show Tonella, tudo feito com muito cuidado. É assim que um serviço fica de 1a. qualidade e que nao vai mais incomodar o proprietario. Parabéns, muito obrigado pelo vídeo.
Esclareceu MUITA coisa esse vídeo. Referente aos buraquinhos que fica após lixar a massa; passar fundo antes da segunda aplicação para cobrir as áreas de chapa exposta, sobra de massa nos vincos, enfim... Fiz o serviço no meu fusca e felizmente fiz tudo corretamente, claro que aproveitei as dicas dos seus vídeos anteriores, mas esta série está sendo um complemento ótimo. Muito ansioso para o próximo episódio!
Tonella e Bianca, parabéns por mais um excelente vídeo,nota-se que a etapa de preparação é bastante trabalhosa e detalhada, porém fazendo dessa forma se tem uma pintura com a superfície melhor no final, um abraço e boa semana.
Muito bom o serviço. Você e a Bianca estão se superando a cada vídeo. Seus vídeos são bastante interessantes, informativos e educativos. Estou aprendendo muita coisa com você e já estou colocando em prática em reparos no meu carro. Abraço a todos vocês e muito sucesso para esse canal.
Parabens tonella, estou com vc pois vc fala e faz, e com certeza sua experiencia fala mais alto. estou aprendendo muito e colocando em pratica e ja percebi que seus metodos é realmente eficiente e eficas com 100% de qualidade para meu carro. obrigado
O mais legal destes vídeos é que diferente dos programas gringos onde se arrancam as peças originais e colocam outras, o tonella tenta recuperar o possível e sempre lavando em conta o dinheiro gasto de maneira viável. Aguardando proximos capitulos Abraço.
Boa noite marcelo,bianca,to aprendendo muito com seus videos ai e to tomando coragem pra fazer uma reforma em meu passat 1974 que ta bem feio vai precisa troca algumas partes e faze alguns remendos,continuem passando o conhecimento pra quem não tem pois na minha região não tem com quem eu aprende ta sendo muito importante seus videos boa noite até mais.
Opa Tonella muito obrigado por fazer vídeos graças a vc faço pequenos serviços como este e de manutenção de vw a ar que antes tinha que levar ate um mecânico e como sempre ótimos vídeos :)
Tonella, obrigado pelo video! A nível de curiosidade; percebi uma diferença muito grande entre a carroceria deste 70 para o meu 69 que é o suporte para a barra estabilizadora traseira realmente não sabia que nesses Fuscas mod. antigo isso existiu.
Muito bom Tonella, está de parabéns. Achei interessante que, para um modelo 1300, a carroceria veio com a estampa para a barra compensadora traseira. Não sabia que eram assim!
Bom trabalho tonela gosto de ver os teus videos fica bem meu irmão e tudo de bom para ti e para os teus. Manda mais videos para eu ir aprendendo. Obrigado fica bem abraço.
Nunca me interessei muito pela parte de funilaria (sempre fui mais da mecânica), mas me tirou várias dúvidas com relação à história da funilaria. nunca havia imaginado o uso do estanho como precursor da massa de poliester, na verdade imaginava que o estanho fazia o papel da solda de latão (que eu não sabia que existia para este fim). Resumindo : muito esclarecedor!
Adoro Fusca também, até agora vc é o melhor que já vir, sente carinho pelos carros isso é muito bom, sentir amor pelo o que a gente faz sou seu fã amigo.
Nos cursos em que fui todos os fabricantes falam que a massa deve ser aplicada diretamente na chapa e não por cima de outros materiais para não que não haja desplacamento da mesma, no ultimo curso da ppg que eu fui explicaram que amaça tem um resido que em contato com a chapa causa micro furos que fazem ela aderir no local aplicado; Já o fundo fosfatizante deve ser aplicado em nevoa e com uma unica demão por que se aplicar com excesso tbm pode causar desplacamento. Quanto ao lixamento eu aconselho a usar o taco de borracha e não o de chinelo, pois o chinelo é muito mole e não da um nivelamento perfeito, mas o caminho é esse ai parabens pelo video.
Gabriel Tuning valeu pelas informações! então a questão que fica é quando se usa a massa de poliester como massa rapida, sobre os mais diversos materiais. me lembro que quando surgiu a massa de poliester,, o gradne diferencial éra justamente essa possibilidade! em relação ao taco, certamente usaria um mais duro SE a superficie fosse plana, para curvassuaves prefiro o velho chinelo!
para corrigir pequenas imperfeições tem a massa acrilica que vem em uma bisnaga essa é melhor que a poliester para pequenos furos e imperfeições na preparação ela é como se fosse uma massa rapida só que mais moderna de uma pesquisada em sua casa de tintas
Muito bom , estou no aguardo para o novo capítulo dessa nova novela que com certeza é muito melhor que qualquer novela das 21:00 daquela poderosa emissora ...
Perfeito esse canal.. além do trabalho de filha com pai. Ainda vou ter meu Fusquinha e seguir os passos do canal e deixar perfeito hahhahhaa.. vlw Marcelo, ansioso pra ver esse Fusca pronto!
Valeu Tonella ,vou fazer isso no meu , to procurando um lanterneiro confiável pra corrigir a lataria , mas a pintura sou eu que vou fazer , aprendi com o tonella .
Com essa Playlist de vídeos pintei meu prêmio. 20:07 aconteceu comigo, eu estava lixando e confiei no olho, não deu outra, depois que eu fiz o polimento no verniz Pu, mostrou um mapeamento, já que não respeitei o toque do tato, essa dica do Tonella é muito importante.
Olá Tonella, venho acompanhando seu canal a meses, assisti quase todos os vídeos, assim como você tenho um canal de motocicleta, mais enfim, assistindo seus vídeos me despertou uma vontade de "colocar a mão na massa" literalmente, pois tenho um Gol G3 (99/00) que esta judiado na pintura queimada (ele é vinho metálico) juro que estou pensando em parar esse carro por uns 4 ou 5 meses para realizar a pintura, porém nunca fiz isso na vida (trabalho com informática), e tenho medo de "perder o carro" se arriscando. Então estou literalmente estudando seus vídeos para poder colocar em prática.
Gabriel ja pintei meu buggy duas vezes a primeira foi bem meia boca mas a segunda ja ficou excelente e muitos elogios .. ou seja como o tonella disse faça com calma o começo erra-se bastante depois vai ficando mais facil atualmente estou projetando pegar uma fuca para reformar do zero é muito bom !
nesse pontinhos que a masa de polieste deixa. eu uso massa rapida e lixo uma lixa 320 ou ate 400 para tirar so o excesso e tapa os furinhos"nao sei se é o correto mais é bem mais rapido. ja que é so os furos".. seus videos são dez... resolvi reformar meu carro atravez dos primeiros videos de pinturas em PU grande abrç.
Tonella e bianca Parabéns por vocês dois de proporciona este entretenimento para nos amantes do automobilismo e trazer esses conhecimentos para o nosso dia a dia e a única coisa boa para assistir nos domingo a noite obrigado boa semana pra vocês e todo mundo curte seu canal
Muitos parabéns amigo Marcelo Tonella! Sou de Portugal, e por cá o vosso VW Fusca tem um nome diferente, chama-se VW Carocha. Mas já são muito pouco vistos nas estradas portuguêsas, lamentavelmente. Muito provávelmente os restantes inscritos aqui no canal não têm esse conhecimento acerca do nome diferente, apenas deixo a curiosidade. No entanto poderás partilha-la num próximo video teu, pois assim todos ficaríam a saber com toda a certeza. Acabei de me inscrever no canal, pois adoro o teu trabalho e dedicação com esses modelos míticos da história do automóvel. Continuação de um bom trabalho! Grande abraço daqui de Portugal e um grande beijinho para a Bianca pois ela filma como uma verdadeira profissional.
show tonella estou sempre aqui acompanhando seus videos e do mano silvio tb grandes profissionais quem curte mecanica tem q conhecer SILVIO CARBURADORES TB
John Núñez a massa seca rapido, em uma hora no maximo ja pode lixar; o fundo fosfatizante tem que esperar no minimo 12 horas p aplicar qualquer coisa por cima
Parabéns Tonella! Mais um mestre, eu vou ficar profissional assim! Brincadeira ... admiro seu trabalho me divirto muito com seus videos sem falat que aprendo bastante ... muita gente aki não fala muito bem da massa, mas é o que vc disse se usar da maneira certa não tem coisa melhor... quer dizer que tem muito chiqueirinho aí Silvio Carburadores ? Vc não imagina aqui! Kkkkkkk. .. Tonella forte abraço! E aguardo mais aprendizagem... t...
Boa tarde, Excelente vídeo! Uma dúvida, para corrigir em casa pequenos lugares que tenha ferrugem para depois aplicar a massa. Qual seria a dica ? tenho que passar que produto antes de passar a massa para tirar a ferrugem? Grato
Boa noite,seu Tonella,assisto muito o seu canal,sou do norte,pernambucano natural do recife, curto muito os seus videos,eu gostaria de saber como montar um assoalho do fusca com a caixa de ar e pe de coluna,como eu fasso para deixar alinhado eu tenho um fusca 79 e eu estou devagasinho tentando deixar novo da maneira que eu posso,sou pintor não automotivo, mas de outra area.eu mesmo estou fazendo o serviço do meu fusca e eu assistir alguns videos seus e eu pequei noçôes de muitas coisas tipos lixamentos como preparar o prime e etc.nunca trabalhei com massa plastica e massa polieste e hoje,atraves dos seus videos e outros que eu assisto aprendir muita s coisa e eu hoje estou desenrolando pouco a pouco,gosto muito dos seus videos porque voçe esplica as coisa como devem ser feitas corretamentes e voçe e logo direto nas coisa e eu sou desse jeito tambem sou um pouco esixente com o meu trabalho .agradeço muito se voçê fizer um video a respeito dessa materia.muito obrigado fique com DEUS..
Ola mestre Tonella e Bianca, esta sua técnica de passa o FF, para evitar a oxidação na lataria, com certeza deixar o serviço com uma qualidade diferenciada que dá gosto principalmente aos olhos do dono,o fusquinha estar em boas mãos....!,gostei muito da suas dicas de preparação da massa usando a quantidade certa do catalizador e sua aplicação na talaria.uma pergunta mestre Tonella ?, no meu fusca a saia traseira estar amassado no espaço entre o cano do escapamento e o paralama esquerdo tem alguma maneira que eu possa desamassa-lo pois a saia traseira ainda estar em perfeito estado de conservação..., vídeo muito show....valeu!
Qual é sua profissão? Você tem muito talento para ensinar! E sempre divide os seus conhecimentos com todos nós! Parabéns pela sua dedicação, simplicidade e o principal, é ter consciência de nossas limitações. Que Deus lhe de muita saúde e força de vontade para continuar este belo trabalho!
Tonella, pause o vídeo em 37:35 se você prestar atenção na mancha formada pela massa lixada, você vai ver que formou a imagem de um rosto de perfil virado para a direita, o rosto de um homem com a parte de cima da cabeça careca e com bigode e cavanhaque.
Tonella gosto muito de seus vídeos, admiro seu exemplo em compartilhar conhecimento, gostaria de saber como pode ser feita a substituição da ponta do chassi, por aqui chamamos de cabeça de touro; no meu fusca 74 ela foi trocada por estar trincada e infelizmente nunca mais consegui o alinhamento do carro o que esta me desanimando.
Ótimos vídeos!!! Saberia indicar um lugar que venda todas as peças do fusca? Achei muita coisa no site Jocar. Obrigado...Estou reformando um fusca do zero, apenas olhando seus vídeos. Já fiz o carburador, esta semana é a limpeza depois o lixamento e massa. Abraço
Fábio Resende quimicamente são identicos, a PFV já te da um acabamento na cor, o FF é para quando for pintar de outra cor. da p usar em uma emergencia um no lugar do outro
Perito... Vc é um perito em tudo o que faz... E porque? Por que tem o aprofundamento técnico a temporal dos resultados e reações de diversos procedimentos podendo escolher com cautela o melhor! Parabéns redundanticamente a vc e Bianca! hj teve até vale tudo dog rs
Tonella e Bianca, muita calma nessa hora.
Roberto queiroz sim!
Rapaz...eu gosto mt dessas ferramentas específicas feitas em casa! um bom exemplo é esse taco feito de chinelo!mt bom.
Show de bola Tonella. To tomando coragem quero reformar uma kombi.
me ajudou muito,na reforma do meu chevette
obrigado!
Pontual! Obrigado Tonella e Bianca!!!
RENAN CAMARGO valeu!
Trabalho de Artista, Parabéns!!!
Jota esse obrigado!
Sensasional Tonella, muitissimo bem feito da mesma forma que a retifica do fusca! Parabens pelo trabalho!
Matheus Moreira Luz obrigado!
Grande Tonella! Parabéns!
Felipe Navarro obrigado!
pelo que eu notei este fundo que voce usou é o bicho mesmo voce lixando ele não sai facil o serviço esta ficando muito bom asim valeu tonella
Funilaria é uma arte! Tem que ter muita paciência e dedicação! É isso aí. Excelente trabalho!!!
Rodrigo Volta obrigado!
Tonella, mais uma vez parabéns, está fazendo o trabalho como se fosse pra você. Todos deveriam ter essa consciência...abs
Darwin Oliveira obrigado!
Como de costume, show de bola!!!
Patryck Rocha obrigado!
muito bom. Ficou legal com U2 de fundo.
Muito bacana, Tonella.Pelo que vejo em seus vídeos, acredito que a paciência seja o fator preponderante para um excelente resultado. Parabéns.
Sergio Oliveira sem duvida, a paciencia é a principal ferramenta!
gostei muito
Parabens
Adenor Leonardo CAMPEÃO MUNDIAL obrigado!
Otimo, parabens.....
jemison santos obrigado!
Já assistindo !!!!!
Arilson Fontenele obrigado!
valeu vc esplica com muita calma
cd d valeu!
com certeza é a parte mais desgastante do processo , mas é isso que faz valer a pena no resultado final , valeu Tonella e Bianca , boa semana.
miguel angelo de almeida obrigado!
show Tonella, tudo feito com muito cuidado. É assim que um serviço fica de 1a. qualidade e que nao vai mais incomodar o proprietario. Parabéns, muito obrigado pelo vídeo.
Francisco Faucz obrigado por ver nosso videos!
Boa dica
Esclareceu MUITA coisa esse vídeo. Referente aos buraquinhos que fica após lixar a massa; passar fundo antes da segunda aplicação para cobrir as áreas de chapa exposta, sobra de massa nos vincos, enfim... Fiz o serviço no meu fusca e felizmente fiz tudo corretamente, claro que aproveitei as dicas dos seus vídeos anteriores, mas esta série está sendo um complemento ótimo. Muito ansioso para o próximo episódio!
Renan Angelo dos Santos agora da p mostrar na partica muita coisa que só pude explicar na serie anterior
Tonella e Bianca, parabéns por mais um excelente vídeo,nota-se que a etapa de preparação é bastante trabalhosa e detalhada, porém fazendo dessa forma se tem uma pintura com a superfície melhor no final, um abraço e boa semana.
Marcelo Casimiro de Souza sim, é a parte mais demorada
Genial Tonella!!!
Muito Top
Marcio Cardoso obrigado!
Excelente!!!
Pedro Henrique obrigado!
Muito bom o serviço. Você e a Bianca estão se superando a cada vídeo. Seus vídeos são bastante interessantes, informativos e educativos. Estou aprendendo muita coisa com você e já estou colocando em prática em reparos no meu carro. Abraço a todos vocês e muito sucesso para esse canal.
Diego Gomes obrigado!
Tonella e Bianca .....Já por aqui preparado, com a pipoca e guaraná em mãos para assistir o novo capítulo da serie.
Fireballspc SPC esperamos que tenha gostado!
Parabens tonella, estou com vc pois vc fala e faz, e com certeza sua experiencia fala mais alto. estou aprendendo muito e colocando em pratica e ja percebi que seus metodos é realmente eficiente e eficas com 100% de qualidade para meu carro. obrigado
marcelo oliveira ribeiro valeu!
O mais legal destes vídeos é que diferente dos programas gringos onde se arrancam as peças originais e colocam outras, o tonella tenta recuperar o possível e sempre lavando em conta o dinheiro gasto de maneira viável. Aguardando proximos capitulos Abraço.
7ntrose obrigado!
Parabéns Tonella, gostaria de ter sua habilidade e capricho para restaurar meu Fusca 1981.
Show tonella....
Trevoart g obrigado!
Parabéns Tonella por mais este ótimo video, estou inscrito no seu canal e estou aprendendo muitas coisas.
Eberson Chiot bem vindo ao canal!
Ótimo trabalho
Ricardo Lenon obrigado!
39:05 O fusquinha estava sorrindo de tanta felicidade por ser tão bem tratado.
Pedro Igor o fusquinha esrta gostando!
é isso ai, mais um o da novela!!! Top!!!
um abraço
Bruno Aguiar obrigado!
boa noite tonella e otimo o video gostei impecavel como sempre
Evandro Reis obrigado!
Muito bom tonella! !
Anderson Waroca obrigado!
Boa noite marcelo,bianca,to aprendendo muito com seus videos ai e to tomando coragem pra fazer uma reforma em meu passat 1974 que ta bem feio vai precisa troca algumas partes e faze alguns remendos,continuem passando o conhecimento pra quem não tem pois na minha região não tem com quem eu aprende ta sendo muito importante seus videos boa noite até mais.
Claudinei Tarnosky valeu!
Opa Tonella muito obrigado por fazer vídeos graças a vc faço pequenos serviços como este e de manutenção de vw a ar que antes tinha que levar ate um mecânico
e como sempre ótimos vídeos :)
***** obrigado!
Tonella, obrigado pelo video! A nível de curiosidade; percebi uma diferença muito grande entre a carroceria deste 70 para o meu 69 que é o suporte para a barra estabilizadora traseira realmente não sabia que nesses Fuscas mod. antigo isso existiu.
Hamilton Nicoletti notei pequenas diferenças nessa carroceria, mas não sei te dizer o que é de cada ano
Muito bom Tonella, está de parabéns. Achei interessante que, para um modelo 1300, a carroceria veio com a estampa para a barra compensadora traseira. Não sabia que eram assim!
Bom trabalho tonela gosto de ver os teus videos fica bem meu irmão e tudo de bom para ti e para os teus. Manda mais videos para eu ir aprendendo. Obrigado fica bem abraço.
Jose Fernando Santos Pereira valeu!
Nunca me interessei muito pela parte de funilaria (sempre fui mais da mecânica), mas me tirou várias dúvidas com relação à história da funilaria. nunca havia imaginado o uso do estanho como precursor da massa de poliester, na verdade imaginava que o estanho fazia o papel da solda de latão (que eu não sabia que existia para este fim). Resumindo : muito esclarecedor!
Mauro Medina obrigado!
coisa que profissonal nao faz nunca nem se pagar caro parbens
verdade obscura obrigado!
O fusca cada dia tá mais feliz, 42:58 já aguardando o domingo que vem! Abraço mestre Tonella e Bianca
Uziel Pinheiro obrigado!
Legal Tonella. Acho que vou me atrever mais no meu 73 azul niágara....Parabéns.
claudemir hauptmann pode fazer, com confiança!
Show!
Mestre tonella....Parabéns. ...
Honorato Sgt obrigado!
Adoro Fusca também, até agora vc é o melhor que já vir, sente carinho pelos carros isso é muito bom, sentir amor pelo o que a gente faz sou seu fã amigo.
Muito bom.
Andrey Pruciano obrigado!
Nos cursos em que fui todos os fabricantes falam que a massa deve ser aplicada diretamente na chapa e não por cima de outros materiais para não que não haja desplacamento da mesma, no ultimo curso da ppg que eu fui explicaram que amaça tem um resido que em contato com a chapa causa micro furos que fazem ela aderir no local aplicado;
Já o fundo fosfatizante deve ser aplicado em nevoa e com uma unica demão por que se aplicar com excesso tbm pode causar desplacamento.
Quanto ao lixamento eu aconselho a usar o taco de borracha e não o de chinelo, pois o chinelo é muito mole e não da um nivelamento perfeito, mas o caminho é esse ai parabens pelo video.
Gabriel Tuning valeu pelas informações! então a questão que fica é quando se usa a massa de poliester como massa rapida, sobre os mais diversos materiais. me lembro que quando surgiu a massa de poliester,, o gradne diferencial éra justamente essa possibilidade! em relação ao taco, certamente usaria um mais duro SE a superficie fosse plana, para curvassuaves prefiro o velho chinelo!
para corrigir pequenas imperfeições tem a massa acrilica que vem em uma bisnaga essa é melhor que a poliester para pequenos furos e imperfeições na preparação ela é como se fosse uma massa rapida só que mais moderna de uma pesquisada em sua casa de tintas
muito bom
Abel Sousa obrigado!
50 mil inscritos no canal, parabéns!
Edgar Serra obrigado!
Muito bom , estou no aguardo para o novo capítulo dessa nova novela que com certeza é muito melhor que qualquer novela das 21:00 daquela poderosa emissora ...
Diego Emerich de Carvalho obrigado!
Perfeito esse canal.. além do trabalho de filha com pai. Ainda vou ter meu Fusquinha e seguir os passos do canal e deixar perfeito hahhahhaa.. vlw Marcelo, ansioso pra ver esse Fusca pronto!
joao vitor garcia valeu! e bem vindo ao canal!
Valeu Tonella ,vou fazer isso no meu , to procurando um lanterneiro confiável pra corrigir a lataria , mas a pintura sou eu que vou fazer , aprendi com o tonella .
Moises gonçalves valeu!
Impecable gracias, tengo que arreglar la puerta de mi lado que se abolló en la bisagra.
pô o cara que fez meu opala preto tinha que ter visto seus vídeos antes ! kkkkk valeu tonella, otimo video
Alan Garcia valeu!
Com essa Playlist de vídeos pintei meu prêmio. 20:07 aconteceu comigo, eu estava lixando e confiei no olho, não deu outra, depois que eu fiz o
polimento no verniz Pu, mostrou um mapeamento, já que não respeitei o toque do tato, essa dica do Tonella é muito importante.
Olá Tonella, parabens pelos videos
roberto carlos breganholi breganholi obrigado!
cara, parabens, você é de uma didática incrivel!!!!!!!!!!!
Wesler Aut21-Sales-SP obrigado!
show
Estou acompanhando de perto esse serviço que, na minha opinião, está sendo de excelente qualidade.
Thiago Gaban obrigado! a sua opinião é a mais importante de todas!
Olá Tonella, venho acompanhando seu canal a meses, assisti quase todos os vídeos, assim como você tenho um canal de motocicleta, mais enfim, assistindo seus vídeos me despertou uma vontade de "colocar a mão na massa" literalmente, pois tenho um Gol G3 (99/00) que esta judiado na pintura queimada (ele é vinho metálico) juro que estou pensando em parar esse carro por uns 4 ou 5 meses para realizar a pintura, porém nunca fiz isso na vida (trabalho com informática), e tenho medo de "perder o carro" se arriscando. Então estou literalmente estudando seus vídeos para poder colocar em prática.
Gabriel Coelho nao vai perder o carro! só faça com calma e planejamento! qualquer duvida, pergunte!
Gabriel ja pintei meu buggy duas vezes a primeira foi bem meia boca mas a segunda ja ficou excelente e muitos elogios .. ou seja como o tonella disse faça com calma o começo erra-se bastante depois vai ficando mais facil atualmente estou projetando pegar uma fuca para reformar do zero é muito bom !
Ótimo vídeo! Bem esclarecedor, Tonella! Abraço!
Felipe Guido obrigado!
nesse pontinhos que a masa de polieste deixa. eu uso massa rapida e lixo uma lixa 320 ou ate 400 para tirar so o excesso e tapa os furinhos"nao sei se é o correto mais é bem mais rapido. ja que é so os furos".. seus videos são dez... resolvi reformar meu carro atravez dos primeiros videos de pinturas em PU grande abrç.
Fábio Ferreira da p usar a massa rapida, mas ela pode abaixar quando pintar!
Hum.. não sabia desse detalhe.. abraço Tonella
Tonella e bianca Parabéns por vocês dois de proporciona este entretenimento para nos amantes do automobilismo e trazer esses conhecimentos para o nosso dia a dia e a única coisa boa para assistir nos domingo a noite obrigado boa semana pra vocês e todo mundo curte seu canal
william rodrigues lemos obrigado!
Muitos parabéns amigo Marcelo Tonella!
Sou de Portugal, e por cá o vosso VW Fusca tem um nome diferente, chama-se VW Carocha. Mas já são muito pouco vistos nas estradas portuguêsas, lamentavelmente.
Muito provávelmente os restantes inscritos aqui no canal não têm esse conhecimento acerca do nome diferente, apenas deixo a curiosidade. No entanto poderás partilha-la num próximo video teu, pois assim todos ficaríam a saber com toda a certeza.
Acabei de me inscrever no canal, pois adoro o teu trabalho e dedicação com esses modelos míticos da história do automóvel. Continuação de um bom trabalho!
Grande abraço daqui de Portugal e um grande beijinho para a Bianca pois ela filma como uma verdadeira profissional.
Alexandre2506 seja bem vindo ao canal, vou compartilhar os diversos nomes do VW nos proximos videos! OBRIGADO!
Muito obrigado pelas boas vindas.
Sempre que me seja possível assisto aos vídeos com todo o gosto!
Grande abraço amigo Marcelo Tonella
Muito bom! Parabéns Tonella! O dono do carro vai ficar muito feliz fim o resultado! Thiago Gaban
Eric - Clube do Fusca e Derivados de Ilheús obrigado!
Like e Favorito sempre antes do vídeo começar ja virou costume pra mim.
Parabéns pelo vídeo tonella.
Também faço isso.. XD
Rodrigo Farias obrigado pela confiança!
Tonella eu que agradeço aos seu ensinamentos. Muito Obrigado.
bela musica de fundo Tonella Elvis presley, maneiro Agora o fusca fica zerado.
muito bommm to doido pra ver o fukao zero emmmm!! xD
slashdestruction valeu!
Parabéns pelo trabalho, sempre primando pela qualidade, já estou procurando um chinelinho da galinha pintadinha, este é o segredo..rsrsrsrs...abçs!!!!
Jonas Nunes serve o do BOB ESPONJA se não achar o da galinha pintadinha
Espero ansiosamente pelos próximos vídeos...
Alex Leco terça feira tem CB! quinta feira tem KOMBIANCA
Vou ver todos!
Muito legal, como sempre. Parabéns. Admiro pessoas que tem prazer em passar seu conhecimento. Melhor canal do UA-cam.
Kafer Telles obrigado!
Parabéns por mais um excelente vídeo tonella!! Ansioso para o próximo vídeo...
Jonatan Macedo obrigado!
show tonella estou sempre aqui acompanhando seus videos e do mano silvio tb grandes profissionais quem curte mecanica tem q conhecer SILVIO CARBURADORES TB
Ramon Gonzalez sim, o SILVIO detona!
belo video adorei tou andioso para ver o proximo
vanderlei oliveira obrigado!
Muy bueno!! Cuanto hay que esperar después de aplicda la masa para poder lijar?
John Núñez a massa seca rapido, em uma hora no maximo ja pode lixar; o fundo fosfatizante tem que esperar no minimo 12 horas p aplicar qualquer coisa por cima
Parabéns Tonella!
Mais um mestre, eu vou ficar profissional assim!
Brincadeira ... admiro seu trabalho me divirto muito com seus videos sem falat que aprendo bastante ... muita gente aki não fala muito bem da massa, mas é o que vc disse se usar da maneira certa não tem coisa melhor... quer dizer que tem muito chiqueirinho aí Silvio Carburadores ? Vc não imagina aqui! Kkkkkkk. ..
Tonella forte abraço! E aguardo mais aprendizagem... t...
Leonardo Pereira de Oliveira falar qualquer um fala o que quiser. MOSTRAR já é outra estoria...
Marcelo Tonella concordo....
Boa tarde, Excelente vídeo! Uma dúvida, para corrigir em casa pequenos lugares que tenha ferrugem para depois aplicar a massa. Qual seria a dica ? tenho que passar que produto antes de passar a massa para tirar a ferrugem? Grato
Mais uma bela aula, mestre! Muito obrigado!
Boa noite,seu Tonella,assisto muito o seu canal,sou do norte,pernambucano natural do recife, curto muito os seus videos,eu gostaria de saber como montar um assoalho do fusca com a caixa de ar e pe de coluna,como eu fasso para deixar alinhado eu tenho um fusca 79 e eu estou devagasinho tentando deixar novo da maneira que eu posso,sou pintor não automotivo, mas de outra area.eu mesmo estou fazendo o serviço do meu fusca e eu assistir alguns videos seus e eu pequei noçôes de muitas coisas tipos lixamentos como preparar o prime e etc.nunca trabalhei com massa plastica e massa polieste e hoje,atraves dos seus videos e outros que eu assisto aprendir muita s coisa e eu hoje estou desenrolando pouco a pouco,gosto muito dos seus videos porque voçe esplica as coisa como devem ser feitas corretamentes e voçe e logo direto nas coisa e eu sou desse jeito tambem sou um pouco esixente com o meu trabalho .agradeço muito se voçê fizer um video a respeito dessa materia.muito obrigado fique com DEUS..
sensacional vídeo gostei parabéns
Rubinho Estofados obrigado!
Ola mestre Tonella e Bianca, esta sua técnica de passa o FF, para evitar a oxidação na lataria, com certeza deixar o serviço com uma qualidade diferenciada que dá gosto principalmente aos olhos do dono,o fusquinha estar em boas mãos....!,gostei muito da suas dicas de preparação da massa usando a quantidade certa do catalizador e sua aplicação na talaria.uma pergunta mestre Tonella ?, no meu fusca a saia traseira estar amassado no espaço entre o cano do escapamento e o paralama esquerdo tem alguma maneira que eu possa desamassa-lo pois a saia traseira ainda estar em perfeito estado de conservação..., vídeo muito show....valeu!
Ricardo Firmino tente ver se exsite como rebater de alguma forma
parabéns tonella ótimo video como sempre :D
Crestfallen Noldor obrigado!
Qual é sua profissão?
Você tem muito talento para ensinar!
E sempre divide os seus conhecimentos com todos nós! Parabéns pela sua dedicação, simplicidade e o principal, é ter consciência de nossas limitações.
Que Deus lhe de muita saúde e força de vontade para continuar este belo trabalho!
Fernando Baêta obrigado!
otimo, parabens........
DIDIO Fuscamaniaco obrigado!
Tonella, pause o vídeo em 37:35 se você prestar atenção na mancha formada pela massa lixada, você vai ver que formou a imagem de um rosto de perfil virado para a direita, o rosto de um homem com a parte de cima da cabeça careca e com bigode e cavanhaque.
Tonella gosto muito de seus vídeos, admiro seu exemplo em compartilhar conhecimento, gostaria de saber como pode ser feita a substituição da ponta do chassi, por aqui chamamos de cabeça de touro; no meu fusca 74 ela foi trocada por estar trincada e infelizmente nunca mais consegui o alinhamento do carro o que esta me desanimando.
Rodrigo Lima é a pior parte de se arrumar em um fusca. para mim, um problema nessa parte exclui o0 carro de uma possibilidade de compra
Ótimos vídeos!!! Saberia indicar um lugar que venda todas as peças do fusca? Achei muita coisa no site Jocar. Obrigado...Estou reformando um fusca do zero, apenas olhando seus vídeos. Já fiz o carburador, esta semana é a limpeza depois o lixamento e massa. Abraço
a primeira vez que eu fui mexer massa poliester nao deu nem tempo de aplicar, ela seco antes,mas depois de algumas tentativas fica mais facil!
wxn985 eu vacilei 3 vezes essa semana
parabens tonella estou com uma duvida qual a diferença entre massa plastica e sintetica
Marcelo Tonella existe alguma diferença (qual é melhor?) entre esse fundo fosfatizante (wash primer) e o pfv?
Fábio Resende quimicamente são identicos, a PFV já te da um acabamento na cor, o FF é para quando for pintar de outra cor. da p usar em uma emergencia um no lugar do outro
Entendi. Teoricamente o FF é mais barato então.
Fábio Resende
se não me engano, custam praticamente o mesmo!
Então é mais questão de gosto mesmo né? Eu gosto do pfv por ficar um acabamento menos liso, melhorando a adesão da tinta ou da massa.
Fábio Resende a diferenfa entre eles é que o wash primer ele é anti corrosivo ja o preto vinilico não mas ambos servem como promotor de aderencia
+MarceloTonella e primer
boa noite, Marcelo para fazer o apagamento que vc fala pode ser usado a rokit.
dez de já obrigado.
MMA dos cachorros...
T Rodrigues isso é o dia todo!
primeiro a assistir e dar joinha
danilopx1 obrigado!
Perito... Vc é um perito em tudo o que faz... E porque? Por que tem o aprofundamento técnico a temporal dos resultados e reações de diversos procedimentos podendo escolher com cautela o melhor! Parabéns redundanticamente a vc e Bianca! hj teve até vale tudo dog rs
Samuel Souza obrigado!