锂电池无法解决的物理缺陷使得它永远不会成为汽油的替代品

[@許明陽]

很接近產業布局觀點(許多大老與一些論文有提到)，電池本來就不是取代燃料油，照目前發展電池其實是跟"智慧電網"一起成長產業，更接近一種""電網穩定電壓部件""。你以為在開車，其實充放電過程都只是協助穩定電網。(因為新能源波動大，需要有消耗處與儲藏處，而滿地跑的電動車就是一個巨大儲能庫，每小時都有車在充電，充電時又可放電回饋電網)

[@lili-ge2wu]

胡说八道，功率=电压*电流，，电压降低了，要保持相同功率，电流不能增大吗？？正常城市道路电机功率只有13-20kw，，不是地板油情况下，，急加速功率也就100kw左右，，几十上百度的电池组会带不动？？？

[@gavind4992]

一本正经的胡说8道，每条说起来都在理，🉑结果却错的离谱。曾几何时 智能手机刚出来那几年 待机 结实 便携 顺滑 稳定 信号都不如功能机

[@vito-1998]

汽油車再戰100年！🤣

[@thomasshi9138]

氢能呢？绝对比汽油强。

[@gavind4992]

汽油车如果是诺基亚，氢能就是诺基亚搞的塞班系统，换汤不换药