Pista sokan egy minden földi jóval telepakolt autóról nem tudnak ilyen lelkesen,őszintén beszélni mint te erről a kis mindenesről. Szuper volt,köszi,pacsi! Remélem lesz még ilyen.
Nálunk is tanyázik egy Corsika, egyáltalán nem izgalmas, de mégis megkedveltük. Ha másoknak is követelmény, hogy automata váltós autó kell, akkor az 1.4-es előnye, hogy azt rendes hidrodinamikus négy sebességes váltóval gyártották. A fokozatok hosszúak, 130-nál 3200-at forog, ezért nem különösen fájdalmas, hogy csak 4 sebességes. Sokkal finomabban vált, mint valaha gondoltam volna, bár nem túl gyorsan. Hátránya, hogy a fogyasztás az 7,5 liter alá nem nagyon megy. Kezdőknek és városba abszolút ideális.
Nagyon jó teszt! Nem is gondolná az ember, hogy ennyi érdekesség övezi körűl ezt a kis “szűrke” autót! Én szeretnék még ilyen teszteket! A cápa volt a kedvencem! 😅
Meg kell hagyni, tényleg szép autó. Generic, persze, tehát nem kapod fel a fejed ha elmegy melletted, de van benne valami elegancia. Főleg az orr rész tetszik, ahogy a legömbölyített részeket felváltja egy-kettő határozott törés-ív. Szerintem pont az a forma, amit akkor kezd el értékelni az ember, ha 5 percnél tovább nézi, ergó ha tulaja vagy használója vagy.
Pont a legjobbkor! Mintha csak a jó isten küldött volna titeket! :D :D megnéztem és rá egy napra vettem is egyet a vieóban látható részletekrte odafigyelve választottam. Üdv.!
Olajfogyasztás! A tesóm b6 passatot 2.0 pdtdi, 140 le vett. Még ki sem gurult vele a szalonból, a kezébe nyomtak egy liter olajat 1000 km-ként ellenőrizze felszólítással. Én szeretem az Opelt...
Ha ez valóban a TwinPort csappantyús verzió, szerintem ez inkább a Z14XEP motor lehet, nem X-es az, az első szériás EcoTec volt, F Astra, B1 Vectra hordta azokat, utána ment az Y-os kód, aztán a Z-sek, Opel kedvelőként nem álltam meg szó nélkül, bocsánat érte :D Egyébként klassz adás ez is mint az összes, csak így tovább!
Korrekt teszt, köszi, hogy elkészítettétek! Azért nem vettem anno ilyen Corsa-t, mert nincs benne vízhőfok óra, ahogy a H Astrában sem, meg a második generációs Zafiraban sem. Sose értettem, miért ezen spórolt a gyártó...
A családban eddig volt 6 darab ecotec motoros opelunk(olcsó na....ha nincs zsé de kell 4 kerék jó lesz az....)eddig egyik sem ette az olajat, mindegy H 1.7 cdti Zafira (abban volt 300 000+ amikor eladtuk), vagy egy pont ilyen Corsa, Astra H, 1.6 stb.Igaz mindíg időben, előírt olajjal volt cserélve mindenkiben.Nekünk egy zöld Corsánk van, 160 000 körül, német autópályán a 180at simán megfutja, semmi baja.A központi zár romlott el benne egyszer de az lehet H nem valami specifikus csak beszart.Ajánlom, olcsó, jól megy, 6-7 liter között elmegy bárhol bármikor.Jó teszt Pista, tudtuk az opel nem S tevilágid viszyrzt nagyon profinn elvégezted!
Irónikus ez a carvrtical reklám már👍😂 Ilyen öreg autok lehetne még sok, és még elő teszt is lehetni mint régen! Akik 10-40es olajat raknak a kocsiba azok meg is erdemlik hogy tönkremenjen....
Nálunk volt sok sok évig 1.2-es C Corsa, jelenleg benzines D és dízel E Corsa van. Nagyon jó autók, keveset kérnek, cserébe nagyon hálásak, alacsony fogyasztással, olcsó alkatrészekkel. Olajat egyik sem evett/eszik szerencsére.
Nekem az első autóm volt. Ezüst színű csak annyi, hogy 1.3l 90 Le Diesel 6 sebességes váltóval. 138000 km. 2008-ban vettük újonnan és megelégedéssel használtuk 9 éven át és még használjuk. Mindig gyári olaj lett bele téve így nincs olaj fogyasztás. Most az anyósom használja. És remek autó.
17.5 évesen, kb. 11 éves adtam el a benzines Opel Corsamat. Éppenhogy kezdtek rajta látszani némi rozsdajelek, de semmi komoly. Pedig végig az utcán állt. Aki megvette, kicsit kipofozta, részlegesen átfényezte, és még ma is üzemel, legalábbis ha jól tudom. (EVE 341)
Imádtam, egy égszínkék 1.2 benzinesen tanultam vezetni, szerintem az egyik legjobb tanuló autó. Fürge volt és hihetetlen könnyen vezethető gép. Csak szeretni lehet 😌
sajnos én se jártam jól vele, mondjuk használtan vettem. C corsa volt, 2 éves. 2 év használat után valami gumicső elszakadt, elfolyt a hűtőfolyadék, hengerfejes lett. meg lett csináltatva de már soha nem lett jó azután. A trélerestől aki hazahozott egyszer az autópályáról megkérdeztem mit kell venni, azt mondta csak Japánt. vettem egy szuzukit. ez volt 14 éve. azóta is megvan, semmit nem kellett rajta javítani. Már el is felejtettem beszálláskor a gyomorideget, hogy most akkor elindul vagy nem ?
Pontosan 15 másodpercet tudtam nézni ezt a videót, pedig valószínű nagyon érdekes és hasznos. Érdemes lenne átgondolni, hogy mindenkinek való-e a képernyő és a mikrofon. (És ezt nem bántásból írom).
Most vettem egy Corsat , es lenne egy kerdesem ezzel kapcsolatban . Nos az auto CDTI , hasznalati nyomokkal . Most irnam nem magyarorszagon .Az autohoz nagyon olcson jutottam hozza ( szinte ingyen :) ) , de eg a motor lampa , es bizony az oilsenzor ( nem ez a pontos forditas ) nem jelez vissza hibauzenetet kuldi. Ez mekkora problema ?? Mert az auto szephangon hibatlanul fut , nagyon lehet erezni benne a turbot .Hibatlanul indul , persze konnyu lefullasztani ha nincs eleg gaz . ezektol eltekintve az auto hibatlanul fut , teljesen zaj mentesen a belerakott 170000 km el.
2007-ben ilyenen szereztem a B-s jogsim. ☺ Akkor fjúcsörnek tűnt Az általam előtte vezetett 120-as Sokda, 601 Trabant, 100-as Skoda, 125p polski után. Bár egy jobb autót vezettem előtte, az egy 89-es Diesel Lancia Prisma volt. Ahhoz képest puritán. Meg nem is rokona a HF integrálenak. 😄 És azért értem én hogy a formatervezőjét Külön képezték de az is igaz hogy nem Giorgetto Giugiaro. 🤭
Ez a Speedzone, ez a Pista, ez meg itt az Opel Corsa, Speedzone, Pista, Opel Corsa, Jó vastag az A oszlopa, Isofix, cápa, sebváltó, a Corsa télen-nyáron jó, Csöndes bodé, 90 ló, Corsát venni csuda jó.
Nálunk a családban 10 Opel és 2 Chevrolet is megfordult, ebből az F Astrát kivéve mindegyik EcoTec. Szívó benzin, turbó dízel, 8 és 16 szelepes egyaránt. A 11-ből, egyik sem evett egy csepp olajat sem a dexos2-esből a 10.000 km-es intervallum alatt. Jelenleg pedig egy 2.4 szívó benzin EcoTec-et használok és az Istenért se hajlandó enni az olajat. 🤷🏻♂️
Nem értem ezt a tesztet. A K Astrát szinte porig aláztátok, míg ezt a Corsát szinte az egekig magasztaljátok. Nyilván, az almát az almával érdemes összevetni, de ha ezt dícséritek, akkor nem érzem helyesnek az Astra ekézését.
Sokban hasonlít a C Corsa-ra, viszont szerelhetőség szempontjából sokkal rosszabb már. A motor annyira körül lett véve a karosszériával, hogy alig férsz hozzá bármihez, ráadásul a kesztyűtartót ki kell venni a pollenszűrő cseréjéhez. Motorizáltság szinte ugyanaz a két modellben.
A vertical-os rész nem kellett volna bele... Ezt te sem gondolod komolyan. Az autóhoz: Átok (volt C-m és van egy D a családban) + a szüttyögő vezetni nem tudó, vagy menni nem akaró nénik autója.
07:10-hez: Pista, a kombitesztnél mind az Openél, mind a Focus-nál azt mondtad, minek ekkora műszerfal...elvesz a belső térből. Most akkor melyik az igaz? 😊
2 роки тому+3
Nyilván elvesz, hiszen mennyivel nagyobb lehetne, ha nincs. Optikailag teszi nagyobbá, de az csak illúzió.
Nálunk új kora óta van egy ilyen. (2009-es 1.4 90LE) 30.000km körül elszakadt a verérműlánc benne 9 évesen elkezdett rohadni a géptető 11 évesen folyamatosan lemerítette az akumlátort, úgy néz ki a rádió éjszaka bekapcsolt és amiatt van ez. Mint kiderült ezek a rádiók ilyen tipushibával vannak megáldva. Most van 55.000km az autóban. 2 db főtemgelyjeladót evett már meg. 1 klímahűtőt kellett cserélni.
A és B corsám volt C-t már nem mertem megkockáztatni, de szívás ez a használt autózás, főleg ha nem minden megtakarításodat erre szeretnéd elkölteni és ez független márka és gyártó nációtól, utolsó hálás autóm 95-ós gyártású volt, amit apró pénzből fent lehetett tartani...
@@gergototh6012 hát én 40 ert javitttattam a legjobb helyen amirol beszelt pista is :D de tudtommal magyarorszagon mas nem is foglalkozik vele csak tabori zoltan
Nem cask ennek. Tipikus Opel. 91- ben Ausztriában volt egy 4 hónapos szinte új Kadett E 1.6 os motorral. Mikor éves szervízre vittem vízpumpát is kellett cserélni rajta. Műhelyvezetőtöl kérdem ez hogy ? Azt válaszolta tanuljam meg a jövőre nézve , mikor időpontot foglalok majd : Kötelező szervíz + vízpumpa . : D
Erdekes ez a Dexos2 olaj tema. Opel markaszervizben dolgozok irorszagban, valvoline hordoban erkezik a Dexos olaj. Amikor eppen kifogy a kozponti tartalybol az olaj, akkor kannaban kapjuk, arra mar Dexos2 van rairva..... Ui: bal elso izzo csere egy igazi chalange 😅😅😅
Detto :) csak nekem 18. éve. 4 évesen vettem 80 ezerrel, most 22 és 300e felett. gyári vezérléssel. Castrol Magnatec 10W-40, és az elmúlt években kezdtem kb 1 Litert rátölteni két olajcsere között (~12e Km)
A videó óta eltelt két év és az árak megduplázódtak minden téren. Ez az autó ma 3 milla körül van, a szervizelés után ami még másfél milla van egy 16 éves kis Corsa ami 4 és fél millából jött ki. Akkor inkább vennék egy zsír új Space Start 4.4 milláért.
Volt belőle céges 1.2 benzin és 1.3 dízel is. Mindkettőt utáltam, mert egyáltalán nem mentek kevés hely volt bennük, és hitvány anyagból volt a belsejük. De a nyúzást bírták, és nem fogyasztottak sokat. Szerintem ez az időszak volt az Opelnél a mélypont (lásd még: H Astra).
ez még talán még Opel volt...az ilyen teszt az apró fineszek, a cápára emlékeztem, láttam anno csak nem opelben...valami más gyártó. De nagy poén...ez egy nagyon penge teszt volt
Hát nekem van egy opel astra H 1.4 szivó 2009-es, és vagy 4 éve van nállam és még mai napig semmi baja . Aszt viszon hozzá teszem hogy 1 picit huzatni kel a motort ,vagy picit éltetni kel , mert hamar be kokszosodik . Eszt azér momdtom hogy én is igy jártam nem járattam a motort 2500 fordulaton és azután a hideg inditásánál kelepelt a motor .
Bírom a Pistát! De! Én vagyok az egyedüli akit zavar,hogy sosem a kamerába néz? :) mindig fölé,gondolom aki veszi a felvételt. Apróság de nekem ezen mindig megakad a szemem.
@@norbertarhangelsky6230 Az a békebeli 1686 köbcentis Isuzu blokk,, örökös mint a szegénység, Ahogy G. Imi Barátom mondta, kenyérhéjon is elmegy. Ha meg tudsz vele itatni 6 litert, Te vagy M. Schumacher:-)
Imádom ezeket a kijelentèseket: sokan használták ezeket családi autónak......Sokan kènyszerülnek venni ekkora autót családi autónak tizen sok èvesen ès ott tartunk hogy vagyonokèrt ne adj isten hitelből.....Szörnyű.
2 роки тому+15
Tényleg? Tudod Józsi, emberek milliói nőttek fel ennél kisebb autókban is, aztán mégis élünk. Van, aki nem az autója méretét tartja élete legfontosabb dolgának.
@ jól mondod Pista ,, én 17 éve használok egy Suzuki wagon r,, t 0 km es kora óta ,, dolgoztam külföldön 9 évet ,,lett volna lett volna rávaló ,hogy lecseréljem , de inkább házat vettem és felújítottam hitelmentesen most nyugodtabb vagyok ,,,,olyan amilyen a suzuki de mi szeretjük,, hiba mentes igénytelen jószág ,,olaj ,víz , benzin , fék , legyen ,üdvözletem
Arról van itt nagy-baszó hogy ezek a kivènhedt tizenèves típusok pl ez a corsa 1-2 millióba kerül most per pillanat leèlve lehadználva,az átlag fizetès kèzbe meg 250-300....nem 600 mint amit a ksh mond.Akkor lehet itt a kocsi mèretèvel faszt mèrni meg sokan felnőttünk kis autóban,èn is....De valami itt nincs rendben.
![[Csekkendzsin] Mit tud egy Németországból jött Opel Corsa 1.4 Ecotec a széria végéről?](http://i.ytimg.com/vi/97ZLIBQFoBs/mqdefault.jpg)
Pista sokan egy minden földi jóval telepakolt autóról nem tudnak ilyen lelkesen,őszintén beszélni mint te erről a kis mindenesről. Szuper volt,köszi,pacsi!
Remélem lesz még ilyen.
A Carverticalos részt leszámítva jó videó volt.
0 értelme van... de jól fizet Pistáéknak.
Tekerd el. Amugy nem beszélnétek baromságokat ha tudnátok mi a szitu, amit Pista meg Bence is elmondott már 100x
szerencsére átugorható. így nincs vele gond.
A carverticalos részt leszámitva jó volt a kommented
Pillanatok alatt átlapozod és kész.
illyennel jártam vagy 5 évet. kiváló kis autó, bírja a magyar utakat és még a gyári zene is kimagaslóan jól szólt úgy emlékszem.
Nagymamámnak ugyanilyen van, csak 3 ajtós verzióban, még a színe is ez. Teljesen jól szuperál, nagyon király kis autó!😁
A Nagymami bokán fosta magát.
Nálunk is tanyázik egy Corsika, egyáltalán nem izgalmas, de mégis megkedveltük. Ha másoknak is követelmény, hogy automata váltós autó kell, akkor az 1.4-es előnye, hogy azt rendes hidrodinamikus négy sebességes váltóval gyártották. A fokozatok hosszúak, 130-nál 3200-at forog, ezért nem különösen fájdalmas, hogy csak 4 sebességes. Sokkal finomabban vált, mint valaha gondoltam volna, bár nem túl gyorsan. Hátránya, hogy a fogyasztás az 7,5 liter alá nem nagyon megy. Kezdőknek és városba abszolút ideális.
Nagyon jó teszt! Nem is gondolná az ember, hogy ennyi érdekesség övezi körűl ezt a kis “szűrke” autót! Én szeretnék még ilyen teszteket! A cápa volt a kedvencem! 😅
Meg kell hagyni, tényleg szép autó.
Generic, persze, tehát nem kapod fel a fejed ha elmegy melletted, de van benne valami elegancia. Főleg az orr rész tetszik, ahogy a legömbölyített részeket felváltja egy-kettő határozott törés-ív.
Szerintem pont az a forma, amit akkor kezd el értékelni az ember, ha 5 percnél tovább nézi, ergó ha tulaja vagy használója vagy.
Pont a legjobbkor! Mintha csak a jó isten küldött volna titeket! :D :D megnéztem és rá egy napra vettem is egyet a vieóban látható részletekrte odafigyelve választottam. Üdv.!
Helló! 😄 Mik az eddigi tapasztalatok?
Pityu a Te videoid mindig szívesen nézem,legyen az bármilyen típus. Most is tetszett nagyon, köszi!👍🤝
Pityu! sehol sincs az az igazi lelkesedésed mint a Jimny-nél!
Köszönjük a tesztet! Szuper, hogy 1440p is elérhető már! ;) :)
Olajfogyasztás! A tesóm b6 passatot 2.0 pdtdi, 140 le vett. Még ki sem gurult vele a szalonból, a kezébe nyomtak egy liter olajat 1000 km-ként ellenőrizze felszólítással.
Én szeretem az Opelt...
Pont ugyanilyen pezsgő színű D corsa volt az első autóm, nagyon szerettem :D
Ha ez valóban a TwinPort csappantyús verzió, szerintem ez inkább a Z14XEP motor lehet, nem X-es az, az első szériás EcoTec volt, F Astra, B1 Vectra hordta azokat, utána ment az Y-os kód, aztán a Z-sek, Opel kedvelőként nem álltam meg szó nélkül, bocsánat érte :D Egyébként klassz adás ez is mint az összes, csak így tovább!
Jól mondod, ez szerintem is a láncos 1.4
Korrekt teszt, köszi, hogy elkészítettétek! Azért nem vettem anno ilyen Corsa-t, mert nincs benne vízhőfok óra, ahogy a H Astrában sem, meg a második generációs Zafiraban sem. Sose értettem, miért ezen spórolt a gyártó...
Az E corsában már van:)
Én most keresek ilyen modellt a feleségemnek. Ideális városi autó.
A családban eddig volt 6 darab ecotec motoros opelunk(olcsó na....ha nincs zsé de kell 4 kerék jó lesz az....)eddig egyik sem ette az olajat, mindegy H 1.7 cdti Zafira (abban volt 300 000+ amikor eladtuk), vagy egy pont ilyen Corsa, Astra H, 1.6 stb.Igaz mindíg időben, előírt olajjal volt cserélve mindenkiben.Nekünk egy zöld Corsánk van, 160 000 körül, német autópályán a 180at simán megfutja, semmi baja.A központi zár romlott el benne egyszer de az lehet H nem valami specifikus csak beszart.Ajánlom, olcsó, jól megy, 6-7 liter között elmegy bárhol bármikor.Jó teszt Pista, tudtuk az opel nem S tevilágid viszyrzt nagyon profinn elvégezted!
Irónikus ez a carvrtical reklám már👍😂
Ilyen öreg autok lehetne még sok, és még elő teszt is lehetni mint régen!
Akik 10-40es olajat raknak a kocsiba azok meg is erdemlik hogy tönkremenjen....
Nálunk volt sok sok évig 1.2-es C Corsa, jelenleg benzines D és dízel E Corsa van. Nagyon jó autók, keveset kérnek, cserébe nagyon hálásak, alacsony fogyasztással, olcsó alkatrészekkel. Olajat egyik sem evett/eszik szerencsére.
Nekem is ugyan ebbe a színbe van, csak 3 ajtós verzióba 😁😁😁 de imádom nagyon ❤️❤️❤️
Nekem az első autóm volt. Ezüst színű csak annyi, hogy 1.3l 90 Le Diesel 6 sebességes váltóval. 138000 km. 2008-ban vettük újonnan és megelégedéssel használtuk 9 éven át és még használjuk. Mindig gyári olaj lett bele téve így nincs olaj fogyasztás. Most az anyósom használja. És remek autó.
Szuper! 🤜🤛 Kérünk még sok-sok ilyen tesztet!! ✌️
Nekünk van egy 76 ezer kilómétert futott 1.4-es darab. szintén 2008-as, hibátlan, szeretjük.
Nem adjátok el?😅
Én 276 nál tartok vele...
Nyugi Pistám ✅🤘🤣❤️ Én imádom minden teszt videótokat! Ha 100 milliós autó ha csak 500 ezres. . Jó minőségű tartalmakat nyomatok csak így tovább! 🤘✅
17.5 évesen, kb. 11 éves adtam el a benzines Opel Corsamat. Éppenhogy kezdtek rajta látszani némi rozsdajelek, de semmi komoly. Pedig végig az utcán állt. Aki megvette, kicsit kipofozta, részlegesen átfényezte, és még ma is üzemel, legalábbis ha jól tudom. (EVE 341)
26:53 jobb első autó nem is kell (ott megy a háttérbe) Kibír mindent.
Szeretem Pista jellemét.... Egy jó ember ❤
Imádtam, egy égszínkék 1.2 benzinesen tanultam vezetni, szerintem az egyik legjobb tanuló autó. Fürge volt és hihetetlen könnyen vezethető gép. Csak szeretni lehet 😌
Nekem egy E corsám van nagyon szeretem mindenével együtt:))
Nagyon klassz teszt volt Pista! 😊😊
Lehet hogy sokan szeretik, nekem egyszer volt Corsam, és soha többet...
sajnos én se jártam jól vele, mondjuk használtan vettem. C corsa volt, 2 éves. 2 év használat után valami gumicső elszakadt, elfolyt a hűtőfolyadék, hengerfejes lett. meg lett csináltatva de már soha nem lett jó azután. A trélerestől aki hazahozott egyszer az autópályáról megkérdeztem mit kell venni, azt mondta csak Japánt. vettem egy szuzukit. ez volt 14 éve. azóta is megvan, semmit nem kellett rajta javítani. Már el is felejtettem beszálláskor a gyomorideget, hogy most akkor elindul vagy nem ?
Ezzel a motorral a H Astra nem ette az olajat, viszont a vezérműlánc hajlamos megfáradásra, az pedig rendes (nem márka) szervizben 3K körüli.
3k akkor nálad nagyon vastagon fogott a toll. Bocs de ezeknek a vezérműlánc cseréje legalább 1k val lentebb van.
Gondos gazdaval gond nelkul sokat elmegy, nekem 250 ezernel sincs olajfogyasztas. Ugyan ezzel a motorral.
212 van ebben a motorban... Olajat meg nyomokban sem fogyaszt
Én fel tudok ajánlani tesztre egy Corsa E 2019-es 1.4 90 le ,milyen változások voltak benne . Best felszereltséggel
Jó volt Szecsei úr 😀💯🔊🔊🔊
Pontosan 15 másodpercet tudtam nézni ezt a videót, pedig valószínű nagyon érdekes és hasznos. Érdemes lenne átgondolni, hogy mindenkinek való-e a képernyő és a mikrofon. (És ezt nem bántásból írom).
neked biztos nem
Most vettem egy Corsat , es lenne egy kerdesem ezzel kapcsolatban . Nos az auto CDTI , hasznalati nyomokkal . Most irnam nem magyarorszagon .Az autohoz nagyon olcson jutottam hozza ( szinte ingyen :) ) , de eg a motor lampa , es bizony az oilsenzor ( nem ez a pontos forditas ) nem jelez vissza hibauzenetet kuldi. Ez mekkora problema ?? Mert az auto szephangon hibatlanul fut , nagyon lehet erezni benne a turbot .Hibatlanul indul , persze konnyu lefullasztani ha nincs eleg gaz . ezektol eltekintve az auto hibatlanul fut , teljesen zaj mentesen a belerakott 170000 km el.
Lehetne pl video kis varosi autokrol nagyon de nagyon alacsony fogyasztassal delivery drivereknek / csajoknak/ ajanlott. Kosziiiiiiiiii
Ez egy nagyon szép kis kocsi. Elfogadnám.
Ez milyen az 1.7 cdti motorral?
Minden részbe kutyákat! :D Előbb Göbinél majd most is, jöhetnek mindig!
2007-ben ilyenen szereztem a B-s jogsim. ☺ Akkor fjúcsörnek tűnt Az általam előtte vezetett 120-as Sokda, 601 Trabant, 100-as Skoda, 125p polski után. Bár egy jobb autót vezettem előtte, az egy 89-es Diesel Lancia Prisma volt. Ahhoz képest puritán. Meg nem is rokona a HF integrálenak. 😄 És azért értem én hogy a formatervezőjét Külön képezték de az is igaz hogy nem Giorgetto Giugiaro. 🤭
Nekem c-corsa volt az első autóm 1.0 motorral, full fapad. Egy előnye volt, hogy 62 ezer km volt benne mikor hozzám került.
Mennyit eszik azaz autó?
@@shadowdoom6477 5 éve volt , franc se emlékszik már rá. Talán olyan 5-6 körül.
@@jack19870505 Melóba járós autónak vennék csak azért.
Nem értem a carverticalos részletet.
Fura, de nekem a belső illata nagyon hasonlított a Nissan GT-R-ben megtalálható aromához :D
Ez a Speedzone, ez a Pista, ez meg itt az Opel Corsa,
Speedzone, Pista, Opel Corsa, Jó vastag az A oszlopa,
Isofix, cápa, sebváltó, a Corsa télen-nyáron jó,
Csöndes bodé, 90 ló, Corsát venni csuda jó.
Nálunk a családban 10 Opel és 2 Chevrolet is megfordult, ebből az F Astrát kivéve mindegyik EcoTec. Szívó benzin, turbó dízel, 8 és 16 szelepes egyaránt. A 11-ből, egyik sem evett egy csepp olajat sem a dexos2-esből a 10.000 km-es intervallum alatt. Jelenleg pedig egy 2.4 szívó benzin EcoTec-et használok és az Istenért se hajlandó enni az olajat. 🤷🏻♂️
Jók ezek, köszönjük🙏😉
A "síezés" egy dolog, de nálunk úgy mondják hogy "sielözés" 😂😂 Mikor a haver megkérdezte hogy megyünk-e sielözni, nem tudtam mire gondol...
J astra 1.4 szívó 5 sebességes kézi váltó problémáról hallott valaki?
Nem értem ezt a tesztet. A K Astrát szinte porig aláztátok, míg ezt a Corsát szinte az egekig magasztaljátok. Nyilván, az almát az almával érdemes összevetni, de ha ezt dícséritek, akkor nem érzem helyesnek az Astra ekézését.
Renault Espace 4 nem lesz véletlen?
Édesapámnak Gsi van belőle. Esészen jól szedi a talpát. Nem űrhajó de egész jól megy.
Miért akarna bárki 10W-40-et beletenni? Komolyan beksz*rok. Kérdésem persze költői...
Esélytelenek nyugalmával kérdezem . Mármint hogy választ is kapok .😂 Automata 2008 1,4 corsa . Vélemény ? Váltó mennyire problémás ?
Üzemanyag jelző halott, vagy tényleg majd' üres volt a tank?
Nekem is van egy 100 ezer km erese C corsam imádom ;)
nekem 2011-es A12XER Corsim van ami 1.2 86 LE van benne :)
Az nem színre fújt középkonzol, hanem az egyike annak a pár színnek, amivel kérhető volt... :)
Sokban hasonlít a C Corsa-ra, viszont szerelhetőség szempontjából sokkal rosszabb már. A motor annyira körül lett véve a karosszériával, hogy alig férsz hozzá bármihez, ráadásul a kesztyűtartót ki kell venni a pollenszűrő cseréjéhez.
Motorizáltság szinte ugyanaz a két modellben.
Szívesen néznek 10-12 éves autókról tesztet.
A vertical-os rész nem kellett volna bele... Ezt te sem gondolod komolyan. Az autóhoz: Átok (volt C-m és van egy D a családban) + a szüttyögő vezetni nem tudó, vagy menni nem akaró nénik autója.
Z14XEP.... Läncos , a Merivamba ugyanez a motor van.... az X14 az az elödje volt...... Amugy tip top... Üdv egy opelbuzi....
Igen ez z14xep vot
Ugyanez a motor típus van nekem is
07:10-hez: Pista, a kombitesztnél mind az Openél, mind a Focus-nál azt mondtad, minek ekkora műszerfal...elvesz a belső térből. Most akkor melyik az igaz? 😊
Nyilván elvesz, hiszen mennyivel nagyobb lehetne, ha nincs. Optikailag teszi nagyobbá, de az csak illúzió.
@ Köszi a választ.
Nálunk új kora óta van egy ilyen. (2009-es 1.4 90LE)
30.000km körül elszakadt a verérműlánc benne
9 évesen elkezdett rohadni a géptető
11 évesen folyamatosan lemerítette az akumlátort, úgy néz ki a rádió éjszaka bekapcsolt és amiatt van ez. Mint kiderült ezek a rádiók ilyen tipushibával vannak megáldva.
Most van 55.000km az autóban.
2 db főtemgelyjeladót evett már meg.
1 klímahűtőt kellett cserélni.
A és B corsám volt C-t már nem mertem megkockáztatni, de szívás ez a használt autózás, főleg ha nem minden megtakarításodat erre szeretnéd elkölteni és ez független márka és gyártó nációtól, utolsó hálás autóm 95-ós gyártású volt, amit apró pénzből fent lehetett tartani...
Volt belole cdti, par szot akar arrol is lehetett volna. ❤️
A szivosor felujitas 40 ezer ft csak azoknak irom akik ilyesmiben gondolkodnak
És az sok?😂
@@tituszp5041 nem , pont ezert irtam hogy nem kerul 300 ezerbe mint pdtdi-n a pd elemek csereje vagy felujitasa
65-75 ezer lesz az, ha normális a minősége. Bár egy okoskerék felújításához mérten még mindig aprópénz.
@@gergototh6012 hát én 40 ert javitttattam a legjobb helyen amirol beszelt pista is :D de tudtommal magyarorszagon mas nem is foglalkozik vele csak tabori zoltan
14 éve van Corsa D-m, de a cápáról nem tudttam. 🙈🙊🙈
Carvertical😅😅 erről kérdezzétek a Becsületesneppert🤦♂️
Nevetséges a Carvertical reklám.
Kutyás rész volt a kedvencem
Kiskezitcsókolom... Megsimogathatom ... és a kutyát 😋
ilyen volt nekem 2 evig :D 1.2, 86 lo 16 szelepes , egy betegsege van vizpumpa (gyerek betegseg) maskepp jo kis auto volt
Nem cask ennek. Tipikus Opel. 91- ben Ausztriában volt egy 4 hónapos szinte új Kadett E 1.6 os motorral. Mikor éves szervízre vittem vízpumpát is kellett cserélni rajta. Műhelyvezetőtöl kérdem ez hogy ? Azt válaszolta tanuljam meg a jövőre nézve , mikor időpontot foglalok majd : Kötelező szervíz + vízpumpa . : D
Ja , és ha az autó alatt száraz , akkor nincs benne olaj : D . Első egyben utolsó Opelem volt.
@@estebanmm8868 nekem nem volt olaj fogyasztás egyáltalán, Pista is mondta ha betartod kötelezőt semmi baj nincs (nekem se volt)
Hány km alatt melegszik be?
Mutatok én nektek 2007es G Astra Caravant amiben elromlott mind a két hátsó ablakkurbli
2007-es G Astra?
A néhai Trabantocskámban soha.
Kárvertikál 3:25-5:00-ig :)
"Defend lock feláras!" :))
Kinyomott kuplunggal meg gurul is a szekér.
ki vinné el ezt? :-D
Mi az a komfortindex???
csak megpöccinted és 3-at villan, nem kell lehúzni teljesen
@@carwatchR22 ja értrm😁
Erdekes ez a Dexos2 olaj tema. Opel markaszervizben dolgozok irorszagban, valvoline hordoban erkezik a Dexos olaj. Amikor eppen kifogy a kozponti tartalybol az olaj, akkor kannaban kapjuk, arra mar Dexos2 van rairva.....
Ui: bal elso izzo csere egy igazi chalange 😅😅😅
Opel,ami sose' "kOpel", ha elkop b*szhatod, ha b*szhatod, tolhatod 🤭😁
Rosszat fogok írni: Z12 XE G Astra, és 15 éve csak 10W40 megy bele, és nem eszi. Bocs fiúk.
Detto :) csak nekem 18. éve. 4 évesen vettem 80 ezerrel, most 22 és 300e felett. gyári vezérléssel. Castrol Magnatec 10W-40, és az elmúlt években kezdtem kb 1 Litert rátölteni két olajcsere között (~12e Km)
A videó óta eltelt két év és az árak megduplázódtak minden téren. Ez az autó ma 3 milla körül van, a szervizelés után ami még másfél milla van egy 16 éves kis Corsa ami 4 és fél millából jött ki. Akkor inkább vennék egy zsír új Space Start 4.4 milláért.
Az full fa pad klíma sincs benn.Amiben van legalább manuális klíma 5 misi körül van.
Volt belőle céges 1.2 benzin és 1.3 dízel is. Mindkettőt utáltam, mert egyáltalán nem mentek kevés hely volt bennük, és hitvány anyagból volt a belsejük. De a nyúzást bírták, és nem fogyasztottak sokat. Szerintem ez az időszak volt az Opelnél a mélypont (lásd még: H Astra).
Végre!!!!
mi a tököm ez a Carverticak...!!!??? már azt hittem... rég elfelejtettük... meg lejárt a szerződés... erre tessék...
mi a tököm ez a hiszti...!!!??? már azt hittem... rég megtaláltuk a piros idővonalat a képenyő alján... erre tessék...🙃😛🙃
Oldalról kicsit olyan mint egy Peugeot 207😁
ez még talán még Opel volt...az ilyen teszt az apró fineszek, a cápára emlékeztem, láttam anno csak nem opelben...valami más gyártó. De nagy poén...ez egy nagyon penge teszt volt
kurva jó volt..köszike!
Hát nekem van egy opel astra H 1.4 szivó 2009-es, és vagy 4 éve van nállam és még mai napig semmi baja .
Aszt viszon hozzá teszem hogy 1 picit huzatni kel a motort ,vagy picit éltetni kel , mert hamar be kokszosodik .
Eszt azér momdtom hogy én is igy jártam nem járattam a motort 2500 fordulaton és azután a hideg inditásánál kelepelt a motor .
“A kesztyütartó tervezés nem a karriered csimborasszója …” :D
“Pista voltam a hegyröl …” :D
Akit erdekel akkor 16:40
Bírom a Pistát! De! Én vagyok az egyedüli akit zavar,hogy sosem a kamerába néz? :) mindig fölé,gondolom aki veszi a felvételt. Apróság de nekem ezen mindig megakad a szemem.
Én csak a "-Végre nem Kolos" kommentek miatt jöttem :D
Semmi gond vele,van rosszabb tőle milliószor
17DTI Vagy semmi
1686 köbcentis ősrégi Isuzu Diesel-motor? Örökös mint a szegénység.. 4-5 százezer km-t elmegy, agyon se lehet ütni..
@@laszlopatkos2800 bezony
És eszik 5.liter + olcsó hozzá minden
@@norbertarhangelsky6230 Az a békebeli 1686 köbcentis Isuzu blokk,, örökös mint a szegénység, Ahogy G. Imi Barátom mondta, kenyérhéjon is elmegy. Ha meg tudsz vele itatni 6 litert, Te vagy M. Schumacher:-)
@@laszlopatkos2800 + lehet csippelni és nincs benne kettős tömegű
3 4 hónap állás után poccre indul
Én megtartom másodiknak már 4 éve
Elpusztíthatatlan , tartsd meg Tesó!
Kis sport nem ártana Pitta🤣🤪
Karakteres mint Gábor Gábor😆
👍🏻👍🏻😁
Nevetséges àrazàs🤣🤣🤣
Ne menjen az ára fölfelé, hisz nincs pénz,olcsóbb legyen.
"Azt az ablakemelőt szerintem Csubakka is meg tudja húzni a tuflák ujjaival."
Még most is röhögök :)
Átrajzolt 5ajtos H Astra.
Szar futóműről nem esik szó...
Imádom ezeket a kijelentèseket: sokan használták ezeket családi autónak......Sokan kènyszerülnek venni ekkora autót családi autónak tizen sok èvesen ès ott tartunk hogy vagyonokèrt ne adj isten hitelből.....Szörnyű.
Tényleg?
Tudod Józsi, emberek milliói nőttek fel ennél kisebb autókban is, aztán mégis élünk. Van, aki nem az autója méretét tartja élete legfontosabb dolgának.
@ Ha még mégis, az általában egyéb méreteket kompenzál vele. 😀
@@klapkagyorgy7998 pontosan.
@ jól mondod Pista ,, én 17 éve használok egy Suzuki wagon r,, t 0 km es kora óta ,, dolgoztam külföldön 9 évet ,,lett volna lett volna rávaló ,hogy lecseréljem , de inkább házat vettem és felújítottam hitelmentesen most nyugodtabb vagyok ,,,,olyan amilyen a suzuki de mi szeretjük,, hiba mentes igénytelen jószág ,,olaj ,víz , benzin , fék , legyen ,üdvözletem
Arról van itt nagy-baszó hogy ezek a kivènhedt tizenèves típusok pl ez a corsa 1-2 millióba kerül most per pillanat leèlve lehadználva,az átlag fizetès kèzbe meg 250-300....nem 600 mint amit a ksh mond.Akkor lehet itt a kocsi mèretèvel faszt mèrni meg sokan felnőttünk kis autóban,èn is....De valami itt nincs rendben.