பல கோடி மக்களின் உயிரை காப்பாற்றிக் கொண்டிருக்கும் ரயில்வே CONTROL ROOM FIRST EVER LIVE VISIT
Вставка
- Опубліковано 25 вер 2022
- தெற்கு ரயில்வே கட்டுப்பாட்டு அறையில் நடக்கும் யாரும் அறியா ரகசியங்கள் குறித்து விளக்கும் பேட்டி
#southernrailway #chennai #behindwoodso2
________________________________
SKILL LYNC
Avail an exclusive 15% offer and a free career guidance session with Skill-Lync by registering here: bit.ly/3xD0QcT
Skill-Lync offers industry relevant programs in Engineering domains like Mechanical, Civil, Electrical, Electronics, Computer Science & Biomedical.
They offer job-assisted PG programs curated by experts from emerging technologies like Data Science, Autonomous Vehicles, Electric Vehicles, Conversational AI, High-rise buildings, Embedded Systems, CFD & CAE Design etc.,
________________________________
Subscribe - bwsurl.com/bo2s We will work harder to generate better content. Thank you for your support.
BEHINDWOODS INFORMING TEN CRORE PEOPLE
For Advertisement Inquires - Whatsapp +91 8925421644
Click here to advertise: bwsurl.com/adv
Reviews & News, go to www.behindwoods.com/
Video contains promotional content, Behindwoods shall not be liable for any direct, indirect or consequential losses arising out of the contents of the ad. Therefore, use of information from the ad is at viewer's own risk.
For more videos, interviews ↷
Behindwoods TV ▶ bwsurl.com/btv
Behindwoods Air ▶ bwsurl.com/bair
Behindwoods O2 ▶ bwsurl.com/bo2
Behindwoods Ice ▶ bwsurl.com/bice
Behindwoods Ash ▶ bwsurl.com/bash
Behindwoods Gold ▶ bwsurl.com/bgold
Behindwoods TV Max ▶ bwsurl.com/bmax
Behindwoods Walt ▶ bwsurl.com/bwalt
Behindwoods Ink ▶ bwsurl.com/bink
Behindwoods Cold ▶ bwsurl.com/bcold
Behindwoods Swag ▶ bwsurl.com/bswag - Фільми й анімація
Subscribe - bwsurl.com/bo2s We will work harder to generate better content. Thank you for your support.
Can 0
Porathuku munnadi nega 1st konjam background work pannitu ponga ellamey anga poi tha theriji kekkanum nu irukathiga
@@gopigangatharan7748 behind wood nalla content varathe periya vishyam
Anchor should acquire some basic knowledge about the field before we go for an interview.. 1. Time table team 2. Track maintenance, 3. Salem which division.. these all are some basic misunderstanding of the anchor..
When Part-2 release... Waiting
விளக்கமாக பொறுமை யுடன் விளக்கமளித்த ஐயாவுக்கு மிகுந்த நன்றிங்க பணி சிறக்க வாழ்த்துகிறேன் 🙌🙌🙌
I'm working in railway project in USA. Here they used to call as dispatcher who control all the trains sitting in one room.:) Nice to see Indian system,possible like to work with them.
பேட்டி எடுக்கப் போகும் போது கொஞ்சம் விபரம் தெரிந்தவர்களை அனுப்பி வைக்கலாம்
அருமையான பதிவு behindwoods 👌🏻👌🏻👌🏻 இது இன்றைய தலைமுறை இளைஞர்களுக்கு பெரிய உதவியாக இருக்கும்
Apadiye airport cntrl room um visit pannunga pa😹✌️
Nakkal ya unaku 😂😂😂
😄😄😄
தமிழ் பேசுறவங்க யாரும் இருக்க மாட்டாங்க
@@shafaizil1493 🤣
Train than siramam
I'm so happy....my father is a retired controller of Southern railways...and I've seen his dedicated and a hectic work schedule...
Proud of your father
My father's name is p.jeyachandran rtd.chief controller of southern railway. If you go to controllers head office you can see his picture. In the row of 1990. Have a look ...he worked till 2007
My Father is Shailendra Khandare , he worked as Station Manager in Villupuram Junction ,under TRICHY DIVISION
இரயில்வே துறை கடல் மாதிரி ....நாம தெரிந்துகொள்ள வேண்டியது நிரைய இருக்கு சிறப்பான பதிவு!
ஓரளவாது இந்த துறையை பற்றி தெரிந்து கொண்டு கேள்வி கேட்பது நல்லது.
அதப்பத்தி யாருக்கும் எதுவும் தெரியாததால தான் நேரடியா போய் சமானியர்களுக்கும் இருக்கும் கேள்விகளின் பிரிதிபலிப்பா அவுங்க கேக்குறாங்க
yess ivangaluku qns eh keka terilaa
Exactly
வண்டிய start பண்றதுலயே இருக்கு
Yes, you need to have some basic idea of the functioning before asking questions.
Such a wonderful opportunity they had to visit the Control area with the experienced cheif himself explaining...we can appreciate what we heard but the lady was blank most part of the interview. Wish I had the chance to be the host, I would have prepared the layman listener first and maybe got some more interesting info out. 🤔
தத்தி ரிப்போர்ட்டர்.., ஒன்னுமே தெரியல,. சொல்லி தந்தாலும் வெரி லேட் பிக்கப்,.🤦🏻♂️🤦🏻♂️
and the officer is really high knowledged,.. 👏👏👏
Proud to be a STATION MASTER 😎 ❤️
அப்பா விஞ்ஞானம் எவ்வளவு வளர்ந்து இருக்கு. ஆச்சரியம்
இண்டர்வியூ எடுப்பவர்க்கு புரிதல் கொஞ்சம் மந்தம்தான்
இந்த பொண்ணு waste
எத்தனை உயிர்கள் ஒரு நாள் பயணத்தில் அத்தனையும் உங்கள் கைகளில்.எவ்வளவு கடினமான வேலை .நினைக்கும்போதே பெருமையாக இருக்கிறது.இதைவிட 10 வருடங்களுக்கு முன் கையால் வரைந்து அதை செயல் படுத்துவோம் என்று சொல்லும் போது மிகுந்த வியப்பு.மிகவும் பாராட்ட கூடிய வேலைகளில் இது வும் ஒன்று.
He is my friend such a nice person
Mr.bhopathy
Is he a officer sir?
அவர்களுக்கு ஒரு நன்றி சொல்லி வந்தால் இன்னும் அருமையாக இருந்திருக்கும்
Innum mutiyala part 2 coming soon
Officer saying Nowadays collision are very very less chance. again & again tat anchor asking about the train Collision and irritating questions to him.
Hats off to all Indian railway workers and it is good team work
One of the best places to visit. Ippadi panna naraya peruku arvam varum appo 2800 control vanthu increase avanga good job Behindwoods ...
Hats off to these guys and awesome interview...need more Interesting interviews like this from different walks of life.... 👍
andha aunty ku questions ah keka therila avara details sollave vida maatra iva🤦🤦
Andha Aunty Avolavu than Thala😂😂😂😂
Very nice information. Thanks to the nice officer who clearly explained the functions of control room
I have been worked in this control office,very very interesting, punchuality,and very vigilent working,the controllers are brilliant in working,they will not able to participate important functions,in their family,and also not able enjoy with their friends circle,always duty duty duty,hats of our controllers.thanks to chief Mr Bhopathy Sir and time table controler
yes sir. It is very true. This practical experience not forgettable.
The bw could have sent a person with some more railways mind to have a more detailed conversation with the Railways team, as these oppurtunities are a hard to come by.
The railway guy is not a teacher to tell the basics to the behindwoods team. A more informed team would have made a hell a lot of difference to this video.
Railfams will absolutely call this a wasted oppurtunity by this media.
Anyways, this is all what the differwnce btw media's.
Yeah absolutely crct what u said...she has no idea of technical aspects she's repeatedly asking silly basic questions nd interrupting btwn
Absolutely crt
Thank you so much sir , super detailed rail operations. Congratulations
Excellent coverage. Thank you.
Really useful topic, and interesting one👍🏻
சிறப்பான முயற்சி சகோதரி 🎉🎉
அதிகப்படியான வேலையின் இடையில் அருமையான விளக்கம் சொல்லிய ஐயாவுக்கு மிக்க நன்றி
மேலை நாடுகளில் உள்ளது போல பாதாள ரயில் தடங்கள் போடுங்க ஐயா
Useful topic.keep it up.
Superb behindwoods really good to watch about the controls of railways👌👌👌
Very informative..thank you
Feeling amazed to learn about the control processes of one of the world's complicated network - Indian Railways. Stunned by the talent and knowledge of the staffs...
Next video airport (air traffic control) atc tower pls
இது போன்ற நேர்காணல் நல்ல அனுபவம் உள்ளவரை அனுப்புங்க அவர் கேள்வியே புத்திசாலி தனம் இல்லை
Fantastic sister, thank you very much for your information ☺️
Railway technology reform computer department. Thanks Charles Babbage 💐💐🙏🙏 nill accident .ATC airport
Really tough work boopathy sir and other staffs super
Track maintenance pannura yengala pathiyum kaminga pa
Superb. Hats off to all working there
அருமையான வீடியோ 🎉🎉🎉🎉 ரொம்ப நாள் எதிர் பார்த்து இருந்தேன் நன்றி beginhood
Ivalo controlling system irrunthum oddisa la train accident aagiruku on 3rd June 2023
Thanks to this channel for useful updates about railway signal instructions 🙏🙏🙏🙏
Have seen old controller systems in 2000s. It's fun and complicated to watch. But very critical for people who does the job.
Please Arrange Interview persons with good Technical Knowledge & Question Asking Skill Persons , this will be help to Intersting to watching the programmes to watchers.Thank you
சிறப்பான முயற்சி மிகவும் பயனுள்ள காணொளி
அருமையான பதிவு...
Super sir 👍🙏🙏💐💐💐
Thank you mam 🙏🙏💐💐💐
super puthu thagaval
Post more useful videos like this .. Would appreciate your channel's efforts here
Nice information ☺️
Please send some knowledgeable anchor…. Who can appreciate the work and lives they save
Very interesting want more like this
wow. amazing information which i wanted to know for a very long time. Thanks so muxh.
really amazing this work
Really very very very important and useful video.
இந்த வீடியோ பார்க்கும் போது தான் புரிகிறது ஒடிசா விபத்து விதி அல்ல சதி என்பது..😢
Sir. My father was worked as a pointsman at Salem In. So I Known about this. I am very happy to heard the Information. Lot of thanksgiving the chief. controller. This information is wonderful.
Good information 👍
நன்றி சகோதரி
Very very excellent explain thanks very much ayya
Very interesting Information. Thanks to Behind Wood.
Very responsible job
Happy to see this project. I was also in this initial phase of CRIS COA application deployment team at 2009.
Thanks behindwoods for These video
Eagrly waiting for part 2
நல்ல பதிவு நன்றி
Good job
டிரைவர் ,கிளீனர், பிளம்பர், எலெக்ட்ரீஷியன், சாலை தொழிலாளர்கள், கொத்தனார் மற்றும் ஏழை எளிய சாமானிய மக்கள் ஐந்து ரூபாயில் அவர்களின் பசியைப் போக்கிட தேசிய நெடுஞ்சாலை, தங்க நாற்கர சாலையில் 25 கிலோ மீட்டருக்கு ஒன்று வீதம் அம்மா உணவகம் அல்லது அரசு உணவகம் அமைக்க வேண்டி பாளையங்கோட்டையை சேர்ந்த சமூக ஆர்வலர் அய்யா அவர்கள் பொதுநல வழக்கு போட்டுள்ளார்.
நல்ல முயற்சி வாழ்த்துக்கள். இதை கண்டிப்பாக செயல்பாட்டிற்கு கொண்டு வரவேண்டும்
Nice presentation. As always Krithika is very perceptive.
Good information.
Tracks and maintenance also signalling pathi oru video potta nalla irukkum
Thanks very much ayya your great information
Romba hard ahna work indian railway 👍👍👍👍
Basic technical knowledge required before proceed this kind of interview.
ஒரு விஷய ஞானம் உள்ளவர் கேள்வி கேட்பது போல் இல்லை, டிரைனை வேடிக்கை பார்க்கும் ஒரு குழந்தை கேட்பது போல உள்ளது.
2001 ஆம் ஆண்டு பொத்தேரி ரயில் நிலையத்தில் ரயில் தன்டவாளம் மாரி வந்ததில் இரு மாணவிகள் உயிர் இழந்தனர். அப்போது நான் டிப்ளோமா படித்தேன்.
நன்றி
Super information please upload like this
Hello mam, first prepare questions, don't make confuse, this is not cine stars.these worker are real Heros.
Awesome 👍
hatsoff to indian railway. and thanks to behindwoods. just we pay and travel but how much efforts behind !!!!
Very nice, Can you interview with train guard for students who want to as a join train guard in Indian railways. It is useful for me and next coming generation
அருமை அருமை
Very interesting video 🥰🥰🥰🥰🔥❤️❤️❤️
One with passion about trains or someone with good homework done in the field should be chosen for asking questions.
Such a wonderful opportunity they had to visit the Control area with the experienced cheif himself explaining...we can appreciate what we heard but the lady was blank most part of the interview. Wish I had the chance to be the host, I would have prepared the layman listener first and maybe got some more interesting info out. 🤔
Really a good work
This interviewer has no common sense. She goes to control station and enquired who will drive the train and what time the train starts.
இதுவரை நீங்கள் ரயில்வேயில் பணியாற்றியவராகத்தான் இருப்பீர்கள் என்றே நம்பியிருந்தேன். ஆனால் அப்படியில்லாமல் நீங்கள் ரயில்வேமீது ஆர்வமுள்ள காரணத்தினால் அதைப்பற்றிய தகவல்களை இவ்வளவு கச்சிதமாக எடுத்து சொல்கிறீர்கள் என்றால் வியப்பிற்கு எல்லையே இல்லை. சிக்னல்பற்றிய உரை மிக நன்றாக இருந்தது. ஒரு பயணி என்ற முறையில் மட்டுமே ரயில்வேயுடன் என்னுடைய சம்பந்தம் இருந்தாலும் நானும் அந்த விஷயத்தில் மிக ஆர்வம் கொண்டவன். தொடர்ந்து உங்கள் கிளிப்களை பார்க்கவும் கேட்கவும் ஆவல்
super vdo ji🥰
Very informative
இந்த behindwoods chennal காரனுங்க நாசா விஞ்ஞானிய கூட interview எடுக்காம விட மாட்டானுங்க போல😇
I want airport Air traffic control room visit video
Very hard work
Atc is a very responsibility job compared to railway dispatchers!
Very very useful mege
Good information 👏
Data is everything..
சேலம் டிவிஷன் எந்த railway னு கூட தெரியாமல் ஏம்மா வேலைக்கு வந்த.???
Informative video