Cách Khắc Phục Nhông Sên Dĩa Xe Máy Kêu Lọc Cọc, Gào, Hú Và Bị Giật Khi Chạy |

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 11 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 530

  • @honthod5954
    @honthod5954 Рік тому +8

    Khi ra 1 chiếc xe Nsx họ có rất nhìu kinh nghiệm.như thế nào thì để vậy đi khi đi không được thì ra tiệm sửa xe kêu họ thay mới.chứ làm như vậy có thể ảnh hưởng đến thứ khác rùi sau.nếu được sau nhà Nsx họ k khắc phục lỗi đó. Đó là suy nghỉ của mình

  • @phong7688
    @phong7688 Рік тому +29

    Chêm phía sau cạnh cốt tải, tức phía sau rảnh nhông (tức ngược lại với bạn) mới dùng được lâu hơn. Vì khắc phục là để cho ko còn lỏng rơ chứ miếng đó mềm xèo mà để chỗ chịu lực thì vài hôm nó nát bấy rồi. Chỗ chịu lực vẫn để cho rảnh nhông và cạnh cốt tải (bằng thép) chịu nhau chứ.

  • @daihoangvan2026
    @daihoangvan2026 Рік тому +2

    nên chêm nhưng ko được chêm cứng nó phải có độ rơ ngang, mình từng chêm siết cứng nhông con kết quả chạy nhanh nó bị leo nhông pạch pạch, ngoài độ rơ dọc theo cốt nhông mòn nó còn có độ rơ ngang. khi ôm cua khi lắc ngang dây sên lắc và nhông có độ rơ để hướng theo dây sên.

  • @cxdjutfs
    @cxdjutfs 9 місяців тому +3

    Cảm ơn miếng nhôm, vì đã giúp người làm clip tăng tương tác. ai khôn nghe theo thì ráng chịu

  • @hoangthai4626
    @hoangthai4626 Рік тому +5

    Nay tui mới xem clip, tội nghiệp cho miếng nhôm lon nước ngọt bị đem ra gồng với thép đã được tôi luyện gia công cốt máy truyền động tải trọng.

  • @vunguyenhoang8426
    @vunguyenhoang8426 Рік тому +14

    Cách này thấy không ổn,vì khi chạy cốt nhông nó sẽ nghiền cái miếng đó với lại phía bên trong cái nhông nó vẫn khoản trống,cái miếng đó sẽ theo cái khoản trống văn ra ngoài,nói chung cũng cảm ơn anh đã nhiệt tình chia sẽ

    • @viethuynh5421
      @viethuynh5421 11 місяців тому

      Bạn nói đúng nhôm sẽ không chịu nổi khi đi tốc độ cao + tải nặng.Trường hợp này giống như mình mua nhông dĩa giản 2 tức là đã xử lý cơ khí nhông mới bền

  • @BaVũ-m5i
    @BaVũ-m5i Рік тому +2

    OK.
    Vỏ lon bằng NHÔM thì dễ làm Nhưng cũng chả được mấy ngày. Anh Hai giỏi cơ khí chế tạo máy hơn là thợ sửa chữa xe máy

  • @tiennguyen-ws5ck
    @tiennguyen-ws5ck Рік тому +3

    tui không biết nhiều nhưng cánh quạc trong động cơ báy bay tuabin hiện đại bây giờ có cũng kiêu len ken khi khởi động quây ở tốc độ thấp. chắt các kỷ sư abus vơi boing giời kém quá.

  • @thonguyenhuutho
    @thonguyenhuutho 11 місяців тому +3

    Thay vì bạn dùng lon nước ngọt bạn nên dùng lưỡi lam tốt vì độ mỏng giống nhau công năng giống nhau nhưng lưỡi lam làm bằng thép nên bền hơn gấp 10 lần.

  • @letuan7152
    @letuan7152 Рік тому +10

    Cách khắc phục của anh hữu ích. Nhưng tôi thấy về mặt thời gian thì không khả thi, vì nhôm chịu tác động của lực tải không cao. Nên không sử dụng được lâu, mất thời gian … Thanks. Anh đã chia sẻ.

  • @lambuiquang9221
    @lambuiquang9221 Рік тому +2

    Chỉ mang tính tạm thời, ổn định là tháo ra,hàn đắp vớt cốt lại. Còn muốn tốt hơn là thay cốt số luôn nếu khách có điều kiện.

  • @tuthienmr.5340
    @tuthienmr.5340 10 місяців тому +3

    Nên chêm bằng sợi giây thiều của đồng hồ cơ nó bằng thép mỏng

  • @thongnguyen5321
    @thongnguyen5321 Рік тому +8

    Mình có ý kiến khác phục ngon hơn. Bác đảo lại nhông trước lại là ok luôn chạy bao ngon

  • @ngochoangvuquoc5775
    @ngochoangvuquoc5775 10 місяців тому +1

    Đúng xe hay có tình trạng kêu lọc cọc, cảm ơn anh đã chie sẻ.

  • @LeVanNam-bv5do
    @LeVanNam-bv5do 3 місяці тому +1

    chêm chủ yếu để giảm rơ thì anh phải chêm ở mặt không chịu lực chứ cái cốt nhông thép đã được tôi luyện nó còn lõm thì miếng nhôm lon nước ngọt ăn thua gì mà anh chêm ở mặt chịu lực

  • @lambuiquang9221
    @lambuiquang9221 Рік тому +1

    Trong quá trình sản xuất, có những lô hàng hoăc có một số cốt, nhông bị non (tôi chưa đủ độ cứng) nên bị mòn khuyết vậy. Nhiều xe sản xuất cách đây mấy chục năm mà vẫn chạy bình thường. Đây là lỗi nhà sản xuất thôi. Thay mới là êm nhất...

  • @hoangvothanh3870
    @hoangvothanh3870 Рік тому +2

    Bạn chêm bằng mãnh thép tốt hơn...lấy kẹp xước tóc của phụ nữ đóng vào....tôi làm vậy rồi...chắc chắn hơn lá nhôm

    •  Рік тому +1

      Đó thấy chưa. Tôi đã thấy đc 1 bạn làm đúng như tôi chia sẽ rồi đó. Thấy mềm thì chêm vào miếng kim loại cứng hơn... vậy cho biết xã hội này ai khôn. Tặng 1 tim

    • @phongnguyenletien-p2o
      @phongnguyenletien-p2o 4 дні тому

      mua nhông con hãng mặt trời thay vào là ok khỏi chêm, nhông mặt trời nó khít hơn nhông DID. tôi thử rồi ok lắm còn những xe mà cái trục mòn quá nhiều thì phải đi tầm trên 20 năm thì lúc ấy thay trục thôi hoặc bán mà mua xe khác 20 năm thải được rồi

  • @vanthanh8597
    @vanthanh8597 Рік тому +2

    Xe em future125 sên chạy chừng tháng là làm như nó chùng xuống hễ chạy trúng chỗ dốc là dây nó đụng vào cái hộp bao bên ngoài cạch.

  • @danhdinh4726
    @danhdinh4726 8 місяців тому +1

    Vỏ lon bia vài bữa nó mòn hết . Xe mới không bị rơ nhe bạn . Nhất là mấy xe nhập thái lan thì cực kỳ khít ...

  • @tuanemcao4252
    @tuanemcao4252 Рік тому +4

    Video hữu ích, xe em cũng bị dập khía cốt nhông, chạy giật và kêu, cảm giác không êm, không mượt. Để thời gian rảnh làm giống anh để khắc phục lại.

  • @quansuaxe
    @quansuaxe 10 місяців тому +1

    Lấy khăn giấy chùi ổ nhông thấy hình thể ko được đẹp lắm a... cảm ơn a đã chia sẻ

  • @DuyenTuy-ot4oj
    @DuyenTuy-ot4oj Рік тому +2

    sên bị rão dãn dù có tăng sên chuẩn thì khi chạy giảm ga đột ngột xe nó giật cục phải k anh

  • @hienbuixuan6288
    @hienbuixuan6288 Рік тому +1

    Chia sẻ kiểu này chạy vài km thì nó nghiền miếng nhôm ra ngay . Nhông và cốt là thép cường độ cao còn lún đưa nhôm vào thì được mấy hồi ?

  • @HaiDuong-vw2su
    @HaiDuong-vw2su 7 місяців тому +2

    Chịu thua ngài luôn, cái nhông đó phải có độ rơ để đỡ ăn mòn chèn vào xích, nếu nhông trước cố định phá tan xích luôn.

  • @phimbathu5426
    @phimbathu5426 Рік тому +1

    Hay bạn,đúng dân đồ chế luôn,xài được thời gian nữa

  • @minhthienmai204
    @minhthienmai204 4 місяці тому +1

    mình nghĩ lót vậy chẳng được mấy ngày đâu vì lực tải nó lớn miếng nhôm mỏng lét đó không ăn thua, tải lớn nó ép cái bấy luôn miếng lon nhôm đó chứ chả đùa, cốt nhông bằng thép còn mòn thì miếng nhôm đó chả ăn thua

  • @levan2986
    @levan2986 2 місяці тому +1

    Chủ thớt sao ko lấy cái nhông cũ cắt bỏ hết các bước răng sao cho ko chạm vào xích rồi lắp vào bên trong của nhông đó rồi bắt ốc cả 2 nhông để nhông đã cắt răng tận dụng cốt nhông bên trong còn tốt là OK

  • @triryoma2393
    @triryoma2393 Рік тому +11

    Chạy 1km là mấy miếng lót bằng lon bia nó nát ra bã. Ko thể nào xài được.

    • @CongNguyen-nc3ix
      @CongNguyen-nc3ix Рік тому +3

      Cho miếng nhôm mềm mỏng như vậy chạy mấy km thì thành mạt nhôm .làm trò mèo mất tg.tối kiến....

  • @hungvan2446
    @hungvan2446 10 місяців тому +3

    Này là giải pháp tạm thời về lâu dài ko hiệu quả nếu cốt nhông lún quá phải thay thôi có xe tui thấy nó hàn lun cái nhông vô cốt lun mới ghê😊😊cám ơn a đã chia sẻ

    • @nghiepphamtien467
      @nghiepphamtien467 2 місяці тому

      khi nhông mòn thì chỉ cần chẻ lốc máy ra thay cốt rồi hàn nhông mới vô. o k..

  • @Nguenhoangdang
    @Nguenhoangdang Місяць тому +1

    Ui là trời, bằng nhôm sao chịu nổi, ai làm nghề co khí họ cười không bịt mồm kịp

  • @phuongvohoang2194
    @phuongvohoang2194 Рік тому +4

    Cách này không khả thi với lực máy chạy thì miếng nhôm sẽ không chịu được bao lâu

  • @NguyenThanh-pd7ol
    @NguyenThanh-pd7ol 11 місяців тому

    Các bộ phận chuyển động đều có độ rơ,tùy theo bộ phận đó lớn hay nhỏ,nhưng độ rơ đó không vượt qua hơn 1Ly chứ không phải cứ có độ rơ là được.nếu độ rơ nhiều thì sự ma sát không đồng đều dẫn đến hậu quả gây ra tiếng kêu và làm nhanh hỏng bộ phận đó.

  • @cham3713
    @cham3713 Рік тому +1

    Hỏng thì vứt có gì phải bận tâm quá đơn giản tóm lại hỏng ít thì thay mới hỏng nặng cân sắt vụn lại được đi xe mới

  • @nghiahahoai269
    @nghiahahoai269 Рік тому +4

    lăn bánh đc 3×7.21.là tháo ra mua đồ mới lắp vào mà xài!!kkkk

  • @xinhkieu416
    @xinhkieu416 Рік тому +1

    Theo mình là tháo trục ra 1 là thay mới.2 là hàn đắp vào để tiện rồi tôi lại

  • @THANHTHAICHAUgaming
    @THANHTHAICHAUgaming Рік тому +5

    Cốt bằng thép chịu không nổi nên phải đưa nhôm vào.

  • @TriNguyen-bo3pr
    @TriNguyen-bo3pr 4 місяці тому +1

    Hàn xong pai lại như mới còn sài ko đc 3 tháng. Chiêm thì quay hết kêu nhưng mn ko đc chạy xe nha vì có lực tải thì nó banh liền và trở về y như cũ

  • @TamHuynh-tb5rc
    @TamHuynh-tb5rc Рік тому +4

    Xe tôi cũng bị giống như này, ra a thợ đảo mặt trong của nhông ra trước là hết, a thợ nói phần nhông là nhông sống, nên mới có độ rơ ít. ❤

    • @duyhaithanhthuy5292
      @duyhaithanhthuy5292 Рік тому

      Mấy ông không xem kỹ gì. Độ rơ của nhông thì đương nhiên phải có. Cái quan trọng là nó bị rơ cách khác k phải rơ cái nhông. Nguyên nhân 1 là bị lún như chủ clip nói do lâu ngày. 2 là bị bể bạc đạn cốt số. 3 có thể do lúc tăng sên hoặc thay NSD gì đó thợ canh bánh k ngay khiến nó bị lệch và kéo theo hệ lụy ảnh hưởng tới cốt số

  • @duyhaithanhthuy5292
    @duyhaithanhthuy5292 Рік тому +1

    Tiệm a ở đâu dậy a. E đang bị yk dậy. Mà ra tiệm toàn kiu thay Nsd. K đúng bệnh thay xong lại bị thì chết nữa

  • @minhquan3933
    @minhquan3933 8 місяців тому +1

    A ơi. Xe e chạy lên ga, giữ ga cứ hay bị giật. Tưởng hư nhông trước nên thay. Thay xong vẫn bị giật. Có phải nó bị giãn sên k a. E nghi là chắc do sên giãn nên nó giật vậy. Nguyên nhân nào cho e biết với ạ!

  • @dungchu8678
    @dungchu8678 10 місяців тому +2

    Rất đúng. Cảm ơn đã chia sẻ

  • @TraGiang93
    @TraGiang93 Рік тому +2

    Lấy cái dao lam cắt nhét vô xẽ bền hơn nha. Hoặc lá thép mỏng. Chứ nhôm chắc k ăn thua.

    •  Рік тому +1

      Hoàn toàn hợp lý

  • @Giàrô66c1
    @Giàrô66c1 Місяць тому +1

    Chac chan hêt hú k a xe dag chay êm nho nhớt vô sen cai hú ki z

  • @tienduong9437
    @tienduong9437 5 місяців тому +1

    Theo mình nghĩ cái nhông trước nó phải có độ rơ để tự lựa

  • @ThanhNguyen-lv9fc
    @ThanhNguyen-lv9fc Рік тому +1

    A cho e hỏi.xe em còn bị nặng hơn thế.gio e muốn thay mới thì nên thay cái gì vậy a.

    •  Рік тому

      Nặng hơn thì buộc rả máy thay cốt nhông mới nhe e

  • @duyenhuynh754
    @duyenhuynh754 Рік тому +29

    Tôi nghĩ cách khắc phục này chỉ mang tính biểu diễn thôi, nếu đưa vào sử dụng xe chạy quãng đươnhf ko quá 20km nhông sẽ kêu lại vì nhông và cốt nhông (bằng thép) đã nghiền nát miếng chêm (bằng nhôm) rồi 😢😂

    • @User-i6k9n
      @User-i6k9n Рік тому +1

      Chính xác làm để sửa cho khách lấy tiền cầm hơi

    • @ToanNguyen-go6xl
      @ToanNguyen-go6xl Рік тому +1

      Làm kiểu này kh ông ôn roi

    • @khang-cf3xz
      @khang-cf3xz 8 місяців тому

      Xài C4 đi .báo êm.

    • @tamvobao1852
      @tamvobao1852 8 місяців тому

      @@khang-cf3xz c4 là gì bạn ơi

  • @khoaphamang7709
    @khoaphamang7709 Рік тому +1

    Chắc được 3 bữa quá ơi. Chưa nói đến sức tải nặng. Không khả thi.

  • @thanhthaoa923
    @thanhthaoa923 Рік тому +1

    Cách khắc phục này không được bởi lực tải quá lớn anh dùng vỏ lon mềm yếu vậy sao mà chịu được

  • @TrongVinh_HB_94
    @TrongVinh_HB_94 Рік тому +1

    Xe dream việt bị kêu y như này.lúc đi cũng bị kêu.e thay nhông mới vẫn bị..

  • @tanduong3175
    @tanduong3175 Рік тому +2

    Làm giống đồ chơi quá để vào chạy vài km dập nát liền

  • @sonxoan9912
    @sonxoan9912 Рік тому +1

    Nhôm này mềm. Chạy nó giật mấy bữa là nát a. E nghĩ nên kiếm miếng inox mỏng cứng vẫn hơn

    •  Рік тому +1

      Hợp lý nhất

  • @hungdungngo5422
    @hungdungngo5422 Рік тому +2

    Không khả thi... vì nhôm mềm, không thể chịu lực cao tác dụng lên nhông, chưa tính đến lúc có tải, ví dụ như chở người ngồi phía sau,,, chỉ một chút thời gian ngắn thôi.... nhông xe cũng bị lắc như cũ. Chúc bạn có những ý kiến khác, khả thi hơn.

  • @TuanDuong-tw3vh
    @TuanDuong-tw3vh Рік тому +2

    hay anh! xe e cũng đang bị kêu
    mà cách này sau một thời gian, tấm kim loại có bị lệch và làm rách phốt không anh.

    •  Рік тому +1

      E nên chêm bằng miếng thép sẽ hay hơn nhe

  • @LocalShop6789
    @LocalShop6789 Рік тому +1

    Ôi, đúng cái E cần , con sirus nhà e cũng bị

    •  Рік тому +2

      Nên chiêm vào đó kim loại cứng hơn... nhôm mềm nên giật vở hết...

  • @boihuynh2633
    @boihuynh2633 Рік тому +4

    Tôi đông ý cách làm của anh rất nhiệt tình.tôi gởi ỳ với anh,chiếc nào cũng có độ rơ.kể cả xe mới,đặc biệt xe HĐ rơ hơn nhiều so với YAMAHA.khi tăng xích phải có độ chung của xích.đặc biệt xe YAMAHA chúc anh thanh công.và anh đề ý yamaha chiếc nào cũng kêu.😂

  • @onepiisv1579
    @onepiisv1579 Рік тому +1

    xe em lấy tay lôi cốt nhông nó bị thụt ra thụt vào được 1 tí là bể đạn cốt đúng ko ạ. đi thỉnh thoảng lại nghe tiếng lục cục nhẹ

  • @binhnguyenvan2799
    @binhnguyenvan2799 Рік тому +1

    Mình thấy cũng ok nhưng chỉ tạm thời chứ đi lâu thì độ mà xác nó sẽ nhanh hư hơn và tuổi thọ sẽ thấp hơn. Là để tự nhiễn sẽ tốt hơn đó là ý kiến của riêng tôi .còn ae sao thì mình nghĩ như vậy

  • @phidt
    @phidt Рік тому +1

    Cảm ơn bạn về cái tâm chia sẻ.
    Mình thấy có số bạn phản đối cách làm thì có lẽ không nên vì ở đây là độ chế. Ngon nữa thì ta đến Head mua cha nó chiếc mới, khỏi lo cộc cạch. 🥰

    • @huunhut2245
      @huunhut2245 Рік тому

      Nói như bạn thì. Chổ đâu mà chứa .

  • @PhuTran-uu9nz
    @PhuTran-uu9nz Рік тому +1

    Thép còn khg chiệu nổi nhôm sử dụng đc bao nhiêu km bạn ???

  • @vanlocnguyen6544
    @vanlocnguyen6544 Рік тому +2

    Chêm vậy chạy được mấy km là nó văng ra vây ?

  • @thanhduong3043
    @thanhduong3043 Рік тому +1

    Làm để Quay chơi thì được nghĩ sao vậy

  • @Vohoanglam077
    @Vohoanglam077 Рік тому +7

    Vào nó giật cho mấy cái, là banh miếng lon bia.

  • @khanhngoc5516
    @khanhngoc5516 Рік тому +1

    Làm cách nào sự dụng được Bao nhiêu ngày,,

  • @minhthienkha4175
    @minhthienkha4175 Рік тому +1

    Cho em xin thông số bạc đạn bánh trước và sao

  • @tutrinh3633
    @tutrinh3633 Рік тому +1

    OK quá cảm ơn bác có tâm quá bác chúc bác sửa được nhiều xe

  • @VănMếnLê-p2c
    @VănMếnLê-p2c Рік тому +2

    Làm đi rồi chạy vài bữa thì thay cái phop cốt luôn 😂

  • @TONGTUANTV
    @TONGTUANTV 10 місяців тому +1

    Video chia sẻ rất hay. Cảm ơn bạn

  • @hungha7223
    @hungha7223 8 місяців тому +1

    Nó phải có độ rơ cho phép không thì chóng hỏng xích.

  • @banghuu6674
    @banghuu6674 Рік тому +1

    Anh cho em hỏi với. Xe của em đi thì cảm giác vẫn bình thường. Khi tắt máy và dắt bộ thì thấy xe dắt nặng vô cùng. Đã kiểm nghiệm dắt cùng với xe khác. Xin anh chỉ bệnh cho ah. Cám ơn anh.

    •  Рік тому

      Dính bố thắng

  • @AnhMinh-m1t
    @AnhMinh-m1t Рік тому +1

    Xe e thay cọng sên xong h đi. Nhanh nó cứ lắch tách tiếng to là do nhông trc phải ko a

    •  Рік тому

      Kiểm tra hết luôn e

  • @nguyenngocbolero8552
    @nguyenngocbolero8552 Рік тому +1

    Lấy máy mài cầm tay mài cạnh dưới cái nhong ông ơi.

  • @TranNo-pu5hb
    @TranNo-pu5hb Рік тому +1

    Xe e chay cũng khua rảnh e tháo ra xem sao

  • @NguyenThanh-pd7ol
    @NguyenThanh-pd7ol Рік тому +2

    Bộ nhông theo xe nhông ôm cốt số có độ rơ rất ít,nên khi hoạt động rất êm và bền,khi thay lại nhông mới thì lại khác ở chỗ là:
    Cốt số đã sử dụng thời gian dài nên đã bị mòn,
    Nhông thay mới có độ chuẩn xác không cao khi lắp vào độ rơ rất lớn vì vậy khi hoạt động sự rung lắt lớn sẽ tạo ra tiếng kêu và làm cho trục,nhông mau hỏng.nếu ta lấy cái nhông rin theo xe đo khoảng rộng của lòng nhông sẽ nhỏ hơn so với độ rộng của lòng nhông mới dùng để thay, cho dù cùng nhãn hiệu và số răng.

  • @all1548
    @all1548 Рік тому +1

    Anh cho hỏi ruột sau đi 275, ruột trước có nên thay luôn hay không. 275 bánh sau chạy cảm giác phía trước thấp hơn

    • @linhhoai20
      @linhhoai20 Рік тому +1

      Sao 275 trước 250 nếu băng nhau cọ vè xấu xe

  • @giangtranthihuonggiang2106
    @giangtranthihuonggiang2106 9 місяців тому +1

    Xe em đi lên 50km/h thì xe kêu nhưng qua 55km/ h xe hết kêu là sao a

  • @CuongLe-zf4rd
    @CuongLe-zf4rd 4 місяці тому +1

    Xe anh có thay cốt nhông trưa anh

  • @trongnguyentran6319
    @trongnguyentran6319 Рік тому +4

    2 ngày sau lại lỏng .tại miếng chêm đó không chịu nổi lực máy🤣🤣🤣

    •  Рік тому +1

      Thì mình lót miếng cứng hơn...

  • @tunginh2173
    @tunginh2173 Рік тому +2

    Ko co thợ nao ma chiêm như vay

  • @konhama8934
    @konhama8934 Рік тому +1

    Làm theo cách này đề bán xe.

  • @huyenNguyen-ps3hz
    @huyenNguyen-ps3hz Рік тому +2

    Thay trục mới chứ làm vậy thì 2 trưa.

  • @GiangPham-ol2ou
    @GiangPham-ol2ou Рік тому +1

    Mua xe coi đc cốt nhong thì rã máy ra kiểm tra luôn cho chắc nhỉ

  • @MenLe-hs4ok
    @MenLe-hs4ok Місяць тому +1

    Cốt thép nhông thép độn nhôm vào mình cảm nhận có gì đó sai sai

  • @hainguyenhohoang5582
    @hainguyenhohoang5582 Рік тому +1

    Chêm vào mấy cái vỏ nhôm này thì có mà đề pa mấy phát thì có mà nó nghiến nát thành cám

  • @hienthu5887
    @hienthu5887 Рік тому +2

    Khắc phục gì kiểu này, đánh tan luôn. Lấy thêm nhông nữa cắt hết răng đi lắp cái mới vào bên trong cho phe vào giữa, lắp cái cắt răng ra ngoài .rạch khe cho trùng con ốc, lắp ốc vào nhau. Chấm hàn điện vào chịu lực cái bên ngoài

  • @tungvan5847
    @tungvan5847 Рік тому +1

    Nhom voi thep chay vai hom se bi lai thoi cach nay o on dau ! Mat thoi gian lam

  • @haugiangcauhai
    @haugiangcauhai Рік тому +2

    Bị như dể mà bạn lấy máy hàn hàn dính luôn khỏi kêu luôn

  • @phuongzthanh5338
    @phuongzthanh5338 Рік тому +1

    Sao xe em khi chở 2 ng phuộc nhún xuống bánh bị cạ vào phía áo dưởi bên phía sên có cách nào ko a

    •  Рік тому +1

      Khoét dàn áo

    • @phuongzthanh5338
      @phuongzthanh5338 Рік тому

      @ tráo cục canh bên sên ngắn hơn bên đùm 2 cm sang cho nhau thì có sao ko a

    • @nguyenanhquan1761
      @nguyenanhquan1761 Рік тому

      @@phuongzthanh5338 do phuôc bị yếu rồi á

  • @quansato762
    @quansato762 Рік тому +2

    Lại giỏi hơn kỷ sư nhật rồi

  • @SangPhú-t3j
    @SangPhú-t3j 6 місяців тому +1

    Chuyện cải lương, thép còn chịu không noi, để nhôm, chạy đc khoản 100m , mở ra nhôm thành cám.

  • @mylethanh9171
    @mylethanh9171 11 місяців тому +1

    Cốt thép mà còn mòn thì vỏ lon bia làm được gì

  • @Tân_LC
    @Tân_LC Рік тому +1

    Chú ơi cho con hỏi là tại sao xe máy 50 của con chạy khoảng 40km/h khi kéo lên 60km/h rồi nhả ga thì xe nó kêu lẹt kẹt xuống khoảng 40km/h thì nó hết kêu v chú 😊

    •  Рік тому +2

      E đem xe vô hãng hoặc lại thợ cho họ kiểm tra nhe

  • @tuanbinhluu2382
    @tuanbinhluu2382 Рік тому +5

    Chúc anh nhiều sức khỏe. Hình như thép bây giờ không tốt như xe thái năm1999

    •  Рік тому +4

      Nguyên vật liệu gia công không như xưa đâu e...

    • @khoakhachan5826
      @khoakhachan5826 Рік тому +1

      Trước ôg mua xe số ví dụ như dream thái 10 mấy cây vàng 1 chiếc, bây h mua wave i125 thái luôn chưa tới 2 cây vàng (không xét về công nghệ chế tạo nhé). Lạm phát + thêm VN phá giá đồng tiền quá thì hãng sản xuất họ phải cắt giảm nguyên vật liệu để duy trì mức giá bán ra và lợi nhuận thôi.

    • @chaupham272
      @chaupham272 Рік тому

      Chạy vài cây số không còn miếng nhôm nào

    • @thuanang7423
      @thuanang7423 Рік тому

      giờ hàng giả hàng nhái nhiều

    • @ThoaiDien-i6h
      @ThoaiDien-i6h Рік тому

      Nói chuyện huề vốn 👎👎

  • @CuongLe-zf4rd
    @CuongLe-zf4rd Рік тому +1

    Xe anh chạy tới giờ được bao nhiêu ngàn cây goi anh và anh có thay cốt nhông trua

    •  Рік тому

      Chuẩn bị thay

    • @CuongLe-zf4rd
      @CuongLe-zf4rd Рік тому

      @ anh chạy được bao nhiêu ngàn cây anh

  • @GiangTran-wl4ic
    @GiangTran-wl4ic Рік тому +1

    A oi xe moi gap nhong truoc nó cũng rơ mà.

  • @thipham9571
    @thipham9571 Рік тому +1

    Đúng bệnh xe mình

  • @ngockhangvo8384
    @ngockhangvo8384 Рік тому +2

    Con ốc chỉnh côn ly hợp của a ốc j vậy a..ko phải zin ha a

    •  Рік тому +1

      Mua con ốc titan điểu gắn cho nhìn thấy là lạ đó mà

  • @khanhngoc5516
    @khanhngoc5516 Рік тому +1

    Dùng Lon nhôm chêm,, chạy được mấy km mét,,

  • @XEVLOGS229
    @XEVLOGS229 Рік тому +2

    Cảm ơn nọi dung chia sẻ cách khắc phục hữu ích lắm.

  • @Tob1e
    @Tob1e Рік тому +2

    Lâu r mới ghé zo coi , vẫn đỉnh như ngày nào

    •  Рік тому +1

      Cảm ơn bạn nhiều nhe

  • @CuongLe-zf4rd
    @CuongLe-zf4rd Рік тому +1

    Xe anh chạy tới giờ có thay cốt nhôn tải trưa anh

    • @CuongLe-zf4rd
      @CuongLe-zf4rd Рік тому

      Xe Em chạy 64000 ngàn cây còn chạy OK không anh