Klasse, ein 2l Motor ohne Direkteinspritzung! So sieht Zuverlässigkeit aus. In der Preisklasse in Sachen Robustheit / Langlebigkeit ziemlich konkurrenzlos. Bei den Händlern stehen auch noch einige Vorfaceliftmodelle des ASX mit dem 1.6er Motor im Abverkauf, teils unter €15k.
@See Too mein Auto hat einen kleinen Hubraum, einen Turbo und einen DPF und 210000km gelaufen, macht keine Probleme und braucht reale 4,7l/100km. Dieser Irrglaube dass kleine Motoren viel Probleme machen und große Motoren keine Probleme machen. Ich kann es einfach nicht mehr hören.
@See Too und warum nicht? So ein Quatsch....nur daß du es weist, dein Motor geht am aller meisten kaputt beim Kaltstart, da wo die Schmierung besonders suboptimal ist, und in der Kaltphase. Warum soll der Turbo von einem Benziner schneller als der Turbo von einem Diesel kaputt gehen? Dieses dumme Stammtischgerede. Man kann es nicht verallgemeinern. Es gibt gute haltbare Motoren mit wenig Hubraum, und auch schlechte Motoren mit viel Hubraum (bzw. Leistung). Und ein Diesel hat eine höhere Kompression, so gesehen müsste er auch vorher kaputt gehen, oder? Es gibt auch viele Diesel mit 1,6l Hubraum und 130-160PS, und die sind trotzdem haltbar. Benziner ebenso. Aber halt nicht jedes Fabrikat und jedes Modelljahr. Für das Sprittgeld was ich bei diesem Mitsubishi mehr verbrauche, kann ich mir drei neue Turbos leisten.
Sehr schönes Review, wirkt echt kompetent - was heutzutage eher selten der Fall ist. Einzig würde ich bei solchen Fahrzeugen von Crossovern oder CUV reden, denn ein SUV im eigentlichen Sinne ist ein Fahrzeug mit mindestens einem der folgenden Attributen: Leiterrahmen, Untersetzungsgetriebe, Starrachse, Diff-Sperre.
Hallo Stefan, vielen Dank für dein nettes Feedback, auch das liest man heute selten:) Aber trifft deine Beschreibung nicht auf einen "waschechten" Geländewagen statt auf einen SUV zu?
@@4raeder ja, aber der Begriff kommt ja aus dem Englischen und die können so schlecht "Geländewagen" aussprechen. Ursprünglich hat man die "Offroad Vehicle" genannt, meinte allerdings so straßenuntaugliche und unkomfortable Fahrzeuge wie den Land Rover (später Defender), Toyota Land Cruiser BJ, Jeep CJ5. Als dann mit dem Jeep Wagoneer, Range Rover oder der G-Klasse durchaus komfortable aber nach wie vor geländefähige Fahrzeuge mit den von mir schon beschriebenen Attributen auf den Markt kamen, nannte man sie SUV. Das Sports bedeutet im englischen auch jagen und angeln und um da hin zu kommen braucht man halt häufig ein SUV und keinen CUV, Crossover oder Softroader. Allerdings sind selbst die meisten Marketing Abteilungen und viele Motorjournalisten nicht wirklich mit den Begriffen vertraut. Da ich aber viele Reviews aus dem englischsprachigen Raum aus dem Offroad Bereich anschaue wurde ich "aufgeklärt". 😉
Hab mir grad einen neuen ASX intro+ geholt natürlich in Rot metallic, tolles Preis Leistungsverhältnis, der wird der Tiguanklasse das fürchten lernen lol
Hab dieses Jahr mein Audi Q7 3.0 tdi bj. 2012 verkauft. Und werde nie im Leben noch ein deutsches Auto kaufen! Für das Geld, was die kosten, hat man kein Qualität mehr! Warte jetzt bis Mitsubishi Outlander 2022 auf Markt kommt! Das ist ein geiles Auto! Bin gespannt, was es hier kosten wird! Was meint ihr so wegen Outlander?
■ kann ich nur bestätigen .. Wenn Japaner etwas bauen, dann ist es in den allermeisten Fällen extrem zuverlässig. Hatte auch schon Mitsubishi .. und nun fahre ich seit 20 Jahren TOYOTA .. Hatte NIE was (Bekannte von mir fahren OPEL und VW/AUDI .. mittlerweile werden sie in den Vertragswerkstätten geduzt :) )
■ das dürften dann wohl die zuverlässigsten Citroen/Peugeot-Modelle sein die jemals verkauft wurden ;) Die Kiemen an den Seiten verstehe ich auch nicht (völlig unnötig .. oft ist weniger halt doch mehr .. ) Ich mag die neue Front ..das neue "Markengesicht" der Mitsubishi-Flotte .. Habe auch schon ASX Modelle mit schwarzem Markenlogo vorne gesehen (und das Auto in Weiss .. Sah cool aus)
die "netten Warntöne" beim Einschalten der Zündung und die fehlende Beleuchtung der Bedienelemente in den Türen waren u. A. Gründe warum ich meinen 2015er ASX verkauft habe. Dazu kamen deutlich höherer Verbrauch als angegeben (50% über Werksangabe) bei moderater Fahrweise und unverhältnismäßig hohe Werkstattkosten.
Hallo, das wäre dann der Subwoofer vom Rockford Fosgate-Audiosystem. Dein Intro+ wird aber mit dem Standardsystem ausgerüstet sein. Viel Freude mit deinem neuen ASX!
Perfekte Auto für mich... brauch keinen Sportler mehr. Nur eins ist schade. Das er hinten in den Fondbereich recht schmal ist. Scheinbar, laut Video, ist zu dritt sitzen nur für kurze Strecken zu empfehlen. Das find ich sehr schade
LED Top...............Sorry da machte ich gerade andere Erfahrungen : Was tun wenn es einem die LED durch brennen ? Ganz genau die GESAMMTE Scheinwerferanlage wechseln , nicht so wie früher das man einfach die Leuchtmittel selbser wechseln konnte. Ja logo in der Garantiezeit mag dies ja ev. gedeckt sein ABER was iss danach ? Tja Meine Erfahrung mit LED iss KEINESFALS Positiv .
Hallo Hugo, mit welchem Fahrzeug hattest du Probleme mit den LED-Hauptscheinwerfern? Oft wird ja davon gesprochen, dass LEDs besonders langlebig sein sollen, dies war hier anscheinend nicht der Fall. Eine Lösung wären sicher wechselbare LED-Einheiten - das ist bei den vielen verschiedenen Lichtsystemen mit und ohne Matrix-Funktionen aber sicher schwer umsetzbar. Trotzdem haben die LED-Scheinwerfer besonders dabei ihre Vorteile - Halogen- oder Bi-Xenon-Scheinwerfer könnten diese Funktion nicht realisieren.
Hallo, ich nehme immer gerne eure Vorschläge für Testwagen entgegen. Oft geht dies aber nicht von heute auf morgen. Bitte habe etwas Geduld, wenn ich ein entsprechendes Modell bei einem meiner Händler gefunden habe werde ich nach Möglichkeit ein Video vom VW Fox drehen.
Wünschte der ASX wäre komfortabler, sportlich ist er ja sowieso nicht. Ich hoffe Renault-Nissan wird Mitsubishi nicht auf diese pseudo-sportlichkeit Schiene shicken und lieber alle schöhn weich halten, aber immernoch etwas distanziert voneinander wie bei den SUV Drillinge von PSA.
Ein SUV mit normalem Fahrwerk kann man nicht weich abstimmen. Je höher der Schwerpunkt des Fahrzeugs, desto härter muss das Fahrwerk sein um das auszugleichen.
@@Mgoblagulkablong der Citroen C5 Aircross ist weicher abgestimmt und ist 4cm höher über dem Boden als der ASX. Im Elchtest schneidet er trotzdem besser ab als andere SUVs die auch weich abgestimmt sind wie der RAV4.
Klasse, ein 2l Motor ohne Direkteinspritzung! So sieht Zuverlässigkeit aus. In der Preisklasse in Sachen Robustheit / Langlebigkeit ziemlich konkurrenzlos.
Bei den Händlern stehen auch noch einige Vorfaceliftmodelle des ASX mit dem 1.6er Motor im Abverkauf, teils unter €15k.
2 Liter Saugrohreinspitzung, kein Turbo, kein OPF, finde ich perfekt 👍
wenn 7-10l auf 100km auch ok sind....
@See Too mein Auto hat einen kleinen Hubraum, einen Turbo und einen DPF und 210000km gelaufen, macht keine Probleme und braucht reale 4,7l/100km. Dieser Irrglaube dass kleine Motoren viel Probleme machen und große Motoren keine Probleme machen. Ich kann es einfach nicht mehr hören.
@See Too und warum nicht? So ein Quatsch....nur daß du es weist, dein Motor geht am aller meisten kaputt beim Kaltstart, da wo die Schmierung besonders suboptimal ist, und in der Kaltphase. Warum soll der Turbo von einem Benziner schneller als der Turbo von einem Diesel kaputt gehen? Dieses dumme Stammtischgerede. Man kann es nicht verallgemeinern. Es gibt gute haltbare Motoren mit wenig Hubraum, und auch schlechte Motoren mit viel Hubraum (bzw. Leistung). Und ein Diesel hat eine höhere Kompression, so gesehen müsste er auch vorher kaputt gehen, oder? Es gibt auch viele Diesel mit 1,6l Hubraum und 130-160PS, und die sind trotzdem haltbar. Benziner ebenso. Aber halt nicht jedes Fabrikat und jedes Modelljahr. Für das Sprittgeld was ich bei diesem Mitsubishi mehr verbrauche, kann ich mir drei neue Turbos leisten.
Sehr gut erklärt, Perfektes Auto für mich , Daumen hoch !!!
Ich habe heute ein neues gekauft. Bin dann ca.150 km damit gefahren. Fuhr super. Mal schauen in die Zukunft!!!!
Ist der auf der Autobahn ab 140 wirklich so laut wie man ständig liest? Überlege auch meinen Tiguan abzugeben und mir was zuverlässigeres zu kaufen
Das LED-Licht in der Dämmerung wäre noch sehr schön gewesen.
Trotzdem eine super Fahrzeugvorstellung.
Gutes Auto! Nur für mich ist der Benzinverbrauch etwas zu hoch. Was gut wäre, bei so einem großen Auto, ein 2l-Turbodiesel mit Ladeluftkuehlung.
Sehr schönes Review, wirkt echt kompetent - was heutzutage eher selten der Fall ist. Einzig würde ich bei solchen Fahrzeugen von Crossovern oder CUV reden, denn ein SUV im eigentlichen Sinne ist ein Fahrzeug mit mindestens einem der folgenden Attributen: Leiterrahmen, Untersetzungsgetriebe, Starrachse, Diff-Sperre.
Hallo Stefan, vielen Dank für dein nettes Feedback, auch das liest man heute selten:) Aber trifft deine Beschreibung nicht auf einen "waschechten" Geländewagen statt auf einen SUV zu?
@@4raeder ja, aber der Begriff kommt ja aus dem Englischen und die können so schlecht "Geländewagen" aussprechen. Ursprünglich hat man die "Offroad Vehicle" genannt, meinte allerdings so straßenuntaugliche und unkomfortable Fahrzeuge wie den Land Rover (später Defender), Toyota Land Cruiser BJ, Jeep CJ5. Als dann mit dem Jeep Wagoneer, Range Rover oder der G-Klasse durchaus komfortable aber nach wie vor geländefähige Fahrzeuge mit den von mir schon beschriebenen Attributen auf den Markt kamen, nannte man sie SUV. Das Sports bedeutet im englischen auch jagen und angeln und um da hin zu kommen braucht man halt häufig ein SUV und keinen CUV, Crossover oder Softroader.
Allerdings sind selbst die meisten Marketing Abteilungen und viele Motorjournalisten nicht wirklich mit den Begriffen vertraut. Da ich aber viele Reviews aus dem englischsprachigen Raum aus dem Offroad Bereich anschaue wurde ich "aufgeklärt". 😉
Verbrauch unter 7 L ist kein Problem meiner Testfahrt nach.
Hab mir grad einen neuen ASX intro+ geholt natürlich in Rot metallic, tolles Preis Leistungsverhältnis, der wird der Tiguanklasse das fürchten lernen lol
Die Verkaufszahlen sagen etwas anderes aus.
hmm also 6-Gang wäre bei einem Saug-Benziner für Langstrecke schon schön gewesen
Hab dieses Jahr mein Audi Q7 3.0 tdi bj. 2012 verkauft. Und werde nie im Leben noch ein deutsches Auto kaufen! Für das Geld, was die kosten, hat man kein Qualität mehr! Warte jetzt bis Mitsubishi Outlander 2022 auf Markt kommt! Das ist ein geiles Auto! Bin gespannt, was es hier kosten wird! Was meint ihr so wegen Outlander?
Hallo, ja auf den Outlander und allgemein den Werdegang von Mitsubishi auf dem europäischen Markt bin ich aktuell sehr gespannt.
Top Review wie immer:D
Made in Japan = Langlebigkeit und Zuverlässigkeit!!!!!!
■ kann ich nur bestätigen .. Wenn Japaner etwas bauen, dann ist es in den allermeisten Fällen extrem zuverlässig. Hatte auch schon Mitsubishi ..
und nun fahre ich seit 20 Jahren TOYOTA .. Hatte NIE was (Bekannte von mir fahren OPEL und VW/AUDI .. mittlerweile werden sie in den Vertragswerkstätten geduzt :) )
■ das dürften dann wohl die zuverlässigsten Citroen/Peugeot-Modelle sein die jemals verkauft wurden ;)
Die Kiemen an den Seiten verstehe ich auch nicht (völlig unnötig .. oft ist weniger halt doch mehr .. )
Ich mag die neue Front ..das neue "Markengesicht" der Mitsubishi-Flotte .. Habe auch schon ASX Modelle mit schwarzem Markenlogo vorne gesehen (und das Auto in Weiss .. Sah cool aus)
die "netten Warntöne" beim Einschalten der Zündung und die fehlende Beleuchtung der Bedienelemente in den Türen waren u. A. Gründe warum ich meinen 2015er ASX verkauft habe. Dazu kamen deutlich höherer Verbrauch als angegeben (50% über Werksangabe) bei moderater Fahrweise und unverhältnismäßig hohe Werkstattkosten.
Bekomme ihn in der Intro + Version am Donnerstag.
Wieso haben manche im Kofferraum hinten rechts so eine audiobox und manche nicht?
Hallo, das wäre dann der Subwoofer vom Rockford Fosgate-Audiosystem. Dein Intro+ wird aber mit dem Standardsystem ausgerüstet sein. Viel Freude mit deinem neuen ASX!
@@4raeder vielen Dank. Ist es möglich dies nachzurüsten?
Perfekte Auto für mich... brauch keinen Sportler mehr. Nur eins ist schade. Das er hinten in den Fondbereich recht schmal ist. Scheinbar, laut Video, ist zu dritt sitzen nur für kurze Strecken zu empfehlen. Das find ich sehr schade
LED Top...............Sorry da machte ich gerade andere Erfahrungen : Was tun wenn es einem die LED durch brennen ? Ganz genau die GESAMMTE Scheinwerferanlage wechseln , nicht so wie früher das man einfach die Leuchtmittel selbser wechseln konnte. Ja logo in der Garantiezeit mag dies ja ev. gedeckt sein ABER was iss danach ? Tja Meine Erfahrung mit LED iss KEINESFALS Positiv .
Hallo Hugo, mit welchem Fahrzeug hattest du Probleme mit den LED-Hauptscheinwerfern? Oft wird ja davon gesprochen, dass LEDs besonders langlebig sein sollen, dies war hier anscheinend nicht der Fall. Eine Lösung wären sicher wechselbare LED-Einheiten - das ist bei den vielen verschiedenen Lichtsystemen mit und ohne Matrix-Funktionen aber sicher schwer umsetzbar. Trotzdem haben die LED-Scheinwerfer besonders dabei ihre Vorteile - Halogen- oder Bi-Xenon-Scheinwerfer könnten diese Funktion nicht realisieren.
@@4raeder Skoda Oktavia nach 4 Jahren LED Durch = Gesamter Scheinwerfer ersetzen da man die LEDs nicht einzeln ersetzen kann ;-)
i like this suv
Halo , haben sie keine vw fox gefunden? Bitte um antwort
Hallo, ich nehme immer gerne eure Vorschläge für Testwagen entgegen. Oft geht dies aber nicht von heute auf morgen. Bitte habe etwas Geduld, wenn ich ein entsprechendes Modell bei einem meiner Händler gefunden habe werde ich nach Möglichkeit ein Video vom VW Fox drehen.
Die Fond viel von Lada hat
Wünschte der ASX wäre komfortabler, sportlich ist er ja sowieso nicht. Ich hoffe Renault-Nissan wird Mitsubishi nicht auf diese pseudo-sportlichkeit Schiene shicken und lieber alle schöhn weich halten, aber immernoch etwas distanziert voneinander wie bei den SUV Drillinge von PSA.
Ein SUV mit normalem Fahrwerk kann man nicht weich abstimmen. Je höher der Schwerpunkt des Fahrzeugs, desto härter muss das Fahrwerk sein um das auszugleichen.
@@Mgoblagulkablong der Citroen C5 Aircross ist weicher abgestimmt und ist 4cm höher über dem Boden als der ASX. Im Elchtest schneidet er trotzdem besser ab als andere SUVs die auch weich abgestimmt sind wie der RAV4.
Major Spam Porsche Macan leasen und glücklich werden, wie ich auch nachdem ich mir Jahrelang den ASX meiner Mutter geben musste...
Gutes Auto! Aber mir ist der Benzinverbrauch etwas zu hoch. Für dieses große Auto, wäre ein 2l-Turbodiesel mit Ladeluftkuehlung wünschenswert.