler de işe me arızası olunca yapar birde motorda su eksiltme olduğu zaman eğere soğutucu veya yanma odasına su aldığı zaman beyaz duman atar fakat yağ yakan aracın eksozundan mavi duman atar partikül iptal edilen araçlarda sabah ilk çalıştırmada ve motor soğuk iken hafif siyah beyaz karışık ve rölantide hafif titreme yapılabiliyor fakat her araçta yapmaya biliyor normal geç çalışma yapmaz sizin marş ve akü ısıtma bujilerinizi kontrol etirmenizi tavsiye ederim
@@mehmetbicakciiyi geceler abi bir şey sorcaktım beni 1.5 dci clio 2005 aracın soğuk havalarda çalışmıyor aracı vurdutuyorum her sabah çalışıyor motor sıcakken hiç sorun yok ama sekiz saat ara verdimmi motor soğuyunca çalışmıyor yazın hiç sorun yok bahar aylarında ikinci yada üçüncu marşta çalışıyor enjektörcü pompada ve enjektörde sorun yok dedi kızdırma bujileri bosch takıldı beyinci sorun yok dedi elektrik tesisatı yenilendi ama sorun çözülmedi ne yapabilirim bilmiyorum artık
S.a abim değerli bilgiler için çok teşekkürler benim bir sorum olacak video da izledim 13 Multijet Euro 5 dizel motor aracım kızdırma buji arızası ekranda bazen görünüyor bazen olmuyor soğuk günlerde ilk çalıştırmda fakat motor ısınıca çıkmıyor kontrolü ustamız tarafından yapıldı bujiler sağlam çıktı fakat hala ekranda buji arıza ışığı yanıyor soğuk havalarda arıza hakkında tam bilgi alamadım Usta'dan benim tahminim ısı sensörü arızalı olabilir veya soketlerde temassızlık bu arızayla ilgili yorumuzu bekliyorum iyi çalışmalar
Merhaba Mehmet bey Peugeot 307 1.6 HDI aracım var 2005 enjektör diplerinde yağ gibi sıvı vardı Pendik de bir serviste keçe ve pul değişti fakat durumu yine aynı yeriniz nerede fiyat bilgisi verirmisiniz.
Kolay.gelsin ustam bende hyundai era 1.5 dizel var cok soguklarda gec mara aliyor baktirdim elektrikciye bir tanesi bozuk dedi birtanesini sökemedi.zor dedi sökmesi nasil hepsini degistirebilirim.motor bile indiriyorum.bazen bunlarda dedi degistirmek icin
Sadece Hyundai yapan bir yere gidin sökülmedigi zaman tornacı lar var üzerinde sokuyorlar motor sökülmesine gerek yok sizin yeriniz istanbulda ise size tavsiyede bulunabilirim
CANIM KARDEŞİM AYNI SORUN ŞUANDA BENDE VAR.2007 FORD FOCUS 2 VAR.BUTÜN KIŞ ÇALIŞTI 3 GUNDEN BETİ 3 5 KEREDE ÇALIŞIYOR VE İLK ÇALIŞMADA ARKADAN KOKULU BEYAZ DUMAN ATTI.SAYENDE BILINÇLENDIM.RANDEVU ALDIM ÖZEL SERVİSTEN PAZARTESİ GÖTÜRÜCEM.EN İYİLERİ BİLE PARÇA FİYATI SIRDUM.150 200 TL ŞUANDA.ARACI 3 AY EVVEL ALDIM AGIR BAKIMLARI YENI YSPILMIŞTI.BENDE KM BAKIMI YAPTIRDIM HERŞEY ÇOK IYIYDI.DEDİĞİN GİBİ SİGIRTALARINA VE BUJİLERE BAKTIRICAM.ROKEDE DAHILVAROL ABONE OLDUM
Ustam şu ana kadar 10 tane vid izledim en anlaşılır siz anlattınız Volkswagen Golf 4 1.9 TDI motor aracım yaz sıkıntı yok havalar biraz soğudu mu yani bu aylarda Sabah ilk çalışmada Maraş uzatarak çalışıyor ve beyaz duman atıyor bahsettiğimiz gibisökülerek de yapıldı bujilerde bir sıkıntı yok akü yeni aldım marş motorunu yeni revize yaptım sorunu bir türlü bulamıyorum yardımcı olursanız sevinirim ayrıca yeriniz nerede ve telefon numarası
Öncelik 'le ben atölye işini bıraktım yerim yok ama istanbul avrupa yakasında iseniz sizi iyi bir yere yonlendirme yaparım size yardımcı olurlar eğer aracınızın kızdırma bujilerinde sorun yok ise bundan iyi emin olmak lazım ısıtma bujileri sökülerek dışarda kontrol edilmeli çünki araç üzerinde çalışıyor gibi duruyor fakat sökünce tam değil yarim çalışabiliyor veya üzerinde sağlam fakat bujilere elek tirik güç gelmiyor bundan net emin olmak gerekir bunda soran beyaz demissiniz beyaz duman yakıt enjektörlerinde işeme var ise egzozdan beyaz duman atar ve geç çalışma veya hiç çalışma yabilir bunu iyi bir pompa enjektör tamiri yapan bir yere götürüp kontrol ettirmeniz gerekir birde beyaz duman motor suyu piston yani yanma odasında yanması veya eksoz sistemine su kaçağı olduğu için yapar eğere soğutucu veya motor contası gibi arıza sonucu yapar ve böyle durumda ilk tespit motor suyu eksiliyormu onu kontrol ederek anlaşılabilir eksilmiyorsa böyle bir sorun yok demektir bazende araçta eğere ve emme manifoldu kurum yapıyor dolduğu için motor hava tam alamadığı zaman geç çalışma yapabiliyor ama durum çok düşük bir ihtimal dir bilginiz olsun size tavsiyem ilk olarak test cihazına bağlatmak ve gereken testlerin yapılması gerekir yakıt basınç testi motor kompresör testi gibi testler fakat ilk hetapta enjektörlerinizi kontrol ettirin derim iyi günler dilerim
Mehmet bey benim Audi A 3 dizel kızdırma lambası yanmıyor ve araç çalışmıyor bu yağmurlu havalarda oluyor arıza ne olabilir? Lütfen bir cevap verin teşekkürederim.
Kısa vadede sorun olmaz uzun vadede kızdırma bujilerinin çalışmaması sonucunda soğuk havalarda kış aylarinda aracınız çalışmaz veya geç çalışma sorunu yaşaya bilirsiniz onun haricinde başka bir arıza veya sıkıntılı bir durum yaşanmaz
Aracim sogukken her calistirdigimda duman atıyordu rahat 5-6 ustaya sordum duman sonradan kesiliyorsa kafaya takma sorun yok normal ama enjektor temizletmen gerekebilir diyip gönderdiler fakat nasil kafaya takmayalim araçta birşey olduğu belli. 4 bujiyi değiştirince duman gitti doğru bilgilendirme için teşekkürler
Ustam merhaba, megan 2 dizel aracım sadece soğuk havada ilk marşta zor çalışıyor, 2 dakika sonra stop edip çalıştırıyorum hemen alıyor, cihaza bağladık ön ısıtma teşhiş bağlantısı arızası çıktı df 025, bujler, ısıtma rölesi, yakıt pompası, marş motoru, akü, hepsi sağlam, bağlantı kabloları sigortada sorun olabilirmi, yardımcı olursan sevinirim teşekürler.
Vermiş olduğu arıza kızdırma buji ve ön ısıtma role kutu arızası veriyor bujileri sokmeden üzerinde kontrol edildi ise sizi altatir bujileri söküp dışarda kontrol test ederek yapılması gerekir çünkü. Buji yarıya kadar çalışıp yada ucunda hafif kızarıp kalıyor yani tam ısıtma yapmıyor bundan çok emin olmalısınız birde ısıtma kutusu role bazen devreye girmeye biliyor bunuda bir kaç sefer iyi test etmek gerekir tesisatta da sorun yok sa işin ucu beyne kadar gider ama yinede vermiş olduğu arıza kodu bujileri işaret ediyor bilginiz olsun
Selamünaleyküm ustam öncelikle verdiğiniz bilgilerden dolayı teşekkür ederim.benim 2015 1.6 dizel astra j aracımin 4 defa kizdirma bujisini degistirdim 1 ay içerisinde ama şuan yine aynı sorun var aracta.en kısa zamanda servise gidin yazıyor. Ve soğukken marş a bastigida baya küvetli bi sarsıntı oluyor direksiyon ve vites kutusu titriyor.beyaz Duma. Atıyor sorun neden kaynaklanabilir.sürekli bujiyi bozuyor acaba. Yardımcı olursan sevinirim.
Aleykum selam Surekli buji bozuluyor ise sebebini bilmek gerekir bozulma elekrisel kisa devre sonucumu yoksa araçta yağ yakma veya yakıt enjektör sorunundan dolyimi bozuyor bunu net bilmek gerekirki sıkıntının sebebi net ortaya çıksın bunuda size sürekli buji değiştiren ustanız bu konuda bir yorum yapması gerekir bilginiz olsun
Hyundai i30 aracım kızdırma bujileri ni sürekli olarak patlatma sonucu kontrol lambası ile baktığımız da ilk çalışmada tam iki buçuk dakika devrede kalıyor bu süre çok fazla degilmi varmı bu işten anlayan ustalarımız
Benim 2008 model renault symbol aracım var araç çalışır haldeyken, hareket halindeyken stop ediyor bilgisayar kontrolünde ısıtma bujisi arızası çıktı, ısıtma bujisi arızası nedeniyle böyle bir durum meydana gelir mi, ilk marşta araç çalışıyor çalışma sorunu yok
Isıtma buji arızasından dolayı yapmaz fakat sistem de kısa devre gibi ekstra bir arıza var ise bir ihtimal olabilir fakat aracınızın şase veya akü kutub başlarını gibi veya yakıt sis temini kontrol ettirmenizi tavsiye ederim
Selamün aleyküm 2013 cay motor polo aracım var sabahları zor çalışma duman atma var kapak yapıldı ama düzelmedi suan ısıtma bujilerinden şüphelendik. Bujilere elektrik gelmiyordu röle değişti ama suan hala bujilere elektrik gelmiyor sorun nedir ustam cevaplarsan sevinirim
Ana sigortalarına bakın fakat ecu yani beyin parametrelerinde motor ısı sına derecesine bakmak gerekir farklı bir değer okuyor ise beyin ısıtma sistemini devreye sokmayabiliyor tabiki tesisat sigorta kutusu sırayla bakılması gerekir ama roleden emin olun genelde sigorta ve röle arızalı çıkıyor iyi bir elektrikçi bu işi çözer bilginiz olsun
Ustam kolay gelsi. Bende trasportor var 2 motor 12 model ilk masra basinca isik yaniyo sonra bi mutten sonra yolda iken isik yanip sonuyo neden olabilir
Selam ustam Bende audi a4 b8 2.7 tdi var sabahlari sogukken ilk calistirdigimda araba titriyor ve egsozdan beyaz duman atiyor, cihaza bagladigimda buji 3-4-5 ve 6 ariza gösteriyor , tamirciler degistirmek istemiyor cünkü bujinin sömürme ihtimali varmis, Eger yakin bir zaman icerisinde degismezse arabaya ne gibi bir zarari olabilir, ?
Geç çalış ma olur birde sabah yaşadığınız sorun devam eder başka sıkıntı olmaz ama bir çok yerde özelikle sanayilerde sökulmeyen bujileri tornacı çıkartıyor bilginiz olsun
Ben almanyada kaliyorum, burda tamirciler eger icinde kirilirsa sorumluluk kabul etmiyor, kirildiginda komple motoru sökmemiz gerekiyor ve 1400-1800€ masraf tutar diyorlar.
@@afo0663 ordaki durumu bilemiyorum ama türkiyede özelikle istanbulda sıkıntı olmuyor kırılsa bile çıkartan tornacilar var motor sökülmeden çıkartıyorlar sıkıntı olmuyor ama çalış mada yani geç çalışma sorunu yoksa sıkıntı olmaz ilk çalıştır mada silindirde isitmalar çalışmadığı için yakıtı havayı tam olarak yakamadigi için eksozdan beyazımsı kötü kokulu duman gelir bu durumda 30.40.saniye veya 1 daki gibi yapar araçin motor ısınınca yapmaz bilginiz olsun
Hocam merhaba woswagen lt 35 sabah ilk calistirmada araba gec çalışıyor ve çalıştığında sarsıntılı çalışıyor ve beyaz duman atiyor pis bi koku geliyor dumanda sonrasinda bir sıkıntı yok hemem dumam kesiliyor ardindan calistirmalarda hemen çalışılıyor ve duman atma sorunu olmuyor ama 4 5 saat gectikten sonra ayni sorunu yapiyor avans ayarina baktilar problem yok dediler problem nedir acaba teşekkür ederim
Hocam 2015 focus tdci ilk calistirmada sarsintili mars yapiyor ve pancar motoru gibi ses yapiyor motor isindikca o pancar sesi kayboluyor,ariza isigi yakmiyor ve ariza koduda yok beyine dusen ama cekisten dusme ve siyah duman atma yapiyor hareket halinde iken teklemeye de sepeb oluyor kizdirma bujilerinden suphelenebilirmiyiz yeni nesil araclarda bujilerin surekli devrede oldugu soyleniyor,ve istanbulda yeriniz nerededir
Fordlarda genelde yakıt enjektörlerinde kaynaklı terlemeli çalış ma oluyor siyah duman hava ve yakıt sisteminde bir düzensizlik olduğunu gösteriyor bunun için dize tavsiyem turbo hava emiş sistemi kontrol ettirin başta turbo hava filtresi hava hortumlarını interkol radyatörün eğere partikül gibi sistemleri buralar da bir kaçak veya arıza yok ise yakıt enjektörlerini kontrol ettirin tabiki isit ma bujilerini kontrol ettirme nizde fayda var fakat çekişi etkilemez ben atölye ortamını bıraktım oto ekspertiz işinde oto istoç bölgesinde dynomos ekspertiz de çalışıyorum umarım size bir faydamız dokunur
Isıt ma bujisi net çalıştığından emin olun çünki bazen değişim yapılsa bile sistemde çalış ma sorunu arızası olabiliyor isitmalardan dolayı geç çalışma olduğu zaman eksozda 30.40 en fazla 1 dakika beyaz duman olur bundan daha fazla beyaz duman atma sebebi yakıt enjektörlerinde işeme arızası olduğu zaman yapar başka neden yapar bir de eğere soğutucusu veya silindir kapak contasinda sorun oluştuğu zaman yapar fakat budurumda motor suyu sıvısında eksilme yapar bunların haricinde kış aylarinda şeffaf su buharı eksozdan çıkar bu durum olağan normal bir durumdur bu arıza teşkil etmez birde partikül filtresinde birikim olduğu zaman beyaz grimsi duman atma yapar bunu her zaman yapmaz geç çalışma kızdırma da veya yakıt enjektörlerinde sorun olduğu zaman veya akü zayıf veya marş dinomosu zayıf olduğu zaman veya hava emiş veya yakıt sisteminde arıza oluştuğunda veya silindir kapak conta yanık motorda kompresyon eksik zayıf olduğu zamanda geç çalışma yapabilir tabiki size tavsiyem iyi bir servis teknik atölyeden destek almanız olacaktır diyagnostik test cihazına bağlanmanızı ve bu sorunuzla ilgili bazı testler yapılması gerekir ki arızanın ne olduğunu anlamak için bilginiz olsun
İyi akşamlar ustam benim araç mercedes sprinter havalar soğuduğu için isitma işareti devreye girmiyor ondan dolayı marş basmıyor arizam ne olabilir role dediler ustalar değiştim yine yardımcı olursanız tşk ederim
iyi akşamlar öncelikle test cihazına bağlanıp arıza koduna bakmak gerekir ki arıza koduna göre yorum yapıla bilir fakat genelde akü veya marş motorun da veya kontak ta korun yok ise evet röle veya sigorta kutusunda sorun olabilir ama butur arızalar bazen inanın görmeden incelemeden direk şudur demek çok yanlış olur inanın baze okadar değişik şeyler çıkıyor şaşırıyoruz inanın en doğru su iyi bir elekririkciye aracınızı göstermek olacaktır bilginiz olsun
Bu tip vakalarda 1) Isıtma bujilerine elektrik geliyor mu diye baktiriniz. 2) Elektrik geliyor ise ısıtma bujilerini kontrol ettirin. 3)Elektrik geliyor, isitma bujisi sağlamsa, ateşleme sistemi sağlam demektir. Hala sorununuz devam ediyorsa Burada sorun marş'ta olabilir ,elektrikcinize marş motoruna bakim yaptirtiniz.faydasini göreceksinizdir.
Kontağı bir süre açık bırakıyorum sonra tekrar kapatıp açtığımda ısıtma lambası devreye girdiğinde marş basıyor marsta sıkıntı yok ustam tşk bilginiz için
İyi günler dilerim Transporter T5 ısıtma bujisinin 4.tane başi varmış bir tanesi usta dedi yıpranmış dedi bu araca zararlımı yardımcı olursanız sevinirim
ustam kolay gelsin 2011 Era CRDi var şabah güzel çalışıyor 5 dakika yürüdukten sonra traktör gibi çalışıyor 15dakika sonra kesiyor kaç ustaya gittim hepsi başka arıza söylüyor sizce ne olabilir teşekkürler
Sesi duymak lazım genelde traktör gibi çalışmaya sebep yakıt enjektörü veya yağ iticileri zincir gibi malzemelerden kaynaklı olur başka bir şey olmaz ama yinede birebir duymak gerekir çünki bazen ses tariflerinde bambaşka şeyler çıkıyor malesef
Ustam merhabalar, aracım 1.6 tdci ford focus. Bir kaç gündür sabahları ilk marşda çalışmıyor. Lambaların tamamen söndüğünden emin olduktan sonra marş yaparken kızdırma bujisi işaretinin sarı uyarılı bir şekilde yanıp söndüğünü farkettim. Bu bir arıza belirtisimidir ? Ayrıca araçta silkeleme de mevcut isitma bujisi buna sebep olur mu ?
Önce ısıtma bujileri sökülüp dışarda kontrol edilmeli ve sorun muhtemelen vardır fakat sorun yok ise aracınızın yakıt enjektorlerine baktırın tabiki bu işlemlerden önce aracınızı en başta test cihazına bağlayıp kayıtlı arıza kodu varmı baktırın ona göre diğer işlemlere bakılır ve ya bakılmaz bilginiz olsun
@@mehmetbicakci Hocam cihaza bağlattım yakıt katkı madde seviyesi düşük diye arıza kodu vardı. Başkada herhangibir uyarı yok. Enjektör temizleyici döktük depoya. 3 4 gündür böyle kullanıyorum tekleme yoktu bugün yine hafiften tekledi. Sabah soğuk havada calisirkende çalışmıyor 3. Marşta veya 4. Marşta alıyor. Marş yaparken kızdırma bujisi sarı olarak yanıp sönüyor. Kızdırma bujisi kontrolü yapılmadı arıza kodu vermediği için. Akü de sağlam. Yorumunuzu bekliyorum hocam.
Aracım jetta 2013 çalışmada sorun yok çalıştıktan takriben yarim saat sonra ekranda gözlük şeklinde yay işareti çıkıyor yanıp yanıp so uyor aracı stop edince kesiliyor bir müddet sonra tekrar başlıyor anı sarsıntıda yada yüksek devirden anı dürüstlerde sık oluyor neden kaynaklanıyor tsklr
Isıtma bujilerini kontrol ettirin test cihazına baglatirsaniz tespit daha kolay olur ama sorun ısıtma bujilerinden çıkma ihtimali yüksek mutlaka teknik servis yardım almanızı tavsiye ederim
Ustam benim arscim sabah gec calisiyor ve beyaz duman cikiyor. Ayrica cokta az olsa damlatmadan daha az siyah bir sey akiyor ama birnsure sonra geciyor dumanda kesiliyor. Yardimci olursaniz sevinirimm teseklurelr
Ustam merhabalar benim aracım 3-4 ay önce buji arızası vermişti ustaya götürdüm bir problem yok diyerek arizayi bilgisayardan sildi aracimi sabah calistirdigimda iş yerime giderken beyaz duman atıyor ve duman esnasında çekişten düşüyor egzozdan da yanık kokusu gibi bir koku geliyor enjektör problemi olabilir mi ama duman sürekli olarak yok bazen günde 2 defa yapiyor bazen 1 hafta yapmiyor 3-4 aydir bu şekilde kullaniyorum
2013 passat hareket halinde iken ısıtma buji ikaz lambası yandı araç çekişen düştü... Stop edip 1 saat sonra çalıştırdım lamba yanmıyor herşey normal di... Bunun sebebi nedir...ikaz lambası yandığı halde çekişten düşük şekilde yola devam etmenin sakıncası var mı
Usta aynı sorun bendede var şöyle mitsubishi 99 model l200 var araç çalışmıyor çok zor sabah 1 tanesi yandı ötekileri üstten baktı sökmedi sonrasında ertesi gün yine aynı sorun var yine bujidenmi yardımcı olursaniz
Merhaba usta Fiorino 1.3 Multijet aracım var.15 gün önce ısıtma bujisi arızası vardı.usta sadece bir tanesi patlak dedi ve birini değiştirdi.20 gün içinde tekrar aynı hatayı veriyor aracım.Fakat asıl sorun benim araç ilk çalışmada mavi duman atıyor sonra kesiyor dumanı.ve motor sarsıntılı çalışıyor.Sorum şu Buji kaynaklı problemlerde ilk çalıştırmada sadece beyaz duman mı atıyor yoksa benim araçtaki gibi mavi renk te atabilir mi?ayrıca kokuda var.teşekkürler
Mavi renk motorunuzun yağ yaktığını gösterir buda genelde turbo kaynak li veya motor içi sekman subap aşintisindan kaynaklanıyor fakat kızdırma buji devreye girmediği için yakıtı silindir içinde yakmayınca çiğ yakıtı eksozdan atar ve beyaz duman görülür kötü koku yapar ama bu durum 1dakika sonra en fazla kesilir motor ısınınca yapmaz fakat aynı şeyi yakıt enjektör lerinde işeme yaptığı zamanda yapabilir bilginiz olsun
Ustam 13.multijet soguk çalışınca beyaz duman var. Pis koku var. Soguk çalışınca sarsintili ve alverli dalgali devir isinana kadar devam ediyor. Buji olabilirmi
Normalde yakıt enjektörlerinde düzensiz çalış ma işeme sorunu olunca yapa bilir ısıtma bujilerinden çok kısa çalış ma ile kesilir bir de şöyle bir durum var eğere ve partikül iptali yapılan araçlarda malasef ilk çalıştırmada beyaz duman ve dalgalı çalış ma yapıyor bunu tespiti için cihaza bağlatıp arıza varmı ve ısıtma buji kontrolü ve yakıt enjektör kontrolü yaptırmak gerekir tabiki başta araçta partikül iptali yapılmış mı onuda bilmek lazım birde manifold içinde kurum varmı var ise temizletirmek lazım teknik destek almanızı tavsiye ederim
@@mehmetbicakci abim enjektörler yeni elden geçti kontrolden. Sarsinti ve beyaz duman 2.3 dakika yapıyor motor ısınınca geçiyor. Fakat pis koku yoldan gelince yani sicakkende var
Ustam yardımcı olursan çok sevinirim 2004 partner 1.9 d aracım var araba ısınınca çok gec çalışıyor mazot pompasını değiştirdim ama yine geç çalışmaya başladı ısıtma bujilerinden olabilir mi
Soğukken çalışıyor ise sıcakken geç çalışıyor ise isit ma bujilerinden yapmaması gerekir yakıt sistemi hava yapıyor olabilir bir de motora kompresyon ölçümü yaptırın
Merhaba ustam aracım Hyundai getz 1.5 crdi 3 silindir Aracım 4 bin devirde siyah duman atıyor ve egzostan yanık yağ kokusu geliyor sorun nedir ustam iyi çalışmalar dilerim
Eksozda siyah duman hava ve yakıt karışımında düzensizlik olduğunu gösterir bu da şuna işaret turbo emiş sisteminde hava kaçağı veya yakıt enjektöründe sorun oluştuğu zaman veya emme manifold eğere sisteminde aşırı kurum olduğu zaman yapabilir tabiki ilk hetapda cihaza bağlayıp arsıza varmı kontrol yapılıp ona göre sırayla bu kontrolleri yapmak gerekir
@@mehmetbicakci Mehmet ustam arıza mazot geri vermesinden kaynaklanıyormus. Kızdırma bujilerine takılan kablolara kaç volt gelmesi gerekiyor bilginiz var mıdır?
@@resulsahin8942 bujilere 12 volt gelmesi gerekir bazen isit ma kutusunda sorun olabiliyor incelemek gerekir yanlız bu ölçümü motor soğukken yapın motor sıcakken bujileri devreye sokmaz belki o zaman düşük voltaj görüyor olabilirsiniz
Merhaba ben aracımı ekspere gösterdim alırken ısıtma bujisi arızası yazıyor dedi arıza kodunda kontrol ettir dedi ustama götürdüm sökmedi bile birşey yok dedi geçiştirdi motor soğukken çalıştırdığımda ısınana kadar motor titriyor ve Duman atıyor beyaz Duman ustam mazot kokuyor diyor başka bir usta yağ yakıyor dedi üst kapak rektifiye olucak sipop lastiğinde sorun vardır dedi aracım 260 binde 1.6 hdi Partner sizi izleyince önce ısıt a bujilerini değiştirmek istiyorum ama ustalar nedense bu işden kaçıyor ne yapsam bilemedim yardımcı olur musunuz
Malesef ısıtma bujilerini sökerken kırılma riski var piyasada malesef herkes kolay iş yapmak istiyor uğraştırıcı ve riskli işlerin kimse tercih etmiyor mutlaka sadece peugeut citroen yapan yeri tercih edin bence karışık araç yapanlar yapmıyor olabilir
Ustam kolay gelsin giresundan yazıyorum ben davut2012 model 1.3 motor euro5 linea var sık sık buji arızası yapıyor örneğin 2 ayda bir oluyor kablolardandı bujilerin dandikligindemi söktürüyorum takım değişecek diyorlar bana buji markası önerirsen sevinirim birde sık arıza sebebini açıklarsan memmun olurum kolay gelsin
Selamun aleyküm hocam isitma bujisi uyarisi veriyor benim araba arada bir 8gen gibi olan o lamba uyarisi sonra dursugumda istop ediyor calismiyor 2dakika sonra calistirdigimda sari motor uyarisi veriyor ne yapmam lazım benimde anlattigim sorun sizin gosterdiklerinizle ayni mi?
Gemiş olsun aracınızı diyagnostik test cihazına bağlatıp vermiş olduğu arıza kodunu birbir girmek gerekir bazen isit ma ikazı yanar ve başka bir sebepten arıza verir onu görmek için size tavsiyem test cihazına aracınızı bağlatıp vermiş olduğu arıza koduna göre iş lem yapılır bilginiz olsun
@@mehmetbicakci tamirciye götürdüm bagladik arıza gorunmedi herhangi bir kusurda görünmedi herşey normaldi ariza olmadigindan bulunamiyor arizayi gostersiginde baglatip bulmak gerekiyor abi herhalde ya benim arabam woswogen caddy seçici galiba mazotu ben düşük seviyede kullandim pislik geldi diye mi acaba istop ediyor o 8genli olan uyariyi verip pislikten mi acaba sonra calistirdigimda calismiyor 2dakika bekleyip çalıştırıyorum motor uyarisi veriyor sarı renkte😔
@@muratkurtay3598 arıza kaydı görülemiyor ise orjinal test cihazı olan bir yere götürüp baktirin üniversal test cihazları bazen arıza kodlarını göster miyor evet dediğiniz gibi mazottan dolayı arıza olabilir yakıt filtresi şişme veya yakıt enjektör arkasında olabilir
Mehmet abi bendede getz var 2008 model 8 yildir bende son bir yildir sogukken ozellikle kışın araba marşa basınca motor langır langır sallaniyor 10 saniye beyaz kokulu bir duman atiyor sonra dumani kesiyor motor ısınınca da titreme gidiyor kızdırma bujisi degil mi sebebi hangi marka almami önerirsiniz
Mehmet abi korktuğum şey buji çıkartırken kırılma ihtimali elim yatkın yaglayın diyorlar değiştirmeden önce ben kendim 5 10 gün yavaş yavaş kendim yaglayabilir miyim getzin kızdırma bujisi arka tarafta elim ulaşır mı yağlamak için bakımda önce 5 10 gün yaglayayım cıkma sorunu olmasın diye
Aleykum selam Bir kontrol şekli var bunun için öncelikle teknik destek almanızı tavsiye ederim isit ma rolesini kontrol lambası veya ohommetre ile ısıtma bujisine gelen tek olan kabloda kontak ilk açıldığında elektirik geliyormu kontrol edilir yok gelmiyor ise rölenin giriş elektriği ve şase kontrolü giriş kontrol edilir eğer giriş var çıkış yok ise röle değişir roleye giriş yok ise sigorta veya sigorta kutusu na bakılır konu biraz uzun dolayısı ile başında söylediğim gibi iyi bir ekektirikciden teknik destek almanızı tavsiye ederim
Sabahları tekleme sarsıntı ve beyaz duman şikayetim var araçta ısınınca da sarsıntı meydana geliyordu enjektör bobini arızalanmış değişti o sorun gitti gaz yemediği içinde akış metre arızalanmış başka araçtan denedim çekişi düzeldi ve kara dumanı kesti. Şimdi akısmetre alacağım fakat birkaç gün önce enjektör değişmesine rağmen ara sıra sarsıntı meydana geliyor enjektör bobini gene mi arızalandı yoksa bu sorunu akısmetreden yapar mı. Yarın ilk işim bujileri değiştirmek olcak bilgi verirseniz sevinirim hayırlı akşamlar
Enjektörün memelerinde hafif sorun var ise birde muhtemelen eğere ve emme manifoldunda yüksek oranda kurum yapmış olabilir mutllaka temizletin derim ilk soğuk çalıştır mada hafif 1.2.dakika sarsıntı normaldir diyelim havahakis metreden genelde yapmaz ama bazen de yapıyor net birşey söylemek zor çünki sensörden hem hava sıcaklık bilgisi hemde hava kütle bilgisi alıyor dolayısı ile hanki tarafı arızalı bilmiyoruz en iyisi değiştirin ve mutlaka emme manifold ve eğere temizliği yaptırın faydası olacak
istanbul avrupa yakası fakat be tamirhaneyi atölyeyi bıraktığım için su an bir yerim yok malesef başka işle meşgul oluyoruz arada video çekip bilgimi paylaşıyorum
üstat merhaba. aracım ssangyong kyron. kızdırma bujisi arıza lambası seyir halinde iken bazen sürekli yanıyor bazen sönüyor. araç ilk çalışırken 1 dk ya yakın vuruntulu titreme yapıyor ve kötü koku oluşuyor. sizce enjektörlerden midir, bujiden veya başka bir sebepten midir? teşekkür ederim.
ilk 30.40 saniye veya 1dakika eksozdan beyaz ve kötü koku sebebi kızdırma buji sorunun dan kaynaklanır fakat bu süre daha uzun ise evet yakıt enjektörlerinde yapabilir ses ise yağ iticileride yapıyor olabilir tabiki enjektör lerde bu sese sebebiyet veriyor olabilir bunları kontrol ettirmek gerekir
Ustam kolay gelsin Benim aracim ford coruier 1.5 Euro 6 motor Aracimi soguk havaalarda. Alistirdigimda gec mars aliyor Motor isinana kadar tekleme yapiyor Az bisey beyaz duman da var Bu kizdirma bujileri olabilir mi
Çok açıklayıcı olmuş . Bende 1.6 dizel Focus var 82 bin km’de sabah ilk çalıştırmada beyazımsı bir duman ayıyor 7 saniye falan sürüyor sonra normale dönüyor acaba sebebi buji mi?
Hocam selamlar 1.5 era otomatik vites aracımda aynı durum, fakat geçen sene araç hareket halindeyken birden stop edip durma yaptı birkaç kez ustama götürdüm arıza kodu çıkmadığı için bişey yapamam kod versin öyle bakalım dedi sonra bi uzun yol yaptım 1000km kadar o günden beri stop etmiyor ancak ilk çalışmada duman atma devam sizce iki sorun birbşriyle bağşantılı mı?
Bağlantılı bir durum değil 1.5 eralarda klasik olarak buji arızası olabilir birde mutlaka emme manifoldu ve eğere temizliği yani kurum temizliği yaptırmanızı tavsiye ederim
Kolay gelsin ustam bende hundai sonata var motor soğuken ikiyüz üçyüz metre gittikten sonra istop erder gibi oluyor sonra daha yapmıyo kızdırma bujisi olabilirmi saygılar
@@yavuzkocak6600 yakıt enjektörü ve Emme manifold temizliği yaptırın bujilerden dolayı stop etme yapmaz sadece geç alma ve ilk çalıştırma da eksozdan beyaz gri gibi bir duman atar oda götü koku yapar yakıtı çiğ olarak dışarı atar sonra çalışınca bu durum ortadan kalkar emme manifoldu ve yakıt enjektör temizliği çok önemli çünki zamanla sistem içi kurum yapıyor yinede teknik olarak cihaza bağlatıp başka bir arıza varmı diye öncesinde bir kontrol yaptırmanızı tavsiye ederim başka bir sebebten de bu sorunu yaşa yabilirsiniz mutlaka teknik destek almanız gerekir
Benim fluence araç partikül boşaltıldı yazılım atıldı ilk çalıştırmada yoğun beyaz duman atıyor kuzenim de aynı araç vardı onda da beyaz duman atma yapıyordu bujileri değiştirdi duman baya azaldı ustalara soruyorum alakası yok diyorlar gerçekten işin ehli usta bulmak artık zor. Bilgi için teşekkürler aradığım cevabı buldum 4 bujim de arızalı görünüyordu
Hocam merhaba iyi yayınlar diliyorum 2009 1.5 dizel getz sahibiyim soğuk motorda arabayı ilk çalıştırdığımda egzoz tarafından yüzde 30 luk çiğ mazot kokusu geliyor sonra normale dönüyor 150 bin km nasıl yol izlemeliyim teşekkürker
Merhaba Hocam bende 2016 Seat Toledo 1.4 TDİ dsg araç var Önce ısıtma buji işareti yanıyor Sonradan da turbu motor arıza ışığı yanıyor kimi partikül filtresi kimi turbo dedi Burda bir video izledim hortum kaçağı olabilir diyordu Tamirciye götürüyorum geçen bir hortum sızıntı arızası vardı, bilgisayardan bağlayıp sıfırladı Bir hafta sonra gene ısıtma buji lamba yandı Buji lamba yanınca çekiş kaybıda oluyor Birde sabah ilk çalıştırmada 30-50 saniye rolentide çalıştırıyorum 20 saniyeden sonra bir titreme oluyor araçta İnan bunaldım Aydınlatmanız mümkün mü. Hayırlı işler diliyorum
Merhaba, güzel bir video olmuş. Benim araç 2010 citroen nemo 1.4 hdi kontağı açtığımda uyarı ışığı yanıp, ısıtma bujilerini kontrol edin diye uyarı veriyor. Birsüre çalıştıktan sonra kontağı kapatıp tekrar açınca uyarı ışığı sönüyor. Tavsiyeleriniz nedir acaba? Şimdiden teşekkür ederim.
Isıtma bujilerini kontrol diyor birebir kontrol ettirmeniz gerekiyor 4 bujiden birtaneside sorun oluştuğunda bu sorunu yaşarsınız ikaz verir daha sonra ikaz kesilir bilginiz olsun
Ustam kolay gelsin, bende Isuzu wfr panelvan var. Çalışırken birden stop etti ve çalışmadı. Marş motoru çeviriyor ama çalışmıyor. Çalışmakta olan bir dizel ısıtma bujisi arızasından stop eder mi? Yoksa başka bir arıza mı söz konusu? Teşekkür ederim.
Isıtma bujisinden dolayı çalışmakta olan bir araç stop etmez ama hiç çalış ma mış soğuk bir dizel motor ısıtma bujisinden dolayı soğuk havada çalışmaya bilir sizin aracınızda başka bir sorun olma ihtimali yüksek birebir görmek test yapmak gerekir stop etmesine sebeb verecek birden fazla sebeb yazabilirim en cok yaşanan yakıt kaynaklı veya yakıt sisteminde sorun olduğu zaman bu sorun genelde ola bilir size tavsiyem teknik destek almanız aracınızda çıkan sorunun ne olduğunu burada paylaşır iseniz seviniriz
Mehmet bey , bu yarım çalışan bujinin kaynama riski var mıdır ? Şuan ilcedeyim .ile gidince degistirtecegim . Aciliyeti var mıdır ? Alttan çalışmaya başladığını biliyorum birisi bozulduğunda hepsini sokmustuk , ve uçtan değil arka kısımdan ısınmaya başlıyordu buji bu sorun yaşatır mi ? Kaynama vs. Konusunda
Bir kerede sökülmüş ise tekrar sökülür fakat bir çok isit ma bujilerinde sokulmeme ihtimali olabiliyor fakat usta sökerken bunu anlayabilir ve durumu analiz eder ama sizinki bir kere yeni söküldü ise sorun olmaması gerekir
Hocam selamlar. Benim araçta kızdırma bujilerinden 3. sıradaki arızalıydı ve ilk çalıştırmada sarsıntı ve beyaz duman atma vardı, bujiyi değiştirince marş ve duman problemi çözüldü. Yalnız değiştirdiğimiz 3. bujinin ucunda yağ vardı, ucu simsiyahtı. Bu durum sadece 3. sıradaki bujideydi, diğerlerinde yoktu. Sadece bir bujide yağ olmasının sebebi nedir? Yanma odasına yağ mı giriyor, yağ giriyorsa neden diğer bujilerin ucu yağlı değil? Yardımcı olursanız çok sevinirim.
Aleykum slm Buji çalışmadığı için bujinin yağlanması veya ucunun kurum yapması normal olağan bir durum fakat aynı buji tekrar arıza yapar ise aynı şekilde çıkar ise ozaman bir arıza olduğu düşünülebilir iki sebep biri sipob lastiğinin sertleşmesi sonucu yağı siyiaramayip silindir içinde yağ yanma sonucu böyle bir sorun oluşur yada segmanların aşınması sonucu silindir içinde yağı siyiramayip pistonun tepesinde hava ve yakıt yanması gerekirken birde yağ olur buda bundan dolayı olabilir üçüncü olasılık ta yakıt enjektöründe zamansız işeme olasılığı yani bozuk musluğun damlaması gibi hafif bir şekilde yakıt damlatir ise bundanda olabilir olası nedenler bunlardır yaniz motor yağı eksilmesi olması gerekir fakat bir bakımdan diğer bakım arasında eksiltmeyi kontrol etmeniz gerekir ve çok aşırı yağ eksiltmesinde durduğu yerde değil uzun yolda eksozdan hafif mavi duman verebilir bazen turbo danda yağ basıyor olabiliyor enjektorde işeme olunca da eksozda beyaz duman görülüyor bilginiz olsun
Ustam mrb benimde 206 dizel aracım var daha önce gitmedigim bir özel pejo servisine bıraktım arabayı kızdırma bujisisinin ikisi patlak dedi sırf arızası şu demek için 80 TL para aldı sokmesi çok riskli dedi sorunsuz söker takarsam 350 TL yok kırılırsa üst kapağı sokersem 1500 TL alırım dedi çok yüksek buldum iki fiyatida sizce wd40 vs şeyler kullanarak kırılmadan sökmek şans işi mi yoksa tamamen Usta'nın becerisine mi kalmış bunu nasıl anliycaz icabında daha çok para almak için ozensizce zorlayarak sokup bujiyi kıran ustalar olabilir mi
Kırılır ise sıkıntı olur istanbulda iseniz birçok sanayi sitelerinde tornacilar kirilani araç uzerinde çıkarıyor silindir kapağını sökmeye gerek yok yok bu durumu iyi araştırın ona göre işlem yaptırın derim
Benimde aracın ısıtma bujisi kırıldı bir çok usta sökmek istemiyor riskli diyorlar kırılırsa üst kapak sökülmesi gerekiyor dedi aynen sizin dediğiniz gibi 1500 TL istediler bendende bende bir taniricye götürdüm metal çubuk ile sökmeye çalışti olmadı tekrar deneyecek işi yoğun olduğu için n başka bir gün gel dedi bakacağız
Selamun aleyküm ustam. Verdiğin kıymetli bilgiler için teşekkür ederim. Benimde bir sorum var. Clio aracım bazen ilk marşta çalışmıyor. Bir elektrikçi arkadaş kronik elektrik tesisat arızası dedi. Tesisat yenilenecek dedi. Şöför abiler kızdırma buji lerine baktır dedi. Sizce nasıl bir yol izlemeliyim? Şimdiden teşekkürler.
Aleykum selam sadece renault yapan bir özel servisten yardım almanız gerekir tam tespit için kronik arızaların çözümü mutlaka vardır ondan dolayı aracınızı iyi bir reno tamiri yapan bir ustaya göstermenizi tavsiye ederim önce teşhis sonra tedavi aracı bire-bir görüp incelesek tabiki net birşey söylerdim fakat uzaktan zor oluyor ondan dolayı servisten yardım almanızı tavsiye ederim
Teşekkür ederim mehmet ustam. Aleykumselam volkan kardeş. Motor içi elektrik tesisatı'nda. Onarımı yapıldı. Ayriyetten soketleride yenilettim. Şuan tıkır tıkır çalışıyor.
Mehmet bey kolay gelsin hayırlı işler diliyorum,seat Altea tdi araçımla yolculuk esnasında ısıtma buji arızası geldi aracı stop ettim daha sonra çalıştırdım arza gitti bir daha arza vermedi bu ısıtma bujilerini değiştirmek için arza vermesimi gerekiyor yoksa hepsini değiştirip yolculuk esnasında sıkıntı yaşamak istemiyoruz araç 220 bin km aracı yeni aldım.
Motor la ilgili arıza oluştuğunda ilk kızdırma buji ikazı nı yakabiliyor sürekli olduğu zaman da motor arıza ikazı nı yakıyor fakat ilk cihaza bağlatın ve arıza kodlarını okutun ve resmini çekin sizde dursun arızaları sildirin kızdırma arızası verdiyse ilgili kizdirmayi degisterebilirsiniz fakat başka arıza var ise sildirin sürekli aynı şeyi yaşar iseniz ozaman sizdeki remini çektiğiniz arıza yine aynısını veriyor ise o zaman işlem yatırırsınız bilginiz olsun
Ustam öncelikle bilgiler için çok teşekkür ederim ağzına sağlık bir sorum olacak araç 1.3 dizel albea araç sabah geç çalışıyor ısıtma buji arızası lambası yanıyor ısınınca lamba yakmıyor ustalar baktı role dedi değiştirdik ancak yine arıza lambası yakıyor sökmeden ölçüler 4 buji sağlam dediler tavsiyeniz ne olur
Usta kışın sabah işe geldiğimde aracım tek seferde çalışıyor sıkıntı yok ama ne zaman aracımı yükleme rampasına aldığımda aracımı yukledikten sonra aracım calismiyor elektrik azalma oluyor akü baktırdım her hangi bir sıkıntı yok dediler
Aracınız nedir bilmiyorum fakat vermiş olduğunuz bilgiye göre yükleme rampasında araç çalışmadığı beklediği zaman sanıyorum yakıt ile ilgili geri kaçırma yaptığı için geç çalışma yapıyor gibi gözüküyor aracınızın yakıt deposuna ve yakıt sisteminizi kontrol ettirmenizi tavsiye ederim
Ustam benim araba doblo 1.9 d düz dizel. Kızdırma bujisine kontağı açtığımda akım geliyor. 30 saniye sürüyor. Sonra sönüyor. Motoru çalıştırdığımda bujilere akım tekrar geliyor ve kesilmiyor. Röleyi değiştirdik. Sorun düzelmedi. Beyinciye gittim. Başka beyin taktı denedi. Sorun yine aynı düzelmedi. Bilgisayarla aracın beynine girip hatayı sildiğimizde düzeliyor. Ama aracı biraz durdurup tekrar çalıştırdığımızda yine aynı sorun. Araç soğukken artık çalıştırıp kızdırma rölesinden bujilere giden soketi çıkarmak zorunda kalıyorum. Bakalım tekrar başka bir elektrikçiye verdim. İnşallah sorunu bulur.
Aracın yani beynin sıcaklık bilgisi aldığı motor suyu hareret sıcaklık musurine baktirin sürekli soğuk gösteriyor ise oda sürekli devreye sokuyor olabilir
Değişim mekanikci fakat elektirik kontrolleri elektirikci nin kontrol etmesi gerekir fakat bir çok mekanikcide bu konuda bilgi sahibi olduğu için çoğu yapar
Söken usta sakin bir şekilde dikkatli ve pas sökücü gibi bir urun kullanırsa genelde hyundai de sökülüyor fakat bir çok markada genelde kırılıyor onu da artık birçok işi bilen tornacı çıkartıyor tabiki biraz para harcanıyor bu işlem için en kötüsü ise silindir kapağı sökülmesi fakat yine işi bilen bir usta sökme işleminde kırılıp kirilmiyacagini anlar kırılacak gibi ise mutlaka müşterisine söylemesi ve uyar masi gerekirki sonuç ta ufak bir masraf çıkmıyor
Kolay gelsin ..Istma buji video çekeceğiniz belli..Elimde şu yok bakamıyorum gibi bahaneler hoş değil.SAğlam ve bozuk iki buji testini aynı anda göstermelisiniz..
Selam aleykum 2007 1.9 multijet doblom var kontak açtığım zaman ekranda ısıtma yanıp sönmesi çok kısa sürüyor ve sonrasında ısıtma buji arızası veriyor ( daha soğuk havalarda zorlarken abs ve motor arzasıda nadiren gösteriyor) şimdi bujilerde baktığımızda sağlam sonrasında kablolarda sorun yok en son kızdırma rolesini değiştirdim (delta) marka taktırdım sorun gitmedi hala aynı başka ne yapabilirim yardımcı olursanız sevinirim ısıtmaya giden müşür veya sigorta gibi bişeyi varmı bi arkadaşım kango aracına mazot filtresinin oraya çekvalf attırmış bununla alakalı olabilirmi çünki bunlar pompalı olduğu için yakıtı kaçırırmı bilemedim cevaplarsanız sevinirim kolay gelsin
Isıtma bujilerini uzerinden sökmeden kontrolle sağlam olup olmadığı sizi aldata bilir öncelikle birde ısıtma buji sistemi motor sıcaklık mürşidinden almış olduğu bilgi ile devreye girer genelikle bunlardan net emin olmak gerekir bunların net ölçümleri yapılır ise tespit tam yapılır evet yakıt geri kaçırma yakıt filtr kütüğünün arızalanması sonucu yapabilir aynı zamanda yakıt pompasinda sorun varsa yine yapabilir bunlar için iyi bir tarmiciden teknik destek almak zorundasınız fakat aracınız 1.9 olunca her oto tamirciside pek ilgilenmez ondan dolayı fiat yapan bu tarz araçlarla uzman bir atölyeden teknik destek almanızı tavsiye ediyorum
@@mehmetbicakci öncelikle ilginiz için teşekkür ederim dediğiniz gibi araç 1.9 olunca çekiniyorlar bujiler biraz sıkıntılı yerde maddi olarak küçük bi arza olan buji için kapak sökülme durumu bile var olduğunu söylediler oda baya maliyetli olacağı için öncelik kolay ve net öğrenmek istiyorum arzayı ustalardanda net bir cevap alamadım öncelikle dışardan ölçüm yaptık hem soğuk hem sıcakken buji ve kablolarda herhangi bi sorun görülmedi kızdırma rolesini değiştirdim (delta) marka ile bunla alakalı olabilirmi acaba ısıtma göstergesi çabuk sönüyor ustalardan birisi orjinal olmadığı için dedi elektiriği erken kesiyor dedi
Ustam iyi akşamlar. Aracım ford cmax 2005 model 245 binde. Motor sistem arızası diye cikiyo ve çekişi düşüyo 3000 deviri gecmiyo kendini korumaya aliyo. Egzoz sistemi kontrol lambası yanıkti sönmüyordu yolda giderken de. Sanayiye götürdük ve hava debimetresi değişti 750 tl + işçilik verdik. Söndü şuan arıza lambasi. Yapıldıktan sonra 250 km uzun yol yaptı mazot aldık ve kontağı açınca yine motor sistem arızası yandi ve yanındaki küçük kırmızı ışıkla beraber. Sonra eve geldik durdurduk 10 gun kadar hiç yanmadı. 10 gün içerisinde 400 km bida uzun yol yaptı sorunsuz tamamladık. Bugün arabayı çalıştırdık ve yine arızayı verdi. Dün uzun yoldan gelmişdi. Bugün servise götürdüğümüzde kızdırma bujilerinde sorun varmış o yapıyomuş kirilmazsa 1000 tl kırılırsa 3000 4000 tl arasıymış. Sizim yorumunuz nedir buna kronik sorun diyolar fordlarda
Söylemiş olduğunuz arızanın p kodu yani cihaza bağlandığında arıza kodunu not edin yazın konuya yorum veya tespit yapabiliriz diğer konu isit ma buji kırılırsa ise silindir kapak söküldüğü için sanıyorum fiyat cok çıkıyor fakat kırılma olur ise torcilarin bir çoğu çıkartıyor zaten bu kadar fiyat çok fazla nerden yazıyorsunuz bu fiyat lar kızdırma bujisi için çok geldi bana
Ustam benim seymbol dizel aracım var. İki gün önce usta bakımlarını yaptıktan sonra motoru yıkadı. Simdi ısıtma buji lambası yanık kalıyor. Aracı kullanmama rağmen ışık sönmüyor ne yapmalıyım. Bu arada emeğine eağlık
Isıt ma buji röle kutusu su aldığı için yapıyordur yapmanız gereken ustanız soketleri tek tek söküp hava ile temizleyince sorun gidecektir muhtemelen genelde motor yıkanın ca bu durum yaşa na biliyor bende aynı sorunu kankoda yaşadım hava temizledim bilginiz olsun
Ustam eline emeğine sağlık 2010 i30 1.6 dizel 130 binde aracım duman ve koku ve hafif titreme beni rahatsız ediyor enteresan olan her zaman yapmıyor hatta kışın soğukken hiç yapmadı iki ayrı usta bana enjektör olabileceğini söyledi anlattıklarınız dan anladığım kadarıyla sorunumuz buji bu halde kullanmaya devam edersek büyük sorunlar teşkil edermi cevap yazarsanız cok memnun olurum saygılar
Aracınız da partikül filtresi varsa bazen eksoz içinde biriken partiküler i kendi kendine jenerasyon yani eksoz içinde sistemsel olarak yakma yapar o zamanda koku yapabilir ısıtma bujilerinden kaynaklı yaparsa da bir sorun olmaz kış aylarında motor geç çalışır zararı olmaz yani
Yapabilir fakat piyasada şöyle bir durumda var bazen partikül ve eğere iptali yapılıyor bu iptal sonucu bu koku özellikle ilk çalıştırmada ve yolda hafif karışık duman atıyor ve kokuda yapıyor bunun çözümü yok sistem iptal edilincede böyle durum yasana biliyor bilginiz olsun
@@mehmetbicakci sağolasın usta benim partikül iptal edilmedi. Sadece arada sirada ilk calistirmada 5 10 saniye beyaz duman atıyor kokuda oluyor ama sürekli değil. Sonrasında atmıyor. Bazi ustalar ilk calistirmada partikül dolu olunca kokuda dumanda olur diyorlar.
Ustam benim hundai admire arac soğukken ve sabah çalıştırırken ilk marşta almıyor yada çok geç aliyor sorun nerdendir acaba yardımcı olursanız çok sevinirim teşekkür ederim
ilk akü sonra marş dinomosunu kontrol ettirin bunlarda sorun yok ise aracınız dizel ise kızdırma bujilerine ve yakıt enjektörlerine baktirmanizi eğer araç benzinli ise akü mar marş dinomosu ve ateşleme sistemi ve yakıt basıncını kontrol ettirmeniz gerekir bu konuy ilgili teknik destek almanızı tavsiye ederim çünki butur sorunların birden fazla arıza sebebi var onun için incelenmesi gerekir bilginiz olsun
@@mehmetbicakci araç 1.5 dizel marş dinamasinin içini degistirdim akuyude ölçtürdum bi kaç yerde hepside akü iyi dedi ve ben video çektim size vatsaptan attım ordan bakarsanız sevinirim orda aracın soğukken çalıştırdım video çektim size attım orda daha iyi anlaşılır
Ustam emeğinize sağlık. Oto elek trickcim kızdırma bujilerini değiştirirken biri içerde kırılmış ucu içerde kaldı tornacı da çıkartamadı ne yapabiliriz biri çalışmazsa bir şey olur mu şimdilik birini iptal etti
Oncelikle gecmis olsun Bu konuda tornacilarin becerisi iyi olması gerekir fakat isit ma bujisi ucu kırılıp içeri düştüyse yapılacak işlem yakıt enjektorunu söküp piston üzerinden aparat yardımı ile almak gerekir onun harici silindir kapak sokumu var ama o şekilde çalışır ise sipoblara zarar verir sikinti olur fakat içeri düşmeyip buji yerinden çıkmıyorsa kafa kırılıyor ozaman ilaç skip bir kaç gün sonra tekrar çıkarmak için tornacı bakması gerekir
@@mehmetbicakci teşekkür ederim ustam…Yağlıcı tarzda bir spreyl mi gerekiyor oraya acaba? Evet malesef sıkışmış yada kaynamış olma ihtimalide var mı bilmiyorum.bir tornacı kaynak çubuğunu oraya kaynatıp almaya çalıştı ama gelmedi malesef 😔
Eline sağlık ustam bende 2001 kangoo 1.9 dizel var araç sürekli kızdırma bujısı bozuyor rölesini falan orjınal alıp değiştirdim bujıler en iyisi araç çalışır vaziyette bujıler 3-4 dakika da aktif kalıyor bu durumda da kendini bir süre sonra bozuyor bunun sebebi nedir ?
Bujilerin üzerinde yağlanma var ise bozar aracınız yağ yakıyor demektir onun haricinde buji rölesi ya uzun süreli yâda takılan bujiler farklı veya sistemde kısa devre var bujileri patlatıyor
mehmet ustam selamün aleyküm bir sorum olacaktı yozgatta yaşıyorum hava burda soğuk malüm sabahları ışe giderken hava soğuksa muhakkak kokulu duman atıyor ısınınca kesiyor bu durumdan şikayetçi olduğum için araştırma yaparken sizi buldum. şimdi size soruyorum bir anlattığım olay kesin ısıtma bujisiyle ilgili midir ? iki ısıtma bujisi değilse peki başka sebebleri neden olabilir ? selamlar sunuyorum size kendinize iyi bakın
Aleykum selam evet isit ma bujisi olma ihtimali yüksek birde yakıt enjektörlerinde sorunlar oluşmaya başladığı zaman olabiliyor aracınızda partikül filtresi var ise bunu daha önceden iptal ettirildiği ise bundan dolayıda yapabiliyor fakat aracınız marka model durumunu bilmiyorum sadece dizel araçlarda oluşa bilecek durum lardir bunlar araçlarda hava yakıt karışımında bir düzensizlik oluştuğu zaman bu hava ve yakiti iyi bir şekilde motor yapamadığı zaman bu koku oluşuyor onun için dizeller de isit ma bujisi sabah ilk çalış mada silindir içinde hava ve yakıti isit ma bujileri tam olarak çalışmadığı durumda bu kokuyu genelde yapar ve motor ısınınca keser en çok rastlan arıza tipidir buna yine etken yakıt enjektörleri veya eğere veya bir çok konudansan dolayı yapar ama genel itibarı ile en çok rastlanan arıza isit ma bujileridir kontrol etirmenizi tavsiye ederim bujileri kontrol mutlaka söktürüp dışarda kontrol edilmeli üzerinde çalışıyor gibi gözüküyor sökülünce bir kontrolde bujinin yarim çalıştığı ve buji silindiri tam ısıtma yapmadığı durum çok rastlanan bir durum malesef ustalarimiz sökmeyip üzerinde kontrol ediyor ve bir sorun yok deyip gönderiyor lar sonra arıza çözüme kavuşmuyor bilginiz olsun
@@mehmetbicakci ustam verdiğin açıklama için sağol varol ilk önce ısıtma bujilerinin kontrolunden başlayacağım bugün , bu arada aracım 2006 fort fiesta 1.4 tdci
Selam Ustam videonuzu çok faydalı buldum..Bende Renault Kangoo 1.9 araç var sanayiye debriyaj halatı değişecek diye verdim motoru indirdiler.motoru revize yaptılar sözde .
65 bin aldılar birşey değişmemisler senteyi bile yapamamışlar piston sibablara takılıp grang dönemiyordu.
yüzmetrede istop ediyor duman atıyor güç yok gitmiyordu çekiciyle evin önüne getirdim motoru üst silindir kapağı çıkardım.senteyi bulamamıslar
Senteyi 1 ve 4, silindiri üst ölü noktaya gelince gırangı işaretledim.devirdaim den kapaktan hortumlara varanakadar bütün parçaları sıfır takdım sentereri ayarladım motor güze oldu.
Kızdırma bujileride sıfır yinede aküyle denedim çalısıyor ama tek buji kaplolorına elektrik gelmiyor.
Önce Sikorta testi sonra role testi yapacağım ama buji sikortası Kaç amperli hangisi onu bilmiyorm yardımcı olursanız sevinirim ustam 🙏
Ustam çok faydalı bilgiler ifade ettiniz teşekkür ederim,benim aracımda da beyaz duman atma sorunu var emeğinize sağlık.
İlk etapta çalışıyor. Kontak kapatıp yaklaşık bir saat sonra çalışamıyor daha sonra marş tekrarıyla çalışıyor
Mehmet ustam anlatimlariniz bizleri hayli memnun etti emeğinize ve ağzınıza sağlık çok teşekkür ederim
Allah razı olsun , değerli bilgileriniz için teşekkür ederim
Çok teşekkür ederim ustam.cokguzel anlattınız dilinize sağlık👏👏🙏
Diline emeğine sağlık usta çok verimli bir video oldu sagolasin
ustam vermis oldugunuz bilgiler cok guzel tesekkur ederim
ustam bende 2003 mod.2.0 tdi mpv var arac ilk calistiginda sarsintili calisiyor stop edecek gibi oluyor egzoz dan cok kotu koku geliyor ustalar bulamiyor egr yi temizlettim mazot filitresini degisim motor yine ayn isininca koku azaliyor yardimsi olursaniz duaciniz olurum
Kızdır ma buji ve yakıt enjektörlerine baktirin en başında cihaza bağlatıp bir arıza kaydı varmı baktirin derim
Kardeşim teşekkür ediyorum çok güzel anlattın bana göre çok faydalı oldu tşklr
Ustam çok tesekurler başarılı bir video olmuş.1.5 dci euro 4 motor Qaşqai aracım havalar soğuduğundan beri sadece sabahları hem geç çalışıyor hemde kısa süreli beyaz duman ve koku oluyor. Aracimda partikül filtresi iptal edilmiş sebep bumudur yoksa dediğiniz gibi bujimi. Arac yağ yakıyor diyenler var subap lastiginden diyenler var. Ama sizin videonuz aslında tam benim aracımı anlatıyor
Beyaz duman sabahları şeffaf ise yani soğuk havalarda normal fakat geç çalışma sı problem dizel araçlarda marş motoru ve akü sağlam basıyor ise mutlaka ısıtma bujilerine baktirmanizi tavsiye ederim birde yakıt enjektörlerinde işeme dediğimiz bozuk damlatan musluk gibi bir arıza olur bu arızadan dolayı eksozdan beyaz duman atar buda enjektörler de işe me arızası olunca yapar birde motorda su eksiltme olduğu zaman eğere soğutucu veya yanma odasına su aldığı zaman beyaz duman atar fakat yağ yakan aracın eksozundan mavi duman atar partikül iptal edilen araçlarda sabah ilk çalıştırmada ve motor soğuk iken hafif siyah beyaz karışık ve rölantide hafif titreme yapılabiliyor fakat her araçta yapmaya biliyor normal geç çalışma yapmaz sizin marş ve akü ısıtma bujilerinizi kontrol etirmenizi tavsiye ederim
@@mehmetbicakciiyi geceler abi bir şey sorcaktım beni 1.5 dci clio 2005 aracın soğuk havalarda çalışmıyor aracı vurdutuyorum her sabah çalışıyor motor sıcakken hiç sorun yok ama sekiz saat ara verdimmi motor soğuyunca çalışmıyor yazın hiç sorun yok bahar aylarında ikinci yada üçüncu marşta çalışıyor enjektörcü pompada ve enjektörde sorun yok dedi kızdırma bujileri bosch takıldı beyinci sorun yok dedi elektrik tesisatı yenilendi ama sorun çözülmedi ne yapabilirim bilmiyorum artık
S.a abim değerli bilgiler için çok teşekkürler benim bir sorum olacak video da izledim 13 Multijet Euro 5 dizel motor aracım kızdırma buji arızası ekranda bazen görünüyor bazen olmuyor soğuk günlerde ilk çalıştırmda fakat motor ısınıca çıkmıyor kontrolü ustamız tarafından yapıldı bujiler sağlam çıktı fakat hala ekranda buji arıza ışığı yanıyor soğuk havalarda arıza hakkında tam bilgi alamadım Usta'dan benim tahminim ısı sensörü arızalı olabilir veya soketlerde temassızlık bu arızayla ilgili yorumuzu bekliyorum iyi çalışmalar
2009 dacia logan sedan sabahlari yokuş yukari dururken geç çalişiyo yardimci olursanız sevinirim yeriniz hangi ildedir ben ist
Merhaba Mehmet bey Peugeot 307 1.6 HDI aracım var 2005 enjektör diplerinde yağ gibi sıvı vardı Pendik de bir serviste keçe ve pul değişti fakat durumu yine aynı yeriniz nerede fiyat bilgisi verirmisiniz.
Malesef atölye işini bıraktık
Ustama çok çok çok teşekkür ederim Ağzına ve emeği ne sağlık
Çok teşekkür ederim sağ olun
Kolay.gelsin ustam bende hyundai era 1.5 dizel var cok soguklarda gec mara aliyor baktirdim elektrikciye bir tanesi bozuk dedi birtanesini sökemedi.zor dedi sökmesi nasil hepsini degistirebilirim.motor bile indiriyorum.bazen bunlarda dedi degistirmek icin
Sadece Hyundai yapan bir yere gidin sökülmedigi zaman tornacı lar var üzerinde sokuyorlar motor sökülmesine gerek yok sizin yeriniz istanbulda ise size tavsiyede bulunabilirim
CANIM KARDEŞİM AYNI SORUN ŞUANDA BENDE VAR.2007 FORD FOCUS 2 VAR.BUTÜN KIŞ ÇALIŞTI 3 GUNDEN BETİ 3 5 KEREDE ÇALIŞIYOR VE İLK ÇALIŞMADA ARKADAN KOKULU BEYAZ DUMAN ATTI.SAYENDE BILINÇLENDIM.RANDEVU ALDIM ÖZEL SERVİSTEN PAZARTESİ GÖTÜRÜCEM.EN İYİLERİ BİLE PARÇA FİYATI SIRDUM.150 200 TL ŞUANDA.ARACI 3 AY EVVEL ALDIM AGIR BAKIMLARI YENI YSPILMIŞTI.BENDE KM BAKIMI YAPTIRDIM HERŞEY ÇOK IYIYDI.DEDİĞİN GİBİ SİGIRTALARINA VE BUJİLERE BAKTIRICAM.ROKEDE DAHILVAROL ABONE OLDUM
Hocam peki sigorta sağlam ise kablonun ucuna 12 v mu gelmesi gerekiyor. Onuda sanırım olçü aleti anlarız.
Aynen dogru
Ustam şu ana kadar 10 tane vid izledim en anlaşılır siz anlattınız Volkswagen Golf 4 1.9 TDI motor aracım yaz sıkıntı yok havalar biraz soğudu mu yani bu aylarda Sabah ilk çalışmada Maraş uzatarak çalışıyor ve beyaz duman atıyor bahsettiğimiz gibisökülerek de yapıldı bujilerde bir sıkıntı yok akü yeni aldım marş motorunu yeni revize yaptım sorunu bir türlü bulamıyorum yardımcı olursanız sevinirim ayrıca yeriniz nerede ve telefon numarası
Öncelik 'le ben atölye işini bıraktım yerim yok ama istanbul avrupa yakasında iseniz sizi iyi bir yere yonlendirme yaparım size yardımcı olurlar eğer aracınızın kızdırma bujilerinde sorun yok ise bundan iyi emin olmak lazım ısıtma bujileri sökülerek dışarda kontrol edilmeli çünki araç üzerinde çalışıyor gibi duruyor fakat sökünce tam değil yarim çalışabiliyor veya üzerinde sağlam fakat bujilere elek tirik güç gelmiyor bundan net emin olmak gerekir bunda soran beyaz demissiniz beyaz duman yakıt enjektörlerinde işeme var ise egzozdan beyaz duman atar ve geç çalışma veya hiç çalışma yabilir bunu iyi bir pompa enjektör tamiri yapan bir yere götürüp kontrol ettirmeniz gerekir birde beyaz duman motor suyu piston yani yanma odasında yanması veya eksoz sistemine su kaçağı olduğu için yapar eğere soğutucu veya motor contası gibi arıza sonucu yapar ve böyle durumda ilk tespit motor suyu eksiliyormu onu kontrol ederek anlaşılabilir eksilmiyorsa böyle bir sorun yok demektir bazende araçta eğere ve emme manifoldu kurum yapıyor dolduğu için motor hava tam alamadığı zaman geç çalışma yapabiliyor ama durum çok düşük bir ihtimal dir bilginiz olsun size tavsiyem ilk olarak test cihazına bağlatmak ve gereken testlerin yapılması gerekir yakıt basınç testi motor kompresör testi gibi testler fakat ilk hetapta enjektörlerinizi kontrol ettirin derim iyi günler dilerim
Mehmet bey benim Audi A 3 dizel kızdırma lambası yanmıyor ve araç çalışmıyor bu yağmurlu havalarda oluyor arıza ne olabilir? Lütfen bir cevap verin teşekkürederim.
Test cihazına bağlanıp kontrol edilmesi gerekir ona göre işlem yapılır bilginiz olsun
Teskürler güzel anlatîniz ancak bu durumda arac calistrilirsa ne gibi sorun cikarir hemen tamir icin gitmek gerekirmi ?
Kısa vadede sorun olmaz uzun vadede kızdırma bujilerinin çalışmaması sonucunda soğuk havalarda kış aylarinda aracınız çalışmaz veya geç çalışma sorunu yaşaya bilirsiniz onun haricinde başka bir arıza veya sıkıntılı bir durum yaşanmaz
Aracim sogukken her calistirdigimda duman atıyordu rahat 5-6 ustaya sordum duman sonradan kesiliyorsa kafaya takma sorun yok normal ama enjektor temizletmen gerekebilir diyip gönderdiler fakat nasil kafaya takmayalim araçta birşey olduğu belli. 4 bujiyi değiştirince duman gitti doğru bilgilendirme için teşekkürler
Rölantide tekleme varmıyı
Ustam merhaba, megan 2 dizel aracım sadece soğuk havada ilk marşta zor çalışıyor, 2 dakika sonra stop edip çalıştırıyorum hemen alıyor, cihaza bağladık ön ısıtma teşhiş bağlantısı arızası çıktı df 025, bujler, ısıtma rölesi, yakıt pompası, marş motoru, akü, hepsi sağlam, bağlantı kabloları sigortada sorun olabilirmi, yardımcı olursan sevinirim teşekürler.
Vermiş olduğu arıza kızdırma buji ve ön ısıtma role kutu arızası veriyor bujileri sokmeden üzerinde kontrol edildi ise sizi altatir bujileri söküp dışarda kontrol test ederek yapılması gerekir çünkü. Buji yarıya kadar çalışıp yada ucunda hafif kızarıp kalıyor yani tam ısıtma yapmıyor bundan çok emin olmalısınız birde ısıtma kutusu role bazen devreye girmeye biliyor bunuda bir kaç sefer iyi test etmek gerekir tesisatta da sorun yok sa işin ucu beyne kadar gider ama yinede vermiş olduğu arıza kodu bujileri işaret ediyor bilginiz olsun
Selamünaleyküm ustam öncelikle verdiğiniz bilgilerden dolayı teşekkür ederim.benim 2015 1.6 dizel astra j aracımin 4 defa kizdirma bujisini degistirdim 1 ay içerisinde ama şuan yine aynı sorun var aracta.en kısa zamanda servise gidin yazıyor. Ve soğukken marş a bastigida baya küvetli bi sarsıntı oluyor direksiyon ve vites kutusu titriyor.beyaz Duma. Atıyor sorun neden kaynaklanabilir.sürekli bujiyi bozuyor acaba. Yardımcı olursan sevinirim.
Aleykum selam Surekli buji bozuluyor ise sebebini bilmek gerekir bozulma elekrisel kisa devre sonucumu yoksa araçta yağ yakma veya yakıt enjektör sorunundan dolyimi bozuyor bunu net bilmek gerekirki sıkıntının sebebi net ortaya çıksın bunuda size sürekli buji değiştiren ustanız bu konuda bir yorum yapması gerekir bilginiz olsun
@@mehmetbicakci tesekur ederim sagol ustam
Hyundai i30 aracım kızdırma bujileri ni sürekli olarak patlatma sonucu kontrol lambası ile baktığımız da ilk çalışmada tam iki buçuk dakika devrede kalıyor bu süre çok fazla degilmi varmı bu işten anlayan ustalarımız
Benim 2008 model renault symbol aracım var araç çalışır haldeyken, hareket halindeyken stop ediyor bilgisayar kontrolünde ısıtma bujisi arızası çıktı, ısıtma bujisi arızası nedeniyle böyle bir durum meydana gelir mi, ilk marşta araç çalışıyor çalışma sorunu yok
Isıtma buji arızasından dolayı yapmaz fakat sistem de kısa devre gibi ekstra bir arıza var ise bir ihtimal olabilir fakat aracınızın şase veya akü kutub başlarını gibi veya yakıt sis temini kontrol ettirmenizi tavsiye ederim
Ustam helal olsun çok güzel açıkladın
Emeğine sağlık.Çok başarılı bir yorum teşekkürler
Selamün aleyküm 2013 cay motor polo aracım var sabahları zor çalışma duman atma var kapak yapıldı ama düzelmedi suan ısıtma bujilerinden şüphelendik. Bujilere elektrik gelmiyordu röle değişti ama suan hala bujilere elektrik gelmiyor sorun nedir ustam cevaplarsan sevinirim
Ana sigortalarına bakın fakat ecu yani beyin parametrelerinde motor ısı sına derecesine bakmak gerekir farklı bir değer okuyor ise beyin ısıtma sistemini devreye sokmayabiliyor tabiki tesisat sigorta kutusu sırayla bakılması gerekir ama roleden emin olun genelde sigorta ve röle arızalı çıkıyor iyi bir elektrikçi bu işi çözer bilginiz olsun
Anladım abi röle değişti eskisi arızalı değilmiş aralaraysa aynı araç var ona takınca da çalışıyor değiştirmiş olduk ama sorun çözülmedi
Akünün üzerinde ana sigortası var orada da akım var. Beyinden gelen rölenin bağlandığı kabloda da elektrik var ama kızdırma kablolarında elektrik yok
Ustam kolay gelsi. Bende trasportor var 2 motor 12 model ilk masra basinca isik yaniyo sonra bi mutten sonra yolda iken isik yanip sonuyo neden olabilir
Birden fazla çok sebebi var fakat diyagnostik test cihazina bağlatıp arızanın sebebini net olarak öğrenebilirsiniz
Selam ustam Bende audi a4 b8 2.7 tdi var sabahlari sogukken ilk calistirdigimda araba titriyor ve egsozdan beyaz duman atiyor, cihaza bagladigimda buji 3-4-5 ve 6 ariza gösteriyor , tamirciler degistirmek istemiyor cünkü bujinin sömürme ihtimali varmis, Eger yakin bir zaman icerisinde degismezse arabaya ne gibi bir zarari olabilir, ?
Geç çalış ma olur birde sabah yaşadığınız sorun devam eder başka sıkıntı olmaz ama bir çok yerde özelikle sanayilerde sökulmeyen bujileri tornacı çıkartıyor bilginiz olsun
Ben almanyada kaliyorum, burda tamirciler eger icinde kirilirsa sorumluluk kabul etmiyor, kirildiginda komple motoru sökmemiz gerekiyor ve 1400-1800€ masraf tutar diyorlar.
@@afo0663 ordaki durumu bilemiyorum ama türkiyede özelikle istanbulda sıkıntı olmuyor kırılsa bile çıkartan tornacilar var motor sökülmeden çıkartıyorlar sıkıntı olmuyor ama çalış mada yani geç çalışma sorunu yoksa sıkıntı olmaz ilk çalıştır mada silindirde isitmalar çalışmadığı için yakıtı havayı tam olarak yakamadigi için eksozdan beyazımsı kötü kokulu duman gelir bu durumda 30.40.saniye veya 1 daki gibi yapar araçin motor ısınınca yapmaz bilginiz olsun
Verdiginiz bilgi icin tesekkür ederim hocam 🙏
Çok sağol ustam. Ağzına sağlık.
Hocam merhaba woswagen lt 35 sabah ilk calistirmada araba gec çalışıyor ve çalıştığında sarsıntılı çalışıyor ve beyaz duman atiyor pis bi koku geliyor dumanda sonrasinda bir sıkıntı yok hemem dumam kesiliyor ardindan calistirmalarda hemen çalışılıyor ve duman atma sorunu olmuyor ama 4 5 saat gectikten sonra ayni sorunu yapiyor avans ayarina baktilar problem yok dediler problem nedir acaba teşekkür ederim
ısıtma bujilerini kontrol ettirin ondan yapma ihtimali yüksek
Hocam 2015 focus tdci ilk calistirmada sarsintili mars yapiyor ve pancar motoru gibi ses yapiyor motor isindikca o pancar sesi kayboluyor,ariza isigi yakmiyor ve ariza koduda yok beyine dusen ama cekisten dusme ve siyah duman atma yapiyor hareket halinde iken teklemeye de sepeb oluyor kizdirma bujilerinden suphelenebilirmiyiz yeni nesil araclarda bujilerin surekli devrede oldugu soyleniyor,ve istanbulda yeriniz nerededir
Fordlarda genelde yakıt enjektörlerinde kaynaklı terlemeli çalış ma oluyor siyah duman hava ve yakıt sisteminde bir düzensizlik olduğunu gösteriyor bunun için dize tavsiyem turbo hava emiş sistemi kontrol ettirin başta turbo hava filtresi hava hortumlarını interkol radyatörün eğere partikül gibi sistemleri buralar da bir kaçak veya arıza yok ise yakıt enjektörlerini kontrol ettirin tabiki isit ma bujilerini kontrol ettirme nizde fayda var fakat çekişi etkilemez ben atölye ortamını bıraktım oto ekspertiz işinde oto istoç bölgesinde dynomos ekspertiz de çalışıyorum umarım size bir faydamız dokunur
@@mehmetbicakci tesekkur ederim abi ilgin icin kontrol edilmedik yer kalmadi bujiler disinda o yuzden sormak istedim sagol hayirli aksamlar
Ustam aracım soğuk havalarda geç çalışıyor ve beyaz duman atıyor bujileri değiştirdik ama hala sorun aynı başka neyden kaynaklanıyor olabilir
Isıt ma bujisi net çalıştığından emin olun çünki bazen değişim yapılsa bile sistemde çalış ma sorunu arızası olabiliyor isitmalardan dolayı geç çalışma olduğu zaman eksozda 30.40 en fazla 1 dakika beyaz duman olur bundan daha fazla beyaz duman atma sebebi yakıt enjektörlerinde işeme arızası olduğu zaman yapar başka neden yapar bir de eğere soğutucusu veya silindir kapak contasinda sorun oluştuğu zaman yapar fakat budurumda motor suyu sıvısında eksilme yapar bunların haricinde kış aylarinda şeffaf su buharı eksozdan çıkar bu durum olağan normal bir durumdur bu arıza teşkil etmez birde partikül filtresinde birikim olduğu zaman beyaz grimsi duman atma yapar bunu her zaman yapmaz geç çalışma kızdırma da veya yakıt enjektörlerinde sorun olduğu zaman veya akü zayıf veya marş dinomosu zayıf olduğu zaman veya hava emiş veya yakıt sisteminde arıza oluştuğunda veya silindir kapak conta yanık motorda kompresyon eksik zayıf olduğu zamanda geç çalışma yapabilir tabiki size tavsiyem iyi bir servis teknik atölyeden destek almanız olacaktır diyagnostik test cihazına bağlanmanızı ve bu sorunuzla ilgili bazı testler yapılması gerekir ki arızanın ne olduğunu anlamak için bilginiz olsun
Öncelikle bilgilendirme yaptığın için teşekkür ederim.bende 1 5 dizel 2005 model clioya var.Yolda giderken gaza fazla basınca arza ışıgı,haralet ışıgı,püjü ışıgı yanıyor aynı anda gazdan ayagimi cekince sönüyor acaba neden?bilgilendirme yaparsanız cok memnun kalırım.
Test cihazina bağlatıp arizayi gormek lazim bir cok sebebi var ama yinede yakit sistemi ile ilgili olabilir
Senin arza intercooler kardeşim .
Ağzına sağlık kardeşim dediğniz çok mantıklı
İyi akşamlar ustam benim araç mercedes sprinter havalar soğuduğu için isitma işareti devreye girmiyor ondan dolayı marş basmıyor arizam ne olabilir role dediler ustalar değiştim yine yardımcı olursanız tşk ederim
iyi akşamlar öncelikle test cihazına bağlanıp arıza koduna bakmak gerekir ki arıza koduna göre yorum yapıla bilir fakat genelde akü veya marş motorun da veya kontak ta korun yok ise evet röle veya sigorta kutusunda sorun olabilir ama butur arızalar bazen inanın görmeden incelemeden direk şudur demek çok yanlış olur inanın baze okadar değişik şeyler çıkıyor şaşırıyoruz inanın en doğru su iyi bir elekririkciye aracınızı göstermek olacaktır bilginiz olsun
Bu tip vakalarda
1) Isıtma bujilerine elektrik geliyor mu diye baktiriniz.
2) Elektrik geliyor ise ısıtma bujilerini kontrol ettirin.
3)Elektrik geliyor, isitma bujisi sağlamsa, ateşleme sistemi sağlam demektir. Hala sorununuz devam ediyorsa Burada sorun marş'ta olabilir ,elektrikcinize marş motoruna bakim yaptirtiniz.faydasini göreceksinizdir.
Kontağı bir süre açık bırakıyorum sonra tekrar kapatıp açtığımda ısıtma lambası devreye girdiğinde marş basıyor marsta sıkıntı yok ustam tşk bilginiz için
İyi günler dilerim Transporter T5 ısıtma bujisinin 4.tane başi varmış bir tanesi usta dedi yıpranmış dedi bu araca zararlımı yardımcı olursanız sevinirim
Bir tane arızalı olması sorun oluşturmaz soğuk havada geç çalışma sorunu oluşturur fakat 1 tane zarar vermez bilginiz olsun
ustam kolay gelsin 2011 Era CRDi var şabah güzel çalışıyor 5 dakika yürüdukten sonra traktör gibi çalışıyor 15dakika sonra kesiyor kaç ustaya gittim hepsi başka arıza söylüyor sizce ne olabilir teşekkürler
Sesi duymak lazım genelde traktör gibi çalışmaya sebep yakıt enjektörü veya yağ iticileri zincir gibi malzemelerden kaynaklı olur başka bir şey olmaz ama yinede birebir duymak gerekir çünki bazen ses tariflerinde bambaşka şeyler çıkıyor malesef
@@mehmetbicakci usta çok sağolun teşekkürler yeriniz nerede bir baksanız
Ustam merhabalar, aracım 1.6 tdci ford focus.
Bir kaç gündür sabahları ilk marşda çalışmıyor.
Lambaların tamamen söndüğünden emin olduktan sonra marş yaparken kızdırma bujisi işaretinin sarı uyarılı bir şekilde yanıp söndüğünü farkettim. Bu bir arıza belirtisimidir ?
Ayrıca araçta silkeleme de mevcut isitma bujisi buna sebep olur mu ?
Önce ısıtma bujileri sökülüp dışarda kontrol edilmeli ve sorun muhtemelen vardır fakat sorun yok ise aracınızın yakıt enjektorlerine baktırın tabiki bu işlemlerden önce aracınızı en başta test cihazına bağlayıp kayıtlı arıza kodu varmı baktırın ona göre diğer işlemlere bakılır ve ya bakılmaz bilginiz olsun
@@mehmetbicakci Hocam cihaza bağlattım yakıt katkı madde seviyesi düşük diye arıza kodu vardı. Başkada herhangibir uyarı yok.
Enjektör temizleyici döktük depoya.
3 4 gündür böyle kullanıyorum tekleme yoktu bugün yine hafiften tekledi. Sabah soğuk havada calisirkende çalışmıyor 3. Marşta veya 4. Marşta alıyor. Marş yaparken kızdırma bujisi sarı olarak yanıp sönüyor.
Kızdırma bujisi kontrolü yapılmadı arıza kodu vermediği için. Akü de sağlam.
Yorumunuzu bekliyorum hocam.
Giresun da fiat fiorino bujisini söken usta yok samsun'a git diyorlar
Selam aleyküm reis video nu izledim 1.9 dizel aracım var arac sabahları zor calısıyor 72 amber aku var üzeri de yeni kızdırma bujilerden yaparmı
Tabiki yapar özellikle bu soğuk havada isitmalar tam çalışmıyor ise
Aracım jetta 2013 çalışmada sorun yok çalıştıktan takriben yarim saat sonra ekranda gözlük şeklinde yay işareti çıkıyor yanıp yanıp so uyor aracı stop edince kesiliyor bir müddet sonra tekrar başlıyor anı sarsıntıda yada yüksek devirden anı dürüstlerde sık oluyor neden kaynaklanıyor tsklr
Isıtma bujilerini kontrol ettirin test cihazına baglatirsaniz tespit daha kolay olur ama sorun ısıtma bujilerinden çıkma ihtimali yüksek mutlaka teknik servis yardım almanızı tavsiye ederim
Ustam benim arscim sabah gec calisiyor ve beyaz duman cikiyor. Ayrica cokta az olsa damlatmadan daha az siyah bir sey akiyor ama birnsure sonra geciyor dumanda kesiliyor. Yardimci olursaniz sevinirimm teseklurelr
Teşekürler ederim allah razı olsun
Ustam merhabalar benim aracım 3-4 ay önce buji arızası vermişti ustaya götürdüm bir problem yok diyerek arizayi bilgisayardan sildi aracimi sabah calistirdigimda iş yerime giderken beyaz duman atıyor ve duman esnasında çekişten düşüyor egzozdan da yanık kokusu gibi bir koku geliyor enjektör problemi olabilir mi ama duman sürekli olarak yok bazen günde 2 defa yapiyor bazen 1 hafta yapmiyor 3-4 aydir bu şekilde kullaniyorum
Enjektör yapabilir ilk çalıştırmada yapıyor ise kadar kızdırma bujilerindende yapabilir yağ eksiltme var ise yağ yakıyor ise yapar incelemek lazım
2013 passat hareket halinde iken ısıtma buji ikaz lambası yandı araç çekişen düştü...
Stop edip 1 saat sonra çalıştırdım lamba yanmıyor herşey normal di...
Bunun sebebi nedir...ikaz lambası yandığı halde çekişten düşük şekilde yola devam etmenin sakıncası var mı
Test cihazına baglatmaniz gerekir çü nki birden fazla sebebi var
Usta aynı sorun bendede var şöyle mitsubishi 99 model l200 var araç çalışmıyor çok zor sabah 1 tanesi yandı ötekileri üstten baktı sökmedi sonrasında ertesi gün yine aynı sorun var yine bujidenmi yardımcı olursaniz
Evet buji sorunu yaşıyor gibisiniz tedayli bakılması gerekir teknik destek almalısınız,
Slm ustam motor soukkenmi bujiler sökülmeli sıcakkenmi
Normalde şartlarda soğuk sökülür fakat çıkmayan araçlarda sicakkende sökülme işlemi yapılabiliyor
Merhaba usta Fiorino 1.3 Multijet aracım var.15 gün önce ısıtma bujisi arızası vardı.usta sadece bir tanesi patlak dedi ve birini değiştirdi.20 gün içinde tekrar aynı hatayı veriyor aracım.Fakat asıl sorun benim araç ilk çalışmada mavi duman atıyor sonra kesiyor dumanı.ve motor sarsıntılı çalışıyor.Sorum şu Buji kaynaklı problemlerde ilk çalıştırmada sadece beyaz duman mı atıyor yoksa benim araçtaki gibi mavi renk te atabilir mi?ayrıca kokuda var.teşekkürler
Mavi renk motorunuzun yağ yaktığını gösterir buda genelde turbo kaynak li veya motor içi sekman subap aşintisindan kaynaklanıyor fakat kızdırma buji devreye girmediği için yakıtı silindir içinde yakmayınca çiğ yakıtı eksozdan atar ve beyaz duman görülür kötü koku yapar ama bu durum 1dakika sonra en fazla kesilir motor ısınınca yapmaz fakat aynı şeyi yakıt enjektör lerinde işeme yaptığı zamanda yapabilir bilginiz olsun
Ustam 13.multijet soguk çalışınca beyaz duman var. Pis koku var. Soguk çalışınca sarsintili ve alverli dalgali devir isinana kadar devam ediyor. Buji olabilirmi
Normalde yakıt enjektörlerinde düzensiz çalış ma işeme sorunu olunca yapa bilir ısıtma bujilerinden çok kısa çalış ma ile kesilir bir de şöyle bir durum var eğere ve partikül iptali yapılan araçlarda malasef ilk çalıştırmada beyaz duman ve dalgalı çalış ma yapıyor bunu tespiti için cihaza bağlatıp arıza varmı ve ısıtma buji kontrolü ve yakıt enjektör kontrolü yaptırmak gerekir tabiki başta araçta partikül iptali yapılmış mı onuda bilmek lazım birde manifold içinde kurum varmı var ise temizletirmek lazım teknik destek almanızı tavsiye ederim
@@mehmetbicakci abim enjektörler yeni elden geçti kontrolden. Sarsinti ve beyaz duman 2.3 dakika yapıyor motor ısınınca geçiyor. Fakat pis koku yoldan gelince yani sicakkende var
Araçta fazla yakıt çekiş düşüklüğü var
@@ylmazozdemir8042 sorunu buldunuz mu
Ustam yardımcı olursan çok sevinirim 2004 partner 1.9 d aracım var araba ısınınca çok gec çalışıyor mazot pompasını değiştirdim ama yine geç çalışmaya başladı ısıtma bujilerinden olabilir mi
Soğukken çalışıyor ise sıcakken geç çalışıyor ise isit ma bujilerinden yapmaması gerekir yakıt sistemi hava yapıyor olabilir bir de motora kompresyon ölçümü yaptırın
Merhaba ustam aracım Hyundai getz 1.5 crdi 3 silindir Aracım 4 bin devirde siyah duman atıyor ve egzostan yanık yağ kokusu geliyor sorun nedir ustam iyi çalışmalar dilerim
Eksozda siyah duman hava ve yakıt karışımında düzensizlik olduğunu gösterir bu da şuna işaret turbo emiş sisteminde hava kaçağı veya yakıt enjektöründe sorun oluştuğu zaman veya emme manifold eğere sisteminde aşırı kurum olduğu zaman yapabilir tabiki ilk hetapda cihaza bağlayıp arsıza varmı kontrol yapılıp ona göre sırayla bu kontrolleri yapmak gerekir
Teşekkür ederim Allah razı olsun.
Ustam eline bilgine sağlık. Sabahları geç çalışma bundan yapar mı?
Yapar
@@mehmetbicakci Mehmet ustam arıza mazot geri vermesinden kaynaklanıyormus. Kızdırma bujilerine takılan kablolara kaç volt gelmesi gerekiyor bilginiz var mıdır?
@@resulsahin8942 12 volt
@@mehmetbicakci mehmet ustam bende megane 2 1.5 var ölçüm yaptım ilk marsa vururken 5.6 volt veriyor bana az geldi 🤷♂️
@@resulsahin8942 bujilere 12 volt gelmesi gerekir bazen isit ma kutusunda sorun olabiliyor incelemek gerekir yanlız bu ölçümü motor soğukken yapın motor sıcakken bujileri devreye sokmaz belki o zaman düşük voltaj görüyor olabilirsiniz
Merhaba ben aracımı ekspere gösterdim alırken ısıtma bujisi arızası yazıyor dedi arıza kodunda kontrol ettir dedi ustama götürdüm sökmedi bile birşey yok dedi geçiştirdi motor soğukken çalıştırdığımda ısınana kadar motor titriyor ve Duman atıyor beyaz Duman ustam mazot kokuyor diyor başka bir usta yağ yakıyor dedi üst kapak rektifiye olucak sipop lastiğinde sorun vardır dedi aracım 260 binde 1.6 hdi Partner sizi izleyince önce ısıt a bujilerini değiştirmek istiyorum ama ustalar nedense bu işden kaçıyor ne yapsam bilemedim yardımcı olur musunuz
Malesef ısıtma bujilerini sökerken kırılma riski var piyasada malesef herkes kolay iş yapmak istiyor uğraştırıcı ve riskli işlerin kimse tercih etmiyor mutlaka sadece peugeut citroen yapan yeri tercih edin bence karışık araç yapanlar yapmıyor olabilir
verdiginiz bilgiler icin tesekurler kardesim
Ustam kolay gelsin giresundan yazıyorum ben davut2012 model 1.3 motor euro5 linea var sık sık buji arızası yapıyor örneğin 2 ayda bir oluyor kablolardandı bujilerin dandikligindemi söktürüyorum takım değişecek diyorlar bana buji markası önerirsen sevinirim birde sık arıza sebebini açıklarsan memmun olurum kolay gelsin
Selamun aleyküm hocam isitma bujisi uyarisi veriyor benim araba arada bir 8gen gibi olan o lamba uyarisi sonra dursugumda istop ediyor calismiyor 2dakika sonra calistirdigimda sari motor uyarisi veriyor ne yapmam lazım benimde anlattigim sorun sizin gosterdiklerinizle ayni mi?
Gemiş olsun aracınızı diyagnostik test cihazına bağlatıp vermiş olduğu arıza kodunu birbir girmek gerekir bazen isit ma ikazı yanar ve başka bir sebepten arıza verir onu görmek için size tavsiyem test cihazına aracınızı bağlatıp vermiş olduğu arıza koduna göre iş lem yapılır bilginiz olsun
@@mehmetbicakci tamirciye götürdüm bagladik arıza gorunmedi herhangi bir kusurda görünmedi herşey normaldi ariza olmadigindan bulunamiyor arizayi gostersiginde baglatip bulmak gerekiyor abi herhalde ya benim arabam woswogen caddy seçici galiba mazotu ben düşük seviyede kullandim pislik geldi diye mi acaba istop ediyor o 8genli olan uyariyi verip pislikten mi acaba sonra calistirdigimda calismiyor 2dakika bekleyip çalıştırıyorum motor uyarisi veriyor sarı renkte😔
@@muratkurtay3598 arıza kaydı görülemiyor ise orjinal test cihazı olan bir yere götürüp baktirin üniversal test cihazları bazen arıza kodlarını göster miyor evet dediğiniz gibi mazottan dolayı arıza olabilir yakıt filtresi şişme veya yakıt enjektör arkasında olabilir
@@mehmetbicakci teşekkür ederim
Mehmet abi bendede getz var 2008 model 8 yildir bende son bir yildir sogukken ozellikle kışın araba marşa basınca motor langır langır sallaniyor 10 saniye beyaz kokulu bir duman atiyor sonra dumani kesiyor motor ısınınca da titreme gidiyor kızdırma bujisi degil mi sebebi hangi marka almami önerirsiniz
Mehmet abi korktuğum şey buji çıkartırken kırılma ihtimali elim yatkın yaglayın diyorlar değiştirmeden önce ben kendim 5 10 gün yavaş yavaş kendim yaglayabilir miyim getzin kızdırma bujisi arka tarafta elim ulaşır mı yağlamak için bakımda önce 5 10 gün yaglayayım cıkma sorunu olmasın diye
Ustam selamlar peki isitma rolesinin calisip calismadigini nasil annariz
Aleykum selam Bir kontrol şekli var bunun için öncelikle teknik destek almanızı tavsiye ederim isit ma rolesini kontrol lambası veya ohommetre ile ısıtma bujisine gelen tek olan kabloda kontak ilk açıldığında elektirik geliyormu kontrol edilir yok gelmiyor ise rölenin giriş elektriği ve şase kontrolü giriş kontrol edilir eğer giriş var çıkış yok ise röle değişir roleye giriş yok ise sigorta veya sigorta kutusu na bakılır konu biraz uzun dolayısı ile başında söylediğim gibi iyi bir ekektirikciden teknik destek almanızı tavsiye ederim
@@mehmetbicakci tamamdir sag olasin abi
Emeğine sağlık tskler 👍
Sabahları tekleme sarsıntı ve beyaz duman şikayetim var araçta ısınınca da sarsıntı meydana geliyordu enjektör bobini arızalanmış değişti o sorun gitti gaz yemediği içinde akış metre arızalanmış başka araçtan denedim çekişi düzeldi ve kara dumanı kesti. Şimdi akısmetre alacağım fakat birkaç gün önce enjektör değişmesine rağmen ara sıra sarsıntı meydana geliyor enjektör bobini gene mi arızalandı yoksa bu sorunu akısmetreden yapar mı. Yarın ilk işim bujileri değiştirmek olcak bilgi verirseniz sevinirim hayırlı akşamlar
Enjektörün memelerinde hafif sorun var ise birde muhtemelen eğere ve emme manifoldunda yüksek oranda kurum yapmış olabilir mutllaka temizletin derim ilk soğuk çalıştır mada hafif 1.2.dakika sarsıntı normaldir diyelim havahakis metreden genelde yapmaz ama bazen de yapıyor net birşey söylemek zor çünki sensörden hem hava sıcaklık bilgisi hemde hava kütle bilgisi alıyor dolayısı ile hanki tarafı arızalı bilmiyoruz en iyisi değiştirin ve mutlaka emme manifold ve eğere temizliği yaptırın faydası olacak
Sizin yeriniz nerede hangi ildesiniz irtibata geçeceğimiz bi numara var mıdır
istanbul avrupa yakası fakat be tamirhaneyi atölyeyi bıraktığım için su an bir yerim yok malesef başka işle meşgul oluyoruz arada video çekip bilgimi paylaşıyorum
Helal abime ağzına sağlık
üstat merhaba. aracım ssangyong kyron. kızdırma bujisi arıza lambası seyir halinde iken bazen sürekli yanıyor bazen sönüyor. araç ilk çalışırken 1 dk ya yakın vuruntulu titreme yapıyor ve kötü koku oluşuyor. sizce enjektörlerden midir, bujiden veya başka bir sebepten midir? teşekkür ederim.
ilk 30.40 saniye veya 1dakika eksozdan beyaz ve kötü koku sebebi kızdırma buji sorunun dan kaynaklanır fakat bu süre daha uzun ise evet yakıt enjektörlerinde yapabilir ses ise yağ iticileride yapıyor olabilir tabiki enjektör lerde bu sese sebebiyet veriyor olabilir bunları kontrol ettirmek gerekir
Ustam kolay gelsin
Benim aracim ford coruier 1.5
Euro 6 motor
Aracimi soguk havaalarda. Alistirdigimda
gec mars aliyor
Motor isinana kadar tekleme yapiyor
Az bisey beyaz duman da var
Bu kizdirma bujileri olabilir mi
Merhaba çözebildiniz mi
Çok açıklayıcı olmuş . Bende 1.6 dizel Focus var 82 bin km’de sabah ilk çalıştırmada beyazımsı bir duman ayıyor 7 saniye falan sürüyor sonra normale dönüyor acaba sebebi buji mi?
Büyük ihtimal bujidir kontrol ettirmek gerekir
Hocam selamlar 1.5 era otomatik vites aracımda aynı durum, fakat geçen sene araç hareket halindeyken birden stop edip durma yaptı birkaç kez ustama götürdüm arıza kodu çıkmadığı için bişey yapamam kod versin öyle bakalım dedi sonra bi uzun yol yaptım 1000km kadar o günden beri stop etmiyor ancak ilk çalışmada duman atma devam sizce iki sorun birbşriyle bağşantılı mı?
Bağlantılı bir durum değil 1.5 eralarda klasik olarak buji arızası olabilir birde mutlaka emme manifoldu ve eğere temizliği yani kurum temizliği yaptırmanızı tavsiye ederim
Kolay gelsin ustam bende hundai sonata var motor soğuken ikiyüz üçyüz metre gittikten sonra istop erder gibi oluyor sonra daha yapmıyo kızdırma bujisi olabilirmi saygılar
Sonata dizel mi.
@@mehmetbicakci evet ustam
@@yavuzkocak6600 yakıt enjektörü ve Emme manifold temizliği yaptırın bujilerden dolayı stop etme yapmaz sadece geç alma ve ilk çalıştırma da eksozdan beyaz gri gibi bir duman atar oda götü koku yapar yakıtı çiğ olarak dışarı atar sonra çalışınca bu durum ortadan kalkar emme manifoldu ve yakıt enjektör temizliği çok önemli çünki zamanla sistem içi kurum yapıyor yinede teknik olarak cihaza bağlatıp başka bir arıza varmı diye öncesinde bir kontrol yaptırmanızı tavsiye ederim başka bir sebebten de bu sorunu yaşa yabilirsiniz mutlaka teknik destek almanız gerekir
Teşekkürler hayılı işler
Benim fluence araç partikül boşaltıldı yazılım atıldı ilk çalıştırmada yoğun beyaz duman atıyor kuzenim de aynı araç vardı onda da beyaz duman atma yapıyordu bujileri değiştirdi duman baya azaldı ustalara soruyorum alakası yok diyorlar gerçekten işin ehli usta bulmak artık zor. Bilgi için teşekkürler aradığım cevabı buldum 4 bujim de arızalı görünüyordu
Hocam merhaba iyi yayınlar diliyorum 2009 1.5 dizel getz sahibiyim soğuk motorda arabayı ilk çalıştırdığımda egzoz tarafından yüzde 30 luk çiğ mazot kokusu geliyor sonra normale dönüyor 150 bin km nasıl yol izlemeliyim teşekkürker
Size kızdırma bujilerinizi kontrol ettirin eğere ve Emme manilfoldunu mutlaka temizletin
Merhaba Hocam bende 2016 Seat Toledo 1.4 TDİ dsg araç var
Önce ısıtma buji işareti yanıyor
Sonradan da turbu motor arıza ışığı yanıyor kimi partikül filtresi kimi turbo dedi
Burda bir video izledim hortum kaçağı olabilir diyordu
Tamirciye götürüyorum geçen bir hortum sızıntı arızası vardı, bilgisayardan bağlayıp sıfırladı
Bir hafta sonra gene ısıtma buji lamba yandı
Buji lamba yanınca çekiş kaybıda oluyor
Birde sabah ilk çalıştırmada 30-50 saniye rolentide çalıştırıyorum 20 saniyeden sonra bir titreme oluyor araçta
İnan bunaldım
Aydınlatmanız mümkün mü.
Hayırlı işler diliyorum
Cihaza bağlatin arızayı sildirmeyin arıza kodunu yazar iseniz yorum yapabiliriz onun haricinde bir çok nedenden arıza ikazı yanar ve çekişi etkiler
Merhaba, güzel bir video olmuş. Benim araç 2010 citroen nemo 1.4 hdi kontağı açtığımda uyarı ışığı yanıp, ısıtma bujilerini kontrol edin diye uyarı veriyor. Birsüre çalıştıktan sonra kontağı kapatıp tekrar açınca uyarı ışığı sönüyor. Tavsiyeleriniz nedir acaba? Şimdiden teşekkür ederim.
Isıtma bujilerini kontrol diyor birebir kontrol ettirmeniz gerekiyor 4 bujiden birtaneside sorun oluştuğunda bu sorunu yaşarsınız ikaz verir daha sonra ikaz kesilir bilginiz olsun
@@mehmetbicakci yakıtta fark edermi? Motora zararı nedir acaba?
@@msaitdalkilic ciddi manada sorun olmaz ama uzun kullanımda soğuk havalarda geç çalışma sorunu ortaya çıkabilir başka bir sorun oluşmaz
Ustam kolay gelsin, bende Isuzu wfr panelvan var. Çalışırken birden stop etti ve çalışmadı. Marş motoru çeviriyor ama çalışmıyor. Çalışmakta olan bir dizel ısıtma bujisi arızasından stop eder mi? Yoksa başka bir arıza mı söz konusu? Teşekkür ederim.
Isıtma bujisinden dolayı çalışmakta olan bir araç stop etmez ama hiç çalış ma mış soğuk bir dizel motor ısıtma bujisinden dolayı soğuk havada çalışmaya bilir sizin aracınızda başka bir sorun olma ihtimali yüksek birebir görmek test yapmak gerekir stop etmesine sebeb verecek birden fazla sebeb yazabilirim en cok yaşanan yakıt kaynaklı veya yakıt sisteminde sorun olduğu zaman bu sorun genelde ola bilir size tavsiyem teknik destek almanız aracınızda çıkan sorunun ne olduğunu burada paylaşır iseniz seviniriz
@@mehmetbicakci teşekkür ederim usta.
Pompa stop müşürü olabilir çok büyük ihtimal.mars basiyor ama calismiyor
Her şey için çok teşekkürler.
Mehmet bey , bu yarım çalışan bujinin kaynama riski var mıdır ? Şuan ilcedeyim .ile gidince degistirtecegim . Aciliyeti var mıdır ? Alttan çalışmaya başladığını biliyorum birisi bozulduğunda hepsini sokmustuk , ve uçtan değil arka kısımdan ısınmaya başlıyordu buji bu sorun yaşatır mi ? Kaynama vs. Konusunda
Bir kerede sökülmüş ise tekrar sökülür fakat bir çok isit ma bujilerinde sokulmeme ihtimali olabiliyor fakat usta sökerken bunu anlayabilir ve durumu analiz eder ama sizinki bir kere yeni söküldü ise sorun olmaması gerekir
@@mehmetbicakci Mehmet bey teşekkürler , bugün Bosch marka alıp taktırdım.
Hocam selamlar. Benim araçta kızdırma bujilerinden 3. sıradaki arızalıydı ve ilk çalıştırmada sarsıntı ve beyaz duman atma vardı, bujiyi değiştirince marş ve duman problemi çözüldü. Yalnız değiştirdiğimiz 3. bujinin ucunda yağ vardı, ucu simsiyahtı. Bu durum sadece 3. sıradaki bujideydi, diğerlerinde yoktu. Sadece bir bujide yağ olmasının sebebi nedir? Yanma odasına yağ mı giriyor, yağ giriyorsa neden diğer bujilerin ucu yağlı değil? Yardımcı olursanız çok sevinirim.
Aleykum slm Buji çalışmadığı için bujinin yağlanması veya ucunun kurum yapması normal olağan bir durum fakat aynı buji tekrar arıza yapar ise aynı şekilde çıkar ise ozaman bir arıza olduğu düşünülebilir iki sebep biri sipob lastiğinin sertleşmesi sonucu yağı siyiaramayip silindir içinde yağ yanma sonucu böyle bir sorun oluşur yada segmanların aşınması sonucu silindir içinde yağı siyiramayip pistonun tepesinde hava ve yakıt yanması gerekirken birde yağ olur buda bundan dolayı olabilir üçüncü olasılık ta yakıt enjektöründe zamansız işeme olasılığı yani bozuk musluğun damlaması gibi hafif bir şekilde yakıt damlatir ise bundanda olabilir olası nedenler bunlardır yaniz motor yağı eksilmesi olması gerekir fakat bir bakımdan diğer bakım arasında eksiltmeyi kontrol etmeniz gerekir ve çok aşırı yağ eksiltmesinde durduğu yerde değil uzun yolda eksozdan hafif mavi duman verebilir bazen turbo danda yağ basıyor olabiliyor enjektorde işeme olunca da eksozda beyaz duman görülüyor bilginiz olsun
@@mehmetbicakci abi çok teşekkür ederim verdiğin bilgiler için sağol
Ustam emeğine sağlık tşk ederim
Ustam mrb benimde 206 dizel aracım var daha önce gitmedigim bir özel pejo servisine bıraktım arabayı kızdırma bujisisinin ikisi patlak dedi sırf arızası şu demek için 80 TL para aldı sokmesi çok riskli dedi sorunsuz söker takarsam 350 TL yok kırılırsa üst kapağı sokersem 1500 TL alırım dedi çok yüksek buldum iki fiyatida sizce wd40 vs şeyler kullanarak kırılmadan sökmek şans işi mi yoksa tamamen Usta'nın becerisine mi kalmış bunu nasıl anliycaz icabında daha çok para almak için ozensizce zorlayarak sokup bujiyi kıran ustalar olabilir mi
Kırılır ise sıkıntı olur istanbulda iseniz birçok sanayi sitelerinde tornacilar kirilani araç uzerinde çıkarıyor silindir kapağını sökmeye gerek yok yok bu durumu iyi araştırın ona göre işlem yaptırın derim
Benimde aracın ısıtma bujisi kırıldı bir çok usta sökmek istemiyor riskli diyorlar kırılırsa üst kapak sökülmesi gerekiyor dedi aynen sizin dediğiniz gibi 1500 TL istediler bendende bende bir taniricye götürdüm metal çubuk ile sökmeye çalışti olmadı tekrar deneyecek işi yoğun olduğu için n başka bir gün gel dedi bakacağız
Gostergede çalışıyor diye gösterip arızalı olma ihtimali varmi bujinin
Evet bir çok zaman dediğiniz gibi olabiliyor buji tam değil yarim çalıştığı zaman özellikle ariza lambası yanmaz bilginiz olsun
Mehmet Bey Hangi Marka Önerirsiniz
Orijinal tercih edilmeli fakat boch veya NGK kullanılabilirsiniz sorun olmaz
Benim kızdırma bujisi dediğiniz gibi tam yanmiyordu alttan yanmaya başlıyordu . Usta normal diyip taktı . Soğukken koku yapıyor demek ondanmis .
Selamun aleyküm ustam.
Verdiğin kıymetli bilgiler için teşekkür ederim.
Benimde bir sorum var.
Clio aracım bazen ilk marşta çalışmıyor.
Bir elektrikçi arkadaş kronik elektrik tesisat arızası dedi.
Tesisat yenilenecek dedi.
Şöför abiler kızdırma buji lerine baktır dedi.
Sizce nasıl bir yol izlemeliyim?
Şimdiden teşekkürler.
Aleykum selam sadece renault yapan bir özel servisten yardım almanız gerekir tam tespit için kronik arızaların çözümü mutlaka vardır ondan dolayı aracınızı iyi bir reno tamiri yapan bir ustaya göstermenizi tavsiye ederim önce teşhis sonra tedavi aracı bire-bir görüp incelesek tabiki net birşey söylerdim fakat uzaktan zor oluyor ondan dolayı servisten yardım almanızı tavsiye ederim
Selamın aleyküm hocam sorunu giderebildinizmi nereden çıktı sıkıntı
Teşekkür ederim mehmet ustam.
Aleykumselam volkan kardeş.
Motor içi elektrik tesisatı'nda.
Onarımı yapıldı.
Ayriyetten soketleride yenilettim.
Şuan tıkır tıkır çalışıyor.
Mehmet bey kolay gelsin hayırlı işler diliyorum,seat Altea tdi araçımla yolculuk esnasında ısıtma buji arızası geldi aracı stop ettim daha sonra çalıştırdım arza gitti bir daha arza vermedi bu ısıtma bujilerini değiştirmek için arza vermesimi gerekiyor yoksa hepsini değiştirip yolculuk esnasında sıkıntı yaşamak istemiyoruz araç 220 bin km aracı yeni aldım.
Motor la ilgili arıza oluştuğunda ilk kızdırma buji ikazı nı yakabiliyor sürekli olduğu zaman da motor arıza ikazı nı yakıyor fakat ilk cihaza bağlatın ve arıza kodlarını okutun ve resmini çekin sizde dursun arızaları sildirin kızdırma arızası verdiyse ilgili kizdirmayi degisterebilirsiniz fakat başka arıza var ise sildirin sürekli aynı şeyi yaşar iseniz ozaman sizdeki remini çektiğiniz arıza yine aynısını veriyor ise o zaman işlem yatırırsınız bilginiz olsun
Ustam öncelikle bilgiler için çok teşekkür ederim ağzına sağlık bir sorum olacak araç 1.3 dizel albea araç sabah geç çalışıyor ısıtma buji arızası lambası yanıyor ısınınca lamba yakmıyor ustalar baktı role dedi değiştirdik ancak yine arıza lambası yakıyor sökmeden ölçüler 4 buji sağlam dediler tavsiyeniz ne olur
Sokturun öyle kontrol edin birde bujilere elektirik geliyormu ona baktirin yakıt enjektorlerindende geç çalışma yapa bilir cihaza bağlatıp baktırin
Usta kışın sabah işe geldiğimde aracım tek seferde çalışıyor sıkıntı yok ama ne zaman aracımı yükleme rampasına aldığımda aracımı yukledikten sonra aracım calismiyor elektrik azalma oluyor akü baktırdım her hangi bir sıkıntı yok dediler
Aracınız nedir bilmiyorum fakat vermiş olduğunuz bilgiye göre yükleme rampasında araç çalışmadığı beklediği zaman sanıyorum yakıt ile ilgili geri kaçırma yaptığı için geç çalışma yapıyor gibi gözüküyor aracınızın yakıt deposuna ve yakıt sisteminizi kontrol ettirmenizi tavsiye ederim
Ustam benim araba doblo 1.9 d düz dizel. Kızdırma bujisine kontağı açtığımda akım geliyor. 30 saniye sürüyor. Sonra sönüyor. Motoru çalıştırdığımda bujilere akım tekrar geliyor ve kesilmiyor. Röleyi değiştirdik. Sorun düzelmedi. Beyinciye gittim. Başka beyin taktı denedi. Sorun yine aynı düzelmedi. Bilgisayarla aracın beynine girip hatayı sildiğimizde düzeliyor. Ama aracı biraz durdurup tekrar çalıştırdığımızda yine aynı sorun. Araç soğukken artık çalıştırıp kızdırma rölesinden bujilere giden soketi çıkarmak zorunda kalıyorum. Bakalım tekrar başka bir elektrikçiye verdim. İnşallah sorunu bulur.
Aracın yani beynin sıcaklık bilgisi aldığı motor suyu hareret sıcaklık musurine baktirin sürekli soğuk gösteriyor ise oda sürekli devreye sokuyor olabilir
@@mehmetbicakci aynen bende en son ona baktıracağım. Çok teşekkürler sağolasın kaç yere yazdım bir tek siz cevap verdiniz.
Elektrikçi mi mekanikçi mi isitma bujilerini kim değiştiriyor
Değişim mekanikci fakat elektirik kontrolleri elektirikci nin kontrol etmesi gerekir fakat bir çok mekanikcide bu konuda bilgi sahibi olduğu için çoğu yapar
Merhaba. Elinize sağlık
Bunların sökümü nasıl ulur?
Çoğu kırıliyor öyle şeyler gördük UA-cam de.
Söken usta sakin bir şekilde dikkatli ve pas sökücü gibi bir urun kullanırsa genelde hyundai de sökülüyor fakat bir çok markada genelde kırılıyor onu da artık birçok işi bilen tornacı çıkartıyor tabiki biraz para harcanıyor bu işlem için en kötüsü ise silindir kapağı sökülmesi fakat yine işi bilen bir usta sökme işleminde kırılıp kirilmiyacagini anlar kırılacak gibi ise mutlaka müşterisine söylemesi ve uyar masi gerekirki sonuç ta ufak bir masraf çıkmıyor
@@mehmetbicakci abi almanyada 800 € istedi mercedes servici.
Daha da kırılmadan bahsetmedik
@@mehmetbicakci bende ki Mercedes A klasse 2008
Kolay gelsin ..Istma buji video çekeceğiniz belli..Elimde şu yok bakamıyorum gibi bahaneler hoş değil.SAğlam ve bozuk iki buji testini aynı anda göstermelisiniz..
Selam aleykum 2007 1.9 multijet doblom var kontak açtığım zaman ekranda ısıtma yanıp sönmesi çok kısa sürüyor ve sonrasında ısıtma buji arızası veriyor ( daha soğuk havalarda zorlarken abs ve motor arzasıda nadiren gösteriyor) şimdi bujilerde baktığımızda sağlam sonrasında kablolarda sorun yok en son kızdırma rolesini değiştirdim (delta) marka taktırdım sorun gitmedi hala aynı başka ne yapabilirim yardımcı olursanız sevinirim ısıtmaya giden müşür veya sigorta gibi bişeyi varmı bi arkadaşım kango aracına mazot filtresinin oraya çekvalf attırmış bununla alakalı olabilirmi çünki bunlar pompalı olduğu için yakıtı kaçırırmı bilemedim cevaplarsanız sevinirim kolay gelsin
Isıtma bujilerini uzerinden sökmeden kontrolle sağlam olup olmadığı sizi aldata bilir öncelikle birde ısıtma buji sistemi motor sıcaklık mürşidinden almış olduğu bilgi ile devreye girer genelikle bunlardan net emin olmak gerekir bunların net ölçümleri yapılır ise tespit tam yapılır evet yakıt geri kaçırma yakıt filtr kütüğünün arızalanması sonucu yapabilir aynı zamanda yakıt pompasinda sorun varsa yine yapabilir bunlar için iyi bir tarmiciden teknik destek almak zorundasınız fakat aracınız 1.9 olunca her oto tamirciside pek ilgilenmez ondan dolayı fiat yapan bu tarz araçlarla uzman bir atölyeden teknik destek almanızı tavsiye ediyorum
@@mehmetbicakci öncelikle ilginiz için teşekkür ederim dediğiniz gibi araç 1.9 olunca çekiniyorlar bujiler biraz sıkıntılı yerde maddi olarak küçük bi arza olan buji için kapak sökülme durumu bile var olduğunu söylediler oda baya maliyetli olacağı için öncelik kolay ve net öğrenmek istiyorum arzayı ustalardanda net bir cevap alamadım
öncelikle dışardan ölçüm yaptık hem soğuk hem sıcakken buji ve kablolarda herhangi bi sorun görülmedi kızdırma rolesini değiştirdim (delta) marka ile bunla alakalı olabilirmi acaba ısıtma göstergesi çabuk sönüyor ustalardan birisi orjinal olmadığı için dedi elektiriği erken kesiyor dedi
@@kdm5524 doğru olabilir aynısı olması gerekiyor çünki ısıtma sisteminin yöneten olduğu için aynısı değil ise sorun ondan olma ihtimali yüksek
@@mehmetbicakci ilgi için teşekkür ederim kolay gelsin 🙋🏼♂️
Ustam çok gusel anlattım
Çok teşekkür ederim sağ olun
Ustam iyi akşamlar. Aracım ford cmax 2005 model 245 binde. Motor sistem arızası diye cikiyo ve çekişi düşüyo 3000 deviri gecmiyo kendini korumaya aliyo. Egzoz sistemi kontrol lambası yanıkti sönmüyordu yolda giderken de. Sanayiye götürdük ve hava debimetresi değişti 750 tl + işçilik verdik. Söndü şuan arıza lambasi. Yapıldıktan sonra 250 km uzun yol yaptı mazot aldık ve kontağı açınca yine motor sistem arızası yandi ve yanındaki küçük kırmızı ışıkla beraber. Sonra eve geldik durdurduk 10 gun kadar hiç yanmadı. 10 gün içerisinde 400 km bida uzun yol yaptı sorunsuz tamamladık. Bugün arabayı çalıştırdık ve yine arızayı verdi. Dün uzun yoldan gelmişdi. Bugün servise götürdüğümüzde kızdırma bujilerinde sorun varmış o yapıyomuş kirilmazsa 1000 tl kırılırsa 3000 4000 tl arasıymış. Sizim yorumunuz nedir buna kronik sorun diyolar fordlarda
Söylemiş olduğunuz arızanın p kodu yani cihaza bağlandığında arıza kodunu not edin yazın konuya yorum veya tespit yapabiliriz diğer konu isit ma buji kırılırsa ise silindir kapak söküldüğü için sanıyorum fiyat cok çıkıyor fakat kırılma olur ise torcilarin bir çoğu çıkartıyor zaten bu kadar fiyat çok fazla nerden yazıyorsunuz bu fiyat lar kızdırma bujisi için çok geldi bana
Ustam benim seymbol dizel aracım var. İki gün önce usta bakımlarını yaptıktan sonra motoru yıkadı. Simdi ısıtma buji lambası yanık kalıyor. Aracı kullanmama rağmen ışık sönmüyor ne yapmalıyım. Bu arada emeğine eağlık
Isıt ma buji röle kutusu su aldığı için yapıyordur yapmanız gereken ustanız soketleri tek tek söküp hava ile temizleyince sorun gidecektir muhtemelen genelde motor yıkanın ca bu durum yaşa na biliyor bende aynı sorunu kankoda yaşadım hava temizledim bilginiz olsun
@@mehmetbicakci teşekkür ederim ustam.
Ustam eline emeğine sağlık 2010 i30 1.6 dizel 130 binde aracım duman ve koku ve hafif titreme beni rahatsız ediyor enteresan olan her zaman yapmıyor hatta kışın soğukken hiç yapmadı iki ayrı usta bana enjektör olabileceğini söyledi anlattıklarınız dan anladığım kadarıyla sorunumuz buji bu halde kullanmaya devam edersek büyük sorunlar teşkil edermi cevap yazarsanız cok memnun olurum saygılar
Aracınız da partikül filtresi varsa bazen eksoz içinde biriken partiküler i kendi kendine jenerasyon yani eksoz içinde sistemsel olarak yakma yapar o zamanda koku yapabilir ısıtma bujilerinden kaynaklı yaparsa da bir sorun olmaz kış aylarında motor geç çalışır zararı olmaz yani
@@mehmetbicakci usta ilk calistirmada euro5 araclar partikul atar mı pis kokuda geliyor. Cevap verirseniz sevinirim.
Yapabilir fakat piyasada şöyle bir durumda var bazen partikül ve eğere iptali yapılıyor bu iptal sonucu bu koku özellikle ilk çalıştırmada ve yolda hafif karışık duman atıyor ve kokuda yapıyor bunun çözümü yok sistem iptal edilincede böyle durum yasana biliyor bilginiz olsun
@@mehmetbicakci sağolasın usta benim partikül iptal edilmedi. Sadece arada sirada ilk calistirmada 5 10 saniye beyaz duman atıyor kokuda oluyor ama sürekli değil. Sonrasında atmıyor. Bazi ustalar ilk calistirmada partikül dolu olunca kokuda dumanda olur diyorlar.
@@brnylcky bujiden yana sorun olmaz fakat yakıt enjektöründe kaynaklı bir sorun var ise evet bu büyük bir sorun oluşturabilir ilerleyen zaman içinde
Ustam benim hundai admire arac soğukken ve sabah çalıştırırken ilk marşta almıyor yada çok geç aliyor sorun nerdendir acaba yardımcı olursanız çok sevinirim teşekkür ederim
ilk akü sonra marş dinomosunu kontrol ettirin bunlarda sorun yok ise aracınız dizel ise kızdırma bujilerine ve yakıt enjektörlerine baktirmanizi eğer araç benzinli ise akü mar marş dinomosu ve ateşleme sistemi ve yakıt basıncını kontrol ettirmeniz gerekir bu konuy ilgili teknik destek almanızı tavsiye ederim çünki butur sorunların birden fazla arıza sebebi var onun için incelenmesi gerekir bilginiz olsun
@@mehmetbicakci araç 1.5 dizel marş dinamasinin içini degistirdim akuyude ölçtürdum bi kaç yerde hepside akü iyi dedi ve ben video çektim size vatsaptan attım ordan bakarsanız sevinirim orda aracın soğukken çalıştırdım video çektim size attım orda daha iyi anlaşılır
Bide motor çok sesli çalışıyor
Ustam emeğinize sağlık. Oto elek trickcim kızdırma bujilerini değiştirirken biri içerde kırılmış ucu içerde kaldı tornacı da çıkartamadı ne yapabiliriz biri çalışmazsa bir şey olur mu şimdilik birini iptal etti
Oncelikle gecmis olsun Bu konuda tornacilarin becerisi iyi olması gerekir fakat isit ma bujisi ucu kırılıp içeri düştüyse yapılacak işlem yakıt enjektorunu söküp piston üzerinden aparat yardımı ile almak gerekir onun harici silindir kapak sokumu var ama o şekilde çalışır ise sipoblara zarar verir sikinti olur fakat içeri düşmeyip buji yerinden çıkmıyorsa kafa kırılıyor ozaman ilaç skip bir kaç gün sonra tekrar çıkarmak için tornacı bakması gerekir
@@mehmetbicakci teşekkür ederim ustam…Yağlıcı tarzda bir spreyl mi gerekiyor oraya acaba? Evet malesef sıkışmış yada kaynamış olma ihtimalide var mı bilmiyorum.bir tornacı kaynak çubuğunu oraya kaynatıp almaya çalıştı ama gelmedi malesef 😔
Eline sağlık ustam bende 2001 kangoo 1.9 dizel var araç sürekli kızdırma bujısı bozuyor rölesini falan orjınal alıp değiştirdim bujıler en iyisi araç çalışır vaziyette bujıler 3-4 dakika da aktif kalıyor bu durumda da kendini bir süre sonra bozuyor bunun sebebi nedir ?
Bujilerin üzerinde yağlanma var ise bozar aracınız yağ yakıyor demektir onun haricinde buji rölesi ya uzun süreli yâda takılan bujiler farklı veya sistemde kısa devre var bujileri patlatıyor
dostum ölçüm multimetre ile yapsak daha doğru sonuç almazmıyız acaba ???
Çok güzel olur
mehmet ustam selamün aleyküm bir sorum olacaktı yozgatta yaşıyorum hava burda soğuk malüm sabahları ışe giderken hava soğuksa muhakkak kokulu duman atıyor ısınınca kesiyor bu durumdan şikayetçi olduğum için araştırma yaparken sizi buldum. şimdi size soruyorum bir anlattığım olay kesin ısıtma bujisiyle ilgili midir ? iki ısıtma bujisi değilse peki başka sebebleri neden olabilir ? selamlar sunuyorum size kendinize iyi bakın
Aleykum selam evet isit ma bujisi olma ihtimali yüksek birde yakıt enjektörlerinde sorunlar oluşmaya başladığı zaman olabiliyor aracınızda partikül filtresi var ise bunu daha önceden iptal ettirildiği ise bundan dolayıda yapabiliyor fakat aracınız marka model durumunu bilmiyorum sadece dizel araçlarda oluşa bilecek durum lardir bunlar araçlarda hava yakıt karışımında bir düzensizlik oluştuğu zaman bu hava ve yakiti iyi bir şekilde motor yapamadığı zaman bu koku oluşuyor onun için dizeller de isit ma bujisi sabah ilk çalış mada silindir içinde hava ve yakıti isit ma bujileri tam olarak çalışmadığı durumda bu kokuyu genelde yapar ve motor ısınınca keser en çok rastlan arıza tipidir buna yine etken yakıt enjektörleri veya eğere veya bir çok konudansan dolayı yapar ama genel itibarı ile en çok rastlanan arıza isit ma bujileridir kontrol etirmenizi tavsiye ederim bujileri kontrol mutlaka söktürüp dışarda kontrol edilmeli üzerinde çalışıyor gibi gözüküyor sökülünce bir kontrolde bujinin yarim çalıştığı ve buji silindiri tam ısıtma yapmadığı durum çok rastlanan bir durum malesef ustalarimiz sökmeyip üzerinde kontrol ediyor ve bir sorun yok deyip gönderiyor lar sonra arıza çözüme kavuşmuyor bilginiz olsun
@@mehmetbicakci ustam verdiğin açıklama için sağol varol ilk önce ısıtma bujilerinin kontrolunden başlayacağım bugün , bu arada aracım 2006 fort fiesta 1.4 tdci
bujinin bir tanesi patlak çıktı usta bügün baktırdım
@@cihangun4027 duzeltimi hocam duman devam ediyormu
@@sercankara3549 ediyor hocam bende anlamadım