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私もvtr250にこのタイヤ履かせてます^ ^カッコいいですよね。このタイヤだと、若干サイズアップしてると思うんですが、前輪タイヤのサイズアップで直進性は増すんですが、操縦性は下がりました。ちなみに私が履いたタイヤのサイズは120/70/17150/70/17です。でも、フロントフォークの突き出しをちょっと増やしたら、気持ちよく曲がれるようになりましたよ^ ^これからのカスタム期待してます♪
コメントありがとうございます🙇♂️タイヤかっこいいですよね!私も同じサイズです!この微々たるサイズUPで操作性が変わるんですね😭検証してみたいと思います!貴重なご意見ありがとうございます🙇♂️これからもよろしくお願いします!
初めまして楽しく動画を拝見させてもらいました!自分もVTR乗りでシングルシート化したいと悶々としていますwしかし技量もお金もないので色々検索して妄想だけにしています今後の進捗状況楽しみにしています!
コメントありがとうございます🙇♂️楽しく動画を見ていただけて幸いです!また、シングルシートの詳しい解説も動画にしたいと思ってるので参考になれば幸いです!同じvtr乗りとして今後もよろしくお願いします🙇♂️
初めまして、チャンネル登録しました!ナンバープレートは別にアームを作って後部に付けたらスタイルは保てますよ。個人的な主観ですが、タンクの下部は切取ってタンクからシート迄を一直線にすると尚かっちょいいと思います!😁
コメント、チャンネル登録本当にありがとうございます!貴重なご意見ありがとうございます、是非参考にさせていただきます🙇♂️🙇♂️🙇♂️
HYOSUNG GT250Rをカフェレーサーにしたいと思ってます。カフェレーサーはバイクがあればできるんですかね。バッテリーなど配線はどうしたらいいですか?
コメントありがとうございます!ヒョースン gt250rをすみません知らなかったので少し調べさせて頂きました。とてもカッコいいバイクですね、フレーム形状、バッテリーの配置等はかなりvtr250に近い構造の車両ですのでカフェレーサー に出来ると思います。自分の中のカフェレーサー の話にはなりますが。カウルを外して太めのオフロードタイヤを履かせてあげるだけでも、ネオカフェの雰囲気に変わると思います。それでも物足りないと思うならシートレールを加工してシート変えるのも良いと思います。シート下をスッキリさせたいと思うなら、タンク下にあるエアクリボックスを外してパワフィル化にしてあげれば、スペースが確保出来るのでバッテリー、リレー、CDIなどの電子機器類を移設するのが良いと思います!熱対策は必要にはなると思います!長くなってすみません、わからない事があったりすれば動画にして解説することも可能なのでコメント頂けると幸いです!
私もvtr250にこのタイヤ履かせてます^ ^
カッコいいですよね。
このタイヤだと、若干サイズアップしてると思うんですが、前輪タイヤのサイズアップで直進性は増すんですが、操縦性は下がりました。
ちなみに私が履いたタイヤのサイズは120/70/17
150/70/17
です。
でも、フロントフォークの突き出しをちょっと増やしたら、気持ちよく曲がれるようになりましたよ^ ^
これからのカスタム期待してます♪
コメントありがとうございます🙇♂️
タイヤかっこいいですよね!
私も同じサイズです!
この微々たるサイズUPで操作性が変わるんですね😭検証してみたいと思います!
貴重なご意見ありがとうございます🙇♂️
これからもよろしくお願いします!
初めまして楽しく動画を拝見させてもらいました!
自分もVTR乗りでシングルシート化したいと悶々としていますw
しかし技量もお金もないので色々検索して妄想だけにしています
今後の進捗状況楽しみにしています!
コメントありがとうございます🙇♂️
楽しく動画を見ていただけて幸いです!
また、シングルシートの詳しい解説も動画にしたいと思ってるので参考になれば幸いです!
同じvtr乗りとして今後もよろしくお願いします🙇♂️
初めまして、チャンネル登録しました!
ナンバープレートは別にアームを作って後部に付けたらスタイルは保てますよ。
個人的な主観ですが、タンクの下部は切取ってタンクからシート迄を一直線にすると尚かっちょいいと思います!😁
コメント、チャンネル登録本当にありがとうございます!
貴重なご意見ありがとうございます、是非参考にさせていただきます🙇♂️🙇♂️🙇♂️
HYOSUNG GT250Rをカフェレーサーにしたいと思ってます。
カフェレーサーはバイクがあればできるんですかね。
バッテリーなど配線はどうしたらいいですか?
コメントありがとうございます!
ヒョースン gt250rをすみません知らなかったので少し調べさせて頂きました。
とてもカッコいいバイクですね、フレーム形状、バッテリーの配置等はかなりvtr250に近い構造の車両ですのでカフェレーサー に出来ると思います。
自分の中のカフェレーサー の話にはなりますが。
カウルを外して太めのオフロードタイヤを履かせてあげるだけでも、ネオカフェの雰囲気に変わると思います。
それでも物足りないと思うならシートレールを加工してシート変えるのも良いと思います。
シート下をスッキリさせたいと思うなら、タンク下にあるエアクリボックスを外してパワフィル化にしてあげれば、スペースが確保出来るのでバッテリー、リレー、CDIなどの電子機器類を移設するのが良いと思います!
熱対策は必要にはなると思います!
長くなってすみません、わからない事があったりすれば動画にして解説することも可能なのでコメント頂けると幸いです!