полировка фар обучающий видео фильм 2 полная версия в подробнастях
Вставка
- Опубліковано 26 вер 2024
- в этом видео владелец автосервиса по полировки машин расскажет покажет в мельчайших подробностях о полировки фар на автомобилях а также даст ценные эксклюзивные советы.
052-661-64-15 и 052-552-345-59
во всём пустозвонном ютубе , это единственный материал понятный и профессиональный.
Мы русские друг друга не обманываем. Голос похож с фильма Брат 2
как раз такие и обманывают друг друга))
Talgat787t еврей он
Ухты как новая!Рахмет большои!Ато думал менять фары,Здоровья Вам и вашим близким.
15 лет пасты с разной зернистостью он полировал одним кругом) профессионал)
Таки да. Я в очередной раз убедился, что всё гениальное просто. Спасибо за урок. Попробую.
Вам удачи!
Привет Вам из Киева Мастер. На таком уровне, чтобы из убитого состояния фарам вернуть новый вид - мало кто реально делает и в Украине, думаю и у Вас в Израиле. Я тоже занимаюсь восстановлением фар и хочу подтвердить как мастер, что все, что Вы объясняете автовладельцам - реально практично и без развода на впустую потраченные шекели. Успехов и процветания.
Работающим руками РЕСПЕКТ!!!
еще фишка в том что полировку делал одним кругом. то есть все 3 состава полировки смешал
... Поликарбонатовые стекла не мутнеет от ультрофиолетовых лучей ламп фар. А мутнеет ламинированная плёнка которая наклеина специальным способом на поликарбонат... Снаружи ламинированная пленка мутнеет от грязи дорог... Это легко устраняется при помощи WD 40 побрызгав на помытые фары... Но это только на фарах которым не более 2-3 лет. На более старых фарах мутнеет сама пленка. Вот тогда требуется шлифовка стекол фар. Шлифовка заключается в том, что полностью удаляется помутневшая ламинированная плёнка. И ужу естественно слегка шлифуется уже сам поликарбонат. После этого следует нанести на фару тонкий слой кирамического лака и вы забудите про фары навсегда... Ибо лак не мутнеет как и сам поликарбонат... А сама ламинированная плёнка нужна для предотвращение повреждения поликарбоната от механических повреждения при движении по дорогам...
Спасибо за ценное видео!
Вернул чистоту и прозрачность фары Daewoo Leganza . Была мутная и пожелтевшая, после обработки по видеосовету - как новая! Использовал нулевку + вода, полирвал кругом на дрели с небольшими оборотами с жидкостью для авто полироли. Весь процесс занял у меня 30 минут.
Спасибо автору!
Прошло семь лет. Фары как новые или помутнели?
Надо обязательно обклеивать детали кузова вокруг фары. Есть большая вероятность, что можно повредить случайно шкуркой или при полировке машинкой покрытие бампера.
Полюбому
Максимум что можно произойти , это можно заматывать верхний слой лака.Что решается обычной лёгкой полировкой
Он мастер своего дела, если ты ещё не понял.
Уважаемые господа! Ваш ролик актуален для начинающих. Профессионалам он не интересен. Для начинающих расскажите в какой момент переходить на полировку шкуркой более мелкой зернистости. Как определить такой момент. В ролике мне удалось разглядеть шкурки 320, 400 и 2000. Это всё, или были другие? Каково зерно в пастах, пасты каких производителей или какие свойства Вы предпочитаете и могли бы рекомендовать?
Этот ролик не более чем проморолик в котором можно увидеть как можно делать но без каких либо подробностей и объяснений.
Если хочешь сделать что то хорошее то приложи немного усилий - золотые слова человека трудяги не рвача!
я полировал как он свои фары на ситроене, пасту пользовал "3М" 74 и 75, наждачка 600, 1200,2500. Хватило на пол года, как он говорит на 2 года не сканает. После залил лаком ,которым тачки лакирут(каким то немецким, дорогим), уже почти 2 года прошло, фары как новые, так что гонит он, конкурентов убирает)) Единсвтвенное что во втором способе пришлось заехать в малярку, там мне фары и облили лаком за 300р.
Фильм очень интересный и обучающий.МОЛОДЦЫ.
1,5-2 года то что надо)) поехал в гараж свои пробовать полировать) спасибо за обзор
Спасибо большое, за хороший урок!
Пасты разные круг один...молодцы могёте.
хоть бы обклеял место вокруг фары что ли
зачаем, потом за покраску авто можно взять будет )
В принципе дядька все правильно объясняет.
Скотчем оклеиваются не зависимо от опыта. Если не оклеивать, то как ты в углу зашлифуешь, а тем более заполируешь машинкой? Да и зачем допускать саму возможность протира машинкой лака на прилегающих поверхностях?
Там он говорит - берем второй раз не грубую полироль, но на бутылке так же написано "Грубая")).
Если он объясняет, что делает вручную для того чтобы всем было понятно как руками делать ( не у всех есть шлифмашинки), то тогда понятно. Но если он на постоянной основе так делает, то печально. Машинкой и быстрее шлифование и равномернее. Почему он одну операцию выполняет в ручную, а другую по сути такую же - машинкой. Точно так же полировка машинкой легче и быстрее чем вручную.
Машинкой по не опытности можно сжечь пластик!
Тут ключевое слово по неопытности))) Если опыта нет, то он скорее сожжет прилегающие канты на бампере и крыле)
Факт!)
Так что нужно делать после разных наждачек, полировать или наносить лак в два слоя? А можно ли на полироль наносить лак?
Правильный подход, респект и красава!!!
Руки оторвать этому мастеру
В точку пацаны!🤣🤣🤣. Мы русские друг друга не обманываем.
МЫ РУССКИЕ НИ ОБМАНЫВАЕМ ДРУГ ДРУГА.
Изя шоб я вам так жил, вы мастер.
Рабинович вы почему не копаете ? ... Так у меня нет лопатки с моторчиком !... Да где вы видели лопату с мотором ?!... А где ви видели еврея с лопатой ???... Прям странно как у горя-мастера крыло с бампером не облезло?? Факир бл@..!!!
Знаком, за работу берёт много.
Я занимаюсь восстановлением фар тоже. И могу сказать, что на видео показан очень и очень плохой мастер "своего дела", даже не потому, что он не оклеил кузов. Наносить лак нужно обязательно, но подходит для этого дела далеко не любой автомобильный лак + к этому лак нужно наносить на шлифованную Р1000 бумагой поверхность, при этом получается хорошая адгезия и лак держится годами, точно также как и на кузове. Если не нанести спец.лак, а оставить голый хоть и отполированный пластик, то через пол года он выгарит и пожелтеет ещё сильнее.
+Виктор Негрей А если потом заклеить пленкой? Бронёй так называемой.
Не пожелтеет!!!Я себе сам делал!Уже полтора года прошло и все норм!!
Не пожелтеет!!!Я себе сам делал!Уже полтора года прошло и все норм!!
Подскажи пожалуйста, каким лаком покрывать нужно?
Это ты клиентам расскажи что пожелтеет быстрее и лак просто необходим. Ненавижу когда приезжают с пожелтевшим лаком, плюсом к полировке нужно снимать и лак.
Обычно через год полтора достаточно просто пастой пройти фару без лака, или в крайнем случае 3000 и пастой потом.
А лак так же через год слегка матовеет и его нужно освежать.
В чем согласен, что если его уж наносить лак, то не MS-фигню как делает большинство, а UHS хотя бы или керамику и на 1000 заматованную фару. Но это тоже дорого, проще сделать как уже сказал выше - через полтора года 3000 и паста.
😂бамбер и крыло тоже зашкурил😂😂😂
11:37 так хорошо полернули аж риски видно на камеру. И не удивительно, я себе делал сам и убил на 1 фару 4 часа, а тут трах бах и готово.
когда он сказал: "мало кто поймет то о чем я скажу" ,я подумал что сейчас он начнет рассказ о мироздании или ещё о чем-то , а он.................
он меня убил
Узкая специализация,)это не совок где в средней школе получали базовые знани о все предметах,там ж атестат можно получить не имея предсавления о площади круга,или ботаники зато изучают секс.извращения. даже меня гаражник в израиле,немного удивил что копаясв моей машине испачкаля по локоть,после самому пришлось доделывать правда я неиспачкался
Че-то мало верится 12 лет стажа. Я думаю надо начинать с максимально жёлтых участков и постепенно переходить к более светлым участкам. Так более равномерно снимается защитное покрытие и есть вероятность, что фару можно отпалировать не однократно. До верхнего правого угла таки не коснулись. Болгарка тоже не под эту работу заточена, большая слишком. Да что тут уже говорить если человек занимающийся полировкой фар столь продолжительное время не обклеял малярной лентой крылья.
Не обклеил места вокруг фары. Привет хозяину машины😆
День добрый, а я снимаю фары с автомобиля, всегда
Мы Гусские не обманываем дГуг-дГуга😂
я так же делаю, машинкой тоже можно, если не сильно ужасная то и 1000 абралона хватает. крылья конечно лучше обклеить или просто осторожно.
Так делают только перекупы для рынка, через пару-тройку месяцев опять помутнеет...
Бамперу копец!
В конце ролика, когда он включает и гасит фары,видно следы от наждака на фаре! Не порядок!
99
даже не оклеил места вокруг фары защитной лентой..наверняка краску кузова задел.Я бы такому"мастеру" не доверил свою машину
ну место вокруг фары надо бы обклеить ))) я б такому мастеру полировку не доверял)) а сам делал дома несколько раз зубной пастой, шлифмашинкой боюсь испортить фару. Такие вещи все таки лучше профессионалам доверять. А про полировку зубной пастой можно прочитать здесь - autoguide.pro/kak-pravilno-polirovat-fari/
Spasibo bolsoe. Ocenj dohodcevo, cetko i bez lishnih textov.
круто! спасибо большое!
Смотрите как нормально отполировать фары,при помощи дрели,до состояния новых,легко))На канале-ААК
как он себя нахваливает!!!еврей сразу видно!
трем вместе с крылом..5 баллов
Ну про обклейку уже в коментах все сказали, можно было наклеить для приличия, никакому клиенту это не понравится. Во вторых у поликарбоната который испольхуют в теплицах и навесах есть с одной стороны защищающий от ультрафиолета. Кто видел что с ним становится если его прикрутить по ошибке не той стороной, через год лист на помойку.
Эти фары ждет таже участь. Нужно крыть лаком или пленкой с защитой от УФ лучей
Здравствуйте,подскажите пожалуйста,при шлифовке, полировке шлифмашинкой,можно ли ее использовать с водой?т.е.опрыскивая фару водой?терпят ли шлифмашинки воду?
Тридцать три пасты + нождачка по > 500$ а новая фара 100$😎🤔😜
А так взял машинку или дрель шуруповёрт на край руками и зубную пасту и за 5 минут и всё это за 0.2$ и фара как новая💧🚘🛣️🛤️🌆
Шкряб и шкряб о бампер. Руки оторвать, гаражные спецы....
молодец не слушай негатиф все сделал правильно !!!!!!!!!!!
Эта фара через год пожелтеет. Нужно затереть до 1000-2000 наждачки, потом покыть лаком и уже потом полирнуть.
Я также само делаю!!И уже полтора года прошло и все норм!!!А после лака люди приезжают и я его убираю!!!
+Pasha Osipov проще новую фару купить
Против лака тоже. Потом еще и лак убирать надо. Как правило покрывают MS-лаком за копейки и он желтеет и трескается быстрее чем пластик. Проще через год просто пастой пройтись. А про устойчивость этих лаков к царапинам вообще можно не говорить))
молодец отец....
капот нужно открыть а крыло скотчем залепить....так царапаешь по любому... специалист со стажем..
Мы, гусские, не обманываем друг друга ))
все давно придумали. содрали защитный слой клиенту и довольный ))). везет вам в израеле с вашим климатом а если взять россию то к вам бы ехали с такими претензиями огого. максимум 3 месяца фара будет светить дальше еще хуже (желтый налет и разрушение пластика). Сам лично занимаюсь этой процедурой. работаем эл машинками со шлиф кругами потом полировка и тут 2 варианта - закатываем бронепленкой прозрачной или красим обратно лаком 3х компонентным спец для фар. Одним словом Ребята так как на видео делать не надо - это не по технологии!
а чем пленка плоха? тож ей делаю и фару защищает и светит без проблем
полумера . то что поцарапал краску вокруг эт понятно , но теперь клиент прибитый ,будет всё чаще заниматься такой полирокой , потому что фаре будет становиться всё хуже и хуже )) пару раз ещё заскочит ,и ещё разок перед продажей
а что за лак? марка название? я обычным автолаком залил, 2 года езжу, пока все норм.Еще краски чуть в лак залили чтоб затонировать чуть, и какой то херни для агдезии, не помню, мне пацаны в малярке это делали. живу в тюменской обл
понятно что не надо,а что действительно есть защитное покрытие на фаре с завода?
AutoGlassPTZ - Максим Ершов
Спасибо
Ахах, и в конце вся фара в царапинах))) мастер...
12 лет большой опыт)))
Как учитель с сауз парка «понятненько»
тема лака нераскрыта))) покрывать или не покрывать, вот в чем вопрос......
ТЫ БЫ ХОТЬ ОБКЛЕИЛ ФАРУ-ТО СКОТЧЕМ!ПРЕЖДЕ ЧЕМ УЧИТЬ !УМНИК!!!
Жеесть взрослый дядька а такой балабол🤣Кто то жее посмотрит и так же сделает.Малярной лентой надо обязательно заклеивать и нельзя же в разные стороны наждачкой шкурить надо по одной траектории.Это я говорю который сегодня впервые в жизни фары полировал😁🤗
Бампер сказал ему спасибо😂
Через месяцок все стекло запескоструется ) зато без работы не останется )))
Пленкой ещё надо товарищу делали 2ой год без подозрения на помутнение правда ещё как ездить и где
я смотрю все тут такие умные ппц....
Товарищу на видео руки оторвать за то, что не обклеил фару по периметру моляркой!
Мужчина явно специалист! Если нет желания ехать в автосервис, есть отличное японское средство Silane Guard - однокомпанентное жидкое стекло. Машина просто как только из салона! Не липнет всякая грязь и прочая хрень. Кому интересно можете посмотреть на форуме парни обсуждали goo.gl/VvuWsz
Знаю о такой штуке. Лично не пользовался, но знакомый советовал
а что за средство . ссылка на него в магазине есть ?
нельзя было обклеить вокруг фары малярным скотчем чтоб шлиф бумагой не задевать краску?
Здравствуйте. Подскажите, чем лучше всего полировать прозрачную линзу защитной маски из поликарбоната? Линза сильно царапается и затирается. Пробовали полировать абразивной бумагой: 1200 -> 2500 и затем пастой 3м вторым номером, царапин практически нет, даже не смотря на такой резкий переход между абразивами, но хочется знать всё же как лучше, чтобы эффект был максимальным. Может стоит использовать другие образивы? И есть ли смысл использовать на поликарбонате пасту тройку? Можно ли покрыть после полировки линзу каким-то лаком, какой лучше выбрать (пробовал акриловый - после покрытия линза перестаёт быть прозрачной)?Если можно опишите пожалуйста сам технологический процесс полировки. Заранее премного благодарен.
Почему не сказали какой грубости бумагой шлифовали и какие полероли использовали?
Надеюсь хозяин этой машины не видел этого😂😂😂🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Антолий спасибо
Это пусть они у себя так в Израиле полируют.
Напишите пожалуйста какие марки Polish вы использовали в 1, 2 и в 3 случае
Я 20 лет живу в Израиле.У меня машина 4 года ей.Она со всех сторон поцарапана.Но не по моей вине.Здесь наплевательское отношение к машинам у асех кроме русских.И у меня фары желтые уже но я ничего делать не собираюсь потому как выйдеш из магазини например а она разбита .Например при выезде с парковки у меня порвали бампер.
Alexander Cherniavski
Изя здесь толкуют о безграмотности и рукожопстве при выполнении таких работой а то и дальжэ жэвэ сэбэ в узраилэ
Привет надо использовать с большого номира шкурки на маленький
Не оклеил, это уже провал! Дальше и смотреть не стоит!!!!!!!!
чувствую он где то обманул😂
чувак наждачкой стер краску по краям фар
А скотча нет? После полировке образивом тойже губкой зажитный слой? Ню ню.
ты бы лучше объяснил какую бумагу использовать я вижу что 320 и 400 было наждак а дальше? в конце просто нужно использовать 2000 ???
Новерно надо было снять фару
На 2 недели максимум если будет сухо и без протирки фары вообще. Далее будет еще хуже вплоть до белого пятна. Народ не ведитесь, пластик полировать до прозрачности нельзя. Стекло еще можно восстановить но с потерей слоя, а пластик нет
Здравствуйте
Напишите пожалуйста где вы находитесь, хочу пригнать вам свою старушку на полировку, и цену пожалуйста.
наждак от 1000 до 3000 или можно если найдеш 4000 полироль 1и 2
"Первичная обработка будет машинкой..." и тут он берет болгарку... 🤣
Это не болгарка просто похожи это шлеф машинка
@@РафаэльСейфуллин полировочная*
Шлеф другая и предназначена для другого
какой нождачкою ви снимаете лак?
Жесть!!!Одним и тем же полировочным кругом работает с разными составами. Не позорился бы!!!
лента понятно))) вроде болгаркой нельзя - слишком большие обороты.
Это не болгарка, это полировальная машинка, она выглядит так же, но работает на меньших оборотах если что)))
Как убрать мелкие трещинки паутинки?
Вы таки изволите шутить? Это порча имущества а не полировка фар!
Сразу видно что профи. После p2000 обрабатывает p400😂😂😂😂
нормально мужик делает,че вы))по крайней мере не по стеснялся выложить ролик
*Мастер*...
А снять фору не пробывали!?
а шлифмашинкой если делать этот процес будет быстрее ж. или есть какие то нюансы?
90 процентов,что оставит круговые риски от машинки
Ну вот в самом деле ! А заклеить другие элементы чтобы не поцарапать это не для профессионалов?
На счет лака это правда, полный развод, Есть только одно замечание, на каждую пасту должен быть новый круг. Есть аналогичное видео кому интересно то здесь poltava.prom.ua/p3655871-nabor-dlya-restavratsii.html
Хоть бы сказал бы какой наждачкой пользоваться