Renault Megane E-Tech Test Sürüşü - Bildiğiniz Megane artık yok!

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 1 сер 2024
  • Renault Megane E-Tech Test Sürüşü videosu yayında... Bildiğiniz Megane artık yok! Çünkü Megane artık tamamen elektrikli... 220 beygir güç, 300 Nm tork üreten elektrikli motora ve 450 km menzil vaat eden 60 kWh'lik bataryalara sahip olan Renault Megane E-Tech ile ilgili merak ettiğiniz, bilmeniz gereken her şeyi bu videoda bulabileceksiniz. Hepinize iyi seyirler...
    Carviser instagram hesabını takip edin... bit.ly/CarviserInstagram
    00:00 Giriş
    01:01 Tasarım
    05:09 Bagaj
    06:19 Arka koltuklar
    09:24 Motor ve şarj süreleri
    11:40 Kokpit
    17:45 Sürüş
    20:11 Tüketim verileri
    21:20 0-100 km/s hızlanma
    23:40 Fiyat
    25:08 Garanti süreleri
    Güncel Videolar
    2024'ün otomobillerini şimdiden görün! - Münih Mobilite Fuarı 2023 --- bit.ly/carviserIAA2023
    Mercedes CLA Concept - 750 km menzilli geleceğin Mercedes'ini inceledim! --- bit.ly/carviserCLAConcept
    Hongqi E-HS9 Test Sürüşü - 8 milyon TL'lik Çin Rolls Royce'u! --- bit.ly/carviserHongqiEHS9
    Isuzu D-Max Test Sürüşü - Her yönüyle iddialı! --- bit.ly/carviserD-Max
    Dacia Spring Test Sürüşü - Bundan ucuza elektrikli yok! --- bit.ly/carviserSpring
    Peugeot 408 Test Sürüşü - 1,2 motor yeterli mi? Tüm soruları yanıtladık! --- bit.ly/carviser408Ebru
    İkinci el araç incelemesi! Volvo V40 1.6D D2 alınır mı? --- bit.ly/VolvoV40D2_ikinciel
    Yeni MG ZS EV Test Sürüşü - Diğer arabaları da şarj eden 440 km menzilli elektrikli! --- bit.ly/carviserYeniMGZSEV
    Citroen e-C4X Test Sürüşü - Nasıl satın alabileceğinizi anlattık! --- bit.ly/carvisereC4x
    MG HS Test Sürüşü - En donanımlı ve cazip fiyatlı C-SUV bu! --- bit.ly/carviserMGHS
    VW Amarok Test Sürüşü - Afrika'da hem yolda hem de arazide kullandım! --- bit.ly/carviserYeniAmarok
    Arabayla yurtdışına çıktık! - Çocuklarla 1 hafta Yunanistan tatili... --- bit.ly/carviserYunanistanVlog
    Peugeot 408 Test Sürüşü - 1,8 litre yakan düşük bütçeli Urus! --- bit.ly/carviser408
    Dacia Jogger Test Sürüşü - En ucuz SUV! Fiyatlar açıklandı... --- bit.ly/carviserJoggerEbru
    Togg C-SUV Test Sürüşü - Yerli otomobili kullandım ve detaylıca inceledim! --- bit.ly/carviserTogg
    Mercedes-Benz Sprinter Karavan Test Sürüşü - Kartepe’ye gittim, kamp macerası yaşadım! --- bit.ly/carviserSprinterKaravan
    Mercedes-Benz Sprinter Panelvan Test Sürüşü - Karavan dönüşümüne uygun mu? --- bit.ly/carviserSprinterPanelvan
    BMW i7 Test Sürüşü - BMW'nin en yeni teknoloji ve konfor üssünü Amerika'da kullandım! --- bit.ly/carviseri7
    Porsche 911'i iki sene sonra İstanbul'a getirdik! --- bit.ly/carviser911Vlog
    Citroen e-C4 Uzun Kullanım Testi - Elektrikli otomobil almayı düşününenler mutlaka izlesin! --- bit.ly/carvisereC4UzunTest
    BMW X7 Test Sürüşü - Amerika için küçük, Türkiye için büyük 7 koltuklu BMW! --- bit.ly/carviserX7
    2023'ün otomobillerini şimdiden görün! - Paris Otomobil Fuarı 2022 --- bit.ly/carviserParis2022
    BMW XM inceledim - Geleceğin M versiyonu yola çıkmaya hazır! 650 beygirlik SUV! --- bit.ly/carviserXM
    50. yaş gününü pistte kutladık! - BMW M3 Competition ile gazladık... --- bit.ly/carviserBMWM50
    Range Rover SV Test Sürüşü - 10 milyon TL'den pahalı SUV! --- bit.ly/carviserRangeRoverSV
    Citroen Oli inceledim - 400 km menzilli karton araba! --- bit.ly/carviserOli
    Peugeot 308 Test Sürüşü - Fiyatlar açıklandı! Hangi versiyon kaç para? --- bit.ly/carviser308Ebru
    VW Amarok inceledim, VW ID.Buzz kullandım! -- bit.ly/carviserAmarokIDBuzz -- bit.ly/carviserAmarokIDBuzz
    DS 7 E-Tense 4x4 360 Test Sürüşü - Hem güçlü hem ekonomik! --- bit.ly/carviserDS7_ETense
    Range Rover Sport Test Sürüşü - Eskisinden çok mu iyi? --- bit.ly/carviserRRSport
    Porsche Macan Test Sürüşü - Sınıfının en iyisi (ve en ekstralısı) bu mu? --- bit.ly/carviserMacan2022
    Suzuki S-Cross Test Sürüşü - Hem 4x4 hem de hafif hibrit! --- bit.ly/carviserSCross
    BMW i4 eDrive40 Test Sürüşü - Elektrikli yaşama hazır mıyız? --- bit.ly/carviseri4eDrive40
    Hyundai Staria Test Sürüşü - SUV yerine tercih edilir mi? Yüzde 15 ÖTV! --- bit.ly/carviserStaria
    Citroen C4X İlk Karşılaşma Yepyeni model İstanbul'dan Dünya'ya tanıtıldı! -- bit.ly/carviserC4Xinceleme
    Honda Civic e:HEV Test Sürüşü - 100 km'de 4,7 litre yakıyor! -- bit.ly/carviserCiviceHEV -- bit.ly/carviserCiviceHEV
    BMW 2 Serisi Active Tourer Test Sürüşü - Kompakt SUV'lara premium alternatif! --- bit.ly/carviserBMW2AT
    Citroen C5 Aircross Test Sürüşü - Makyajlı versiyonu Ebru'yla Fransa'da test ettik! --- bit.ly/carviserC5Makyaj
    Citroen e-C4 Test Sürüşü - Elektrikli C4 aldım! (6 aylığına) --- bit.ly/carvisereC4
    Mercedes C200 4MATIC All-Terrain Test Sürüşü - Araziye girebilen C Serisi! --- bit.ly/carviserCAllTerrain
    Ebru’ya araba aldık! - Ama bu sefer ikinci el... --- bit.ly/carviserEbruAraba
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 725

  • @furkancicek892
    @furkancicek892 8 місяців тому +2

    Araç inceleme videosunu sizlerden ilk defa izliyorum. Anlatımınız ve kelime telaffuzu'nuz çok iyi, akılda kalıcı. Elinize emeğinize sağlık.

  • @orhankarapazar2176
    @orhankarapazar2176 9 місяців тому +7

    Renault güvencesiyle normalde parça,bakım,muhatap bulabilme,sağlamlık olanakları bazında iyi bir alternatif.Ancak şu an için maksimum fiyatlarda.Arka koltuklarda diz mesafesi az,menzil 500 km.lerde (Örneğin,Ankara-İstanbul arasını fasılasiz gidebilmeli) olsa iyi idi.

  • @volkanklcarslan7320
    @volkanklcarslan7320 10 місяців тому +3

    Şu aracın proporsuyonu çok güzel değil mi ya çok akıcı bir tasarımı var👍🏻Ekran örneğini çok doğru dedin üstad bmwden örnek verdiğin ekran yerleşimi renault scenic konseptinde de öyleydi önümüzdeki reno modellerindede öyle olacak

  • @kazimsircan
    @kazimsircan 10 місяців тому +1

    Cok guzel bir tanıtma olmus teşekkür ederiz emeğinize sağlık. En kısa sürede mg4 vs megane karşılaştırması izleyebilmek temenisiyle

  • @ismailclk6715
    @ismailclk6715 10 місяців тому +7

    Aracın aynı renk ve modelini bugün osmaniye de gördüm, suv bir aracı andırıyor, jantlar çok büyüktü, araç etkileyici bir görüntüsü var, sarı sitede 1.8 milyona satışa koymuşlar

  • @ibrahimavc3793
    @ibrahimavc3793 10 місяців тому +2

    Arabanın tasarımı ve fiyatlarından ziyade anlatımını saatlerce izleyip dinleyebilirim 👍👍👏👏👏👏

    • @zeynepcolak416
      @zeynepcolak416 10 місяців тому

      😂😂😂 iyi izle , sadece izle bilime onem verme 😂😂😂

    • @ibrahimavc3793
      @ibrahimavc3793 10 місяців тому

      @@zeynepcolak416 Yahu adamın anlatımını ben taktir ediyorum ,hybrit ve elektrik li araçlar zaten çoğu araç markasında yerini almış durumda yani 😏

  • @cmgalgo5222
    @cmgalgo5222 10 місяців тому

    Güzel test için emeğinize sağlik fahir bey...

  • @EmirBs-zx3mg
    @EmirBs-zx3mg 7 місяців тому +2

    Biz 1.5 aydır biniyoruz gerçekten çok kaliteli ve rahat bir araba tek sıkıntı şarj istasyonlarının az bulunması ama eco mod ile elektiriği tasarruflu kullanıp yolculuğumuza devam edebiliyoruz

  • @kadirgurcay6205
    @kadirgurcay6205 10 місяців тому

    Yine başarılı bir inceleme ve güzel bir anlatım emeğinize sağlık Fahir bey👏ama otomobil üreticilerini anlamak mümkün değil.. bu kadar şık ve güzel bir tasarım yap.. ama kaput kolu amortisörlu değil . Motor kapağını koyma tüm tesisat çıplak şekilde görülsun.. milyonlar ver arka kolçak yok.. ve yine sunroof seçeneğinin olmaması büyük eksiklik.. evet saydıklarım maliyet ama standart olması gerekir bazı özelliklerin ..

  • @oceanview3335
    @oceanview3335 10 місяців тому +18

    Çok satacak otomobillerden biri şimdiden görmeye başladım trafikte, emeğine sağlık net ve güzel anlatım.

    • @carviser
      @carviser  10 місяців тому +1

      Çok teşekkürler

    • @elektrikliseruvenler
      @elektrikliseruvenler 10 місяців тому

      Bende de C180 vardı şimdi Megane E-Tech e geçtim sürüşü çok keyifli. Araç konforlu ve şık. Malzeme kalitesi olarak ise Renault kendini aşmış durumda. İconic paket çok hoş.

    • @oceanview3335
      @oceanview3335 10 місяців тому +1

      @@elektrikliseruvenler hayırlı olsun...Ben şehir içi kullanım için elektrikli ikinci bir araç düşünüyorum nasıl menzil olayı memnun musunuz?

    • @elektrikliseruvenler
      @elektrikliseruvenler 10 місяців тому

      @@oceanview3335 aynı durumdayız. Şehir içi kullanımda elektrikli araçların mucize bir şekilde rejeneratif frenden sebep menzilleri artıyor. Megane etech ile ilgili yüzlerce yerli yabancı test/tanıtım videosu izledim. 525 km ye kadar şehir içi menziline ulaşabildiği hususuna çok değinilmiş. Ama gösterge 450 gösteriyor tam şarj edince. Ben klima açık ve Comfort mode ile de 14,5 kW/100 km kullandım ki bu ilk şarjımdı. Alıştıkça bu menzil artar diye düşünüyorum. Bolca da 0-100 denemesi yaptık, ivmelenmenin be hızın tadını almak için :))))
      Sonuç olarak evet alabilirsiniz. Çok şık ve konforlu bir araç olarak kullanabilirsiniz , hele hele de C180 AMG den sonra ;)

    • @joseph5890
      @joseph5890 10 місяців тому

      @@oceanview3335menzil şehir içi için gayet uygun haftada 1 sarj ediyorum

  •  10 місяців тому +20

    Elektrikli araçlar içerisinde, alabileceğim bir fiyata satılan en güzel tasarımlı araba bence. Cam tavanın opsiyonel bile olmaması en büyük eksi. Test de, anlatımınız da, araç da harika. Emeklerinize sağlık.

    • @Kaptan9756
      @Kaptan9756 10 місяців тому +4

      2022 yılında arka camı elle açılan araçlar sattılar bize be!!

    •  10 місяців тому +3

      @@Kaptan9756 Öyle ama tek suçlu üreticiler de değil maalesef. Bu korkunç vergilendirme karşısında üreticiler de fiyat kırabilmek adına böyle saçma sapan yerlerden maliyet kısmaya çalışıyor. Yoksa dünyanın başka bir yerinde 2023 yılında içinde teyp bulunmayan, arka camı manuel araç satılabilir mi bilmem.

    • @tetik1987
      @tetik1987 10 місяців тому

      2.2 milyona model y alirim

    •  10 місяців тому

      @@tetik1987 1.500 bu araç. Arada epey fark var.

    • @oguzhan6066
      @oguzhan6066 10 місяців тому

      ​@@tetik1987arada 700 800 bin fark var :) ben de derim tesla alacağıma üstüne 1.5 milyon dsha koyar mercedes eq serisi alırım.

  • @alidulger
    @alidulger 10 місяців тому +2

    manyak güzel bir araç test sürüşü açılmasını bekliyorum.

  • @suleymantunc72
    @suleymantunc72 10 місяців тому +1

    Eline koluna sağlık Fahir abi abi çok çok güzel video oldu 😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎

  • @ClipWolf
    @ClipWolf 10 місяців тому +2

    @carviser 1,6 litrelik turbo beslemeli benzinli bir motor dediginde, benim suratimdaki " Nasil ya" ifadesi sonrasi, esimin bana dönüp "bravo hakikaten dikkatli dinliyormussun" demesi. :)) Çok güzel denemeydi sevgili Fahir. Keyifle izliyoruz.

    • @carviser
      @carviser  10 місяців тому

      😆👍🏼

  • @Dildarbesi17
    @Dildarbesi17 10 місяців тому +139

    Hadi bakam galericiler gözünüz aydın hemen alıp üzerine 400 bin gazlayın biz de alırız belki

    • @carviser
      @carviser  10 місяців тому +23

      🤣

    • @anilbekiroglu
      @anilbekiroglu 10 місяців тому +1

      koymuşlar bişe şerfsizler . adam msj attım laf soktum cvp vermiyor. bunları nereye şikayet edicez

    • @emrehasrc9725
      @emrehasrc9725 10 місяців тому +5

      Alırız

    • @konservekapag8530
      @konservekapag8530 10 місяців тому +20

      almıyorlar bayide müşteri bile yok alım gücü düştü faizler yüksek

    • @omer90404
      @omer90404 10 місяців тому +6

      Heryerde araç var şuan mevduat faizi arttıkça daha da araç olur

  • @gezgintekerlek
    @gezgintekerlek 10 місяців тому +3

    Gece mavisi olan renginide ben incelemede bulundum bugün videosunu yüklüyor olacağım. Gerçekten güzel araç. Emeğinize sağlık. 👏☺

    • @carviser
      @carviser  10 місяців тому +4

      Sizin de emeğinize sağlık…

    • @gezgintekerlek
      @gezgintekerlek 10 місяців тому +2

      Çok Teşekkürler@@carviser

  • @yasinyldz694
    @yasinyldz694 10 місяців тому +4

    Bu detaylı test icin ağzınıza sağlık. 🙂 Birde niye eskisi kadar arac test etmiyorsunuz?

    • @carviser
      @carviser  10 місяців тому +3

      Siz neden eskisi kadar ilgiyle izlemiyorsunuz?

    • @yasinyldz694
      @yasinyldz694 10 місяців тому +1

      Aaa olur mu fahir abim sadece testte görmek istediğimiz araclar var alfa grubu cupra leon 2.0 testi gibi bunları sizlerden dinlemek bizleri sabıtsizlanririyo yojsa size ilgimiz destegimiz sonsu, 🙂😊

  • @birhanbulut
    @birhanbulut 10 місяців тому +1

    Harika elinize sağlık

  • @zambakk1
    @zambakk1 7 місяців тому

    Çekilişine katıldığım aracı tanımak istedim tanıtımıniz harika, el frenini gösterdinizmi göremedim benmi kaçırdım acaba 😊

  • @yldzbulunanali3275
    @yldzbulunanali3275 10 місяців тому +2

    yine güzel bir test yapmışsınız size maşallah

    • @carviser
      @carviser  10 місяців тому +1

      Teşekkürler…

  • @samicagatay8202
    @samicagatay8202 10 місяців тому

    Ağzına sağlık çok güzel tanıtım yapıyorsun sizi takip etmek beni mutlu ediyor sağol varol

  • @abdurrahman_1907
    @abdurrahman_1907 10 місяців тому +2

    Fahir abi harika anlatım, emeğine sağlık…👏👏👏

    • @carviser
      @carviser  10 місяців тому +1

      Teşekkürler…

  • @Mustafayetis26
    @Mustafayetis26 10 місяців тому +5

    Öncelikle herkesten önce test ettiğiniz için teşekkür ederiz.Ağzınıza emeğinize sağlık.Bizde bu araca yazıldık bekliyoruz.Sanırım birkaç detaydan bahsetmeyi unutmuşsunuz.Sadece İconic modelde olan ısı pompası ve yurtdışı versiyonlarında olup bizde olmayan 12 inç büyük ekran artı google android sistem özelliği.Son olarak yeni e2008 ile megane arasında kaldık ama Güzel tasarımı ,menzili ve daha güçlü olduğu için artı cam tavan opsiyonu olmamasına rağmen bunu seçtik.Ayrıca Bugün konuştum iconic modelin gelme ihtimali zamlı gelip yüzde 40 vergi dilimine girme ihtimalinden dolayı çok düşükmüş.Tekno modeli gelecekmiş Siz olsanız 2008 ile arasında hangisini seçerdiniz.Tekrar teşekkür ederiz. Umarım yakında daha detaylı uzun süreli kullanım testi de yaparsınız

    • @carviser
      @carviser  10 місяців тому +2

      Teşekkürler öncelikle… 🙏🏼
      Tercihinizi kendi beklentilerinize göre yapmanız en doğrusu olacaktır… Geldiğinde fiyatını koruyorsa Megane ile devam etmek daha mantıklı olur gibi gözüküyor. 👍🏼

    • @Mustafayetis26
      @Mustafayetis26 10 місяців тому

      Cevabınız için teşekkür ederim.Sayenizde birkez daha doğru tercih yaptığımızı anladık. Dediğiniz gibi eğer zam gelmezse ve birde düşük ihtimalde olsa iconic modeli gelirse megan almak çok daha mantıklı olacak.Çünkü aradaki 100 bin farka değer özellikler var.Isı pompası,elektrikli Isıtmalı masalı koltuklar ve en önemlisi 22 kw hızlı şarj desteği.Bu arada bir yoruma cevap olarak ısı pompası yok yazmışsınız ama yetkililerden öğrendiğim iconic modelinde ısı pompası var diyorlar inşallah vardır.Tekrar teşekkür ederim takip ettiğim değerli insanlardan birisiniz sağlıcakla kalın.

    • @kadirmisafir6253
      @kadirmisafir6253 10 місяців тому

      merhabalar, ısı pompası batarya koruma sistemi için mi ? klima sistemi için mi var? aradaki fark bundan kaynaklı olabilir. satış personellerinin bilgilerine pek güvenmeyin :)
      @@Mustafayetis26

  • @HUNT3R1907
    @HUNT3R1907 10 місяців тому +8

    Fahir Bey yıllardır sizi takip ediyorum, yine güzel bir inceleme, ellerinize sağlık. Megane E-Tech tanıtıldığından beri tasarımını çok hoş bulduğum bir araç, kalabalık olmayan aileler için yeterli iç hacim ve güzel donanımlar sunuyor görünüyor, cam tavan seçeneği de olsa daha iyi olurmuş.

  • @caneryesil1272
    @caneryesil1272 10 місяців тому +3

    Çok net ve açık bir inceleme olmuş, bugün bayiye gidip inceledim gördüğüm bütün eksiklerini anlatmışsınız, abartıldığı gibi bir araç değil; E-C4 çok daha dolu ve kaliteli bir araç

    • @Kurtdereli81
      @Kurtdereli81 10 місяців тому

      neyi abartıldı acaba?

  • @Otopisterdalkarakaya
    @Otopisterdalkarakaya 10 місяців тому +1

    Akıcı konuşma, güzel sunum. Fahir bu konuda farklı bir konumda. 👏👏

    • @carviser
      @carviser  10 місяців тому

      Çok teşekkürler…

  • @omeromren7644
    @omeromren7644 10 місяців тому +3

    Anlatımınıza sağlık. Aracı almadan önce profilinize girip video aradım açıkçası ama bulamamıştım.2 haftadır kullanıyorum ve dizel aracıma hiç binmedim 😊 ilk elektrikli arabam. Diğerleri ile kıyas edebilecek bir tecrübem yok ama araç çok keyifli

    • @Mustafa-et4hi
      @Mustafa-et4hi 10 місяців тому +1

      Hayırlı olsun uzun yol ve şehir içi. Yaptığı km yazarsanız tecrübe sevinirim

    • @carviser
      @carviser  10 місяців тому

      Çok teşekkürler, hayırlı olsun arabanız. Güzel günlerde kullanın inşallah… 🙏🏼
      Elektrik başka bir dünya, alıştıktan sonra kullanımı da tutumluluğu da bambaşka. 👌🏼

    • @omeromren7644
      @omeromren7644 10 місяців тому +1

      @@Mustafa-et4hi Çok Teşekkür ederim. Aracım 700km geldi şehir dışında 16.8 kw/100 km tüketimi var. Yeri geldiğinde agresifte kullandım daha da düşürülebilir bı değer.

    • @omeromren7644
      @omeromren7644 10 місяців тому

      @@carviser Çok teşekkür ediyorum çok sağolun 😊

    • @omertekin5894
      @omertekin5894 2 місяці тому

      @@omeromren7644çok çok iyi 700km tek depodamı ?

  • @alperbostanci57
    @alperbostanci57 10 місяців тому

    Merhabalar, mg4 ile Megane e tech karşılaştırınca otonom sürüş ve sürücü destek yetenekleri (acil fren desteği, şerit takip vs) açısından neler söyleyebilirsiniz. Bir de Euro NCAP puanı var mıdır Megane e tech in.

  • @ruhtan6241
    @ruhtan6241 10 місяців тому +1

    Sonunda Fahir abi geri döndü 🎉

  • @emreipekel2783
    @emreipekel2783 10 місяців тому

    Ağzına sağlık verimli bir anlatım

  • @erdemaslan6011
    @erdemaslan6011 10 місяців тому

    2:05 arkadan araba gelip çarpıyor sandım ödüm koptu.

  • @mengsar9836
    @mengsar9836 10 місяців тому +6

    Megan candır gerisi heyecandır, yaygın servisi ve garantisi ile en alınır elektrikli olmuş

  • @leventtakma
    @leventtakma 10 місяців тому +5

    Her zaman ki gibi kaliteli güzel test olmuş. Siz MG yi aldığınızda sanırım bu araç daha yoktu, şimdi elektrikli araç alacak olsanız tercihiniz değişir miydi?

    • @mnoyanz4758
      @mnoyanz4758 9 місяців тому +1

      Guzel bir soru. Cevap gelir mi bilemem ?

    • @wiwiitr4773
      @wiwiitr4773 8 місяців тому

      mg alın geçin, her anlamda bu araçtan daha iyi. sadece arka koltuk için bile mg alınır. meganeda bagaj manuel, cam tavan yok.

  • @ozkankircali668
    @ozkankircali668 10 місяців тому +1

    Sosyal medyada ısı pompası olmadığı söyleniyor. Olması ile olmaması arasındaki fark nedir? Mg4 luxury pakette var diye biliyorum ama megane e tech te yok deniyor

  • @aknozturk9422
    @aknozturk9422 10 місяців тому +1

    ağzınıza sağlık fahir bey

    • @carviser
      @carviser  10 місяців тому

      Teşekkürler

  • @beygirbekir3137
    @beygirbekir3137 9 місяців тому

    En güzel sunumlardam biriydi teşekkür ediyorum.

  • @korkutolmez4971
    @korkutolmez4971 10 місяців тому +1

    Yine çok güzel bir test olmuş Fahir bey, teşekkürler. Ben Almanyada yaşıyorum burada hızlı şarj uniteleri her yerde var, hatta bazı mahalle aralarında, ara sokaklarda bile var. Siz de elektrikli araç sahibisiniz, size sorum; Turkiyede hızlı şarj üniteleri ne kadar yaygın? Şehirler arası yollarda yeterince var mı? Türkiyede bu araçlar satıldığına göre hızlı şarj istasyonlarının çok olması gerekir diye düşündüm.

    • @carviser
      @carviser  10 місяців тому +2

      Benim seyahat güzergahımda şu an için yeterli seviyede istasyon var. İstanbul-Bodrum arası. Ama Türkiye genelinde henüz yeterli değil.
      Şehir içi ise evinizde şarj istasyonu olduktan sonra hiç problem değil…

  • @walterwhite5941
    @walterwhite5941 10 місяців тому

    Eline saglik abi

  • @TalhaGezer
    @TalhaGezer 10 місяців тому +1

    Merhabalar,
    gittikçe yaygınlaşan elektrikli otomobillerle birlikte bu yeni teknolojilerin, batarya vb. Taşıdığı riskler için kullanıcılar ve acil müdahale ekipleri olarak hazır mıyız sizce? Bence sektörün gözde yayıncılarından biri olarak bu konuyu açmanız ve öncülük etmeniz gerek diye düşünüyorum. Üretici, satıcı, kullanıcı, itfaiye, acil sağlık hizmetleri, yol yardımlar vb. Oluşabilecek risklere ne kadar hazırız? Ben elektrikli otomobil almayı düşünen biri olarak bu hususta çok eksiğimiz olduğunu düşünüyorum. Size yayın hayatınızda başarılar dilerim.

  • @about_blank.
    @about_blank. 8 місяців тому

    Bugün yolda bi tane gördüm... Allah'ım nasıl bir güzelliktir bu ya?

  • @Togg27
    @Togg27 10 місяців тому

    Fahir bey,aracın pilleri bittiğinde,kaç saatde doluyor?Tşkederim,kolay gelsin

  • @recepgulseven6314
    @recepgulseven6314 10 місяців тому +5

    Beni kırmayıp aracın videosunu çektiğin için teşekkür ediyorum eline emeğine sağlık

    • @carviser
      @carviser  10 місяців тому +3

      Ne demek, ben teşekkür ederim bana bu fırsatı verdiğiniz için… 🙏🏼🤗

    • @dIbIbIk
      @dIbIbIk 10 місяців тому +2

      Recep Abi 1 numarasın ❤

    • @noyanyn
      @noyanyn 10 місяців тому +1

  • @muratevrensahin19
    @muratevrensahin19 10 місяців тому +1

    Gercekten en guzel siz anlatiyorsunuz bu arada mg4 de efsane arkada bayildim

    • @carviser
      @carviser  10 місяців тому +1

      Çok teşekkürler… 🙏🏼🥰

  • @shakhbazkonniev5726
    @shakhbazkonniev5726 10 місяців тому

    Mg4 tercih eder misiniz bu aracı? Her iki aracı kullanmış biri olarak ?

  • @mesutozturk4665
    @mesutozturk4665 9 місяців тому

    merhaba bataryalar arabanın altında ne kadar suyun içinde gidebiliyor. mevsimler değişti yağmur ve sel olayları oluyor . piller için su sızdırmazlık var mı

  • @batudemirci09
    @batudemirci09 10 місяців тому

    Çok güzel buldum. 5 aydır 408 kullanıyorum gözüm elektrikte lakin cam tavansız, btk yüzünden küçücük ekranlı Megane "otomobilden anlayan ve özellik seven gerçek kullanıcıya" pek hitap etmeyebilir.

  • @hasanyilmaz7558
    @hasanyilmaz7558 10 місяців тому

    Fahir bey bir mg4 kullanıcısı olarak her iki aracın + ve - içeren bir karşılaştırma videosu gelirmi?

  • @erkanozsahin8749
    @erkanozsahin8749 9 місяців тому +1

    Fahir Bey merhaba; güzel bir içerik hazırlamışsınız. Ancak videonun başında Megane E Tech için, "Zoe'den sonra üretilen ikinci elektrikli araç" demişsiniz. Eğer yanlış bilmiyorsam, sanırım bir de Fluence ZE vardı.

  • @sadoceviren2259
    @sadoceviren2259 10 місяців тому +2

    Emeklerin için teşekkür ler abi

    • @carviser
      @carviser  10 місяців тому +1

      Teşekkürler...

    • @sadoceviren2259
      @sadoceviren2259 10 місяців тому +1

      @@carviser nedemek abi senin gibi nitelikli insanlara ihtiyacımız var

  • @ahmetaydn6618
    @ahmetaydn6618 9 місяців тому

    Bu aracin bagajina eksoz monte edilmeli, bagaja kucuk bir jenarator şart, oldu ya bir noktada şarz edemediniz. Ve bagajdan şarz olmasi gerek, tavana güneş paneli paneli olsa artisi olur tabiki, mesela inişlerde kendi kendini şarz edebilmeli.

  • @yusufzengin3854
    @yusufzengin3854 10 місяців тому +2

    Valla senin o guzel hatrina izliyoruz videolarini , inan arabaya binmek dahi istemiyorum. Benzin ve mazot fiyatlari uçmuş, elektrikli arabalar desen onlar da binmek icin daha cok erken, daha uzun menzilli araclar bekliyoruz . Rusya ya gel arabanin en kralini test edelim beraber ,

  • @oguz0690
    @oguz0690 10 місяців тому +1

    Geri görüş kamerasını gece görüş haliyle de görmek güzel olurdu fahir bey.

    • @carviser
      @carviser  10 місяців тому

      Gece olmasına bekleyemedik 😆

  • @mustafaduman7913
    @mustafaduman7913 10 місяців тому

    bu aracın menzili de hemen hemen MG ile aynı, skaywell ise 600 km nin üstünde menzil vadediyor.Sizce bu 3 araç içerinde hangisi?

  • @panterrraaa1811
    @panterrraaa1811 10 місяців тому +4

    Ne bu elektrik isini ne bu kokpiti nede birbirine benzer modelleri sevebildim..70/80 lerin arabalarini hayranim

    • @standar328
      @standar328 10 місяців тому +2

      Galiba eskiden özgün tasarimlarla ön plana çıkarak satmak bir strateji idi, şimdi ise birbirine olabildiğince benzer ve aynı zamanda maliyeti düşüren, teknoloji ile süslenmiş tasarımla pazarlama ön planda. Bu demode olunca da bir bakmışız retroya geçerler

    • @panterrraaa1811
      @panterrraaa1811 10 місяців тому

      @@standar328 retro ❤️👍

  • @Chem_eng_
    @Chem_eng_ 8 місяців тому

    tanidim videosu icin teşekkür ederim. megan e-tech almayi düşünüyordum bu video dan sonra almakta vazgeçtim. bu arabanin tanidim videosunu yurt disinda izlemiştim. Turkiyede hiçbir opsiyon seçeneği neredeyse yok gibi.

  • @serdartr213
    @serdartr213 6 місяців тому

    dikiz aynası arka kamerasının yeri yanlış anlatıldı sanıyorum. önünden silecek geçecek şekilde camın üst kısmında olması gerekiyor

  • @serhatcetinkaya7189
    @serhatcetinkaya7189 10 місяців тому +1

    Emeğine sağlık

    • @carviser
      @carviser  10 місяців тому +1

      Teşekkürler, iyi seyirler...

  • @kralsakir7887
    @kralsakir7887 8 місяців тому

    Elektrikli araç kıyaslaması da yapabilir misiniz? MG 4. Megane e-tec veya diğerleriyle

  • @yunusyakut1190
    @yunusyakut1190 9 місяців тому

    Video ve araç çok güzel sadece ülkemiz için biraz daha kalın yanak lastik olsaydı daha iyi olurdu

  • @mehmetakifhilal
    @mehmetakifhilal 10 місяців тому +1

    999 du videoyu bende beğendim 1000 oldu😊
    Keşke Renault Nisan E pawer teknolojisini kullansa idi

  • @lokmanyilmaz2892
    @lokmanyilmaz2892 10 місяців тому

    Gayet iyi teşekkürler

  • @tacettintorun2053
    @tacettintorun2053 10 місяців тому +1

    Fahir Bey incelemeniz için teşekkür ederim. Megane e-tech Türkiye'ye getirdiği araçlarında Avrupa'da satışta olandan farklı olarak orta konsol ekranında Iconic pakette de küçük ekranı kullanıyor. "MG4 Luxury vs Megane e-tech iconic mi?" diye sormak isterim mümkünse?

    • @carviser
      @carviser  10 місяців тому +1

      Megane E-Tech’i de beğendim ama bence MG4…

  • @suleymantunc72
    @suleymantunc72 10 місяців тому +1

    Senin Allah'ına kurban Fahir abi 😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎

  • @farukdeniz5231
    @farukdeniz5231 10 місяців тому +1

    Hocam tüm yorumlara bakmadım ama zoeden sonda 2. Elektrikli araç dedin ama tam elektrikli fluence de vardı tr de. Not: eleştri değil düzeltme. Severek yıllardır takip ediyorum.

    • @carviser
      @carviser  10 місяців тому +1

      👍🏼 Anlatmak istediğim sadece elektrikli olarak üretilen modellerdi. Fluence’in benzinli ve dizeli de vardı. Zoe ve Megane E-Tech ise doğuştan ve sadece elektrikli…

  • @turkanbirlik688
    @turkanbirlik688 9 місяців тому

    Zoe e-tech incelemesi ve onceki zoe ile farklari incelemesi gelir mi?

  • @OmerFarukSUCU
    @OmerFarukSUCU 10 місяців тому +2

    Abi umarım ülkemize gelir gelmez e serisi testi gelir

  • @semihcetinuysal3190
    @semihcetinuysal3190 8 місяців тому

    2:03 de arkadan araba çarptı sandım vallahi :)

  • @kvancdemirci5382
    @kvancdemirci5382 10 місяців тому

    Arka taraftaki hava menfizleri megane 3 tekilere benzemiş daha iyi olabailirdi bence ama tasarım olarak araç Premium gözüküyor

  • @mahirerensan
    @mahirerensan 9 місяців тому

    Kalitesizliğin kokusu buraya kadar geldi

  • @alisahin1238
    @alisahin1238 10 місяців тому +1

    Mükemmel olmuş hem hb hem suv olmuş

  • @BERKTV
    @BERKTV 10 місяців тому

    arka tarafı gösteren kamera reno logosunun içinde saklı değil arka camda mevcut

  • @oa0410
    @oa0410 10 місяців тому +4

    Arka logodaki kamera için yağışlı havalarda oluşabilecek çamurlanmaya, fıskiye gibi bir çözüm koymamışlarsa arka görüş kapanacaktır tahmin ediyorum. Hatchback araçlar yapısı gereği yağmurlu çamurlu havalarda yol giderken kiri çamuru arkasında toplar, tam da logonun olduğu yere.

    • @cengizbiyik9769
      @cengizbiyik9769 10 місяців тому +2

      Onu yanlış anlattį Fahir Bey. Kamera arka camın içinde spoylerın altında.

  • @kaanmario3646
    @kaanmario3646 10 місяців тому

    Bugün bu aracı yolda gördüm tasarım ilk defa renaultta iyi gördüm begendim

  • @omeryagzaluc1548
    @omeryagzaluc1548 10 місяців тому

    merhaba, menzil biraz daha yüksek olsaydı süper olurdu. 500 km feelan

  • @gokhankayali
    @gokhankayali 10 місяців тому +3

    Çinlilerin sesini keser gibi görünüyor 👍🙏👏 emeklerinize sağlık Fahir bey 👍🙏😇

    • @carviser
      @carviser  10 місяців тому +2

      Çok teşekkürler...

    • @mcantemel228
      @mcantemel228 10 місяців тому +2

      Bu mu keser? 😂

    • @gokhankayali
      @gokhankayali 10 місяців тому

      @@mcantemel228 videoyu izleyince size hak veriyorum 👍

  • @derinmavi61
    @derinmavi61 10 місяців тому +1

    megane elektrikli tanıtımında MG reklamı :)) yapıyorsun bu işiiii :)))

  • @leventonbes7465
    @leventonbes7465 10 місяців тому

    Kayınbirader megane aldı, biz Mg Zs Ev aldık, çünkü çok daha ferah ve tüketim daha iyi.
    60kwh batarya ile 450km menzil mümkün değil, çünkü 16.1kw/100km fabrika verisi var. Nitekim kayınbirader 250-300km kullanıyor.

  • @omerdicle1868
    @omerdicle1868 10 місяців тому

    Öncelikle detaylı ve sade anlatımınız için teşekkürler. Gerçekten 400 km lik menzil yakalayabiliyorsa normal kullanımda tatmin edici olabilir ,trafik te de gördüm aracın kasası akıcı ve dinamik gözüküyor hatchback araçtan çok küçük bir suv u andırmakta.Aracın dış tasarımında beğenmediğim nokta sizin kullandığınız iconic paketteki ön ve arka tampondaki sarı parçalar bence gereksiz olmuş sonradan eklenti bir parça gibi duruyor. Gövde rengi kalsaydı aracın daha ağır bir duruşu olabilirdi . Renault’un yaygın servis ağı ve parça zenginliğiyle özellikle diğer elektrikli araç üreten rakiplerine göre tercih noktasında bir adım önde olacağını ve megane e-tech inde diğer meganeler gibi çok satacağını düşünüyorum ..

    • @yasinyildiz4686
      @yasinyildiz4686 9 місяців тому

      Sakin sürüş,aşırı rampalara aracı vurmadan, çok klıma kulanımı olmadan 100 km de 15 kw yakalanabilir. Bu da 400 km nın biraz üstünü işaret eder. Daha hafif bir elektrikli araç kullanıyorum 4.5 yıldır. Ortalamam 14 kw

  • @mustafaakburak9997
    @mustafaakburak9997 8 місяців тому

    doğuştan Elektrikli değil Devşirme herhalde..alınır mı sizce..evde nasıl kaç saatte şarj oluyor .yada ev şarj çok masraf oluyor mu

  • @karavantivi
    @karavantivi 10 місяців тому +1

    Güzel inceleme teşekkürler, yalnız, 12 inçlik ekranı, yok btk izin vermiyor diye 9 inç olarak getirip bunu kara dönüştüren Üreticiye bir veryansın beklerdim sizden. Mercedes de gömülü sim kullanamıyor, küçük ekran mi gönderiyor? Bu üreticilerin ve distribütörlerin zaten var olan karlarını katlama uğraşısı ve bu sekillerde denemesi kabul edilebilir bir şey değil. Güzel videoların devamı dileğiyle.

    • @carviser
      @carviser  10 місяців тому +1

      Bilmediğim bir şeyin eleştirisini nasıl yapmamı bekliyorsunuz, ilginç…

  • @muhammedbalc2380
    @muhammedbalc2380 8 місяців тому +1

    Fahir bey renault z.e de vardı elektrikli olarak

  • @leventsimsek4042
    @leventsimsek4042 10 місяців тому +6

    Tasarım olarak harika bir araba ama bazı eksik özelliklerinden dolayı Broadway'in elektrikli modelini izlemiş gibi oldum. Tamamen elektrikli olması biraz erken sanki, çünkü henüz şarj istasyonları yaygın değil ve alt yapı yok. Benzinli motorla desteklenebilirdi.
    Emeğin için sonsuz teşekkürler.😊

    • @carviser
      @carviser  10 місяців тому +2

      Teşekkürler...

    • @kadirmisafir6253
      @kadirmisafir6253 10 місяців тому +1

      broadway mi :) alt yapı mı yok? :)) ana yol üzerindeki köylere bile istasyonlar kuruldu. istanbuldan gürcistana, tokata, yozgata sivasa oralardan ankaraya denizliye ıspartaya, yetmedi edirneye kadar bir yıldır elektrikli araç ile geziyorum. alt yapı çoktan yapıldı desek yeridir. sağlıcakla kalın :)

    • @Kurtdereli81
      @Kurtdereli81 10 місяців тому

      bazı eksik ozelliklerden dolayı nasıl Broadway a kadar indi bu araba , kıyas yeteneğinize hayran kaldım, birde ikametgah ettiğiniz yeri merak ettim, plugshare diye bir uygulama var, oradan çevrenizdeki sarj istasyonlarını bir kontrol eder misiniz

  • @birolbaskan8971
    @birolbaskan8971 10 місяців тому +1

    sevgili fahir 1 haftadir bu araci inceliyordum video ustune geldirica etsek bir de Australe inceleyebilirmisin tesekkürler.

    • @carviser
      @carviser  10 місяців тому +1

      İyi seyirler, umarım faydalı olur...

  • @cansina43
    @cansina43 10 місяців тому

    dikiz aynası kamerası orada değil fahir hoca stop lambasının altında 5:01

  • @muratsonmez1521
    @muratsonmez1521 10 місяців тому +1

    Yurtdisindaki gibi büyük bilgi eğlence ekranı neden Trye ye gelmiyor?

  • @halilbalkc1151
    @halilbalkc1151 10 місяців тому +3

    Zoe den ben de megane e tech e gectim cok ama cok memnunum cok guzel bir arac ,isteyen herkes kavuşur inssllah, menzilimi 700 800 yapmadan degistirmeyi dusunmem

    • @carviser
      @carviser  10 місяців тому

      Güzel günlerde kullanın…

    • @halilbalkc1151
      @halilbalkc1151 10 місяців тому

      @@carviser teşekkürler abi , arabayi aldik , ama dort gozle incelemeni ve test videosunu bekledik senden :)) eline saglik

  • @onurerdem1315
    @onurerdem1315 10 місяців тому +2

    Yakından kırmızısını gördüm ve içine oturdum. Fişek gibi

  • @mustafayaman7797
    @mustafayaman7797 10 місяців тому +3

    Bolu'da kış kullanımında Mg4 arkadan itişli olduğu için tercihimi Megane dan yana kullandım. Şu an aracımdan çok memnunum

    • @carviser
      @carviser  10 місяців тому +1

      Güzel günlerde kullanın…

    • @mehmetalbay87
      @mehmetalbay87 Місяць тому

      Merhaba memnuniyetiniz hala devam ediyormu menzil gerçekten dedikleri gibi mi

  • @batu3344
    @batu3344 10 місяців тому +1

    abi yeni torres videosuda bekliyoruz

  • @gokhang189
    @gokhang189 10 місяців тому

    2:05 te arkadan araba geldi çarptı sandım. korkuttunuz yapmayın böyle efektler 😅

  • @yavuzselimaslan1012
    @yavuzselimaslan1012 10 місяців тому +3

    Fahir Bey, sunumunuz gene en iyisi olmuş. Emeğinize saglik.
    Sizce C4 elektrik mi, MG4 mi yoksa Megane elektrikli mi? Ki siz 15000 km C4 elektrikli kullandiniz?

    • @muzaffergunduz9500
      @muzaffergunduz9500 10 місяців тому +1

      Fahir bey teşekkürler..
      10 gündür bayide bu araçla ilgili karar vermeye çalışıyorum. Siz neden arkadan çekiçli ve Türkiye'ye yeni gelen bir markayı tercih ettiniz.

    • @carviser
      @carviser  10 місяців тому +3

      3 araç da güzel. Tercihinizi kendi talep ve beklentilerinize göre belirlemenizi tavsiye ederim. C4 iyiydi ama MG4’un hem menzili hem performansı çok daha iyi. Megane gayet güzel, havalı ama iç mekanı küçük. Bizim ailece sığmamız zor.

    • @yavuzselimaslan1012
      @yavuzselimaslan1012 10 місяців тому +2

      ​@@carviser❤

    • @yavuzselimaslan1012
      @yavuzselimaslan1012 10 місяців тому +2

      ​@@carviser C4 elektrikte yeni menzili daha uzun versiyonu Eylül ayı ile beraber geldi. Yeni uzun Menzin ile 420km cikti. Araçta bir değişiklik yapılmadı ama menzil 420km çıktı.

    • @ergunkoroglu
      @ergunkoroglu 10 місяців тому +1

      @@yavuzselimaslan1012ec4 ün performansı mg4 ile kıyaslanamaz. Mg4 doğuştan elektrikli, ec4 fosilden devşirme.

  • @ugurunsectikleri
    @ugurunsectikleri 5 місяців тому

    Carviser sizce megane e-tec mi yoksa Mg mi?

  • @gokturkcoskun6015
    @gokturkcoskun6015 6 місяців тому

    1.6 turbo benzin dediğinde aaa var mıymış oh beee dedim içimden ama sevincim kısa sürdü

  • @emrahuslu400
    @emrahuslu400 10 місяців тому +1

    Austral da bekliyoruz

  • @izzetdeniz649
    @izzetdeniz649 10 місяців тому +2

    Gerçekten efsane keyifli bir araç.bugün kullanmak nasip oldu.

  • @ramazanaslantas3387
    @ramazanaslantas3387 10 місяців тому

    İç mekan kalite ve görsel algısı biraz dış tasarımın gerisinde kalmış gibi.. Cam tavan olmaması çok büyük eksi yazar bence..

  • @tuganbolatl2932
    @tuganbolatl2932 10 місяців тому

    Plaka özel Fahir bey. 34CAR...Carviser'ın😊

  • @naturaxist
    @naturaxist 10 місяців тому

    Kış aylarında uzakdan çalıştırma ve ısıtma özelliği var mı zoe gibi

  • @dunyadanbiri
    @dunyadanbiri 8 місяців тому

    Isı pompası yok deniliyor?

  • @emin5929
    @emin5929 10 місяців тому

    Böyle güzle bir araçta arka kol dayama ve cam tavan olmaması çok büyük eksiklik